南通市江海聯(lián)動開發(fā)有關情況課件

南通市江海聯(lián)動開發(fā)有關情況一、我市沿江開發(fā)的有關情況

1.1我市沿江岸線資源

及開發(fā)利用基本情況南通市沿江岸線上起如皋、靖江界，下至啟東長江北支入?？趫A陀角。主江岸線長166公里（不包括洲堤岸線53公里）。其中，干支岸線長81公里，北支岸線長85公里。特點一：開發(fā)利用程度比較高我市已有百年建港歷史，加上近年來全市經(jīng)濟的快速發(fā)展，特別是外向型經(jīng)濟的發(fā)展，對岸線資源的需求越來越大。目前，我市適宜建港的岸線長度有60.9公里，已開發(fā)利用了41.2公里，尚剩余19.7公里未開發(fā)利用，其中的7公里需通過新通海沙整治后方可使用。長江沿線自上而下已開發(fā)建設了7個港區(qū)。千噸級以上碼頭74座萬噸級以上泊位38座5萬噸級以上泊位18座特點二2：資源利用效率逐年提高2002年南通港的吞吐量只有3746萬噸，2005年完成8327萬噸，今年將突破億噸大關，成為全國為數(shù)不多的億噸大港之一。特點三：岸線資源的整治保護任務重

我市地處江海交匯處，河勢多變，岸線利用存在較大不確定性。因此，我們在岸線的開發(fā)利用中，高度重視岸線的保護，任何一個涉岸項目的布點，特別是在敏感河段的項目，都要經(jīng)過嚴密的科學論證，以科學指導開發(fā)。同時，我們也經(jīng)常性地向有關科研單位、專家學者進行咨詢，高度關注全流域、上下游、大江兩岸的河勢變化情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時采取措施，及時向省有關部門提出建議。

1.2我市在沿江開發(fā)方面

所開展的主要工作修造船石油化工和精細化工（含生物醫(yī)藥）現(xiàn)代紡織電力能源新材料糧油加工電子造紙1、加大沿江開發(fā)投入力度促進沿江臨港產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展船舶、機械制造及配套業(yè)

全市現(xiàn)有船舶制造、修理及其配套企業(yè)80余家，2005年，全市造船完工量達到107.2萬載重噸，占全省的60%以上、全國的十分之一。沿江地區(qū)船舶及配套業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值突破100億元。

堅持整合、整治、開發(fā)并重

推進沿江岸線節(jié)約集約開發(fā)自2003年以來，新利用沿江岸線15.8公里，引進直接占用岸線的工業(yè)項目28個，新建、改建、擴建港口、儲運項目16個，總投資33.4億元，年吞吐能力將新增7300萬噸左右。岸線整合方面：按照“深水深用、淺水淺用”的原則，通過搬遷、改造、重組等方式，對華能姚港煤碼頭、南通港區(qū)客運碼頭、通呂河口上游、漁輪廠等沿江岸段的岸線進行整合。岸線整治方面：開展新開沙夾槽、如皋中汊、天生港水道的整治以及橫港沙外側岸線開發(fā)利用的前期研究工作，開展新通海沙圍墾促淤工程，并取得重要進展。岸線開發(fā)方面：在沿江地區(qū)開發(fā)自然深水岸線9.14公里。寧通高速（已建）沿海高速（規(guī)劃）通啟高速（已建）鹽通高速（已建）興洋高速（規(guī)劃）加快重大基礎設施項目建設進一步改善沿江地區(qū)投資環(huán)境

經(jīng)過近幾年的建設與發(fā)展，南通市已初步建立了一個以水運為主導、公路為基礎、空運相輔助，江海河貫通、水陸空配套的綜合交通運輸系統(tǒng)?！笆晃濉逼陂g，南通將全面建成“一橫（寧啟高速）一縱（沿海高速）一環(huán)（揚啟高速）”高速公路主骨架網(wǎng)、沿江高等級公路以及“三橋（蘇通大橋、崇啟、崇海大橋）五渡（通沙、通常、海太、啟隆、皋張汽渡）”八條過江通道、“二縱（新長、通滬鐵路）一橫（寧啟鐵路）干線、五條支線（狼山港區(qū)、如皋港區(qū)、江海港區(qū)、洋口港區(qū)、呂四港區(qū)鐵路專用線）”的鐵路網(wǎng)。1.3我市長江岸線資源

整治開發(fā)的有關設想統(tǒng)籌協(xié)調(diào)

繼續(xù)加強如皋沙群整治開發(fā)

科學規(guī)劃

適時啟動橫港沙整治開發(fā)

整體聯(lián)動

全面加快新通海沙整治開發(fā)因勢利導

深入推進長江北支整治開發(fā)二、我市沿海開發(fā)的有關情況2.3我市沿海建港自然條件

和資源優(yōu)勢我市沿海岸線長203公里，其中，如東縣的洋口港區(qū)、啟東市的呂四港區(qū)等岸段具備建設5—10萬噸級以上大型海輪泊位條件的岸線有40多公里。南通沿海建港具有優(yōu)越的自然條件

如東洋口港建設具有以下幾點優(yōu)勢：航道優(yōu)勢、建島優(yōu)勢、港池優(yōu)勢南通沿海建港具有優(yōu)越的資源優(yōu)勢

土地資源優(yōu)勢淡水資源優(yōu)勢環(huán)保容量優(yōu)勢2.2我市海港開發(fā)建設情況海港開發(fā)的技術可行性已得到權威、科學的論證海港開發(fā)的各項規(guī)劃已編制、評審完成海港開發(fā)的市場化投資運作模式已經(jīng)建立海港開發(fā)的基礎設施和臨港產(chǎn)業(yè)項目已開始啟動2.3我市沿海開發(fā)的總體思路

和目標任務總體思路

“十一五”期間，我市將認真貫徹落實省委、省政府提出的“沿海開發(fā)”戰(zhàn)略，繼續(xù)深入實施“江海聯(lián)動”開發(fā)戰(zhàn)略，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領我市沿海開發(fā)全局，以“十一五”我市沿海地區(qū)成為全省沿海開發(fā)主力軍為目標，堅持以“項目帶動、港城互動、綜合開發(fā)、產(chǎn)業(yè)集聚”為核心，以開工建設如東LNG、啟東大唐電廠等一批關系全局的重大項目為突破口，切實加快洋口港、呂四港兩大海港的開發(fā)建