汽車維修與運(yùn)用專業(yè)課程體系及實(shí)施方案

汽車維修與運(yùn)用專業(yè)課程體系及實(shí)施方案一、指導(dǎo)思想構(gòu)建以中職為職業(yè)教育的基礎(chǔ)地位，適應(yīng)從單純的“以就業(yè)為導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變?yōu)椤熬蜆I(yè)與升學(xué)并重”，在保障技術(shù)技能培養(yǎng)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)文化基礎(chǔ)教育，擴(kuò)大貫通培養(yǎng)規(guī)模的課程體系。二、課程體系根據(jù)我?！胺诸惙謱?、中本貫通”的人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建“升學(xué)與就業(yè)并重”的課程體系。按教育部要求，開足文化基礎(chǔ)課，嚴(yán)格按教育部公共基礎(chǔ)課的課程標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施教學(xué)；組織開發(fā)修訂大類專業(yè)課程，建立適應(yīng)職業(yè)崗位群所需要的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程，構(gòu)建以能力為本位、以職業(yè)實(shí)踐為主線、以學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程為主體的專業(yè)課程體系。近幾年來，我校一直緊跟行業(yè)、產(chǎn)業(yè)以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r，適時(shí)調(diào)整專業(yè)課程設(shè)置，特別是在汽車新能源、人工智能技術(shù)的發(fā)展領(lǐng)域，及時(shí)引入新能源汽車結(jié)構(gòu)與檢修、智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論等課程進(jìn)行教學(xué)，淘汰和弱化一些技術(shù)過時(shí)的課程和內(nèi)容，下一步在前期改革基礎(chǔ)上將進(jìn)一步優(yōu)化課程，將前期實(shí)驗(yàn)的智能小車制作引入人培方案中，打造地方特色的人培方案，調(diào)整后的課程體系見課程實(shí)施計(jì)劃表：課程實(shí)施計(jì)劃表（就業(yè)）課程類別課程名稱課程性質(zhì)學(xué)分總學(xué)時(shí)各學(xué)期教學(xué)周數(shù)與周學(xué)時(shí)分配一二三四五六181818181919必修課公共基礎(chǔ)課中國(guó)特色社會(huì)主義理論2362心理健康與職業(yè)生涯理論2362哲學(xué)與人生理論2362職業(yè)道德與法治理論2362語(yǔ)文理論111984421數(shù)學(xué)理論814444英語(yǔ)理論814444信息技術(shù)理實(shí)一體610824體育與健康實(shí)踐916322221藝術(shù)（美術(shù)）理實(shí)一體2362歷史理論47222物理理實(shí)一體4573小計(jì)：（占33.1%）60106618226940專業(yè)核心課汽車電工電子基礎(chǔ)理實(shí)一體4724汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修理實(shí)一體580204周汽車傳動(dòng)系統(tǒng)維修理實(shí)一體580204周汽車懸掛、轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)維修理實(shí)一體8120206周汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢修理實(shí)一體9156204周194周汽車車身電氣設(shè)備維修理實(shí)一體7114196周汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修理實(shí)一體576194周小計(jì)：（占21.6%）436980420190限選課專業(yè)技能方向課汽車機(jī)械基礎(chǔ)（含制圖）理實(shí)一體4724汽車維護(hù)一（汽車認(rèn)識(shí)）理實(shí)一體47241+X證書技能訓(xùn)練理實(shí)一體338192周汽車維護(hù)二（定期維護(hù)）理實(shí)一體338192周汽車材料理論2362汽車維修接待實(shí)務(wù)理實(shí)一體4764汽車保險(xiǎn)理實(shí)一體2382汽車營(yíng)銷理實(shí)一體4764小計(jì)：（占13.7%）26446822019100必修課實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)課軍訓(xùn)實(shí)踐1281周勞動(dòng)教育實(shí)踐1281周汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝實(shí)訓(xùn)實(shí)踐1281周汽車底盤構(gòu)造與拆裝實(shí)訓(xùn)實(shí)踐1281周畢業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐1854018周畢業(yè)教育實(shí)踐1281周小計(jì)：（占21.1%）236801周1周1周1周019周任選課公共選修課就業(yè)指導(dǎo)理論2382智能小車的制作理實(shí)一體2362服務(wù)禮儀與溝通技巧理實(shí)一體小計(jì)：（占2.3%）47422專業(yè)選修課汽車文化理論2362汽車配件及倉(cāng)庫(kù)管理理實(shí)一體4764新能源汽車結(jié)構(gòu)與檢修理實(shí)一體4764智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論理論4764小計(jì)：（占8.2%期周課時(shí)17028282828280合計(jì)3228考證安排智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測(cè)與運(yùn)維（1+x）△二、通過完善和優(yōu)化課程；改變教學(xué)模式與方法；改革課程評(píng)價(jià)體系等手段實(shí)施課程教學(xué)。1.完善和優(yōu)化課程教學(xué)內(nèi)容。近年來，我校汽修專業(yè)在教學(xué)中積極推進(jìn)課程結(jié)構(gòu)改革，實(shí)行寬基礎(chǔ)，活模塊的課程模式，打破傳統(tǒng)科學(xué)體系，實(shí)行理實(shí)一體化教學(xué)。在教學(xué)內(nèi)容方面，根據(jù)教學(xué)要求適時(shí)增加新知識(shí)、及時(shí)對(duì)過時(shí)的內(nèi)容予以忽略。象汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修課程，由于現(xiàn)代制造業(yè)材料和工藝的先進(jìn)，很少有發(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)行修理，因此，原來在教學(xué)中重視的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)修轉(zhuǎn)為重視職業(yè)的體驗(yàn)、工、量具的正確使用、職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成。汽車電氣中增加可視化儀表、無人駕駛等人工智能能技術(shù)。利用社團(tuán)時(shí)間，結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)，開出智能小車的制作等新知識(shí)、新技術(shù)課程。2.專業(yè)課程模塊化。為了使學(xué)生切實(shí)掌握汽車技術(shù)和維修技能，在教學(xué)中采用模塊化課程教學(xué)。模塊化課程突出以工作過程為主線。按工作過程中活動(dòng)與知識(shí)的關(guān)系來設(shè)計(jì)課程，突出工作過程在課程中的主線地位，按照工作過程的需要來選擇知識(shí)，以工作任務(wù)為中心整合理論與實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注工作任務(wù)完成，為學(xué)生提供完整工作過程的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。課程以職業(yè)能力為基礎(chǔ)，按照工作的相關(guān)性劃分模塊。打破了單純以“重復(fù)、剛性”的操作技能為主要內(nèi)容的“實(shí)訓(xùn)教學(xué)”的理解。注重職業(yè)情景中的實(shí)踐技能的培養(yǎng)，開發(fā)學(xué)生參與活動(dòng)的能力，提升學(xué)生的知識(shí)應(yīng)用能力和技能的遷移能力。3.“小班授課、六步教學(xué)”的教學(xué)模式。采用與培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)的“小班授課、六步教學(xué)”的教學(xué)模式。采用班級(jí)人數(shù)不超30人、小組人數(shù)不超過6人的小班授課模式，以保證學(xué)生全程參與學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)的有效性。教學(xué)在與企業(yè)同步的一體化室實(shí)施，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的同時(shí)對(duì)企業(yè)具有一定的認(rèn)識(shí)，并滲透了企業(yè)文化和5S管理要求，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中逐步養(yǎng)成了良好的職業(yè)習(xí)慣和素養(yǎng)。教學(xué)過程遵循職業(yè)人成長(zhǎng)規(guī)律，以真實(shí)的工作任務(wù)為學(xué)習(xí)任務(wù)載體，按學(xué)習(xí)任務(wù)呈現(xiàn)、資訊、計(jì)劃與決策、實(shí)施、評(píng)價(jià)反饋、分享六個(gè)環(huán)節(jié)采用“情景教學(xué)法”和“工作流程導(dǎo)向法”組織實(shí)施。各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)圍繞專業(yè)知識(shí)和技能學(xué)習(xí)展開，在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能的同時(shí)注重工作和學(xué)習(xí)方法；獨(dú)立能力，主動(dòng)性；溝通能力；協(xié)作能力；解決問題的能力；責(zé)任心等職業(yè)核心能力的培養(yǎng)。課堂中學(xué)生通過角色扮演、演示匯報(bào)、計(jì)劃決策、實(shí)施等環(huán)節(jié)全方位調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和參與度。4．企業(yè)專家課堂督導(dǎo)。為了保證教學(xué)質(zhì)量，教學(xué)過程中，定期邀請(qǐng)企業(yè)專家參與課堂教學(xué)，通過企業(yè)專家聽課、評(píng)課、授課的方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正教學(xué)中存在的問題，確保教學(xué)目標(biāo)的達(dá)成。督導(dǎo)內(nèi)容主要為：現(xiàn)場(chǎng)檢查實(shí)訓(xùn)室布置和設(shè)備設(shè)施情況；現(xiàn)場(chǎng)聽老師上課，檢查行動(dòng)導(dǎo)向的六步法教學(xué)模式在課堂上應(yīng)用情況；現(xiàn)場(chǎng)給學(xué)生上課交流；與教師座談，相互探討教學(xué)過程中出現(xiàn)的各種問題及其他指導(dǎo)教學(xué)事宜；與校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行座談，商談下一步問題解決方案。5.理實(shí)結(jié)合、第三方參與評(píng)價(jià)。校內(nèi)建立專業(yè)課程理實(shí)一體化考核的內(nèi)測(cè)機(jī)制，并引入“第三方參與”的外部評(píng)價(jià)機(jī)制。建立由具有較高學(xué)術(shù)水平、豐富教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn)或現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)的人員組成的“第三方參與評(píng)價(jià)”考試委員會(huì)。每學(xué)期考試委員會(huì)對(duì)本專業(yè)核心課程進(jìn)行隨機(jī)檢測(cè)?？荚囄瘑T會(huì)的考評(píng)員參與制定專業(yè)實(shí)施性教學(xué)大綱和考試大綱，確定專業(yè)課程考試內(nèi)容。課程學(xué)業(yè)考核由考試委員會(huì)組織實(shí)施，考試委員會(huì)主要對(duì)學(xué)生在某一領(lǐng)域課程學(xué)習(xí)過程中對(duì)知識(shí)和技能的掌握程度進(jìn)行檢測(cè)，通過檢測(cè)監(jiān)控到學(xué)生到底學(xué)習(xí)到了什么，具體行為素養(yǎng)是否符合教育目標(biāo)的要求。組建的考評(píng)員專家?guī)欤霂?kù)專家均來自于知名品牌汽車4S店的維修總監(jiān)、維修技術(shù)主管、維修車間主任、汽車制造廠培訓(xùn)師或?yàn)榻?jīng)驗(yàn)豐富的技師、汽車廠廠主、4S店店主。由于考試委員會(huì)引入了行業(yè)、企業(yè)專家的參與，在學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)制訂、題庫(kù)的建設(shè)中，行業(yè)、企業(yè)都發(fā)揮了主導(dǎo)作用，特別是在具體的考評(píng)中，參與考評(píng)的行業(yè)、企業(yè)專家能直接發(fā)現(xiàn)學(xué)生與行業(yè)、企業(yè)是否相適應(yīng)