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第三章一個自由度系統(tǒng)的振動1第三章單自由度系統(tǒng)的振動§3—1單自由度系統(tǒng)的無阻尼自由振動§3—3單自由度系統(tǒng)有阻尼的自由振動
§3—2求固有頻率的能量法§3—4
單自由度系統(tǒng)有阻尼的強迫振動§3—5基礎(chǔ)振動——第二類振動問題
§3—6振動的隔離§3—7單自由度系統(tǒng)對任意激振力的響應(yīng)§3—8本章習(xí)題2引言關(guān)于自由度的概念,前邊已經(jīng)講述,就是決定系統(tǒng)瞬時幾何位置獨立坐標(biāo)(或參數(shù))。如果一個機械系統(tǒng)的幾何位置在任何瞬時都能只用一個獨立的參數(shù)來表達,那么該系統(tǒng)叫做具有一個自由度的系統(tǒng)。
一個自由度系統(tǒng)的振動3例:這里不計梁的質(zhì)量,它只做為提供彈性恢復(fù)力的元件(獨立參數(shù)x)軸的質(zhì)量不計(獨立參數(shù)θ)彈簧質(zhì)量不計(獨立參數(shù)x)這些都屬于一個自由度系統(tǒng)的振動。我們看到,力學(xué)模型是從實際結(jié)構(gòu)簡化來的,如果不做這種簡化,這些屬于彈性體振動問題(即無限自由度),以后會講到。做這些簡化也是有根據(jù)的,那就是梁、軸、彈簧等的質(zhì)量比我們目前研究的振動質(zhì)點的質(zhì)量小得多,以至于可以忽略。一個自由度系統(tǒng)的振動mxθImx0平衡位置4§3—1單自由度系統(tǒng)的無阻尼自由振動我們前邊研究振動的運動學(xué)時,只研究振動形態(tài)隨時間t變化的規(guī)律而不考慮發(fā)生振動的原因。振動質(zhì)體提供恢復(fù)力元件干擾(力,初位移,初速度等)實際上,發(fā)生振動必須有三個基本條件:
一個自由度系統(tǒng)的振動xxF=+kx05我們現(xiàn)在研究圖示彈簧質(zhì)量系統(tǒng)在光滑平面上的振動。彈簧質(zhì)量不計;質(zhì)體m當(dāng)作剛體(或一個質(zhì)點);并假設(shè)彈簧的恢復(fù)力與變形成正比,即:F=-kx〔注:k的單位N/cm〕其中k——剛性系數(shù)(產(chǎn)生單位位移所需的力)。加負號是因為:彈性恢復(fù)力永遠與位移x方向相反。(始終指向靜平衡位置)我們來建立單自由度系統(tǒng)無阻尼自由振動微分方程。首先回顧一下,什么叫自由振動?自由振動過程中不受外力作用,但振動的起因還是由于外來干擾。例如,我們把小車m拉到偏離平衡位置后放開手,它就作自由振動。這時m受到的力只有彈性恢復(fù)力F=-kx,由牛頓第二定律:一個自由度系統(tǒng)的振動6或?qū)懗桑簒=c1sinωnt+c2cosωnt——我們以后再解釋為什么這樣設(shè)。其中常數(shù)c1,c2由初始條件確定。這里令上式即一個自由度系統(tǒng)自由振動微分方程。這是個二階齊次線性常微分方程。它的通解是:〔注:這是型微分方程,其解法在高等數(shù)學(xué)中講過,忘了的同學(xué)可以復(fù)習(xí)一下〕一個自由度系統(tǒng)的振動7設(shè):當(dāng)t=0時∴
〔注:這正是前邊講過的圓頻率相同的兩個簡諧振動,一個用正弦,一個為余弦合成情況〕把初始條件代入上式,可得一個自由度系統(tǒng)的振動其中8討論:
1、單自由度系統(tǒng)的自由振動是個簡諧振動,其振幅A和初相位φ由初始條件決定。從這里可以看到自由振動最初發(fā)生的原因,必須有初位移x0或初速度v0或兩者都有才有振動x=Asin(ωnt+φ),否則x=0——無振動(弧度/秒)
2、自由振動的圓頻率就是說是否發(fā)生自由振動——由xo,uo決定
振動頻率——系統(tǒng)固有頻率
一個自由度系統(tǒng)的振動9它取決于系統(tǒng)的質(zhì)量及彈簧剛度,因此是系統(tǒng)所固有的,與運動的初始條件無關(guān)(也解釋說,與系統(tǒng)是否發(fā)生振動無關(guān))故把ωn稱為固有頻率。一座建筑物,一臺機器,一架飛機等等,一旦制造出來,其m,k就都是確定的了,于是固有頻率也就確定了。固有頻率是本課程最重要的概念,在以后的學(xué)習(xí)及工作中經(jīng)常要用到(例如防止共振)。
求法:
a、
b、
其中
——靜伸長(cm)
g——重力加速度(cm/s2)
一個自由度系統(tǒng)的振動Pδc
k
10固有自然頻率及周期為
一個自由度系統(tǒng)的振動11例(一)兩彈簧剛性系數(shù)分別為k1,k2,串聯(lián),下掛重物P,求:系統(tǒng)的等效剛性系數(shù)及固有頻率?
解:兩彈簧受力相同,都是重力P,總的靜位移
固有頻率
又
∴
(等效剛度)
〔注:可見k比k1或k2都小,因分母中,去掉k1:k=k1;去掉k2:k=k2〕
一個自由度系統(tǒng)的振動Pk1
k2
12例(二)兩彈簧并聯(lián),剛性系數(shù)分別為k1,k2,下掛重物P,且兩彈簧伸長相同。求系統(tǒng)的剛性等效系數(shù)及固有頻率?
解:重量P分配在兩個彈簧上,分別為P1,P2,則
P=P1+P2=k1δ+k2δ=(k1+k2)δ
又P=kδ,∴k=k1+k2;(等效剛度)
(注意:串聯(lián)特點:兩彈簧受力相同;并聯(lián)特點:兩彈簧變形相同。)同學(xué)們自己可以推出n個彈簧串聯(lián),并聯(lián)時的剛度系數(shù)。
一個自由度系統(tǒng)的振動Pk1
k2
13例(三)桿AB是無質(zhì)量剛性桿,又知k0及尺寸a,l,質(zhì)量m,求系統(tǒng)的固有頻率。
解法(1):設(shè)剛性桿,向下轉(zhuǎn)為正,則質(zhì)點m的轉(zhuǎn)動慣量為I=ml2
方程:
角振動微分方程為:
即
〔注:由小位移假設(shè),彈簧伸長l、αtgφ=αφ;2、方程左端為轉(zhuǎn)動慣量乘角加速度,右端為力矩〕
比較
一個自由度系統(tǒng)的振動mBk0alφ14質(zhì)量m是物體平動時慣性的度量;而轉(zhuǎn)動慣量I則是物體轉(zhuǎn)動時慣性的度量。
解法(2)設(shè)自由度x,向下為正。
由公式我們可以看到,當(dāng)取轉(zhuǎn)角φ為自坐標(biāo)微分方程時,與公式中質(zhì)量m對應(yīng)的是轉(zhuǎn)動慣量,與k對應(yīng)的是——單位轉(zhuǎn)角所需的力矩。一個自由度系統(tǒng)的振動F=kxF0mxk0alΔ
15指作用在質(zhì)量m上的彈性恢復(fù)力F,它與彈簧力F0的關(guān)系是:
彈簧伸長
方程為:
〔注:
〕
一個自由度系統(tǒng)的振動16這與前一解法的結(jié)論是相同的,只不過前者為角位移,這里是線位移。
〔注:位移為線位移,則單位位移——力;位移為角位移動,則單位轉(zhuǎn)角——力矩〕由解算過程可見,中的剛度系數(shù)指要在我們所設(shè)坐標(biāo)上產(chǎn)生單位位移而需要沿坐標(biāo)方向所施加的力。一個自由度系統(tǒng)的振動17例(四)軸質(zhì)量不計,兩段長各為l1,l2,直徑相同為d,圓盤轉(zhuǎn)動慣量為I;求:扭振固有頻率。
這里兩段軸為并聯(lián)形式,故有
解:設(shè)圓盤轉(zhuǎn)角θ為坐標(biāo),則
現(xiàn)在分別求之
由公式
〔注:這里Mk1,Mk2——兩段分別提供的彈性扭矩〕
(扭轉(zhuǎn)等效剛度)
同樣
其中
——極慣性矩一個自由度系統(tǒng)的振動〔注:實際轉(zhuǎn)角很小〕
dθ
l1l218例(五)懸臂梁長l=60cm,截面b×h=1×2cm2,E=2×106kg/cm2,重物P=10kg;求:不計梁質(zhì)量時,求系統(tǒng)的固有頻率及振動頻率?
解:懸臂梁端受力P時撓度為:
〔懸臂梁等效剛度(彎曲)〕
其中慣性矩
,故
弧度/秒一個自由度系統(tǒng)的振動Pl赫茲19本節(jié)小結(jié)
單自由度系統(tǒng)的自由振動位移其振幅:初相位:取決于初始條件,也就是說,正是由于有了初位移x0或初速度v0才會有自由振動(即外力停止后的振動),振動的三個基本條件。一個自由度系統(tǒng)的振動振動質(zhì)體提供恢復(fù)力元件始出干擾20我們這里忽略了阻尼,實際上是存在的,所以自由振動將隨著時間很快衰減而停止,它對結(jié)構(gòu)的破壞不大。我們研究自由振動的主要目的是為了了解固有頻率
,它是結(jié)構(gòu)固有的性質(zhì)。關(guān)于固有頻率的計算要特別注意公式中k和m的含義。
k——要在我們所設(shè)坐標(biāo)上產(chǎn)生單位位移而需要在這個坐標(biāo)上加的力
m——對于線位移就是質(zhì)量,
對于角位移則是轉(zhuǎn)動慣量。
線位移——力
角位移——扭矩
一個自由度系統(tǒng)的振動21
我們?nèi)匀挥懻摕o阻尼自由轉(zhuǎn)動的問題。由于沒有阻尼,系統(tǒng)就沒有能量損失,根據(jù)機械能守恒定律,在整個振動過程中任一瞬時機械能保持為常數(shù),即:
§3—2求固有頻率的能量法U——系統(tǒng)由于彈性變形而儲存勢能,或由于重力作功而產(chǎn)生的重力勢能。
T+U=C〔注:此式含義:在任何瞬時,系統(tǒng)動能與勢能之和為常數(shù),由此可見(1)、(2)兩式〕或
(1)其中T——系統(tǒng)中運動質(zhì)量所具有的動能
一個自由度系統(tǒng)的振動
我們選取靜平衡位置為第一瞬時位置,這時勢能為零,而動能達到最大值Tmax;當(dāng)質(zhì)點離開平衡位置最遠點時,速度減為零,即動能為零,但勢能達到最大值Umax,我們?nèi)≈疄榈诙矔r位置。由上式:〔Tmax+0=0+Umax〕
Tmax=Umax
(2)對較復(fù)雜系統(tǒng)用能量法建立微分方程和求固有頻率有時更為方便。22達到最大位移時
例(一)彈簧質(zhì)量系統(tǒng),已知k,m;求固有頻率。
解:因是簡諧振動,設(shè)
因此
當(dāng)質(zhì)體經(jīng)過靜平衡位置時
(因彈簧變形由0增大到最大,故為
)
由Tmax=Umax得
一個自由度系統(tǒng)的振動xAkm023例(二)圖示傳動器的一個元件——無定向擺示應(yīng)圖,整個系統(tǒng)對轉(zhuǎn)軸o的轉(zhuǎn)動慣量是I0=1.76×10-2kg·cm·s2,a=3.54cm,k=0.03kg/cm,w=0.0856kg,l=4cm;求:系統(tǒng)的固有振動頻率。
解:設(shè)θ為參數(shù),并設(shè)
則
在靜平衡位置
當(dāng)擺桿擺到最大角位移θmax處時,系統(tǒng)的最大勢能包括兩部分。
一個自由度系統(tǒng)的振動0kalθ
0kw24彈簧變形后儲存的彈性勢能為:
質(zhì)體w的重心下彈后質(zhì)量勢能為:(以平衡位置勢能為零)
得:
(彈簧為并聯(lián))
〔注:〕
由
Tmax=Umax
(Hz)
一個自由度系統(tǒng)的振動25例(三)一半徑r重w的圓柱體在一個半徑為R的圓柱面內(nèi)作無滑動滾動。在圓柱面最低處o左右微幅擺動;求:擺動的微分方程及固有頻率。
轉(zhuǎn)動時,圓柱體繞質(zhì)心軸轉(zhuǎn)動,由于無滑動,角速度為:
〔注:解:設(shè)θ坐標(biāo),圓柱體同時作兩種運動——平動和轉(zhuǎn)動。平動時,圓柱體質(zhì)心線位移為(R-r)θ,線速度為
一個自由度系統(tǒng)的振動0θ0′φrR(R-r)26任一瞬時位置,圓柱體動能為:
由
〔注:
為圓柱體繞質(zhì)心的轉(zhuǎn)動慣量〕圓柱體的勢能以最低位置o為零,在轉(zhuǎn)角為θ的瞬時圓柱體質(zhì)心升高為(R-r)(1-cosθ),則U=w(R-r)(1-cosθ)
得:
對于任一瞬時若
,則對應(yīng)無擺動,不是我們所求的。于是必有括號內(nèi)部分為零,又因微擺動,sinθ≈θ,一個自由度系統(tǒng)的振動故有27解法(2)若已知圓柱體的擺動為簡諧,只要求固有頻率ωn,則設(shè)
在最低點o處勢能為零,動能最大
則
在擺動到θmax位置時動能為零,勢能最大
由Tmax=Umax有:
一個自由度系統(tǒng)的振動于是
則
28從以上例題的解算過程可以看到:
一個自由度系統(tǒng)的振動討論
1、對應(yīng)較復(fù)雜的單自由度系統(tǒng)自由振動問題,用能量法有其便利之處,只要寫出系統(tǒng)的動能及勢能以所選坐標(biāo)的表達式,下邊就可照章辦事了。
2、若已知是簡諧振動,只要求固有頻率,可先設(shè)位移方程x=Asin(ωnt+φ),分別寫出靜平衡位置Tmax及最大位移瞬時的Umax,由公式Tmax=Umax解出ωn。
3、若要求列出微分方程,則須按某一瞬時寫出U、T以所選坐標(biāo)的表達式,利用公式
,即可得到微分方程,然后可得ωn。
29前邊研究的無阻尼自由振動是一種理想狀態(tài),按照那里阻尼為零的假設(shè),遵循機械能守恒定律,振動中設(shè)有能量消耗,因而可以無休止地振動下去。但事實上阻尼總是存在的,它使振動能量不斷減少,于是自由振動逐漸衰減直至停止。我們首先研究阻尼的類型。
一、阻尼的分類
§3—3單自由度系統(tǒng)有阻尼的自由振動一個自由度系統(tǒng)的振動1、粘性阻尼
2、材料阻尼
3、干摩擦阻尼
301、粘性阻尼
其中r——粘性阻尼系數(shù)
當(dāng)質(zhì)量在介質(zhì)中振動時,阻尼力一般表現(xiàn)速度的函數(shù):
若物體以較大速度在空氣或液體中運動,阻尼與速度平方成正比。但當(dāng)物體以低速度在粘性介質(zhì)中運動(包括兩接觸面之間有潤滑劑時)可以認為阻尼與速度成正比,即:
這種阻尼(由于阻尼力與速度成正比)又稱為線性阻尼(這種阻尼與介質(zhì)的粘性有關(guān),故稱為粘性阻尼)。它使計算大為簡化,我們將著重研究這種情況,對于非粘性阻尼也得引進等效粘性阻尼系數(shù)計算。
0δε加載卸載一個自由度系統(tǒng)的振動312、材料阻尼
又稱為結(jié)構(gòu)阻尼。在振動過程中物體結(jié)構(gòu)材料本身的內(nèi)摩擦而引起的阻力。在完成彈性材料內(nèi),應(yīng)變與應(yīng)力的相位相同,所以在反復(fù)受力過程中沒有能量損失。而粘彈性材料內(nèi),應(yīng)變滯后于應(yīng)力,在反復(fù)受力過程中形成滯后回線,因此要耗散能量,而成為振動的阻尼。事實上材料阻尼是存在的,但我們在以后的討論中忽略它。
這就是通常說的摩擦力,出現(xiàn)在干摩擦之間。按庫侖摩擦定律:R=μN其中μ——摩擦系數(shù),由接觸面的材料和粗糙程度決定。3、干摩擦阻尼
本課程討論中只引進粘性阻尼即線性阻尼情況。一個自由度系統(tǒng)的振動32二、振動微分方程
令
按牛頓第二定律:
則得標(biāo)準型單自由度阻尼自由振動的微分方程
(1)
α——衰減系數(shù)(α=r/2m)(單位:1/s)
其中r——阻尼系數(shù)(單位:kg·s/cm)
xkr0mkx一個自由度系統(tǒng)的振動33現(xiàn)在求解方程(1),這是一個二階常系數(shù)齊次微分方程。該方程的主要特點是:不用積分只用代數(shù)方法就能求出方程的通解。
我們先設(shè)x=ept
(p——常數(shù))
那么,
代入方程(1)得:
ept(p2+2αp+ωn2)=0
但ept≠0,故有:p2+2αp+ωn2=0(2)——特征方程
可見,若p是二次代數(shù)方程(2)的一個根,則ept能使微分方程(1)滿足,也就是說,是它的一個特解。代數(shù)方程(2)叫做微分方程(1)的特征方程。
一個自由度系統(tǒng)的振動34特征方程(2)的兩個根是:
這是一個單調(diào)衰減運動(隨著t增大,x越來越小,直到零),而不是振動。
可能有三種情況,我們分別討論之。
1、當(dāng)
(臨界阻尼狀態(tài)),得兩個相同的實根:p1=p2=-α,即方程之解為:
一個自由度系統(tǒng)的振動0tx35式中e的指數(shù)分別為
它們都是負數(shù)
2、當(dāng)
(強阻尼狀態(tài)),得兩個不同負根,方程解為:
因此這里x=x(t)也是一個單調(diào)衰減運動而不是振動。
一個自由度系統(tǒng)的振動36也就是說,微分方程(1)的兩個特解是
由線性齊次微分方程的性質(zhì),x1與x2的線性組合也是方程(1)的解,故
3、當(dāng)(弱阻尼狀態(tài)),得兩個復(fù)數(shù)根:
一個自由度系統(tǒng)的振動37〔注:做此變換的目的是把微分方程的解寫成實數(shù)形式〕
一個自由度系統(tǒng)的振動這里,我們利用了尤拉公式
38很容易看出x1′與x2′線性無關(guān),由齊次線性微分方程通解定律,x1′與x2′的線性組合即方程(1)的通解,故:
(3)
其中
——E,G為待定常數(shù),由初始條件定出
——該衰減振動的圓頻率
(3)式即但自由度系統(tǒng)有阻尼振動的位移方程。
一個自由度系統(tǒng)的振動39討論顯然,發(fā)生振動的條件又可表示為ξ<1。
引進無因次的阻尼比(振阻因數(shù))
1、只有在小阻尼,即αc<ωn時,才不發(fā)生振動。臨界阻尼系數(shù),,αc對應(yīng)的rc——臨界阻尼系數(shù)臨界的
,故
這說明,一個彈簧質(zhì)量系統(tǒng)的臨界阻尼系數(shù)是確定的,只有當(dāng)阻尼r<rc時才能發(fā)生振動。
一個自由度系統(tǒng)的振動40
2、由于阻尼的存在使系統(tǒng)的園頻率比無阻尼固有頻率ωn略有下降。由于小阻尼,α值又可略去不計,認為ωr≈ωn。
一個自由度系統(tǒng)的振動3、其振幅隨著時間t的增長而衰減。為了表示振幅衰減的快慢,取任意兩個相鄰振幅之比
A0A1A2Trωt
x41式中Tr——周期
總之,阻尼的存在,使自由振動的振幅隨時間的增長而衰減,阻尼越大,衰減越快,直到最后停止振動。因此自由振動并不危害結(jié)構(gòu)的強度。
取對數(shù):
——對數(shù)衰減
它與衰減系數(shù)α成正比,就是說與阻尼系數(shù)r成正比,阻尼越大,振幅衰減越快。通過變換還可找到對數(shù)減縮與阻尼比ξ的關(guān)系(正比):
一個自由度系統(tǒng)的振動424、阻尼的測量
振動曲線可由示波器得到。測量阻尼有以下兩種方法。
最后得到阻尼系數(shù)
a、測量A0及第n個振幅An,則
于是
(阻尼比)
進而
一個自由度系統(tǒng)的振動43把系統(tǒng)在外界干擾下產(chǎn)生的位移、應(yīng)變、應(yīng)力通常稱為系統(tǒng)對此干擾的響應(yīng)。
r。
〔注:靜力學(xué)——靜響應(yīng);動力學(xué)——動響應(yīng)〕
〔注:自由振動——對初始條件響應(yīng);受迫振動——對激振力響應(yīng)〕
b、定某一振幅為A0,找到,數(shù)一下由A0到An經(jīng)n個波幅(即周期),設(shè)為n個,于是
一個自由度系統(tǒng)的振動441、激振力
激振力包括:
§3—4單自由度系統(tǒng)有阻尼的強迫振動
簡諧激振力
非簡諧的周期激振力
沖擊激振力
前幾節(jié)討論了在外界初始干擾下依靠系統(tǒng)本身的彈性恢復(fù)力維持的自由振動。本節(jié)討論系統(tǒng)由外界激振所引起的振動,稱為強迫振動。外界激振所引起的系統(tǒng)的振動狀態(tài)稱為響應(yīng)。對于不同的外界激振,系統(tǒng)將具有不同的響應(yīng)。
隨機激振力,等等
我們將重點討論系統(tǒng)對簡諧激振力的響應(yīng),因為這是最基本的,是研究其他響應(yīng)的基礎(chǔ)。最后要討論系統(tǒng)對任意激振力的響應(yīng)。
一個自由度系統(tǒng)的振動452、運動微分方程:
按達朗伯原理(動靜法):
(1)
〔注1:達朗伯原理:當(dāng)一個力學(xué)系統(tǒng)運動時,它的任何位置都可以看作是平衡位置,只要我們在原動力上再加上慣性力。這樣就可以把任何動力學(xué)問題按相當(dāng)?shù)撵o力學(xué)問題來處理?!?/p>
按牛頓第二定律:
最后都得到:
我們現(xiàn)在解這個微分方程,它比有阻尼自由振動微分方程多了右端激振力,是一個非齊次線性微分方程。它的解包含兩部分:(關(guān)于x2,由方程(1)的非齊次P0sinωt可得特解,也是簡諧函數(shù),其頻率與激振力一致。)
一個自由度系統(tǒng)的振動P=P0sinωtxrkmPkx〔注2:簡單說明一下各力方向,我們設(shè)位移x向下為正,取所有與x一致的力、速度和加速度為正。則P=P0sinωt(為正),-kx(因彈性恢復(fù)力與位移反向),(因阻尼力與速度反向),(因慣性力與加速度反向)〕
46其中
其中B和φ是特定常數(shù),可以把x2代回微分方程(1)求出?!沧ⅲ簠⒄铡稒C械振動學(xué)》上.No.52〕
——齊次方程解
我們這里利用矢量平衡關(guān)系定常數(shù)B、φ。
——非齊次方程(1)之特解
〔注3:為什么這里“-φ”,只要系統(tǒng)有阻尼,振動位移肯定滯后于干擾力〕
〔注4:非齊次方程(1)的特解一般用參數(shù)變換法求出,但須積分。當(dāng)(1)的右端具有某些特殊形式時,可直接用代數(shù)方法求出,叫待定系數(shù)法?!?/p>
一個自由度系統(tǒng)的振動47這樣,我們看到激振力P超前位移x2為φ;速度超前位移90°;加速度超前位移180°,又知,彈性力與位移x2反向;阻尼力與速度反向;慣性力與加速度反向。
由方程(1)——它是個力的平衡方程可見,慣性力、阻尼力、彈性力及干擾力在任何瞬時都是“平衡的”,我們?nèi)〖次灰苮2達到最大值——振幅B這一瞬時,此時各力相位如圖,便于確定常數(shù)B、φ。作旋轉(zhuǎn)矢量圖。
一個自由度系統(tǒng)的振動48由矢量平衡必有:
即
〔注:0≤φ≤π/2,因當(dāng)有阻尼時,振動位移必滯后于激振力,見‘相——頻’曲線〕這樣,我們就完全確定了特解x2。
〔注:x全解的第一項實際包含兩項,1.由初始攏動引起的自由衰減振動,2.由干擾力引起的自由衰減振動,與初始條件無關(guān)。見《機械學(xué)》上.No.63。但它們總稱為瞬態(tài)振動?!?/p>
一個自由度系統(tǒng)的振動P0Ф
49我們知道,x的前一項代表有阻尼自由振動,隨時間t增加而衰減至消失,稱為瞬態(tài)振動。而第二項則代表有阻尼強迫穩(wěn)態(tài)振動。在簡諧激振力下,它是簡諧振動,它與激振力有相同頻率,其振幅B,相位差φ只與系統(tǒng)本身性質(zhì)、激振力大小、頻率有關(guān),與初始條件無關(guān)。初始條件只影響瞬態(tài)振動。
一個自由度系統(tǒng)的振動x1x2ttxt瞬態(tài)過程穩(wěn)態(tài)過程50討論
我們主要感興趣的是強迫穩(wěn)態(tài)振動,即,經(jīng)過一段時間后,有:
一個自由度系統(tǒng)的振動511、幅—頻特性
——頻率比(激振力頻率與固有頻率之比)
我們設(shè):
把振幅寫成
〔注:,〕
這就是用頻率比和阻尼比所表示的動力放大系數(shù)。
再引進兩個參數(shù):
——振幅放大系數(shù)或動力放大系數(shù)(由于動加載而使位移加大的程度)。
于是得到:
一個自由度系統(tǒng)的振動52b、當(dāng)λ接近1時β達最大值,即振幅達B=Bmax,稱為共振,這時系統(tǒng)的動應(yīng)力最大,對系統(tǒng)(或結(jié)構(gòu))的破壞最大。
a、當(dāng)λ由零開始從小到大時,動力放大系數(shù)β從小到大,再從大到小。
我們做出幅——頻特性曲線,可見:
λ=0時,β=1(靜態(tài))
λ>>1時,β→0(當(dāng)激振頻率遠大固有頻率時,系統(tǒng)不響應(yīng))
注意到,位移共振時λ≠1,就是說,這時激振動的頻率并不等于系統(tǒng)的固有頻率,所以不能用這種方法測定系統(tǒng)的固有頻率。
但是,當(dāng)阻尼很小時(一般
)λ≈1。
c、阻尼越大(即ξ接近1),共振峰越低(即β?。?/p>
一個自由度系統(tǒng)的振動01234β
0.51λ
10.70.40.30.253a、當(dāng)λ有φ(靜)0→10→π/21→∞
π/2→π
位移滯后于激振力的相位角。
2、相——頻特征
〔注:〕
該式顯示了相位差隨λ、ξ變化的規(guī)律。作相——頻特性曲線,可見:
b、阻尼不同時φ——λ特征曲線不同,但當(dāng)時,無論阻尼ξ如何,位移落后于激振力的相位差總是π/2。我們可以利用這一特點測定系統(tǒng)的固有頻率ωn,這種方法叫相位共振法。一個自由度系統(tǒng)的振動012310.70.50.20.154由公式及圖可見:3、速度幅——頻特性
作速度幅——頻特征曲線
類似于位移振幅放大系數(shù)(動力放大系數(shù)),可定義速度幅放大系數(shù):
當(dāng)λ=0時,βv=1(無振動,靜態(tài))
當(dāng)λ=1時,βv=(βv)max發(fā)生共振。
當(dāng)λ→∞時,βv→0。
一個自由度系統(tǒng)的振動0123βv
21λ
10.70.40.30.2554、加速度幅——頻特性作加速度幅——頻特性曲線
定義加速度幅放大系數(shù):
當(dāng)λ=0時,βg=0(靜態(tài))
當(dāng)λ稍>1處,βg=(βg)max
當(dāng)λ→∞時,βg→1前邊,我們由曲線說明了發(fā)生位移共振、速度幅共振及加速度幅共振時的大小,實際上,我們有β、βv、βg的解析函數(shù),用求函數(shù)極值的方法可以解析地確定共振時頻率比的大小。
一個自由度系統(tǒng)的振動0124βg21λ
10.70.40.30.2356只有速度共振發(fā)生在λ=1處,即當(dāng)激振力頻率等于系統(tǒng)固有頻率時發(fā)生速度共振,我們可利用這一特點測定系統(tǒng)的固有頻率ωn。
令,得,可見位移共振發(fā)生在λ<1處;
令,得λ=1,可見速度共振發(fā)生在λ=1處;
令,得,可見加速度共振發(fā)生在λ>1處。
一個自由度系統(tǒng)的振動575、共振現(xiàn)象的實質(zhì)a、共振點我們在確定x2=Bsin(ωt-φ)中常數(shù)B、φ時曾畫過矢量平衡圖,那時沒有發(fā)生共振,激振力幅P0超前位移φ角。
當(dāng)λ=1,即ω=ωn時,發(fā)生速度共振,這時φ=π/2,力的平衡圖如右。特點是:
彈性力與慣性力平衡,即kB=mωn2B
外加激振力僅用于克服阻尼力,即p0=rωnB一般系統(tǒng)阻尼很小,要平衡激振力,只有靠振幅B的不斷增大,直到產(chǎn)生的阻尼力rωnB足以平衡激振力p0為止。
從能量觀點看,功率N=Fvcosθ,共振時激振力與速度同向,即θ=0°,此時激振力以最有效方式對系統(tǒng)做功,使系統(tǒng)能量增加,表現(xiàn)在振幅B加大。
一個自由度系統(tǒng)的振動P0Ф
未共振P0共振時力矢量平行圖58b、共振區(qū)所謂共振區(qū),就是共振點(λ=1)附近振幅相對比較大的區(qū)域。共振區(qū)一般指相——頻特性曲線上φ=45°和φ=135°相對應(yīng)的頻率上的λ1和λ2之間的區(qū)域。
由公式
當(dāng)φ=45°時,
當(dāng)φ=135°時,
〔注:由tg45°=1,則2ξλ=1-λ2,λ2+2ξλ-1=0→λ〕
所以共振區(qū)寬度:λ1-λ2=2ξ
可見,阻尼越大,共振區(qū)越寬。
一個自由度系統(tǒng)的振動59由速度幅放大系數(shù)公式為求λ1,λ2時的βv值,把公式變化為:
共振時λ=1,(βv)max=1/2ξ
當(dāng)λ=λ2時,φ=135°,
〔注:
〕
當(dāng)λ=λ1時,φ1=45°,
在共振區(qū)內(nèi),。
一個自由度系統(tǒng)的振動606、避免與利用共振共振時系統(tǒng)的振動特別強烈,動應(yīng)力很大,對結(jié)構(gòu)強度及儀表使用造成威脅。因此,在結(jié)構(gòu)設(shè)計中,避免發(fā)生共振是很重要的問題。
例如直升飛機的螺旋槳就是一個振源,而整個飛機通過起落架與地面接觸,這有一定的固有頻率,如果兩者頻率相等,就會在直升飛機著陸的一瞬間發(fā)生地面共振,可能在幾秒鐘內(nèi)造成機毀人亡的嚴重后果,其速度之快使飛行員來不及或無法采取措施。因此,不但在飛機設(shè)計過程中要盡量避免,而且在造出這樣的飛機后還須作地面試驗以檢驗是否滿足要求。
一個自由度系統(tǒng)的振動61防止共振總的來說有兩方面:
a、消除振源。例如做動平衡試驗,發(fā)現(xiàn)有慣性力偶作用時用加配重方法調(diào)整。
b、若振源無法完全消除,則要使激振力頻率與系統(tǒng)固有頻率之比λ遠離共振區(qū)范圍工作。這又分為兩種情況:若ω已定,則要調(diào)整設(shè)計使ωn遠離ω;若ωn已定,則設(shè)法使ω遠離ωn。
這里要說明一點,若一系統(tǒng)須穩(wěn)定在λ=1以右較遠處工作時,這樣就必須越過共振區(qū)。從實踐和理論上都表現(xiàn):在短時間內(nèi)越過共振區(qū)沒有什么危險,因為共振是一個能量積累的過程,振幅增大需要一定的時間。
另外,認識了共振,人們可以利用共振,例如用共振法測系統(tǒng)的固有頻率。
一個自由度系統(tǒng)的振動62我們知道,共振區(qū)寬度與阻尼比ξ有關(guān)即
解:圖中Bv為速度幅,即ωB,該圖是速度幅隨激振力頻率ω變化的曲線,當(dāng)ω=ωn時Bv=Bvmax即共振點。
例一、用圖示共振試驗得到的速度幅——頻特性曲線,求系統(tǒng)的阻尼比ξ。
其中λ2、λ1對應(yīng)著速度幅放大系數(shù)
由定義:
與ω2,ω1對應(yīng)的速度幅
可見,
一個自由度系統(tǒng)的振動63這就是說,用速度共振方法可測定系統(tǒng)的阻尼。
在曲線上量取
于是得到ω1,ω2,則
(或)
〔注:,,〕
一個自由度系統(tǒng)的振動64例二、電機轉(zhuǎn)速1760轉(zhuǎn)/分,由于未很好平衡,產(chǎn)生不平衡力70公斤使支座振動,支座彈簧常數(shù)11000公斤/厘米,配有阻尼裝置,其r=35公斤/厘米,電機重300公斤。求:振幅,無阻尼時的振幅,固有頻率fn。
可見,由于阻尼的存在使振幅下降為原來的1/10。
它與激振力頻率1760轉(zhuǎn)/分很接近。
解:激振力頻率弧度/秒
于是
厘米
當(dāng)r=0時
厘米
周/分
一個自由度系統(tǒng)的振動65前面我們討論的振動問題都是把振動系統(tǒng)(彈簧、阻尼、質(zhì)量系統(tǒng))固定在基礎(chǔ)上,激振力作用在質(zhì)量上,而基礎(chǔ)是固定不動的,這類振動稱為第一類振動問題。
§3—5基礎(chǔ)振動——第二類振動問題
工程中,經(jīng)常遇到另一種情況,激振力不直接作用在質(zhì)量上,而是由于基礎(chǔ)本身振動使與基礎(chǔ)相聯(lián)的彈簧—阻尼—質(zhì)量系統(tǒng)發(fā)生振動,這類振動稱為第二類振動問題。
例如,裝在機器上的儀器,儀表等等,由于儀器振動,儀器,儀表發(fā)生第二類振動。另外,振動試驗臺就是典型的作基礎(chǔ)振動的機械,在振動臺上做試驗的試件的振動就屬于第二類振動。
一個自由度系統(tǒng)的振動66一、計算模型和振動微分方程
基礎(chǔ)作簡諧振動,取坐標(biāo)x1向下為正,運動方程是:x1=bsinωt
那么,作用在m上的力有
彈性力:
——彈簧伸長即相對位移。
阻尼力:
——阻尼器加在基礎(chǔ)與m之間,故阻尼力與相對速度成正比?!獞T性力與前兩者不同,它與絕對加速度成正比,右端是按
慣性力:
算出。
一個自由度系統(tǒng)的振動mxrkmk(x-x1)0取坐標(biāo)x為質(zhì)量m離開平衡位置的絕對位移,向下為正,取為質(zhì)量m對于基礎(chǔ)的相對位移,則有:
67應(yīng)用動靜法原理,可寫出微分方程。
1、表示質(zhì)量相對于基礎(chǔ)運動形式
即
(1)
2、表示質(zhì)量絕對運動形式
即
(2)
一個自由度系統(tǒng)的振動68(3)
二、相對振動
用P0=mbω2代入(1)式,則相對振動微分方程為:
這與前邊討論的第一類有阻尼強迫的形式完全相同。就是說,相當(dāng)于在質(zhì)量m上直接作用一個簡諧力,其力幅P0=mbω2,其方向與基礎(chǔ)振動的加速度方向相反。
應(yīng)用前邊的結(jié)果,可以直接寫出方程(3)的解:
其中相對位移振幅:
一個自由度系統(tǒng)的振動m69質(zhì)量m滯后于基礎(chǔ)相位差:
引進參數(shù)
——相對位移傳遞系數(shù)(質(zhì)量m相對于基礎(chǔ)的振幅與基礎(chǔ)自身振幅之比)
作相系統(tǒng)對振動的幅——頻特征曲線
~λ曲線??梢姡?/p>
1、當(dāng)λ<<1時
≈0,就是說,當(dāng)基礎(chǔ)振動頻率ω遠比系統(tǒng)固有頻率為低時,系統(tǒng)的相對振動幅,這表明,系統(tǒng)幾乎完全隨著基礎(chǔ)一起振動。(λ=0即剛性連接,
)
一個自由度系統(tǒng)的振動012421λ
10.70.40.30.2370把幅——頻,相——頻特性結(jié)合起來即得到結(jié)論:當(dāng)λ>>1時,即基礎(chǔ)頻率ω高時,質(zhì)量m相對于基礎(chǔ)的振幅接近等于基礎(chǔ)本身的振幅,而且兩者相位相反,這說明質(zhì)量m實際上幾乎在空間靜止不動(絕對位移為零)。
系統(tǒng)的相頻特性與第一類振動相同,請大家回憶一下:
2、當(dāng)λ>2時
→1,當(dāng)λ>3以后≈1,就是說,系統(tǒng)相對于基礎(chǔ)的振幅接近等于基礎(chǔ)的振幅(
)。
當(dāng)λ
有0→10→π/21→∞π/2→π一個自由度系統(tǒng)的振動012371x=Bsin(ωt-φ)
三、絕對振動
(2)
其中
把右端合成,得
(4)
把紅線部分看成力幅,同樣可利用第一類振動的結(jié)論,得微分方程(4)的解,即絕對位移為:
〔注:x=Bsin[(ωt+α)-ψ]=Bsin(ωt-φ)其中φ=-α+ψ〕一個自由度系統(tǒng)的振動72引進參數(shù)
式中
整理后得
〔注:;〕
——絕對位移傳遞系數(shù)或位移傳遞系數(shù)。
一個自由度系統(tǒng)的振動73作幅——頻特性曲線(TD~λ),可見:
1、當(dāng)λ<<時,TD≈1,即當(dāng)基礎(chǔ)振動頻率ω遠比系統(tǒng)固有頻率ωn為低時,質(zhì)量m的振幅接近基礎(chǔ)振幅,這就是說,兩者同時運動,相對振幅接近于零。
2、當(dāng)λ接近于1時,TD達最大值,系統(tǒng)產(chǎn)生共振。
3、當(dāng)時,TD<1,即系統(tǒng)的振幅小于基礎(chǔ)振動的振幅。而λ越大,TD(系統(tǒng)振幅)越接近于零。人們利用這一點來隔振。
從上述分析可以看到,我們由相對振動和絕對振動得到的結(jié)論實質(zhì)是一樣的。
一個自由度系統(tǒng)的振動0123βv
21λ
0.7070.40.30.274再看相對速度傳遞系數(shù):
四、系統(tǒng)固有頻率的測定
在第一類振動中,我們介紹過,用速度振幅共振及相位共振都可測定系統(tǒng)的固有頻率。
在第二類振動中,由的表達式及有關(guān)曲線可以看到,最大相對位移傳遞系數(shù)及最大絕對位移傳遞系數(shù)都不發(fā)生在λ=1處,因此不能用位移共振法測出系統(tǒng)的固有頻率。
一個自由度系統(tǒng)的振動75此外,絕對速度傳遞系數(shù)、絕對加速度傳遞系數(shù)的表達式也同其絕對位移傳遞系數(shù)相同,即:
這就是說,用相對、絕對位移、速度、加速度共振都無法測定相同的固有頻率。唯有利用相對振動的相——頻特性可測得相同的固有頻率,即:
可以看到,和的表達式是一樣的。
一個自由度系統(tǒng)的振動76因此,在振動試驗中,同時測出物體相對于振動臺的運動及振動臺本身運動,比較二者相位,當(dāng)前者滯后于后者π/2時,振動臺的振頻就等于系統(tǒng)的固有頻率。
由式可見,當(dāng)λ=1時,,這時產(chǎn)生相繼共振。就是說,當(dāng)基礎(chǔ)振頻ω等于系統(tǒng)固有頻率ωn時無論阻尼如何,質(zhì)量m相對于基礎(chǔ)的運動落后于基礎(chǔ)運動的相位角是π/2。
一個自由度系統(tǒng)的振動77五、慣性式拾振器
第二類振動物體也是強迫振動,與第一類振動不同之點在于,第一類振動的激振力直接作用在質(zhì)量m上,而第二類振動是以基礎(chǔ)位移形式進行激振的,所以又稱為位移激振。利用上述位移激振的理論,人們設(shè)計了慣性式拾振器。
拾振器的殼體帶有磁鋼,它與振動物體剛性連接著,線圈由彈性與殼體連接。這樣,當(dāng)物體振動時,殼體隨振動物體一起振動,而線圈發(fā)生第二類振動,使線圈彈簧系統(tǒng)的固有頻率ωn遠低于物體在頻率ω(一般
),則
,也就是說,線圈實際停留在空中不動。于是,不動的線圈與運動著的帶磁鋼殼體間有相對運動,其相對運動速度等于振動速度v,線圈切割磁力線產(chǎn)生電動勢,由電磁感應(yīng)定律:E=BLV×10-4
一個自由度系統(tǒng)的振動78這就是說,用速度共振方法可測定系統(tǒng)的阻尼。這種拾振器轉(zhuǎn)換的電壓信號E與物體振動速度成正比,又稱為速度型拾振器。若增設(shè)積分電路則可測位移,微分電路可測加速度。按預(yù)先標(biāo)定可直接讀出位移、速度、加速度之?dāng)?shù)值。式中:
E——線圈感應(yīng)電動勢(伏)
B——空氣中的磁感應(yīng)強度(高斯)
L——線圈的繞線長度(米)
V——相對運動速度(米/秒)
一個自由度系統(tǒng)的振動79振動會損壞機器設(shè)備,影響儀器、儀表的工作,振動產(chǎn)生的噪音對人體也有害,因此有必要進行隔振。隔振的原理就是前邊講過的關(guān)于第一類及第二類振動的理論。
§3—6振動的隔離
按激振方式不同可以把隔振分為兩類:
第一類隔振——又稱為主動隔振。機器本身是振源,把它與地基隔離開來,以減少其對周圍的影響。
第二類隔振——又稱為被動隔振。當(dāng)基礎(chǔ)發(fā)生振動時,為保護安裝在此基礎(chǔ)上的設(shè)備而把二者隔離開來。
隔振的方法是在我們希望隔開的兩者之間加上由彈性、阻尼元件組成的減振器。例如,橡膠隔振器,對減振器的要求后面將詳細討論。我們先講第二隔振。
一個自由度系統(tǒng)的振動80一、第二類隔振
設(shè)基礎(chǔ)以x1=bsinωt規(guī)律振動,若質(zhì)量為m的設(shè)備剛性固定基礎(chǔ)上(不加隔振器),則基礎(chǔ)的振動將不折不扣地傳到設(shè)備上去,即x=x1=bsinωt。設(shè)備振動的振幅、相位與基礎(chǔ)相同。
今將設(shè)備和基礎(chǔ)之間裝上減振器,其彈簧系數(shù)k,阻尼r。按第二類振動理論,設(shè)備m的振動為
一個自由度系統(tǒng)的振動mrkmx=x1081第二類隔振的目的,就是要求通過減振器使設(shè)備m的振幅小于地基的振幅,即TD<1,所以第二類隔振的實質(zhì)就是隔幅。(同時也起到了隔力作用)
我們比較一下經(jīng)過隔振后m的振幅與未經(jīng)隔振時設(shè)備m的振幅(即地基振幅):
就是前邊講過的位移傳遞系數(shù)。
我們現(xiàn)在從隔振角度對第二類振動的幅——頻特性曲線(TD~λ曲線)作進一步討論,必須找出有效的隔振措施。
一個自由度系統(tǒng)的振動82ω——基礎(chǔ)振動頻率
ωn——由設(shè)備m與減振器組成的系統(tǒng)之固有頻率。
1、不論阻尼大小,只有當(dāng)時才有隔振效果。其中:2、在以后,隨λ增加,TD逐漸減小,即隔振效果越來越高。但當(dāng)λ>5之后,TD曲線接近水平,就是說,再加大λ隔振效果提高甚微,因此,一般取λ=2~5即可。
3、為提高λ,須降低設(shè)備與減振器組成系統(tǒng)之固有頻率ωn,又,也就是說使減振器的彈性元件逾軟逾好。但彈性元件太軟抵抗外界沖擊力能力變差。所以,對λ不能一味提高。有時基礎(chǔ)振頻ω很低,難以達到的要求,寧可使用剛體固定方法,使TD=1。
一個自由度系統(tǒng)的振動83以上四點就是設(shè)計減振器的理論依據(jù)。
為了說明隔振效果,引進參數(shù)η=(1-TD)×100%,η——隔振效率。表示減振器所隔離掉的振動的百分率。
4、以后,位移傳遞系統(tǒng)TD隨阻尼增加而提高??梢娫谶@種情況下阻尼增加對隔振不利;但也不能因此而盲目減少阻尼,因為
意味要越過共振區(qū)工作,阻尼太小將提高共振峰。因此要全面考慮。一個自由度系統(tǒng)的振動84二、第一類隔振
機器質(zhì)量為m,它是振源,我們設(shè)法把它與基礎(chǔ)隔離開,以減少其對周圍的影響。設(shè)機器的激振力為P=P0sinωt。若把機器剛性固定在基礎(chǔ)上,則激振力將不折不扣地傳到基礎(chǔ)上。
今把機器與基礎(chǔ)間裝上減振器,如圖。
按第一類振動理論,可寫出m—k—r系統(tǒng)在P=P0sinωt作用下的位移方程:x=Bsin(ωt-φ)
一個自由度系統(tǒng)的振動rkm85振源(機器)通過減振器傳給基礎(chǔ)的力應(yīng)為彈性力與阻尼力的矢量和。其中:
所以,傳給基礎(chǔ)的振動力幅值為:
一個自由度系統(tǒng)的振動86〔注:
〕
用TF表示經(jīng)減振器傳給基礎(chǔ)的振動力幅值與振源激振力幅值之比:
(=TD)TF——力傳遞系數(shù)。
一個自由度系統(tǒng)的振動87第一類隔振的目的,就是使經(jīng)過減振器傳給基礎(chǔ)的力小于振源(機器)的激振力,即TF<1,所以第一類隔振實質(zhì)就是隔力。
因為TF=TD,所以力傳遞系數(shù)TF隨頻率比λ的變化規(guī)律也是按上圖。也就是說,前述第二類隔振的全部結(jié)論也適用于第一類隔振。
一個自由度系統(tǒng)的振動88應(yīng)當(dāng)注意的是:在第一類隔振中,在設(shè)計減振器時,除了滿足TF的要求外,還應(yīng)考慮機器本身的振幅B和靜位移是否會影響機器的正常工作。通常,一臺機器(動力源)的正常工作,對振幅有嚴格的限制。如果其激振力頻率ω很低,為了達到隔振目的使,勢必把減振器的剛度設(shè)計得很低,雖然達到隔力目的使機器振幅加大到不允許的程度。在這種情況下,我們不得犧牲隔力,而采用剛度固定方法,以滿足對振幅的限制。此時TF=1,即激振力百分之百傳到基礎(chǔ)上。為了表示隔振效果,這里是用隔力效率:
ηF=(1-TF)×100%
它表示由減振器隔離掉的激振力的百分率。(η與ηF可以統(tǒng)稱為隔振效率)
一個自由度系統(tǒng)的振動89求TD用λ,
例:橡皮金屬減振器在額定重量下靜位移為1.6mm,用作航空儀表隔振。飛機振動范圍20~200Hz;求:1、最低隔振效率?2、當(dāng)隔振效率為50%時,對應(yīng)的頻率是多少?
解:這是第二類隔振問題
儀表隔振系統(tǒng)的固有頻率為:
由TD~λ曲線可見,當(dāng)λ>1以后λ越大(即激振頻率越高),隔振效率提高,因此,最低隔振效率發(fā)生在f=20Hz處。(λ)min=20/12.5。
一個自由度系統(tǒng)的振動90則TD=0.5
忽略阻尼
ηmin=(1-0.63)×100%=37%;
若η=(1-TD)×100%=50%
則
由
則得:
一個自由度系統(tǒng)的振動91這一章講述的內(nèi)容都只涉及到單自由度系統(tǒng)。前幾節(jié)已經(jīng)介紹了系統(tǒng)的自由振動和對簡諧激振力的響應(yīng),同學(xué)們很自然會想到,在實際工程問題中,激振力并不都是簡諧函數(shù),對于一般的周期力和任意激振力如何處理呢?這正是本節(jié)課要解決的問題。
§3—7單自由度系統(tǒng)對任意激振力的響應(yīng)我們不打算介紹系統(tǒng)對周期力的響應(yīng)問題,因為:1、一般周期函數(shù)都可以用富里葉級數(shù)展開成若干簡諧函數(shù)的迭加;2、這里介紹的任意激振力也包括了周期激振力。
我們在前邊講系統(tǒng)對簡諧激振的響應(yīng)時,先講系統(tǒng)對簡諧激振力的響應(yīng),然后講系統(tǒng)對基礎(chǔ)作簡諧振動的響應(yīng),現(xiàn)在仍按這個順序。
一個自由度系統(tǒng)的振動92(1)
1、系統(tǒng)對任意激振力的響應(yīng)(任意干擾力)
圖示彈簧、阻尼、質(zhì)量系統(tǒng),受任意激振力F(t)作用。
現(xiàn)在問題是求t瞬時質(zhì)量m的位移x(t)。
取流動坐標(biāo)0≤τ≤t,那么在τ瞬時m的振動微分方程是:
我們用杜哈梅積分(Duhamel)求方程(1)的解。
一個自由度系統(tǒng)的振動mrkF(t)xt0tF93mdv=F(τ)dτ
基本思路是:把任意激振力F(τ)的作用分解為一系列元沖量的連續(xù)作用,分別求出系統(tǒng)對每個元沖量的響應(yīng),再根據(jù)線彈性系統(tǒng)的迭加原理,把這些響應(yīng)迭加起來,就得到系統(tǒng)對F(τ)的響應(yīng)。
設(shè)τ=0瞬時,系統(tǒng)的初位移、初速度為零,有一元沖量F(τ)dτ,由動量定理,系統(tǒng)動量增量對于沖量:
按碰撞理論,在極短的dτ時間后,質(zhì)量m只有速度增量而來不及發(fā)生位移。于是問題變成:在τ=0瞬時初始條件為x0=0,的有阻尼自由振動,求質(zhì)量m在t瞬時的位移dx。一個自由度系統(tǒng)的振動0tF94自由振動前邊已經(jīng)講過,公式是:
其中
〔注:前邊給出,把初始條件代入后即得:E=x0,〕——這是在坐標(biāo)原點(τ=0)有一元沖量時,在t瞬時產(chǎn)生的位移(注意,dx表示上式的微分,而是用dx代表x——由元沖量引起的,因此用dx表示)。
把上邊的初始條件代入,得
φ=0,,所以:
一個自由度系統(tǒng)的振動95如果元沖量不在坐標(biāo)原點,即τ≠0(見圖1),則上式中的t應(yīng)改為(t-τ),即:
把τ=0~t所有元沖量的作用迭加起來,就得到系統(tǒng)對任意激振力F(t)的響應(yīng):
這就是杜哈梅積分,又稱為卷積分或迭加積分。它是微分方程(1)的全解,包括穩(wěn)態(tài)振動和瞬態(tài)振動。
現(xiàn)在我們把杜哈梅積分的整個過程復(fù)述一下:把F(τ)的作用分解為一系列元沖量F(τ)dτ的連續(xù)作用,分別求出系統(tǒng)對每個元沖量的響應(yīng)dx,再把這些響應(yīng)迭加起來,即
,這就是系統(tǒng)對F(τ)的響應(yīng)。顯然,能作這樣迭加的前提是線性系統(tǒng)的迭加原理。一個自由度系統(tǒng)的振動96如果忽略阻尼,那么:
前邊我們假定τ=0時,系統(tǒng)的初速度、初位移為零,若τ=0時x0≠0、v0≠0,那么應(yīng)當(dāng)加上有關(guān)的自由振動項,即
一個自由度系統(tǒng)的振動972、對基礎(chǔ)任意位移的響應(yīng)(任意支承運動)圖示k,r,m已知,又知基礎(chǔ)位移函數(shù)xs(t),求質(zhì)量m的振動。
前邊已講過單自由度系統(tǒng)對基礎(chǔ)振動的響應(yīng)微分方程是(絕對位置方程):
和方程(1)相比
代入前邊得到的杜哈梅積分公式(設(shè)
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