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廣州地區(qū)頂管施工技術(shù)可行性分析摘要:該文詳盡分析了目前頂管技術(shù)特點(diǎn)、發(fā)展趨勢、廣州地區(qū)地質(zhì)特點(diǎn)、管網(wǎng)系統(tǒng)特點(diǎn),認(rèn)為目前在廣州地區(qū)進(jìn)行大規(guī)模管網(wǎng)施工的情況下,為了達(dá)到最小破壞和最大保護(hù)環(huán)境目的,采用頂管施工勢在必行。另外,本文還提出了頂管施工中值得注意的問題。關(guān)鍵詞:頂管管網(wǎng)施工1.前言我們生活在一個(gè)日新月異,科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)、又緊張忙亂的都市生活方式的世界上。人們比以往更多地渴望在都市的良好環(huán)境下得到休息,更多地滿足與協(xié)調(diào)他們的需求。當(dāng)今時(shí)代我們城市現(xiàn)存的許多設(shè)施不能滿足發(fā)展的需要。需要提供更好的污水處理系統(tǒng),自來水、煤氣、電力和通訊設(shè)施尤其需要工程技術(shù)人員安全的安裝管道并且使城市的破壞減至最小,非開控技術(shù)將完全能解決這些難題,提供安全及經(jīng)濟(jì)的施工方法。非開挖技術(shù)在不穩(wěn)定及飽和土層中以最小的破壞和最大的保護(hù)環(huán)境等方面解決了城市施工中的難題,并在應(yīng)付最惡劣的地下土壤條件中有豐富的經(jīng)驗(yàn),任何地方都能提供最經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、支全、快速而可靠的解決問題的方法。非開挖技術(shù)的出現(xiàn)為創(chuàng)建都市的安寧環(huán)境造就了勃勃生機(jī)。非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語,它涉及的是利用少開挖和不開挖技術(shù)來進(jìn)行地卜管線的鋪設(shè)或更換的知識、工藝和應(yīng)用。而頂管技術(shù)是非開挖技術(shù)重要的組成部分。由于該技術(shù)適用范圍較廣,但在廣州地區(qū)應(yīng)用甚少。故本文著重討論這一技術(shù)。(跳轉(zhuǎn)至卷首)2.頂管的技術(shù)特點(diǎn)這種技術(shù)具有許多優(yōu)勢,但如今我們所了解的僅是其中的一小部分,其潛力是無法預(yù)測的,設(shè)備的施工能力和應(yīng)用在不斷發(fā)展。頂管技術(shù)在經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和環(huán)境上又有許多優(yōu)點(diǎn),但仍有許多待人們認(rèn)識,這正是為什么必須使用頂管方法來進(jìn)行地下管線施工的原因。與其它技術(shù)相比,頂管技術(shù)起步較晚。但是值得注意的是在最近20多年中,頂管施工技術(shù)無論在理論上,還是在施工工藝方面,都有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。頂管技術(shù)是極為更要的一種都市鋪設(shè)管道的施工手段,采用頂管施工法鋪設(shè)管道具有如下得天獨(dú)厚的優(yōu)勢:(1)頂管施工是頂管鋪管技術(shù)的一種,其在國外已廣泛使用,在國內(nèi)也己逐漸普及。于不開挖地面,所以能穿越公路、鐵路、河流,其至能在建筑物底下穿過,是一種能安全有效地進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的施工方法,堪稱為環(huán)境保護(hù)施工時(shí)的環(huán)境保護(hù)。(2)頂管施工不開挖地面,故而被鋪設(shè)管道的上部土層未經(jīng)擾動(dòng),管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形,其管壽命亦大于開挖法埋管。(3)采用房下頂管施工法能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用,減少動(dòng)遷用房,縮短管線長度,有很大的經(jīng)濟(jì)效益。(4)頂管工藝不僅僅用于管線鋪設(shè),它還具有靈活的排管施工方式。更為重要的是頂管施工作為一種工藝,它不僅僅鋪設(shè)管線,它在管棚施工方面也具有優(yōu)勢。管棚施工是指在地下構(gòu)筑物施工前,先利用密排的鋼管作成各種斷面形狀的管棚,對地面建筑物在施工過程中起到保護(hù)作用或者是為了達(dá)到某種特殊要求而采取的一種輔助施工措施。下圖是采用頂管施工的常用各種橫斷面的管棚[1](5)頂管施工范圍的擴(kuò)大,頂管機(jī)械的性能越來越適應(yīng)各種土質(zhì)。頂管特別適用中小型管徑管道的非開挖鋪設(shè)。與其它非開挖設(shè)備相比,其具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),參見表l。表1頂管與其它非開挖技術(shù)的對照表比較項(xiàng)目氣動(dòng)矛水平定向鉆機(jī)械頂管盾構(gòu)施工管材鋼管鋼管、PVC管、PE管鋼管、鋼筋混凝土管、復(fù)合管、PE管、陶管盾構(gòu)管片管徑50—300mm50—600mm200—3000mm3000mm以上一次施工距離20—40m一般100m左右,特大型1km左右管徑<800mm;130m左右,管徑≥800mm;1km以上500m以上適用土質(zhì)軟土,在混合層中困難一般土,在砂礫,巖層中困難粘土,砂礫至巖層全土質(zhì)均可軟土為主平衡地下水不能困難好(且不用井點(diǎn)降水)能控制地面沉隆不能不能好(頂進(jìn)面有壓力管理)能(需有相當(dāng)?shù)纳疃?機(jī)械原理采用壓縮空氣、沖擊型先鉆進(jìn),后擴(kuò)孔回拖前面刀盤切削土體,后方頂進(jìn)前面刀盤切削土體,頂進(jìn)機(jī)頭后設(shè)置管片施工速度(同土質(zhì)比)500mm—2m/min2m—5m/min70mm—200mm/min10mm—50mm/min施工精度施工中無誘導(dǎo)地面方向有誘導(dǎo)激光定位,機(jī)頭糾偏(絕對偏差;上下±50mm,左右±30mm以內(nèi))機(jī)內(nèi)測量曲線施工不能用鉆管前方導(dǎo)向板任意曲線,曲率半徑可小于50m任意曲線占地面積小較小管線兩頭需分別設(shè)置工作井和到達(dá)井大穿越對象穿一般通路穿路,過河(須設(shè)置管內(nèi)導(dǎo)向)穿路、過河、市區(qū)房下頂管過河、市區(qū)穿越用途電纜、通信、煤氣、自來水支管電纜、通信、天然氣、自來水管所有管線,包括重力流的下水、污水,雨水管線地下鐵道、隧道設(shè)備價(jià)格10一40萬元100一300萬元約100萬元以上約500萬以上頂管發(fā)展新方向是更新舊管道技術(shù),例如由于人口量的增加,原有的河水管道需要在原來位置的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)徑,而且不能影響正常的居民排污,這時(shí)需要采用更新舊管道技術(shù)。另外,在頂管機(jī)前方安設(shè)探查前方管線或障礙物的探查儀,使得頂進(jìn)施工時(shí)可提前采取防范措施。(跳轉(zhuǎn)至卷首)3.廣州地區(qū)地質(zhì)特點(diǎn)盡管頂管機(jī)械性能超凡,技術(shù)先進(jìn)。但是在采用該施工技術(shù)進(jìn)行施工時(shí),首要做的事情是深刻了解廣州土質(zhì)特點(diǎn)。針對土質(zhì)選用合適的機(jī)械。廣州地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,主要原因是地層比較多,在管線線路上地層經(jīng)常發(fā)生變化,這無疑增大了頂管施工的難度并常常使技術(shù)人員措手不及。針對地層變化的情況,首先歸納總結(jié)出廣州地區(qū)第四系地層的特點(diǎn)(表2),然后選擇適應(yīng)多種土質(zhì)的頂管設(shè)備。表2廣州地區(qū)第四系地層一覽表厚度土層描述1—4m河流相沉積中粗砂,粉細(xì)沙,局部含少量淤泥1—16m廣州南部為三角洲相沉積七層主要為淤泥,下部為含砂淤泥,局部夾含淤泥細(xì)沙,產(chǎn)腐木,貝殼,蠔殼等,淤泥含水量最大。廣州北部為河流相沉積土層為從灰黑色粘土,亞粘土,局部夾薄細(xì)砂層,含腐木。4—18m河流相沉積土層為粉砂,細(xì)砂,中砂,棚砂,礫秒,局部底部為礫石層,上部分有淤泥。風(fēng)化粘土沉積土層為紅黃、紅白、黃白等雜色粘土,粉質(zhì)粘土,底部含砂礫。4—18m三角洲相沉積土層為淤泥、淤泥質(zhì)粘土、下部含砂產(chǎn)腐木河流相沉積土層為白色黏土,高嶺、粉質(zhì)粘土,含豐富腐木泥炭沼澤相沉積土層為泥炭層,有機(jī)質(zhì)粘土層2—16m河流相沉積土層為粉砂,細(xì)砂,中砂,粗砂,礫砂,局部底部為礫石和角礫石堆積洪積相沉積土層為礫石和角礫石,含礫黏土,含礫砂層,分選層,礫石棱角分明,大小混雜。從表2可看到各類地層中含砂、含礫的地層較多。這一點(diǎn)不同于上海軟土。此外新鮮基巖、基巖風(fēng)化帶在地表出露很多,所以頂管施工中還有可能遇到風(fēng)化巖石類介質(zhì)。此外廣州地區(qū)地卜水位較淺,所以頂管施工過程中地下水問題不容忽視。頂管機(jī)械選型必須綜合考慮到地層變化和止水、防水等問題。必須明確的是日本ISEKI公司制造的系列頂管設(shè)備在破碎礫石、卵石、風(fēng)化巖石、硬巖方面以及止水方面具有很強(qiáng)優(yōu)勢。(跳轉(zhuǎn)至卷首)4.廣州地區(qū)管網(wǎng)特點(diǎn)市政工程建設(shè),切忌短期行為。在城市管網(wǎng)施時(shí),許多城市都存在每條馬路反復(fù)開挖的現(xiàn)象,嚴(yán)重防礙了市區(qū)的交通,困擾了居民生活,縮短了路面的壽命。配套的電訊、供屯、自來水、煤氣、排水、路燈、城市坐標(biāo)、候車亭、廣告箱、路牌、電話亭、保安亭等諸多設(shè)施都要挖路才上。廣州在這方面的問題顯得比較突出。廣州五年來開挖道路lOO0多宗,總長800km以上,影響路面達(dá)128km2。目前還有300多個(gè)住宅區(qū)、3000多個(gè)建筑工地的配套工程需要挖路。廣州每年管線開挖的長度,數(shù)量相當(dāng)巨大。僅僅2000年一年時(shí)間,廣州市開挖的管線長度就達(dá)到778km。廣州市區(qū)管網(wǎng)有如下特點(diǎn):1、在老城區(qū)各種管網(wǎng)相互交錯(cuò),很多管線地下位置不明。2、廣州最近幾年建設(shè)的管網(wǎng)由于未能充分考慮地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的容造,使得鋪設(shè)的管線不能滿足發(fā)展的要求,所以造成在相同位置不同深度不斷埋設(shè)相同功能的管道的現(xiàn)象從而引發(fā)各種施工問題。3、廣州市在進(jìn)行進(jìn)路擴(kuò)建、改建、新建的同時(shí)需要埋設(shè)大量雨水管線、河水管線,按照規(guī)劃原則各種管線的位置基本在機(jī)動(dòng)車道下面(圖1)。4、為滿足城市發(fā)展的需要,城市供水管道均排污管道的鋪設(shè)量非常大,故需要領(lǐng)繁穿越道路、河浜、各種建筑物。先進(jìn)的頂管設(shè)備與頂管施工工藝可以比較好的解決市政管線鋪設(shè)所遇到的困難。(跳轉(zhuǎn)至卷首)5.頂管施工應(yīng)注意的問題在頂管施工過程中常會遇到如下值得注意的問題:1.工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件沿管線土層變化頻繁,所以在頂管施工前必須了解土層的變化情況:此外對于要經(jīng)過回填土地段,需要提前加固處理,以防頂管施工后地表有過大的下沉。2、有毒氣體的檢測與防護(hù)頂管施工的地層一般會通過淤泥層,腐爛動(dòng)、植物體會在地下形成有毒氣體聚集體,危害施工人員的健康和生命,所以有人員在頂管內(nèi)操作的情況下,需要定時(shí)監(jiān)測管內(nèi)有毒氣體含量,采用通風(fēng)裝置予以解決。3、超前探查地下管線盡管先進(jìn)的頂管設(shè)備具有在施工時(shí)探查前進(jìn)路線不遠(yuǎn)距離管線的能力,但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開展的,這對于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運(yùn)營,確保公眾正常生活仍有必要。4、穿越建筑時(shí)對基礎(chǔ)的探查頂管在建筑物基礎(chǔ)下施工時(shí),需要明確施工施工路線上所遇到的基礎(chǔ)類型,對于部分基礎(chǔ)頂管頂進(jìn)前可采取托換、加固措施。5、頂進(jìn)計(jì)算頂進(jìn)計(jì)算其一包括準(zhǔn)確計(jì)算頂進(jìn)推力,根據(jù)計(jì)算結(jié)果選定相應(yīng)的油缸類型和確定中繼間的分布;其二是工作井設(shè)計(jì),根據(jù)計(jì)算得到的最大頂力,提出工作井的加固方案。6.基本結(jié)論鑒于以上頂管技術(shù)分祈、廣州地區(qū)地質(zhì)特點(diǎn)分祈以及廣州地區(qū)管網(wǎng)的特點(diǎn)分析,我們認(rèn)為在
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