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全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用-目錄全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用1全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用全球鷹"是世界上第一架具備自主控制功能的高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī),2001年11月,美軍首次將"全球鷹"投入對(duì)阿富汗的軍事打擊行動(dòng)。在阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中,"全球鷹"無人機(jī)執(zhí)行了50次作戰(zhàn)任務(wù),累計(jì)飛行1000小時(shí),提供了15000多張敵軍目標(biāo)情報(bào)、監(jiān)視和偵察圖像,還為低空飛行的"捕食者"無人機(jī)指示目標(biāo)全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用全球鷹無人機(jī)作為"高空持久性先進(jìn)概念技術(shù)驗(yàn)證"(ACTD)計(jì)劃的一部分,包括"全球鷹"和"暗星"兩個(gè)部分在內(nèi)的"全球鷹"計(jì)劃于

1995年啟動(dòng)ACTD計(jì)劃最初由國(guó)防先進(jìn)研究項(xiàng)目處管理,1998年10月轉(zhuǎn)由懷特·帕特森空軍基地的空軍系統(tǒng)計(jì)劃辦公室接管后來"暗星"計(jì)劃于1999年1月取消。"全球鷹"的研制計(jì)劃分為三部分:設(shè)計(jì),研制與試驗(yàn),部署和評(píng)估相關(guān)廠商包括電氣系統(tǒng)ES公司,信息科技IT公司,綜合系統(tǒng)IS公司,艦船系統(tǒng)和構(gòu)成公司1998年2月,"全球鷹"首飛,在ACTD計(jì)劃執(zhí)行期內(nèi)完成了58個(gè)起降,共719.4小時(shí)飛行1999年3月,第二號(hào)原型機(jī)墜毀,攜帶的專門為"全球鷹"設(shè)計(jì)的偵察傳感器系統(tǒng)毀壞全球鷹無人機(jī)的發(fā)展歷程全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用1999年3月29日,由于攜帶專用偵察傳感器系統(tǒng)的第二號(hào)原型機(jī)在美國(guó)加州中國(guó)湖試驗(yàn)墜毀,因此"全球鷹"沒有在科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中派上用場(chǎng)1999年12月,三號(hào)機(jī)在跑道滑跑時(shí)出現(xiàn)事故,毀壞了另外一個(gè)傳感器系統(tǒng)因此在之后的試飛中,沒有加裝電子/紅外傳感器系統(tǒng)但測(cè)試了單獨(dú)的合成孔徑偵察雷達(dá),并獲得了偵察影像2000年3月,試飛繼續(xù),6月,美軍在作戰(zhàn)能力評(píng)估中正式確定"全球鷹"具備了全部作戰(zhàn)能力同時(shí),一個(gè)完整的"全球鷹"系統(tǒng)部署到了美國(guó)愛德華茲空軍基地2001年4月22日,"全球鷹"完成了從美國(guó)到澳大利亞的越洋飛行創(chuàng)舉這是無人機(jī)首次完成這樣的壯舉全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用2001年11月,美軍首次將"全球鷹"投入對(duì)阿富汗的軍事打擊行動(dòng)在阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中,"全球鷹"無人機(jī)執(zhí)行了50次作戰(zhàn)任務(wù),累計(jì)飛行1000小時(shí),提供了15000多張敵軍目標(biāo)情報(bào)、監(jiān)視和偵察圖像,還為低空飛行的"捕食者"無人機(jī)指示目標(biāo)2003年8月,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局向美空軍頒發(fā)了國(guó)家授權(quán)證書,允許美空軍的"全球鷹"無人機(jī)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)領(lǐng)空實(shí)施飛行任務(wù),使"全球鷹"成為美國(guó)第一種獲此殊榮的無人機(jī)系統(tǒng)全球鷹在2001年4月進(jìn)行的飛行試驗(yàn)中,達(dá)到了19850米的飛行高度,并打破了噴氣動(dòng)力無人機(jī)續(xù)航31.5小時(shí)的任務(wù)飛行記錄這項(xiàng)記錄曾經(jīng)是CompassCope-R無人機(jī)保持了26年之久的世界記錄全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用2005年8月,諾斯羅普·格魯門公司接到美國(guó)空軍合同,提供2架生產(chǎn)型RQ-4A040506010203這項(xiàng)2100萬美元合同這些飛行器將加入支持全球反恐戰(zhàn)戰(zhàn)區(qū)的先進(jìn)概念技術(shù)驗(yàn)證型"全球鷹"無人機(jī)行列迄今已部署的"全球鷹"在200次任務(wù)中飛行了4300多戰(zhàn)斗小時(shí)沒有加裝電子/紅外傳感器系統(tǒng)但測(cè)試了單獨(dú)的合成孔徑偵察雷達(dá),并獲得了偵察影像全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用二.全球鷹的結(jié)構(gòu)參數(shù)氣動(dòng)布局:平直下單翼,v型尾翼前三腳可收放式起落架性能參數(shù):乘員:3名遠(yuǎn)程操作者:發(fā)射和回收單元

(LRE)飛行員;任務(wù)控制單元

(MCE)飛行員和傳感器操作員)容量:3,000磅(1,360千克)長(zhǎng)度:47英尺

7英寸(14.5米)翼展:130.9英尺(39.9m)高度:15.3英尺(4.7米)空重:14,950磅(6,781千克)毛重:32,250磅(14,628千克)全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用動(dòng)力裝置:1×Rolls-RoyceF137-RR-100渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),7,600lbf(34kN)推力最高速度:391英里/小時(shí)(629公里/小時(shí),340節(jié))航程:14,200英里(22,800公里,12,300海里)最大升限:60,000英尺(18,000米)性能巡航速度:357英里/小時(shí)(570公里/小時(shí),310節(jié))續(xù)航力:34+小時(shí)升阻:33全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用三整體系統(tǒng)全球之鷹無人機(jī)系統(tǒng)包含機(jī)體,偵測(cè)器模組,航電系統(tǒng),資料鏈共四部分;地上包含發(fā)射維修裝置(LRE)和任務(wù)控制裝置(MCE,是在一臺(tái)嵌入式的整組式電腦化控制臺(tái));支援環(huán)境和人員訓(xùn)練是軟性部分整體感應(yīng)模組(ISS)是雷神公司建造包含有合成孔徑雷達(dá)(SAR)、光電(EO)與紅外線(IR)感應(yīng)器功能的整合模組。EO或IR感應(yīng)器都能同時(shí)配合SAR使用。各自都有廣域和高解析兩種模式切換。SAR還有一種地面移動(dòng)目標(biāo)追蹤(GMTI)模式,能用文字顯示傳輸目標(biāo)物的座標(biāo)和速度。不論SAR或EO/IR都先由飛機(jī)上的處理器先處理過再把初步畫面?zhèn)鹘o地面MCE的一個(gè)單獨(dú)即時(shí)視窗。MCE可以在傳送圖像給后方指揮官時(shí)先預(yù)覽圖片導(dǎo)航使用GPS慣性導(dǎo)航。也能使用衛(wèi)星連結(jié)能力進(jìn)行自主飛行(Ku頻或UHF頻)并從衛(wèi)星轉(zhuǎn)送偵查訊號(hào)到MCE。而公開資料鏈上的資訊;可以當(dāng)無人機(jī)對(duì)準(zhǔn)任何軟件相容的地面站臺(tái)時(shí)自動(dòng)下載到該站臺(tái)(或裝置)全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用地面上的主要裝備有任務(wù)控制元件(MissionControlElementMCE)和發(fā)射維修元件(LRE),都由雷神公司生產(chǎn)MCE用于任務(wù)規(guī)劃、遙控控制、指揮調(diào)度,還能處理和轉(zhuǎn)送影像偵查資料LRE負(fù)責(zé)發(fā)射和維修機(jī)體還能配合地面支援設(shè)施(LRE還發(fā)出精密軍用級(jí)的GPS訊號(hào)引導(dǎo)起飛和降落,精密編碼的GPS可以補(bǔ)助慣性導(dǎo)航),MCE和LRE是分離式的設(shè)備可以分別安裝在不同的地方,MCE可以部署在遠(yuǎn)端總基地兩設(shè)備的指向天線和衛(wèi)星通訊天線都有外加的軍事迷彩掩蔽SAR-MTI系統(tǒng)于X-波段操作并提供以下幾種模式廣域MTI模式可以偵測(cè)半徑100公里(62英哩)內(nèi)的移動(dòng)目標(biāo)全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用復(fù)合SAR-MTI放大模式提供6米(20英尺)分辨率的照片尺寸達(dá)半徑37公里(23英哩),于半徑20到110公里(12.4到68英哩)區(qū)域內(nèi)SAR點(diǎn)模式提供更高分辨率1.8米(6英尺)的照片尺寸達(dá)半徑10公里(3.8英哩),還有海面監(jiān)視功能光學(xué)和紅外線攝影機(jī)共同裝在一具萊艙上,使用一般鏡頭提供望遠(yuǎn)縮放功能。還可以選掛補(bǔ)助SIGINT套件。另外為了增強(qiáng)生存性環(huán)球之鷹裝有雷神公司AN/ALR-89自衛(wèi)套件包含AN/AVR-3激光警告系統(tǒng),AN/APR-49雷達(dá)警告系統(tǒng)和干擾系統(tǒng),可以使它被任何武器瞄準(zhǔn)時(shí)第一時(shí)間知道。一具ALE-50拖曳誘餌可以增強(qiáng)對(duì)導(dǎo)彈的逃脫能力2006七月,空軍在愛德華基地于無反射室進(jìn)行測(cè)試環(huán)球之鷹Block30批次的升級(jí)系統(tǒng)。此版本有一具極高敏感度的SIGINT處理器;稱為"先進(jìn)信號(hào)智慧酬載"全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用rxxxxx2006九月,新雷達(dá)開始測(cè)試,多平臺(tái)雷達(dá)科技插入專案(MP-RTIP)加上綜合姿態(tài)專案同時(shí)一起測(cè)試,一臺(tái)全球鷹被裝上這些設(shè)備,一些更大型版本(可以廣域監(jiān)控世界上多數(shù)國(guó)家全土)也安裝到空軍E-10MC2A和E-8有人偵察機(jī)上全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用服役情況空軍的環(huán)球之鷹試驗(yàn)評(píng)估由艾德華空軍基地452飛行聯(lián)隊(duì)測(cè)試。服役機(jī)則交由第9偵查隊(duì),第12偵查隊(duì)操作全球鷹ATCD原型機(jī)已經(jīng)用于阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)和伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)。使用狀況良好,但是失事率過高有兩架失事等于損失1/4。根據(jù)澳洲報(bào)紙報(bào)導(dǎo)墜毀是由于"故障或保養(yǎng)問題",換算每飛行小時(shí)失事率比F-16高一百倍。但是工程師表示不能把原型機(jī)和成熟的飛機(jī)相比,比較標(biāo)準(zhǔn)不公平且人員訓(xùn)練也不足2001年4月24日,一架全球鷹以不中停方式從美國(guó)加州愛德華空軍基地直飛澳洲愛丁堡空軍基地,創(chuàng)下無人機(jī)飛越太平洋的紀(jì)錄。共飛了22小時(shí)全球鷹海上操演專案時(shí)兩架移交給美國(guó)海軍,2006十二月第二架派往馬里蘭州NASPatuxentRiver海軍站服役。兩架留作測(cè)試感應(yīng)器、戰(zhàn)術(shù)及程式等改進(jìn)與海上監(jiān)控全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用2007年10月加州山火時(shí)全球鷹也出動(dòng);發(fā)揮監(jiān)控優(yōu)勢(shì)作為2010年海地地震地震救援工作的一部分,美國(guó)五角大樓從阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)上調(diào)動(dòng)了一架RQ-4全球鷹偵察機(jī),拍攝地震災(zāi)后畫面,并向非政府組織和其它救援組織提供間諜飛機(jī)拍攝的照片,讓他們能更清楚的了解地面形勢(shì)。該全球鷹最初是在阿富汗執(zhí)行美軍任務(wù)的,2010年1月14日調(diào)整了任務(wù),讓它在海地飛行了14小時(shí),拍攝了數(shù)百?gòu)堈掌?。美?guó)空軍計(jì)劃1月15日派其拍攝更多災(zāi)區(qū)照片2011年3月11日,福島第一核電站事故發(fā)生后,美國(guó)緊急于3月17日從美軍關(guān)島基地調(diào)派一架RQ-4全球鷹偵察機(jī),拍攝反應(yīng)堆受損影像全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用全球鷹無人機(jī)的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)鏈路控制器、數(shù)據(jù)鏈路接入設(shè)備、數(shù)據(jù)鏈路傳輸設(shè)備和數(shù)據(jù)鏈路終端設(shè)備等組成。這些設(shè)備通過無線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和交換,從而實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)傳輸和信息處理等功能數(shù)據(jù)鏈路控制器數(shù)據(jù)鏈路控制器是全球鷹無人機(jī)的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的核心部件,它負(fù)責(zé)對(duì)無人機(jī)的各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行控制和管理,并通過數(shù)據(jù)鏈路接入設(shè)備與地面控制站進(jìn)行通信數(shù)據(jù)鏈路接入設(shè)備數(shù)據(jù)鏈路接入設(shè)備是全球鷹無人機(jī)的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的接口設(shè)備,它用于將無人機(jī)的各個(gè)子系統(tǒng)的信息傳輸至數(shù)據(jù)鏈路控制器,并與地面控制站進(jìn)行通信數(shù)據(jù)鏈路傳輸設(shè)備數(shù)據(jù)鏈路傳輸設(shè)備是全球鷹無人機(jī)的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的通信設(shè)備,它通過無線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)鏈路控制器和地面控制站連接起來,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和交換全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用數(shù)據(jù)鏈路終端設(shè)備數(shù)據(jù)鏈路終端設(shè)備是全球鷹無人機(jī)的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的終端設(shè)備,它用于接收和發(fā)送數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳輸至各個(gè)子系統(tǒng)和地面控制站全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用全球鷹無人機(jī)的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)由多個(gè)關(guān)鍵部分組成,包括無人機(jī)本體:作為空中情報(bào)、監(jiān)視、偵察平臺(tái),全球鷹無人機(jī)具有遠(yuǎn)程操作、高空飛行和長(zhǎng)滯空能力。其翼展116英尺,飛行高度可達(dá)65000英尺,最大起飛重量26750磅,并搭載了高精度3D導(dǎo)航系統(tǒng)。此外,它還配備了合成孔徑雷達(dá)(SAR)和電光紅外(EO/IR)傳感器,以提供全面的概述和系統(tǒng)偵察機(jī)載偵察設(shè)備:全球鷹無人機(jī)配備一套包括圖像和信號(hào)情報(bào)偵察裝備的機(jī)載偵察設(shè)備,能夠自動(dòng)滑行、起飛和降落以及執(zhí)行任務(wù)地面站:地面站的主要功能是控制無人機(jī)的飛行、偵察裝備的運(yùn)行和情報(bào)數(shù)據(jù)的傳輸通信鏈路:全球鷹無人機(jī)可以使用不同的超視距通信鏈路,包括UHF波段衛(wèi)星通信鏈路、Ku波段商業(yè)衛(wèi)星通信鏈路和L波段海事衛(wèi)星(InMarSat)通信鏈路等。其中,L波段InMarSat通信鏈路用作無人機(jī)的備份通信鏈路。此外,還有窄帶通信鏈路和寬帶通信鏈路兩種類型,分別用于上行傳輸指揮與控制指令、下行傳輸健康和狀態(tài)信息、進(jìn)行應(yīng)答響應(yīng)等;以及主要用于數(shù)據(jù)、圖像等任務(wù)信息傳輸全球鷹無人機(jī)及數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用NEXT數(shù)據(jù)傳輸率:隨著無人平臺(tái)越來越多地應(yīng)用于實(shí)戰(zhàn),提高數(shù)據(jù)傳輸率成為發(fā)展方向之一全球鷹無人機(jī)的數(shù)據(jù)鏈應(yīng)用全球鷹無人機(jī)的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)可以應(yīng)用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景,主要包括軍事應(yīng)用和民用應(yīng)用軍事應(yīng)用在全球鷹無人機(jī)的軍事應(yīng)用中,數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)信息收集和傳輸,為指揮決策提供重要依據(jù)。同時(shí),通過數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)多架無人機(jī)的協(xié)同作戰(zhàn),提高作戰(zhàn)效率。此外,數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)還可以應(yīng)用于目標(biāo)識(shí)別、打擊評(píng)估等方面,進(jìn)一步提高作戰(zhàn)能力民用應(yīng)用在全球鷹無人機(jī)的民用應(yīng)用中,數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)可以應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測(cè)、災(zāi)害救援、農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。通過數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)傳輸,提高工作效率。例如,在環(huán)境監(jiān)測(cè)中,可以通過全球鷹無人機(jī)的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)污染源的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集;在災(zāi)害救援中,可以通過數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)災(zāi)情的快速獲取和評(píng)估;在農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)中,可以通過數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)田的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析全

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