三年級下冊語文課件一幅名揚(yáng)中外的畫-人教部編版

4.4力學(xué)單位制4.4力學(xué)單位制1（2）數(shù)學(xué)表達(dá)式：F=kma當(dāng)各物理量均選國際單位時，k=1(3)1N定義：使質(zhì)量是1kg的物體產(chǎn)生1m/s2加速度的力叫做1N。F=ma

牛頓第二定律（1）內(nèi)容：物體的加速度跟作用力（所受的合力）成正比，跟物體的質(zhì)量成反比;加速度的方向跟作用力(合力)的方向相同.（2）數(shù)學(xué)表達(dá)式：F=kma當(dāng)各物理量均選國際單位時，k=12物理學(xué)的關(guān)系式物理學(xué)的關(guān)系式確定了物理量之間的關(guān)系，也指它確定了物理量的單位間的關(guān)系。例如V＝ΔXΔta＝ΔVΔtm/sm/s2F＝ma1N=1kg·m/s2物理學(xué)的關(guān)系式物理學(xué)的關(guān)系式確定了物理量之間的關(guān)系，也指它3基本單位和導(dǎo)出單位這些被選定的物理量叫做基本量，它們的單位叫基本單位；只要選定幾個物理量的單位，就能夠利用物理量之間的關(guān)系推導(dǎo)出其他物理量的單位。由基本量根據(jù)物理關(guān)系推導(dǎo)出來的其他物理量的單位叫做導(dǎo)出單位?；締挝缓蛯?dǎo)出單位這些被選定的物理量叫做基本量，它們的單位4單位制由基本單位和導(dǎo)出單位一起組成單位制。單位制由基本單位和導(dǎo)出單位一起組成單位制。5國際單位制1960年第11屆國際計(jì)量大會制定了一種國際通用的、包括一切計(jì)量領(lǐng)域的單位制，叫做國際單位制，簡稱SI。在力學(xué)范圍內(nèi)，國際單位制規(guī)定長度、質(zhì)量、時間為三個基本單位，它們的單位是米（m）、千克（kg）、秒（s）為基本單位。在整個物理學(xué)中，國際單位制規(guī)定了七個基本單位。見書P79國際單位制1960年第11屆國際計(jì)量大會制定了一種國際通用6應(yīng)用例題：一個原來靜止的物體，質(zhì)量是7kg，在14N的恒力作用下，5s末的速度是多大？5s內(nèi)通過的位移是多少？思路：力加速度運(yùn)動應(yīng)用例題：一個原來靜止的物體，質(zhì)量是7kg，在14N的恒力7一個原來靜止的物體，質(zhì)量是7kg，在14N的恒力作用下：

a：5s末的速度是多大？b：5s內(nèi)通過的路程是多大？簡化后的解題過程：一個原來靜止的物體，質(zhì)量是7kg，在14N的恒力作用下：簡8注意1.在解題計(jì)算時，已知量均采用國際單位制，計(jì)算過程中不用寫出各個量的單位，只要在式子末尾寫出所求量的單位即可。2.物理公式既反映了各物理量間的數(shù)量關(guān)系，同時也確定了各物理量的單位關(guān)系。因此，在解題中可用單位制來粗略判斷結(jié)果是否正確，如單位制不對，結(jié)果一定錯誤。注意1.在解題計(jì)算時，已知量均采用國際單位制，計(jì)算過程中不9鞏固對于下列物理量或單位，按要求選擇填寫：A．密度B．米／秒C．牛頓D．加速度E．質(zhì)量F．秒G．米H．長度I．時間J．千克K．力L．位移(1)屬于物理量的是

，其中屬于矢量的是

，屬于標(biāo)量的是

；(2)屬于單位的

，其中屬于國際單位制中基本單位的是

，屬于導(dǎo)出單位的是

．鞏固對于下列物理量或單位，按要求選擇填寫：10ABCD例1聲音在空氣中的傳播速度v與空氣的密度ρ、壓強(qiáng)p有關(guān)。下列速度的表達(dá)式（k為比例系數(shù)，無單位）中可能正確的是（）BABCD例1聲音在空氣中的傳播速度v與空氣的密度ρ、壓強(qiáng)p11例2一個恒力作用在質(zhì)量為m1的物體上，產(chǎn)生的加速度為a1，作用在質(zhì)量為m2的物體上，產(chǎn)生的加速度為a2，若這個力作用在質(zhì)量為m1+m2的物體上，則產(chǎn)生的加速度為D例2一個恒力作用在質(zhì)量為m1的物體上，產(chǎn)生的加速度為a112說一說有時侯根據(jù)物理量的單位能夠查出運(yùn)算或印刷中的錯誤。小剛在課余制作中需要計(jì)算圓錐的體積，他從一本書中查得圓錐體積的計(jì)算公式為小紅說，從單位關(guān)系上看，這個公式是錯誤的。他的根據(jù)是什么？說一說小紅說，從單位關(guān)系上看，這個公式是錯誤的。他的根據(jù)是什13鞏固練習(xí)在平直公路上汽車由靜止開始做勻加速運(yùn)動，當(dāng)速度達(dá)到5m/s后，立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)讓其滑行，其速度圖象如圖所示，汽車質(zhì)量M=3

t，求：汽車運(yùn)動時所受的阻力大小和加速運(yùn)動時汽車的牽引力的大?。柟叹毩?xí)在平直公路上汽車由靜止開始做勻加速運(yùn)動，當(dāng)速度達(dá)到514⑸加速度的方向加速度的方向與速度改變量的方向相同。加速直線運(yùn)動，加速度的方向與速度方向相同；減速直線運(yùn)動與速度方向相反。師：引導(dǎo)學(xué)生閱讀書本，知道加速度也分為平均加速度和瞬時加速度，并且加速度保持不變的運(yùn)動叫勻變速運(yùn)動。引導(dǎo)學(xué)生閱讀P30頁表格上所列的加速度，對其中一些數(shù)值進(jìn)行分析，一定要結(jié)合物理意義及方向來鞏固以上內(nèi)容。（繼續(xù)例舉一些有趣的實(shí)用的例子加以介紹，以激發(fā)同學(xué)們學(xué)習(xí)物理的熱情）對加速度a的進(jìn)一步認(rèn)識：

3、課堂練習(xí)1．物體的速度變化越大，則物體加速度就越大。（錯。結(jié)合前面小黑板所舉的例子，比較乙與丙可知此結(jié)論不對。）2．物體的速度很大時，加速度不可能為0。（錯。結(jié)合小黑板所舉的例子，如丁，雖然飛機(jī)速度很大，但加速度卻為0）3．物體的加速度在減小，而速度可能在增加。師：對于第3題，結(jié)論是對的，同學(xué)們一時可能很難理解，舉這樣的例子進(jìn)行類比。例如：每個人從出生的那天身高是逐漸增加的，隨著年紀(jì)的增加，身高增加的幅度越來越小，但是身高是越來越高的。生：身高一直在增加，增加的程度在變小。師：“增加的幅度”相當(dāng)于加速度，“身高”相當(dāng)于物體的速度，加速度在減小時，速度反而有可能在增加，以后在學(xué)過動力學(xué)知識后，對此會有更深的了解。

5、課堂小結(jié)通過本節(jié)的學(xué)習(xí)，我們要牢