市政工程采用新技術(shù)新工藝專利技術(shù)_第1頁
市政工程采用新技術(shù)新工藝專利技術(shù)_第2頁
市政工程采用新技術(shù)新工藝專利技術(shù)_第3頁
市政工程采用新技術(shù)新工藝專利技術(shù)_第4頁
市政工程采用新技術(shù)新工藝專利技術(shù)_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

市政工程采用新技術(shù)新工藝專利技術(shù)一、新技術(shù)推廣應(yīng)用計(jì)劃(一)新技術(shù)推廣組織管理為把本工程,建成技術(shù)上一流、管理上科學(xué)、工期上先進(jìn)、質(zhì)量上確保達(dá)到合格,同時達(dá)到有計(jì)劃,有步驟的開發(fā)和推廣應(yīng)用新技術(shù)的目的,在工程施工之初,就成立開發(fā)和推廣應(yīng)用新技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組。即以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,各部門負(fù)責(zé)人參加的項(xiàng)目科技進(jìn)步工作小組,協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作的實(shí)施。(二)新技術(shù)推廣工作計(jì)劃“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”,要使科技成果盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,關(guān)鍵在于推廣應(yīng)用。在施工期間,我們將對工程技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān)。同時,將把施工現(xiàn)場作為科技進(jìn)步的主戰(zhàn)場,圍繞工程項(xiàng)目,根據(jù)施工需要,充分推廣應(yīng)用“四新”科技成果,采用先進(jìn)合理的技術(shù)措施和現(xiàn)代化管理手段,提高質(zhì)量,縮短工期,降低消耗,增強(qiáng)效益,圓滿完成工程施工任務(wù),形成新的技術(shù)優(yōu)勢,促進(jìn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。本工程中擬用新技術(shù):1、平面施工放線技術(shù)本企業(yè)將使用先進(jìn)的全站儀,該儀器具有精度高、反映快等特點(diǎn),可距離放樣、抄平測量、間接測量、坐標(biāo)測量、偏鏡測量、等分距放樣、斷面測量、水平角復(fù)測等,解決施工放線的難題。2、微機(jī)管理技術(shù)企業(yè)的微機(jī)應(yīng)用和管理技術(shù)是建設(shè)部推廣應(yīng)用的一個重要項(xiàng)目,本工程本企業(yè)將配置兩臺微機(jī),用于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理、工程質(zhì)量臺帳的建立、成本控制、技術(shù)資料的管理、竣工圖的繪制、鋼筋優(yōu)化下料、模板、腳手架的設(shè)計(jì)等方面,充分地發(fā)揮微機(jī)的作用,同時通過微機(jī)動態(tài)管理來提高工程技術(shù)人員的工作效率,以確保本工程優(yōu)質(zhì)高效地竣工。二、現(xiàn)場監(jiān)控與信息化管理隨著改革開放的日益深入和市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,市場競爭越來越激烈,社會信息化進(jìn)程加快,企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為衡量一個企業(yè)質(zhì)量的重要因素之一?,F(xiàn)代信息技術(shù)的高速發(fā)展,使各種資源得以采用最新的技術(shù)實(shí)現(xiàn)共享,通過高效率的信息交流與技術(shù)推廣,能夠提供更高的工作效率和更全面的服務(wù)?!稗k公電子化”、“信息電子化”等口號的提出也反映了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在社會各領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。目前,國內(nèi)各行各業(yè)都非常重視計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè),政府上網(wǎng)工程已啟動,行行色色的Internet服務(wù)已成燎原之勢。在這種情況下,本企業(yè)傳統(tǒng)的工作方法和管理制度顯然已無法適應(yīng)形勢發(fā)展,迫切需要改變傳統(tǒng)的工作方法建立現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)。(一)目標(biāo)及打算目前施工企業(yè)在管理方式上,主要采用本企業(yè)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下按各職能部門分頭負(fù)責(zé)的模式,在管理技術(shù)上,采用的是傳統(tǒng)的人工管理方式。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是各職能部門分工明確,各司其職,經(jīng)驗(yàn)證明這種方式能夠保證本企業(yè)的正常運(yùn)行,但是由于信息技術(shù)沒有在企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營和管理活動中得到全面充分的利用,這種方式會導(dǎo)致各部門之間以及主管部門和下級部門之間不能充分共享信息,從而導(dǎo)致決策分散、無總體優(yōu)化,企業(yè)對市場變化反應(yīng)速度較慢、應(yīng)變能力較低。建立企業(yè)信息化管理工作的目的是通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息和資源的共享,提高工作效率,加快公文的流轉(zhuǎn)速度,降低成本,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供信息參考,通過工作數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)與分析,迅速作出決策反應(yīng),使領(lǐng)導(dǎo)能運(yùn)籌帷幄,把握全局。(二)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)1、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)原則由于施工企業(yè)的不穩(wěn)定性,特別是項(xiàng)目部是隨著工程而不斷遷移的,因此在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)組建時,我們不僅要考慮它的使用性、先進(jìn)性還要考慮到成本等原因,在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)時,我們主要遵循以下原則:(1)可靠性:為確保計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在工作中能夠正常運(yùn)行,加之,相關(guān)設(shè)備可能會在工程竣工后轉(zhuǎn)入其它工程繼續(xù)使用,在硬件的選擇上以知明品牌和有良好售后服務(wù)、保修期長的產(chǎn)品為主。(2)先進(jìn)性:因?yàn)樵诰W(wǎng)絡(luò)中要進(jìn)行視頻信號的轉(zhuǎn)送,因此在服務(wù)器等主要設(shè)備的配置上選用了當(dāng)前較先進(jìn)的配置。(3)實(shí)用性:在網(wǎng)絡(luò)組建時考慮到項(xiàng)目各部門在同一幢辦公樓上,入網(wǎng)計(jì)算機(jī)數(shù)量不多,因此采用了最簡單、最經(jīng)濟(jì)的集線器連接。2、網(wǎng)絡(luò)的組建通過一個8口的HUB將項(xiàng)目各部門的3臺計(jì)算機(jī)監(jiān)理、甲方辦公室的計(jì)算機(jī)采用星型結(jié)構(gòu)組建成一個小型局域網(wǎng),并通過ISDN與Internet連接。3、網(wǎng)絡(luò)的主要功能及應(yīng)用(1)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目各部門之間的數(shù)據(jù)資源共享,并與監(jiān)理、業(yè)主單位實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊。(2)現(xiàn)場監(jiān)控通過主控服務(wù)器實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)控的視頻轉(zhuǎn)換,并通過局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)內(nèi)每臺計(jì)算機(jī)的分控功能。(3)提供Internet瀏覽服務(wù)通過服務(wù)器與Internet連接,使各用戶端也可以瀏覽Internet上的浩瀚資源。(4)提供電子郵件服務(wù)通過安裝電子郵件服務(wù)器,本系統(tǒng)內(nèi)的各客戶彼此之間可以接收和發(fā)送電子郵件,同時也可以通過服務(wù)器的Internet連接與外界進(jìn)行電子郵件的收發(fā)。(5)提供電子公告牌服務(wù)通過BBS電子公告欄使局域網(wǎng)內(nèi)的各用戶可以自己發(fā)布和閱讀信息,對項(xiàng)目管理、工團(tuán)活動發(fā)表自己的看法。(6)外設(shè)資源的共享通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)置,使網(wǎng)上的所有外部資源達(dá)到共享,各客戶端就像在利用本地的資源一樣,例如各種打印機(jī)、掃描儀、光盤庫等。(三)多媒體網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)1、采用現(xiàn)場監(jiān)控的目的為了提高項(xiàng)目管理水平,利用各種先進(jìn)的手段加強(qiáng)對現(xiàn)場施工進(jìn)行管理,確保工程質(zhì)量,并充分利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源,引進(jìn)了先進(jìn)的多媒體網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控技術(shù)。2、現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施方案(1)現(xiàn)場監(jiān)控點(diǎn)的安裝由于施工現(xiàn)場是隨著施工進(jìn)度不斷變化的,我們通過對施工現(xiàn)場的考察,選擇了六個既不影響正常施工,又有較好的視覺范圍以觀看施工作業(yè)的位置安裝了攝像機(jī),分別是大門口、施工路口、鋼筋加工房,全部使用能夠360°旋轉(zhuǎn)的活動云臺和32倍變焦的攝像鏡頭,可以從任意的角度查看施工現(xiàn)場,使之與施工層保持同步。(2)多媒體網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)1)多媒體網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)是傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,將視頻信號實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸,使網(wǎng)絡(luò)中每個工作站都能接收到實(shí)時圖像,并能根據(jù)其所授權(quán)限及優(yōu)先級別進(jìn)行控制。2)圖像的處理上通過主控計(jì)算機(jī)上的數(shù)字化視頻采集壓縮卡完成視頻的數(shù)字化壓縮存儲,然后通過項(xiàng)目局域網(wǎng)將壓縮后的數(shù)字信號傳遞到網(wǎng)絡(luò)中的每一臺工作站,利用每個工作站的顯示器代替監(jiān)視器,對現(xiàn)場施工情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。并利用一臺長時錄像機(jī)對全天24小時的施工過程進(jìn)行錄像。3)實(shí)施應(yīng)用在權(quán)限的設(shè)置上,對業(yè)主、監(jiān)理、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)設(shè)置較高權(quán)限,其它部門只設(shè)置了一般權(quán)限,在日常的操作中,各工作站上的操作員可通過簡單的鼠標(biāo)操作,輕松完成鏡頭的切換、定時循環(huán)切換、多畫面切換等操作。有效的加強(qiáng)了工程的安全施工。通過現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)使安全人員可以及時發(fā)現(xiàn)施工中的不規(guī)范行為,及時加以制止,避免了因質(zhì)安人員少、施工作業(yè)面大而產(chǎn)生的看了這頭,顧不了那頭的情況,有效的防止了安全事故的發(fā)生。(四)項(xiàng)目管理軟件的應(yīng)用1、項(xiàng)目管理軟件的引進(jìn)及使用為了進(jìn)一步提高項(xiàng)目管理水平,項(xiàng)目自開工起,將引進(jìn)夢龍項(xiàng)目動態(tài)管理軟件、海文預(yù)算軟件、用友財(cái)務(wù)軟件。2、夢龍項(xiàng)目動態(tài)管理軟件(1)引進(jìn)夢龍項(xiàng)目管理軟件的目的在紛紜的項(xiàng)目中,最典型、最復(fù)雜的莫過于工程建設(shè)項(xiàng)目,傳統(tǒng)管理方法主要是依賴管理者的自有經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目本身的常規(guī)工藝流程,但是隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的管理方法逐步轉(zhuǎn)向了科學(xué)的管理方法,主要內(nèi)容包括工序優(yōu)化、橫道圖、運(yùn)籌管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、線性規(guī)劃、動態(tài)控制等,并且項(xiàng)目管理的目標(biāo)趨向多元化,要將項(xiàng)目納入系統(tǒng)化、自動化、智能化管理的軌道,就必須通過好的管理軟件實(shí)現(xiàn),在眾多項(xiàng)目管理軟件中,我們選擇了在重要工程中已得到成功應(yīng)用的夢龍項(xiàng)目動態(tài)管理軟件。2)夢龍項(xiàng)目管理軟件的特點(diǎn)該軟件的主要特點(diǎn)是:先進(jìn)、科學(xué)、靈活、高效、功能強(qiáng)大。與同類軟件相比有如下特點(diǎn):1)屏幕圖形編輯靈活自如夢龍項(xiàng)目管理軟件則能夠直接在計(jì)算機(jī)屏幕上進(jìn)行任意編輯,具有對圖形直接進(jìn)行編制、調(diào)整、刪改、分并、檢查、計(jì)算等多種功能,對于一個掌握了網(wǎng)絡(luò)圖的人員來說,無需畫草圖,可直接在計(jì)算機(jī)上建立正式網(wǎng)絡(luò)圖,操作十分簡便靈活。而且,計(jì)算機(jī)軟件能夠自動調(diào)整工序間的邏輯關(guān)系,去除多余的線路,始終保持整個網(wǎng)絡(luò)邏輯關(guān)系的正確性。2)多種圖式轉(zhuǎn)換方便快捷能夠以網(wǎng)絡(luò)圖為基礎(chǔ),自動生成單代號網(wǎng)絡(luò)圖、雙代號網(wǎng)絡(luò)圖、純邏輯關(guān)系網(wǎng)絡(luò)圖、方框式網(wǎng)絡(luò)圖及橫道圖等形式的網(wǎng)絡(luò)圖,并能在保證正確邏輯關(guān)系的前提下,任意進(jìn)行修改和增刪。同時,可在各種圖式狀態(tài)下,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)圖的各種參數(shù)、資源分配及優(yōu)化計(jì)算,最后輸出各種報(bào)表、曲線圖和柱狀圖等。3)子母網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)隨意分并在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用中,遇到復(fù)雜的項(xiàng)目對象采取網(wǎng)絡(luò)分級控制是十分常見的手法,該軟件具有子母網(wǎng)絡(luò)隨意分并的突出特點(diǎn),這就為分工合作復(fù)雜項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一控制提供了有效手段。4)各種統(tǒng)計(jì)功能豐富多樣利用該管理系統(tǒng)可以進(jìn)行項(xiàng)目參數(shù)的各種統(tǒng)計(jì)或生成報(bào)表,例如,可以對整個工程每一道工序的各種資源進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并能以柱狀圖、餅圖、表格等靈活的表現(xiàn)形式反映到界面或輸出,可以對計(jì)劃要求與實(shí)際完成情況進(jìn)行比較,并將比較結(jié)果反映到曲線或報(bào)表上。5)施工進(jìn)度情況隨時展現(xiàn)利用網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行施工進(jìn)度檢查控制,一種最直觀的方法就是前峰檢查法,即利用施工實(shí)際進(jìn)展的前峰線與計(jì)劃線之間的超前或滯后來直接示出實(shí)際進(jìn)展情況,以便通過超前滯后原因的分析,促進(jìn)滯后項(xiàng)目往前趕,最后起到控制項(xiàng)目進(jìn)度的作用。該軟件有著較強(qiáng)的檢查控制功能,它只要在編輯修改狀態(tài)下,輸入當(dāng)前日期所完成的每一道工序的實(shí)際進(jìn)度,就可立刻顯示出整個網(wǎng)絡(luò)在該日期下的完成情況,即前峰線。前峰線與當(dāng)前日期線的不重合,即表示進(jìn)度的超前或滯后,該軟件系統(tǒng)可以同樣地輸出前峰線網(wǎng)絡(luò)圖。6)圖形彩色輸出無級縮放在網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際應(yīng)用中,通常需要用到各種幅面的圖形,發(fā)在進(jìn)行進(jìn)度方案匯報(bào)或交底時,就需要有一張大掛圖,而在呈送個人的審閱時,就只需要一張小圖。該軟件能夠利用打印機(jī)或繪圖儀靈活地輸出各種網(wǎng)絡(luò)圖、資源分配圖及網(wǎng)絡(luò)計(jì)算成果表。利用彩色分色打印,并能任意調(diào)整縮放。3、海文軟件海文軟件主要用于項(xiàng)目預(yù)決算,在開工前的工程預(yù)算及每月驗(yàn)工月報(bào)等工作中,加強(qiáng)了工作的快捷性和準(zhǔn)確性,在成本控制中起了重要的作用。4、用友軟件目前項(xiàng)目已可以使用用友財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行財(cái)務(wù)工作的處理,大大加快了財(cái)務(wù)工作的準(zhǔn)確性,更好的控制成本。三、用探地雷達(dá)探測地下管線新技術(shù)對于地下埋藏的多種管線及地下設(shè)施。由于有的埋設(shè)時間較長,可能測繪標(biāo)明的管線及地下設(shè)施不全,或者不準(zhǔn),施工可能與它們發(fā)生交叉。如果地下構(gòu)筑物在施工前,沒有準(zhǔn)確探明地下管線等地下設(shè)施的走向與具體的準(zhǔn)確位置,必然使地下管線的設(shè)施遭到破壞,不但影響企業(yè)的生產(chǎn)、而且影響居民的生活,甚至發(fā)生危險(xiǎn)。對此本工程在開工前,應(yīng)用探地雷達(dá)對管段內(nèi)所有開挖位置進(jìn)行全面詳細(xì)探測,以制定科學(xué)的施工方案、采取切實(shí)可行的遷移或保護(hù)措施,以確保任何地下管線及地下設(shè)施的安全。四、抗車轍添加劑現(xiàn)狀車輛普遍超載,超載率達(dá)120?200%以上,如此嚴(yán)重的超載及重載勢必造成瀝青路面的大量車轍,抗車轍添加劑是一種多種聚合物復(fù)合成的瀝青混合料添加劑,它通過集料表面的增粘、加筋、填充以及瀝青改性、彈性恢復(fù)等多重作用而大幅提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,并對混合料的水穩(wěn)定性和低溫抗裂性也有改善。因此,本次在瀝青路面上、下面層均摻加抗車轍添加劑。(一)設(shè)計(jì)要求添加抗車轍添加劑的瀝青混合料動穩(wěn)定度應(yīng)大于4000次/mm,抗車轍添加劑的使用計(jì)量為0.3?0.5%,每噸瀝青混合料中摻加3?5kg,上面層摻加量為0.4%,中面層摻加量為0.5%。(二)施工工藝瀝青混合料的拌合:首先將不同規(guī)格的冷集料按確定比例(有實(shí)驗(yàn)確定,符合某一級配規(guī)格)投入烘干筒,集料的烘干溫度一般為180?190°C,然后在正常的拌合工藝下,將一定比例的添加劑加入道拌合缸內(nèi)與集料干拌,在原干拌時間基礎(chǔ)上增加10s,再噴入已加熱到160?170C的熱瀝青,進(jìn)行濕拌,濕拌時間為40s,直到拌合均勻,無花白料為止。瀝青混合料的運(yùn)輸:將拌合好的瀝青混合料,用自卸車(最好不少于20T)運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場。瀝青混合料攤鋪:將攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱到120C左右,然后將瀝青混合料卸到受料斗內(nèi)攤鋪。瀝青混合料的壓實(shí):初壓溫度為150?160C,初壓采用12T左右的鋼輪壓路機(jī),靜壓1遍,然后用26T的膠輪壓路機(jī)碾壓2遍,用12T鋼輪振動壓路機(jī)振壓2遍,然后用12T的鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍,其終壓溫度不低于120C,直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。(三)質(zhì)量檢驗(yàn)為了保證抗車轍添加劑應(yīng)有的功能,需進(jìn)行如下對比試驗(yàn):現(xiàn)場彎沉、抗滑性能試驗(yàn)、路面平整度試驗(yàn)、鉆芯取樣等室外試驗(yàn),并結(jié)合材料性能進(jìn)行車轍試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)、浸水馬歇爾試驗(yàn)、低溫彎曲試驗(yàn)等室內(nèi)試驗(yàn),具體的試驗(yàn)內(nèi)容如下表所示:抗車轍添加劑試驗(yàn)段試驗(yàn)監(jiān)測內(nèi)容一覽表序號試驗(yàn)內(nèi)容米用方法組數(shù)及數(shù)量備注1車轍試驗(yàn)4rn4rn殳【【1—:寸^.添加與未添加各3組2厚度凍融劈裂試驗(yàn)摻加添加劑與未添加瀝青混合料對比試驗(yàn)添加與未添加各3組3浸水馬歇爾試驗(yàn)添加與未添加各3組4彎沉測定落錘式彎沉儀上下行100米各一處,共20處5抗滑性能試驗(yàn)手工鋪砂法上下行100米各一處,共20處6路面平整度試驗(yàn)3m直尺測定上下行100米各一處,共20處7鉆芯取樣鉆芯取樣機(jī)上下行100米各一處,共20處五、采用TWC-1土工物理指標(biāo)測定儀快速測定砂石含水量新工藝砂石料含水量控制是保證混凝土施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)?,F(xiàn)場采用TWC—1土工物理指標(biāo)測定儀可快速測定砂、石料的含水量,根據(jù)測定的砂石實(shí)際含水量及時調(diào)整攪拌時的用水量,可以確保混凝土水灰比正確無誤,從而保證混凝土的施工質(zhì)量。六、用“化學(xué)反應(yīng)失重法”快速測定土壤含水量新方法土壤含水量是路基填筑密實(shí)度控制的重要指標(biāo)。在施工中,尋求一種快速測定土壤含水量的新方法,對填料含水量做到有效的檢測與監(jiān)控,對提高路基填筑質(zhì)量具有重要意義。對路基土壤含水量測試多年來

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論