DB32T 4741-2024 機(jī)場選址指南

ICS93.120CCSP68! 7 , fl fi ? ‰DB32/T4741—2024通用機(jī)場選址指南Guidanceforsiteselectionofgeneralaviationaerodrome2024-04-03發(fā)布 2024-05-03實(shí)施江蘇省市場監(jiān)督管理局 發(fā) 布中國標(biāo)準(zhǔn)出版社 出 版DB32/T4741—2024目 次前言 Ⅲ范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1縮略語 2總則 2建設(shè)永久性設(shè)施的跑道型機(jī)場選址 3基本要素 3工作流程 3功能定位 4建設(shè)規(guī)模 4場址初選 4推薦或預(yù)選場址分析 5航行研究 5場址比選 6編制場址報(bào)告 6建設(shè)非永久性設(shè)施的跑道型機(jī)場選址 6基本要素 6工作流程 6機(jī)場功能定位與建設(shè)規(guī)模 6現(xiàn)場踏勘及初選評估 6推薦場址分析 6編制場址報(bào)告 6建設(shè)永久性設(shè)施的表面直升機(jī)場選址 6基本要素 6工作流程 7機(jī)場功能定位與建設(shè)規(guī)模 7場址初選 7推薦場址分析 7航行研究 7編制場址報(bào)告 7建設(shè)非永久性設(shè)施的表面直升機(jī)場選址 7ⅠDB32/T4741—2024基本要素 7工作流程 7機(jī)場功能定位與建設(shè)規(guī)模 8現(xiàn)場踏勘及初選評估 8場址分析 8編制場址報(bào)告 8高架直升機(jī)場選址 8基本要素 8工作流程 8方案設(shè)計(jì) 8現(xiàn)場踏勘 8編制場址報(bào)告 8水上機(jī)場選址 9基本要素 9工作流程 9機(jī)場功能定位與建設(shè)規(guī)模 9現(xiàn)場踏勘及初選評估 9場址分析 10編制場址報(bào)告 10場址報(bào)批 10附錄資料）通用機(jī)場場址報(bào)批流程信息 11參考文獻(xiàn) 12ⅡDB32/T4741—2024前 言本文件按照GB/T1.1—202標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)的規(guī)起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由江蘇省交通運(yùn)輸廳提出、歸口并組織實(shí)施。本文件起草單位：江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)、南京航空航天大學(xué)、機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院有限公司、金陵科技學(xué)院、空軍第一工兵技術(shù)勤務(wù)大隊(duì)、河海大學(xué)。馮寶平。ⅢDB32/T4741—2024通用機(jī)場選址指南范圍本文件提供了通用機(jī)場選址的總則，給出了建設(shè)永久性設(shè)施的跑道型機(jī)場選址、建設(shè)非永久性設(shè)施本文件適用于江蘇省新建通用機(jī)場的選址，現(xiàn)有通用機(jī)場實(shí)施新建或擴(kuò)建跑道的論證可參照使用。注：直升機(jī)水上平臺(tái)、船上直升機(jī)場及固定翼飛機(jī)起降的機(jī)場內(nèi)專供直升機(jī)使用的區(qū)域和水上直升機(jī)場不涉及選址。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文包括所有的修改單適用于本文件。MH5001 民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)MH5013 民用直升機(jī)場飛行場地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)MH/T5025 民用機(jī)場勘測規(guī)范MH/T5065.1—2023 通用機(jī)場選址技術(shù)指南 第1部分跑道型機(jī)場MH/T5065.2—2023 通用機(jī)場選址技術(shù)指南 第2部分直升機(jī)場MH/T5065.3—2023 通用機(jī)場選址技術(shù)指南 第3部分水上機(jī)場AC?158?CA—2017?01 水上機(jī)場技術(shù)要求）術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。通用機(jī)場 generalaviationaerodrome使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)（例如工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作提供起飛、降落等服務(wù)的機(jī)場。機(jī)場選址 aerodromesiteselection對擬建機(jī)場的地址從空中技術(shù)條件、地面技術(shù)條件、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、城市依托和綜合交通運(yùn)輸條件等方面進(jìn)行的比選研究。跑道型機(jī)場 runwaytypeaerodrome在陸地上可供固定翼飛機(jī)起降的機(jī)場。[來源MH/T5065.1—20232.1.1]1DB32/T4741—2024直升機(jī)場 heliport全部或部分供直升機(jī)起飛、著陸和表面活動(dòng)使用的場地或構(gòu)筑物上的特定區(qū)域。[MH/T5065.2—20232.1.1]水上機(jī)場 wateraerodrome主體部分位于水上，全部或部分用于水上飛機(jī)起飛、著陸、滑行及停泊保障服務(wù)的區(qū)域，包含水上運(yùn)行區(qū)和陸上相關(guān)建筑物與設(shè)施。[MH/T5065.3—20232.0.1]障礙物限制面 obstacleclearancesurface為保障航空器起降安全和機(jī)場安全運(yùn)行，防止由于機(jī)場周圍障礙物增多而使機(jī)場無法使用，用以限制機(jī)場及其周圍地區(qū)障礙物高度的幾種評估面。[MH5001—20215.1.1]縮略語下列縮略語適用于本文件。DMEDistanceMeasuringEquipmen）FATOfinalapproachandtake?offare）ILSInstrumentLandingSyste）PinSPointInSpac）VORVHFOmnidirectionalRadi）總則根據(jù)飛行場地的物理特性，通用機(jī)場分為跑道型機(jī)場、直升機(jī)場包括表面直升機(jī)場、高架直升機(jī)）通用機(jī)場選址宜遵循“的原則。通用機(jī)場選址前，宜向民航管理部門和軍航管理部門調(diào)研所在區(qū)域空域情況。通用機(jī)場選址過程中，空中條件分析和場地條件/水域條件分析宜同步進(jìn)行跑道型機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)按MH5001的要求確定。機(jī)場飛行區(qū)根據(jù)擬使用該飛行區(qū)的飛機(jī)特性按指標(biāo)Ⅰ和指標(biāo)Ⅱ進(jìn)行分級。指標(biāo)Ⅰ按擬使用該飛行區(qū)跑道的各類飛機(jī)中最長的基準(zhǔn)飛行場地長度數(shù)字1234進(jìn)行劃分，如表1所示。指標(biāo)Ⅱ按擬使用該飛行區(qū)跑道的各類飛機(jī)中的最大翼展母ABCDEF2所示。表1飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ劃分飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場地長度/m1<8002800~<120031200~<18004≥18002DB32/T4741—2024表2 飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ劃分飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ翼展/mA<15B15~<24C24~<36D36~<52E52~<65F65~<80直升機(jī)場飛行場地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按MH5013的要求確定。水上機(jī)場飛行場地指標(biāo)宜按AC?158?CA—2017?01的要求確定。建設(shè)永久性設(shè)施的跑道型機(jī)場選址基本要素場址符合所在地通用航空相關(guān)規(guī)劃，并與所在地國土空間規(guī)劃及其他規(guī)劃相協(xié)調(diào)，宜避開永久基場址與主要服務(wù)對象距離適中，地面交通便利。場址按近期建設(shè)和遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃如有包括場地空間和地形地貌等滿足飛跑道方向宜與主導(dǎo)風(fēng)向一致。跑道方位和條數(shù)宜使擬使用飛機(jī)的跑道可利用率不低于90 。節(jié)性使用或非全天候使用的機(jī)場宜分析機(jī)場擬使用時(shí)間段內(nèi)的利用率。場址起降方向及空中主要運(yùn)行區(qū)例如訓(xùn)練空域、空中游覽線路等聲敏感區(qū)，進(jìn)離場航線及空中主要運(yùn)行區(qū)宜避開城鎮(zhèn)上空。場址凈空條件滿足飛機(jī)安全起降要求，宜保證跑道兩端和一側(cè)凈空環(huán)境良好，障礙物限制面的過渡面和進(jìn)近面第一段內(nèi)不宜有超高障礙物，并盡可能避免或減少凈空障礙物處理量。場址空域滿足機(jī)場空域規(guī)劃，使用空域與周邊機(jī)場以及其他空域的矛盾可協(xié)調(diào)解決。等設(shè)施設(shè)備保持安全距離。場址滿足生態(tài)環(huán)境及文物保護(hù)要求，避開生態(tài)保護(hù)紅線、鳥類生態(tài)保護(hù)區(qū)和飲用水水源地保護(hù)區(qū)，不宜壓覆具有開采價(jià)值的礦藏區(qū)。場址宜滿足建設(shè)或引接公用設(shè)施的條件。工作流程飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為3和4的機(jī)場選址包括以下工作內(nèi)容。確定功能定位。確定建設(shè)規(guī)模。3DB32/T4741—2024收集資料；圖上作業(yè)；現(xiàn)場踏勘及初選評估。推薦或預(yù)選場址分析。航行研究。場址比選。編制場址報(bào)告。如有意向場址或無其他場址可選，選址工作可不進(jìn)行場址初選、推薦或預(yù)選場址分析，直接對該場址分析論證。飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ126.2.1。如有意向場址或無功能定位通用機(jī)場的主要使用需求分為交通運(yùn)輸產(chǎn)作業(yè)等。根據(jù)《江蘇省中長期通用機(jī)場布局規(guī)劃（2018—2035年》和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r，以及機(jī)場主要服務(wù)對象和主要使用需求，確定通用機(jī)場的功能定位。建設(shè)規(guī)模根據(jù)主要服務(wù)對象和主要使用需求，確定擬使用機(jī)型和機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)。根據(jù)通用機(jī)場的業(yè)務(wù)種類益服務(wù)等和服務(wù)范圍，宜按MH/T5065.1—2023中3.3.4的規(guī)定進(jìn)行航空業(yè)務(wù)量預(yù)測。根據(jù)航空業(yè)務(wù)量預(yù)測情況，確定機(jī)場建設(shè)規(guī)模。根據(jù)通用機(jī)場功能定位和建設(shè)規(guī)模，制定機(jī)場平面布置初步方案。場址初選飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ12的機(jī)場，納入初選的場址數(shù)量宜不少于1Ⅰ34的機(jī)3個(gè)。收集的資料包括：選址區(qū)域地形圖；通用航空相關(guān)規(guī)劃；區(qū)域國土空間規(guī)劃；周邊氣象資料；需要避開的軍事設(shè)施和其他重要設(shè)施區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造；需要避開的人工障礙物包括110kV高層建筑等周邊軍用和民用機(jī)場資料。圖上作業(yè)宜符合下列條件：以主要服務(wù)對象為中心，確定機(jī)場選址范圍。飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為1和2的機(jī)場宜不大于10km行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為3和4的機(jī)場宜不大于15km；根據(jù)當(dāng)?shù)貒量臻g規(guī)劃，避讓城市規(guī)劃發(fā)展方向；4DB32/T4741—2024根據(jù)周邊機(jī)場資料，避讓影響其安全運(yùn)行的區(qū)域；根據(jù)調(diào)研的軍事設(shè)施和其他重要設(shè)施資料，避讓相關(guān)設(shè)施區(qū)域；根據(jù)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造資料，避讓不良地質(zhì)區(qū)域；根據(jù)人工障礙物分布情況，初步評估場址凈空條件；分析地面和空中條件，初步確定初選場址?，F(xiàn)場踏勘包括以下工作內(nèi)容：調(diào)查場址地形地貌和設(shè)施現(xiàn)狀調(diào)查場址周邊山體和人工障礙物情況調(diào)查場址主導(dǎo)風(fēng)向；調(diào)查場址周邊學(xué)校、醫(yī)院和居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域分布情況，評估飛機(jī)噪聲影響程度；調(diào)查場址周圍鳥類保護(hù)區(qū)分布情況，評估相互影響程度；調(diào)查場址范圍內(nèi)的地下礦產(chǎn)資源、地表和地下文物古跡遺址分布情況；調(diào)查場址附近建設(shè)工程地質(zhì)勘察資料，分析場址工程地質(zhì)情況；內(nèi)容：評估場址擬申請使用空域的可行性；分析場址空中和地面條件，評估初選場址可行性；結(jié)合地方政府有關(guān)部門及建設(shè)單位意見，綜合比較各場址優(yōu)劣勢。推薦或預(yù)選場址分析飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ12的機(jī)場對初選通過的推薦場址進(jìn)行分析；飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ34的機(jī)場對初選通過的預(yù)選場址進(jìn)行分析，預(yù)選場址數(shù)量宜不少于2個(gè)。收集的資料包括：電磁環(huán)境測試報(bào)告；工程地質(zhì)勘察資料MH/T5025的有關(guān)規(guī)定場址地震資料只飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為34的機(jī)場場址附近道路路面結(jié)構(gòu)組合及路基處理方案；e）近5年氣象資料。推薦或預(yù)選場址分析宜包括地理位置容宜符合MH/T5065.1—2023中3.5的規(guī)定。航行研究航行研究包括凈空條件分析和空域條件分析，并根據(jù)需要開展飛機(jī)性能分析和飛行程序設(shè)計(jì)。凈空條件分析、空域條件分析具體內(nèi)容同推薦或預(yù)選場址分析。飛機(jī)性能分析宜根據(jù)飛機(jī)性能手冊開展/下降率、起飛/著陸距離等進(jìn)行分析，擬開展短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)的機(jī)場宜論證跑道長度、航線業(yè)載等。飛行程序設(shè)計(jì)宜符合MH/T5065.1—2023中3.6.5的規(guī)定。5DB32/T4741—2024場址比選飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ34結(jié)合部隊(duì)、民航和地方政府三方意見，對預(yù)選場址綜合分析確定。比選內(nèi)容宜符合MH/T5065.1—2023中3.7的規(guī)定。飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為1和2的機(jī)場可不開展場址比選。編制場址報(bào)告場址報(bào)告內(nèi)容宜符合MH/T5065.1—2023中3.8的規(guī)定。建設(shè)非永久性設(shè)施的跑道型機(jī)場選址基本要素7.1.1 宜符合6.1.26.1.66.1.86.1.9的規(guī)定。跑道方向宜與主導(dǎo)風(fēng)向一致。工程投資經(jīng)濟(jì)合理。工作流程包括6.2.1的a）、b）、c）3）、d）、g）工作內(nèi)容；宜采用單一場址論證。機(jī)場功能定位與建設(shè)規(guī)模宜符合6.3.2的規(guī)定。根據(jù)主要服務(wù)對象和主要使用需求，確定擬使用機(jī)型和機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)?，F(xiàn)場踏勘及初選評估工作內(nèi)容宜符合6.5.46.5.5的規(guī)定。推薦場址分析收集的資料包括6.5.2的。圖上作業(yè)宜符合6.5.3的的規(guī)定。MH/T5065.1—2023中4.5的規(guī)定。編制場址報(bào)告場址報(bào)告內(nèi)容宜符合MH/T5065.1—2023中4.6的規(guī)定。建設(shè)永久性設(shè)施的表面直升機(jī)場選址基本要素8.1.1 宜符合6.1.26.1.36.1.56.1.7~6.1.12的規(guī)定。FATO宜至少設(shè)置兩個(gè)進(jìn)近和起飛爬升面減少側(cè)風(fēng)運(yùn)行。6DB32/T4741—2024場址凈空條件滿足飛機(jī)安全起降要求，盡可能避免或減少凈空障礙物處理量。具有跑道型FATO的直升機(jī)場宜符合6.1.1的規(guī)定。工作流程包括6.2.1的a）、b）、c）、d）、g）工作內(nèi)容；宜采用單一場址論證。機(jī)場功能定位與建設(shè)規(guī)模宜符合6.3.2的規(guī)定。根據(jù)主要服務(wù)對象和主要使用需求，確定擬使用機(jī)型和機(jī)場主要設(shè)施的建設(shè)規(guī)模。場址初選宜符合6.5的規(guī)定。如開展初選，初選場址數(shù)量宜不少于3個(gè)。推薦場址分析推薦場址分析包括地理位置、場地條件、凈空條件、空域條件、氣象條件和環(huán)境條件分析，分析內(nèi)容宜符合MH/T5065.2—2023中3.5的規(guī)定。航行研究8.6.1 宜符合6.7.1~6.7.3的規(guī)定。有下列情形之一的場址，開展直升機(jī)性能分析：具有跑道型FATO的直升機(jī)場；有物體超過機(jī)場障礙物限制面，且無法拆除或搬遷的；僅能提供一個(gè)進(jìn)近和起飛爬升面。需求的機(jī)場，宜優(yōu)先考慮設(shè)計(jì)PinS程序；亦可考慮建設(shè)VORDMEILS等無線電導(dǎo)航臺(tái)站，并設(shè)計(jì)相應(yīng)的傳統(tǒng)儀表飛行程序。編制場址報(bào)告場址報(bào)告內(nèi)容宜符合MH/T5065.2—2023中3.7的規(guī)定。建設(shè)非永久性設(shè)施的表面直升機(jī)場選址基本要素9.1.1 宜符合6.1.78.1.28.1.3的規(guī)定。場地條件滿足擬使用直升機(jī)安全起降和停放需求。場址起降方向宜避開居民區(qū)、學(xué)校和醫(yī)院等噪聲敏感區(qū)。場址使用空域與周邊機(jī)場和其他空域的矛盾可協(xié)調(diào)解決。工作流程包括6.2.1的a）、b）、c）3）、g）工作內(nèi)容；宜采用單一場址論證。7DB32/T4741—2024機(jī)場功能定位與建設(shè)規(guī)模根據(jù)主要服務(wù)對象和主要使用需求，確定擬使用機(jī)型和機(jī)場主要設(shè)施的建設(shè)規(guī)?！，F(xiàn)場踏勘及初選評估工作內(nèi)容宜符合6.5.46.5.5的規(guī)定。結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況確定機(jī)場基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)、標(biāo)高和起降方向，并繪制機(jī)場總平面圖和目視助航設(shè)施圖。場址分析收集的資料包括：6.5.26.6.2。MH/T5065.2—2023的有關(guān)規(guī)定。編制場址報(bào)告場址報(bào)告內(nèi)容宜符合MH/T5065.2—2023中4.5的規(guī)定。高架直升機(jī)場選址基本要素10.1.1 宜符合8.1.28.1.3的規(guī)定。10.1.2 建/構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足直升機(jī)的荷載要求。工作流程宜采用單一場址論證。工作內(nèi)容包括方案設(shè)計(jì)、現(xiàn)場踏勘和編制場址報(bào)告。方案設(shè)計(jì)主要工作包括確定設(shè)計(jì)機(jī)型和繪制直升機(jī)場平面布置方案圖?，F(xiàn)場踏勘主要工作內(nèi)容宜符合MH/T5065.2—2023中5.4的規(guī)定。結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況確定機(jī)場基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)、標(biāo)高和起降方向，并繪制機(jī)場總平面圖和目視助航設(shè)施圖。編制場址報(bào)告場址報(bào)告內(nèi)容宜符合MH/T5065.2—2023中5.5的規(guī)定。8DB32/T4741—2024水上機(jī)場選址基本要素11.1.1 宜符合6.1.76.1.86.1.106.1.11的規(guī)定。場地條件符合下列要求：水域條件滿足水上飛機(jī)安全起降陸域條件滿足岸線和岸上設(shè)施建設(shè)需求；符合水上機(jī)場飛行場地的相關(guān)技術(shù)要求。建設(shè)永久性設(shè)施的水上機(jī)場遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃，宜考慮遠(yuǎn)期建設(shè)需求。擬選水域與現(xiàn)有或規(guī)劃的船舶航道域等無沖突，或有沖突但可協(xié)調(diào)解決。綜合分析進(jìn)近起飛航道和水流特性包括流等影響確定水上跑道方位。宜盡可能設(shè)多條水上跑道主用水上跑道方向宜與主導(dǎo)風(fēng)向一致。建設(shè)永久性設(shè)施的水上機(jī)場，跑道條數(shù)和方位宜使擬使用飛機(jī)的跑道可利用包含季節(jié)性限不低于90 。進(jìn)近起飛航道宜位于可用水域上空用曲線爬升或下降程序避開。水上運(yùn)行區(qū)包括水上起降區(qū)水上運(yùn)行區(qū)滿足擬使用水上飛機(jī)的最小水深要求；水上運(yùn)行區(qū)滿足水上飛機(jī)浪高限制要求；水上運(yùn)行區(qū)的水底障礙物和水面漂浮物對水上飛機(jī)運(yùn)行安全無影響；水上起降區(qū)流速小于1.5m/s）水上停泊區(qū)避免在水流速度超過1.5m/s的區(qū)域選址。場址凈空條件滿足飛機(jī)安全起降要求包括運(yùn)行船舶等活動(dòng)障礙物保持安全距離。工作流程包括6.2.1的a）、b）、c）3）、d）、g）工作內(nèi)容；宜采用單一場址論證。機(jī)場功能定位與建設(shè)規(guī)模宜符合6.3.2的規(guī)定。根據(jù)主要服務(wù)對象和主要使用需求，確定擬使用機(jī)型和機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)?，F(xiàn)場踏