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文檔簡(jiǎn)介
國際合作經(jīng)濟(jì)全球化步入關(guān)鍵“十字路口”…
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…汽車材料汽車座椅汽車玻璃汽車電子
發(fā)動(dòng)機(jī)汽車儀表濾清系統(tǒng)行駛系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)汽車線束車燈
車身及附件空調(diào)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)
疫情停產(chǎn)
車企虧損
在全球化的今天,歐洲零部件公司因疫情停產(chǎn),導(dǎo)致跨國車企集團(tuán)相繼關(guān)停工廠。其中,福特汽車關(guān)閉了位于北美、印度、南非、越南等地的工廠,并造成了約80億美元的損失?!?/p>
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…全球疫情下,汽車產(chǎn)業(yè)為何出現(xiàn)停擺?各國全球分工參與度與所處位置…
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…全球產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作“你中有我”原材料的市場(chǎng)邊緣制成品的生產(chǎn)核心制成品發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體金融、高技術(shù)核心新興經(jīng)濟(jì)體生產(chǎn)制造中間層欠發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體原材料邊緣原材料金融、高科技原材料制成品制成品金融、高科技世界經(jīng)濟(jì)“二元結(jié)構(gòu)”世界經(jīng)濟(jì)“三元結(jié)構(gòu)”原材料福特汽車在中國業(yè)績(jī)明顯回暖…
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…2020年2月,重慶汽車行業(yè)已有840家企業(yè)復(fù)產(chǎn),占該行業(yè)的84.5%,這也意味著汽車這一支柱產(chǎn)業(yè)正在有序恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
長安福特作為重慶復(fù)工復(fù)產(chǎn)最早的企業(yè)之一,表現(xiàn)出了強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力。2020年上半年,長安福特累計(jì)生產(chǎn)86304輛,同比增幅20%;銷售97448輛,同比增幅近30%,出口總貨值接近20億元。
中國汽車產(chǎn)業(yè)為何能實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長?探究活動(dòng)1:重慶為何成為福特全球產(chǎn)業(yè)布局之選?地理區(qū)位優(yōu)越依山傍水而建
通江達(dá)海而飛…
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…探究活動(dòng)1:重慶為何成為福特全球產(chǎn)業(yè)布局之選?產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚…
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…聚焦產(chǎn)業(yè)集群
實(shí)施精準(zhǔn)招商探究活動(dòng)1:重慶為何成為福特全球產(chǎn)業(yè)布局之選?交通條件便利
向南國際貿(mào)易大通道(廣東)…
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…加快內(nèi)聯(lián)外拓
打造交通樞紐探究活動(dòng)1:重慶為何成為福特全球產(chǎn)業(yè)布局之選?物流貿(mào)易暢通…
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…追求物暢其流
實(shí)現(xiàn)貨通天下西向通道——渝新歐…
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…探究活動(dòng)2:重慶與哪些國家和地區(qū)開展了合作?探究活動(dòng)2:重慶與哪些國家和地區(qū)開展了合作?
傳統(tǒng)江運(yùn)模式重慶至上海大約需要10-15天時(shí)間,而渝甬班列僅57小時(shí)可達(dá)寧波舟山港。并且集裝箱下貨地點(diǎn)距離出??谥挥屑s200米,通過海鐵一體化管理,班列集裝箱可最快速度直通直航母船邊?!坝屦卑嗔袉⑦\(yùn)
重慶擁有“海港”東向通道——渝甬…
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…探究活動(dòng)2:重慶與哪些國家和地區(qū)開展了合作?南向通道——渝桂新國際鐵海聯(lián)運(yùn)大通道
“渝桂新”是一條兼具內(nèi)外貿(mào)功能的國際海鐵聯(lián)運(yùn)大通道,也是中新戰(zhàn)略性互聯(lián)互通項(xiàng)目的重要組成部分,通道全長4080公里。與“渝新歐”形成“閉環(huán)”,將“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”無縫銜接。
網(wǎng)紅班列渝滿俄
重慶力帆汽車過去借助海鐵聯(lián)運(yùn)抵達(dá)俄羅斯,全程耗時(shí)約55天。而走渝新歐鐵路,時(shí)間可縮短至15天以內(nèi)。同時(shí),由于供應(yīng)時(shí)間縮短,力帆俄羅斯公司還提高了對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度,節(jié)省了資金的使用成本?!庇鍧M俄“國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道探究活動(dòng)2:重慶與哪些國家和地區(qū)開展了合作?北向通道——渝滿俄…
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…2020年7月,吉利高端新能源整車項(xiàng)目、數(shù)字化工廠項(xiàng)目落戶重慶。吉利已經(jīng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢(shì),是首家深度定義、主導(dǎo)開發(fā)汽車芯片核心技術(shù)的車企,將創(chuàng)新能力拓展和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)延伸到核心領(lǐng)域,贏得行業(yè)話語權(quán)。
車企強(qiáng)芯作戰(zhàn)
加快產(chǎn)業(yè)重塑后疫情時(shí)代,汽車產(chǎn)業(yè)如何破局重生?加強(qiáng)政策溝通單一窗口建設(shè)一站式作業(yè)信息共享共用機(jī)制優(yōu)化口岸執(zhí)法資源查驗(yàn)機(jī)制創(chuàng)新和綜合執(zhí)法試點(diǎn)助推一帶一路建設(shè)完善口岸開放布局助推一體化通關(guān)管理「一帶一路」倡議體現(xiàn)相互尊重、公平正義、合作共贏新型國際關(guān)系的愿景。中國倡導(dǎo)國際關(guān)系民主化,堅(jiān)持國家不分大小、強(qiáng)弱、貧富一律平等;走對(duì)話而不對(duì)抗、結(jié)伴而不結(jié)盟的國與國交往新路。推動(dòng)新型國際關(guān)系建設(shè)…
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…探究活動(dòng)3:如何在國際合作中持續(xù)跑出加速度?「一帶一路」聚焦發(fā)展這一根本性問題,倡導(dǎo)政府間合作和政策溝通,突出基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,強(qiáng)化各國間的相互貿(mào)易和投資。開拓國家間深化合作的新空間…
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…加快設(shè)施聯(lián)通探究活動(dòng)3:如何在國際合作中持續(xù)跑出加速度?
近年來,中國進(jìn)口需求迅速擴(kuò)大,在對(duì)國際貿(mào)易繁榮作出越來越大貢獻(xiàn)的同時(shí),拉動(dòng)了對(duì)華出口的經(jīng)濟(jì)增長,也讓相關(guān)國家搭乘了中國發(fā)展的快車和便車。促進(jìn)相關(guān)國家的共同繁榮…
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…加速貿(mào)易暢通探究活動(dòng)3:如何在國際合作中持續(xù)跑出加速度?「一帶一路」倡議在相互尊重、公平正義、合作共贏的國際合作觀基礎(chǔ)上創(chuàng)造國際合作新模式,成為促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新型合作機(jī)制。打造新型國際合作模式…
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…加大資金融通探究活動(dòng)3:如何在國際合作中持續(xù)跑出加速
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