新能源汽車用電磁扁線產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目_第1頁
新能源汽車用電磁扁線產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目_第2頁
新能源汽車用電磁扁線產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目_第3頁
新能源汽車用電磁扁線產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目_第4頁
新能源汽車用電磁扁線產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

新能源汽車用電磁扁線產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目1、項(xiàng)目基本情況本項(xiàng)目由公司全資子公司天津精達(dá)漆包線有限公司(以下簡稱“天津精達(dá)”)實(shí)施,投資總額18,364.96萬元,項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于天津市東麗區(qū)天津精達(dá)現(xiàn)有場地內(nèi),通過對天津精達(dá)原有廠房和配電房進(jìn)行改造,建設(shè)新能源扁線生產(chǎn)線,建成后將形成1萬噸新能源扁線產(chǎn)能。2、項(xiàng)目實(shí)施的必要性(1)符合國家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向和戰(zhàn)略發(fā)展方向電磁線是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的關(guān)鍵材料,驅(qū)動(dòng)電機(jī)高功率密度、高效率和小型化的發(fā)展方向?qū)﹄姶啪€性能提出更高要求,驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁線正向著由漆包扁線逐步替代漆包圓線方向發(fā)展。扁線最大的特征為橫截面是矩形,應(yīng)用在驅(qū)動(dòng)電機(jī)中擁有更高的槽滿率,致使相同功率電機(jī)所需銅線更短,銅耗降低,有助于縮小驅(qū)動(dòng)電機(jī)體積;扁線憑借其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,可以大幅提升驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)換效率,降低電池成本;扁線繞組相對圓線更為緊密,散熱性提升;此外,扁線生產(chǎn)時(shí)采用擠壓工藝,采用單一坯料,僅需更換模具即可生產(chǎn)各規(guī)格產(chǎn)品,有效提升小批量、多批次生產(chǎn)模式的生產(chǎn)效率。根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》(2021年修訂),本項(xiàng)目產(chǎn)品屬于鼓勵(lì)類項(xiàng)目“十六、汽車,3、新能源汽車關(guān)鍵零部件”和“四十三、環(huán)境保護(hù)與資源節(jié)約綜合利用,22、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材環(huán)保及資源綜合利用等技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用及設(shè)備制造”。(2)提升公司產(chǎn)能,把握市場機(jī)遇根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),2022年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長,連續(xù)8年保持全球第一。全國乘用車市場信息聯(lián)席會預(yù)期2023年中國新能源乘用車銷量約850萬輛,年度新能源車滲透率有望達(dá)到36%。扁線電機(jī)作為新能源乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展方向,自2017年部分車企開始使用扁線電機(jī)后,其他車企加速換裝扁線,2021年起扁線電機(jī)滲透率加速提升。2020年,全球新能源汽車行業(yè)扁線電機(jī)滲透率為15%,而我國扁線電機(jī)滲透率僅約為10%。預(yù)計(jì)到2025年,扁線電機(jī)滲透率將快速提升至80%。3、項(xiàng)目實(shí)施的可行性(1)充分的人才與技術(shù)支撐通過多年沉淀,公司積累了良好的技術(shù)、人才與市場基礎(chǔ),通過自主開發(fā)扁線拉絲模具和扁線漆包模具、扁線焊接工藝技術(shù)、扁線產(chǎn)品在線測試等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了絕緣層薄、絕緣強(qiáng)度高、柔韌性好、表面光潔、高強(qiáng)度漆膜附著力以及杜絕R角加工時(shí)漆膜破裂等技術(shù)特性。而且,在國家雙碳目標(biāo)的引領(lǐng)下,公司不斷加大新能源車用扁平電磁線產(chǎn)線的投資,重點(diǎn)開發(fā)知名新能源汽車企業(yè)客戶,定向設(shè)計(jì)和開發(fā)了超過100種規(guī)格的新型扁線產(chǎn)品,能更好地滿足新能源車領(lǐng)域技術(shù)升級的需求,積極有效加快公司的發(fā)展步伐。(2)豐富的管理和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)天津精達(dá)已于2005年6月30日順利通過質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全三個(gè)管理體系認(rèn)證,為了滿足汽車行業(yè)市場需要,于2007年8月順利通過TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證,并取得國家免檢和中國名牌產(chǎn)品認(rèn)證,公司嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的管理體系模式進(jìn)行運(yùn)作。針對產(chǎn)品制造過程控制和產(chǎn)品質(zhì)量檢測,天津精達(dá)采取的措施包括:對所有生產(chǎn)線建立工業(yè)以太網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),進(jìn)行實(shí)時(shí)信息管理,用于制造設(shè)備工藝參數(shù)的自動(dòng)采集、存儲和監(jiān)視;連續(xù)監(jiān)控每臺漆包機(jī)生產(chǎn)工藝狀況和機(jī)效情況;建立以產(chǎn)品質(zhì)量控制為主線的ERP系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)資源共享、生產(chǎn)和質(zhì)量同步管理;在半成品生產(chǎn)設(shè)備上安裝了德國渦流探傷測試儀,在漆包線生產(chǎn)線上安裝了美國漆包線在線檢測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量全流程有效控制。(3)品牌與客戶資源具備優(yōu)勢公司經(jīng)過30多年的沉淀與積累,通過高質(zhì)量、講誠信與好服務(wù)打造出卓越的品牌影響力,樹立了良好的企業(yè)形象,得到了客戶的充分認(rèn)可和信任,取得品牌競爭優(yōu)勢。精達(dá)牌系列電磁線被認(rèn)定為“國家免檢產(chǎn)品”、“中國名牌產(chǎn)品”和“馳名商標(biāo)”。同時(shí),公司還形成了穩(wěn)定的客戶群,與行業(yè)內(nèi)眾多優(yōu)質(zhì)客戶如通用汽車、BYD、聯(lián)合電子、方正電機(jī)、LG、京泉華、海光電子、日本電裝、三菱重工、松下及北美知名新能源車企等達(dá)成了長期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。品牌與客戶資源優(yōu)勢已成為公司重要無形資產(chǎn)之一。4、項(xiàng)目投資概算項(xiàng)目投資預(yù)算總額為18,364.96萬元,主要用于廠房配電房改造建設(shè)、設(shè)備購置安裝及鋪底流動(dòng)資金等,擬募集資金投入13,313.73萬元,不足部分由公司自籌解決。5、項(xiàng)目預(yù)期收益本項(xiàng)目投資金額18,364.96萬元,建設(shè)期1.5年,經(jīng)保守測算,稅后內(nèi)部收益率為14.71%,稅后投資回收期(含建設(shè)期)為7.88年,經(jīng)濟(jì)效益良好。6、項(xiàng)目涉及的土地、審批及備案相關(guān)情況(1)土地情況本項(xiàng)目建設(shè)地位于天津市東麗區(qū)東麗經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)四緯路6號,天津精達(dá)現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi),不涉及新增土地。(2)項(xiàng)目備案及環(huán)評批復(fù)情況截至本

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論