JLsdwjV0507 龍門隧道病害整治（一）講解

隧道維護與加固技術吉林交通職業(yè)技術學院主講教師：李瑞濤《龍門隧道病害整治（一）》01隧道概況02隧道病害狀況及成因分析Contents目錄03隧道加固方案04隧道病害整治措施及施工工序05隧道病害整治效果PART01隧道概況CONTENTS安溪連接廈門同安最便捷的通道隧道概況福建省泉州市安溪縣與廈門市同安區(qū)交界處馬鞍格按照二級公路標準設計省道206線控制性工程單洞雙向兩車道隧道1993年1月開工，1995年5月1日竣工通車隧道全長1006m，海拔337.7m建筑限高凈寬10.5m，高7.35m，凈高5.0m設計速度40km/h0102隧道概況施工過程中遇到的問題塌方，涌水初期支護噴射混凝土大面積開裂鋼架扭曲初砌結構變形侵限大面積滲漏水地表開裂和沉降PART02隧道病害狀況及成因分析CONTENTS圍巖軟弱，穩(wěn)定性差易塌方隧道病害狀況及成因分析強風化細砂巖和粉砂質泥巖地層夾帶煤層，圍巖軟弱，穩(wěn)定性差易塌方01圍巖地質情地質況與勘察報告提供地質情況差別較大02隧道周圍有地質探測階段未探明的小煤窯和采空區(qū)穿插其中03采空區(qū)可能誘發(fā)新頂部坍塌，坍塌重量產生垂直荷載可能造成隧道頂部裂損04隧道病害狀況及成因分析龍門隧道的病害主要病害其他病害襯砌滲漏水洞內分布廣泛表現(xiàn)：滴漏和浸滲，局部小股涌流較嚴重襯砌表面蜂窩、麻面、錯臺排水邊溝蓋板破損等基本可以排除由于地基不均勻沉降導致襯砌滲漏水病害的結果隧道病害狀況及成因分析病害的產生原因（從出水形式來看）主要表現(xiàn)為施工縫滲漏未見襯砌結構表面有明顯的開裂未見路面板的開裂和下陷隧道圍巖質量整體較好并無沉陷、隆起、坑洞等現(xiàn)象基本可排除由于地基不均勻沉降導致襯砌滲漏水病害的結果隧道病害狀況及成因分析病害的產生原因（從病害分布上看）隧道滲漏水病害左右基本對稱，分別占總數(shù)的49%和51%主要位于隧道拱頂和左右拱腰部位判斷襯砌混凝土在澆筑過程中存在嚴重的振搗不充分和不密實的情況，嚴重影響襯砌強度的發(fā)揮隧道病害狀況及成因分析病害的產生原因（從出水形式來看）主要有點滲和面滲兩種聯(lián)系到部分段落隧道襯砌表面存在蜂窩、麻面聯(lián)系到局部混凝土起層、剝落，甚至掉塊等現(xiàn)象PART03隧道加固方案CONTENTS隧道加固方案龍門隧道病害加固的基本原則010203治理滲漏水襯砌結構補強填充襯砌背后空洞襯砌表面無滲水路面保持干燥確保在外部沖擊荷載和自身重力下的結構穩(wěn)定減小直至消除由于巖塊脫落帶來的沖擊荷載隧道加固方案——套拱加固

考慮工期，分兩階段第二階段第一階段已建線性鑿槽埋管封堵→漏水嚴重且未鑿槽滲漏點表面涂抹滲透結晶型防水涂料→清洗隧道內瓷磚→修復隧道內安全標示和照明燈具兩側排水溝內移25cm→已有二次襯砌表面加掛防水板→澆筑25cm厚素混凝土過程套拱（空洞較深，強度不足時澆筑澆筑鋼筋混凝土套拱）→套拱強度形成后注漿填充空洞隧道加固方案套拱加固方案優(yōu)點安全+徹底解決漏水及結構安全問題缺點施工