橋梁頂升綜合項(xiàng)目施工專項(xiàng)方案

橋梁維修加固工程橋梁頂升及支座更換施工專項(xiàng)方案施工單位：編制日期：9月15日目錄概述……………2支座更換部位………………2編制依據(jù)……2施工準(zhǔn)備………3施工布署………4施工工藝………4頂升注意事項(xiàng)…………………6過程監(jiān)控………7施工安全確保方法……………8應(yīng)急預(yù)案………13環(huán)境保護(hù)方法……………21一、工程概述1、該橋?yàn)橐蛔鶘|西走向預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋，全長(zhǎng)90米，跨徑組合為3*30米，全寬21米，由七片小箱梁組成，橋面橫坡為2%。該橋下部采取多柱式墩臺(tái)結(jié)構(gòu)。二、支座更換部位施工要求對(duì)全橋支座進(jìn)行更換0號(hào)臺(tái)和3號(hào)臺(tái)支座規(guī)格為250x66f4滑板支座，1號(hào)、2號(hào)墩柱為375x77。此次維修加固產(chǎn)生變形、老化支座全部更換，對(duì)全橋支座全部更換。對(duì)該橋部分支座墊石開裂頂升后鑿除，鑿除后加對(duì)應(yīng)規(guī)格及厚度鋼板或用灌漿料重新澆筑墊石。三、編制依據(jù)(2)、《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11-）(3)、《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ166-)(4)、《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-）(5)、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-。(6)、《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ99-(7)、《公路橋技術(shù)情況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-)(8)、《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TH22-)(9)、《公路污工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD61-）(10)、《公路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-）(11)、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTJ004-89）(12)、《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD60-）四、施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備：組織有豐富施工經(jīng)驗(yàn)作業(yè)隊(duì)伍施工；2、機(jī)械設(shè)備：千斤頂、發(fā)電機(jī)、液壓泵等3、技術(shù)準(zhǔn)備：（1）依據(jù)工程施工需要準(zhǔn)備對(duì)應(yīng)技術(shù)資料，如施工圖紙、施工規(guī)范等。（2）提前對(duì)施工人員講解施工技術(shù)，組織學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)要求及施工注意事項(xiàng)等。（3）依據(jù)需要準(zhǔn)備好對(duì)應(yīng)技術(shù)資料和多種統(tǒng)計(jì)表格。4、材料準(zhǔn)備:依據(jù)施工實(shí)際進(jìn)度情況，確定材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)量和時(shí)間，設(shè)備最少要有20%富余量，確保不耽擱工程進(jìn)度為標(biāo)準(zhǔn)。投入關(guān)鍵施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱數(shù)量型號(hào)、生產(chǎn)能力計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注一頂升設(shè)備-5-51千斤頂（50t）8040mm，Φ140mm-5-52千斤頂（100t）80H80mm，Φ190mm-5-53PLC液壓控制系統(tǒng)1套SXSLC-DZY-BPLC，4臺(tái)-5-54同時(shí)分流系統(tǒng)24-5-55高壓油管80-5-56施工專用車3-5-57專用墊板300-5-58百分表12-5-59位移傳感器30MPZ-S-P-500-ABZ-5-510壓力傳感器30-5-5二輔助設(shè)備-5-51手持沖擊鉆12-5-52電錘8-5-53發(fā)電機(jī)組3-5-5五、施工布署此次加固改造工程工期要求緊，施工任務(wù)重，依據(jù)業(yè)主和工程進(jìn)度計(jì)劃要求，成立項(xiàng)目部并分工明細(xì)，責(zé)任到人，適時(shí)調(diào)配施工人員數(shù)量。六、施工工藝更換支座施工工藝步驟：搭設(shè)施工作業(yè)平臺(tái)→檢測(cè)支座→安裝千斤頂、百分表→試頂→頂升→支座拆除→墩頂處理及支座安裝→卸荷落頂1、搭設(shè)施工作業(yè)平臺(tái)1號(hào)、2號(hào)墩（臺(tái)）因在水中施工，應(yīng)采取浮橋措施搭建平臺(tái)，帽邊緣全橋?qū)挻钤O(shè)平穩(wěn)、牢靠工作支架，支架固定在墩柱、蓋梁上，側(cè)面設(shè)置工人上下階梯，平臺(tái)兩側(cè)設(shè)置防護(hù)圍欄以確保安全。2、檢測(cè)支座頂升更換支座施工前，具體檢驗(yàn)各支座情況，包含支座位置、剪切變形、脫空間隙、是否偏壓等，并對(duì)施工前、中、后拍照對(duì)比確定。確保支座更換后，梁體和支座密貼，無脫空及起鼓偏壓現(xiàn)象。3、安裝千斤頂、百分表千斤頂周圍位置蓋梁頂面處理平整，梁底面處理平整，安裝千斤頂墊鋼板，并擺放平整、密貼；安放千斤頂、百分表，連接電動(dòng)油泵。千斤頂安放要求：（1）將放置千斤頂位置蓋梁頂面和橫隔板底面進(jìn)行清潔打掃及打磨處理，將千斤頂上下墊鋼板預(yù)防局部壓力過高。（鋼板規(guī)格200*200*15mm）按圖紙推算，每片梁板加橋面鋪裝重量約為80噸左右，加橋面負(fù)載1倍約160噸，每片梁下布設(shè)100噸千斤頂4臺(tái)，最大頂升力400噸，滿足頂升力2.5倍左右。eq\o\ac(○,1)千斤頂部署在支座墊石正前方，或兩片梁板濕接縫連接處。eq\o\ac(○,2)7片梁板每跨最大負(fù)載約1020噸（200t×7＝1400噸左右），單排部署千斤頂為28臺(tái)（最大頂升力為100t×28＝2800噸左右）。eq\o\ac(○,3)按施工設(shè)計(jì)規(guī)范要求，寬度低于18米，施工用專用掛藍(lán)，寬度高于18米，搭建腳手架施工平臺(tái)，掛藍(lán)及平臺(tái)在墩臺(tái)及橋臺(tái)側(cè)面。（2）如千斤頂還不能和蓋梁和梁底面接觸良好，則需要加墊對(duì)應(yīng)厚度鋼板，確保相互良好接觸。（3）千斤頂安放不能影響更換支座。4、試頂在正式頂升前進(jìn)行試頂，檢驗(yàn)各千斤頂同時(shí)性、穩(wěn)定性和梁板完好性。確定一切正常后開始試頂。（試頂高度定為2mm）試頂過程中，對(duì)主梁、蓋梁、橋面板等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，觀察有沒有異常改變，如油管接頭、千斤頂工作是否正常，有沒有漏油現(xiàn)象，應(yīng)立即停止頂升。5、頂升頂升施工時(shí)將同一橋墩上全部千斤頂并聯(lián)起來，經(jīng)過一臺(tái)油泵進(jìn)行加壓，以確保每臺(tái)千斤頂出力一致；頂升中嚴(yán)格控制油壓和千斤頂行程，確保整體頂升。當(dāng)梁體達(dá)成頂升設(shè)計(jì)高度后，持荷、穩(wěn)壓，更換支座。經(jīng)過預(yù)安裝百分表隨時(shí)監(jiān)控梁體頂升高度平整度及位移量；單排設(shè)百分表5套，有專業(yè)人員統(tǒng)計(jì)頂升1mm向總控匯報(bào)頂升高速并統(tǒng)計(jì)對(duì)比，控制頂升最大偏差正負(fù)1mm以內(nèi)，如偏差大應(yīng)立即停泵調(diào)整，最高頂升高度為6-8mm，待整體頂升后，每級(jí)頂升2mm，頂?shù)轿环€(wěn)定5分鐘后，觀察并統(tǒng)計(jì)，檢測(cè)是否同時(shí)，不一樣時(shí)隨時(shí)調(diào)整后，加對(duì)應(yīng)規(guī)格墊片作為臨時(shí)支撐，然后進(jìn)行下一級(jí)頂升。頂升過程中，安排專員對(duì)主梁、蓋梁、橋面板等進(jìn)行監(jiān)測(cè)并統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，觀察有沒有異常改變，確保施工中均勻頂升，上部結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)裂縫、偏移。另外安裝2套百分表監(jiān)測(cè)梁體橫向位移改變，出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停止頂升，查明原因并調(diào)整，以確保施工安全。6、支座拆除如屬支座變形引發(fā)沉降，則證實(shí)墩頂無沉陷，用專用工具將支座撬活動(dòng)后，拉出即可，若屬墩頂沉陷引發(fā)沉降，則須將墩頂剔一平槽，撬動(dòng)支座后，將支座拉出。7、墩頂處理及支座安裝在支座拆除后，將墩頂支座位置找平、清理潔凈、吹干、按原位置鋪設(shè)環(huán)氧砂漿，更換支座時(shí)，在更換前應(yīng)對(duì)原有支座位置進(jìn)行測(cè)量統(tǒng)計(jì)，控制更換位置，支座更換后符合支座安放位置要求并檢驗(yàn)是否適宜，接觸是否良好、是否受力均勻。8、卸荷落頂落梁時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)頂升總指揮統(tǒng)一指揮，以2mm為一級(jí)，逐層緩慢回落，逐層退出臨時(shí)支撐墊塊，使梁體均勻漸漸落下。每片梁落下后，不要急于拆除槽鋼凳子，應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)板式橡膠支座是否有初始剪切現(xiàn)象和有沒有懸空現(xiàn)象，假如發(fā)生懸空，則重新將梁體同時(shí)頂起，在懸空支座下加墊對(duì)應(yīng)規(guī)格鋼板。發(fā)覺有剪切變形現(xiàn)象，則應(yīng)稍微起后調(diào)整。支座安裝符合要求后，回收千斤頂，拆除臨時(shí)支撐，讓梁板回落到原有標(biāo)高，完成支座更換工作。七、頂升注意事項(xiàng)（1）正式頂升時(shí)應(yīng)控制頂升速度和頂升壓力，因?yàn)檫吜罕旧碜灾丶皹蛎骐`屬設(shè)施，（如護(hù)欄、分聯(lián)處連接件）影響，和中梁在頂升力上差異較大，在頂升時(shí)，一定要壓力和行程雙控制，并以以行程為最終控制，避免因?yàn)槠痦敳痪鶆蚨斐蓸蛎婕羟衅茐?。?）頂升到位后，統(tǒng)一在梁底安放預(yù)先準(zhǔn)備好楔型枕木及預(yù)制鋼板進(jìn)行臨時(shí)支墊，支墊要求牢靠可靠，支墊過程不可放松千斤頂。（3）因?yàn)轫斏叨扔邢匏员匦柙诟鷵Q支座處劃十字線正確定位，新支座更換可按圖紙推算，橋梁縱向距離以橋臺(tái)（蓋梁）邊緣到支座邊緣，距離為準(zhǔn)，橫橋向距離以梁邊緣到支座邊緣為準(zhǔn)，施工前應(yīng)對(duì)照?qǐng)D紙對(duì)應(yīng)算出縱橫向距離，多數(shù)橋梁中這兩個(gè)距離是相對(duì)固定，可采取預(yù)制鋼模板將支座勻速，緩慢推到指定位置。（4）對(duì)于老支座有墊鋼板。取出老支座時(shí)，應(yīng)將鋼板仍放置在該位置處支架，平臺(tái)上，方便更新支座時(shí)可明確知道需要墊高墊鋼板支座及鋼板厚度。（具體統(tǒng)計(jì)厚度）八、頂升及回落過程監(jiān)控頂升施工過程中對(duì)梁體、墩柱控制截面位移、混凝土應(yīng)變、裂縫進(jìn)行監(jiān)控，頂升施工監(jiān)控采取位移標(biāo)準(zhǔn)，以位移監(jiān)控為主。（1）頂升點(diǎn)位移動(dòng)監(jiān)控在個(gè)頂升點(diǎn)處設(shè)置位移計(jì)，頂升、落梁過程中經(jīng)過位移計(jì)數(shù)監(jiān)測(cè)空心板梁位移，并監(jiān)測(cè)各個(gè)頂升點(diǎn)處橫橋向、縱橋向位移差，嚴(yán)格控制空心板梁撓度值，扭轉(zhuǎn)變形等現(xiàn)象出現(xiàn)。（2）空心板梁控制截面混凝土裂縫監(jiān)測(cè)混凝土裂縫觀察關(guān)鍵對(duì)受力關(guān)鍵截面裂縫發(fā)生、開展情況進(jìn)行觀察，施工前，需要對(duì)全橋進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，對(duì)空心板梁已經(jīng)有裂縫進(jìn)行長(zhǎng)度、寬度測(cè)量，專業(yè)人員做好統(tǒng)計(jì)，裂縫觀察截面選擇和應(yīng)力監(jiān)測(cè)截面相同，可分別選擇跨中截面和頂升點(diǎn)截面，依據(jù)實(shí)際情況選擇經(jīng)典裂縫進(jìn)行縫長(zhǎng)、縫寬監(jiān)測(cè)，并檢驗(yàn)有沒有新生裂縫，作好裂縫情況統(tǒng)計(jì)。墩柱變形、裂縫監(jiān)測(cè)。（3）對(duì)墩柱在施工過程中變形、應(yīng)變和裂縫發(fā)展情況監(jiān)測(cè).（4）氣溫觀察，頂升期間，在監(jiān)測(cè)應(yīng)變、變形等指標(biāo)同時(shí)，對(duì)氣溫進(jìn)行同時(shí)觀察，對(duì)溫度改變影響進(jìn)行分析。九、施工安全確保方法8.1安全生產(chǎn)目標(biāo) 以零死亡、零事故為本橋安全目標(biāo)。施工中杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）道路交通責(zé)任事故；杜絕較大（及以上）火災(zāi)事故；控制和降低通常責(zé)任事故。8.2安全確保體系 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，主管生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、安全工程師、各部門責(zé)任人、項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)及班組安全員齊抓共管，層層監(jiān)督、檢驗(yàn)和落實(shí)安全生產(chǎn)方法安全確保體系。8.3確保施工安全關(guān)鍵方法 各項(xiàng)工作嚴(yán)格遵照國家現(xiàn)行安全法令和指揮部制訂安全生產(chǎn)管理實(shí)施措施相關(guān)要求進(jìn)行施工。果斷落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”方針，認(rèn)真實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)強(qiáng)制性條文和施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理相關(guān)要求，結(jié)合本工程實(shí)際，橋梁頂升為高風(fēng)險(xiǎn)工序，所以嚴(yán)格根據(jù)局約束性條款要求實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)格把控頂升各個(gè)工序，杜絕事故出現(xiàn)。施工過程中采取以下安全技術(shù)方法：8.3.1施工平臺(tái)安全保障方法（1）搭設(shè)施工平臺(tái)要進(jìn)行技術(shù)、安全交底，要求施工人員對(duì)使用材料進(jìn)行檢驗(yàn)是否有裂紋、開裂、斷裂、開焊、缺乏扣件，滿足要求時(shí)方可使用；（2）施工平臺(tái)搭設(shè)完成，由專業(yè)安全員進(jìn)行檢驗(yàn)，是否滿足整體穩(wěn)定性，安全性要求，是否按技術(shù)交底施工，滿足施工規(guī)范和安全施工要求時(shí)方可投入使用。8.3.2更換支座安全控制方法（1）在進(jìn)行梁體頂升前，要進(jìn)行試頂升，檢驗(yàn)頂升液壓系統(tǒng)是否有漏油，千斤頂是否有滑脫現(xiàn)象，千斤頂是否垂直，均正常時(shí)，才能進(jìn)行頂升；（2）千斤頂要使用單向閥，配置鋼墊塊，以防千斤頂忽然卸載；（3）嚴(yán)格控制每一步頂升量不超出2毫米，最大頂升高度不得超出設(shè)計(jì)給定值，并隨時(shí)觀察油泵壓力表指示數(shù)值，不得超出要求最大數(shù)值；（依據(jù)公路、鐵路橋梁大修第六章第3條計(jì)算1/1600*30=12mm，梁板撓度值為12mm）（4）頂升工作必需在指揮人員統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，參與施工人員必需經(jīng)過培訓(xùn)；（5）頂升過程中要設(shè)專員對(duì)橋梁、路面情況進(jìn)行觀察，發(fā)覺問題立即匯報(bào)總指揮人員，由總指揮人員果斷處理。8.3.3建立定時(shí)和不定時(shí)安全檢驗(yàn)制度定時(shí)檢驗(yàn)制度為經(jīng)理部每七天一次，項(xiàng)目對(duì)每日一次，作業(yè)班組天天班前、班中、班后各一次，每次檢驗(yàn)均統(tǒng)計(jì)備查，檢驗(yàn)中發(fā)覺事故隱患“堅(jiān)持三不放過“標(biāo)準(zhǔn)，由檢驗(yàn)人員填發(fā)整改通知單，做到定人、定方法、定時(shí)間進(jìn)行整改，要害部位由檢驗(yàn)人員蹲點(diǎn)監(jiān)督整改，整改后書面反饋。8.3.4具體專題方法 針對(duì)本工程特點(diǎn)，確定機(jī)械施工、高空作業(yè)和臨時(shí)用電為安全防范關(guān)鍵，并采取以下方法：（1）施工機(jī)械安全多種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必需取得操作合格證，不準(zhǔn)操作和證不相符機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專員管理。操作人員根據(jù)本機(jī)說明要求，嚴(yán)格實(shí)施工作前檢驗(yàn)制度和工作中注意觀察及工作后檢驗(yàn)保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室保持整齊，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全停放地點(diǎn)，夜間有專員看管。使用鋼絲繩機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其它對(duì)象接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。起重作業(yè)嚴(yán)格根據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ-86）和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》要求要求實(shí)施。定時(shí)組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢驗(yàn)，對(duì)檢驗(yàn)中查出安全問題，根據(jù)“三不放過”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)查處理，制訂防范方法，預(yù)防機(jī)械事故發(fā)生。（2）高空作業(yè)安全方法 從事高空作業(yè)人員，必需定時(shí)進(jìn)行體格檢驗(yàn)，凡不宜高空作業(yè)人員，不得從事此項(xiàng)工作。作業(yè)人員必需拴安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。高空作業(yè)人員應(yīng)配置工具袋。小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi)，較大工具，必需拴好保險(xiǎn)繩。不得隨手亂放，預(yù)防墮落傷人，更嚴(yán)禁從高空向下亂扔亂丟。雙層作業(yè)施工時(shí)，要設(shè)置必需封閉隔離方法或設(shè)置防護(hù)人員及相關(guān)施工標(biāo)志。夜間進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必需有足夠照明設(shè)備。爬梯空洞等處設(shè)顯著標(biāo)志。六級(jí)（包含六級(jí)）以上大風(fēng)，為確保施工人員人身安全，應(yīng)停止高空作業(yè)。（3）嚴(yán)防火災(zāi) 消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故根源，嚴(yán)格控制火源、易燃物和易爆物貯存。生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)尤其是材料場(chǎng)配置足夠滅火器材，并同當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)絡(luò)，加強(qiáng)安全防范工作。施工場(chǎng)地部署，符合防火規(guī)程要求，電器動(dòng)力線路設(shè)置要規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)職員進(jìn)行防火安全教育，提升防火意識(shí)，使職員杜絕亂拉電線、亂扔煙頭等不良習(xí)慣。對(duì)工地及生活區(qū)動(dòng)力及照明系統(tǒng)派人隨時(shí)檢驗(yàn)維修養(yǎng)護(hù)，預(yù)防漏電失火引發(fā)火災(zāi)。（4）嚴(yán)防觸電及電氣設(shè)備安全方法施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，嚴(yán)格根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ6-88要求實(shí)施。臨時(shí)用電工程安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證電工完成，非專業(yè)電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。電纜線路采取“三相五線”接線方法，電氣設(shè)備和電氣線路絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)電力線路其懸掛高度及線距符合安全要求，并架在專用電桿上。變壓器設(shè)攔地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4歐，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專員負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”警示牌。室內(nèi)配電盤安裝漏電保護(hù)裝置，各類電氣開關(guān)和設(shè)備金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護(hù)。各類電氣開并和設(shè)備金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護(hù)。配電箱能防火、防雨、箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖，專員管理。移動(dòng)電氣設(shè)備供電線，使用橡套電纜，穿過行車道時(shí)，套管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。檢修電氣設(shè)備停電作業(yè)，電源箱式開并握柄掛“有些人操作，嚴(yán)禁合閘”警示牌或設(shè)專員看管，帶電作業(yè)時(shí)經(jīng)相關(guān)部門同意?，F(xiàn)場(chǎng)架設(shè)電力線路，不使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)敷設(shè)電線路，不得掛在鋼筋模板和腳手架上，并安設(shè)絕緣支承物。施工現(xiàn)場(chǎng)用手持照明燈采取36V安全電壓，嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其它電器。嚴(yán)禁用其它金屬絲替換熔斷絲。十.應(yīng)急預(yù)案9.1應(yīng)搶救援組織機(jī)構(gòu)堅(jiān)持分級(jí)負(fù)責(zé)和“誰施工，誰負(fù)責(zé)”標(biāo)準(zhǔn)，明確各施工單位工作職責(zé)，強(qiáng)化安全責(zé)任，切實(shí)抓好施工安全事故防范和事故發(fā)生后應(yīng)搶救援工作。為使事故應(yīng)搶救援工作有領(lǐng)導(dǎo)，有組織、科學(xué)、立即、有序進(jìn)行，二標(biāo)項(xiàng)目部組建以項(xiàng)目經(jīng)理許軍為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理彭國元、總工邢益廣為副組長(zhǎng)，各部門責(zé)任人為組員安全生產(chǎn)救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)置應(yīng)搶救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理辦公室。9.2各組員職責(zé)1、應(yīng)急小組組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理關(guān)鍵職責(zé)：成立應(yīng)搶救援組織機(jī)構(gòu)。1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響地方進(jìn)行直接控制;2)復(fù)查和評(píng)定事故（事件）可能發(fā)展方向，確定其可能發(fā)展過程，指揮應(yīng)急行動(dòng)，直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動(dòng)：3）通報(bào)外部機(jī)構(gòu)，和社會(huì)應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)絡(luò)，決定請(qǐng)求外部救援或開啟預(yù)案（企業(yè)級(jí)）4）在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)實(shí)施交通限制，幫助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作，決定事外影響區(qū)域安全性，最大程度確?，F(xiàn)場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員安全。5）指導(dǎo)設(shè)施部分停工，決定應(yīng)急撤離，并確保任何傷者全部能得到足夠6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)恢復(fù)；7）負(fù)責(zé)確定救援工作終止;8）負(fù)責(zé)上報(bào)事故；2、副組長(zhǎng)副經(jīng)理總工程師關(guān)鍵職責(zé)1）評(píng)定事故規(guī)模發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保職員安全和降低設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；2）如有必需在援救服務(wù)機(jī)構(gòu)到來之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；3）安排尋求受傷者及安排將和救援無關(guān)人員搬離道指定安全地帶；4）設(shè)置應(yīng)急中心通行聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供提議和信息。3、現(xiàn)場(chǎng)搶救組經(jīng)理助理1）組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動(dòng)方案，并不停加以改善；2）協(xié)調(diào)相關(guān)部門搶險(xiǎn)行動(dòng)，立即匯報(bào)搶險(xiǎn)進(jìn)展情況；3）尋求受害者并轉(zhuǎn)移到安全地帶；4）搶運(yùn)可和轉(zhuǎn)移場(chǎng)內(nèi)物資；5)將可能引發(fā)新危險(xiǎn)地物品轉(zhuǎn)移到安全地帶；6）引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員重安全通道疏散7）搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)定。4、技術(shù)支持組工程部長(zhǎng)1）應(yīng)急預(yù)案開啟后，依據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，立即響應(yīng)急小組提供科學(xué)工程技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)中工程技術(shù)工作；2）提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大臨時(shí)應(yīng)急方案和方法；3）知道搶險(xiǎn)組實(shí)施應(yīng)急方案和方法；4）繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，表明關(guān)鍵部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供正確搶險(xiǎn)救援信息資料；5）修補(bǔ)實(shí)施中應(yīng)急方案和方法存在缺點(diǎn)；5、警戒保衛(wèi)組安質(zhì)部長(zhǎng)1）責(zé)任事故現(xiàn)場(chǎng)警戒，設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線，警戒崗；阻止飛救援人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)搶險(xiǎn)救援人員人身安全，維持治安秩序；2）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車輛疏通，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛進(jìn)入，保持搶險(xiǎn)救援通道通暢；3）對(duì)場(chǎng)內(nèi)，外進(jìn)行有效隔離，疏散、引導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)外圍周圍居民撤出安全危險(xiǎn)地帶；4）負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，避免閑雜人等圍觀，見識(shí)事故發(fā)展情況；5）搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)，直到收到明確指令。6、醫(yī)療救護(hù)組辦公室主任1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員救護(hù)工作；2）在外部救援機(jī)構(gòu)未抵達(dá)之前，對(duì)受害者進(jìn)行必需搶救；3）對(duì)受傷人員做簡(jiǎn)易搶救和包扎；立即轉(zhuǎn)移重傷人員到醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī)；4）幫助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)達(dá)受傷者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受傷者；5）重度手術(shù)受傷者優(yōu)先救護(hù)；7、后勤保障物資部長(zhǎng)1）負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)器材，設(shè)備，立即提供后續(xù)搶險(xiǎn)物資；2）保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必需防護(hù)、救護(hù)用具及生活物資供給；3）負(fù)責(zé)處理搶修人員食宿問題；4）負(fù)責(zé)處理應(yīng)急器材發(fā)放，管理及維護(hù)；5）依據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部施工場(chǎng)區(qū)位置，了解落實(shí)項(xiàng)目周圍應(yīng)急物資供給點(diǎn)情況，為立即向應(yīng)急行動(dòng)后勤物資供給做好準(zhǔn)備工作；8、生產(chǎn)恢復(fù)組副經(jīng)理1）在事故調(diào)查清楚并定性條件下，立即清理現(xiàn)場(chǎng)；2）制訂具體方案，恢復(fù)生產(chǎn)。8.3應(yīng)急程序1、接到事故匯報(bào)后，應(yīng)搶救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室立即向組長(zhǎng)匯報(bào)，接到匯報(bào)向上級(jí)匯報(bào)，由組長(zhǎng)決定是否開啟應(yīng)急預(yù)案。2、事故發(fā)生早期，事故單位或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)采取主動(dòng)自救，呼救方法，預(yù)防事故擴(kuò)大，指派專員負(fù)責(zé)引導(dǎo)指揮人員及各專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)；3、應(yīng)搶救援領(lǐng)導(dǎo)小組人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，立即了解現(xiàn)場(chǎng)情況及事故性質(zhì)；確定警戒區(qū)域和事故應(yīng)搶救援具體實(shí)施方案，部署各專業(yè)救援隊(duì)伍任務(wù)。4）各專業(yè)咨詢?nèi)藛T抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，快速對(duì)事故情況作出判定，提出處理實(shí)施措施和防范方法；事故得到控制后，參與事故調(diào)查及提出整改方法；5）救援隊(duì)伍抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搶救援領(lǐng)導(dǎo)小組指揮，采取必需個(gè)人防護(hù)方法，按各自分工開展搶險(xiǎn)和救援工作；6）事故發(fā)生后要組織事故發(fā)生單位，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，并快速采取必需方法搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救傷員，預(yù)防事故擴(kuò)大和疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必需立即作出標(biāo)志、攝影、拍照、具體統(tǒng)計(jì)和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保留現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵痕跡、等物證。9.5.1高處墜落事故預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案1）防治高處墜落事故基礎(chǔ)安全要求以預(yù)防墜落事故為目標(biāo)，對(duì)于恐怕發(fā)生墜落事故等事故特定危險(xiǎn)施工，在施工前，制訂防范方法，并應(yīng)在日常安全檢驗(yàn)中加以確定。凡身體不適合高處作業(yè)人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)人員要按要求進(jìn)行體檢和定時(shí)體檢。嚴(yán)禁穿硬塑料等易滑鞋、高跟鞋。作業(yè)人員嚴(yán)禁相互打鬧，以免失足發(fā)生墜落危險(xiǎn)。進(jìn)行懸空作業(yè)時(shí)，應(yīng)有牢靠立足點(diǎn)并正確系掛安全帶。梁體翼緣板外側(cè)邊緣位置，必需設(shè)置1.2m高臨時(shí)護(hù)欄，護(hù)欄圍密目式安全網(wǎng)，全部操作層均張掛兩道安全防墜網(wǎng)。2）發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后，搶救關(guān)鍵放在列休克、骨折和出血上進(jìn)行處理。發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)立即組織搶救傷者，首先觀察傷者受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)傷員要讓其平靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，立即送醫(yī)院進(jìn)行搶救診療。出項(xiàng)顱腦損傷，必需維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉堵塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后在搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重顱底骨折及嚴(yán)重腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒紗桿或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，立即送就近有條件醫(yī)院診療。發(fā)覺脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后。搬運(yùn)時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運(yùn)過程，嚴(yán)禁只抬傷者兩肩和兩腿或單肩背運(yùn)。發(fā)覺傷者手足骨折，不要盲目搬運(yùn)傷者。應(yīng)在骨折部立用夾扳把受傷位置臨時(shí)固定，使斷端不再移應(yīng)或刺傷肌肉，神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折出上下關(guān)節(jié)為標(biāo)準(zhǔn)，可就地取材，用木扳、竹頭等，在無材料情況下，上肢可固定在身側(cè)，下肢和腱側(cè)下肢縛在一起。．遇有創(chuàng)傷性出血傷員，應(yīng)快速扎止血，使傷員保持在頭低腳高臥位，并注意保暖。正確現(xiàn)場(chǎng)止血處理方法：通常傷口小止血法：先用生理鹽水(0.9％Nacl溶液)沖洗傷口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶較緊包扎。加壓包扎止血法：用紗布、棉花等做成軟墊，放在傷口上再加包扎，來增強(qiáng)壓力而達(dá)成止血。止血帶止血法：選擇彈性好橡皮管、橡皮管或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂1/2處(靠近心臟位置)，下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時(shí)，在止血帶和皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。每隔25～40分鐘放松一次，每次放松0.5～1分鐘。動(dòng)用最快交通工具或其它方法，立即把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運(yùn)輸途中應(yīng)盡可能降低顛簸。同時(shí)，親密注意傷者呼吸、脈搏、血壓及傷口情況。9.5.2物體打擊事故預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案物體打擊傷害是常見事故四大傷害其中一個(gè)，尤其在施工周期短，勞動(dòng)力、施工機(jī)具、物料投入較多，交叉作業(yè)時(shí)常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)人員對(duì)機(jī)械運(yùn)行、物料傳接、工具存放過程中，全部必需確保安全，預(yù)防物件墜落傷人事故發(fā)生。1）預(yù)防物體打擊事故基礎(chǔ)安全要求人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必需按要求配帶安全帽。應(yīng)在要求安全通道內(nèi)出入和上下，不得在非要求通道位置行走。安全通道上方應(yīng)搭設(shè)雙層防護(hù)棚，防護(hù)期使用材料要能預(yù)防高空墜落物穿透。高處拆除作業(yè)時(shí)，對(duì)拆除下物料要立即清理和運(yùn)走，不得