鐵路車站值班員考試：高級車站值班員考試答案三

鐵路車站值班員考試：高級車站值班員考試答案三1、單選

列車在區(qū)間被迫停車后，已請求救援時，從救援列車開來方向，距離列車不小于（）處放置響墩防護。A、200mB、300mC、400mD、500m答案（江南博哥）：B2、單選

晝間展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動，表示（）。A、引導(dǎo)手信號B、發(fā)車信號C、通過信號D、特定引導(dǎo)手信號正確答案：D3、單選

利用口笛指示機車向顯示人反方向移動時，鳴示方式為（）。A、一長聲B、一長一短聲C、一短一長聲D、二長聲正確答案：A4、單選

在四顯示自動閉塞區(qū)段，列車通過進站信號機顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光時，其限制速度為（）。A、50km/hB、60km/hC、75或80km/hD、90km/h正確答案：C5、單選

某鐵路專用線上的車輛溜入站內(nèi)與站內(nèi)停留車發(fā)生沖突脫軌，中斷單線鐵路行車10h30min，屬于鐵路交通（）事故。A、重大B、較大C、一般A類D、一般B類正確答案：B6、單選

貨物列車在干支線銜接的（），由于變更運行方向而變更車次，根據(jù)機車交路圖如不更換機車時，按一個區(qū)段統(tǒng)計正晚點。A、中間站B、區(qū)段站C、編組站D、技術(shù)站正確答案：A7、單選

某編組站調(diào)車發(fā)生沖突，造成直接經(jīng)濟損失450萬元，屬于鐵路交通一般（）事故。A、B類B、A類C、C類D、D類正確答案：A8、單選

在自動閉塞區(qū)段，同方向列車以（）為間隔，按追蹤方式運行。A、所間區(qū)間B、站間區(qū)間C、閉塞分區(qū)D、時間正確答案：C9、單選

某繁忙干線調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突、脫軌，造成雙線之一線行車中斷3h15min，屬于（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類正確答案：A10、單選

一切電話中斷時，單線區(qū)段按（）辦理行車。A、時間間隔法B、書面聯(lián)絡(luò)法C、空間間隔法D、連發(fā)間隔法正確答案：B11、單選

按《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》編號，貨車出入登記簿是（）。A、運統(tǒng)1B、運統(tǒng)2C、運統(tǒng)3D、運統(tǒng)4正確答案：D12、單選

某區(qū)段站調(diào)車發(fā)生沖突，造成直接經(jīng)濟損失72萬元，屬于鐵路交通一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案：D13、單選

駝峰解散車輛，變更調(diào)車計劃（）前，須通知司機。A、鉤數(shù)B、摘車數(shù)C、股道D、向禁溜線送車正確答案：D14、單選

使用三顯示自動閉塞法行車時，跟隨直達特快旅客列車后面通過的貨物列車，可憑出站信號機顯示的（）燈光出發(fā)。A、綠黃色B、黃色或綠色C、雙黃色D、白色正確答案：B15、單選

某繁忙干線發(fā)生貨運列車脫軌1輛，造成行車中斷45min屬于一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案：C16、單選

旅客列車每百噸重量高磷鑄鐵的換算閘瓦壓力不得低于（）。A、540kNB、580kNC、620kND、660kN正確答案：D17、單選

列車主管壓力為600kPa，普通貨車（21t軸重），鑄鐵閘瓦在重車位時，每輛換算閘瓦壓力為（）。A、300kNB、330kNC、340kND、360kN正確答案：C18、單選

超長列車是指實際編成的列車長度超過了（）規(guī)定的長度標(biāo)準(zhǔn)。A、列車編組計劃B、列車運行圖C、《技規(guī)》D、《行規(guī)》正確答案：B19、單選

DF11型內(nèi)燃機車，其軸列式表示為（）。A、C0-C0B、B-BC、C-CD、B0-B0正確答案：A20、單選

車站值班員接到司機關(guān)于列車在區(qū)間發(fā)生行車事故的報告后，應(yīng)立即報告（）。A、車站調(diào)度員B、列車調(diào)度員C、調(diào)度所值班主任D、安監(jiān)辦主任正確答案：B21、單選

《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定，鐵路與道路交叉處的有人看守平交道口的（）由鐵路運輸企業(yè)設(shè)置、維護。A、警示燈、警示標(biāo)志B、警示標(biāo)志、安全防護設(shè)施C、警示燈、安全防護設(shè)施D、警示標(biāo)志、鐵路平交道口路段標(biāo)線正確答案：C22、單選

為保證列車運行安全，（）的車輛禁止編入貨物列車。A、裝有液化氣B、裝有惡臭貨物C、插有扣修倒裝色票D、裝有易燃貨物正確答案：C23、單選

在編組站、區(qū)段站，負(fù)責(zé)將列尾裝置與列車尾部軟管連結(jié)的人員是（）。A、機車乘務(wù)員B、運轉(zhuǎn)車長C、列檢人員D、助理值班員正確答案：C24、單選

軍用列車補軸的車輛應(yīng)掛于軍用車組的（）。A、前部或中部B、后部或中部C、中部D、前部或后部正確答案：D25、單選

溜放裝載家禽的車輛時，連掛速度不超過（）。A、5km/hB、4km/hC、3km/hD、2km/h正確答案：D26、單選

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，上車車速不得超過（）。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h正確答案：B27、單選

單機掛車時，不準(zhǔn)編掛裝載（）的車輛。A、爆炸品B、貴重品C、長大貨物D、鮮活貨物正確答案：A28、單選

半自動閉塞車站出站信號機故障，發(fā)出列車的行車憑證為（）。A、綠色許可證B、路票C、調(diào)度命令D、紅色許可證正確答案：B29、單選

三顯示自動閉塞區(qū)段，準(zhǔn)許列車運行到次一色燈信號機之前準(zhǔn)備停車，發(fā)車進路色燈信號機顯示（）燈光。A、一個綠色B、一個黃色C、兩個綠色D、兩個黃色正確答案：B30、單選

軍用物資列車的編組應(yīng)按（）規(guī)定辦理。A、列車編組計劃B、《技規(guī)》C、列車運行圖D、鐵路局正確答案：D31、單選

某站進站信號機外制動距離內(nèi)，進站方向有6.1%的下坡道，并有一個長度340m、半徑為700m的曲線，該制動距離進站方向的換算下坡道為（）。A、6.464‰B、5.675‰C、5.68‰D、5.7‰正確答案：B32、單選

按《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》編號，現(xiàn)在車報表是（）。A、運報-1B、運報-2C、運報-3D、運報-4正確答案：B33、單選

快運貨物列車運行于平直道上，換算高摩合成閘瓦壓力的最小值為（）。A、300kNB、250kNC、200kND、150kN正確答案：C34、單選

采用利用率計算車站通過能力時，（）作業(yè)按主要作業(yè)計算其占用時間。A、摘掛列車編組B、向貨物線取送車C、區(qū)段列車到發(fā)D、客運機車出入段正確答案：C35、單選

調(diào)車車列在平交道口與公共汽車相撞，造成乘客2人死亡，重傷15人，屬于鐵路交通（）事故。A、特別重大B、路外傷亡C、重大事故D、較大正確答案：D36、單選

咽喉道岔通過能力的計算單位表示為（）。A、對/天B、列/天C、對/年D、列/年正確答案：B37、單選

最高運行速度為120km/h的快運貨物列車，其緊急制動距離的限值為（）。A、800mB、1100mC、1400mD、2000m正確答案：C38、單選

機械冷藏車必須通過設(shè)有減速器（頂）的駝峰時，以不得超過（）的速度推送過峰。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、10km/h正確答案：C39、單選

聯(lián)系用的手信號中，道岔開通信號夜間顯示為白色燈光（）。A、上下?lián)u動B、下部左右搖動C、高舉左右搖動D、高舉頭上正確答案：D40、單選

列車發(fā)生火災(zāi)需要分隔甩車時，應(yīng)根據(jù)風(fēng)向及貨物物理性質(zhì)而定，一般先甩下列車（）的未著火車輛，再甩下著火車輛，然后將機次未著火車輛拉至安全地段。A、后部B、前部C、中部D、尾部正確答案：A41、單選

列車運行圖按上下行列車數(shù)量不同分為（）。A、平行和非平行運行圖B、單線和雙線運行圖C、成對和不成對運行圖D、連發(fā)和追蹤運行圖正確答案：C42、單選

列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞造成客運列車耽誤本列（）以上，為一般A類事故。A、2hB、4hC、6hD、8h正確答案：B43、單選

自動閉塞區(qū)段，自前一列車通過車站時起，至該站再發(fā)出同一方向次一列車時止的最小間隔時間，可表示為（）。A、IB、I發(fā)C、I通D、I到正確答案：B44、單選

利用口笛顯示停車信號時，鳴示方式為（）。A、連續(xù)長聲B、連續(xù)短聲C、二長三短聲D、三長三短聲正確答案：B45、單選

加強鐵路職業(yè)道德建設(shè)的目的，就是要把職業(yè)道德內(nèi)化為人們的（），把職業(yè)道德轉(zhuǎn)化為自覺行動。A、團結(jié)互助B、平等友愛C、自身修養(yǎng)D、共同前進正確答案：C46、單選

當(dāng)自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機必須設(shè)在貨物列車停車后起動困難的地點時，在該架信號機上應(yīng)裝設(shè)（）信號（進站信號機前方第一架通過信號機除外）。A、預(yù)告B、容許C、遮斷D、復(fù)示正確答案：B47、單選

行包列車運行于平直道上，換算高摩合成閘瓦壓力的最小值為（）。A、250kNB、260kNC、280kND、300kN正確答案：A48、單選

軍事人員與物資車混合編組（），可開行軍用列車。A、40輛B、30輛C、20輛D、10輛正確答案：C49、單選

軍用人員與物資混編時列車換算長度按（）編組。A、50.0B、51.0C、52.0D、55.0正確答案：D50、單選

發(fā)出掛有由區(qū)間返回的后部補機的列車時，列車進入?yún)^(qū)間行車憑證是（）。A、出站信號顯示B、調(diào)度命令C、路票D、路票副頁正確答案：C51、單選

鋪畫列車運行圖時，雙線自動閉塞區(qū)段采用的追蹤列車間隔時間是（）。A、Ⅰ追B、Ⅰ通C、ⅠD、Ⅰ到正確答案：C52、單選

繪制列車運行實績圖時，行郵列車運行線表示為（）。A、藍(lán)單線B、藍(lán)單線加紅圈C、紅單線D、紅單線加紅雙杠正確答案：C53、單選

調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突，造成機車（）1臺，屬于一般A類事故。A、報廢B、大破C、中破D、脫軌正確答案：B54、單選

貨物列車重量、長度均未達到運行圖規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，連續(xù)運行距離超過機車乘務(wù)區(qū)段（）時，應(yīng)按欠重列車辦理。A、1/3B、1/2C、1/4D、1/5正確答案：B55、單選

列車重量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)機車牽引力、區(qū)段內(nèi)（）及其設(shè)備條件確定。A、線路平面B、線路縱斷面C、線路狀況D、曲線半徑正確答案：C56、單選

6502型電氣集中車站接車進路上道岔失去表示或向無聯(lián)鎖的線路上接車時，應(yīng)按下本咽喉（）按鈕，再按下該進站信號機的引導(dǎo)按鈕，開放引導(dǎo)信號接車。A、引導(dǎo)總鎖閉B、總?cè)∠鸆、總?cè)斯そ怄iD、鎖閉正確答案：A57、單選

《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，距停留車位置五車時調(diào)車速度不得超過（）。A、20km/hB、17km/hC、15km/hD、12km/h正確答案：D58、單選

接發(fā)列車五項工作業(yè)過程中，（）必須由車站值班員親自辦理。A、辦理閉塞B、開閉信號C、布置進路D、迎送列車正確答案：C59、單選

貨物列車分部運行，遺留車輛全部拉回車站，車站值班員確認(rèn)（）后，報告列車調(diào)度員開通區(qū)間。A、拉回車輛數(shù)B、列尾裝置C、區(qū)間空閑D、列車車次正確答案：C60、單選

一切電話中斷時，雙線區(qū)段禁止發(fā)出（）列車。A、軍用B、特快旅客C、特快行郵D、反方向運行的正確答案：D61、單選

半自動閉塞區(qū)間，列車到達因軌道電路故障不能辦理到達復(fù)原時，應(yīng)請求列車調(diào)度員發(fā)令，才能（）辦理復(fù)原。A、使用故障按鈕B、使用復(fù)原按鈕C、按下復(fù)原按鈕D、拉出閉塞按鈕正確答案：A62、單選

自動閉塞區(qū)段接近區(qū)段軌道電路故障，即軌道電路區(qū)段紅光帶不滅時，（）。A、進站信號機可繼續(xù)使用B、按引導(dǎo)辦法接車C、將列車接入調(diào)車線D、將列車關(guān)在機外正確答案：A63、單選

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，用于側(cè)向通過列車，速度50km/h以上至80km/h的單開道岔，不得小于（）。A、38號B、30號C、18號D、12號正確答案：C64、單選

計算車站通過能力時，（）作業(yè)應(yīng)按固定作業(yè)計算。A、摘掛列車編組B、摘掛列車解體C、臨客到發(fā)D、臨客調(diào)移正確答案：A65、單選

行郵行包列車自動制動機主管壓力為（）。A、600kPaB、550kPaC、500kPaD、400kPa正確答案：A66、單選

計算車站通過能力時，（）按固定作業(yè)計算時間。A、摘掛列車機車出入段B、摘掛列車解體C、調(diào)機整備D、摘掛列車到發(fā)正確答案：C67、單選

貨運列車脫軌2輛，中斷單線行車時間12h，屬于鐵路交通（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般正確答案：C68、單選

接發(fā)列車時，必須站在（）規(guī)定地點。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、《站細(xì)》D、《段規(guī)》正確答案：C69、單選

將直通車流編入摘掛列車，屬于違反（）的規(guī)定。A、列車編組計劃B、《技規(guī)》C、《行規(guī)》D、列車運行圖正確答案：A70、單選

按《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》編號，18點現(xiàn)在重車去向報表是（）。A、運報-1B、運報-2C、運報-3D、運報-4正確答案：C71、單選

客貨共線鐵路，站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線（無列檢作業(yè)）線間最小距離規(guī)定為（）。A、5500mmB、5000mmC、5300mmD、4800mm正確答案：B72、單選

軍用列車自動制動機主管壓力為（）。A、400kPaB、450kPaC、500kPaD、600kPa正確答案：C73、單選

當(dāng)線間距小于（）的施工地點鄰線來車時，防護人員應(yīng)及時通知停止施工作業(yè)，機具、物料或人員不得在兩線間放置或停留。A、5mB、6.5mC、6mD、7m正確答案：B74、單選

在同一車體上車號出現(xiàn)雙號碼時，以（）為準(zhǔn)。A、車體中部大車號B、車體上部大車號C、車底架端梁小車號D、車底架側(cè)梁小車號正確答案：D75、單選

隴海線發(fā)生貨物列車顛覆，脫軌60輛并中斷行車44h，直接經(jīng)濟損失2100萬元，屬于鐵路交通（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般正確答案：B76、單選

某次貨物列車編組50輛重車（均為軸重21t、合成閘瓦），列車主管壓力為500kPa，總重4050t，每百噸列車重量換算閘瓦壓力為（）。A、222tB、232tC、242tD、212t正確答案：A77、單選

鐵路交通發(fā)生事故，造成（）以上10人以下死亡，為較大事故。A、2人B、3人C、4人D、5人正確答案：B78、單選

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在高度超過（）的站臺上作業(yè)時，必須停車上下。A、0.3mB、0.5mC、1.1mD、1.2m正確答案：C79、單選

雙線四顯示自動閉塞區(qū)間正方向越出站界調(diào)車時，如第一閉塞分區(qū)空閑，經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許并通知司機后，即可出站調(diào)車。A、信號員B、車站調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、車站值班員正確答案：D80、單選

客運列車脫軌（）以上18輛以下，為較大事故。A、5輛B、4輛C、3輛D、2輛正確答案：D81、單選

快速行郵列車運行最高速度為110km/h，運行區(qū)段下坡道的坡度為10‰，每百噸列車重量高磷鑄鐵的換算閘瓦壓力為（）。A、620kNB、640kNC、660kND、680kN正確答案：C82、單選

某班推算班計劃指標(biāo)時，計劃裝車數(shù)30車、卸車數(shù)50車，計算停時的作業(yè)次數(shù)為（）。A、80次B、80車C、50車D、30車正確答案：A83、單選

誤將摘掛車流編入直通列車時，屬于違反列車編組計劃，需經(jīng)（）準(zhǔn)許方準(zhǔn)開行。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、值班站長D、列車調(diào)度員正確答案：D84、單選

經(jīng)查定，自動閉塞區(qū)段I追=7min、I到=7.2min、I發(fā)=7.8min、I通=8.1min，該區(qū)間追蹤列車間隔時間I應(yīng)取值為（）。A、7minB、8.1minC、8minD、9min正確答案：D85、單選

單線半自動閉塞區(qū)間，相鄰兩站已辦妥閉塞手續(xù)，發(fā)車站未開放出站信號，需取消閉塞時，發(fā)車站拉出閉塞按鈕（或按下復(fù)原按鈕），發(fā)車表示燈變?yōu)椋ǎ?。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、滅燈正確答案：D86、單選

日班計劃中所編制的發(fā)往各方向的列車車次、出發(fā)時分、編組內(nèi)容的計劃叫（）。A、列車到達計劃B、列車出發(fā)計劃C、裝卸排空計劃D、工作指標(biāo)計劃正確答案：B87、單選

車站值班員接到列車分部運行的通知后，應(yīng)立即向（）報告。A、列車調(diào)度員B、鄰站值班員C、調(diào)度所D、安監(jiān)辦正確答案：A88、單選

單線鐵路相鄰兩站進站信號機之間的一段線路是（）。A、站間區(qū)間B、所間區(qū)間C、閉塞分區(qū)D、閉塞區(qū)間正確答案：A89、單選

在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車，進路上的（）道岔無論對向或順向，均應(yīng)對密鐵尖軌、斥離尖軌和可動心軌加鎖。A、復(fù)式交分B、交分C、分動外鎖閉D、聯(lián)動正確答案：C90、單選

單線半自動閉塞區(qū)段，車站向區(qū)間發(fā)出同方向兩個列車的最小間隔時間是（）。A、τ會B、τ不C、τ連D、τ連+t運正確答案：C91、單選

《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定，任何單位和個人不得在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各（）的區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球。A、200mB、250mC、300mD、350m正確答案：C92、單選

夜間高舉綠色燈光上下緩動，表示（）信號A、發(fā)車B、發(fā)車指示C、特定引導(dǎo)D、通過正確答案：B93、單選

客貨共線鐵路，區(qū)段站的站修線與相鄰一條線線間最小距離規(guī)定為（）。A、8000mmB、6500mmC、5300mmD、5000mm正確答案：A94、單選

某站進站信號機外進站方向有兩段下坡道，一段是5.5‰，長600m；一段是7.8‰，長200m，其單位坡道附加阻力為（）。A、-6.075N/kNB、-6.01N/kNC、-6.0N/kND、-6.1N/kN正確答案：A95、單選

《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定，橋長100m以下的鐵路橋梁，任何單位和個人不得在河道上游500m，下游（）范圍內(nèi)采砂。A、1000mB、800mC、400mD、200m正確答案：A96、單選

當(dāng)基本閉塞發(fā)生故障或不能使用時，發(fā)出列車的行車憑證為（）。A、綠色許可證B、紅色許可證C、調(diào)度命令D、路票正確答案：D97、單選

不受欠重或欠長限制的列車是（）。A、區(qū)段列車B、直通列車C、固定車底循環(huán)列車D、直達列車正確答案：C98、單選

新型雙層客車（盤形制動）每輛人力制動機的換算閘瓦壓力為（）。A、40kNB、50kNC、80kND、100kN正確答案：C99、單選

軍用人員與物資混編時列車牽引總重量按不超過（）編組。A、2000tB、2500tC、3000tD、1500t正確答案：B100、單選

進站信號機外制動距離內(nèi)，進站方向的坡度是指（）坡度。A、換算B、實際C、平均D、最大正確答案：A101、單選

夜間綠色燈光高舉頭上左右搖動，表示（）。A、引導(dǎo)手信號B、發(fā)車信號C、通過信號D、特定引導(dǎo)手信號正確答案：D102、單選

計算貨物列車到發(fā)線通過能力利用率K時，被除數(shù)是（）。A、T總B、T總-∑t妨C、T總-∑t占D、T總-∑t固正確答案：D103、單選

手推調(diào)車時，每批空車不得超過（）。A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛正確答案：B104、單選

通信線路或設(shè)備損壞時，應(yīng)首先搶通知恢復(fù)（）。A、列車調(diào)度電話B、站間行車電話C、扳道電話D、站間電話正確答案：A105、單選

越區(qū)或轉(zhuǎn)場調(diào)車作業(yè)的聯(lián)系和防護辦法按（）規(guī)定執(zhí)行。A、調(diào)車區(qū)長B、調(diào)車長C、《站細(xì)》D、車站值班員正確答案：C106、單選

調(diào)動裝載超限貨物的車輛時，速度不準(zhǔn)超過（）。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、15km/h正確答案：D107、單選

準(zhǔn)許溜放，但要限速連掛的車輛是（）。A、乘坐旅客的車輛B、機械冷藏車C、軌道起重機D、裝有鮮蛋類的車輛正確答案：D108、單選

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，遇列車調(diào)度電話不通時，閉塞法的變更或恢復(fù)，應(yīng)由該區(qū)間（）的車站值班員確認(rèn)區(qū)間空閑后，直接以電話記錄辦理。A、兩端站B、發(fā)車站C、接車站D、優(yōu)先發(fā)車站正確答案：A109、單選

雙線改單線行車后，恢復(fù)雙線行車時，須經(jīng)（）批準(zhǔn)并發(fā)布命令。A、列車調(diào)度員B、車站調(diào)度員C、車站值班員D、調(diào)度值班主任正確答案：A110、單選

64D型單線半自動閉塞，接車站同意接車并按下閉塞按鈕后，接車站接車表示燈的顯示為（）。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、無顯示正確答案：C111、單選

客貨共線鐵路，站內(nèi)正線線間最小距離規(guī)定為（）。A、4000mmB、4600mmC、4800mmD、5000mm正確答案：D112、單選

雙向自動閉塞為改變運行方向所設(shè)的接車方向表示燈亮（），表示本站或鄰站辦理了發(fā)車進路或列車已占用區(qū)間。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、白燈正確答案：A113、單選

重載貨車（軸重25t）的人力制動機的換算閘瓦壓力為（）。A、40kNB、50kNC、60kND、80kN正確答案：B114、單選

動車組回送通過1.1m及以上的高站臺線路時，限速（）。A、60km/hB、70km/hC、80km/hD、50km/h正確答案：B115、單選

追蹤運行的兩列車之間的最小間隔時間，稱為（）間隔時間。A、不同時到達B、會車C、連發(fā)D、追蹤列車正確答案：D116、單選

雙線自動閉塞區(qū)段列車因故退行，如列車調(diào)度員確知區(qū)間無列車，后方站無雙向行車設(shè)備，車站值班員準(zhǔn)許直接進站，列車憑（）進入車站。A、進站信號顯示的綠色燈光B、引導(dǎo)信號機的顯示狀態(tài)C、引導(dǎo)手信號D、調(diào)車信號機顯示的進行信號正確答案：C117、單選

64F雙線半自動閉塞，出發(fā)列車進入發(fā)車站出站方向的軌道電路時，接車站接車表示燈顯示為（）。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、無顯示正確答案：A118、單選

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過（）的準(zhǔn)許。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、調(diào)車區(qū)長D、列車調(diào)度員正確答案：B119、單選

單線鐵路使用電話閉塞法行車，行車憑證為路票時，（）應(yīng)發(fā)出電話記錄。A、承認(rèn)閉塞B、列車出發(fā)C、請求閉塞D、跟蹤調(diào)車正確答案：A120、單選

6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備，列車進路向占用線路上開通時，有關(guān)信號機（）。A、不可能開放B、可能開放C、不能開放引導(dǎo)信號D、不可能開放正確答案：D121、單選

列車運行圖的組成要素中，車站間隔時間系指車站為辦理接發(fā)列車作業(yè)所需的（）間隔時間。A、最大B、最小C、標(biāo)準(zhǔn)D、規(guī)定正確答案：B122、單選

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車的單開道岔，在技術(shù)站不得小于（）。A、9號B、12號C、18號D、6號正確答案：A123、單選

臨時變更行車閉塞法的調(diào)度命令，車站值班員應(yīng)給（）交付或轉(zhuǎn)達。A、司機B、運轉(zhuǎn)車長C、司機、運轉(zhuǎn)車長D、機務(wù)段正確答案：C124、單選

調(diào)車手信號的顯示，夜間綠色燈光在下部左右搖動，其含義為（）。A、列車互檢信號B、發(fā)車指示信號C、指揮機車向顯示人反方向去的信號D、指揮機車向顯示人方向來的信號正確答案：D125、單選

鐵路是國家重要基礎(chǔ)設(shè)施，國民經(jīng)濟大動脈，交通運輸體系的（）。A、骨干B、主力C、企業(yè)D、主要形式正確答案：A126、單選

違反車流經(jīng)路，將車流編入異方向列車時，屬于違反（）的規(guī)定。A、列車編組計劃B、《技規(guī)》C、《行規(guī)》D、列車運行圖正確答案：A127、單選

貨運站發(fā)生行車大事故時，站長或車站值班員應(yīng)立即報告（）。A、列車調(diào)度員B、調(diào)度值班主任C、車務(wù)段值班室D、鐵路局安監(jiān)室正確答案：A128、單選

電氣化區(qū)段，用救援吊車救援起復(fù)，必須拆、裝接觸網(wǎng)時，中斷行車的時間按實際中斷行車時間扣除（）計算。A、60minB、90minC、120minD、150min正確答案：B129、單選

調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突，造成動車組（）1輛，屬于一般A類事故。A、報廢B、大破C、中破D、脫軌正確答案：C130、單選

事故救援隊長接到出動命令后，應(yīng)立即召集救援隊員在（）內(nèi)趕到指定地點集合。A、20minB、30minC、45minD、60min正確答案：B131、單選

雙線車站調(diào)車作業(yè)中發(fā)生脫軌，造成行車中斷（），屬于一般A類事故。A、1hB、1.5hC、3hD、7h正確答案：C132、單選

調(diào)動裝載超限貨物車輛時，速度不準(zhǔn)超過（）。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h正確答案：C133、單選

列車按運輸性質(zhì)分類，超限列車屬于（）。A、三類B、四類C、五類D、六類正確答案：B134、單選

跟蹤出站調(diào)車最遠(yuǎn)距離的限制，主要是保證調(diào)車車列與區(qū)間退回的列車之間有（）的安全距離。A、200mB、300mC、400mD、500m正確答案：B135、單選

最高運行速度為120km/h的行包列車，其緊急制動距離的限值為（）。A、800mB、1100mC、1400mD、2000m正確答案：B136、單選

64D型單線半自動閉塞，到達列車壓上接車方面的軌道電路時，接車站發(fā)車表示燈的顯示為（）。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、無顯示正確答案：A137、單選

某編組站發(fā)生調(diào)車沖突，造成直接經(jīng)濟損失498萬元，屬于鐵路交通一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案：B138、單選

溜放裝載活豬（內(nèi)貿(mào)）的車輛時，連掛速度不超過（）。A、4km/hB、5km/hC、2km/hD、3km/h正確答案：C139、單選

機車在基本段（折返段）所在站的五項停留時間中，停留最長是（）。A、t到B、t發(fā)C、t整備D、t出正確答案：C140、單選

自動閉塞區(qū)段，自前行列車通過車站時起，至同方向次一列車再通過該站時止的最小間隔時間，可表示為（）。A、IB、I發(fā)C、I通D、I停正確答案：C141、單選

超長列車是指貨物列車實際編成的長度超過（）規(guī)定的長度標(biāo)準(zhǔn)。A、列車運行圖B、列車編組計劃C、日班計劃D、運輸方案正確答案：A142、單選

超重列車是指列車實際編成的重量超過運行圖規(guī)定重量（）以上，連續(xù)運行距離超過機車乘務(wù)區(qū)段1/2。A、61tB、71tC、81tD、91t正確答案：C143、單選

在接觸網(wǎng)支柱及距接觸線帶電部分（）范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物須接地。A、5000mmB、5330mmC、5700mmD、6200mm正確答案：A144、單選

計算每百噸列車重量換算閘瓦壓力時，（）列車不包括機車。A、旅客B、快速行郵C、貨物D、特快正確答案：C145、單選

車站接發(fā)列車人員夜間顯示互檢信號為（）。A、一長一短聲B、一長二短聲C、一短一長聲D、一長聲正確答案：B146、單選

車站班計劃的列車到達計劃是（）作為任務(wù)下達的，車站無需另編。A、列車調(diào)度員B、車站站長C、部調(diào)度處D、鐵路局調(diào)度所正確答案：D147、單選

車機聯(lián)控時，在問路行車的情況下，車站值班員應(yīng)主動呼叫司機的特殊情況是（）。A、列車接近車站B、列車全部出站C、旅客列車變更固定接車線D、列車進入大坡道前正確答案：C148、單選

某中間站采取車輛防溜措施不當(dāng)，致使停留車輛越過站界標(biāo)，影響接車進路，接車人員未認(rèn)真確認(rèn)即開放進站接車。司機發(fā)現(xiàn)后立即停車，未發(fā)生相撞事故應(yīng)定性為一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案：C149、單選

利用口笛試驗制動機要求司機減壓時，鳴示方式為（）。A、三短聲B、二短聲C、一短聲D、連續(xù)短聲正確答案：C150、單選

單線鐵路一切電話中斷，未辦妥閉塞時，（）車站可以優(yōu)先發(fā)車。A、原定發(fā)車方向的B、鐵路局規(guī)定的C、開下行列車的D、開上行列車的正確答案：C151、單選

貨物作業(yè)車是指在車站進行（）作業(yè)的貨車。A、雙重B、裝車C、卸車D、裝、卸或倒裝正確答案：D152、單選

車站值班員要及時組織機車出入段，機車走行線上禁止停留（）。A、機車B、車輛C、機車車輛D、輕型車輛正確答案：C153、單選

旅客列車運行最高速度120km/h＜v≤160km/h的區(qū)段，遇施工減速運行時，應(yīng)在施工地點兩端（）處設(shè)置帶T字的移動減速信號牌。A、800mB、1100mC、1400mD、2000m正確答案：C154、單選

自某一方向列車到達車站之時起，至另一相對方向列車到達或通過車站之時止的最小間隔時間，稱為（）間隔時間。A、連發(fā)B、不同時到發(fā)C、不同時到達D、會車正確答案：C155、單選

列車下坡道制動限制隨下坡道的增加而遞減，坡道每增加1‰，限速減少（）。A、1km/hB、2km/hC、3km/hD、4km/h正確答案：A156、單選

雙線區(qū)段由反方向開來列車而無進站信號時，車站應(yīng)（）接車。A、使用引導(dǎo)信號B、派接車人員C、派引導(dǎo)人員D、派扳道人員正確答案：C157、單選

在一切電話中斷時間內(nèi)，如有封鎖區(qū)間搶修施工或開通封鎖區(qū)間時，由接到請求的（）以書面通知封鎖區(qū)間的相鄰車站。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、站長D、列車調(diào)度員正確答案：A158、單選

行包列車（18t軸重）重車位時，每輛鑄鐵閘瓦壓力為（）。A、350kNB、480kNC、500kND、550kN正確答案：A159、單選

列車編組計劃的任務(wù)之一是在加強貨流組織的基礎(chǔ)上，最大限度地組織（）運輸。A、成組、直達B、裝車地直達C、始發(fā)直達D、重載、直達正確答案：A160、單選

《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，距停留車位置三車時調(diào)車速度不得超過（）。A、15km/hB、12km/hC、10km/hD、7km/h正確答案：D161、單選

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，峰下線路采用對稱道岔不得小于（）。A、6號B、7號C、9號D、12號正確答案：A162、單選

行車設(shè)備檢修完了后，將其結(jié)果記入（）。A、《行車日志》B、《調(diào)度命令登記簿》C、《行車設(shè)備檢查登記簿》D、《行車設(shè)備施工登記簿》正確答案：C163、單選

列車運行手信號晝間顯示為展開的綠色信號旗，其含義是（）。A、減速信號B、發(fā)車信號C、通過手信號D、發(fā)車指示信號正確答案：C164、單選

車站發(fā)出臨時由區(qū)間返回后補機的列車時，需經(jīng)（）準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、值班站長正確答案：A165、單選

某這段站調(diào)車發(fā)生沖突，造成直接經(jīng)濟損失510萬元，屬于鐵路交通一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案：A166、單選

計算車站通過能力時，（）作業(yè)，不應(yīng)記入固定作業(yè)。A、摘掛列車解體B、摘掛列車編組C、旅客列車到達D、旅客列車出發(fā)正確答案：A167、單選

某站開放出站信號，向施工封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車，屬于鐵路交通一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案：C168、單選

轉(zhuǎn)場調(diào)車時，為保證調(diào)車車列的制動力，遇到情況能及時停車，帶車數(shù)在（）必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。A、10輛以下B、10輛及以上C、11輛以下D、11輛及以上正確答案：D169、單選

機車沒有固定的乘務(wù)組，乘務(wù)組按一定的順序輪流值乘不同的機車，這種機車乘務(wù)制度稱為（）。A、包乘制B、輪乘制C、輪包結(jié)合制D、隨乘制正確答案：A170、單選

在變更列車重量和長度的車站，未按規(guī)定補軸時，屬于違反（）的規(guī)定。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、列車編組計劃D、列車運行圖正確答案：C171、單選

單機掛車時，所掛車輛的自動制動機作用必須良好，發(fā)車前應(yīng)進行自動制動機的（）。A、簡略試驗B、全部試驗C、制動試驗D、持續(xù)一定時間的全部試驗正確答案：A172、單選

某技術(shù)站編制班計劃推算中時，本班到達中轉(zhuǎn)車831輛，發(fā)出801輛，中轉(zhuǎn)車合計停留1801車小時，計算中時為（）。A、2.0hB、2.1hC、2.2hD、2.4h正確答案：C173、單選

特快行郵列車（盤形制動）每輛人力制動機的換算閘瓦壓力為（）。A、40kPaB、50kPaC、60kPaD、80kPa正確答案：D174、單選

如車流不足，蜜蜂車與農(nóng)藥車分別掛運有困難時，蜜蜂車應(yīng)掛在農(nóng)藥車前部，并隔離（）輛以上。A、1輛B、3輛C、4輛D、5輛正確答案：C175、單選

自動閉塞區(qū)段的進站信號機顯示，一般情況下實行（）控制。A、人工B、列車運行C、設(shè)備D、自動正確答案：A176、單選

四顯示自動閉塞區(qū)段，出站信號機的燈光配置為（）。A、綠、紅、黃色B、紅、綠、黃色C、黃、紅、綠色D、綠、黃、紅色正確答案：A177、單選

單線區(qū)段，相對方向兩列車在車站交會時，其中一列的停站時間為（）。A、τ會B、τ會+τ不C、τ不D、τ不+τ連正確答案：B178、單選

列車按運輸性質(zhì)分類，快速旅客列車屬于（）。A、一類B、二類C、三類D、四類正確答案：A179、單選

引導(dǎo)接車時，引導(dǎo)人員晝間顯示的引導(dǎo)手信號為（）。A、展開的綠旗高舉頭上左右搖動B、展開的黃旗高舉頭上左右搖動C、展開的綠旗在下部左右搖動D、展開的黃旗在下部左右搖動正確答案：B180、單選

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，貨物線的單開道岔不得小于（）。A、12號B、9號C、7號D、6號正確答案：B181、單選

深入推進（）建設(shè)，是全路的中心工作，加強鐵路職業(yè)道德建設(shè)，要圍繞這個中心，服務(wù)于這個中心。A、