道班內(nèi)部管理制度范本（五篇）

第1頁(yè)共1頁(yè)道班內(nèi)部管理制度范本一、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。二、必須熟悉所使用訂道工具等設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能進(jìn)行操作。三、在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。四、對(duì)檢查出不合格的使用工具及工作難點(diǎn)一定要消除隱患，做好自身安全保護(hù)。五、忠于職守，對(duì)于不符合施工地點(diǎn)隱患未排除嚴(yán)禁施工六、必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)安全規(guī)定。七、上崗后，必須詳細(xì)檢查施工地點(diǎn)安全情況做到不安全不施工。八、工作完畢，必須清理現(xiàn)場(chǎng)，驗(yàn)收施工質(zhì)量合格后方可收工，將工具和多余材料及時(shí)升井，確認(rèn)無(wú)誤并履行交接班手續(xù)后，方可離開現(xiàn)場(chǎng)。道班內(nèi)部管理制度范本（二）1、每個(gè)職工都要愛護(hù)自己使用的機(jī)具，經(jīng)常保持機(jī)具清潔和機(jī)具良好，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)定，努力提高機(jī)械的完好率。2、各種養(yǎng)護(hù)工具材料的采購(gòu)，都要經(jīng)過驗(yàn)收、入帳，使用時(shí)實(shí)行領(lǐng)發(fā)、銷帳制度。并注意將存留材料堆放好，管理好，防止損失浪費(fèi)。3、養(yǎng)路材料和機(jī)具必須按月清點(diǎn)，做到帳物相符，如因使用不當(dāng)，保管不善，造成損壞和損失者，應(yīng)追究有關(guān)人員的責(zé)任。4、各種機(jī)械的工作、停駛、維修以及燃潤(rùn)料的消耗等要認(rèn)真作好原始記錄，并搞好成本核算。5、一切養(yǎng)路機(jī)具、材料、燃料、嚴(yán)禁私自外借或贈(zèng)送他人。巡路搶修制度1、認(rèn)真貫徹“以預(yù)防為主，防治結(jié)合”的政策，做到全面預(yù)防，重點(diǎn)治理。2、定期（冬、春）不定期（夏、秋）對(duì)轄線內(nèi)橋梁、涵洞、路基、路面以及各項(xiàng)防護(hù)排水設(shè)施進(jìn)行巡查，掌握變化情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取防患措施或報(bào)告上級(jí)處理。3、在洪期中堅(jiān)持雨前、雨中、雨后查路、查溝、查橋（涵）的“三查制度”，特別是雨中巡查尤為重要。通過三查發(fā)現(xiàn)危及公路、橋（涵）和行車安全暢通問題，要立即組織力量搶修。如工程量較大，道班無(wú)力搶修的水毀，應(yīng)以最快速度報(bào)工區(qū)或段，請(qǐng)上級(jí)采取措施排除障礙和險(xiǎn)情，保障公路安全暢通。對(duì)有礙行車安全的水毀路段，在兩端應(yīng)設(shè)立醒目的警告標(biāo)志。4、為作好防洪搶險(xiǎn)工作，必須在洪期前做好對(duì)職工的思想動(dòng)員，在洪期中深入工地檢查督促，在洪期后進(jìn)行總結(jié)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。5、洪期道班實(shí)行輪流值班和節(jié)假日輪休，如出現(xiàn)險(xiǎn)情，正在休假人員在接到搶修通知后，必須立即返回工作崗位。道班內(nèi)部管理制度范本（三）一、牢固樹立“安全第一”的思想，遵章作業(yè)，負(fù)責(zé)全礦主要運(yùn)輸巷道永久性軌道的鋪設(shè)，施工時(shí)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鋪設(shè)，確保軌道的鋪設(shè)質(zhì)量，對(duì)軌道運(yùn)輸質(zhì)量及安全負(fù)責(zé)。二、釘?shù)拦?yīng)熟練掌握軌道量具及鋪道工具的使用方法，嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)作業(yè)，和安全技術(shù)措施的要求鋪設(shè)軌道道岔等。三、在井下平巷鋪設(shè)及維修軌道時(shí)預(yù)先與調(diào)度員聯(lián)系，并用紅燈警戒后方可施工。結(jié)束后將現(xiàn)場(chǎng)煤矸雜物清理干凈，工具帶上井以免影響礦車通行。四、對(duì)所管轄范圍的軌道定期進(jìn)行巡道檢查，發(fā)現(xiàn)軌距、水平、方向、軌縫不符合要求時(shí)立即整改，扣件、道釘缺損要立即補(bǔ)齊或更換，保證軌道、扣件、螺絲無(wú)松動(dòng)。五、經(jīng)常對(duì)軌道的回流線連接和絕緣點(diǎn)進(jìn)行檢查和維護(hù)，配合技術(shù)人員定期測(cè)試。六、加強(qiáng)軌道質(zhì)量管理，保證軌道、道岔合格率符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。七、加強(qiáng)巡道檢查，杜絕因軌道質(zhì)量問題而造成的人身傷亡和各類生產(chǎn)事故。八、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，提高自身保安能力和技術(shù)水平。遵章守紀(jì)，無(wú)“三違”行為。九、釕道工由于自己不負(fù)責(zé)任造成礦車、電車脫軌等事故時(shí)，必須按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。道班內(nèi)部管理制度范本（四）一、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。二、必須熟悉所使用訂道工具等設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能進(jìn)行操作。三、在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。四、對(duì)檢查出不合格的使用工具及工作難點(diǎn)一定要消除隱患，做好自身安全保護(hù)。五、忠于職守，對(duì)于不符合施工地點(diǎn)隱患未排除嚴(yán)禁施工六、必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)安全規(guī)定。七、上崗后，必須詳細(xì)檢查施工地點(diǎn)安全情況做到不安全不施工。八、工作完畢，必須清理現(xiàn)場(chǎng)，驗(yàn)收施工質(zhì)量合格后方可收工，將工具和多余材料及時(shí)升井，確認(rèn)無(wú)誤并履行交接班手續(xù)后，方可離開現(xiàn)場(chǎng)。道班內(nèi)部管理制度范本（五）一、牢固樹立“安全第一”的思想，遵章作業(yè)，負(fù)責(zé)全礦主要運(yùn)輸巷道永久性軌道的鋪設(shè)，施工時(shí)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鋪設(shè)，確保軌道的鋪設(shè)質(zhì)量，對(duì)軌道運(yùn)輸質(zhì)量及安全負(fù)責(zé)。二、釘?shù)拦?yīng)熟練掌握軌道量具及鋪道工具的使用方法，嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)作業(yè)，和安全技術(shù)措施的要求鋪設(shè)軌道道岔等。三、在井下平巷鋪設(shè)及維修軌道時(shí)預(yù)先與調(diào)度員聯(lián)系，并用紅燈警戒后方可施工。結(jié)束后將現(xiàn)場(chǎng)煤矸雜物清理干凈，工具帶上井以免影響礦車通行。四、對(duì)所管轄范圍的軌道定期進(jìn)行巡道檢查，發(fā)現(xiàn)軌距、水平、方向、軌縫不符合要求時(shí)立即整改，扣件、道釘缺損要立即補(bǔ)齊或更換，保證軌道、扣件、螺絲無(wú)松動(dòng)。五、經(jīng)常對(duì)軌道的回流線連接和絕緣點(diǎn)進(jìn)行檢查和維護(hù)，配合技術(shù)人員定期測(cè)試。六、加強(qiáng)軌道質(zhì)量管理，保證軌道、道岔合格率符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。七、加強(qiáng)巡道檢查