江蘇省沭陽縣修遠(yuǎn)中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期10月月考試題含解析

PAGE13-江蘇省沭陽縣修遠(yuǎn)中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期10月月考試題（含解析）一、單選題1.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)志向化模型，下列說法中正確的是A.探討劉翔110m欄競賽的跨欄技術(shù)時(shí)，其身體可看作質(zhì)點(diǎn)B.探討月球繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，月球可看作質(zhì)點(diǎn)C.探討火車通過隧道所需的時(shí)間時(shí)，火車可看作質(zhì)點(diǎn)D.探討“嫦娥一號”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí)，“嫦娥一號”可看作質(zhì)點(diǎn)【答案】B【解析】試題分析：當(dāng)物體的形態(tài)、大小對所探討的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，依據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來推斷即可．解：A、探討劉翔110m欄競賽的跨欄技術(shù)時(shí)，須要分析人的不同的動(dòng)作，所以此時(shí)人不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以A錯(cuò)誤；B、探討月球繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，月球的大小相對于和地球之間的距離來說是很小的，可以忽視，此時(shí)月球可看作質(zhì)點(diǎn)，所以B正確；C、探討火車通過隧道所需的時(shí)間時(shí)，火車的長度相對于隧道來說是不能忽視的，所以此時(shí)的火車不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以C錯(cuò)誤；D、探討“嫦娥一號”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí)，看的就是它的形態(tài)如何，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以D錯(cuò)誤．故選B．2.下列關(guān)于參考系的說法，正確的是()A.參考系是為了探討物體的運(yùn)動(dòng)而選取的B.看到從勻速飛行的飛機(jī)上落下的重物沿直線豎直下落，是地面上的人以地面做參考系觀測的結(jié)果C.只能選取靜止不動(dòng)的物體作為參考系D.同一個(gè)運(yùn)動(dòng)對不同的參考系，其視察結(jié)果肯定是相同的【答案】A【解析】試題分析：參考系是為了描述物體的運(yùn)動(dòng)而事先選來作為標(biāo)準(zhǔn)的物體，故選項(xiàng)A正確；參考系的選取是隨意的，以對物體運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡潔為基本原則，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；看到從勻速飛行的飛機(jī)上落下的重物沿直線豎直下落，是飛機(jī)上的人以飛機(jī)或自身做參考系觀測的結(jié)果，若地面上的人以地面做參考系觀測的結(jié)果是該物體做拋物線運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；由選項(xiàng)B的分析可知，同一個(gè)運(yùn)動(dòng)對不同的參考系，其視察結(jié)果可能不同，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：本題主要考查了參考系概念的理解問題，屬于中檔偏低題．3.下列各組物理量中，全部是矢量的是()A.位移、時(shí)間、速度、加速度 B.質(zhì)量、路程、速度、平均速度C.速度、力、位移、加速度 D.位移、路程、時(shí)間、加速度【答案】C【解析】【詳解】矢量既有大小又有方向，標(biāo)量只有大小沒有方向；A．其中時(shí)間為標(biāo)量，A錯(cuò)誤；B．其中質(zhì)量，路程為標(biāo)量，B錯(cuò)誤；C．全部為矢量，C正確；D．其中路程和時(shí)間為標(biāo)量，D錯(cuò)誤．4.北京時(shí)間8月9日，2024年里約奧運(yùn)會(huì)女子100米仰泳決賽，來自中國浙江選手傅園慧以58秒76的成果榮獲銅牌，打破了亞洲記錄，已知標(biāo)準(zhǔn)泳池長為50m，下列說法正確的是（）A.100米指的是位移B.58秒76指的是時(shí)間間隔C.傅園慧100米仰泳決賽中的平均速度大小約為1.7m/sD.在探討傅園慧的游泳姿態(tài)時(shí)，可把她視為質(zhì)點(diǎn)【答案】B【解析】A、游泳的100m指的是路程．100m游泳的位移是0．故A錯(cuò)誤．B、58秒76指的是游完100m的時(shí)間，是時(shí)間間隔．故B正確．C、傅園慧100米仰泳決賽中的位移是0，平均速度大小為0．故C錯(cuò)誤．D、探討游泳的姿態(tài)的時(shí)候不能把她看成質(zhì)點(diǎn)，否則就沒有姿態(tài)了．故D錯(cuò)誤．故選B【點(diǎn)睛】位移是指位置的移動(dòng)，由初位置指向末位置，有大小有方向；路程是表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，只有大小，沒有方向；時(shí)間是時(shí)間軸上的一段，時(shí)刻是時(shí)間軸上的點(diǎn)；平均速度是位移與時(shí)間的比值；物體能看作質(zhì)點(diǎn)的條件是：物體的形態(tài)和大小對所探討的問題沒有影響或影響可以忽視不計(jì)．解決本題的關(guān)鍵是駕馭位移和路程、時(shí)間與時(shí)刻、平均速度與平均速率的區(qū)分，其中：位移是指位置的移動(dòng)，由初位置指向末位置，有大小有方向；路程是表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，只有大小，沒有方向5.如圖所示，自行車的半徑為R，車輪沿直線無滑動(dòng)地滾動(dòng)，當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí)，氣門芯位移的大小為多少（）A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí)，輪子向前運(yùn)動(dòng)半個(gè)周長，氣門芯的初位置與末位置如圖；

由幾何學(xué)問得，氣門芯的位移大小為：.A．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；6.足球以1．0m/s的速度水平飛向墻壁，遇到墻壁經(jīng)0．1s后以0．8m/s的速度沿同始終線反彈回來，足球在與墻壁碰撞的過程中的平均加速度為（）A.2m/s2，方向垂直墻壁向里B.2m/s2，方向垂直墻壁向外C.18m/s2，方向垂直墻壁向里D.18m/s2，方向垂直墻壁向外【答案】D【解析】試題分析：規(guī)定以垂直墻壁向里為正，則：，所以球在與墻碰撞的過程中的平均加速度的大小為18m/s2，方向垂直墻壁向外故選D．考點(diǎn)：加速度【名師點(diǎn)睛】此題考查了對加速度概念的理解和計(jì)算；對于矢量的加減，我們要考慮方向，應(yīng)當(dāng)規(guī)定正方向．7.關(guān)于速度、速度的改變量、速度的改變率、加速度的關(guān)系,下列說法正確的是(

)A.物體加速度增大時(shí),速度也增大B.物體速度改變量越大,則加速度越大C.物體速度改變越快,則速度的改變率越大,加速度也越大D.物體加速度越大,速度肯定越大【答案】C【解析】【詳解】A．當(dāng)物體加速度方向與速度方向相反時(shí)，即使物體加速度增大時(shí)，速度也會(huì)較小，A錯(cuò)誤；B．物體速度改變量越大，假如所需時(shí)間很長，加速度可能很小，即速度改變量大加速度不肯定越大，B錯(cuò)誤；C．加速度大小等于速度的改變率，物體速度改變越快，則速度的改變率越大，加速度也越大，C正確；D．加速度是描述速度改變快慢的物理量，物體加速度大，速度不肯定大，D錯(cuò)誤．8.某學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)場跑道示意圖如圖所示，其中A點(diǎn)是全部跑步項(xiàng)目的終點(diǎn)，也是400m、800m賽跑的起點(diǎn)；B點(diǎn)是100m賽跑的起跑點(diǎn)，在校運(yùn)動(dòng)會(huì)中，甲、乙、丙三個(gè)同學(xué)分別參與了100m、400m和800m競賽，則()A.甲位移最小B.丙的位移最大C.乙、丙的路程相等D.丙的路程最大【答案】D【解析】【詳解】A.由題意可知，400m、800m的競賽中，起點(diǎn)和終點(diǎn)相同，所以在400m、800m的競賽中位移的大小是零，而在100m的競賽中，做的是直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小就是100m，所以甲的位移為100m，乙、丙的位移是零．故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；C.路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度，所以在800m、400m、100m的競賽中，路程最大的是800m，故丙的路程大，故C錯(cuò)誤，D正確．故選D9.下列各組物理量中，全部是矢量的有（）A.速度、平均速率、加速度、位移B.位移、速度、平均速度、加速度C.位移、速度、加速度、質(zhì)量D.速度、加速度、位移、時(shí)間【答案】B【解析】【詳解】A.矢量是既有大小，又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小，沒有方向的物理量，則平均速率是標(biāo)量，速度、加速度、位移都是既有大小，又有方向的矢量，故A錯(cuò)誤；B.位移、速度、平均速度、加速度都是矢量，故B正確；C.位移、速度、加速度是矢量，而質(zhì)量是標(biāo)量，故C錯(cuò)誤；D.速度、加速度、位移矢量，而時(shí)間是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤．故選B10.如圖所示為一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖線，下列推斷正確的是（）A.物體始終往負(fù)方向向運(yùn)動(dòng)B.物體的加速度大小為C.2s末物體位于動(dòng)身點(diǎn)D.前2秒的加速度與后兩2秒的加速度方向相反【答案】B【解析】【詳解】A．由圖線可知，物體在前內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，后內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤。B．圖線的斜率表示加速度，則加速度：大小為，故B正確。C．末的位移：沒有回到動(dòng)身點(diǎn)，故C錯(cuò)誤D．前內(nèi)和后內(nèi)圖線的斜率相同，則加速度大小和方向都相同，故D錯(cuò)誤。11.某一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間t改變的圖象如圖所示，則A.第10s末，質(zhì)點(diǎn)的速度最大B.5s末與15s末，質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反C.內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)通過的位移等于5mD.內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的速領(lǐng)先增加后減小【答案】B【解析】A、位移時(shí)間圖象切線的斜率表示該時(shí)刻的速度，則知在10s末時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度為零，故A錯(cuò)誤；

B、在內(nèi)斜率為正，在內(nèi)斜率為負(fù)，斜率代表物體的速度方向，故速度方向相反，故B正確；

C、，故C錯(cuò)誤．

D、在內(nèi)，斜率始終增大，故速度越來越大，故D錯(cuò)誤；

故選B．12.質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)x與時(shí)間t的關(guān)系為x＝2+4t-t2（各物理量均采納國際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A.第1s內(nèi)的位移大小是5mB.前2s內(nèi)的平均速度是3m/sC.2s末質(zhì)點(diǎn)速度減為0D.4s末質(zhì)點(diǎn)位于坐標(biāo)原點(diǎn)處【答案】C【解析】【詳解】A.第1s內(nèi)的位移x1=(2+4×1?1)?2=3m，故A錯(cuò)誤；B.前2s內(nèi)位移x2=(2+4×2?4)?2m=4m，則平均速度，故B錯(cuò)誤；C.依據(jù)x=v0t+知，質(zhì)點(diǎn)的初速度為4m/s，加速度為?2m/s2，速度減為零的時(shí)間為2s，故C正確；D.

4s末物體所處的位置坐標(biāo)x=2+4×4?16=2m，故D錯(cuò)誤．故選C.【點(diǎn)睛】依據(jù)位置坐標(biāo)與時(shí)間t的關(guān)系式得出得出初始時(shí)刻和1s末的位置坐標(biāo)，從而得出第1s內(nèi)的位移，結(jié)合2s末位置坐標(biāo)和初始時(shí)刻的位置坐標(biāo)求出前2s內(nèi)的位移，從而求出平均速度．依據(jù)表達(dá)式得出初速度和加速度，從而確定其運(yùn)動(dòng)規(guī)律．13.艦載機(jī)在停岸的航母上綻開飛行訓(xùn)練．若飛機(jī)著陸時(shí)的速度為200m/s，勻減速滑行的加速度大小為100m/s2，則航母甲板上的跑道長度不小于（）A.50m B.100mC.150m D.200m【答案】D【解析】試題分析：依據(jù)v2=v02+2as可得，故選D.考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律14.如圖所示，一人騎自行車晨練，由靜止起先沿直線運(yùn)動(dòng)，她在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi)通過的位移分別為1m、2m、3m、4m，則A.她在4s末的瞬時(shí)速度大小為4m/sB.她在第2s內(nèi)的平均速度大小為4m/sC.她在4s內(nèi)的平均速度大小為2.5m/sD.她在1s末的瞬時(shí)速度大小為1m/s【答案】C【解析】【詳解】AD．知道的是每秒時(shí)間內(nèi)的位移的大小，不能確定詳細(xì)的運(yùn)動(dòng)的狀況，所以不能確定瞬時(shí)速度的大小，AD錯(cuò)誤；B．第2s內(nèi)的位移的大小為2m，時(shí)間為1s，所以第2s內(nèi)的平均速度為2m/s，B錯(cuò)誤；C．4s內(nèi)的位移的大小為總位移的和為10m，時(shí)間為總時(shí)間，即4s，所以在4s內(nèi)的平均速度為，C正確．15.由靜止起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,已知經(jīng)過s位移時(shí)的速度是v,那么經(jīng)過位移為2s時(shí)的速度是（）A.2v B.4v C. D.v【答案】C【解析】【詳解】已知物體初速度為0，依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度位移公式得：v2=2as；v′2=2a?2s；整理得：v′=v，故選C．二、填空題：16.在做“探討勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的試驗(yàn)中：

(1)試驗(yàn)室供應(yīng)了以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、溝通電源、復(fù)寫紙、彈簧測力計(jì)．其中在本試驗(yàn)中不須要的器材是

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．

(2)如圖1所示，是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清楚紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02s，其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm．下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度，請?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D、E兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度______、______．

(3)為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=

______

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(4)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖2中畫出小車的速度-時(shí)間關(guān)系圖線_______．

(5)依據(jù)你畫出的小車的速度-時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出的小車的加速度a=

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m/s2．【答案】(1).彈簧測力計(jì)(2).0.864(3).0.928(4).(5).(6).0.65【解析】【詳解】(1)本試驗(yàn)中不須要測量力的大小，因此不須要的器材是彈簧測力計(jì)．(2)依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度知：;.(3)依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T2,x5-x2=3a2T2,x6-x3=3a3T2,為了更加精確的求解加速度，我們對三個(gè)加速度取平均值,得：,即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：.(4)小車的速度-時(shí)間關(guān)系圖線如圖所示:(5)速度-時(shí)間圖線的斜率表示小車的加速度，即.【點(diǎn)睛】對于試驗(yàn)器材的選取一是依據(jù)試驗(yàn)?zāi)康倪M(jìn)行，二是要進(jìn)行動(dòng)手試驗(yàn)，體會(huì)每種器材的作用．考查了有關(guān)紙帶處理的基本學(xué)問，平常要加強(qiáng)基礎(chǔ)試驗(yàn)的實(shí)際操作，提高操作技能和數(shù)據(jù)處理實(shí)力．要留意單位的換算和有效數(shù)字的保留．同時(shí)留意利用圖象來解決問題．三、計(jì)算或論述題：17.某運(yùn)動(dòng)員在百米競賽中，起跑后第5s末的速度是8m/s，第10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度是12m/s，求他這次跑完全程的平均速度？【答案】10m/s【解析】【詳解】某運(yùn)動(dòng)員在百米直線競賽中，發(fā)生位移100m，所用時(shí)間為10s，故這次跑完全程的平均速度：，18.某飛機(jī)起飛的速度是50m/s，在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度是4m/s2，求飛機(jī)從靜止到起飛勝利須要跑道最小長度為多少？【答案】【解析】【詳解】依據(jù)公式v2?v02＝2ax，有：跑道的長度為：19.汽車剎車前的速度為10m/s，剎車獲得的加速度大小為2m/s2，求：（1）汽車剎車起先后10s時(shí)的速度；（2）汽車剎車起先后20s內(nèi)滑行的距離；（3）汽車靜止前最終2.5s內(nèi)滑行的距離．【答案】（1）0（2）（