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文檔簡介
《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》題庫
題型說明:
一、單項選擇題(每小題1分,共10分)
二、多項選擇題(每小題2分,共20分,錯選或漏選均不得分)
三、填空題(每小題2分,共20分)
四、分析設(shè)計題(每小題10分,共30分)
五、計算題(每小題10分,共20分)
第一部分客觀題
0緒論
單選題
1、下列不屬于機(jī)器或機(jī)械的是B。
A、內(nèi)燃機(jī)B、連桿
C、數(shù)控車床D、計算機(jī)
2、下列通常情況不屬于構(gòu)件的是一C
A、曲柄B、滑塊
C、螺釘D、連桿
3、下列說法中正確的是D。
A、機(jī)構(gòu)具有確定的功能B、機(jī)器只有傳遞運(yùn)動和動力的功能
C、機(jī)構(gòu)是由機(jī)器組成的D、機(jī)器是由機(jī)構(gòu)組成的
A-J--zr.l'W—r^-r--r^z.AAF=1c
C、構(gòu)件是由零件組成的D、螺栓通常作為一種構(gòu)件
二、多選題
1、下列屬于機(jī)器特征的是(ABC)
A、人造的實物組合體B、各部分之間具有確定的相對運(yùn)動
C、具有確定的功能D、具有特定的結(jié)構(gòu)
2、下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是(AB)
A、人造的實物組合體B、各部分之間具有確定的相對運(yùn)動
C、具有確定的功能D、具有特定的結(jié)構(gòu)
3、根據(jù)工作類型或用途的不同,機(jī)器可分為哪幾類?(ABCD)
A、動力機(jī)器B、加工機(jī)器
C、運(yùn)輸機(jī)器D、信息機(jī)器
4、一臺現(xiàn)代化機(jī)器的組成部分包括(ABCD)
A、動力部分B、執(zhí)行部分
C、傳動部分D、控制部分
三、填空題
1、各部分具有確定的相對運(yùn)動,用來傳遞運(yùn)動和動力的實物組合體稱為機(jī)構(gòu)。
2、各部分具有確定的相對運(yùn)動,并具有確定功能的實物組合體稱為機(jī)器。
3、機(jī)構(gòu)是具有相對運(yùn)動的構(gòu)件組合體。
1平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與運(yùn)動分析
一、單選題
1、兩構(gòu)件通過點或線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動副稱為C
A、凸輪副B、齒輪副
以IWJ副口、低副
2、兩構(gòu)件通過面接觸而構(gòu)成的運(yùn)動副稱為一D
A、轉(zhuǎn)動副B、移動副
C、高國JD、低副
3、下列不屬于計算平面機(jī)構(gòu)自由度時應(yīng)注意的事項的是二A
A、具有確定運(yùn)動B、復(fù)合較鏈
C、局部自由度D、虛約束
4、機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動的條件是工。
A、機(jī)構(gòu)的自由度>0且自由度數(shù)三原動件數(shù)
B、機(jī)構(gòu)的自由度>0且自由度數(shù)=原動件數(shù)
C、機(jī)構(gòu)的自由度>0且自由度數(shù)>原動件數(shù)
D、機(jī)構(gòu)的自由度>1且自由度數(shù)三原動件數(shù)
5、兩個構(gòu)件在多處構(gòu)成移動副,各接觸處相對移動方向.A.時存在虛約束。
A、相同、相平行B、不重疊
C、相反D、相交
6、若兩剛體都是運(yùn)動的,則其速度瞬心稱為Bo
A、牽連瞬心B、相對瞬心
C、絕對瞬心D、運(yùn)動瞬心
7、凸輪副的瞬心位于L.O
A、凸輪軸線的轉(zhuǎn)動中心B、垂直于凸輪軸線方向的無窮遠(yuǎn)處
C、凸輪與從動件的接觸點上D、凸輪與從動件接觸點處的公法線上
8、由N個構(gòu)件組成的機(jī)構(gòu),其速度瞬
心數(shù)目為B、N(N-l)
A、ND、N(N+1)
C、N(N-l)/2
二、多選題
1、機(jī)構(gòu)中常見的低副包括(AB)
A、轉(zhuǎn)動副B、移動副
C、凸輪副D、齒輪副
2、機(jī)構(gòu)中常見的高副包括(CD)
A、轉(zhuǎn)動副B、移動副
C、凸輪副D、齒輪副
3、下列屬于閉式運(yùn)動鏈的是(ACD)
從、內(nèi)燃機(jī)B、噴漆機(jī)器人
口牛頭刨床口、空氣壓縮機(jī)
4、計算平面機(jī)構(gòu)自由度時應(yīng)注意的事項包括(BCD)
A、有確定運(yùn)動B、復(fù)合錢鏈
C、局部自由度D、虛約束
5、關(guān)于兩構(gòu)件直接接觸速度瞬心的描述,正確的是(ABCD)
A、轉(zhuǎn)動副的瞬心位于轉(zhuǎn)動副的中心
8、移動副的瞬心位于垂直于導(dǎo)路方向的無窮遠(yuǎn)處
C、純滾動高副的瞬心位于兩構(gòu)件接觸點上
D、滾動兼滑動高副的瞬心位于接觸點處的公法線上
6、下列關(guān)于速度瞬心的描述,正確的是(ABC)
A、速度瞬心是兩構(gòu)件上瞬時速度相同的重合點
B、在速度瞬心上,兩構(gòu)件的相對速度為零
C、在速度瞬心上,兩構(gòu)件的絕對速度相等
D、以上均不正確7、下列關(guān)于速度瞬心的描述,正確的是(ABCD)
A、兩構(gòu)件不直接接觸時可用三心定理確定機(jī)構(gòu)的瞬心位置
B、速度瞬心是兩構(gòu)件上瞬時速度相同的重合點
口三個做平面運(yùn)動的構(gòu)件共有三個速度瞬心
D、由N個構(gòu)件組成的機(jī)構(gòu),其速度瞬心數(shù)目為N(NT)/2
三、填空題
1、運(yùn)動副是指兩個構(gòu)件之間直接接觸所形成的可動(或有相對運(yùn)動的)聯(lián)接。
2、兩構(gòu)件通過點或線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動副稱為高副,兩構(gòu)件通過面接觸而構(gòu)成的
運(yùn)動副稱為低副。
3、常見的高副包括凸輪副、齒輪副。常見的低副包括轉(zhuǎn)動副、移動副。
4、機(jī)構(gòu)要能夠動,自由度必須21,機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動的條件是原動件數(shù)=自由度
數(shù)。
5、能夠準(zhǔn)確表達(dá)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)和運(yùn)動特性的簡單圖形稱為機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖。
6、計算平面機(jī)構(gòu)自由度時應(yīng)注意的事項包括復(fù)合校鏈、局部自由度、虛約束。
7、速度瞬心是兩構(gòu)件瞬時速度相同的重合點,由N個構(gòu)件組成的機(jī)構(gòu)的速度瞬心
數(shù)目為N("l)/2。
8、在速度瞬心點上,兩構(gòu)件的相對速度為零,絕對速度相等。
9、三心定理:3個作平面運(yùn)動的構(gòu)件共有3個速度瞬心,且這3個速度瞬心必在
同二條直線上。
10、相對運(yùn)動圖解法適用于對平面機(jī)構(gòu)的位移分析,速度分析,加速度分析。
2平面連桿機(jī)構(gòu)
一、單選題
1、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)通過上可演化成偏心輪機(jī)構(gòu)。
A、改變構(gòu)件相對尺寸B、改變運(yùn)動副尺寸
C、選擇不同的構(gòu)件為機(jī)架D、將轉(zhuǎn)動副演化為移動副
2、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,若曲柄為等速轉(zhuǎn)動的主動件,搖桿作口
A、往復(fù)等速運(yùn)動B、往復(fù)變速運(yùn)動
C、往復(fù)變速擺動D、往復(fù)等速擺動
3、壓力角a的定義是Co
A、從動件所受的力F與其法向分力庠之間的夾角
B、從動件所受的力F與受力點速度方向之間所夾的鈍角
C、從動件所受的力F的方向與受力點速度方向之間所夾的銳角
D、主動件所受的力F與受力點速度方向之間所夾的銳角
4、在下列機(jī)構(gòu)中,有急回特性的機(jī)構(gòu)是Bo
人、對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)B、偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
「雙曲柄機(jī)構(gòu)D、轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
5、平面四桿機(jī)構(gòu)壓力角a與傳動角丫的關(guān)系為C。
A、a+y=180°B、a=Y
C、a+y=90°D、a+y=360°
6、在設(shè)計校鏈四桿機(jī)構(gòu)時,應(yīng)使最小傳動角丫.Bo
A、盡可能小一些8、盡可能大一些
C、為0°D、45°
7、四桿機(jī)構(gòu)在死點時,傳動角Y為:.B.o
A、Y>0°B、等于0°
C、0°<Y<90°D、大于90°
8、平面四桿機(jī)構(gòu)中,是否存在死點,取決于.B.是否與連桿共線。
A、主動件B、從動件
C、機(jī)架D、搖桿
9、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有死點存在時,其主動件是Bo
A、曲柄B、滑塊
C、連桿D、導(dǎo)桿
二、多選題
連桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)點主要有(ABC
A、磨損小,承載能力大B、加工制造容易
C、容易實現(xiàn)多種運(yùn)動規(guī)律0、傳動精度高
2、連桿機(jī)構(gòu)的缺點主要有(ABCD)
A、不容易平衡慣性力和慣性力距B、不適宜高速傳動
C、不容易獲得較高的傳動精度D、不容易精確地實現(xiàn)各種運(yùn)動規(guī)律
3、平面四桿機(jī)構(gòu)的演化方式包括(BCD)
A、將轉(zhuǎn)動副演化為齒輪副B、改變運(yùn)動副的尺寸
C、選擇不同的構(gòu)件為機(jī)架D、改變構(gòu)件的形狀和運(yùn)動尺寸
A、可以利用慣性來通過死點
B、可以通過機(jī)構(gòu)錯位排列來通過死點
C、縫紉機(jī)腳踏板機(jī)構(gòu)利用飛輪的慣性來通過死點
D、蒸汽機(jī)車車輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)利用飛輪的慣性來通過死點5、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)的
基本形式包括(BCD)
A、平行四邊形機(jī)構(gòu)8、雙曲柄機(jī)構(gòu)
以雙搖桿機(jī)構(gòu)D、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
6、對于曲柄滑塊機(jī)構(gòu),選擇不同的構(gòu)件為機(jī)架可演化為(ABD)
A、曲柄搖塊機(jī)構(gòu)B、轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
C、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)D、移動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)(或定塊機(jī)構(gòu))
7、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)的組成包括(BCD)。
A、滑塊B、連桿
C、機(jī)架D、連架桿
三、填空題
1、連桿機(jī)構(gòu)是由若干剛性構(gòu)件用低副連接而形成的機(jī)構(gòu)。
2、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)由機(jī)架、連桿、連架桿等構(gòu)件組成。其中,連架桿可分為曲
柄、搖桿兩類。
3、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)的三種基本形式:曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)。
4、對于曲柄搖桿機(jī)構(gòu),選擇不同的構(gòu)件為機(jī)架可演化為雙加柄機(jī)構(gòu),雙搖桿機(jī)
構(gòu)。
5、對于曲柄滑塊機(jī)構(gòu),選擇不同的構(gòu)件為機(jī)架可演化為轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),曲柄搖
塊機(jī)構(gòu),移動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)(或定塊機(jī)構(gòu))。
6、四桿機(jī)構(gòu)中曲柄存在的條件為:最短桿與最長桿之和小于或等于其他兩桿之
和;最短桿為連架桿或機(jī)架。
7、對應(yīng)從動件的兩個極限位置,曲柄的兩個對應(yīng)位置所夾的銳角稱為極位夾
魚。
8、通常把從動件往復(fù)擺動時快速行程(回程)與慢速行程(推程)平均速度的
比值稱為行程速比系數(shù)(或行程速比因數(shù))。
9、機(jī)構(gòu)從動件受力方向與速度方向所夾的銳角稱為壓力角,其余角稱為傳動角
(用于衡量機(jī)構(gòu)傳力性能)。
10、對于以曲柄為原動件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu),曲柄與機(jī)架共線時會出現(xiàn)最小傳動
角。
11、對于以搖桿為原動件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu),曲柄與連桿共線時會出現(xiàn)傳動角為零
的死點位置。
12、平面連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計主要有圖解法、解析法、實驗法三種方法。
3凸輪機(jī)構(gòu)
一、單選題
1、與連桿機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)最大的缺點是a。
A、慣性力難以平衡B、點、線接觸,易磨損
C、設(shè)計較為復(fù)雜D、不能實現(xiàn)間歇運(yùn)動
2、與其他機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)最大的優(yōu)點是一A。
A、可實現(xiàn)各種預(yù)期的運(yùn)動規(guī)律B、便于潤滑
C、從動件的行程可較大口、制造方便,易獲得較高的精度
3、凸輪從動件按等速運(yùn)動規(guī)律運(yùn)動上升時,沖擊出現(xiàn)在D_o
A、升程開始點B、升程結(jié)束點
C、升程中點D、升程開始點和升程結(jié)束點
4、凸輪機(jī)構(gòu)從動件采用L運(yùn)動規(guī)律時,會出現(xiàn)剛性沖擊。
A、等速B、等加速等減速
C、正弦加速度D、余弦加速度
5、屋既不會產(chǎn)生柔性沖擊也不會產(chǎn)生剛性沖擊,可用于高速場合。
A、等速運(yùn)動規(guī)律B、擺線運(yùn)動規(guī)律(正弦加速度運(yùn)動規(guī)
律)
C、等加速等減速運(yùn)動規(guī)律D、簡諧運(yùn)動規(guī)律(余弦加速度運(yùn)動規(guī)
律)
6、外凸凸輪的從動桿滾子半徑必須」理論輪廓曲線的最小曲率半徑。
A.大于B.等于
C.小于D.都可以
7、設(shè)計滾子從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時,滾子半徑Do
A、大于實際廓線的最小曲率半徑B、小于實際廓線的最小曲率半徑
C、大于理論廓線的最小曲率半徑D、小于理論廓線的最小曲率半徑
8、C一盤形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角恒等于常數(shù)。
A、擺動尖頂推桿B、直動滾子推桿
C、擺動平底推桿D、擺動滾子推桿
9、偏置與對心直動推桿凸輪機(jī)構(gòu)相比,在推程段最大壓力角的關(guān)系為」。
A、偏置比對心大8、對心比偏置大
C、一樣大D、不一定
io、對心直動尖頂推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角超過許用值時,可采用a
措施來解決。
A、增大基圓半徑B、改用滾子推桿
C、改變凸輪轉(zhuǎn)向D、改為偏置直動尖頂推桿
二、多選題1、關(guān)于凸輪機(jī)構(gòu)的特點描述,正確的是(ABCD)
A、結(jié)構(gòu)簡單緊湊B、可以實現(xiàn)各種預(yù)定的運(yùn)動規(guī)律
C、凸輪輪廓的加工要求較高D、易磨損,多用于傳遞動力不大的場合
2、按凸輪形狀來分類,凸輪機(jī)構(gòu)可分為(ABC)
A、盤形凸輪機(jī)構(gòu)B、移動凸輪機(jī)構(gòu)
C、圓柱凸輪機(jī)構(gòu)D、尖頂凸輪機(jī)構(gòu)
3、按從動件形狀來分類,凸輪機(jī)構(gòu)可分為(ACD)
A、尖頂從動件凸輪機(jī)構(gòu)B、直動從動件凸輪機(jī)構(gòu)
C、平底從動件凸輪機(jī)構(gòu)D、滾子從動件凸輪機(jī)構(gòu)
按從動件運(yùn)動形式來分類,凸輪機(jī)構(gòu)可分為(ACD)
A、直動從動件凸輪機(jī)構(gòu)B、滾子從動件凸輪機(jī)構(gòu)
C、擺動從動件凸輪機(jī)構(gòu)D、作平面復(fù)雜運(yùn)動從動件凸輪機(jī)構(gòu)
減小凸輪機(jī)構(gòu)壓力角的措施包括(BCD)
A、減小凸輪的基圓半徑B、增大凸輪的基圓半徑
C、增大凸輪推程運(yùn)動角D、采用正確偏距方向,并加大偏距
凸輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動過程通常包括(ABCD)
r>、-Z_LI
C、回程D、近休止
三、填空題
1、凸輪機(jī)構(gòu)由凸輪、從動件、機(jī)架三個基本構(gòu)件和鎖合裝置組成。
2、按凸輪形狀來分,凸輪機(jī)構(gòu)可分為盤形、移動、圓柱三類凸輪機(jī)構(gòu)。
3、按從動件形狀來分類,凸輪機(jī)構(gòu)可分為尖頂從動件凸輪機(jī)構(gòu)、平底從動件凸
輪機(jī)構(gòu)、滾子從動件凸輪機(jī)構(gòu)。
4、按從動件運(yùn)動形式來分類,凸輪機(jī)構(gòu)可分為直動從動件凸輪機(jī)構(gòu)、擺動從動
件凸輪機(jī)構(gòu)、作平面復(fù)雜運(yùn)動從動件凸輪機(jī)構(gòu)。
5、凸輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動過程通常包括推程、遠(yuǎn)休止、回程、近休止等。
6、凸輪機(jī)構(gòu)從動件常用運(yùn)動規(guī)律主要有多項式運(yùn)動規(guī)律,三角函數(shù)運(yùn)動規(guī)律和
組合運(yùn)動規(guī)律三種類型。
4常用步進(jìn)機(jī)構(gòu)
一、單選題
1、下列屬于常見間歇機(jī)構(gòu)的是5O
A、萬向聯(lián)軸節(jié)機(jī)構(gòu)B、槽輪機(jī)構(gòu)
C、齒輪機(jī)構(gòu)D、螺旋機(jī)構(gòu)
2、下列可用作制動器、離合器的間歇機(jī)構(gòu)的是口o
A、棘輪機(jī)構(gòu)B、槽輪機(jī)構(gòu)
C、不完全齒輪機(jī)構(gòu)D、螺旋機(jī)構(gòu)
3、關(guān)于齒式棘輪機(jī)構(gòu)的特點,不正確的是衛(wèi)o
A、結(jié)構(gòu)簡單,易于制造B、運(yùn)動可靠,容易實現(xiàn)有級調(diào)整
C、噪聲和沖擊較大D、常用于高速、輕載的場合
4、關(guān)于槽輪機(jī)構(gòu)的描述,不正確的是o
A、槽輪機(jī)構(gòu)由機(jī)架、從動槽輪和帶有圓柱銷的主動撥盤組成
B、槽輪機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易的優(yōu)點
C、槽輪機(jī)構(gòu)具有角速度不是常數(shù)、具有柔性沖擊的優(yōu)點
D、槽輪機(jī)構(gòu)具有工作可靠、能準(zhǔn)確控制轉(zhuǎn)角的優(yōu)點
二、多選題
1、外嚙合棘輪機(jī)構(gòu)的組成部分包括(ABCD)
A、棘輪B、主動棘爪
C、止動棘爪D、擺桿和機(jī)架
2、關(guān)于齒式棘輪機(jī)構(gòu)的特點,正確的是(ABCD)
A、結(jié)構(gòu)簡單,易于制造B、運(yùn)動可靠,容易實現(xiàn)有級調(diào)整
C、噪聲和沖擊較大D、常用于低速、輕載的場合
3、關(guān)于摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)的特點,正確的是(ABD)
A、運(yùn)動平穩(wěn),噪聲較小
B、從動件轉(zhuǎn)角可作無級調(diào)整,但運(yùn)動準(zhǔn)確性較差
C、運(yùn)動可靠,容易實現(xiàn)有級調(diào)整
D、不適用于精確傳遞運(yùn)動的場合
4、關(guān)于槽輪機(jī)構(gòu)的描述,正確的是(ABCD)
A、槽輪機(jī)構(gòu)由機(jī)架、從動槽輪和帶有圓柱銷的主動撥盤組成
B、槽輪機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、工作可靠、能準(zhǔn)確控制轉(zhuǎn)角等優(yōu)點
C、槽輪機(jī)構(gòu)的缺點是角速度不是常數(shù),角加速度變化較大,具有柔性沖擊
D、電影放影機(jī)的間歇卷片機(jī)構(gòu)是一種槽輪機(jī)構(gòu)5、關(guān)于凸輪式間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)
的描述,正確的是(ABCD)
A、具有結(jié)構(gòu)緊湊、定位精度高、適用于高速場合的優(yōu)點
B、具有對裝配、調(diào)整要求嚴(yán)格的缺點
C、具有加工成本高的缺點
D、通過設(shè)計適當(dāng)?shù)耐馆嗇喞梢詫崿F(xiàn)各種運(yùn)動規(guī)律
6、關(guān)于不完全齒輪機(jī)構(gòu)的描述,正確的是(ABCD)
A、主動齒輪通常只有一個或少數(shù)幾個齒
B、從動齒輪通常具有內(nèi)凹的鎖止弧
C、常用于多工位、多工序的自動機(jī)械或生產(chǎn)線
D、在進(jìn)入和退出嚙合時有剛性沖擊,只適用于低速、輕載場合
三、填空題
1、常用的間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)有棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)、凸輪式間歇運(yùn)
動機(jī)構(gòu)等。
2、齒式棘輪機(jī)構(gòu)的組成部分包括棘輪、主動棘爪、止動棘爪、擺桿和機(jī)架。
3、槽輪機(jī)構(gòu)由機(jī)架、從動槽輪和帶有圓柱銷的主動撥盤組成。
4、常用的間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)有棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)、凸輪式間歇運(yùn)
動機(jī)構(gòu)等。
5齒輪機(jī)構(gòu)
一、單選題
1、漸開線上某點的壓力角是指該點所受壓力的方向與該點A方向線之間
所夾的銳角。
A、絕對速度B、相對速度
C、滑動速度D、牽連速度
2、漸開線在基圓上的壓力角為
A、20°B、0°
C、15°D、25°
3、漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪是指m、a、h*、c*均為標(biāo)準(zhǔn)值,且分度圓齒厚心齒槽寬
的齒輪。a
A、小于B、大于
C、等于D、小于且等于
4、一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪要正確嚙合,它們的屋必須相等。
A、直徑B、寬度
C、齒數(shù)D、模數(shù)
5、漸開線直齒圓柱齒輪轉(zhuǎn)動的重合度是實際嚙合線段與一B一的比值。
A、齒距B、基圓齒距
C、齒厚D、齒槽寬
6、漸開線直齒圓柱齒輪與齒條嚙合時,其嚙合角恒等于齒輪二的壓力角。
A、基圓B、齒頂圓
C、分度圓D、齒根圓
7、漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在Do
A、模數(shù)較小時B、齒數(shù)較多時
C、模數(shù)較大時D、齒數(shù)較少時
8、用標(biāo)準(zhǔn)齒條型刀具加工h*=l、a=20°的漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪時,不發(fā)生根切的
最少齒數(shù)為D_oa
A、14B、15
C、16D、17
9、正變位齒輪的分度圓齒厚一A標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓齒厚。
A、大于B、小于
C、等于D、小于且等于
10、負(fù)變位齒輪的分度圓齒槽寬'標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓齒槽寬。
A、大于B、小于
C、等于D、小于且等于
11、齒輪傳動中巳,重合度越大。
A、模數(shù)越大B、齒數(shù)越多
做中心距越小D、齒數(shù)越少
12、直齒圓柱齒輪無齒側(cè)間隙嚙合條件為B。
A>m=m=m,a=a=aB>s=e
C、J>1212D>都不對
13、用范成法切制齒輪時,只要兩齒輪C,就可以用同一把滾刀。
A、模數(shù)相等B、壓力角相等
14、斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角在-D.±o
A、端面B、軸面
&主平面D、法面
15、斜齒輪的端面壓力角a與法面壓力角a“相比較應(yīng)是工
A、a-aaa
C、a,a口、不能確定
16、平行軸斜齒輪機(jī)構(gòu)與直齒輪機(jī)構(gòu)相比,其優(yōu)點是C。
A、有軸向推力B、制造安裝容易
C、重合度較大D、以上都對
17、漸開線直齒錐齒輪的當(dāng)量齒數(shù)ZA一其實際齒數(shù)Z。
A、大于V—B、小于
C、等于D、小于且等于
18、圓錐齒輪機(jī)構(gòu)中,C模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值。
A、小端B、平均直徑處
C、大端D、背錐截面
19、直齒圓錐齒輪的齒廓曲線理論上是上漸開線。
A、球面8、平面
C、分度圓錐面D、背錐面
20、直齒圓錐齒輪的齒廓曲線理論上是球面漸開線,由于制造上的原因,實際齒
形用一D.漸開線代替,所以實際齒形是有理論誤差的。
A、軸面8、平面
C、分度圓錐面D、背錐面
21、在兩軸的交錯角£=90°的蝸桿蝸輪傳動中,蝸桿與蝸輪的螺旋線旋向必須
C-O
一E反B、相異
C、相同D、相對
22、蝸桿傳動的標(biāo)準(zhǔn)中心距3為C。
A、(Zi+z2)m/2B、(z+z)m
C、(q+z2)m/223、蝸桿傳動除模數(shù)D、(q+z2)m
標(biāo)準(zhǔn)化外還規(guī)定蝸桿直徑取標(biāo)準(zhǔn),其目
的是一B
A、限制加工蝸桿的刀具數(shù)量
B、限制加工蝸輪的刀具數(shù)量并便于刀具的標(biāo)準(zhǔn)化
以為了裝配方便
口、為了提高加工精度
二、多選題
1、齒輪機(jī)構(gòu)的優(yōu)點主要有(ABC是
DB、效率高、壽命長
A、結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠D、能滿足高速度、大功率的傳動
要求
C、能保證恒定的傳動比
)
2、齒輪機(jī)構(gòu)的缺點主要有(AB
B、不適宜遠(yuǎn)距離傳動
A、加工精度要求較高
D、只能實現(xiàn)變傳動比傳動
C、傳動效率較差
CD)
3、下列不屬于平面齒輪機(jī)構(gòu)的是(
B、齒輪齒條機(jī)構(gòu)
A、直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)
D、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)
C、直齒圓錐齒輪機(jī)構(gòu)
(ABCD)
4、關(guān)于漸開線的性質(zhì)描述,正確的
A、發(fā)生線沿基圓滾過的長度等于基圓上被滾過的弧長
B、漸開線上任意一點的法線恒與基圓相切
C、漸開線的形狀取決于基圓的大小
D、基圓內(nèi)無漸開線5、關(guān)于漸開線齒廓的嚙合特性描述,正確的是(ABC
D)
A、保證瞬時傳動比恒定
8、中心距變化不影響傳動比的穩(wěn)定性,即具有運(yùn)動可分性
C、漸開線齒廓的嚙合線、公法線與兩基圓的內(nèi)公切線重合
D、漸開線齒廓上的正壓力方向不變
6、一對漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件包括(AD)
A、兩齒輪的模數(shù)相等B、兩齒輪的齒數(shù)相等
C、兩齒輪的分度圓直徑相等D、兩齒輪的分度圓壓力角相等
7、漸開線直齒圓柱齒輪標(biāo)準(zhǔn)安裝時應(yīng)滿足(CD)
A、頂隙不一定為標(biāo)準(zhǔn)值B、齒側(cè)間隙不為零
C、齒側(cè)間隙為零,即無側(cè)隙D、頂隙為標(biāo)準(zhǔn)值
8、關(guān)于漸開線齒輪的連續(xù)傳動條件描述,正確的是(ABD)
A、實際嚙合線的長度大于基圓齒距
B、實際嚙合線的長度大于法向齒距
C、實際嚙合線的長度大于分度圓齒距
D、重合度大于1
9、關(guān)于漸開線齒輪加工的描述,正確的是(ABCD)
A、根據(jù)加工原理,切削法可分為仿形法和展成法兩類
B、仿形法的缺點是切削不連續(xù),效率低,精度差
C、展成法可以用一把刀具加工出模數(shù)和壓力角相同但齒數(shù)不同的齒輪
D、展成法可以分為插齒加工和滾齒加工兩種類型
10、一對漸開線斜齒輪的正確嚙合條件包括(ABC)
A、兩齒輪的模數(shù)相等
B、兩齒輪的壓力角相等
C、外嚙合時,螺旋角的大小相等,方向相反
D、內(nèi)嚙合時,螺旋角的大小相等,方向相反
11、關(guān)于漸開線斜齒輪特點的描述,正確的是(ABCD)
A、逐漸進(jìn)入或退出嚙合,沖擊和噪聲小,適用于高速場合
B、重合度大,承載能力大,傳動平穩(wěn)
C、結(jié)構(gòu)緊湊,無根切標(biāo)準(zhǔn)齒輪的最小齒數(shù)比直齒輪少
D、會產(chǎn)生軸向力,且軸向力隨著螺旋角的增大而增大
12、關(guān)于蝸輪蝸桿傳動特點的描述,正確的是(ABCD)
A、結(jié)構(gòu)緊湊,能實現(xiàn)大的傳動比
B、承載能力大,傳動平穩(wěn),噪聲低
C、在特定的條件下,機(jī)構(gòu)可具有自鎖性
D、相對滑動速度大,磨損和發(fā)熱較嚴(yán)重,效率較低
三、填空題
1、平面齒輪機(jī)構(gòu)主要有外嚙合齒輪機(jī)構(gòu),內(nèi)嚙合齒輪機(jī)構(gòu)及齒輪齒條機(jī)構(gòu)三種
傳動類型。
2、平面齒輪機(jī)構(gòu)可分為直齒,斜齒和人字齒三種輪齒類型。
3、圓錐齒輪機(jī)構(gòu)屬于兩軸相交的空間齒輪機(jī)構(gòu),蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)屬于兩軸交錯的
空間齒輪機(jī)構(gòu)。
4、齒輪機(jī)構(gòu)實現(xiàn)定傳動比的條件:過接觸點所做的公法線與兩輪連心線相交
于一定點。
5、漸開線上任一點的法線與基圓把切,漸開線上各處的壓力角丕等。
6、直齒輪傳動的正確嚙合條件是:模數(shù)相等,壓力角相等。
7、切削法是齒輪加工中最常用的方法,根據(jù)加工原理其又可分為仿形法和展成
法兩大類。
8、采用展成法加工正常制標(biāo)準(zhǔn)齒輪時不發(fā)生根切的最小齒數(shù)是17?如果需要應(yīng)
用小于最小根切齒數(shù)的齒輪,可以用變位齒輪來代替標(biāo)準(zhǔn)齒輪。
9、斜齒輪的法面參數(shù)與刀具參數(shù)相同(即為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)),但其幾何尺寸計算需
要應(yīng)用端面參數(shù)。
10、對于蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu),當(dāng)頭數(shù)小時可獲得大傳動比和具有自鎖性,但傳動效率
低。
11、直齒圓錐齒輪的齒廓曲線理論上是球面漸開線,由于制造上的原因,實際齒
形用背錐面漸開線代替,所以實際齒形是有理論誤差的。
12、圓錐齒輪機(jī)構(gòu)中,大端模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值,當(dāng)量齒數(shù)大于其實際齒數(shù)。
6輪系
一、單選題
1、可以直接用正負(fù)號來表示轉(zhuǎn)向關(guān)系的輪系是CO
A、空間定軸輪系B、周轉(zhuǎn)輪系
C、平面定軸輪系D、復(fù)合輪系
2、可以用外嚙合齒輪對數(shù)來確定轉(zhuǎn)向的輪系是B。
A、空間定軸輪系B、平面定軸輪系
C、行星輪系D、差動輪系
3、關(guān)于輪系描述,不正確的是一B一。
A、輪系傳動比的計算包括計算傳動比的大小和確定輸出軸轉(zhuǎn)向
B、計算周轉(zhuǎn)輪系傳動比時可以直接應(yīng)用定軸輪系傳動比的計算公式
C、將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化為定軸輪系后才能應(yīng)用公式計算出其傳動比
D、計算復(fù)合輪系傳動比時不能直接應(yīng)用定軸輪系傳動比的計算公式
4、輪系的功用包括D。
A、實現(xiàn)大傳動比傳動B、實現(xiàn)變速變向傳動
C、實現(xiàn)運(yùn)動的合成與分解D、以上都是
二、多選題1、根據(jù)各齒輪軸線是否固定,輪系可分為(ABC)
A、定軸輪系B、周轉(zhuǎn)輪系
C、復(fù)合輪系D、轉(zhuǎn)化輪系2、根據(jù)輪系的自由度數(shù)目,可
將周轉(zhuǎn)輪系分為(BC)
A、2K-H型周轉(zhuǎn)輪系B、差動輪系
C、行星輪系D、3K型周轉(zhuǎn)輪系
3、輪系的功用包括(ABCD)
A、實現(xiàn)大傳動比傳動B、實現(xiàn)變速變向傳動
C、實現(xiàn)結(jié)構(gòu)緊湊的大功率傳動4、D.立荻K云云力的合出與益解
關(guān)于輪系描述,正確的是(ACD)
A、輪系傳動比的計算包括計算傳動比的大小和確定輸出軸轉(zhuǎn)向
B、計算周轉(zhuǎn)輪系傳動比時可以直接應(yīng)用定軸輪系傳動比的計算公式
C、將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化為定軸輪系后才能應(yīng)用公式計算出其傳動比
D、計算復(fù)合輪系傳動比時不能直接應(yīng)用定軸輪系傳動比的計算公式
三、填空題
1、根據(jù)軸線的相對位置是否固定可將輪系分為定軸輪系,周轉(zhuǎn)輪系,復(fù)合輪系
三類。
2、根據(jù)各齒輪軸線是否互相平行,可將定軸輪系分為平面定軸輪系和空間定軸
輪系兩類。
3、根據(jù)輪系自由度的數(shù)目,可將周轉(zhuǎn)輪系分為行星輪系和差動輪系兩類。
4、一般而言,定軸輪系的傳動比等于所有從動輪齒數(shù)的連乘積除以所有主動輪
齒數(shù)的連乘積。
5、周轉(zhuǎn)輪系通常由行星輪、中心輪(或太陽輪)、行星架(或系桿)和機(jī)架組
成。
6、周轉(zhuǎn)輪系的傳動比計算的基本思想是,對整個系統(tǒng)施加一個與行星架(或系
桿)角速度大小相等、方向相反的角速度,從而將其轉(zhuǎn)化為定軸輪系。
7齒輪傳動
一、單選題
1、當(dāng)直齒圓柱齒輪直徑不變,減小模數(shù)而增加齒數(shù)時,則一C。
A、提高了輪齒的彎曲強(qiáng)度B、提高了齒面的接觸強(qiáng)度
C、降低了輪齒的彎曲強(qiáng)度D、降低了齒面的接觸強(qiáng)度
2、圓柱齒輪傳動的小齒輪齒寬與大齒輪齒寬3的關(guān)系應(yīng)為。B
12
A、3=3B、3>3
C、b.<b2口、根據(jù)具體情況而定
3、閉式軟齒面齒輪傳動主要失效形式是。B
A、輪齒折斷B、齒面點蝕
C、齒面磨損D、齒面膠合
4、設(shè)計齒輪傳動時,齒面接觸疲勞強(qiáng)度主要針對的失效形式是。C
A、齒面塑性變形B、輪齒疲勞斷裂
C、齒面點蝕D、齒面膠合
5、選擇齒輪的結(jié)構(gòu)形式和毛坯獲得方法時主要依據(jù)。B
A、齒圈寬度B、齒輪直徑
C、齒輪在軸上的位置D、齒輪精度
6、選擇齒輪精度等級的主要依據(jù)是。A
A、圓周速度B、轉(zhuǎn)速
C、傳遞功率D、傳遞轉(zhuǎn)矩
7、開式齒輪傳動的主要失效形式是。D
A、齒面點蝕B、齒面膠合
C、輪齒折斷D、齒面磨損
8、下列傳動形式中傳動效率最高的是。D
A、帶傳動B、鏈傳動
C、蝸桿傳動D、齒輪傳動
9、齒輪設(shè)計時計算輪齒齒根的彎曲強(qiáng)度的目的是為避魚oA
A、輪齒折斷B、齒面點蝕
C、齒面磨損D、塑性變形
10、齒面硬度HBW350HBs的閉式鋼制齒輪傳動中,主要失效形式為B
A、齒面磨損B、齒面點蝕
C、齒面膠合D、輪齒折斷
11、對于閉式齒輪傳動,小齒輪齒數(shù)常見的取值范圍為_D_。
A、13-17B、17?20
C、30-50D、20-40
12、對于開式齒輪傳動,小齒輪齒數(shù)常見的取值范圍為Bo
A、13-17B、17-20
C、20?30D、20?40
13、對于閉式齒輪傳動,當(dāng)齒輪的圓周速度小于12m/s時可采用A
A、浸油潤滑B、人工潤滑
C、噴油潤滑D、以上潤滑方式都可以
14、當(dāng)閉式齒輪傳動的圓周速度大于12m/s時可采用C。
A、浸油潤滑B、人工潤滑
C、噴油潤滑D、用帶油輪的浸油潤滑
二、多選題
1、常用的齒輪材料包括(ABC)
A、鋼鐵B、鑄鐵
C、非金屬材料D、錫青銅
A、圓周力B、徑向力
C、法向力D、軸向力
從結(jié)構(gòu)上來看,齒輪組成部分可分為(ACD)
A、齒圈B、齒輪軸
C、輪輻D、輪轂4、常見的齒輪結(jié)構(gòu)形式包括齒輪軸
(ABCD)
人、實心式B、輪輻式
C、腹板式D、齒圈式
三、填空題
1、齒輪傳動的失效形式主要包括輪齒折斷、齒面磨損、齒面點蝕、齒面膠合、
塑性變形。
2、閉式軟齒面齒輪傳動通常以保證齒面接觸疲勞強(qiáng)度作為設(shè)計準(zhǔn)則;閉式硬齒
面齒輪傳動、開式齒輪傳動以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為設(shè)計準(zhǔn)則。
3、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動的法向載荷可分解為圓周力和徑向力兩個分力。
4、標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動的法向載荷可分解為圓周力、徑向力和軸向力三個分
力。
8蝸桿傳動
一、單選題1、在如下情況可采用蝸桿傳動的是。D
A、軸線平行B、軸線相交成任意角度
C、相交成直角D、軸線成直角交錯
2、蝸桿直徑系數(shù)q(或蝸桿分度圓直徑d?值的標(biāo)準(zhǔn)化,是為了。C
A、保證蝸桿有足夠的剛度B、提高蝸桿傳動的效率
C、利于蝸輪滾刀的標(biāo)準(zhǔn)化D、便于蝸桿刀具的標(biāo)準(zhǔn)化
3、蝸輪輪轂常用材料是C
A、45鋼B、HT150
C、ZCuSnlOPlD、GCrl5
4、蝸桿常用材料是。A
A、45鋼B、HT150
C、ZCuSnlOPlD、GCrl5
5、在蝸桿傳動中當(dāng)其它條件相同時,增加蝸桿頭數(shù)則傳動效率」B
A、降低B、提高
C、不變D、可能提高,也可能降低
6、在減速蝸桿傳動中,用B來計算傳動比是錯誤的。
A、,_3B、dC>nD>z
「五i=d廣罰i=了
2121
7、關(guān)于蝸桿傳動,不正確的描述是Do
A、蝸桿直徑系數(shù)是蝸桿分度圓直徑和模數(shù)的比值
8、引入蝸桿直徑系數(shù)是為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目及便于滾刀的標(biāo)準(zhǔn)化
C、通常用于空間兩軸線交錯、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大的減速裝置
D、蝸桿直徑d=zm
8、常見的蝸桿傳動失效形式不包括D。
A、齒面點蝕B、齒面膠合
C、齒根折斷D、塑性變形
二、多選題
1、常用的蝸輪材料包括(ABC)
A、錫青銅B、鋁青銅
C、灰鑄鐵D、碳鋼
2、常用的蝸輪結(jié)構(gòu)形式包括(ABCD)
A、齒圈式B、螺栓聯(lián)接式
C、整體澆鑄式D、拼鑄式
3、蝸桿傳動的功率損耗包括(ABC)
A口止AI麻七安上旦虹R桃出麻留用春
A、箱體表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)B、箱體表面面積
C、油的工作溫度D、周圍空氣的溫度
三、填空題
1、根據(jù)蝸桿形狀的不同,蝸桿傳動可分為圓柱蝸桿傳動,環(huán)面蝸桿傳動,錐蝸
桿傳動。
2、蝸桿傳動的失效形式主要有齒面點蝕、齒根折斷、齒面膠合和過度磨損。
3、對于閉式蝸桿傳動通常按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計,而按齒根彎曲疲勞強(qiáng)
度進(jìn)行較核。。
4、蝸桿傳動的功率損耗包括嚙合摩擦損耗、軸承摩擦損耗、浸油或濺油損耗。
9帶傳動和鏈傳動
一、單選題
1、關(guān)于影響帶傳動工作能力的因素,描述不正確的是p。
A、摩擦系數(shù)越大越好B、預(yù)緊力應(yīng)該避免過大
o包角越大越好D、預(yù)緊力越大越好
2、提高帶傳動工作能力的措施有。B
A、降低傳動比B、帶輪加工粗糙些,增大摩擦系數(shù)
C、盡可能提高帶的圓周速度D、降低初拉力(張緊力)
3、帶傳動的小帶輪包角過小時,會導(dǎo)致。D
A、帶截面上的應(yīng)力增大B、帶的彈性滑動加劇
C、帶在工作時會產(chǎn)生顫動D、傳動能力下降易產(chǎn)生打滑
4、V帶傳動,中心距最適宜的范圍為兩帶輪直徑之和的。C
A、(0、7~1)倍B、(「1、5)倍
C、(0、7~2)倍D、(C2)倍
5、V帶傳動設(shè)計中,限制帶輪最小直徑主要是為了。B
A、結(jié)構(gòu)緊湊B、限制彎曲應(yīng)力
C、保證有足夠摩擦力D、限制小帶輪包角
6、帶傳動傳動比不恒定的原因是。C
人、中心距大B、打滑
C、彈性滑動D、過載
帶傳動的主要失效形式之一是帶的D。
A、松弛B、顫動
C、松脫D、打滑
8、帶傳動產(chǎn)生彈性滑動的原因是Do
A、帶不是絕對撓性體B、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低
C、帶繞過帶輪時產(chǎn)生離心力D、帶的緊邊與松邊拉力不等
9、小帶輪為主動輪時,帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶C。
人、進(jìn)入大帶輪處B、離開大帶輪處
以進(jìn)入小帶輪處D、離開小帶輪處
10、帶傳動打滑通常先發(fā)生在小輪上的原因是。B
A、包角大B、包角小
C、直徑小D、轉(zhuǎn)速高
11、鏈傳動的特點是。D
A、瞬時傳動比是常數(shù)
B、平均傳動比不是常數(shù)
C、瞬時傳動比和平均傳動比的都不是常數(shù)
D、瞬時傳動比不是常數(shù)而平均傳動比是常數(shù)
12、鏈條中宜盡量避免使用過渡鏈節(jié),這主要是因為。B
A、裝配困難B、過渡鏈節(jié)的鏈板要受附加彎矩的作用
C、過渡鏈節(jié)制造困難D、要使用較長的銷軸
13、鏈傳動中兩輪軸線的相對位置應(yīng)。A
A、平行B、相交成一定的角度
C、相交成直角D、成任意角交錯
14、鏈傳動的合理鏈長應(yīng)取。A
A、鏈節(jié)距長度的偶數(shù)倍B、鏈節(jié)距長度的奇數(shù)倍
C、任意值D、按鏈輪齒數(shù)來決定鏈長
15、鏈條由于靜強(qiáng)度不夠而被拉斷的現(xiàn)象,多發(fā)生在。A
A、低速重載B、高速重載
C、高速輕載D、低速輕載
16、減輕鏈傳動多邊形效應(yīng)的主要措施不包括D。
A、減小鏈條節(jié)距B、增加鏈輪齒數(shù)
C、降低鏈速D、減小鏈輪齒數(shù)
17、滾子鏈傳動的主要失效形式不包括二Po
A、錢鏈磨損B、疲勞破壞
C、錢鏈膠合D、較鏈點蝕
18、鏈傳動作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要小的主要原因是一C
A、鏈傳動只用來傳遞較小功率
B、鏈速較高,在傳遞相同功率時圓周力小
C、鏈傳動是嚙合傳動,無需大的張緊力
D、鏈的質(zhì)量大,離心力大
19、鏈傳動中鏈輪的最大齒數(shù)一般限制為114,是為了。D
A、減小鏈傳動的不均勻性B、限制傳動比
C、保證鏈輪輪齒的強(qiáng)度D、減少鏈節(jié)磨損后脫鏈的可能性
20、鏈傳動中鏈輪的最小齒數(shù)一般限制為17,是為了。A
A、減小鏈傳動的不均勻性B、限制傳動比
C、保證鏈輪輪齒的強(qiáng)度D、減少鏈節(jié)磨損后脫鏈的可能性
二、多選題
1、根據(jù)工作原理不同,帶傳動可分為(AB)
A、摩擦帶傳動B、嚙合帶傳動
C、平帶傳動D、V帶傳動
2、按帶的橫截面形狀,摩擦型帶傳動可分為(ABCD)
A、平帶傳動B、V帶傳動
C、圓帶傳動D、多楔帶傳動
3、普通V帶的結(jié)構(gòu)包括(ABCD)
A、頂膠B、抗拉體
C、底膠D、包布
4、普通V帶標(biāo)記的組成部分包括(ABC)
A、V帶的型號B、基準(zhǔn)長度
5、與帶傳動相比,鏈傳動的優(yōu)點包括(ABCD)
A、鏈傳動無彈性滑動和打滑現(xiàn)象
B、能保證準(zhǔn)確的平均傳動比,傳動效率較高
C、作用于軸上的徑向壓力較小,結(jié)構(gòu)較為緊湊
D、鏈傳動能在高溫和低溫的情況下工作
6、滾子鏈的組成部分通常包括(ABCD)
A、內(nèi)鏈板、外鏈板B、銷軸
C、套筒D、滾子
7、減輕鏈傳動多邊形效應(yīng)的主要措施有(ABC)
A、減小鏈條節(jié)距B、增加鏈輪齒數(shù)
C、降低鏈速D、減小鏈輪齒數(shù)
8、滾子鏈傳動的主要失效形式包括(ABCD)
A、較鏈磨損B、疲勞破壞
C、銀鏈膠合D、鏈條拉斷
三、填空題
1、帶傳動最大有效拉力的影響因素包括預(yù)緊力、包角、摩擦系數(shù)。
2、帶傳動在工作過程中產(chǎn)生的應(yīng)力包括拉應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、離心拉應(yīng)力。
3、由于帶的彈性變形而引起的帶與帶輪之間的微小滑動稱為彈性滑動;由于工
作載荷超過臨界值而引起的帶與帶輪間的顯著相對滑動稱為打滑。
4、帶傳動的主要失效形式為打滑和疲勞破壞。
5、滾子鏈傳動的主要失效形式包括錢鏈磨損、疲勞破壞、錢鏈膠合、鏈條拉
斷。
6、滾子鏈由內(nèi)鏈板、外鏈板、銷軸、套筒和滾子組成。
10聯(lián)接
一、單選題1、在用于傳動的幾種螺紋中,矩形螺紋的主要優(yōu)點是。c
人、自鎖性能好B、強(qiáng)度較高
C、傳動效率高2、用于聯(lián)接的螺紋口、制造方
牙型為三角形,這是因為三角形螺紋。A
A、牙根強(qiáng)度高,自鎖性能好B、傳動效率高
C、防振性能好口、自鎖性能差
3、當(dāng)兩個被聯(lián)接件不宜制成通孔,且需要經(jīng)常拆卸通常采用。C
A、螺栓聯(lián)接B、螺釘聯(lián)接
。雙頭螺柱聯(lián)接D、緊定螺釘聯(lián)接
4、當(dāng)采用較制孔用螺栓聯(lián)接承受橫向載荷時,螺栓桿受到作用°C
A、彎曲和擠壓B、拉伸和剪切
C、剪切和擠壓D、扭轉(zhuǎn)和彎曲
5、在螺栓聯(lián)接中,有時在一個螺栓上采用雙螺母,其目的是一Co
A、提高強(qiáng)度B、提高剛度
C、防松D、減小螺紋牙上的受力
6、螺紋聯(lián)接防松的根本目的在于C
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