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文檔簡介
年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員試題及解析1、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)應當制定客運車輛日常檢查和日常維護操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應當包括()等安全部件檢查要求和檢查程序,不合格車輛返修及復檢程序等。(ABCD)A、輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號裝置B、衛(wèi)星定位裝置C、視頻監(jiān)控裝置D、應急設施及裝置2、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)應當制定車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。(ABCD)A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動態(tài)監(jiān)控平臺設備的檢修和維護要求B、動態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計、報送及處理要求及程序D、動態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序3、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運駕駛員信息檔案實行一人一檔,客運駕駛員信息檔案包括()(ABCD)A、客運駕駛員基本信息B、安全駕駛信息C、交通事故信息D、誠信考核信息4、【多選題】下列屬于生產(chǎn)安全事故應急救援預案制定單位及時修訂預案的情況是()。(ACDE)A、制定預案所依據(jù)的法律法規(guī)等發(fā)生重大變化B、運輸路線發(fā)生變化的C、重要應急資源發(fā)生重大變化的D、安全生產(chǎn)風險發(fā)生重大變化E、在預案演練或者應急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預案的重大問題5、【多選題】下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有()(ABCD)A、道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的6、【多選題】下列說法錯誤的是()(CD)A、經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車50輛以上,其中中高級客車在15輛以上;或者自有高級營運客車20輛以上B、經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車10輛以上C、經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車5輛以上D、經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者,應當自有中高級營運客車15輛以上7、【多選題】交通運輸部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《危險貨物道路運輸安全管理辦法》,切實強化危險貨物()等全鏈條安全監(jiān)管。(ABCD)A、托運B、承運C、裝卸D、車輛運行8、【多選題】人的反應時間受多種因素影響,下列選項中對反應時間描述正確的是()。(ADE)A、手比腳反應快B、女性比男性反應快C、兒童比成年人反應快D、對聲音反應比光線反應快E、適當?shù)挠柧氂兄诳s短反應時間9、【多選題】從事危險貨物道路運輸不得聘用的從業(yè)人員,在下列情形中包括的有()。(ABDE)A、機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的B、超過機動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期,未申請換證的C、從業(yè)人員年齡超過50周歲的D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的E、發(fā)生重大以上交通事故,且負主要責任的10、【多選題】從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應當建立客運駕駛員行車日志制度,行車日志信息包含()(ABC)A、駕駛員姓名B、車輛牌照號C、起訖地點及中途站點D、行駛里程數(shù)11、【多選題】關(guān)于民用爆炸物品運輸要求,下列說法正確的有()。(ABD)A、攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》B、民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標準和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載人C、按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品,并在裝卸現(xiàn)場設置警戒,無關(guān)人員可隨意進入D、運輸民用爆炸物品的車輛應當保持安全車速E、運輸車輛在途中可以隨意經(jīng)停12、【多選題】在生產(chǎn)安全管理過程中,事故的“四不放過”原則在以下選項中所指的有()。(ABCE)A、事故原因未查清不放過B、責任人員未處理不放過C、整改措施未落實不放過D、安全生產(chǎn)未恢復不放過E、有關(guān)人員未受到教育不放過13、【多選題】在道路運輸安全專項整治過程中,為提升執(zhí)法檢查效能,提升監(jiān)管水平,可采取的檢查方式有()(ABCD)A、“四不兩直”B、暗查暗訪C、突擊檢查D、雙隨機”抽查14、【多選題】客運企業(yè)開通農(nóng)村客運班線,應當符合《道路旅客運輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件,并通過相關(guān)部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客運班線通行條件審核,經(jīng)原許可機關(guān)同意,農(nóng)村客運班車可采?。ǎ┑褥`活的方式運營。(ACD)A、區(qū)域經(jīng)營B、靈活??緾、循環(huán)運行D、設置臨時發(fā)車點15、【多選題】小王作為一名某道路旅客運輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員,以下操作行為符合其操作規(guī)程的有()。(ABCD)A、小王應實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息B、小王應及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬C、小王應對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員,應當及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告D、客運車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月E、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法駕駛信息及處理情況應當至少保存24個月16、【多選題】有下列哪些情形,公安機關(guān)可以依法采取措施,限制危險貨物運輸車輛通行。()(ABCD)A、城市(含縣城)重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民生活區(qū)B、飲用水水源保護區(qū)、重點景區(qū)、自然保護區(qū)C、特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道D、坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路17、【多選題】某長途客運車輛夜間10:30左右在高速公路運行過程中,駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時,車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤,該客車向右沖破路邊側(cè)護欄翻于路下,事故造成5人死亡,8人受傷,客車嚴重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該客運企業(yè)共有營運客車503臺,專職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時間為上午6:00—晚上22:00;駕駛員在當天24小時內(nèi)累計駕駛時間為7.5小時,客車雖已經(jīng)出事故,但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法錯誤的有()。(ABD)A、按照生產(chǎn)安全事故分類標準,該起事故屬于一起重大事故;B、按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關(guān)規(guī)定,不存在疲勞駕駛;C、該客運企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應至少有5名;D、客運企業(yè)的監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月,對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存1年;E、該事故客運企業(yè)安全管理人員應承擔一定責任。18、【多選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不正確的是()。(BCD)A、進站旅客需接受客運站例行安全檢查,嚴禁攜帶易燃易爆、危險化學、有毒有害和管制刀具等物品進入車站B、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類C、行包交接時,承運人需認真檢查貨物是否完好,貨物與托運單上所填寫的內(nèi)容是否一致等,一旦完成交接,貨物發(fā)生的損壞、丟失的責任由托運人承擔D、小件快運工作人員,做好所有托運貨物的“三品”檢查工作,必須開包檢查,不能通過安檢儀進行檢查E、檢查時發(fā)現(xiàn)行包或托運貨物中夾帶“三品”,應及時扣留,隔離存放,交車站治安保衛(wèi)部門按照有關(guān)規(guī)定處理或上報公安部門處理,并做好檢查記錄19、【多選題】根據(jù)《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》,關(guān)于客運站經(jīng)營者的職責,下面說法正確的有()。(ABCE)A、客運站經(jīng)營者應當貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和政策B、客運站經(jīng)營者應當加強出站檢查工作人員培訓C、客運站經(jīng)營者應當將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會議和安全例會議程D、客運站經(jīng)營者應當親自對每一輛出站客車進行檢查E、客運站經(jīng)營者應當制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動及其他客流高峰期間的應急措施20、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路運輸企業(yè)應當建立的動態(tài)監(jiān)控管理制度有()(ABCD)A、系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護制度C、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度D、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度21、【多選題】汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括()。(ABCD)A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、依法設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員,確定分管安全生產(chǎn)的負責人C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患22、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查,確?!叭贿M站”,“三不進站”是指()。(ABD)A、危險品不進站B、無關(guān)車輛不進站C、危險包裹不進站D、無關(guān)人員不進站23、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立出站檢查制度,配備出站檢查工作人員,對出站營運客車和駕駛員的相關(guān)情況進行檢查,出站檢查主要包括()(ABCD)A、檢查出站營運客車報班手續(xù)是否完備B、核驗每一名當班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機動車駕駛證,確保受檢駕駛員與報班的駕駛員一致C、清點營運客車載客人數(shù),確保營運客車不超載出站D、檢查旅客安全帶系扣情況,確保營運客車出站時所有旅客系好安全帶24、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立營運客車安全例行檢查制度,對本單位始發(fā)的營運客車進行安全例行檢查,并采取措施防止未檢的營運客車出站運行,相關(guān)措施包括()(ABC)A、指定專門的安全例行檢查人員B、設置專門的檢查場地,配備必要的設施設備C、嚴格填寫《營運客車安全例行檢查報告單》D、建立安全例行檢查臺賬25、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位職責,下面說法正確的有()。(ACDE)A、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人對本單位事故隱患排查治理工作全面負責B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當保證事故隱患排查治理所需的資金,但不必建立資金使用專項制度C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患D、生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責E、統(tǒng)計分析表應當由生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人簽字26、【多選題】道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員的操作規(guī)程,在以下選項中包括的有()。(ABCE)A、熟悉單位所經(jīng)營的線路,對安裝有衛(wèi)星定位車載終端的車輛要做到管理到位、監(jiān)控到位B、每天掌握當日運輸作業(yè)計劃,及時對車輛的運行動態(tài)進行監(jiān)控,并做好相關(guān)的監(jiān)控記錄C、對不在線、誤報、屏蔽的車輛,及時報告企業(yè)安全生產(chǎn)負責人D、在汽車客運站組織乘客安全有序上、下車,提醒并協(xié)助乘客提取行包E、及時反饋軟硬件故障,提出實用可行的改進意見27、【多選題】道路運輸管理機構(gòu)應當將車輛技術(shù)狀況納入道路運輸車輛年度審驗內(nèi)容,查驗以下相應證明材料()(AB)A、車輛技術(shù)等級評定結(jié)論B、客車類型等級評定證明C、車輛維修情況D、車輛行駛里程28、【多選題】風險的等級主要由風險事件發(fā)生的()和()兩個指標確定。(AB)A、可能性B、后果嚴重程度C、經(jīng)濟損失D、人員傷亡E、社會影響29、【多選題】駕駛員出車前、行車中、收車后需要做的工作,下列選項包括的有()。(ABCE)A、出車前,應根據(jù)天氣情況做好預熱,繞車檢查一周,檢查車輛的安全技術(shù)狀況(包括制動系、轉(zhuǎn)向系、喇叭等),填寫檢查表、行車日志,確認各因素安全后方可起步B、應檢查道路運輸證、從業(yè)資格證以及憑證運輸文件等證件是否齊全有效C、安裝緊急切斷裝置的罐車,出車前要重點檢查確認緊急切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)D、應檢查輪胎花紋深度,所有輪胎花紋深度均應小于1.6毫米E、檢查確認導靜電橡膠拖地帶有效接地30、【單選題】《中共中央國務院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件指出,要建立安全預防控制體系,下列選項中不屬于該體系的是()。(D)A、加強安全風險管控B、強化企業(yè)預防措施C、建立隱患治理監(jiān)督機制D、規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為31、【單選題】下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用范圍的()。(D)A、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、維護和升級改造,以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和使用等支出B、配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備和開展應急演練支出;安全宣傳、教育、培訓和安全獎勵等支出C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出;安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢和安全生產(chǎn)標準化建設支出D、安全生產(chǎn)管理人員的年終獎32、【單選題】下列哪種危險貨物運輸模式不適用于《危險貨物道路運輸安全管理辦法》。()(D)A、罐式專用車輛運輸危險貨物B、廂式車輛運輸危險貨物C、可移動罐柜運輸危險貨物D、軍用車輛運輸危險貨物33、【單選題】下列對客運駕駛員安全培訓教育說法不正確的是()。(C)A、客運企業(yè)應當建立客運駕駛員安全教育培訓及考核制度B、安全教育培訓內(nèi)容應當包括:法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓練、安全駕駛經(jīng)驗交流、突發(fā)事件應急處置訓練等C、客運企業(yè)不應依托互聯(lián)網(wǎng)方式實施培訓教育D、客運企業(yè)應在客運駕駛員接受安全教育培訓后,對客運駕駛員教育培訓的效果進行統(tǒng)一考核34、【單選題】關(guān)于客車出站檢查,下列說法中錯誤的是()。(C)A、出站檢查人員應檢查出站客車報班手續(xù)是否完備B、出站檢查人員應檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運輸證、客運標志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格C、出站檢查后的所有客車,出站檢查人員簽字確認即可D、不接受出站檢查的,客運站有權(quán)拒絕客車出站35、【單選題】關(guān)于客車在客運站“六不出站”,下列說法中錯誤的是()。(D)A、安全例檢不合格客車不出站B、駕駛員資格不符合要求不出站C、客車證件不齊全不出站D、進站登記表未經(jīng)審核簽字不出站36、【單選題】關(guān)于道路運輸企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責,說法錯誤的是()。(A)A、依法設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B、組織開展安全隱患排查整治,開展從業(yè)人員安全培訓教育C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題D、及時采納安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預防措施和改進建議,并及時組織落實和整改37、【單選題】危險貨物承運人應當按照()許可的經(jīng)營范圍承運危險貨物。(A)A、交通運輸主管部門B、公安部門C、安全監(jiān)管部門D、應急管理部門38、【單選題】危險貨物運輸車輛標志牌一般懸掛于()(A)A、車輛后廂板或罐體后面中心部位B、駕駛室頂部C、車體廂體或罐體中部D、車輛廂體或罐體側(cè)面39、【單選題】危險貨物道路運輸應當堅持()的原則。(D)A、安全第一,預防為主,防治結(jié)合,便利運輸B、安全第一,預防為主,綜合治理,安全運輸C、安全第一,應急為主,綜合治理,安全運輸D、安全第一,預防為主,綜合治理,便利運輸40、【單選題】安全生產(chǎn)風險等級按照可能導致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,由高到低依次分為()四個等級。(C)A、特別重大、重大、較大、一般B、特別重大、重大、一般、較小C、重大、較大、一般和較小D、重大、較大、一般和輕微41、【單選題】客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員應當具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應的安全生產(chǎn)知識和管理能力,并經(jīng)縣級以上()對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。(A)A、交通運輸管理部門B、安全監(jiān)督管理部門C、應急管理部門D、職業(yè)資格培訓中心42、【單選題】客運企業(yè)委托第三方專業(yè)服務機構(gòu)提供隱患治理相關(guān)支持工作,則隱患治理主體責任是()。(A)A、客運企業(yè)B、交通運輸主管部門C、第三方專業(yè)服務機構(gòu)D、安全管理機構(gòu)43、【單選題】客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控,下列說法正確的是()(B)A、第三方機構(gòu)無需向客運企業(yè)提供客運車輛和客運駕駛員的違法違規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)控信息B、客運企業(yè)應根據(jù)第三方機構(gòu)提供的監(jiān)控信息,及時對相關(guān)違法違規(guī)行為進行查處C、客運企業(yè)無需建立內(nèi)部動態(tài)監(jiān)控管理臺賬D、第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置44、【單選題】客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控,則動態(tài)監(jiān)控的責任主體是()(A)A、客運企業(yè)B、第三方機構(gòu)C、動態(tài)監(jiān)控人員D、交通運輸主管部門45、【單選題】客運企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責任主體是()。(A)A、客運企業(yè)B、交通運輸主管部門C、安全監(jiān)督管理部門D、安全管理人員46、【單選題】客運企業(yè)應建立車輛技術(shù)檔案,實現(xiàn)車輛()的全過程管理。(D)A、從生產(chǎn)到報廢B、從生產(chǎn)到退出運輸市場C、從購置到報廢D、從購置到退出運輸市場47、【單選題】客運站應每年至少開展()綜合或者專項應急演練。(A)A、一次B、二次C、三次D、四次48、【單選題】某道路運輸企業(yè)結(jié)合本單位的危險源狀況、危險性分析情況和可能發(fā)生的事故特點,制訂了相應的應急預案。該預案主要從總體上闡述事故的應急工作原則,包括企業(yè)的應急組織機構(gòu)及職責、應急預案體系、事故風險描述、預警及信息報告、應急響應、保障措施、應急預案管理等內(nèi)容,該預案屬于()。(B)A、專項應急預案B、綜合應急預案C、現(xiàn)場處置方案D、一般應急預案49、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立健全(),采取技術(shù)、管理措施,及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。(D)A、生產(chǎn)安全事故職責追究制度B、生產(chǎn)安全事故隱患報告制度C、生產(chǎn)安全事故隱患整改制度D、生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度50、【單選題】根據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》,關(guān)于危險貨物運輸作業(yè)要求,下面說法錯誤的是()。(D)A、應隨車攜帶道路運輸證、危險貨物運單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)和證件B、禁止搭乘無關(guān)人員;車組人員應會使用滅火裝置C、應使用防爆的便攜式照明裝置D、非緊急情況下,車組人員可以打開含危險貨物的包件51、【單選題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》,運輸民用爆炸物品應當遵守相關(guān)規(guī)定,以下說法錯誤的是()。(B)A、民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標準和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載人。B、運送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》。C、運輸車輛安全技術(shù)狀況應當符合國家有關(guān)安全技術(shù)標準的要求。D、運輸民用爆炸物品,出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應急處置措施,并報告當?shù)毓膊块T。52、【單選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于客運站安全生產(chǎn)管理職責,下面說法錯誤的是()。(B)A、汽車客運站經(jīng)營者應當堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)主體責任B、汽車客運站的安全管理負責人是安全生產(chǎn)第一責任人,負責汽車客運站的安全生產(chǎn)工作C、汽車客運站領(lǐng)導和工作人員應當實行“一崗雙責”制,既對分管的業(yè)務工作負責,又對分管業(yè)務范圍的安全生產(chǎn)工作負責D、汽車客運站經(jīng)營者應當與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責任協(xié)議,依法明確雙方的安全責任53、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)定,道路運輸車輛必須安裝()。(B)A、行車記錄儀B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置C、GPS裝置D、視頻監(jiān)控裝置54、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立危險品查堵制度,關(guān)于查堵措施,下面說法錯誤的是()。(D)A、制定危險品檢查工作程序,規(guī)范危險品查堵工作B、設立專門的危險品查堵崗位C、對查獲的危險品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理D、三級以下汽車客運站應當積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設備55、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應當()至少召開一次安全生產(chǎn)例會,通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。(B)A、每周B、每月C、每季度D、每半年56、【單選題】道路運輸企業(yè)應當建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度,規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作。下列選項中不屬于動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的是()。(C)A、系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護制度C、建立逐級考核和通報制度D、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度57、【單選題】道路運輸企業(yè)應當按照有關(guān)規(guī)定加強安全生產(chǎn)風險管理,適時開展安全生產(chǎn)風險辨識和評估,安全生產(chǎn)風險辨識結(jié)束后應形成()(D)A、辨識手冊B、辨識清單C、風險管控指南D、風險清單58、【單選題】道路運輸企業(yè)應當根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實際情況按照規(guī)定設置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,應當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不過()小時,日間連續(xù)駕駛不超4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于()分鐘,客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。(A)A、8,20B、7,30C、8,30D、7,2059、【單選題】道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛技術(shù)檔案制度,必須做到()。(B)A、一年一檔B、一車一檔C、一線一檔D、一組一檔60、【單選題】()是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體。(C)A、交通運輸主管部門B、公安交警部門C、客運企業(yè)D、客運駕駛員61、【判斷題】《中共中央國務院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》明確,要強化企業(yè)預防措施,建立健全隱患排查治理制度、重大隱患治理情況向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門和企業(yè)職代會“雙報告”制度,實行自查自改自報閉環(huán)管理。(√)62、【判斷題】一般隱患整改完成后,生產(chǎn)經(jīng)營單位應委托第三方服務機構(gòu)或成立隱患整改驗收組進行專項驗收,出具整改驗收結(jié)論,并由驗收主要負責人簽字確認。(×)63、【判斷題】事故調(diào)查中需要進行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時間計入事故調(diào)查期限。(×)64、【判斷題】事故調(diào)查報告不包括對事故責任人的處罰決定。(×)65、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。(√)66、【判斷題】交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),普通貨運業(yè)務應按照1.5%提取。(×)67、【判斷題】從事大型物件運輸?shù)能囕v,應當按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標志和懸掛標志旗;夜間行駛和停車休息時應當設置標志燈。(√)68、【判斷題】任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的歷史和實時動態(tài)數(shù)據(jù)。(√)69、【判斷題】任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。(√)70、【判斷題】企業(yè)使用被派遣勞動者的,在安全生產(chǎn)管理中應當將被派遣勞動者與本單位從業(yè)人員分別單獨管理。(×)71、【判斷題】依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的規(guī)定,道路旅客運輸企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員,初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少于24學時,每年再培訓時間不少于12學時。(√)72、【判斷題】依據(jù)相關(guān)規(guī)定,企業(yè)應建立內(nèi)部事故調(diào)查和處理制度,按照有關(guān)規(guī)定、行業(yè)標準,將造成人員傷亡(輕傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒)和財產(chǎn)損失的事故納入事故調(diào)查和處理范疇。(√)73、【判斷題】停車場地應當封閉并設立明顯標志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。(√)74、【判斷題】當四肢發(fā)生骨折,利用木板或棍條代用夾板固定時,夾板長短必須超過骨折肢體兩個關(guān)節(jié)的長度。(√)75、【判斷題】發(fā)生交通事故、自然災害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件,道路貨物運輸經(jīng)營者應自主參與救援工作。(×)76、【判斷題】客運企業(yè)應當與各分支機構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,制定明確的考核指標,定期考核并公布考核結(jié)果及獎懲情況。(√)77、【判斷題】客運企業(yè)應每年組織客運駕駛員進行體檢。(√)78、【判斷題】客運班線單程營運里程在800千米(含)以上的客’最新解析’運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車,實行每個單程檢查一次。(√)79、【判斷題】客運班線經(jīng)營者及客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所獲得的旅客身份信息及乘車信息,應當予以保密。(√)80、【判斷題】客運經(jīng)營者應當為旅客投保承運人責任險。(√)81、【判斷題】井下煤礦炮采工作面應采用
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