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《新能源汽車電池技術(shù)及充電站維護(hù)》課程標(biāo)準(zhǔn)課程類別專業(yè)方向課課程代碼A3020002學(xué)
分2參考學(xué)時(shí)40適用專業(yè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)預(yù)修課程汽車電工電子技術(shù)后續(xù)課程混合動(dòng)力汽車技術(shù)、電動(dòng)汽車技術(shù)開(kāi)課部門(mén)汽車工程學(xué)院
一、前言(一)課程性質(zhì)與地位1.
課程性質(zhì)《新能源汽車電池技術(shù)及充電站維護(hù)》是新能源汽車技術(shù)專業(yè)的一門(mén)專業(yè)核心課程,是一門(mén)必修課。其功能在于培養(yǎng)學(xué)生具備從事汽車新能源技術(shù)方向的動(dòng)力電池管理及維護(hù)方面的職業(yè)能力。本課程的目的是使學(xué)生通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),掌握汽車涉及的動(dòng)力電池管理及維護(hù)方面的基本操作技能。培養(yǎng)學(xué)生具有良好的職業(yè)素質(zhì),樹(shù)立了正確的職業(yè)觀,以及培養(yǎng)學(xué)生高尚的職業(yè)道德,練就了高超的職業(yè)操作技能。使學(xué)生發(fā)揮特長(zhǎng),練就過(guò)硬的專業(yè)素質(zhì),在以后的職業(yè)道路上實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,創(chuàng)造人生的價(jià)值。2.
課程地位隨著石油資源面臨的枯竭,我國(guó)新能源汽車呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢(shì),政策扶持力度也不斷加大,新能源汽車已經(jīng)成為未來(lái)汽車發(fā)展的重要方向。新能源汽車包括電動(dòng)車(EV)、混合電動(dòng)車(HEV)、燃料電動(dòng)車(FCV)等。目前,新能源汽車開(kāi)發(fā)的最大瓶頸就是車載動(dòng)力電池,車載動(dòng)力電池的成本占到全部電動(dòng)汽車制造成本的30%以上?!缎履茉雌囯姵丶夹g(shù)及充電站維護(hù)》包括動(dòng)力電池部分與電能管理部分,為推動(dòng)我國(guó)車載動(dòng)力電池的商業(yè)化進(jìn)程,首先著重介紹了各種動(dòng)力電池的原理、制造技術(shù)及其應(yīng)用,包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鋰離子蓄電池和燃料電池等,充分反映了國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池研發(fā)的最新成果。電源管理部分研究電能變換和功率傳遞,是一門(mén)綜合電力電子技術(shù)、現(xiàn)代電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等多學(xué)科的邊緣交叉技術(shù)課程。3.
與相關(guān)課程的聯(lián)系與分工在課程設(shè)置上,前導(dǎo)課程有《驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)》、《動(dòng)力電池及控制技術(shù)》、《車載充電及充電站管理》、《新能源汽車電氣系統(tǒng)》等。本課程為學(xué)生后續(xù)專項(xiàng)能力課程(如《純電動(dòng)汽車檢修》)、拓展能力課程(如:《車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用維修》、《汽車單片機(jī)及網(wǎng)通信技術(shù)》);以及《畢業(yè)綜合實(shí)踐》、《頂崗實(shí)習(xí)》和《畢業(yè)設(shè)計(jì)》等課程打下良好的基礎(chǔ),更為職業(yè)生涯發(fā)展奠定基礎(chǔ)。(二)課程設(shè)計(jì)思路本課程設(shè)計(jì)緊緊圍繞新能源汽車專業(yè)學(xué)生的崗位培養(yǎng)目標(biāo),電池管理系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)汽車的重要性表現(xiàn)在3個(gè)方面:首先,動(dòng)力電池的安全運(yùn)行是電動(dòng)汽車安全、可靠運(yùn)行的重要保障,而電池管理系統(tǒng)是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池工作參數(shù)、保證動(dòng)力電池安全運(yùn)行的關(guān)鍵系統(tǒng);其次,動(dòng)力電池的合理使用有利于提高電動(dòng)汽車的動(dòng)力性、安全性,降低排放,整車依據(jù)電池狀態(tài)信息如動(dòng)力電池的荷電狀態(tài)、可用功率等制定合適的控制策略,而電池狀態(tài)信息的來(lái)源就是電池管理系統(tǒng);第三,電池管理系統(tǒng)通過(guò)對(duì)動(dòng)力電池工作參數(shù)的監(jiān)測(cè)和對(duì)電池狀態(tài)的估計(jì),可以使動(dòng)力電池工作在最佳工作區(qū),避免過(guò)充和過(guò)放,提高使用效率、延長(zhǎng)使用壽命。在教學(xué)過(guò)程中,通過(guò)校企合作、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等途徑,采取工學(xué)結(jié)合、開(kāi)放實(shí)訓(xùn)室等形式,充分開(kāi)發(fā)教學(xué)資源,為學(xué)生提供充分的實(shí)踐機(jī)會(huì)。通過(guò)過(guò)程評(píng)價(jià)、知識(shí)評(píng)價(jià)和實(shí)踐操作評(píng)價(jià)的形式來(lái)評(píng)定項(xiàng)目教學(xué),對(duì)項(xiàng)目評(píng)價(jià)的重點(diǎn)要突出實(shí)踐操作的評(píng)價(jià),以此重點(diǎn)反映學(xué)生對(duì)相關(guān)項(xiàng)目的技能的掌握,并體現(xiàn)學(xué)生對(duì)相關(guān)職業(yè)能力的掌握程度。本課程所對(duì)應(yīng)的崗位及所需要的技能:本課程所對(duì)應(yīng)的崗位主要是汽車4S店電氣維修技師及電氣培訓(xùn)師。需掌握分析及處理方法等實(shí)際工作內(nèi)容。由于本課程是一門(mén)理論+實(shí)踐操作的課程,教學(xué)指導(dǎo)思想是在有限的時(shí)間內(nèi)精講多練,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,自學(xué)能力、開(kāi)拓創(chuàng)新能力和綜合處理能力。實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)模式,實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)的比例至少應(yīng)達(dá)到30%,讓學(xué)生有更多的時(shí)間練習(xí)操作性的知識(shí)。課程采用任務(wù)式驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式,按照“任務(wù)描述-技術(shù)分析-任務(wù)實(shí)現(xiàn)-相關(guān)知識(shí)-能力提升-課后練習(xí)”的結(jié)構(gòu)組織教學(xué)內(nèi)容,將相關(guān)知識(shí)點(diǎn)完全融入教學(xué)任務(wù)中,學(xué)生可以邊學(xué)習(xí)、邊實(shí)踐、邊思考、邊總結(jié)、邊建構(gòu),增強(qiáng)學(xué)生綜合處理問(wèn)題的能力?!盎顒?dòng)導(dǎo)向設(shè)計(jì)”的教學(xué)方法。適時(shí)選用提問(wèn)、討論等生動(dòng)多樣的形式,設(shè)置教學(xué)情境,營(yíng)造師生互動(dòng)、生生互動(dòng)的學(xué)習(xí)氛圍,提高信息技術(shù)課教學(xué)的吸引力、感染力。開(kāi)辟網(wǎng)上教育教學(xué)新領(lǐng)域。充分利用疫情期間在學(xué)習(xí)通上建立的網(wǎng)上課程,通過(guò)數(shù)字化的資源建設(shè),打造方便學(xué)生學(xué)習(xí)的立體化教學(xué)資源體系。二、課程目標(biāo)和任務(wù)課程的總體目標(biāo)是使學(xué)生掌握動(dòng)力電池技術(shù)及充電站維修能力和實(shí)際應(yīng)用,同時(shí)具備有較強(qiáng)的工作崗位適應(yīng)能力、分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力以及創(chuàng)新意識(shí)和良好的職業(yè)道德。1.
素質(zhì)目標(biāo)(1)
具有高尚的思想道德素質(zhì)和良好的心理素質(zhì);(2)
具有吃苦耐勞的精神;(3)
具有良好的人文素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神;(4)
具有良好的科學(xué)文化素質(zhì)、專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)和科學(xué)創(chuàng)新的意識(shí)。2.
知識(shí)目標(biāo)(1)了解新能源汽車動(dòng)力電池與電源管理系統(tǒng)應(yīng)用基礎(chǔ)理論知識(shí)。(2)能對(duì)電源系統(tǒng)進(jìn)行安裝與調(diào)試;(3)能對(duì)電源系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與分析,能處理常見(jiàn)的故障。3.
能力目標(biāo)(1)
能利用多種信息化平臺(tái),通過(guò)查詢資料完成學(xué)習(xí)任務(wù),培養(yǎng)資源搜集的能力;(2)
能合理制訂工作計(jì)劃,通過(guò)制作PPT匯報(bào)稿,培養(yǎng)PPT簡(jiǎn)報(bào)的能力;(3)
通過(guò)完成學(xué)習(xí)任務(wù),提高獨(dú)立決策、實(shí)施、解決實(shí)際問(wèn)題的能力;(4)
通過(guò)線下與線上的混合學(xué)習(xí),提高自主學(xué)習(xí)和泛在學(xué)習(xí)能力;(5)
具有接受由淺入深、由易到難、循序漸進(jìn)的認(rèn)識(shí)規(guī)律。三、教學(xué)內(nèi)容與要求1.內(nèi)容:本課程內(nèi)容包括電動(dòng)汽車與動(dòng)力電池發(fā)展歷程、電動(dòng)汽車動(dòng)力電池基礎(chǔ)知識(shí)、鉛酸動(dòng)力電池、堿性動(dòng)力電池、鋰離子動(dòng)力電池、其它類型動(dòng)力電池、電源管理共七個(gè)部分。內(nèi)容安排上由淺入深,分項(xiàng)目安排。2.重點(diǎn)、難點(diǎn):電動(dòng)汽車動(dòng)力電池基礎(chǔ)知識(shí)、鋰離子動(dòng)力電池、堿性動(dòng)力電池、其它類型動(dòng)力電池、電源管理是本課程的重點(diǎn)、難點(diǎn)。3.學(xué)會(huì)、掌握:學(xué)生必須掌握動(dòng)力電池基本特性、鋰離子動(dòng)力電池構(gòu)造及其工作原理,能對(duì)新能源汽車電池包能進(jìn)行檢測(cè)。4.考核點(diǎn):電動(dòng)汽車動(dòng)力電池基礎(chǔ)知識(shí)、鋰離子動(dòng)力電池、堿性動(dòng)力電池、其它類型動(dòng)力電池、電源管理。5.活動(dòng)設(shè)計(jì):體現(xiàn)教學(xué)做合一的教學(xué)理念,盡量實(shí)行理實(shí)一體教學(xué)。6.課時(shí)安排:根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的要求,本課程設(shè)7個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù),結(jié)合專業(yè)調(diào)研結(jié)果,對(duì)各項(xiàng)目課時(shí)設(shè)計(jì)表1所示。表1
內(nèi)容及學(xué)時(shí)分配表序號(hào)工作任務(wù)知識(shí)要求技能要求參考課時(shí)1電動(dòng)汽車與動(dòng)力電池發(fā)展歷程1、
新能源技術(shù)概述2、
電動(dòng)汽車與動(dòng)力電池發(fā)展歷史3、
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)蓄電池工作原理實(shí)驗(yàn)電動(dòng)機(jī)工作原理實(shí)驗(yàn)22電動(dòng)汽車動(dòng)力電池基礎(chǔ)知識(shí)1、
蓄電池的工作原理與結(jié)構(gòu)類型2、
動(dòng)力電池的性能評(píng)價(jià)3、
動(dòng)力電池的充放電方法及充電設(shè)施充電機(jī)的安裝充電機(jī)的維護(hù)充電機(jī)的使用63鉛酸動(dòng)力電池1、
鉛酸動(dòng)力電池的儲(chǔ)能原理與結(jié)構(gòu)2、
鉛酸動(dòng)力電池的性能及影響因素3、
鉛酸動(dòng)力電池的應(yīng)用鉛酸電池性能測(cè)試鉛酸電池的安裝鉛酸電池的維護(hù)鉛酸電池的使用44堿性動(dòng)力電池1、
堿性動(dòng)力電池的儲(chǔ)能原理與結(jié)構(gòu)2、
堿性動(dòng)力電池的性能及檢測(cè)3、
堿性動(dòng)力電池的應(yīng)用堿性電池性能測(cè)試堿性電池的安裝堿性電池的維護(hù)堿性電池的使用65鋰離子動(dòng)力電池1、鋰離子動(dòng)力電池的儲(chǔ)能原理與結(jié)構(gòu)2、鋰離子動(dòng)力電池的性能及檢測(cè)3、鋰離子動(dòng)力電池的應(yīng)用鋰離子電池性能測(cè)試鋰離子電池的安裝鋰離子電池的維護(hù)鋰離子電池的使用66其它類型動(dòng)力電池1、
鋅空氣電池的結(jié)構(gòu)原理與應(yīng)用2、
超高速飛輪的結(jié)構(gòu)原理與應(yīng)用3、
超級(jí)電容器的結(jié)構(gòu)原理與應(yīng)用4、
燃料電池的結(jié)構(gòu)原理與應(yīng)用其它電池性能測(cè)試其它動(dòng)力電池的安裝其它動(dòng)力電池的維護(hù)其它動(dòng)力電池的使用87電源管理1、
動(dòng)力電池管理系功能及參數(shù)采集方法2、
動(dòng)力電池電量管理系統(tǒng)3、
動(dòng)力電池的電安全管理及數(shù)據(jù)通訊常用電源變換電路電源管理系統(tǒng)檢測(cè)電源管理系統(tǒng)調(diào)試電源管理系統(tǒng)安裝
48其它機(jī)動(dòng)、復(fù)習(xí)/考試
4
四、實(shí)施建議(一)教學(xué)方法本課程采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式的教學(xué)方式,將理論的學(xué)習(xí)融入于任務(wù)完成的過(guò)程中,運(yùn)用教師講授+慕課+微課+上機(jī)實(shí)踐的立體教學(xué)手段,主要目的是增加學(xué)生自主式學(xué)習(xí)的興趣,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情,培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐能力和自學(xué)能力。教學(xué)方法上,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和參與性,采用理實(shí)一體化的教學(xué)方式,運(yùn)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法、情境教學(xué)法、討論式教學(xué)法、總結(jié)歸納教學(xué)法,綜合運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段,邊講邊練,讓學(xué)生切實(shí)感受知識(shí)內(nèi)容。教學(xué)方法主要體現(xiàn)以下內(nèi)容:(1)
通過(guò)案例教學(xué),引導(dǎo)教學(xué)法實(shí)施教學(xué);(2)
每個(gè)工作任務(wù)按照“資訊-決策-計(jì)劃-實(shí)施-檢查-評(píng)估”六步法組織教學(xué),在老師的指導(dǎo)下制定方案,實(shí)施方案、評(píng)估;(3)
學(xué)生通過(guò)真實(shí)的理實(shí)一體化項(xiàng)目教學(xué),真實(shí)的設(shè)備和檢測(cè)工具,實(shí)施高級(jí)工考證實(shí)訓(xùn);(4)
教學(xué)過(guò)程體現(xiàn)以學(xué)生為主體,教師進(jìn)行引導(dǎo)、講解、監(jiān)督和評(píng)估;(5)
老師準(zhǔn)備好相應(yīng)的設(shè)備和各種學(xué)習(xí)資料,任務(wù)工單,學(xué)習(xí)引導(dǎo)文案、實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū),維修手冊(cè)和教學(xué)資料等;(6)
建議每組學(xué)生最多8人,共4組;教學(xué)組織由組長(zhǎng)負(fù)責(zé),強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作重要性。(二)學(xué)習(xí)要求1.
課內(nèi)學(xué)習(xí)要求(1)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,堅(jiān)持安全工作是一切工作的基礎(chǔ),積極完成現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)工作任務(wù);(2)有計(jì)劃地組織對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全思想、安全制度和安全技術(shù)的教育培訓(xùn),不斷提高學(xué)生的安全技能和意識(shí);(3)進(jìn)入實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,認(rèn)真檢查各種設(shè)施、設(shè)備,強(qiáng)化安全意識(shí);(4)學(xué)生應(yīng)做好預(yù)先復(fù)習(xí),指導(dǎo)教師不得擅自脫離崗位,應(yīng)作好現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)記錄;(5)在實(shí)訓(xùn)中,學(xué)生必須服從指導(dǎo)教師,未經(jīng)允許不得擅自啟動(dòng)電源,使用儀器設(shè)備等;(6)凡違反操作程、損壞儀器、設(shè)備者,應(yīng)按規(guī)定賠償損失。2.
課外學(xué)習(xí)要求(1)
及時(shí)完成課后作業(yè),課前預(yù)習(xí),課后復(fù)習(xí);(2)
按照要求,同步完成學(xué)習(xí)通上的章節(jié)復(fù)習(xí),觀看學(xué)習(xí)視頻,完成章節(jié)測(cè)驗(yàn);(3)
通過(guò)網(wǎng)絡(luò)及媒體及時(shí)了解混合動(dòng)力汽車技術(shù)的發(fā)展一級(jí)政策的變化。(三)學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)1.
考核及成績(jī)?cè)u(píng)定方式對(duì)學(xué)生實(shí)行以職業(yè)能力為中心的考核,通過(guò)各種不同的考試形式激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性,在解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力;獲取新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力;團(tuán)隊(duì)活動(dòng)的合作能力;職業(yè)語(yǔ)言表達(dá)能力等方面得到體現(xiàn)。1)
采用階段評(píng)價(jià)、過(guò)程性評(píng)價(jià)與目標(biāo)評(píng)價(jià)相結(jié)合,項(xiàng)目評(píng)價(jià)、理論與實(shí)踐一體化評(píng)價(jià)模式。2)
關(guān)注評(píng)價(jià)的多元性,結(jié)合課堂提問(wèn)、學(xué)生作業(yè)、平時(shí)測(cè)驗(yàn)、學(xué)生實(shí)踐教學(xué)體會(huì)、施工進(jìn)度基本技能競(jìng)賽及考試情況,綜合評(píng)價(jià)學(xué)生成績(jī)。3)
采用筆試和實(shí)操考核相結(jié)合的考核方式,提高學(xué)生專業(yè)能力,注重考察學(xué)生綜合能力。4)
應(yīng)注重學(xué)生實(shí)踐中分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力的考核,對(duì)在學(xué)習(xí)和應(yīng)用上有創(chuàng)新的學(xué)生應(yīng)予特別鼓勵(lì),全面綜合評(píng)價(jià)學(xué)生能力。5)
考核知識(shí)點(diǎn)與技能點(diǎn)全面開(kāi)放,以項(xiàng)目帶動(dòng)知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)。2.
考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)本課程在一學(xué)期完成,并進(jìn)行考核。課程考核分成理論考核和實(shí)踐操作考核兩個(gè)環(huán)節(jié)。本課程的成績(jī)?cè)u(píng)定由平時(shí)成績(jī)(30%)、實(shí)踐成績(jī)30%和考試成績(jī)(40%)三部分組成。平時(shí)成績(jī)包括上課出勤、課堂紀(jì)律、課堂提問(wèn)、課程作業(yè)、學(xué)習(xí)態(tài)度、單元測(cè)驗(yàn)、實(shí)踐考核等。實(shí)踐成績(jī)由每次實(shí)訓(xùn)成績(jī)平均所得,包括實(shí)踐時(shí)的動(dòng)手能力、紀(jì)律、態(tài)度、實(shí)驗(yàn)報(bào)告等。期末考試為筆試,試題以學(xué)習(xí)知識(shí)點(diǎn)由任課教師命題或從題庫(kù)抽取試題組成試卷,進(jìn)行閉卷考試。題型有判斷題、選擇題、填空題、簡(jiǎn)答題和綜合分析題??挤直壤话闳缦拢阂话汶y度(50%):主要是概念題,必須掌握一些基本概念,各系統(tǒng)、總成的類型、組成、功用和工作原理等。中等難度(35%):在掌握概念的基礎(chǔ)上,能進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的分析、判斷。較高難度(15%):考核學(xué)生靈活掌握知識(shí)的能力,應(yīng)具有綜合分析能力,能對(duì)幾個(gè)相關(guān)系統(tǒng)或整個(gè)系統(tǒng)的工作進(jìn)行綜合分析、判斷。五、教學(xué)資源(一)教材和參考資料(1)
教材優(yōu)先選用教學(xué)資源豐富,教學(xué)理念先進(jìn),符合高職教育的優(yōu)秀教材。(2)
推薦教材:《電動(dòng)汽車動(dòng)力電池及電源管理》
徐艷民
主編,機(jī)械工業(yè)出版社,2014年11月;《新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)》
麻友良
主編,
北京大學(xué)出版社,2016年3月;(3)
學(xué)習(xí)參考資料:《動(dòng)力電池材料》
胡信國(guó)等編著,化學(xué)工業(yè)出版社,2013年7月。(4)
《電源變換應(yīng)用技術(shù)》沈錦飛主編,機(jī)械工業(yè)出版社,2007年11月。(二)課程資源配置(1)
開(kāi)發(fā)相關(guān)學(xué)生工作手冊(cè)、任務(wù)書(shū)、教材以及學(xué)生學(xué)習(xí)工作頁(yè)、實(shí)習(xí)工單等教學(xué)資源;(2)
積極開(kāi)發(fā)和利用網(wǎng)絡(luò)課程資源(學(xué)習(xí)通),以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力,通過(guò)讓學(xué)生預(yù)
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