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第4頁(yè)共4頁(yè)2024年車間年終工作總結(jié)參考?xì)q月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡(jiǎn)單總結(jié)。一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧從____年____月拉晶開(kāi)始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺(tái)西貝爾爐開(kāi)學(xué)拉晶,到老____臺(tái)車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時(shí)俱進(jìn),每臺(tái)單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計(jì)____人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長(zhǎng)的有____人,當(dāng)主任的有____人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級(jí)行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計(jì)匯總、工藝研發(fā)、設(shè)備檢驗(yàn)、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績(jī)。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時(shí)間,利用離家近的方便,多次深夜專程來(lái)修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報(bào)酬,四不圖高升,默默無(wú)聞的工作了____多。二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)金融危機(jī)并沒(méi)有影響____研發(fā)工作的開(kāi)展。從正月初六開(kāi)始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動(dòng)控徑的實(shí)驗(yàn),取得了一定成績(jī)。為全自動(dòng)單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制____寸、____寸、____寸和____寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn)。科學(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對(duì)比計(jì)算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場(chǎng)拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績(jī)。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類____項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。1、車間土建工程的監(jiān)督從____月____號(hào)接受v車間土建工程以來(lái),面對(duì)一個(gè)陌生的行業(yè),努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛(ài)崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用____天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問(wèn)題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠,到所負(fù)責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長(zhǎng)辦公室匯報(bào)工作。我為了把工作做得更好,自定作息時(shí)間表,嚴(yán)格要求自己,并根據(jù)工程進(jìn)展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個(gè)半月,基本都是____點(diǎn)下班后,我加班到____點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計(jì),匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,看多種建筑書(shū)籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了____臺(tái)單晶爐基礎(chǔ)、____臺(tái)真空泵基礎(chǔ)、____臺(tái)冷卻塔基礎(chǔ)、____臺(tái)ar罐基礎(chǔ)、____臺(tái)變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項(xiàng)目。對(duì)每一項(xiàng)土建每天所干的活,都一一測(cè)量并與圖紙對(duì)照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問(wèn)題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯(cuò)誤造成的不必要的損失,進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。我成功監(jiān)督完成了車間平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái),以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái);完成了v車間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見(jiàn)焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理,以及除銹等級(jí)st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。3、裝修吊頂與自流平樹(shù)脂地面工程的監(jiān)督我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹(shù)脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺(tái)自流平樹(shù)脂地面,以及爐臺(tái)面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹(shù)脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問(wèn)題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。改寫(xiě)后的結(jié)果:2024年車間年終工作總結(jié)參考(二)在預(yù)防性試驗(yàn)及設(shè)備維護(hù)工作中,試驗(yàn)檢修團(tuán)隊(duì)針對(duì)三萬(wàn)噸6KV系統(tǒng)及附屬變壓器,全面實(shí)施了包括絕緣電阻測(cè)試、泄漏電流檢測(cè)及介質(zhì)損耗評(píng)估等在內(nèi)的逾百項(xiàng)預(yù)防性試驗(yàn)與維護(hù)工作,為設(shè)備安全度過(guò)夏季奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。進(jìn)入____月,隨著秋季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)與維護(hù)工作的啟動(dòng),車間秉承“安全第一、合理布局、細(xì)致入微、檢修徹底、隱患清零”的原則,集中優(yōu)勢(shì)資源,逐一攻克難關(guān),順利完成了二萬(wàn)噸、三萬(wàn)噸系列整流機(jī)組及其全部輔助設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)與檢修任務(wù)。這一系列有計(jì)劃、有組織的預(yù)防性措施,確保了車間設(shè)備以百分之百的完好狀態(tài),持續(xù)支撐車間的安全生產(chǎn)運(yùn)行。鑒于車間在安全生產(chǎn)意識(shí)上的顯著提升及實(shí)際行動(dòng)的有效落實(shí),車間再次延續(xù)了其卓越的安全生產(chǎn)記錄。車間積極響應(yīng)公司號(hào)召,秉持管理即生產(chǎn)力的核心理念,致力于管理工作的創(chuàng)新與優(yōu)化,以更好地服務(wù)于車間安全生產(chǎn)。為此,車間將強(qiáng)化內(nèi)部管理視為工作重心,具體舉措如下:一、深化全員責(zé)任目標(biāo)管理體系,提升車間整體管理水平。通過(guò)將車間內(nèi)部安全責(zé)任制與班組績(jī)效考核、員工個(gè)人經(jīng)濟(jì)激勵(lì)緊密結(jié)合,構(gòu)建全方位、可量化的責(zé)任目標(biāo)體系。車間相繼出臺(tái)了《車間明星班組競(jìng)賽辦法》、《安全考核管理獎(jiǎng)懲制度》等一系列規(guī)章制度,有效激發(fā)了各班組及員工在成本控制方面的積極性。即便在經(jīng)費(fèi)緊張的情況下,車間仍不惜重金,對(duì)表現(xiàn)突出的三個(gè)先進(jìn)班組、____位明星個(gè)人及____位三崗先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰。二、夯實(shí)車間基礎(chǔ)管理根基,強(qiáng)化安全生產(chǎn)與現(xiàn)場(chǎng)管理。針對(duì)基礎(chǔ)管理中存在的薄弱環(huán)節(jié),車間以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理為核心,加大力度提升管理水平,強(qiáng)化安全意識(shí),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,對(duì)提升生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量提出了更高要求。為防范重大安全事故,車間特別加強(qiáng)了對(duì)安全重點(diǎn)要害班組的管理,將安全工作納入每次檢查的核心內(nèi)容。年初,車間便構(gòu)建了完善的安全網(wǎng)絡(luò),實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、車間安全員協(xié)同配合的管理模式,并嚴(yán)格遵循“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,建立健全了車間質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)與安全管理責(zé)任制。三、完善安全管理規(guī)章制度體系,確保管理有據(jù)可依。在優(yōu)化質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上,車間進(jìn)一步明確了各崗位的安全職責(zé),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行操作票、工作票及工作監(jiān)護(hù)制度,為生產(chǎn)操作過(guò)程中的各類事故防范提供了規(guī)范性約束與控制。今年,車間成功完成了____余次大型倒閘操作,充分驗(yàn)證了管理措施的有效性與管理水平的到位,即便在諸多不利條件下,仍實(shí)現(xiàn)了零事故記錄,為生產(chǎn)建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)保障。四、積極響應(yīng)公司號(hào)召,深入開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),推動(dòng)車間管理水平邁上新臺(tái)階。自____月起,車間根據(jù)公司部署,全面啟動(dòng)了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的深入學(xué)習(xí)、廣泛交流、認(rèn)真總結(jié)與深刻反思,車間黨員充分發(fā)揮了先鋒模范作用,有力推動(dòng)了車間管理工作的進(jìn)一步提升。在黨員模范的引領(lǐng)下,車間員工再次伸出援手,資助了涼水河中學(xué)的兩名貧困學(xué)生,展現(xiàn)了車間黨員、團(tuán)員及員工的強(qiáng)大凝聚力。回顧過(guò)去一年,車間雖取得了一定成績(jī),但仍存在不足,如工作創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)、求真務(wù)實(shí)作風(fēng)需進(jìn)一步鞏固、管理工作的針對(duì)性與規(guī)范性有待提高、員工業(yè)務(wù)與思想素質(zhì)需繼續(xù)提升等。針對(duì)這些問(wèn)題,車間在新的一年將重點(diǎn)做好以下幾方面工作:一、持續(xù)提升員工素質(zhì),加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)與班組管理,制定科學(xué)合理的員工教育計(jì)劃,激勵(lì)員工積極參與技術(shù)創(chuàng)新、小改小革及合理化建議活動(dòng),以促進(jìn)安全生產(chǎn);二、充分發(fā)揮基層組織作用,緊密配合公司改革步伐,繼續(xù)做好員工思想政治工作,引導(dǎo)員工轉(zhuǎn)變觀念、提高認(rèn)識(shí),積極參與并支持改革,確保生產(chǎn)與員工隊(duì)伍的穩(wěn)定;三、深入挖掘潛力,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,積極探索新形勢(shì)下確保安全生產(chǎn)與文明生產(chǎn)的新路徑;四、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間,加強(qiáng)企業(yè)文化管理;五、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持每月兩次的“例會(huì)制”,全面加強(qiáng)各項(xiàng)管理
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