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2025年黃石市重點(diǎn)中學(xué)高三(一模)仿真卷(A卷)物理試題試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列說法中正確的是()A.千克(kg)、開爾文(K)和伏特(V)均為國(guó)際單位制中的基本單位B.陰極射線是由電子組成,電子來源于中子的衰變C.在光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中,若增加入射光的頻率,則相應(yīng)的遏止電壓也增加D.α射線來源于原子核內(nèi)部,是由氦原子組成2、如圖所示,a、b兩個(gè)閉合正方形線圈用同樣的導(dǎo)線制成,匝數(shù)均為10匝,邊長(zhǎng)la=3lb,圖示區(qū)域內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),且磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間均勻增大,不考慮線圈之間的相互影響,則()A.兩線圈內(nèi)產(chǎn)生順時(shí)針方向的感應(yīng)電流B.a(chǎn)、b線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)之比為9∶1C.a(chǎn)、b線圈中感應(yīng)電流之比為3∶4D.a(chǎn)、b線圈中電功率之比為3∶13、AC、CD為兩個(gè)傾斜角度不同的固定光滑斜面,其中,水平距離均為BC,兩個(gè)完全相同且可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊分別從A點(diǎn)和D點(diǎn)由靜止開始下滑,不計(jì)一切阻力,則()A.沿AC下滑的物塊到底端用時(shí)較少B.沿AC下滑的物塊重力的沖量較大C.沿AC下滑的物塊到底端時(shí)重力功率較小D.沿AC下滑的物塊到底端時(shí)動(dòng)能較小4、兩輛汽車a、b在兩條平行的直道上行駛。t=0時(shí)兩車并排在同一位置,之后它們運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。下列說法正確的是()A.汽車a在10s末向反方向運(yùn)動(dòng)B.汽車b一直在物體a的前面C.5s到10s兩車的平均速度相等D.10s末兩車相距最近5、2019年北京時(shí)間4月10日21時(shí),人類歷史上首張黑洞照片被正式披露,引起世界轟動(dòng)。黑洞是一類特殊的天體,質(zhì)量極大,引力極強(qiáng),在它附近(黑洞視界)范圍內(nèi),連光也不能逃逸,并伴隨著很多新奇的物理現(xiàn)象。傳統(tǒng)上認(rèn)為,黑洞“有進(jìn)無出”,任何東西都不能從黑洞視界里逃逸出來,但霍金、貝肯斯坦等人經(jīng)過理論分析,認(rèn)為黑洞也在向外發(fā)出熱輻射,此即著名的“霍金輻射”,因此可以定義一個(gè)“黑洞溫度"T”。T=其中T為“黑洞”的溫度,h為普朗克常量,c為真空中的光速,G為萬有引力常量,M為黑洞的質(zhì)量。K是一個(gè)有重要物理意義的常量,叫做“玻爾茲曼常量”。以下幾個(gè)選項(xiàng)中能用來表示“玻爾茲曼常量”單位的是()A. B. C. D.6、如圖所示的電路中,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為1:2,在原線圈電路的a、b端輸入電壓一定的正弦交變電流,電阻R1、R2消耗的功率相等,則為()A. B.4C. D.2二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、火星探測(cè)項(xiàng)目是我國(guó)繼載人航天工程、嫦娥工程之后又一個(gè)重大的太空探索項(xiàng)目,如圖所示,探測(cè)器被發(fā)射到圍繞太陽(yáng)的橢圓軌道上,A為近日點(diǎn),遠(yuǎn)日點(diǎn)B在火星軌道近,探測(cè)器擇機(jī)變軌繞火星運(yùn)動(dòng),則火星探測(cè)器()A.發(fā)射速度介于第一、第二宇宙速度之間B.在橢圓軌道上運(yùn)行周期大于火星公轉(zhuǎn)周期BC.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中動(dòng)能逐漸減小D.在B點(diǎn)受到的太陽(yáng)引力小于在A點(diǎn)受到的太陽(yáng)引力8、如圖所示,在電阻不計(jì)的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形金屬框abcd的cd邊上接兩個(gè)相同的電阻,平行金屬板e(cuò)和f通過導(dǎo)線與金屬框相連,金屬框內(nèi)兩虛線之間有垂直于紙面向里的磁場(chǎng),同一時(shí)刻各點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B大小相等,B隨時(shí)間t均勻增加,已知,磁場(chǎng)區(qū)域面積是金屬框面積的二分之一,金屬板長(zhǎng)為L(zhǎng),板間距離為L(zhǎng).質(zhì)量為m,電荷量為q的粒子從兩板中間沿中線方向以某一初速度射入,剛好從f板右邊緣射出.不計(jì)粒子重力,忽略邊緣效應(yīng).則A.金屬框中感應(yīng)電流方向?yàn)閍bcdaB.粒子帶正電C.粒子初速度為D.粒子在e、f間運(yùn)動(dòng)增加的動(dòng)能為9、按照我國(guó)整個(gè)月球探測(cè)活動(dòng)的計(jì)劃,在第一步“繞月”工程圓滿完成各項(xiàng)門標(biāo)和科學(xué)探測(cè)任務(wù)后,第二步“落月”工程也已在2013年以前完成。假設(shè)月球半徑為R。月球表面的重力加速度為g0,飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道I運(yùn)動(dòng),到達(dá)A點(diǎn)時(shí),點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ;到達(dá)軌道Ⅱ的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月圓軌道III繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)。下列判斷正確的是()A.飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率為B.飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火變軌時(shí),動(dòng)能增大C.飛船從A到B運(yùn)行的過程中機(jī)械能增大D.飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間10、2022年第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將在北京舉行,跳臺(tái)滑雪是冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目之一.如圖所示為一簡(jiǎn)化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖,運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)由靜止開始,在不借助其他外力的情況下,自由滑過一段圓心角為60°的光滑圓弧軌道后從A點(diǎn)水平飛出,然后落到斜坡上的B點(diǎn).已知A點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn),光滑圓弧軌道半徑為40m,斜坡與水平面的夾角θ=30°,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=50kg,重力加速度g=10m/s2,忽略空氣阻力.下列說法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的整個(gè)過程中機(jī)械能守恒B.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度為20m/sC.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為10kJD.運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)飛出到落到B點(diǎn)所用的時(shí)間為s三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖所示,用質(zhì)量為m的重物通過滑輪牽引小車,使它在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況.利用該裝置可以完成“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn).(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是_________(選填選項(xiàng)前的字母).A.直流電源
B.交流電源(2)實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力和其他阻力.正確操作方法是_______(選填選項(xiàng)前的字母).A.把長(zhǎng)木板右端墊高
B.改變小車的質(zhì)量(3)在不掛重物且______(選填選項(xiàng)前的字母)的情況下,輕推一下小車,若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng),表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響.A.計(jì)時(shí)器不打點(diǎn)
B.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)(4)接通電源,釋放小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O.在紙帶上依次去A、B、C……若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T.測(cè)得A、B、C……各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3……,如圖所示.實(shí)驗(yàn)中,重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg,從打O點(diǎn)打B點(diǎn)的過程中,拉力對(duì)小車做的功W=_______,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度v=________.(5)以v2為縱坐標(biāo),W為橫坐標(biāo),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作如圖所示的v2–W圖象.由此圖象可得v2隨W變化的表達(dá)式為_________________.根據(jù)功與能的關(guān)系,動(dòng)能的表達(dá)式中可能包含v2這個(gè)因子;分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的單位關(guān)系,與圖線斜率有關(guān)的物理量應(yīng)是_________.(6)假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響,若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則從理論上分析,圖中正確反映v2–W關(guān)系的是______________.A.B.C.D.12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組做“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。(1)用如圖甲所示的裝置做實(shí)驗(yàn),圖中帶滑輪的長(zhǎng)木板放置于水平桌面上,拉力傳感器可直接顯示細(xì)線所受拉力的大小。實(shí)驗(yàn)時(shí),下列操作必要且正確的是__________。A.將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高,使小車前端的滑輪不掛砂桶時(shí),小車能自由勻速滑動(dòng)B.為了減小誤差,實(shí)驗(yàn)中要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)時(shí),拉小車前端滑輪的細(xì)線必須保持水平D.實(shí)驗(yàn)時(shí),使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄拉力傳感器的示數(shù)(2)在正確、規(guī)范的操作下,打出一條如圖乙所示的紙帶,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出來,紙帶上的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為。則打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí),小車的速度大小__________;小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小__________。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(3)帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置,保持小車質(zhì)量不變,改變砂桶里砂的質(zhì)量測(cè)出每次拉力傳感器的示數(shù)和小車對(duì)應(yīng)的加速度,作圖象。下列圖線正確的是_____。A.B.C.D.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,系統(tǒng)由左右連個(gè)側(cè)壁絕熱、底部、截面均為S的容器組成。左容器足夠高,上端敞開,右容器上端由導(dǎo)熱材料封閉。兩個(gè)容器的下端由可忽略容積的細(xì)管連通。容器內(nèi)兩個(gè)絕熱的活塞A、B下方封有氮?dú)?,B上方封有氫氣。大氣的壓強(qiáng)p0,溫度為T0=273K,兩個(gè)活塞因自身重量對(duì)下方氣體產(chǎn)生的附加壓強(qiáng)均為0.1p0。系統(tǒng)平衡時(shí),各氣體柱的高度如圖所示。現(xiàn)將系統(tǒng)的底部浸入恒溫?zé)崴壑?,再次平衡時(shí)A上升了一定的高度。用外力將A緩慢推回第一次平衡時(shí)的位置并固定,第三次達(dá)到平衡后,氫氣柱高度為0.8h。氮?dú)夂蜌錃饩梢暈槔硐霘怏w。求(1)第二次平衡時(shí)氮?dú)獾捏w積;(2)水的溫度。14.(16分)如圖所示,一總質(zhì)量m=10kg的絕熱汽缸放在光滑水平面上,用橫截面積S=1.0×10﹣2m2的光滑絕熱薄活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在汽缸內(nèi),活塞桿的另一端固定在墻上,外界大氣壓強(qiáng)P0=1.0×105Pa.當(dāng)氣體溫度為27℃時(shí),密閉氣體的體積為2.0×10﹣3m3(0℃對(duì)應(yīng)的熱力學(xué)溫度為273K)。(ⅰ)求從開始對(duì)氣體加熱到氣體溫度緩慢升高到360K的過程中,氣體對(duì)外界所做的功;(ⅱ)若地面與汽缸間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,現(xiàn)要使汽缸向右滑動(dòng),則缸內(nèi)氣體的溫度至少應(yīng)降低多少攝氏度?(設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,活塞一直在汽缸內(nèi),氣體質(zhì)量可忽略不計(jì),重力加速度g取10m/s2。)15.(12分)如圖所示,質(zhì)量為的帶有圓弧的滑塊A靜止放在光滑的水平面上,圓弧半徑R=1.8m,圓弧的末端點(diǎn)切線水平,圓弧部分光滑,水平部分粗糙,A的左側(cè)緊靠固定擋板,距離A的右側(cè)S處是與A等高的平臺(tái),平臺(tái)上寬度為L(zhǎng)=0.5m的M、N之間存在一個(gè)特殊區(qū)域,B進(jìn)入M、N之間就會(huì)受到一個(gè)大小為F=mg恒定向右的作用力。平臺(tái)MN兩點(diǎn)間粗糙,其余部分光滑,M、N的右側(cè)是一個(gè)彈性卡口,現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量為m的小滑塊B從A的頂端由靜止釋放,當(dāng)B通過M、N區(qū)域后碰撞彈性卡口的速度v不小于5m/s時(shí)可通過彈性卡口,速度小于5m/s時(shí)原速反彈,設(shè)m=1kg,g=10m/s2,求:(1)滑塊B剛下滑到圓弧底端時(shí)對(duì)圓弧底端的壓力多大?(2)若A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5,保證A與平臺(tái)相碰前A、B能夠共速,則S應(yīng)滿足什么條件?(3)在滿足(2)問的條件下,若A與B共速時(shí),B剛好滑到A的右端,A與平臺(tái)相碰后B滑上平臺(tái),設(shè)B與MN之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0<μ<1,試討論因μ的取值不同,B在MN間通過的路程。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】
A.開爾文、千克均為國(guó)際單位制中基本單位,伏特不是國(guó)際單位制中基本單位,故A錯(cuò)誤;B.陰極射線是由電子組成,電子來源于核外電子,故B錯(cuò)誤;C.遏止電壓則若增加入射光的頻率,則相應(yīng)的遏止電壓也增加,故C正確;D.α射線來源于原子核內(nèi)部,由兩個(gè)質(zhì)子和兩個(gè)中子組成,故D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】試題分析:根據(jù)楞次定律可知,兩線圈內(nèi)均產(chǎn)生逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;因磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間均勻增大,則,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可知,則,選項(xiàng)B正確;根據(jù),故a、b線圈中感應(yīng)電流之比為3:1,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;電功率,故a、b線圈中電功率之比為27:1,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.法拉第電磁感應(yīng)定律;楞次定律;閉合電路歐姆定律;電功率.【名師點(diǎn)睛】此題是一道常規(guī)題,考查法拉第電磁感應(yīng)定律、以及閉合電路的歐姆定律;要推導(dǎo)某個(gè)物理量與其他物理量之間的關(guān)系,可以先找到這個(gè)物理量的表達(dá)式,然后看這個(gè)物理量和什么因素有關(guān);這里線圈的匝數(shù)是容易被忽略的量.3、A【解析】
A.由于兩者水平距離相同,均可用水平距離表示出運(yùn)動(dòng)時(shí)間,設(shè)水平距離為x,斜面傾角為,則:得:則傾角越大用時(shí)越少,A正確;B.重力沖量:沿軌道AC下滑的物塊到底端用時(shí)較小,重力的沖量較小,B錯(cuò)誤;CD.由動(dòng)能定理:可知沿軌道AC下滑的物塊重力做功大,所以到底端時(shí)速度大,動(dòng)能較大;沿軌道AC下滑的物塊到底端時(shí)速度大,傾斜角度θ大,由重力瞬時(shí)功率功率:可知其重力瞬時(shí)功率較大,C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤。故選A。4、B【解析】
A.汽車a的速度一直為正值,則10s末沒有反方向運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.因v-t圖像的面積等于位移,由圖可知,b的位移一直大于a,即汽車b一直在物體a的前面,選項(xiàng)B正確;C.由圖像可知,5s到10s兩車的位移不相等,則平均速度不相等,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.由圖像可知8-12s時(shí)間內(nèi),a的速度大于b,兩車逐漸靠近,則12s末兩車相距最近,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B。5、A【解析】
根據(jù)得,h的單位為c的單位是m/s,G的單位是M的單位是kg,T的單位是K,代入上式可得k的單位是故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。6、A【解析】
因?yàn)殡娮鑂1、R2消耗的功率相等,所以有又因?yàn)槁?lián)立解得故BCD錯(cuò)誤,A正確。故選A。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】
A.離開地球圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng),發(fā)射速度要大于第二宇宙速度,小于第三宇宙速度,A錯(cuò)誤;B.兩個(gè)軌道都圍繞太陽(yáng),根據(jù)開普勒行星第三定律,軌道半徑(半長(zhǎng)軸)小的,周期小,所以橢圓軌道運(yùn)行周期小,所以B錯(cuò)誤;C.根據(jù)開普勒行星第二定律,近日點(diǎn)速度最大,遠(yuǎn)日點(diǎn)速度最小,從A到B速度不斷減小,動(dòng)能不斷減小,C正確;D.B點(diǎn)到太陽(yáng)的距離大于A點(diǎn)到太陽(yáng)的距離,萬有引力與距離的平方成反比,所以在B點(diǎn)受到的太陽(yáng)引力小于在A點(diǎn)受到的太陽(yáng)引力,D正確;故選D。8、AC【解析】
A.因?yàn)榇艌?chǎng)垂直紙面向里均勻增大,故根據(jù)楞次定律可得金屬框中感應(yīng)電流方向?yàn)閍bcda,e板帶負(fù)電,f板帶正電,A正確;B.因?yàn)榱W觿偤脧膄板右邊緣射出,所以粒子受到向下的電場(chǎng)力,而電場(chǎng)方向向上,所以粒子帶負(fù)電,B錯(cuò)誤;C.粒子在電場(chǎng)中做類平拋運(yùn)動(dòng),在水平方向上有在豎直方向上有而電容器兩極板間的電壓等于R兩端的電壓,故聯(lián)立解得C正確;D.根據(jù)動(dòng)能定理可得粒子增加的動(dòng)能為D錯(cuò)誤.故選AC。9、AD【解析】
A.飛船在軌道Ⅰ上,萬有引力提供向心力在月球表面,萬有引力等于重力得解得故A正確;B.在圓軌道實(shí)施變軌成橢圓軌道在遠(yuǎn)地點(diǎn)是做逐漸靠近圓心的運(yùn)動(dòng),要實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須萬有引力大于飛船所需向心力,所以應(yīng)給飛船減速,減小所需的向心力,動(dòng)能減小,故B錯(cuò)誤;C.飛船在軌道Ⅱ上做橢圓運(yùn)動(dòng),根據(jù)開普勒第二定律可知:在進(jìn)月點(diǎn)速度大于遠(yuǎn)月點(diǎn)速度,所以飛船在A點(diǎn)的線速度大于在B點(diǎn)的線速度,機(jī)械能不變,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)解得故D正確。故選AD。10、AB【解析】運(yùn)動(dòng)員在光滑的圓軌道上的運(yùn)動(dòng)和隨后的平拋運(yùn)動(dòng)的過程中只受有重力做功,機(jī)械能守恒.故A正確;運(yùn)動(dòng)員在光滑的圓軌道上的運(yùn)動(dòng)的過程中機(jī)械能守恒,所以:mvA2=mgh=mgR(1-cos60°)所以:,故B正確;設(shè)運(yùn)動(dòng)員做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則:x=vAt;y=gt2
由幾何關(guān)系:,聯(lián)立得:,運(yùn)動(dòng)員從A到B的過程中機(jī)械能守恒,所以在B點(diǎn)的動(dòng)能:EkB=mgy+mvA2,代入數(shù)據(jù)得:EkB=×105J.故CD錯(cuò)誤.故選AB.點(diǎn)睛:本題是常規(guī)題,關(guān)鍵要抓住斜面的傾角反映位移的方向,知道平拋運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),難度適中.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、BABmgx2質(zhì)量A【解析】
(1)[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器均使用交流電源;A.直流電源與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.交流電源與分析相符,故B正確;(2)[2]平衡摩擦和其他阻力,是通過墊高木板右端,構(gòu)成斜面,使重力沿斜面向下的分力跟它們平衡;A.與分析相符,故A正確;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;(3)[3]平衡摩擦力時(shí)需要讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作,紙帶跟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔間會(huì)有摩擦力,且可以通過紙帶上打出的點(diǎn)跡判斷小車的運(yùn)動(dòng)是否為勻速直線運(yùn)動(dòng);A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析相符,故B正確;(4)[4]小車拖動(dòng)紙帶移動(dòng)的距離等于重物下落的距離,又小車所受拉力約等于重物重力,因此拉力對(duì)小車做的功:[5]小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),因此打B點(diǎn)時(shí)小車的速度為打AC段的平均速度,則有:(5)[6]由圖示圖線可知:縱截距為:則隨變化的表達(dá)式為:[7]功是能量轉(zhuǎn)化的量度,所以功和能的單位是相同的,斜率設(shè)為,則代入單位后,的單位為,所以與該斜率有關(guān)的物理量為質(zhì)量;(6)[8]若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,則繩子對(duì)小車的拉力實(shí)際不等于重物的重力,由和可得:由動(dòng)能定理得:而:則實(shí)際圖線的斜率:,重物質(zhì)量與小車質(zhì)量不變,速度雖然增大,但斜率不變;A.與分析相符,故A正確;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析不符,故C正確;B.與分析不符,故D錯(cuò)誤.實(shí)驗(yàn)總存在一定的誤差,數(shù)據(jù)處理過程中,圖象讀數(shù)一樣存在誤差,因此所寫函數(shù)表達(dá)式的比例系數(shù)在一定范圍內(nèi)即可;第(6)問有一定的迷惑性,應(yīng)明確寫出函數(shù)關(guān)系,再進(jìn)行判斷.12、AD1.132.50B【解析】
(1)[1]A.為使小車的合外力等于小車受到的拉力,必須平衡摩擦力,故A正確;B.小車受到的拉力等于拉力傳感器的兩倍,不需要用細(xì)線的拉力近似等于砂和砂桶的重力,實(shí)驗(yàn)中不需要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故B錯(cuò)誤;C.細(xì)線必須與木板保持平行,因?yàn)槠胶饬四Σ亮Γ景宀凰?,所以?xì)線也不水平,故C錯(cuò)誤;D.為充分利用紙帶,小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄傳感器的示數(shù),故D正確。故選AD。(2)[2]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出來,則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于這段的平均速度可得代入數(shù)據(jù)可得[3]根據(jù)逐差法有代入數(shù)據(jù)可得(3)[4]木板水平放置時(shí),沒有平衡小車受到的摩擦力,則有整理得則圖象為不過原點(diǎn)的斜線,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)2.7Sh;(2)95.55℃【解析】
(1)以氫氣為研究對(duì)象,初態(tài)壓強(qiáng)為p0,體積為hS,末態(tài)體積為0.8hS。氣體發(fā)生等溫變化,由玻意耳定律得:p0V1=p2V2,即p0hS=p×0.8hS解得p=1.25p0活塞A從最高點(diǎn)
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