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PAGEPAGE5山西省晉中市平遙二中2024-2025學(xué)年高一地理下學(xué)期周練試題(三)一、選擇題(共60分)下圖為浙江省某城鎮(zhèn)土地利用規(guī)劃圖。據(jù)此完成1~2題。1.最可能是居住用地的是()A.甲B.乙C.丙 D.丁2.城鎮(zhèn)土地利用規(guī)劃有效地促進了()A.居民就業(yè)方式的變更 B.城市景觀取代鄉(xiāng)村景觀C.人口從分散到集聚 D.城市功能分區(qū)的形成城市某區(qū)域土地利用強度,可以用建設(shè)用地面積占該區(qū)域土地面積的比值表示。下圖為某大城市土地利用強度空間差異示意圖。讀圖,完成3~4題。3.該城市()A.Ⅰ區(qū)高檔寫字樓密度大B.Ⅱ區(qū)相宜建垃圾填埋場C.Ⅲ區(qū)商業(yè)網(wǎng)點最為密集D.Ⅳ區(qū)城市熱島效應(yīng)最強4.甲處土地利用強度增大,最可能的緣由是()A.建設(shè)民俗博物館 B.劃定耕地愛護區(qū)C.增加種植業(yè)投入 D.擴大衛(wèi)星城規(guī)模山城重慶工業(yè)歷史悠久,是大型綜合性工業(yè)中心和西南地區(qū)綜合交通樞紐。讀圖,回答5-6題。
5重慶興起的因素是()A.政治中心
B.鐵路樞紐C.旅游勝地
D.河流交匯6依據(jù)材料分析重慶發(fā)呈現(xiàn)代制造業(yè)的條件,敘述不正確的是()A.礦產(chǎn)資源豐富B.工業(yè)部門齊全C.工業(yè)基礎(chǔ)好
D.交通便利共享單車是指企業(yè)在校內(nèi)、地鐵站點、公交站點、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等供應(yīng)自行車共享服務(wù),是一種分時租賃模式。如今共享單車在各大城市日益火爆,極大地便利了市民出行。下圖為上海市共享單車在不同區(qū)域不同時間的停車數(shù)量統(tǒng)計圖。讀圖,回答7-8題。
7甲、乙曲線分別代表城市中的()A.工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)
B.商業(yè)區(qū)、倉儲區(qū)C.住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)
D.商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)8推廣共享單車,有利于()A.解決城市交通擁擠問題B.改善城市大氣質(zhì)量C.緩解城市人口過密問題D.縮短居民出行時間下圖為某城區(qū)地價等值線分布示意圖,L1~L4為聞名的商業(yè)街,圖中心為中心商務(wù)區(qū)所在地。讀圖,回答9-10題。
9該城市四條商業(yè)街中最繁華的是()A.L1
B.L2
C.L3
D.L410一般來說,圖中陰影部分用地多為該城市的()A.工業(yè)用地
B.住宅用地C.商業(yè)用地
D.農(nóng)業(yè)用地讀蘭州市略圖,完成11-12題。11.蘭州是一座沿黃河河谷而建的城市,整個城市呈東西向帶狀分布,造成這種城市空間形態(tài)的最主要的因素是 ()A.礦產(chǎn)資源分布狀況 B.政治、經(jīng)濟的發(fā)展C.交通運輸?shù)捻氁?D.地形和河流的分布12.蘭州市聯(lián)系外部的交通線路主要呈東西走向,那么該市東西向線路與南北向線路相比()A.南北向造價高,是由于礦產(chǎn)分布的影響B(tài).東西向造價高,是由于地形因素的影響C.南北向造價高,是由于地形、河流的影響D.東西向造價高,是由于政治經(jīng)濟因素的影響川西平原地區(qū)分布有很多竹木繁茂、小巧如盤的村莊聚落,集生產(chǎn)、生活、生態(tài)于一體,形態(tài)獨特,歷史悠久。圖為該類鄉(xiāng)村聚落的土地利用示意圖。據(jù)此完成13-15小題。13.圖示序號代表的土地利用類型分別是()A.甲-菜地
乙-水田
丙-林地B.甲-水田
乙-菜地
丙-林地C.甲-菜地
乙-林地
丙-水田D.甲-林地
乙-菜地
丙-水田14.圖示鄉(xiāng)村聚落形成的背景主要有()①地形平坦,水網(wǎng)密布
②氣候溫柔,物種豐富③精耕細作,自給自足
④人多地少,耕地不足A.①② B.①③ C.②④ D.③④15.發(fā)揮該類鄉(xiāng)村聚落歷史文化價值的途徑有()①拆遷合并,擴大林盤的規(guī)模
②集中布局,建設(shè)規(guī)?;^(qū)③愛護性建設(shè),留存文化遺產(chǎn)
④農(nóng)旅融合,發(fā)展特色旅游業(yè)A.①② B.①③ C.②④ D.③④讀“某城市地租等值線分布圖”,完成16-17題。圖13圖1316.該城市地租等值線出現(xiàn)明顯凹凸,其主要影響因素是A.距市中心遠近 B.交通通達度C.人口密度問題 D.知名度17.圖中①②③④四處最相宜新建一大型住宅區(qū)的是A.① B.②C.③D.④都市圈是城市群內(nèi)部以輻射帶動功能強的超大城市為中心、以1小時通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài)。都市圈內(nèi)每個城市的職能各具特色并實現(xiàn)較高的一一體化水平。日本東京都市圈(圖14)由“一都三縣”組成,面積、人口規(guī)模和經(jīng)濟實力均居世界第一位。據(jù)此完成18-20題。圖14圖1418.以“東京都心”為中心,半徑50km以內(nèi)城市(區(qū))的主要職能為A.交通運輸 B.商業(yè)金融 C.文化教化 D.工業(yè)制造19.東京都市圈范圍的大小主要取決于A.中心城市的規(guī)模 B.四周城市的數(shù)量C.交通設(shè)施的完善 D.區(qū)域的人口密度20.隨著東京都市圈的不斷發(fā)展,“東京都心”A.人口老齡化突出 B.與周邊城市的經(jīng)濟差距加大C.熱島效應(yīng)減弱 D.對周邊城市的輻射帶動減弱1234567891011121314151617181920二、綜合題21.在近代鐵路和馬路出現(xiàn)之前,河流的交通運輸功能往往確定了城市的區(qū)位。下圖所示通商口岸的選擇與它們便利的水路交通條件親密相關(guān)。據(jù)此完成下列各題。(1)比較圖中A、E兩城市在河流交通運輸中的區(qū)位特點。(2)影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位,除交通因素外,還有哪些共同的地理因素?(3)從水運條件上看,A、B、C、D、E五個城市中最有利于城市發(fā)展的是哪一個?為什么?(4)我國北方很多城市也分布于河流沿岸,其緣由是否與圖中A、B、C、D、E完全相同?22.圖1是我國華北某城市空間分布示意圖(①居住區(qū),②商業(yè)區(qū),③工業(yè)區(qū),④文化區(qū)),圖2示意甲—丙沿線居住人口密度分布狀況。據(jù)圖完成下列各題。圖1圖2(1)分析影響該城市形成和發(fā)展的區(qū)位條件。(2)推斷圖2中地租水平最高的地段,并說明推斷理由。(3)近年來,房地產(chǎn)商漸漸向城市東北的丙地四周發(fā)展,簡要說明理由。平遙二中高一年級周練地理(3)答案ADADDACBABDCABDBBBCA21、(1)A位于河流(長江與漢江)交匯處(具有三個方向上的水運優(yōu)勢),E位于河口(長江口,是河運的起點或終點)。(2)均位于(長江中下游)平原地區(qū),地勢平坦;氣候暖和潮濕(亞熱帶季風氣候);經(jīng)濟發(fā)達(農(nóng)業(yè)發(fā)達,可為城市發(fā)展供應(yīng)足夠的農(nóng)副產(chǎn)品);(長江等河流)供水足夠。(3)E。位于長江入海口處,且位于我國大陸海岸線的中間位置,港口吞吐量最大,有利于城市發(fā)展。(4)不完全
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