廣西專用2024年高考地理一輪復(fù)習(xí)第五章檢測自然環(huán)境對人類活動的影響含解析湘教版

PAGEPAGE7第五章檢測自然環(huán)境對人類活動的影響(時間:45分鐘,滿分:100分)一、選擇題(本題共12個小題,每小題4分,共48分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)聚落的形成和發(fā)展,不但受自然地理因素的影響,還受社會經(jīng)濟(jì)因素的影響。在上述兩大因素影響下,有的聚落在成長,有的聚落在衰落。據(jù)此完成第1~2題。1.圖中四個聚落中,最有可能發(fā)展成為城市的是()A.a B.bC.c D.d2.影響該城市形成的主要區(qū)位因素是()①宗教中心②自然資源豐富③地形開闊平坦④河流交匯處A.①② B.③④C.①④ D.②③答案:1.A2.B解析:第1題,a為河流交匯處且地處平原,農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)。第2題,該城市形成的主要緣由是地形為平原,河流在此交匯,水運(yùn)便利。(2024山西太原五中月考)2024年8月7日,第9號臺風(fēng)“利奇馬”抵達(dá)浙江東南部,并以每小時15千米的速度往西北方向移動,到8月14日一路北上到達(dá)冀遼,對我國多省級行政區(qū)居民生產(chǎn)、生活造成嚴(yán)峻影響。下表為1949—2025年西北太平洋和南海生成臺風(fēng)個數(shù)(單位:個)統(tǒng)計(jì)表。讀表,完成第3~4題。統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目夏季秋季生成臺風(fēng)個數(shù)783755超強(qiáng)臺風(fēng)個數(shù)128211超強(qiáng)臺風(fēng)百分比16.3%27.9%3.與“利奇馬”向西北方向移動登陸聯(lián)系最親密的是()A.東北信風(fēng)推動B.赤道低氣壓帶吸引C.副熱帶高氣壓帶推動D.副極地低氣壓帶吸引4.統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國秋季超強(qiáng)臺風(fēng)個數(shù)多于夏季,其主要緣由是()A.低緯海區(qū)海水溫度較高B.地表摩擦力減小C.副熱帶高氣壓增加D.副熱帶高氣壓減弱答案:3.C4.A解析:第3題,東北信風(fēng)推動、赤道低氣壓帶吸引應(yīng)當(dāng)使臺風(fēng)往南移動;臺風(fēng)位于副熱帶高氣壓帶(夏威夷高壓)的西側(cè),受到高壓脊往外呈順時針方向氣流的推動,向著亞洲低壓的方向運(yùn)動;夏秋季節(jié),陸地形成低壓,海洋上保留為高壓中心,此時副極地低氣壓帶勢力弱,對臺風(fēng)的影響很小。第4題,臺風(fēng)是氣流急劇上升的熱帶氣旋,其形成須要較高的溫度,夏季向秋季過渡時,太陽直射點(diǎn)從北向南移動造成南部海水溫度偏高,因此臺風(fēng)勢力更強(qiáng)大。哈齊高鐵是國家“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程,被譽(yù)為中國“最北高鐵”。該線于2015年8月17日起先正式運(yùn)行。讀哈齊高鐵示意圖,完成第5~6題。5.哈齊高鐵路基基床采納表面吸附作用很弱的粗顆粒填料,不得含有黏土(含沙粒很少、有黏性,不透水的土壤)。其主要目的是防止()A.晝夜溫差過大 B.旱季就地起沙C.路基凍脹變形 D.地表積水滲漏6.哈齊高鐵建成通車將最先影響齊齊哈爾的()A.城市等級 B.服務(wù)范圍C.城市規(guī)模 D.城市化水平答案:5.C6.B解析:第5題,從題干中“吸附作用很弱、粗顆粒填料,不得含有黏土(含沙粒很少、有黏性,不透水的土壤)”等文字看出,路基盡可能降低水的數(shù)量和體積,是因?yàn)楹涞貐^(qū)水結(jié)冰后體積增加,導(dǎo)致路基變形,會破壞路基的穩(wěn)固。第6題,關(guān)鍵詞是“最先影響”,高鐵只要通車,服務(wù)范圍就馬上變更。固體可燃冰(即自然氣水合物)主要分布于深海沉積物或陸域的永久凍土中。2017年5月10日起,中國地質(zhì)調(diào)查局從我國南海神狐海疆開采可燃冰。2017年7月9日14時52分,可燃冰的試采井在連續(xù)60天穩(wěn)定產(chǎn)氣后正式關(guān)井,這標(biāo)記著我國首次自然氣水合物試開實(shí)行得圓滿勝利。下圖為神狐海疆位置示意圖。讀圖,完成第7~9題。7.若在神狐海疆大規(guī)模開采可燃冰,則可能()A.緩解全球變暖B.變更洋流方向C.很快取代石油D.影響海洋生態(tài)8.試采期間,可燃冰試采平臺遭受了2017年第2號臺風(fēng)“苗柏”的侵襲,該臺風(fēng)()A.生成于赤道低氣壓帶旁邊B.使試采區(qū)的風(fēng)向發(fā)生變更C.撤出陸地后再次經(jīng)過試采區(qū)D.氣壓值最低處的風(fēng)速最大9.下列地形區(qū)中,可能有可燃冰分布的是()A.華北平原 B.云貴高原C.青藏高原 D.東南丘陵答案:7.D8.B9.C解析:第7題,固體可燃冰(即自然氣水合物)主要分布于深海沉積物或陸域的永久凍土中。若在神狐海疆大規(guī)模開采可燃冰,可能影響海洋生態(tài),D項(xiàng)正確;大規(guī)模開采可燃冰,會增加大氣中溫室氣體的含量,在肯定程度上加劇全球變暖,而不是緩解,A項(xiàng)錯誤;開采可燃冰只是在局部海疆,不行能變更洋流方向,B項(xiàng)錯誤;可燃冰開采處于起步階段,其推廣和應(yīng)用還須要很長時間,不行能很快取代石油,C項(xiàng)錯誤。第8題,臺風(fēng)是熱帶氣旋的一種,生成于西北太平洋熱帶或副熱帶海疆,不是赤道低氣壓帶旁邊,A項(xiàng)錯誤;臺風(fēng)帶來狂風(fēng)暴雨,使試采區(qū)的風(fēng)向發(fā)生變更,B項(xiàng)正確;臺風(fēng)登陸后勢力減弱,不行能再次回到海洋,C項(xiàng)錯誤;臺風(fēng)中心氣壓低,但無風(fēng),外圍區(qū)才有狂風(fēng),D項(xiàng)錯誤。第9題,固體可燃冰(即自然氣水合物)主要分布于深海沉積物或陸域的永久凍土中,四個地區(qū)中青藏高原有永久凍土,可能有可燃冰分布。C項(xiàng)正確。圖a為我國某小學(xué)旁邊等高線圖,圖b為A—B線的剖面圖。讀圖,完成第10~12題。ab10.該小學(xué)最有可能在()A.華北平原B.黃土高原C.云貴高原D.東南丘陵11.最近該地利用全球定位系統(tǒng)對土層進(jìn)行定位,其目的是監(jiān)測()A.滑坡 B.泥石流C.洪澇 D.臺風(fēng)12.該地為了穩(wěn)固土層而實(shí)行的措施中,效果最不明顯的是()A.排水B.建抗滑墻C.植樹種草D.清除土方減載答案:10.D11.A12.C解析:第10題,讀圖可知,該小學(xué)所在地區(qū)有常綠林分布。華北平原、黃土高原的植被類型是落葉林,A、B兩項(xiàng)錯誤;圖示區(qū)域海拔在200~500米,不行能是云貴高原,最有可能在東南丘陵,C項(xiàng)錯誤,D項(xiàng)正確。第11題,依據(jù)圖示可知,該地的巖層傾斜方向、土層傾斜方向與坡面朝向一樣,簡單發(fā)生滑坡。因此最近該地利用全球定位系統(tǒng)對土層進(jìn)行定位,其目的是監(jiān)測滑坡,A項(xiàng)正確。第12題,依據(jù)圖示可知,土層滑動面是基巖表面,植樹種草只能增加土層重量,沒有穩(wěn)固土層的作用,效果最不明顯。排水可以減輕土層重量,預(yù)防下滑;建抗滑墻有利于阻擋土層下滑;清除土方減載,減輕重量,也有利于降低土層下滑危急。二、綜合題(共52分)13.(26分)讀我國古絲綢之路上某區(qū)域水資源利用空間分布示意圖,完成下列各題。(1)結(jié)合圖示,說明圖中河流的水文特征。(2)分析圖中河流對水資源開發(fā)利用區(qū)平原形成的影響。(3)簡述圖示區(qū)域水資源合理利用的措施。答案:(1)流量小;流量的季節(jié)變更大,汛期出現(xiàn)在夏季,冬季斷流。(2)河流從上游攜帶了大量沙石,在河流中下游地區(qū)(水資源開發(fā)利用區(qū))流速減緩,沙石大量沉積,形成寬廣的沖積平原。(3)加強(qiáng)全流域水資源的統(tǒng)一調(diào)度和管理;修建水庫;節(jié)約用水;農(nóng)田澆灌采納先進(jìn)的滴灌、噴灌等技術(shù);種植耐旱作物等。(其他答案言之有理也可,答對4點(diǎn)即可)解析:第(1)題,河流水文特征要從流量、汛期、含沙量、結(jié)冰期等方面來回答。圖示地區(qū)有沙漠、永久冰川可知為我國西北內(nèi)陸地區(qū),河流主要補(bǔ)給類型為冰雪融水,流量小,流量季節(jié)變更大,夏季氣溫高,冰雪溶化量大,河流流量大為河流汛期;冬季氣溫低,冰雪不溶化,河流斷流。第(2)題,考查重點(diǎn)是河流對平原形成的影響,考查的是河流地貌的成因,圖中平原位于山前,地貌類型是沖積扇,河流從上游攜帶了大量沙石,在河流中下游地區(qū)(水資源開發(fā)利用區(qū))流速減緩,沙石大量沉積,形成寬廣的沖積平原。第(3)題,圖示地區(qū)是我國西北內(nèi)陸地區(qū),水資源短缺,因此要協(xié)調(diào)上中下游的用水關(guān)系,節(jié)約用水,如加強(qiáng)全流域水資源的統(tǒng)一調(diào)度和管理、采納滴灌噴灌技術(shù)、種植耐旱作物等。14.(26分)閱讀圖文材料,完成下列各題。下圖為某區(qū)域地形略圖,該區(qū)域河流洪峰的發(fā)生時間具有肯定的特別性,同時產(chǎn)生的洪水災(zāi)難也對當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成了肯定的影響。該地區(qū)也是我國鐵路規(guī)劃建設(shè)的重要區(qū)域,圖中甲丙丁鐵路途是原有鐵路途,甲乙丁鐵路途是由山脈北側(cè)通向山脈南側(cè)的一條規(guī)劃中的交通動脈。(1)說明該區(qū)域河流洪峰的變更特點(diǎn)及其成因。(2)簡述該區(qū)域河流洪水災(zāi)難可能對當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的危害。(3)試分析甲乙丁鐵路途建設(shè)的不利自然區(qū)位因素。答案:(1)特點(diǎn):具有季節(jié)變更和日變更。成因:①季節(jié)變更——春夏季節(jié),積雪冰川消融量大,降水多,形成洪峰;冬季,降水少,積雪冰川消融停止,洪峰消逝。②日變更——春夏季節(jié)白天氣溫上升,積雪冰川消融量增大,形成洪峰;夜晚氣溫降低,積雪冰川消融削減,洪峰消退。(2)洪水沖刷土壤造成水土流失,土壤肥力下降;春季大量洪水沉沒農(nóng)田,影響農(nóng)作物播種;夏季正值農(nóng)作物生長期,河水暴漲,沉沒農(nóng)田,導(dǎo)致農(nóng)業(yè)減產(chǎn)。(3)山谷相間,地勢起伏大;選線受地形