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文檔簡介
2023年度四川省二級建造師之二建市政工程實務(wù)提升訓(xùn)練試卷B卷附答案一單選題(共60題)1、關(guān)于溝槽開挖的說法,錯誤的是()。
A.人工開挖溝槽的挖深較大時,應(yīng)按每層3m進行分層開挖
B.機械挖槽時,溝槽分層深度按機械性能確定
C.槽底原狀地基土不得擾動
D.槽底不得受水浸泡或受凍
【答案】A2、下列關(guān)于蓋挖法施工的優(yōu)缺點說法錯誤的是()
A.蓋挖法施工時,混凝土結(jié)構(gòu)的垂直施工縫處理較為困難
B.蓋挖逆作法施工時,暗挖施工難度大、費用高
C.施工受外界氣候影響小,基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全
D.由于豎向出口少,需水平運輸,后期開挖土方不方便
【答案】A3、二次襯砌仰拱混凝士強度達到5MPa后人員方可通行,達到設(shè)計文件規(guī)定強度的()后車輛方可通行。
A.70%
B.75%
C.80%
D.100%
【答案】D4、全斷面修復(fù)的方法中,適用于管線長度在300m以內(nèi)各類管道的修復(fù)是()。
A.噴涂法
B.內(nèi)襯法
C.纏繞法
D.脹管法
【答案】C5、噴錨暗挖隧道二次襯砌采用的混凝土,應(yīng)具有()功能。
A.自密實
B.輕質(zhì)
C.早強
D.補償收縮
【答案】D6、下列關(guān)于膨潤土防水毯鋪設(shè)的相關(guān)技術(shù)要求,說法錯誤的是()。
A.膨潤土防水毯不應(yīng)在雨雪天氣下施工
B.膨潤土防水毯貯存應(yīng)防水和防潮,并應(yīng)避免暴曬、直立與彎曲
C.膨潤土防水毯如有撕裂等損傷經(jīng)修補后可繼續(xù)使用
D.膨潤土防水毯及其搭接部位應(yīng)與基礎(chǔ)層貼實且無折皺和懸空
【答案】C7、水泥混凝土面層冬期施工養(yǎng)護時間不少于()。
A.14d
B.18d
C.24d
D.28d
【答案】D8、關(guān)于不開槽管道的施工方法中,適用于柔性管道的是()。
A.夯管
B.淺埋暗挖
C.密閉式頂管
D.定向鉆
【答案】D9、壓力管道水壓試驗進行實際滲水量測定時,宜采用()進行。
A.注水法
B.內(nèi)襯法
C.分區(qū)檢測法
D.內(nèi)滲法
【答案】A10、(2021年11月貴州真題)路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計寬度寬()mm。
A.200
B.300
C.500
D.800
【答案】C11、橋梁沉入樁施工中,在密實的砂土、碎石土的土層中用錘擊法有困難時,可采用()作為輔助手段進行沉樁施工。
A.射水沉樁
B.振動沉樁法
C.靜力壓樁
D.鉆孔埋樁
【答案】A12、用于城市地下管道全斷面修復(fù)的方法是()。
A.內(nèi)襯法
B.補丁法
C.密封法
D.灌漿法
【答案】A13、一級管網(wǎng)及二級管網(wǎng)應(yīng)進行強度試驗和嚴(yán)密性試驗。強度試驗壓力應(yīng)為()倍的設(shè)計壓力,嚴(yán)密性試驗壓力應(yīng)為()倍設(shè)計壓力,且不得低于()。
A.1.25;1.5;0.6MPa
B.1.5;1.25;0.4MPa
C.1.5;1.25;0.5MPa
D.1.5;1.25;0.6MPa
【答案】D14、現(xiàn)澆混凝土蓋梁前,搭設(shè)施工腳手架時不能實施選項()。
A.通道必須設(shè)置臨邊防護
B.必須與承重支架相連接
C.必須可靠接地
D.必須驗收合格后方可使用
【答案】B15、反拱砌筑前,應(yīng)按設(shè)計要求的弧度制作反拱的樣板,沿設(shè)計軸線每隔(?)m設(shè)一塊。
A.1
B.5
C.10
D.15
【答案】C16、關(guān)于溝槽開挖的說法,正確的是()。
A.人工開挖溝槽的挖深較大時,應(yīng)按每層3m進行分層開挖
B.機械挖槽時,溝槽分層深度不超過2m
C.槽底原狀地基土不得擾動
D.槽底不得受水浸泡,可適當(dāng)受凍
【答案】C17、分包人因過失給發(fā)包人造成損失的,承包人()。
A.承擔(dān)連帶責(zé)任
B.不承擔(dān)相關(guān)損失
C.承擔(dān)分包費用
D.承擔(dān)主要責(zé)任
【答案】A18、橋梁高度是指()。
A.設(shè)計洪水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣距離
B.相鄰兩個橋墩之間的凈距
C.行車路面標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離
D.橋面與低水位之間的高差
【答案】D19、墩臺混凝土分塊澆筑時,墩臺水平截面積在200m2內(nèi)分塊不得超過(??)塊。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】B20、鉆孔灌注樁施工時,為防止塌孔與縮徑,通常采取措施之一是()。
A.控制進尺速度
B.部分回填黏性土
C.全部回填黏性土
D.上下反復(fù)提鉆掃孔
【答案】A21、(2018年真題)在安裝墩、臺模板時,其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件或鋼筋連接牢固,上部應(yīng)采用()固定。
A.剪刀撐
B.木方
C.點焊
D.拉桿
【答案】D22、高壓和中壓A燃氣管道,應(yīng)采用()。
A.鋼管
B.機械接口鑄鐵管
C.聚乙烯管
D.硬質(zhì)塑料管
【答案】A23、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土配制的說法中,不正確的是()。
A.粗骨料應(yīng)采用碎石,其粒徑宜為5~25mm
B.預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質(zhì)
C.混凝土中的水泥用量不宜小于550kg/m3
D.從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過水泥用量的0.06%
【答案】C24、鋼筋接頭設(shè)置應(yīng)符合下列()的規(guī)定。
A.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑,且不得小于20mm
B.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大負彎矩處
C.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的5倍
D.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,接受壓辦理
【答案】B25、下列施工成本管理的基本流程,正確的是()
A.成本預(yù)測→管理決策→管理計劃→過程控制→成本核算→分析和考核
B.成本預(yù)測→管理計劃→過程控制→管理決策→成本核算→分析和考核
C.管理計劃→成本決策→過程控制→成本核算→分析和考核
D.成本決策→過程控制→管理計劃→管理決策→分析和考核
【答案】A26、采用氣動或液動爆管法進行管道更新,新管直徑最大可比舊管大()。
A.10%
B.30%
C.50%
D.70%
【答案】C27、()不宜在永久性隔水工程中使用。
A.沉箱
B.地下連續(xù)墻
C.鋼板樁
D.注漿帷幕
【答案】D28、某市政公用用工程采用工程量清單計價,其中某分部分項工程清單工程量為25000m3,綜合單價為21元/m3。合同約定該分部分項工程量增加(或減少幅度在15%以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價;工程量增幅大于15%時,超過部分按原綜合單價的0.9倍計算),在結(jié)算時,該分部分項工程的實際工程量為30000m3,則結(jié)算費用應(yīng)為()。
A.525000元
B.567000元
C.627375元
D.630000元
【答案】C29、有蓋水池滿水試驗程序為()。
A.水池注水→池內(nèi)水位觀測→整理試驗結(jié)論
B.試驗準(zhǔn)備→水池注水→池內(nèi)水位觀測→整理試驗結(jié)論
C.水池注水→池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結(jié)論
D.試驗準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測定→整理試驗結(jié)論
【答案】B30、鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大()處。
A.拉力
B.壓力
C.彎矩
D.剪力
【答案】C31、下列關(guān)于電子招標(biāo)投標(biāo)的說法錯誤的()
A.招標(biāo)文件去招標(biāo)代理單位購買
B.招標(biāo)人不再組織現(xiàn)場踏勘
C.取消了現(xiàn)場答疑環(huán)節(jié)
D.評標(biāo)工作在線上進行
【答案】A32、關(guān)于直埋保溫管接頭保溫的說法,錯誤的是()。
A.直埋管接頭保溫應(yīng)在管道安裝完畢后,強度試驗合格前進行
B.接頭保溫的結(jié)構(gòu)、保溫材料的材質(zhì)及厚度應(yīng)與預(yù)制直埋保溫管相同
C.接頭外護層安裝完成后必須全部進行氣密性檢驗并應(yīng)合格
D.接頭外護層氣密性檢驗的壓力為0.02MPa
【答案】A33、(2020年12月真題)測定混凝土抗壓強度時,應(yīng)以邊長()mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件為準(zhǔn)。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】B34、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的說法,錯誤的是()。
A.長20m梁直線預(yù)應(yīng)力鋼絞線可采用一端張拉方式
B.構(gòu)件混凝土強度不得低于設(shè)計值的75%
C.當(dāng)設(shè)計無要求時,張拉順序可采取分批、分階段對稱張拉(宜先中間,后上、下或兩側(cè))
D.工作人員應(yīng)站在張拉千斤頂后面隨時觀察張拉情況
【答案】D35、橋梁防水卷材施工表述錯誤的是()。
A.卷材防水層鋪設(shè)前應(yīng)先做好節(jié)點、轉(zhuǎn)角、排水口等部位的局部處理
B.環(huán)境氣溫和卷材的溫度應(yīng)高于5℃
C.鋪設(shè)卷材時,卷材的展開方向應(yīng)與車輛的運行方向垂直
D.卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法
【答案】C36、燃氣管道通過河流時,不可采用()方式。
A.穿越河底
B.管橋跨越
C.利用道路橋梁跨越
D.直接沿河底部敷設(shè)
【答案】D37、垃圾填埋場導(dǎo)排系統(tǒng)施工表述錯誤的是()。
A.卵石粒料運送使用小于5噸自卸汽車
B.在運料車行進路線的防滲層上,加鋪不小于兩層的同規(guī)格土工布
C.運料車在防滲層上行駛時,轉(zhuǎn)彎須緩慢進行
D.施工中,使用的金屬工具盡量避免與防滲層接觸
【答案】C38、后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿時,水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,設(shè)計無要求時不得低于()MPa。
A.25
B.30
C.35
D.20
【答案】B39、日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃時,或最低環(huán)境氣溫低于()℃時,應(yīng)視為進入冬期施工。
A.5
B.0
C.-3
D.-5
【答案】C40、關(guān)于基坑降水的說法,正確的是()。
A.采用隔水帷幕的工程應(yīng)在圍合區(qū)域外側(cè)設(shè)置降水井
B.真空井點在降水區(qū)城邊角位置均勻布置
C.應(yīng)根據(jù)孔口至設(shè)計降水水位深度來確定單、多級真空井點降水方式
D.施工降水可直按排入污水管網(wǎng)
【答案】C41、槽底局部超挖或發(fā)生擾動時,超挖深度不超過()mm時,可用挖槽原土回填夯實,其壓實度不應(yīng)低于原地基土的密實度。
A.100
B.150
C.180
D.200
【答案】B42、HDPE滲瀝液收集花管的布置宜呈直線,其轉(zhuǎn)彎角度最大允許值為()。
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
【答案】D43、開工前復(fù)核基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和高程過程中發(fā)現(xiàn)不符或與鄰近工程矛盾時,應(yīng)向()提出,并取得準(zhǔn)確結(jié)果。
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計單位
C.監(jiān)督單位
D.勘察單位
【答案】A44、小導(dǎo)管注漿材料可采用(),漿液必須充滿鋼管及周圍空隙。
A.瀝青混合料
B.普通水泥漿
C.石棉水泥
D.瀝青膠漿
【答案】B45、二級注冊建造師與一級注冊建造師執(zhí)業(yè)的工程范圍基本相同,但是執(zhí)業(yè)規(guī)模有所差異。下列選項符合二級注冊建造師執(zhí)業(yè)規(guī)模的是()
A.交通安全防護工程小于1000萬元
B.機電設(shè)備安裝工程小于2000萬元
C.庭院工程小于1500萬元
D.綠化工程小于500萬元
【答案】D46、關(guān)于選擇注漿法的說法,正確的是()。
A.在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法
B.在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法
C.在砂層中宜采用滲入注漿
D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法
【答案】B47、下列關(guān)于職工宿舍說法錯誤的是()。
A.宿舍用推拉式窗戶
B.每間宿舍住12人
C.室內(nèi)凈高2.3m
D.通道寬度1m
【答案】C48、城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成,其中主要起承重作用的是()。
A.上面層
B.下面層
C.基層
D.墊層
【答案】C49、下列屬于專項安全檢查項目的是()。
A.防食物中毒
B.防臺防汛
C.冬季的防凍保暖
D.高處作業(yè)
【答案】D50、(2021年第2批真題)當(dāng)剛性擋土墻受外力向填土一側(cè)移動,墻后土體向上擠出隆起,這時擋上墻承受的壓力被稱為()。
A.主動土壓力
B.靜止土壓力
C.被動土壓力
D.隆起土壓力
【答案】C51、沉井下沉過程中,不可用于減少摩阻力的措施是()。
A.排水下沉
B.空氣幕助沉
C.在井外壁與土體間灌入黃砂
D.觸變泥漿套助沉
【答案】A52、下列基層材料中,可作為高等級路面基層的是()
A.二灰穩(wěn)定粒料
B.石灰穩(wěn)定土
C.石灰粉煤灰穩(wěn)定土
D.水泥穩(wěn)定土
【答案】A53、燃氣管道采取氣體吹掃時,聚乙烯管道末端公稱外徑為160mm≤dn≤315mm時,吹掃口公稱直徑應(yīng)為()。
A.與管道同徑
B.≥150mm
C.≥160mm
D.≥250mm
【答案】C54、(2021年第1批真題)當(dāng)振動壓路機在碾壓改性瀝青混合料路面時,應(yīng)遵循()的慢速碾壓原則。
A.高頻率、高振幅
B.高頻率、低振幅
C.低頻率、低振幅
D.低頻率、高振幅
【答案】B55、下面關(guān)于瀝青混合料主要材料表述錯誤的是()。
A.粗骨料應(yīng)潔凈、干燥
B.粗骨料應(yīng)具有親水性
C.SMA.OGFC不宜使用天然砂
D.快速、主干路的瀝青面層不宜用粉煤灰作填充料
【答案】B56、行車荷載和自然因素對路面結(jié)構(gòu)的影響,隨著深度的增加而()。
A.逐漸增強
B.逐漸減弱
C.保持一致
D.不相關(guān)
【答案】B57、采用水準(zhǔn)儀測量工作井高程時,測定高程為3.460m,后視讀數(shù)為1.360m,已知前視測點高程為3.580m,前視讀數(shù)應(yīng)為()。
A.0.960m
B.1.120m5
C.1.240m
D.2.000m
【答案】C58、橋面采用防水涂料施工,采用兩層胎體增強材料時,上下層順橋面行車方向鋪設(shè),搭接縫應(yīng)錯開,其間距不應(yīng)小于幅寬的()。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
【答案】B59、關(guān)于頂管施工,工作井外所采用的的起重設(shè)備的說法中,錯誤的是()。
A.起重設(shè)備必須經(jīng)過起重荷載計算
B.起重作業(yè)前應(yīng)試吊,吊離地面100mm左右時,檢查重物捆扎情況,確認安全后方可起吊
C.起吊時工作井內(nèi)人員應(yīng)戴好安全帽
D.工作井上、下作業(yè)時必須有聯(lián)絡(luò)信號
【答案】C60、PDCA循環(huán)中,“C”具體是指()。
A.計劃
B.執(zhí)行
C.檢查
D.處理
【答案】C二多選題(共20題)1、按平面布置形式分類,軟土地層基坑內(nèi)被動區(qū)加固主要有()形式。
A.墩式加固
B.裙邊加固
C.斜角加固
D.抽條加固
E.滿堂加固
【答案】ABD2、SMW工法樁的特點主要表現(xiàn)在()。
A.止水性好
B.造價較高
C.施工速度快
D.型鋼可以部分回收
E.型鋼插入深度一般等于攪拌樁深度
【答案】ACD3、關(guān)于大體積混凝土構(gòu)筑物施工過程中防止裂縫的技術(shù)措施,正確的有()。
A.選用水化熱較低的水泥
B.增加水泥用量
C.分層澆筑混凝土
D.控制混凝土坍落度在200±20mm
E.采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差
【答案】AC4、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時,應(yīng)符合的規(guī)定有()。
A.合龍前,應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重,直至施工完成后撤除
B.合龍前,應(yīng)將合龍跨一側(cè)墩的臨時錨固放松
C.合龍段的混凝土強度提高一級的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力
D.合龍段的長度可為2m
E.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時進行
【答案】BCD5、高壓噴射的基本形狀有()。
A.旋噴
B.定噴
C.順噴
D.擺噴
E.逆噴
【答案】ABD6、關(guān)于沉入樁打樁順序的說法,正確的有(??)。
A.密集樁群由中心向四周對稱施打
B.密集樁群由中心向兩個方向?qū)ΨQ施打
C.先打淺樁,后打深樁
D.先打大樁,后打小樁
E.先打長樁,后打短樁
【答案】ABD7、下列關(guān)于城鎮(zhèn)道路測量的說法錯誤的是()。
A.高填方或軟土地基應(yīng)按照設(shè)計要求進行沉降觀測
B.道路直線段范圍內(nèi),各類樁間距一般為20~30m
C.填方段路基應(yīng)每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進行高程測設(shè)
D.為保證測量放線的精確,應(yīng)對所用測量控制樁進行抽樣校核
E.平曲線和豎曲線范圍內(nèi)的各類樁間距宜控制在5~10m
【答案】BD8、噴錨暗挖法施工的地鐵車站,根據(jù)地層條件、施工方法及使用要求,可采用()。
A.單拱式車站
B.梯形車站
C.雙拱式車站
D.圓形車站
E.三拱式車站
【答案】AC9、關(guān)于大體積混凝土構(gòu)筑物施工過程中防止裂縫的技術(shù)措施,正確的有()。
A.選用水化熱較低的水泥
B.增加水泥用量
C.分層澆筑混凝土
D.控制混凝土坍落度在200±20mm
E.采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差
【答案】AC10、關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層施工技術(shù),下列敘述正確的有()。
A.宜用強制式拌合機進行拌合,拌合應(yīng)均勻
B.宜在氣溫高于10℃進行施工,不宜冬期施工
C.攤鋪好的穩(wěn)定土類混合料應(yīng)當(dāng)天碾壓成型
D.降雨時應(yīng)停止施工,已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實
E.養(yǎng)護期內(nèi)應(yīng)封閉交通
【答案】ACD11、地下工程防水設(shè)計和施工應(yīng)遵循()相結(jié)合的原則。
A.防
B.排
C.降
D.截
E.堵
【答案】ABD12、城市地鐵車站常用的施工方法有()。
A.明挖法
B.盾構(gòu)法
C.蓋挖法
D.箱涵頂進法
E.噴錨暗挖法
【答案】AC13、下列一級基坑監(jiān)測項目中,屬于應(yīng)測項目的有()
A.坡頂水平位移
B.立柱豎向位移
C.土壓力
D.支撐軸力
E.坑底隆起
【答案】ABD14、高級瀝青路面的基層不應(yīng)采用()
A.石灰土
B.水泥碎石
C.石灰粉煤灰沙礫
D.水泥沙礫
E.水泥土
【答案】A15、關(guān)于沉井刃腳墊木的說法,正確的有()。
A.應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上,并符合設(shè)計起沉標(biāo)高要求
B.平面布置要均勻?qū)ΨQ
C.每根墊木的長度中心應(yīng)與刃腳地面中心線重合
D.定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對稱的著力點
E.抽除墊木應(yīng)按順序依次進行
【答案】ABCD16、施工作業(yè)過程中應(yīng)及時對施工組織設(shè)計進行修改或補充的情況有()。
A.工程設(shè)計有重大變更
B.施工主要管理人員變動
C.主要施工資源配置有重大調(diào)整
D.施工環(huán)境有重大改變
E.主要施工材料供貨單位發(fā)生變化
【答案】ACD17、淺埋暗挖法施工地下結(jié)構(gòu)需采用噴錨初期支護,主要包括()等結(jié)構(gòu)組合起來的支護形式。
A.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
B.錨桿—鋼筋網(wǎng)噴射混凝土
C.鋼筋網(wǎng)噴射混凝土
D.管棚
E.鋼拱架—鋼筋網(wǎng)噴射混凝土
【答案】BC18、給水、排水管道運行前必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗合格的管道有()。
A.污水管道
B.雜填土地區(qū)的雨水管道
C.雨污水合流管道
D.給水管道
E.流沙地區(qū)的雨水管道
【答案】AC19、城市管道全斷面修復(fù)技術(shù)主要有()。
A.內(nèi)襯法
B.纏繞法
C.噴涂法
D.密封法
E.灌漿法
【答案】ABC20、在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,箱梁內(nèi)、外模板在滑動就位時,模板的()誤差必須在容許范圍內(nèi)。
A.預(yù)拱度
B.平面尺寸
C.高程
D.變形
E.撓度
【答案】ABC三大題(共10題)1、某項目部中標(biāo)一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km,設(shè)計壓力為
2.5MPa,采用Φ219X7.9螺旋焊管;三條支線管道長分別為600m、200m、100m,采用Φ89X5無縫鋼管。管道采用埋地敷設(shè),平均埋深為1.4m,場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝,項目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后,組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m,項目部用原土進行了回填,并分層夯實處理。由于施工工期緊,項目部抽調(diào)了已經(jīng)在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外源。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且從事的工作在證書有效期及合格范圍內(nèi)。其中,張某、王某從焊工崗位轉(zhuǎn)入管理崗3個月,李某和趙某從事管理工作已超過半年以上。
【問題】
1.本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃(有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)?為什么?
2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應(yīng)補充哪些資料才能被確認?3.項目部采用原士回填超挖地溝的方式不正確,正確做法是什么?4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件?說明理由。
【答案】1、本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃;支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由:干線采用公稱直徑大于或等于l00mm的鋼管,宜采用清管球清掃;支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管,可采用氣體吹掃。2、清除廢棄磚溝合同外工程量還應(yīng)補充:變更通知書和工程量確認單,才能夠計量工程量。3、項目部回填超挖地溝的正確做法:有地下水時,應(yīng)采用級配砂石或天然砂回填處理。4、張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由:承擔(dān)燃氣鋼質(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員,必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且在證書的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月,再次上崗前應(yīng)重新考試;承擔(dān)其他材質(zhì)燃氣管道安裝的人員,必須經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,間斷安裝時間超過6個月,再次上崗前應(yīng)重新考試和技術(shù)評定。2、背景資料:某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場線;采用鋼板樁后背,箱涵前設(shè)鋼刃腳,箱涵頂板位于地面以下0.6m,箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖,采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案,采用軌束梁加固線路,以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案,經(jīng)項目部技術(shù)負責(zé)人批準(zhǔn)后實施。按原進度計劃,箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后,由于工作坑施工緩慢,進度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達到設(shè)計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后,頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期,采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體,控制開挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進土50mm,根據(jù)土質(zhì)確定挖土進尺為0.5m,并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時,遇一場大雨。第二天,正在頂進施工時,開挖面坍塌,造成了安全事故。
【問題】
1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根據(jù)背景資料,在頂進作業(yè)時應(yīng)做哪些降水工作?
2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法?3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題,并寫出正確做法?4.結(jié)合項目部進度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施?5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患?6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些?
【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑,降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置,距坡線1-2m。(2)頂進作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行,雨季施工時應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。
2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進過程中,應(yīng)對線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控。(3)問題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計或施工方案中,施工組織設(shè)計必須經(jīng)上一級批準(zhǔn),有變更時要辦變更審批。4.根據(jù)項目部進度控制中的問題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項目部應(yīng)逐級落實施工進度計劃,最終通過施工任務(wù)書由班級實施;(2)應(yīng)監(jiān)督進度計劃的實施,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時,采取調(diào)度措施;(3)實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應(yīng)及時調(diào)整。3、背景資料:A公司中標(biāo)一地下工程.其中基坑深6m,因土質(zhì)較好,周圍又不受施工場地限制,A公司采用明挖基坑,噴錨支護的方法。施工方案得到批準(zhǔn)。中標(biāo)后A單位把基坑土方開挖分包給不具備安全資質(zhì)的B公司。B公司施工時把大量挖土棄置于基坑頂部。建設(shè)單位及監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后對B公司勸阻,但B公司不予理會?;邮┕r為加快進度,B公司采用了一次開挖到底,再一起加固的方案。在基坑施工至5m深時,基坑變形速率明顯加快,坑頂處土層出現(xiàn)大量裂縫,B公司對此沒有在意,繼續(xù)加快開挖速度。不久,基坑出現(xiàn)坍塌征兆,A公司項目部立刻組織民工搶險加固,在搶險加固過程中基坑一側(cè)土方坍塌,造成2死3傷的事故。項目經(jīng)理處理了事故現(xiàn)場,2d后寫了書面報告上報企業(yè)主管部門及有關(guān)單位,并按事故處理有關(guān)規(guī)定組成調(diào)查組開展調(diào)查。完成調(diào)查報告后,經(jīng)項目經(jīng)理簽字,報企業(yè)安全主管部門。問題:1.B公司基坑開挖施工哪些地方做錯了?說明理由。2.寫出本工程基坑施工時出現(xiàn)的安全隱患。3.A公司項目經(jīng)理此次事故中的錯誤是什么?4.本工程基坑邊坡穩(wěn)定的措施是什么?
【答案】1.首先,B公司承攬工程應(yīng)該具有安全資質(zhì)。施工中出現(xiàn)安全隱患,應(yīng)聽從建設(shè)單位及監(jiān)理單位的勸阻,改進施工方法。采用了一次開挖到底再一起加固的方案是錯誤的,應(yīng)逐層開挖、逐層加固,每層的深度不超過2m。分層開挖、逐層進行噴錨加固,才能保證開挖部分的土體穩(wěn)定。2.本工程基坑施工時出現(xiàn)的安全隱患有:(1)開挖深度達5m的土方?jīng)]有進行加固。(2)B公司開挖施工時把大量挖土棄置于基坑頂部。(3)基坑變形速率明顯加快,坑頂處土層出現(xiàn)大量裂縫?;舆吰路€(wěn)定的影響因素還有:(1)沒有按設(shè)計坡度進行邊坡開挖;(2)基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運輸機械車輛等增加了附加荷載;(3)基坑降排水措施不力,地下水未降至基底以下,而地面雨水、基坑周圍地下給水排水管線漏水滲流至基坑邊坡的土層中,使土體濕化,土體自重加大,增加土體中的剪應(yīng)力;(4)基坑開挖后暴露時間過長,經(jīng)風(fēng)化而使土體變松散;(5)基坑開挖過程中,未及時刷坡,甚至挖反坡,使土體失去穩(wěn)定性。3.A公司項目經(jīng)理此次事故中的錯誤如下:(1)A公司項目部不應(yīng)將基坑開挖施工分包給不具備安全資質(zhì)的B公司。(2)B公司沒有按施工方案施工,A公司應(yīng)該制止。如果B公司不聽勸阻,應(yīng)終止合同。(3)基坑出現(xiàn)坍塌兇兆,A公司應(yīng)以人身安全為第一要務(wù),及早撤離現(xiàn)場。4、背景資料:某項目部承建一生活垃圾填埋場工程,規(guī)模為20萬t,場地位于城鄉(xiāng)接合部。填埋場防滲層下層為泥質(zhì)防滲層,上層為高密度聚乙烯膜。項目部通過招標(biāo)的形式選擇了高密度聚乙烯膜供應(yīng)商及專業(yè)焊接隊伍。工程施工過程中發(fā)生以下事件:(1)原擬堆置的土方改成外運,增加了工程成本。為了做好索賠管理工作,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認,建立了正式、準(zhǔn)確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結(jié)束時問、索賠申請工期和金額,每筆索賠都及時進行登記。(2)臨時便道占用城市綠地,項目部上報建設(shè)單位,建設(shè)單位同意。(3)為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求,專業(yè)焊接隊伍購進一臺焊接機,經(jīng)外觀驗收,立即進場作業(yè)。(4)為給高密度聚乙烯膜提供場地,對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗方式檢驗,被質(zhì)量監(jiān)督局勒令停工,限期整改。(5)施工單位制定的泥質(zhì)防滲層施工工序為:驗收場地基礎(chǔ)→選擇防滲層土源→施工現(xiàn)場按照相應(yīng)的配合比拌合土樣→土樣現(xiàn)場攤鋪、壓實→分層施工同步檢驗→工序檢驗達標(biāo)完成。問題:1.結(jié)合背景材料簡述填埋場的土方施工應(yīng)如何控制成本。2.索賠管理臺賬是否屬于竣工資料還應(yīng)包括哪些內(nèi)容3.給出事件(2)的正確處置方法。4.給出事件(3)的正確處置方法。
【答案】1.填埋場的土方施工應(yīng)準(zhǔn)確計算填方和挖方工程量,盡力避免二次搬運;確定填土的合理壓實系數(shù),獲得較高的密實度;做好土方施工機具的保養(yǎng);避開雨期施工等。2.索賠管理臺賬屬于竣工資料。還應(yīng)包括的內(nèi)容:索賠發(fā)生的原因、索賠發(fā)生的時間、監(jiān)理工程師審核結(jié)果、發(fā)包方審批結(jié)果等。3.事件(2)的正確處置方法:因建設(shè)或者其他特殊需要臨時占用城市綠化用地.須經(jīng)當(dāng)?shù)厝嗣裾鞘芯G化行政主管部門同意,并按照有關(guān)規(guī)定辦理臨時用地手續(xù),并限期歸還。4.事件(3)的正確處置方法:須經(jīng)過現(xiàn)場試焊,檢驗合格后才能使用。5.事件(4)中,質(zhì)量監(jiān)督部門對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量檢驗方式發(fā)出限期整改通知的原因是施工單位對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗方式不符合相關(guān)規(guī)定。理由:根據(jù)規(guī)定,對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢驗頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。分區(qū)分層同步檢驗及時返修。6.事件(5)泥質(zhì)防滲層施工程序的缺失環(huán)節(jié):做多組不同摻量的試驗、做多組土樣的滲水試驗、選擇抗?jié)B達標(biāo)又比較經(jīng)濟的配合比作為施工配合比。5、背景材料:某公司承建一市區(qū)道路改建工程,其中有一座居民區(qū)過街天橋,主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁,高850mm,跨徑為16.5m+20.0m+16.5m;主梁和梯道設(shè)有圓墩柱支撐,墩柱為杯口基礎(chǔ);基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁,深20.0m,分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi);鋼箱梁分為三段預(yù)制,現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件:事件一、為避免泥漿污染和地下潛水干擾,項目部將機械成孔改為人工挖孔施工,同時將灌注樁徑擴大為φ1500mm,深度減至17.0m。事件二、吊運鋼梁正值6月初,為滿足施工工期要求,深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴,被城管部門停工5d。問題:1.本工程開工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作(至少寫出4條)2.給出事件一項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意事項。(至少寫出3條)3.分析事件二中遭到居民投訴原因。4.被城管部門停工5d,項目部可否提出索賠。
【答案】1.開工前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作:1)、施工現(xiàn)場位于市區(qū),應(yīng)對施工環(huán)境進行調(diào)查,走訪鄰近單位和居委會;2)、現(xiàn)場地下管線復(fù)雜,必須在勘探資料基礎(chǔ)上進行調(diào)研和坑探,確定管線準(zhǔn)確位置和使用狀況;3)、對運輸?shù)跹b路線進行調(diào)查;4)、臨時支架報有關(guān)部門審批。2.修改施工方案應(yīng)注意如下事項:1)、取得變更設(shè)計:混凝土灌注樁樁徑由1200mm改為1500mm、長度由20.0m改為17.0m,應(yīng)由原設(shè)計單位進行重新計算和驗算,由設(shè)計單位給出變更設(shè)計,監(jiān)理單位向施工單位下發(fā)變更通知單。2)、屬于施工方案的重要變動,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制施工方案,并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報批后執(zhí)行。3)、人工挖孔樁開挖深度超過16m,屬于危險性較大的分部分項工程,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫專項施工方案,由施工單位組織有關(guān)人員召開專家論證會。3.遭居民投訴可能原因:施工噪聲和燈光擾民。4.被城管部門停工5d項目部不能提出索賠。理由:因為作為一個有經(jīng)驗的承包人能夠合理預(yù)見到背景事件的發(fā)生,項目部在施工安排應(yīng)考慮這些因素,調(diào)整施工部署。6、(四)
【背景材料】
某供熱工程,熱媒介質(zhì)為熱水,包括長729m的管線工程和換熱站工程。管線為DN250mm鋼質(zhì)管道,直埋敷設(shè)。換熱站內(nèi)為2組換熱機組。全線共設(shè)4座檢查室。建設(shè)單位通過招投發(fā)包給A公司,A公司征得建設(shè)單位同意,將鍋爐安裝工程分包給了具有資質(zhì)的B公司,并在建設(shè)行政主管部門辦理了合同備案。施工中發(fā)生如下事件:事件1:在2號檢查室內(nèi)熱機安裝施工時,施工單位預(yù)先在管道上截下一段短節(jié),留出安裝波紋管補償器的位置,后因補償器遲遲未到貨,將管端頭臨時用彩條布封堵。事件2:設(shè)備安裝前,B公司與A公司在監(jiān)理單位的組織下辦理了交接手續(xù)。事件3:B公司已委托第三方無損檢測單位進行探傷檢測。委托前已對其資質(zhì)進行了審核,并通過了監(jiān)理單位的審批。事件4:安裝工人將閥門作為管道末端的堵板使用,被施工員發(fā)現(xiàn)后制止。
【問題】
1.事件1施工單位上述做法是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),請寫出正確作法。
2.事件2中,B公司與A公司應(yīng)辦理哪些方面的交接手續(xù)?3.請列出事件3中B公司對無損檢測單位及其人員資質(zhì)審核的主要內(nèi)容。4.改正事件4錯誤之處。
【答案】1.(1)不妥當(dāng)。波紋管補償器應(yīng)與管道保持同軸。正確的做法應(yīng)是在補償器運至現(xiàn)場后,在已固定好的鋼管上切口吊裝。(2)將管端頭臨時用彩條布封堵錯誤,應(yīng)將管口用堵板封閉。
2.B公司與A公司應(yīng)辦理設(shè)備基礎(chǔ),預(yù)留孔洞以及吊點的書面交接手續(xù)。3.審核檢測機構(gòu)是否具有國家質(zhì)檢總局核發(fā)的無損檢測資質(zhì)證書、證書的有效期及核準(zhǔn)檢測項目;檢測人員是否注冊在該機構(gòu),其考試合格項目、級別以及有效期。應(yīng)在閥門后加堵板,應(yīng)在閥門堵板之間充滿水。7、背景資料:某施工企業(yè)中標(biāo)承建了一座日處理污水能力為20000t污水處理廠工程,為防止初沉池、二沉池、曝氣池等薄壁鋼筋混凝土排水構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫,施工時采取了如下措施:1.加大水泥用量,增加混凝土的和易性。2.增加坍落度,提高混凝土的擴散度。3.選擇低溫時澆筑。4.為了能盡早拆除模板,加快模板周轉(zhuǎn)。采用提高混凝土的入模溫度的辦法,提高混凝土的早期強度。結(jié)果事與愿違,混凝土仍出現(xiàn)了裂縫。問題:1.分析上述四條措施是否正確,說明理由。2.?dāng)⑹龇乐够炷翗?gòu)筑物產(chǎn)生裂縫的控制措施。3.試述水池滿水試驗的技術(shù)要求。
【答案】1.第1條不正確。增加混凝土的和易性,有利于混凝土澆筑,但加大水泥用量會增加水化熱,混凝土體內(nèi)外溫差大,易產(chǎn)生裂縫。第2條不正確。加大坍落度既增加了水泥用量,增加了用水量,也增加了水化熱,會加劇混凝土的干縮,導(dǎo)致溫度裂縫和干縮裂縫。第3條正確?;炷猎跉鉁剌^低時澆筑會降低澆筑溫度。第4條不正確。為避免混凝土結(jié)構(gòu)物內(nèi)外溫差過大.應(yīng)降低混凝土的入模溫度,以減少溫度裂縫?;炷恋牧芽p發(fā)生的原因主要有水泥水化熱影響、內(nèi)外約束條件影響、外界氣溫變化影響、混凝土的收縮變形以及混凝土的沉陷裂縫。
2.防止混凝土構(gòu)筑物裂縫的控制措施有優(yōu)化混凝土配合比、采取分層澆筑與振搗、加強混凝土的后期養(yǎng)護??刂拼胧┓秩糠?,材料、施工和養(yǎng)護。材料中有選用水化熱較低的水泥、降低水泥用量、控制集料的含泥量、選用合適的外加劑、控制好混凝土的坍落度。分層澆筑有全面分層、分段分層和斜面分層三種方法。養(yǎng)護要知道混凝土表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃。此題也是大體積混凝土裂縫防治的內(nèi)容。3.水池滿水試驗的試驗要求一共有三條:池內(nèi)注水、水位觀測與蒸發(fā)量的測定。問題是哪幾條,不是具體怎么做,可以簡答。注水要求有:分三次進行,每次注水為設(shè)計水深的1/3。注水水位上升速度不宜超過2m/24h,相鄰兩次注水的間隔時間,應(yīng)不少于24h,每次注水后宜測讀24h的水位下降值。水位觀測包括池內(nèi)水位注水至設(shè)計水位24h以后,開始測讀水位測針的初讀數(shù)。測讀水位的末讀數(shù)與初讀數(shù)的時問間隔應(yīng)不小于24h。水位測針的讀數(shù)精度應(yīng)達到0.1mm。有蓋水池的滿水試驗,對蒸發(fā)量可忽略不計。無蓋水池滿水試驗的蒸發(fā)量需作測定。還應(yīng)該記住滲水量的合格標(biāo)準(zhǔn):鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池不得超過2L/(m2?d);砌體結(jié)構(gòu)水池不得超過3L/(m2?d)。8、甲公司中標(biāo)某城鎮(zhèn)道路工程,設(shè)計道路等級為城市主干路,全長560m,橫斷面型式為三幅路,機動車道為雙向六車道,路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計采用瀝青混凝土,上面層為厚40mmSMA-13,中面層為厚60mmAC-20,下面層為后80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的乙公司施工,建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司行為。事件二:路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘,甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并輾壓成型,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲公司返工處理。事件三:甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點:(1)上面層攤鋪分左、右幅施工,每幅攤鋪采用一次成型的施工方案,2臺攤鋪機成梯隊方式推進,并保持攤鋪機組前后錯開40~50m距離。(2)上面層碾壓時,初壓采用振動壓路機,復(fù)壓采用輪胎壓路機,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。(3)該工程屬于城市主干路,瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通,終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四:確定了路面施工質(zhì)量檢驗的主控項目及檢驗方法。
【問題】
1.事件一中,建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確?說明理由。
【答案】1.建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是正確的。依據(jù)《建筑法》及《招標(biāo)投標(biāo)法》,建設(shè)工程主體施工必須由總承包單位自行完成,依法只能分包非主體、非關(guān)鍵性工作,路面工程施工屬于城鎮(zhèn)主干路工程關(guān)鍵性工作、主體結(jié)構(gòu),不得進行分包。
2.“甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。理由:(1)甲公司清除雜草后,首先對池塘進行勘察,視池塘淤泥層厚、邊坡等情況確定處理方法。(2)制定合理的處理方案,并報駐地監(jiān)理,待監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工。(3)未遵守《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJ1-2008關(guān)于填土路基施工的規(guī)定:挖方段挖出土方應(yīng)進行檢查,符合路基填筑要求后方可使用;一次性填平不妥,需分層填筑和壓實到原基面高。3.錯誤之處一:2臺攤鋪機成梯隊方式推進,并保持攤鋪機組前后錯開40~50m距離。錯開距離過大。正確做法:多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪。錯誤之處二:SMA混合料復(fù)壓采用輪胎壓路機,易產(chǎn)生波浪和混合料離析。正確做法:SMA混合料復(fù)壓應(yīng)采用振動壓路機或鋼筒(輪)式壓路機。錯誤之處三:瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通,終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。正確做法:根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定,熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后,方可開放交通。4
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