車(chē)床幾何精度檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

車(chē)床幾何精度檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)報(bào)告（二）一.目的:1.了解車(chē)床精度標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)方法及檢具。2.掌握車(chē)床各項(xiàng)精度對(duì)其加工精度的影響及原因。3.掌握檢測(cè)數(shù)據(jù)的處理方法及誤差曲線繪制。二.要求:1.了解機(jī)床精度標(biāo)準(zhǔn)、熟悉檢驗(yàn)方法及檢具.2.分析精度的影響因素。3.理解機(jī)床導(dǎo)軌直線度誤差曲線繪制方法及誤差計(jì)算。三.內(nèi)容:1．機(jī)床導(dǎo)軌直線度誤差曲線繪制方法及誤差計(jì)算1）測(cè)量方法：床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度：將框式水平儀縱向放置在溜板上靠近前導(dǎo)軌處a，從刀架靠近主軸箱右端位置開(kāi)始，自左向右每隔200mm測(cè)量一次，并記錄讀數(shù)，選擇適當(dāng)?shù)谋壤?，以?dǎo)軌長(zhǎng)度為橫坐標(biāo)，以水平讀數(shù)刻度為縱坐標(biāo)，作出導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度曲線。然后根據(jù)曲線計(jì)算出全長(zhǎng)上的直線度誤差和測(cè)量結(jié)果：測(cè)量長(zhǎng)度02004006008001000５班數(shù)據(jù)相對(duì)格數(shù)00242-1６班數(shù)據(jù)相對(duì)格數(shù)００1.541.5-1７班數(shù)據(jù)相對(duì)格數(shù)001.53.51.5-1８班數(shù)據(jù)相對(duì)格數(shù)0024.52-12)導(dǎo)軌全長(zhǎng)直線度誤差：以曲線二端點(diǎn)OE的連接直線為基準(zhǔn)，取曲線到基準(zhǔn)直線縱坐標(biāo)中最大的正值(DF段)與最大的負(fù)值(GA段)的絕對(duì)值之和，作為導(dǎo)軌全長(zhǎng)的直線度誤差，即直線度誤差=DF×0．02／1000×200+GA×0．02／1000×200=(DF+GA)×0．02／1000×200=[(8-7×4/5)+7×1/5]×0.02/1000×200=0.01圖示導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度曲線（橫坐標(biāo)導(dǎo)軌長(zhǎng)度，縱坐標(biāo)水平儀格數(shù)）3)局部直線度誤差：取曲線上任意兩點(diǎn)相對(duì)于基準(zhǔn)直線OF的縱坐標(biāo)值差的最大值為導(dǎo)軌的局部直線誤差，即局部直線誤差=(DF一CM)×0．02／1000×250=[(8—7×4／5)一(6—7×3／5)]×(0．02／1000)×250=0．6×(0．02／1000)×250=0.2.用圖示表示其中三項(xiàng)精度檢測(cè)方法及檢測(cè)工具序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目公差mm測(cè)量結(jié)果mm檢測(cè)方法及檢測(cè)工具(儀器)1床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度0.02(中凸)0.019全長(zhǎng)0.003／200ｍｍ工具：框式水平儀，百分表，塞尺2溜板移動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度0.02工具：百分表、500毫米檢驗(yàn)棒1根3主軸與尾座兩頂尖的等高度0.04（只許尾座高）工具：百分表、500毫米檢驗(yàn)棒1根四分析影響上述三項(xiàng)精度的因素1.影響機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差的因素:1.床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度：1）機(jī)床的制造誤差2）機(jī)床的安裝誤差3）導(dǎo)軌磨損。2.溜板移動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度：1）機(jī)床的制造誤差2）機(jī)床的安裝誤差3）導(dǎo)軌磨損內(nèi)凹，3.主軸與尾座兩頂尖的等高度：1）尾座安裝誤差誤差2）尾座導(dǎo)軌磨損3）主軸溫升大等五分析上述三項(xiàng)精度對(duì)加工精度的影響1.床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度：該誤差導(dǎo)致刀尖的徑向擺動(dòng)，引起工件母線的直線度誤差，同樣使工件產(chǎn)生圓柱度誤差。2.溜板移動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度：車(chē)內(nèi)、外圓刀具在縱向移動(dòng)過(guò)程中前后擺動(dòng)，會(huì)引起工件母線的直線度誤差,同樣使工件產(chǎn)生圓柱度，錐度誤差3.主軸與尾座兩頂尖的等高度：用前后頂尖支承車(chē)外圓時(shí)，刀具移動(dòng)軌跡與工件旋轉(zhuǎn)軸線間將產(chǎn)生平行度誤差，影響工件母線的直線度，若用裝在尾座套筒的錐孔上的孔加工刀具進(jìn)行鉆擴(kuò)鉸孔時(shí)，刀具軸線與工件旋轉(zhuǎn)軸線將產(chǎn)生同軸度誤差（平行偏移）引起被加工孔徑擴(kuò)大。