2021-2022學(xué)年山東省濟(jì)南市山東師范大學(xué)附中物理高一第二學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)如圖所示,小物塊位于半徑為R的半球頂端,若給小物塊以水平的初速為v0時(shí),物塊剛好對半球無壓力,則以下說法不正確的是A.小物塊立即離開球面做平拋運(yùn)動(dòng)B.小物塊落地時(shí)水平位移RC.小物塊沿半球面運(yùn)動(dòng)D.小物塊落地時(shí)速度的方向與地面不可能成45°角2、(本題9分)下列物理量中屬于矢量的是A.功B.功率C.加速度D.動(dòng)能3、如圖所示,從地面上同一位置拋出兩小球A、B,分別落在地面上的M、N點(diǎn),兩球運(yùn)動(dòng)的最大高度相同.空氣阻力不計(jì),則A.B的加速度比A的大B.B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大C.B的飛行時(shí)間比A的長D.B在落地時(shí)的速率等于A在落地時(shí)的速率4、(本題9分)一小球從地面上方某高度處做自由落體運(yùn)動(dòng),從釋放開始計(jì)時(shí),設(shè)在下落過程中距地面高度為h,動(dòng)能為Ek,重力勢能為Ep,以地面為零勢能參考平面,則下列圖像不正確的是A. B. C. D.5、牛頓在1687年提出萬有引力定律后,首次比較準(zhǔn)確地測定引力常數(shù)的科學(xué)家是()A.卡文迪許 B.牛頓 C.開普勒 D.伽利略6、一個(gè)100g的球從的高處落到一個(gè)水平板上又彈回到的高度,則整個(gè)過程中()A.重力做了的負(fù)功 B.重力做的正功C.球的重力勢能一定減少 D.球的重力勢能一定增加7、(本題9分)如圖所示的傳動(dòng)裝置中,B、C兩輪固定在一起繞同一軸轉(zhuǎn)動(dòng),A、B兩輪用皮帶傳動(dòng),三輪半徑關(guān)系是RA=RC=2RB.若皮帶不打滑,則A、B、C三輪邊緣上三點(diǎn)的角速度之比和線速度之比為()A.角速度之比1:1:2B.角速度之比1:2:2C.線速度之比1:1:2D.線速度之比1:2:28、(本題9分)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共有5顆地球同步軌道衛(wèi)星(軌道高度大約36000千米),3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星,27顆中圓軌道衛(wèi)星(軌道高度大約21500千米)共計(jì)35顆衛(wèi)星,預(yù)計(jì)2020年將實(shí)現(xiàn)35顆北斗衛(wèi)星全部發(fā)射并全球組網(wǎng),具備服務(wù)全球的能力.2018年2月12日13時(shí)0,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,以一箭雙星方式成功發(fā)射的第二十八、第二十九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,屬于中圓地球軌道衛(wèi)星.對于中圓軌道衛(wèi)星A.比同步衛(wèi)星角速度大B.比同步衛(wèi)星加速度小C.運(yùn)行速度大于第一宇宙速度D.周期小于24h9、(本題9分)小船在靜水中的航速為2m/s,河水的流速為1.5m/s。若小船渡河的最短時(shí)間為100s。下列說法正確的是A.河的寬度為200mB.當(dāng)小船以最短時(shí)間渡河時(shí),小船到達(dá)對岸的位置與出發(fā)點(diǎn)間的距離為250mC.小船船頭方向與河岸成某一角度進(jìn)行渡河時(shí),船的實(shí)際速度可以達(dá)到3.5m/sD.小船船頭方向與河岸成30°角渡河時(shí),渡河的時(shí)間為200s10、(本題9分)如圖所示,人在岸上勻速的、拉著質(zhì)量不計(jì)的繩子使船靠岸,已知船的質(zhì)量為m,水的阻力恒為f,當(dāng)船沿水面行駛x米的位移時(shí),輕繩與水平面的夾角為θ,船的速度為v,此時(shí)人的拉力大小為F,則()A.人拉繩的速度大小是vB.船行駛x米位移的過程,人的拉力做功為FxcosθC.船行駛x米位移時(shí),人的拉力的瞬時(shí)功率為FvcosθD.此時(shí)船的加速度為F二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某中學(xué)實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz.(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做________;A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑B.是為了增大小車下滑的加速度C.可使得橡皮筋做的功等于合外力對小車做的功D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)(2)實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條,,并起來掛在小車的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要把小車?yán)酵?位置再釋放小車,把第1次只掛1條橡皮筋對小車做的功記為W,第2次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對小車做的功為2W,......;橡皮筋對小車做功后而獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測出,根據(jù)第4次實(shí)驗(yàn)的紙帶(如圖2所示,圖2中的點(diǎn)皆為計(jì)時(shí)點(diǎn))求得小車獲得的速度為________m/s(保留三位有效數(shù)字).12、(10分)某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)做“用單擺測定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)除用到秒表、刻度尺外,還應(yīng)該用到下列器材中的_________選填選項(xiàng)前的字母)A.長約1m的細(xì)線B.長約1m的橡皮繩C.直徑約1cm的均勻鐵球D.直徑約10cm的均勻木球(2)選擇好器材,將符合實(shí)驗(yàn)要求的單擺懸掛在鐵架臺(tái)上,應(yīng)采用圖中________所示的固定方式(選填“甲”或“乙”)。(3)將單擺正確懸掛后進(jìn)行如下操作,其中正確的時(shí)____________(選填選項(xiàng)前的字母)。A.測出擺線長作為單擺的擺長B.把單擺從平衡位置拉開一個(gè)很小的角度由靜止釋放,使之做簡諧運(yùn)動(dòng)C.在擺球經(jīng)過平衡位置時(shí)開始計(jì)時(shí)D.用秒表測量單擺完成1次全振動(dòng)所用時(shí)間并作為單擺的周期(4)用l表示單擺的擺長,用T表示單擺的周期,則計(jì)算重力加速度的表達(dá)式為g=____________.(5)乙同學(xué)測得的重力加速度數(shù)值大于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊膶?shí)際值,造成這一情況的原因可能是________(選填選向前的字母)。A.開始擺動(dòng)時(shí)振幅較小B.開始計(jì)時(shí)時(shí),過早按下秒表C.測量周期時(shí),誤將擺球(n-1)次全振動(dòng)的時(shí)間記為n次全振動(dòng)的時(shí)間D.實(shí)驗(yàn)中,由于操作不當(dāng),使擺球做圓錐擺運(yùn)動(dòng)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

A.物塊對球頂恰無壓力,說明此時(shí)恰好是物體的重力作為圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,物體離開半球頂端后將做平拋運(yùn)動(dòng),故A正確,不符合題意。B.物體做平拋運(yùn)動(dòng),由以及得:,故B正確,不符合題意。C.物塊對球頂恰無壓力,物體的重力作為圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,過最高點(diǎn)物體速度增加,所需要向心力亦增加,而此時(shí)的向心力為重力指向圓心方向的分力小于重力,故小球不可能沿圓周做圓周運(yùn)動(dòng)而是做離心運(yùn)動(dòng),即從最高點(diǎn)起做平拋運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,符合題意D.物體做平拋運(yùn)動(dòng),由可得,所以豎直方向上的速度夾角所以與地面的夾角不是45°,故D正確,不符合題意。2、C【解析】功、功率和動(dòng)能都是沒有方向的,是標(biāo)量,加速度是有大小也有方向的,是矢量,故C正確,ABD錯(cuò)誤。3、B【解析】

不計(jì)空氣阻力,兩球的加速度都為重力加速度g。大小相等,故A錯(cuò)誤。兩球都做斜拋運(yùn)動(dòng),豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是豎直上拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對稱性可知,兩球上升和下落的時(shí)間相等,而下落過程,由知下落時(shí)間相等,則兩球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等。故C錯(cuò)誤。由h=vyt-gt2,最大高度h、t相同,則知豎直方向的初速度大小相等,由于A球的初速度與水平方向的夾角大于B球,由vy=v0sinα(α是初速度與水平方向的夾角)得知,A球的初速度小于B球的初速度,兩球水平方向的分初速度為v0cosα=vycotα,由于B球的初速度與水平方向的夾角小,所以B球水平分初速度較大,而兩球水平方向都做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大。故B正確。根據(jù)速度的合成可知,B的初速度大于A球的初速度,運(yùn)動(dòng)過程中兩球的機(jī)械能都守恒,則知B在落地時(shí)的速率比A落地時(shí)的速率大。故D錯(cuò)誤。4、B【解析】

重力勢能EP=mgh=mg(h0-gt2),則EP-h圖像是過原點(diǎn)的直線;EP-t圖像是曲線,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;動(dòng)能,則選項(xiàng)C正確;動(dòng)能,選項(xiàng)D正確;此題選擇不正確的選項(xiàng),故選B.5、A【解析】

牛頓在1687年提出萬有引力定律后,首次比較準(zhǔn)確地測定引力常數(shù)的科學(xué)家是卡文迪許,故A正確。6、BC【解析】

AB.物體高度下降了則重力做正功為故A錯(cuò)誤,B正確;CD.重力做功多少等于重力勢能的減小量,故小球的重力勢能一定減少0.45J,故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。7、BC【解析】試題分析:由于A輪和B輪是皮帶傳動(dòng),皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是兩輪與皮帶接觸點(diǎn)的線速度的大小與皮帶的線速度大小相同,故va=vb,則va:vb=1:1,由角速度和線速度的關(guān)系式v=ωR可得ωa:ωb=1:2;由于B輪和C輪共軸,故兩輪角速度相同,即ωb=ωc,故ωb:ωc=1:1,ωa:ωb:ωc=1:2:2;由角速度和線速度的關(guān)系式v=ωR可得:vb:vC=RB:RC=1:2,則va:vb:vC=1:1:2,故選BC.考點(diǎn):角速度;線速度8、AD【解析】

根據(jù)萬有引力提供向心力,得:得v=,a=,ω=,T=2π;由于中圓地球軌道衛(wèi)星離地面高度比同步衛(wèi)星要低,即軌道半徑比同步衛(wèi)星要小,比地球的半徑要大,則比同步衛(wèi)星角速度大,比同步衛(wèi)星加速度大,比同步衛(wèi)星周期小,即周期小于24h;運(yùn)行速度小于第一宇宙速度,故AD正確,BC錯(cuò)誤;故選AD.【點(diǎn)睛】關(guān)于做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星類問題,關(guān)鍵是建立模型,根據(jù)萬有引力提供向心力列式,進(jìn)行定性分析.9、ABD【解析】

A.當(dāng)靜水速的方向與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,,那么河寬d=vct=2×100m=200m,故A正確;B.當(dāng)小船以最短時(shí)間渡河時(shí),小船沿著水流方向的距離為s=vst=1.5×100=150m,那么到達(dá)對岸的位置與出發(fā)點(diǎn)間的距離;故B正確.C.船在靜水中的航速為2m/s,河水的流速為1.5m/s,那么當(dāng)小船船頭方向與河岸成某一角度進(jìn)行渡河時(shí),船的實(shí)際速度最大值不大于3.5m/s,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)船船頭方向與河岸成30°角渡河時(shí),船渡河的時(shí)間:;故D正確.10、CD【解析】

A.船運(yùn)動(dòng)的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動(dòng)速度的合速度。如圖1所示根據(jù)平行四邊形定則有,v人=vcosθ,故A項(xiàng)與題意不相符;B.如圖2可知,當(dāng)船前進(jìn)的距離為x時(shí),人走的距離:x′=x1-x2≠x,所以人做的功W≠Fxcosθ.故B項(xiàng)與題意不相符;C.船行駛x米位移時(shí)v人=vcosθ,人的拉力的瞬時(shí)功率為:P=Fv人=Fvcosθ,故C項(xiàng)與題意相符;D.對小船受力分析,如圖所示,則有Fcosθ-f=ma因此船的加速度大小為Fcos故D項(xiàng)與題意相符。二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)CD(2)2.00【解析】(1)使木板傾斜,小車受到的摩擦力與小車所受重力的分量大小相等,在不施加拉力時(shí),小車在斜面上受到的合力為零,小車可以在斜面上靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng);小車與橡皮筋連接后,小車所受到的合力等于橡皮筋的拉力,橡皮筋對小車做的功等于合外力對小車做的功,故AB錯(cuò)誤,CD正確;故選CD.(2)各點(diǎn)之間的距離相等的時(shí)候小車做直線運(yùn)動(dòng),由圖可知,兩個(gè)相鄰的點(diǎn)之間的距離是4.00cm時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),t=1/f=1/50=0.02s,利用公式:v=x/t可得:v=0.04/0.02=2.00m/s.點(diǎn)睛:根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理橡皮筋做的功等于小車增加的動(dòng)能,要消除摩擦力帶了的影響.分析答題;根據(jù)紙袋上的數(shù)據(jù)可以判定,各點(diǎn)之間的距離相等的時(shí)候小車做直線運(yùn)動(dòng),利用公式:v=x/t可得出結(jié)論.12、AC乙BCCD【解析】

(1)[1]AB.實(shí)驗(yàn)過程單擺擺長應(yīng)保持不變,應(yīng)選擇長約1m的細(xì)線作為擺線,擺線不能選擇有彈性的橡皮繩,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.為減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)選擇密度大而體積小的球作為擺球,應(yīng)選擇直徑約1cm的均勻鐵球作為擺球,不要選用直徑約10cm的均勻木球,故C正確,D錯(cuò)誤;故選:AC;(2)[2]在該實(shí)驗(yàn)的過程中,懸點(diǎn)要固定,應(yīng)采用圖乙中所示的固定方式。(3)[3]A.擺線長度與擺球半徑之和是單擺的擺長,故A錯(cuò)誤;B.單擺在小角度下的運(yùn)動(dòng)為簡諧運(yùn)動(dòng),把單擺從平衡位置拉開一個(gè)很小的角度釋放,使之做簡諧運(yùn)動(dòng),故B正確;C.為減小測量誤差,在擺球經(jīng)過平衡位置時(shí)開始計(jì)時(shí),故C正確;D.為減小測量誤差,應(yīng)測出n個(gè)周期的總時(shí)間t,然后求出周期:,用單擺完成1次全振動(dòng)所用時(shí)間并作為單擺的周期實(shí)驗(yàn)誤差較大,故D錯(cuò)誤;故選:BC;(4)[4]由單擺周期公式:,可知:T與成正比,T?圖象是正比例函數(shù)圖象,T?圖象的斜率:,則重力加速度:;(5)[5]由單擺周期公式:得:;A.單擺在小角度下的擺到為簡諧振動(dòng),開始擺動(dòng)時(shí)振幅較小,單擺的振幅對重力加速度的測量沒有影響,故A錯(cuò)誤;B.開始計(jì)時(shí)時(shí),過早

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