DB34∕T 2227-2014 公路橋梁鋼結構制造與安裝工程質量檢驗評定標準　　

DB34DB34/T2227—2014公路橋梁鋼結構制造與安裝工程質量檢驗評定標準Qualityinspectionandevaluationstandardsformanufactureandinstallationengineeringofsteelstructureofhighwaybridge安徽省質量技術監(jiān)督局發(fā)布I目前，《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》（JTGF80/1—2004）關于鋼結構制造與1GB/T4171耐候結構鋼GB/T14370預應力筋用錨具、夾具和連《公路工程竣（交）工驗收辦法》（交通部令2004分項工程中對安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護和公眾利益起決定性作2外觀（質量）qualityofapp4.1.1公路橋梁鋼結構工程單位、分部及分項工程的劃分主要根據其結構類型和構4.1.2公路橋梁建設項目工程劃分的基本4.2.1.1施工單位應對各分項工程按本標準所列基本要求，實測項目和外觀鑒定進行自查，按4.2.1.3建設單位根據對工程質量的檢查及平時掌握的情況，對工程監(jiān)理單位所做的工程質量34.2.1.6工程質量評定分為合格和4.2.2.1分項工程質量檢驗內容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質量保證資料四個部分4.2.2.2涉及結構安全和使用功能的重要實測項目為關鍵項目（在文中以“△”標識），其合得低于90屬于工廠加工制造的橋梁金屬構件不低于94.2.2.3實測項目的規(guī)定極限值是指任一單個檢測值都不能突破的極限值，不符合要求時該實分項工程評分值＝分項工程得分－外觀缺陷減分于較嚴重的外觀缺陷，在滿足結構及耐久性要求的前提下，須采取合適的措質量事故處理報告）和焊接接頭破壞性檢驗44.2.2.6分項工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數據，或有偽造涂改資料者，不予檢4.2.4合同段和建設項目工程質量評——第一步是針對每一個分部工程，用4.2.2條中公式計算出其“分項工程”欄中全部分項工程——第三步是按《公路工程竣（交）工驗收辦法》（交通部令2004年第3號）對建設項目工程4.3.2.1分項工程評分值不小于75分者為合格，小于75分者為不合格；機電工程、屬于工4.3.2.2評定為不合格的分項工程，經加固、補強、返工，滿足設計要求后，可以重新評定其55.1.1.1采用的鋼材、焊材品種規(guī)格、化學成分及力學性能必須符合設計和有關規(guī)范要求5.1.1.2開始制作前，承包人應熟悉和校核全部設計圖紙，編制施工詳圖和施工組織設計5.1.1.4為保證鋼索塔的外輪廓尺寸及部件位置的準確，鋼5.1.1.5制作過程使用的所有量具、儀器等均需經二級以上計量機構鑒定合格后方可使用的計量基準溫度為20℃,所有構件的幾何尺寸均應是在基準溫度條件下的尺寸。5.1.1.7焊接前必須進行焊接工藝評定試驗，評定結果必須符合設計33363332617181911111差333333261718132211111275.1.3.1鋼索塔內外表面不得有凹陷劃痕、焊疤、電弧擦傷等缺陷，外露邊緣應無毛刺。5.1.3.2焊縫均應平滑、無裂紋、未熔合、夾雜、未填滿弧坑、焊瘤等缺陷，預焊件的組5.2.1.2鋼索塔節(jié)段端面機加工前應根據節(jié)段的受力狀態(tài)、支點位置進行分析，以保證節(jié)5.2.1.3鋼索塔節(jié)段組焊后應檢測其幾何尺寸，并與設計尺寸相核對，以確定節(jié)段的假想在構件表面劃出中心線，結合構件長度和端面角度等要求劃出切5.2.1.4鋼索塔節(jié)段端面機加工應按粗加工、半精加工進行，并應根據設計規(guī)定的精度要刀具、確定切削參數，并制定施工工藝及質量控制辦法，報監(jiān)5.2.1.5端面加工機床可加工范圍應大于最大工件端面尺寸。在節(jié)段端面機加工前，應對5.2.1.9鋼索塔節(jié)段的加工端面應涂無機硅酸鋅車間底漆進行防銹處理，處理時不得污染322314185.2.3.1加工端面上不允許出現氣孔、夾雜、未熔合及啃刀等缺陷，加工邊緣應無毛刺。5.2.3.2端面防銹漆噴涂應均勻，不允許存在流掛、桔皮缺陷，不符合要求時，每處減0.55.3.1.1涂裝材料的品種規(guī)格、技術性能指標必須符合設計和技術規(guī)范的要求，具有完整5.3.1.3噴漆前鋼板表面處理必須達到設計和有關技術規(guī)范所規(guī)定的清潔度和粗糙度，特5.3.1.4涂裝施工過程中的環(huán)境條件、每層涂裝時間間隔以及使用的機具設備等均應滿足5.3.1.5涂層厚度外表面90％測點必須達到或超過規(guī)定漆膜厚度值，余下10％未達到規(guī)5.3.1.6涂裝結束后應進行涂層附著力測試，采用劃格法或拉開法進行測試，測試結束后32目測；100%335目測；100%16138192395.3.3.1涂層表面應完整光潔，均勻一致，無破損、氣泡、裂紋、針孔、凹陷、麻點、流缺陷。不符合要求時，每處減0.5分～1.0分，并應返5.4.1.1為防止安裝施工誤差，鋼索塔節(jié)段在工廠里必須進行預拼裝，并按設計和有關技5.4.1.2工地所有的高強度螺栓和焊接材料的品種、規(guī)格、化學成份及力學性能必須符合5.4.1.3工地安裝焊縫應事先進行焊接工藝評定試驗，評定結果應符合技術規(guī)范的要求并師簽字認可，并制定實施性焊接施工工藝。施5.4.1.4對所有安裝焊縫，必須按設計和有關技術規(guī)范及工藝文件要求的外觀標準、無損5.4.1.5各節(jié)段的重心要在計算機上立體建模，準確確定；各節(jié)段吊耳的設計及設置要充5.4.1.6鋼索塔節(jié)段在運輸過程中應采取可靠措施防止變形、碰撞損傷和損壞，嚴禁在工±10%％，32H／400024151617全站儀、水準儀；5點1≥50%3≥40%≥25%±10%％，32H／400024151617全站儀、水準儀；5點1≥50%3≥40%≥25%L為極邊錨孔距225.4.3.1線性平順，節(jié)段間無錯臺及不平整現象。不5.5.1.1采用的鋼材、焊材品種規(guī)格、化學成分及力學性能必須符合設計和有關規(guī)范要求5.5.1.3由于鋼錨錠錨固板單元鋼板較厚，焊接殘余應力大，在制造過程中，在保證焊接下，盡量采用焊接變形小和焊縫收縮小的焊接方法，如采用CO2氣體保護焊縫，要求焊后對焊縫兩端過渡焊縫焊趾部分表面進行錘擊處理，以減少5.5.1.4焊縫施焊24h后，經外觀檢驗合格，應按設計和規(guī)范要求的探傷方法、頻率、5.5.1.5同一部位的焊縫返修不宜超過兩次，返修后的焊縫應按原質量標準進行復探，確5.5.1.7為防止施工誤差，鋼錨錠錨固板系統在工廠里必須進行預拼裝，并按設計和有關232226171819PAL剪力鍵孔位置偏差鋼尺：抽查20%15.5.3.1鋼錨錠錨固板表面不得有凹陷劃痕、焊疤、電弧擦傷等缺陷，外露邊緣應無毛刺求時，每處減0.5分～1.0分，并5.5.3.2焊縫應平滑，無裂紋、未熔合、夾雜、未填滿弧坑、焊瘤等缺陷，預焊件的組裝3目測；100%33415135.7.1.1為防止安裝施工誤差，鋼錨錠錨固板單元在工廠里必須進行預拼裝，并按設計和5.7.1.3錨固板單元在安裝的同時伴隨著錨體混凝土施工，因此錨固板單元必須安裝牢固5.7.1.4錨固板單元最小豎向自由長度必須滿足設132前錨面孔道角度(°)332425.7.3.1錨固板單元外露部分表面不得有凹陷劃痕、焊疤、電弧擦傷等缺陷，外露邊緣應5.8.1.1采用的鋼材和焊接材料的品種、規(guī)格、化學成份及力學性能必須符合設計和有關求，具有完整的出廠質量合格證明，經制作5.8.1.2鋼箱梁元件、臨時吊點和養(yǎng)護車軌道吊點等的加工尺寸和鋼箱梁預拼裝精度應符5.8.1.3鋼箱梁制作前必須進行焊接工藝評定試驗，評定結果應符合技術規(guī)范的要求并經簽字認可，并制定實施性焊接施工工藝。施焊人員必須具有相應的焊接資格證和上5.8.1.4焊縫探傷檢測儀器必須標定，應按設計和規(guī)范要求的探傷方法、頻率、范圍和檢5.8.1.5鋼箱梁必須進行預拼裝，并按設計和有關技術規(guī)范要求進行驗收。工地安裝施工5.8.1.6鋼箱梁元件和鋼箱梁段的存放，應防止變形、碰撞損傷和損壞，不得使用5.8.1.7排水設施、燈座、護欄、路緣石、欄桿柱預焊件和剪力鍵等均應按設計圖紙安裝112023424122242吊點位置353鋼尺、；逐個33梁段匹配性12222預拼裝333c332合格率(%)33注3：超過+（3+0.15L2）且≤12，不足的-（11200.1%0.2%0234241522242錨箱2斜拉索軸線角度(°)2梁段匹配性12222預拼裝333c322合格率(%)33注3：超過+（3+0.15L2）且≤12，不足的-（5.8.3.1鋼箱梁內外表面不得有凹陷劃痕、焊疤、電弧擦傷等缺陷、外露邊緣應無毛刺。5.8.3.2焊縫均應平滑，無裂紋、未熔合、夾渣、未填滿弧坑、焊瘤等外觀缺陷，預焊件比照板目測；100%3比照板目測；100%23141516171813注2：鋼箱梁箱外底板和斜底板各設2個測量單元，每個風嘴內、外表面各設1個測量單元，箱外共設10個測量單元。箱內底板和斜底板共設2個測量單元，箱內頂板設2個測量單元，每個腹板設道縱梁設1個測量單元，每道橫隔板設1個測量單元，標準梁段內表面共11212鋼板尺；逐段241±10%扭矩扳手，5%,332(%)3目測；100%33342523注1：地防護為橋位空中的最后面漆涂裝，涂裝時對每個梁段外表等級進行無損檢驗，探傷檢測儀器必須標定，探傷檢測結果應符合設計及施工5.12.1.5同一部位的焊縫返修不宜超22232612812格率(%)335.12.3.2預焊件組焊要符合要求，焊接牢固、平滑、無外觀缺陷。不22324135.14.1.2鋼錨梁安裝與索塔混凝土施工同步進行5.14.1.3索塔鋼錨梁節(jié)段之間現場采用高強螺栓5.14.1.4鋼錨梁節(jié)段在運輸、2222±10%測力扳手；檢查5%2首次合格率(%)335.15.1.2鋼絲必須梳理順直，熱擠時平行鋼絲束的扭轉角度應滿足技術規(guī)范要求，2>200m尺量；抽查20%22小于設計10%25161715.15.3.3錨頭無傷痕、銹蝕。不符合要求時，減15.16.1.1鍍鋅平行鋼絲、HDPE外防護套、錨具及安裝用焊接材料和高強螺栓的各種技術查扭矩扳手須標定，檢查結果必須合格。表19斜拉橋鋼箱梁段在輔助墩、過渡墩、臨1121223±10%用檢查扭矩扳手抽查每個螺群的5但每個37615.16.3.2焊縫應平整，無裂紋、未熔合、夾渣、未填滿弧坑、焊瘤等外觀缺陷。不符表20斜拉橋鋼箱梁段在主塔橫梁及托1121223±10%37612與設計值相差10%911L≤200m1L＞200mL/20000212223時與設計值相差10%23±10%5但每個U肋不少于2個螺栓3表22斜拉橋鋼箱梁段邊跨合龍及線形1L≤200m1L＞200mL/2000021222L≤200mL＞200mL/100003與設計值相差10%23±10%％，3表23斜拉橋鋼箱梁段中跨合龍及線形223±10%5但每個U肋不少于2個螺栓32規(guī)定時，相差10%615.21.1.2支座成品必須有產品5.21.1.4支座底板調平砂漿性53322522627282測結果必須合格。結構焊接可按伸縮縫裝置制作廠家提供的技5.22.1.4伸縮縫在靠近引橋混凝土箱梁一側的底座及端頭一定長度范圍內必須用高強3223425316225.23.1.2鋼防撞護欄安裝施工必須符合JTG432鋼尺；抽檢10%234垂線、直尺；抽檢10%24水準儀；抽檢10%25拉線、直尺；抽檢10%26測厚儀：抽檢10%25.23.3.1護欄安裝牢固，色澤一致，線形平順美觀。不符4324水準儀；抽查20%13鋼板尺；抽查20%24吊垂線；抽查20%2測厚儀；抽檢10%25.24.3.1欄桿安裝應直順美觀。釘連接件施工必須進行焊接工藝試驗，各項指標檢驗合格后方可5.25.1.2波紋鋼腹板的鋼材制作應符合GB/5.25.1.3各種規(guī)格的鋼材必須具有廠家產品質量證明書，并經承包方自檢和監(jiān)理抽檢1±2(±1）鋼尺；抽查30%123鋼尺；抽查30%1415161鋼尺；每板抽查30%28％，1鏡、焊縫量規(guī)、鋼尺檢測頻率為10％。不符合要求5.25.3.3各部件平整，無明顯銹蝕現象。不符5.26.1.5在主要構件自由邊的5.26.1.6由運輸等造成的防護涂裝損壞必須比照板目測；100%23噴鋁厚度(μ