安徽省合肥市2025屆高三物理下學(xué)期6月第三次教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

PAGE18-安徽省合肥市2025屆高三物理下學(xué)期6月第三次教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題（含解析）1.家庭裝修運(yùn)用的大理石中常含有放射性元素氡（），其衰變方程為：，半衰期為3.8天，則下列說法正確的是（）A.衰變中釋放出的射線比射線的穿透實(shí)力強(qiáng)B.10個(gè)氡核經(jīng)過3.8天的衰變剩余5個(gè)氡核C.釙（）的比結(jié)合能大于氡（）的比結(jié)合能D.若采納增大壓強(qiáng)方法，可以變更氡（）的半衰期【答案】C【解析】【詳解】A．由射線及射線的特點(diǎn)可知：衰變中釋放出的射線比射線的穿透實(shí)力弱，故A錯(cuò)誤；B．半衰期是統(tǒng)計(jì)規(guī)律，對(duì)大量的原子核適用，少數(shù)原子核不適用，故B錯(cuò)誤；C．釙核比氡核穩(wěn)定，釙（）的比結(jié)合能大于氡（）的比結(jié)合能，故C正確；D．半衰期不受外界環(huán)境及化學(xué)狀態(tài)的影響，故D錯(cuò)誤；故選C。2.如圖所示，完全相同的兩個(gè)物體A、B（視為質(zhì)點(diǎn)）用輕繩連接，物體A在大小相同的力F作用下，使兩物體沿力F的方向分別按如下四種方式做勻加速直線運(yùn)動(dòng)：①F水平，兩物體沿光滑水平面上運(yùn)動(dòng)；②F水平，兩物體沿粗糙水平面上運(yùn)動(dòng)；③F沿斜面對(duì)下，兩物體沿光滑斜面對(duì)下運(yùn)動(dòng)；④F沿斜面對(duì)上，兩物體沿粗糙斜面對(duì)上運(yùn)動(dòng)。上述四種運(yùn)動(dòng)過程中物體的位移大小均相等，則下列說法正確的是（）A.上述四種運(yùn)動(dòng)中恒力F做功相同B.③中物體的加速度最大，④中物體的加速度最小C.輕繩對(duì)物體B的拉力在1中最小，在④中最大D.在①和④中，輕繩的拉力對(duì)物體B做功的平均功率相同【答案】A【解析】【詳解】A．依據(jù)功的定義：由題意可推斷四種狀況下，恒力F做的功相等，故A正確；BC．設(shè)物體受到的摩擦力為f，繩子的拉力為T，②中整體由牛頓其次定律可得：再用隔離法有：聯(lián)立可求得：通過結(jié)果，說明物體加速的大小取決于系統(tǒng)受合力的大小，繩子的拉力大小與摩擦力無關(guān)，同理與重力的分力也無關(guān)。所以，四種狀況中繩的拉力一樣大；③中系統(tǒng)所受合力最大，加速度最大，但④中系統(tǒng)所受合力不肯定最小，故加速度不肯定最小；故B、C錯(cuò)誤；D．輕繩的拉力對(duì)物體B做功的平均功率由公式有：明顯相等，①中的加速度大于④中的加速度，由可推斷在發(fā)生相同的位移內(nèi)，，故可得：故D錯(cuò)誤；故選A3.如圖甲所示，串聯(lián)一志向溝通電流表的單匝圓形閉合導(dǎo)線框水平放置，半徑為r、電阻為R。勻強(qiáng)磁場(chǎng)穿過線框，該磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t按正弦規(guī)律變更，如圖乙所示。則下列說法正確的是（）A.時(shí)線框中的感應(yīng)電流最大B.時(shí)電流表的示數(shù)為零C.在內(nèi)線框有收縮趨勢(shì)D.0-T時(shí)間內(nèi)導(dǎo)線框中產(chǎn)生的焦耳熱為【答案】CD【解析】分析】【詳解】A．時(shí)磁感應(yīng)強(qiáng)度最大，線框中的磁通量最大，而磁通量的變更率卻為零，因此感應(yīng)電流也為零，故A錯(cuò)誤；B．電流表測(cè)量是有效值，所以時(shí)電流表的讀數(shù)不為0，故B錯(cuò)誤；C．在內(nèi)，穿過線圈的磁通量增加，依據(jù)楞次定律可知，閉合導(dǎo)線框有收縮的趨勢(shì)，故C正確；D．線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值一個(gè)周期內(nèi)產(chǎn)生的熱量故D正確；故選CD。4.一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車進(jìn)站時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，車頭經(jīng)過站臺(tái)上三個(gè)立柱A、B、C，對(duì)應(yīng)時(shí)刻分別為t1、t2、t3，其x-t圖像如圖所示。則下列說法正確的是（）A.車頭經(jīng)過立柱B的速度為B.車頭經(jīng)過立柱A、B的平均速度為C.動(dòng)車的加速度為D.車頭通過立柱B、C過程速度的變更量為【答案】B【解析】【詳解】A．車頭經(jīng)過站臺(tái)上立柱AC段的平均速度由圖可知，B點(diǎn)是AC段的位置中點(diǎn)，所以B點(diǎn)的瞬時(shí)速度應(yīng)當(dāng)大于AC段的平均速度，故A錯(cuò)誤；B．車頭經(jīng)過立柱A、B的平均速度為故B正確；C．依據(jù)中間時(shí)刻速度等于平均速度得，動(dòng)車的加速度為故C錯(cuò)誤；D．車頭通過立柱B、C過程速度變更量為故D錯(cuò)誤；故選B。5.如圖所示，將一帶有固定擋板的長(zhǎng)薄板放在水平面上，一輕質(zhì)彈簧左、右兩端分別與滑塊（視為質(zhì)點(diǎn)）和擋板相連接，當(dāng)滑塊位于圖中的A點(diǎn)時(shí)整個(gè)裝置處于靜止，此時(shí)彈簧被壓縮?，F(xiàn)將長(zhǎng)薄板的左端緩慢抬起，經(jīng)過一段時(shí)間滑塊起先沿薄板下滑。則從長(zhǎng)薄板的左端緩慢抬起到滑塊起先沿薄板下滑的過程中，下列說法正確的是（）A.滑塊始終受4個(gè)力作用B.滑塊對(duì)板的壓力先減小后增大C.滑塊所受的靜摩擦力先增大后減小D.滑塊所受的靜摩擦力先減小后增大【答案】D【解析】【詳解】A．長(zhǎng)薄板的左端緩慢抬起到滑塊起先沿薄板下滑的過程中，當(dāng)重力沿板的分力與彈簧的彈力相等時(shí)，滑塊只受三個(gè)力：重力、支持力和彈簧的彈力，故A錯(cuò)誤；BCD．假設(shè)滑塊的重力為G，長(zhǎng)薄板與水平之間的夾角大小為θ，彈簧的彈力大小用F表示，靜摩擦力的大小用Ff表示，支持力用FN表示，由平衡條件可知FN=mgcosθFf=F-mgsinθ由題意可知，當(dāng)右端緩緩抬起時(shí)，θ漸漸增大，支持力減小，依據(jù)牛頓第三定律可知滑塊對(duì)板的壓力始終減小；而滑塊所受的靜摩擦力先減小后增大，故D正確，BC錯(cuò)誤；故選D。6.志向變壓器原線圈匝數(shù)n1＝1000匝，副線圈匝數(shù)n2＝100匝，當(dāng)a、b兩端接入如圖所示的交變電壓時(shí)，“3V，6W”的燈泡恰好正常發(fā)光，電阻R1＝100Ω，電壓表V為志向電表。下列說法正確的是（）A.流過副線圈交變電流的頻率為5HzB.R1消耗的電功率為4WC.電壓表的示數(shù)為22VD.R2的阻值為8.5Ω【答案】BD【解析】【詳解】A．由圖乙可知，周期為0.02s，則頻率為故A錯(cuò)誤；B．燈泡正常發(fā)光，故副線圈中電流為原線圈的電流為0.2AR1消耗的電功率為故B正確；C．a(chǎn)、b兩端電壓的有效值為由圖可知，R1兩端電壓則電壓表的示數(shù)為D．由歐姆定律可得得故D正確。故選BD。7.如圖所示，O點(diǎn)為位于一水平面上等量異種點(diǎn)電荷連線的中點(diǎn)，一通過O點(diǎn)的光滑絕緣細(xì)桿與水平面成角，A、B為桿上的兩點(diǎn)，且AO=OB。一電荷量為q、質(zhì)量為m的小環(huán)(視為質(zhì)點(diǎn))套在桿上，以初速度v0從A點(diǎn)沿桿運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是（）A.小環(huán)肯定帶正電B.小環(huán)的電勢(shì)能先減小后增大C.在A、B兩點(diǎn)小環(huán)的加速度相同D.小環(huán)的機(jī)械能可能守恒【答案】CD【解析】【詳解】AB．兩點(diǎn)電荷在桿上隨意一點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等，方向如圖所示，在兩點(diǎn)荷與桿上隨意一點(diǎn)的連線和桿所在的平面內(nèi)，將兩場(chǎng)強(qiáng)分解到沿桿和垂直桿可知，兩點(diǎn)荷在桿上的場(chǎng)強(qiáng)方向垂直桿，則電場(chǎng)力不做功，小環(huán)的電勢(shì)能不變，由于小環(huán)有初速度則小環(huán)可帶正電也可帶負(fù)電，故AB錯(cuò)誤；C．由于兩點(diǎn)荷在桿上的場(chǎng)強(qiáng)方向垂直桿則小環(huán)的加速度始終為故C正確；D．兩點(diǎn)荷在桿上的場(chǎng)強(qiáng)方向垂直桿，則電場(chǎng)力不做功，從A點(diǎn)沿桿運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中，只有重力做功，所以機(jī)械能守恒，故D正確。故選CD。8.2024年10月，直20武裝直升機(jī)在第五屆中國(guó)天津國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)亮相。如圖所示，直20的旋翼槳盤面積（槳葉旋轉(zhuǎn)形成的圓面面積)為S，空氣密度為，直升機(jī)質(zhì)量為m，重力加速度為g。當(dāng)直升機(jī)懸停在空中時(shí)，空氣浮力不計(jì)，風(fēng)力的影響也不計(jì)，下列說法正確的是（）A.直升機(jī)懸停時(shí)受到的升力大小為mgB.被螺旋槳推動(dòng)的空氣速度大小為C.1秒內(nèi)被螺旋槳推動(dòng)的空氣質(zhì)量為D.1秒內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為【答案】AC【解析】【詳解】A．依據(jù)平衡條件可得直升機(jī)懸停時(shí)受到的升力大小為F=mg故A正確；B．△t時(shí)間內(nèi)被螺旋槳加速空氣的質(zhì)量為螺旋槳對(duì)空氣的作用力，為使飛機(jī)停在空中，則有F=mg聯(lián)立解得故B錯(cuò)誤；C．1秒內(nèi)被螺旋槳推動(dòng)的空氣質(zhì)量為故C正確；D．由動(dòng)能定理可得1秒內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)所做得功為故D錯(cuò)誤。故選AC。9.某試驗(yàn)小組在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”試驗(yàn)時(shí)，依據(jù)圖示裝置組裝好試驗(yàn)器材，試驗(yàn)的主要步驟如下：（1）將穿有紙帶的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板適當(dāng)?shù)奈恢?，把木板的一?cè)墊高，調(diào)整木板的傾斜度，接通電源，使小車在不受牽引力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速下滑；（2）將槽碼、小車和紙帶安裝好；（3）通過變更槽碼的個(gè)數(shù)來成倍地變更小車所受的拉力，與此相對(duì)應(yīng)，處理紙帶并計(jì)算出小車的加速度；（4）保持槽碼個(gè)數(shù)不變，通過增減小車中的重物變更小車的質(zhì)量，與此相對(duì)應(yīng)，處理紙帶并計(jì)算出小車的加速度。請(qǐng)結(jié)合上述操作，完成以下內(nèi)容：A．在步驟（1）中，墊高木板一側(cè)的目的是________；B．在步驟（2）中，還須要調(diào)整定滑輪高度，其目的是________；C．在步驟（3）中，試驗(yàn)時(shí)要保持小車質(zhì)量不變，這種方法在物理上被稱為________；D．在步驟（4）中，隨著小車中重物的增加，試驗(yàn)的系統(tǒng)誤差________（填“增大”或“減小”）【答案】(1).平衡摩擦力(2).使細(xì)繩與木板平行(3).限制變量法(4).減小【解析】【詳解】4A．［1］墊高木板一側(cè)的目的是平衡摩擦力，在不掛鉤碼的狀況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力；B．［2］調(diào)整定滑輪高度，其目的是使細(xì)繩與木板平行，若小車的細(xì)繩與木板不平行，則繩子上的拉力大小不等于小車的拉力大小，造成較大誤差；C．［3］試驗(yàn)時(shí)要保持小車質(zhì)量不變，這種物理方法屬于限制變量法；［4］為了減小試驗(yàn)誤差應(yīng)使小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于槽碼的質(zhì)量，所以隨著小車中重物的增加，試驗(yàn)的系統(tǒng)誤差漸漸減小。10.某試驗(yàn)小組利用銅片、鋅片和碭山的梨制作了梨汁電池，以下是他們測(cè)量該電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r的試驗(yàn)過程：（1）試驗(yàn)小組將有關(guān)試驗(yàn)器材進(jìn)行了部分連接，如圖甲所示，請(qǐng)依據(jù)試驗(yàn)原理將實(shí)物電路圖補(bǔ)充完整_________；（2）試驗(yàn)時(shí)發(fā)覺電壓表壞了，于是移去電壓表，同時(shí)用電阻箱替換滑動(dòng)變阻器，重新設(shè)計(jì)出如圖乙所示的試驗(yàn)電路圖并進(jìn)行了如下試驗(yàn)：①已知電流表的內(nèi)阻為100Ω，量程為0-300μA，電阻箱阻值的變更范圍為0-9999Ω。連接電路后，調(diào)整電阻箱R，試驗(yàn)得到的測(cè)量數(shù)據(jù)如圖表；②試驗(yàn)小組依據(jù)上表數(shù)據(jù)在U-I圖像(U為電阻箱兩端的電壓，I為通過電阻箱的電流)已描繪出五個(gè)點(diǎn)，請(qǐng)描繪出余下的點(diǎn)并作出U-I圖像______；③由U-I圖像得該梨汁電池的電動(dòng)勢(shì)E=________V，內(nèi)阻r=________Ω。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）【答案】(1).(2).(3).0.85~0.90(4).1.0×103~1.2×103【解析】【詳解】(1)［1］依據(jù)電路圖（乙）連接實(shí)物圖（甲）如圖所示(2)［2］依據(jù)描點(diǎn)做圖法可得(3)［3］［4］依據(jù)在U-I圖象中斜率肯定值表示電源內(nèi)阻，縱軸截距等于電源電動(dòng)勢(shì)可得電源電動(dòng)勢(shì)為E=0.86V電源內(nèi)阻為11.為了估算一質(zhì)量為60kg的物體在地球赤道上所受重力的大小，由于地球表面重力加速度未知，某同學(xué)通過查找資料獲得以下信息：（1）科考隊(duì)員在南極點(diǎn)旁邊用彈簧秤稱測(cè)得一質(zhì)量為2kg物體的重力大小為19.6N；（2）近地衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期約為1.5h；（3）地球同步衛(wèi)星周期約為24h。請(qǐng)依據(jù)以上信息估算該物體在地球赤道上所受重力大小。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）【答案】G赤=586N【解析】【詳解】設(shè)地球質(zhì)量為M，半徑為R，極點(diǎn)重力加速度為g由信息（1）可得由信息（2）可得T1=1.5h由信息（3）可得：地球自轉(zhuǎn)周期也約為T2=24h對(duì)赤道上的物休重力大小T2=24h綜上可得可知60kg的物體在地球赤道上所受重力的大小G赤=586N12.如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系xOy的第一、二象限內(nèi)有豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)E1，虛線是其次、三象限的角平分線，虛線的右上方有垂直紙面對(duì)里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B；第三、四象限有水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)E2，且E1=E2。現(xiàn)有一電荷量為q、質(zhì)量為m的帶電微粒由x軸上的P點(diǎn)（L，0），以大小為v0、方向與x軸正方向成45°角的速度射入其次象限，微粒沿直線運(yùn)動(dòng)到虛線上的Q點(diǎn)，然后進(jìn)入磁場(chǎng)，再?gòu)淖鴺?biāo)原點(diǎn)O進(jìn)入第三象限，最終打在y軸上的N點(diǎn)，已知重力加速度為g。求：(1)電場(chǎng)強(qiáng)度E1的大小和磁場(chǎng)感應(yīng)強(qiáng)度B的大??；(2)微粒通過N點(diǎn)的位置坐標(biāo)和速度；(3)微粒從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間?！敬鸢浮?1)；；(2)；；(3)【解析】【詳解】(1)由帶電微粒沿PQ做直線運(yùn)動(dòng)，可知qE1=mg解得帶電微粒從Q到O的過程，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖，軌道半徑又解得(2)帶電微粒從O點(diǎn)垂直虛線射入第三象限，因?yàn)镋2=E1，沿x方向：初速度僅受向右的電場(chǎng)力qE2=mg，所以，（沿x軸正方向）沿y方向：初速度僅受重力mg，所以（沿y軸負(fù)方向）；又設(shè)vN與x軸正方向夾角為，則綜上可得：，，，所以N點(diǎn)坐標(biāo)為(3)依據(jù)；可見，微粒從P到N經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間t13.下列說法中正確的是（）A.氣體的體積是全部氣體分子的體積之和B.液晶顯示器利用了液晶對(duì)光具有各向異性的特點(diǎn)C.高溫物體可以自發(fā)把熱量傳遞給低溫物體，最終兩物體可達(dá)到熱平衡狀態(tài)D.隨著分子間距離增大，分子間作用力減小，分子勢(shì)能也減小E.在“用油膜法測(cè)分子直徑”的試驗(yàn)中，作了三方面的近似處理：視油膜為單分子層、忽視油酸分子間的間距及視油酸分子為球形【答案】BCE【解析】【詳解】A．氣體分子間隙很大，氣體的體積遠(yuǎn)大于全部氣體分子的體積之和，故A錯(cuò)誤；B．液晶顯示器利用了液晶對(duì)光具有各向異性的特點(diǎn)。故B正確；C．依據(jù)熱力學(xué)其次定律可知，高溫物體可以自發(fā)把熱量傳遞給低溫物體，最終兩物體可達(dá)到熱平衡狀態(tài)，故C正確；D．當(dāng)分子間表現(xiàn)為引力時(shí)，隨著分子間距離增大，分子間作用力減小，但引力做負(fù)功，分子勢(shì)能增大，故D錯(cuò)誤；E．在“用油膜法測(cè)分子直徑”的試驗(yàn)中，作了三方面的近似處理：視油膜為單分子層、忽視油酸分子間的間距及視油酸分子為球形，故E正確。故選BCE。14.如圖所示，馬桶吸由皮吸和氣缸兩部分組成，皮吸的容積為1000cm3，氣缸的長(zhǎng)度為40cm，橫截面積為50cm2。將皮吸放在水平地面上，此時(shí)皮吸中的氣體壓強(qiáng)等于大氣壓。皮吸與地面、厚度不計(jì)的活塞與氣缸間密封完好，不考慮皮吸的形變，環(huán)境溫度保持不變。已知大氣壓強(qiáng)p0＝1.0×105Pa。（1）若初始活塞位于氣缸頂部，當(dāng)活塞緩慢下壓到氣缸底部時(shí)，求皮吸中氣體的壓強(qiáng)；（2）若初始活塞位于氣缸頂部，當(dāng)活塞快速下壓到氣缸底部時(shí)，皮吸中的氣體溫度由27℃上升到30℃，求皮吸中氣體的壓強(qiáng)?！敬鸢浮浚?）p2=3.0×105Pa；（2）p3=3.03×105Pa【解析】【分析】【詳解】（1）以氣缸和皮吸內(nèi)的氣體為探討對(duì)象，氣體初始?jí)簭?qiáng)p1=p0=1.0×105Pa、體積V1=V皮吸十V氣缸=3000.0cm3，氣體末狀態(tài)壓強(qiáng)p2、體積V2=1000cm3，當(dāng)活塞緩慢下壓到氣缸底部的過程中，探討對(duì)象的溫度不變，由玻意耳定律p1V1=p2V2解得p2=3.0×105Pa（2）當(dāng)活塞快速下壓到氣缸底部的過程中，仍以氣缸和皮吸內(nèi)氣體為探討對(duì)象，氣體初始?jí)簭?qiáng)p1=p0=1.0×105Pa、體積V1=V皮吸十V氣缸=3000cm3、溫度T1=300K；氣體末狀態(tài)壓強(qiáng)p3、體積V3=1000cm3、溫度T3=303K，依據(jù)志向氣體狀態(tài)方程得：代入數(shù)值得：p3=3.03×105Pa15.下列說法正確的是________。A.利用單擺測(cè)重力加速度試驗(yàn)中，小球