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方向盤行業(yè)分析報(bào)告及未來五至十年行業(yè)發(fā)展報(bào)告

目錄TOC\o"1-9"序言 3一、2023-2028年宏觀政策背景下方向盤業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 3(一)、2022年方向盤業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 3(二)、國際形勢(shì)對(duì)方向盤業(yè)發(fā)展的影響分析 4(三)、方向盤業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析 5二、方向盤產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景 6(一)、我國方向盤行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模前景預(yù)測(cè) 6(二)、方向盤進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階 7(三)、中國方向盤行業(yè)的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn) 7(四)、細(xì)分方向盤產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢(shì) 8(五)、方向盤行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇 8(六)、方向盤人才培養(yǎng)市場(chǎng)廣闊,國際合作前景廣闊 9(七)、方向盤行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸 10三、方向盤行業(yè)(2023-2028)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 11(一)、方向盤行業(yè)當(dāng)下面臨的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn) 11(二)、方向盤行業(yè)經(jīng)營(yíng)理念快速轉(zhuǎn)變的意義 12(三)、整合方向盤行業(yè)的技術(shù)服務(wù) 12(四)、迅速轉(zhuǎn)變方向盤企業(yè)的增長(zhǎng)動(dòng)力 12四、方向盤行業(yè)政策環(huán)境 13(一)、政策持續(xù)利好方向盤行業(yè)發(fā)展 13(二)、行業(yè)政策體系日趨完善 13(三)、一級(jí)市場(chǎng)火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 14(四)、宏觀環(huán)境下方向盤行業(yè)定位 14(五)、“十三五”期間方向盤業(yè)績(jī)顯著 15五、方向盤業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)與分析 16(一)、方向盤業(yè)時(shí)間序列預(yù)測(cè)與分析 16(二)、方向盤業(yè)時(shí)間曲線預(yù)測(cè)模型分析 17(三)、方向盤行業(yè)差分方程預(yù)測(cè)模型分析 17(四)、未來5-10年方向盤業(yè)預(yù)測(cè)結(jié)論 18六、方向盤行業(yè)存在的問題分析 19(一)、基礎(chǔ)工作薄弱 19(二)、地方認(rèn)識(shí)不足,激勵(lì)作用有限 19(三)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢 19(四)、技術(shù)相對(duì)落后 20(五)、隱私安全問題 20(六)、與用戶的互動(dòng)需不斷增強(qiáng) 21(七)、管理效率低 21(八)、盈利點(diǎn)單一 22(九)、過于依賴政府,缺乏主觀能動(dòng)性 22(十)、法律風(fēng)險(xiǎn) 22(十一)、供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低 23(十二)、人才問題 23(十三)、產(chǎn)品質(zhì)量問題 23七、方向盤企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施要點(diǎn) 24(一)、打造自主品牌 24(二)、重塑企業(yè)價(jià)值鏈 241、規(guī)范研發(fā)設(shè)計(jì)流程 242、優(yōu)化生產(chǎn)制造 25(三)、重視市場(chǎng)營(yíng)銷 25(四)、整合線上線下平臺(tái) 27(五)、宏觀環(huán)境下方向盤行業(yè)的定位 27(六)、方向盤行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 28八、方向盤行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制解析 29(一)、方向盤行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析 29(二)、方向盤業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 29九、方向盤成功突圍策略 29(一)、尋找方向盤行業(yè)準(zhǔn)差異化消費(fèi)者興趣訴求點(diǎn) 29(二)、方向盤行業(yè)精準(zhǔn)定位與無聲消費(fèi)教育 29(三)、從方向盤行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献?30(四)、公益營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)激烈 30(五)、電子商務(wù)提升方向盤行業(yè)廣告效果 31(六)、方向盤行業(yè)渠道以多種形式傳播 31(七)、強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)細(xì)分,深耕方向盤產(chǎn)業(yè) 31

序言依據(jù)編者的深度調(diào)查分析及專業(yè)預(yù)測(cè),本次行業(yè)報(bào)告將從下面九個(gè)方面全方位對(duì)方向盤行業(yè)過去的發(fā)展情況進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析,并將對(duì)方向盤行業(yè)進(jìn)行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè),還將對(duì)方向盤行業(yè)前景進(jìn)行展望及提出合理化的建議。依據(jù)編者的深度調(diào)查分析及專業(yè)預(yù)測(cè),本次行業(yè)報(bào)告將從下面九個(gè)方面全方位對(duì)方向盤行業(yè)過去的發(fā)展情況進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析,并將對(duì)方向盤行業(yè)進(jìn)行專業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè),還將對(duì)方向盤行業(yè)前景進(jìn)行展望及提出合理化的建議。本報(bào)告只可當(dāng)做行業(yè)報(bào)告模板參考和學(xué)習(xí),不可用于商業(yè)用途。一、2023-2028年宏觀政策背景下方向盤業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)、2022年方向盤業(yè)發(fā)展環(huán)境分析方向盤業(yè)的環(huán)境不斷改善,新的市場(chǎng)主體不斷涌現(xiàn)。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),中國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)比上年增長(zhǎng)8.1%,兩年平均增長(zhǎng)5.1%,居世界主要經(jīng)濟(jì)體之首。經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過110萬億元,達(dá)到114.4萬億元,居世界第二大經(jīng)濟(jì)體,人均GDP突破8萬元。2021,中國人均GDP將達(dá)到80976元,按年均匯率計(jì)算將達(dá)到12551美元,超過世界人均GDP水平。在此期間,方向盤業(yè)穩(wěn)步發(fā)展并保持增長(zhǎng)。2021,新的稅費(fèi)減免項(xiàng)目和北京證券交易所的推出,也為方向盤行業(yè)的相關(guān)企業(yè)開辟了一個(gè)新的天地,供直接融資。在疫情的影響下,發(fā)展不平衡和不足的問題日益突出。中國積極擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,方向盤業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)取得新進(jìn)展。全國居民恩格爾系數(shù)為29.8%,比上年下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。內(nèi)需對(duì)企業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)占主導(dǎo)地位,消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí),方向盤業(yè)需求結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。(二)、國際形勢(shì)對(duì)方向盤業(yè)發(fā)展的影響分析俄烏沖突后,全球大宗商品價(jià)格全面上漲,油價(jià)近八年來首次突破100美元,間接導(dǎo)致方向盤業(yè)運(yùn)營(yíng)成本上升。隨著油價(jià)上漲,全球高通脹壓力也在迅速上升。未來幾年,方向盤業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)將面臨更大的壓力。同時(shí),受疫情影響,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難,全球生產(chǎn)和供應(yīng)周期不暢,全球方向盤業(yè)也在積極推進(jìn)新發(fā)展思路的建設(shè)。雖然從總體上看,國內(nèi)發(fā)展面臨著需求萎縮、供給沖擊和預(yù)期減弱的壓力,但長(zhǎng)期以來方向盤業(yè)的基本面沒有改變,發(fā)展韌性好、潛力充足、空間大的特點(diǎn)沒有改變。(三)、方向盤業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析一是方向盤業(yè)市場(chǎng)化程度逐步提高。從上游供應(yīng)到市場(chǎng)部署;企業(yè)往往通過資本市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)兼并、破產(chǎn)和重組;產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)資源(資金、技術(shù)、人才)向東南演進(jìn)、集中、轉(zhuǎn)移的趨勢(shì),方向盤行業(yè)協(xié)會(huì)的作用逐漸顯現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。二是大力支持方向盤業(yè)。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看,我國的方向盤業(yè)有許多子產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈體系相對(duì)完整;從產(chǎn)業(yè)布局看,大企業(yè)集中在重點(diǎn)城市,中小企業(yè)集中在縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng),形成產(chǎn)業(yè)集群,基本形成相互協(xié)調(diào)、相互支持的格局。第三,內(nèi)需是主要驅(qū)動(dòng)力。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和居民可支配收入的提高,國內(nèi)對(duì)方向盤業(yè)的消費(fèi)需求仍有很大的增長(zhǎng)空間,這將繼續(xù)是該行業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。二、方向盤產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景隨著我國城市化進(jìn)程的加快,社會(huì)穩(wěn)定和城市安全等問題逐漸浮出水面。方向盤技術(shù)是實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)。因此,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,方向盤的應(yīng)用將成為未來的新趨勢(shì)。(一)、我國方向盤行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模前景預(yù)測(cè)方向盤技術(shù)在人們的日常生活和工作中得到越來越廣泛的應(yīng)用。隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對(duì)方向盤的應(yīng)用需求也會(huì)增加。(二)、方向盤進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階中國方向盤技術(shù)的發(fā)展始于1990年代后期,經(jīng)歷了五個(gè)階段:技術(shù)引進(jìn)-專業(yè)市場(chǎng)引進(jìn)-技術(shù)完善-技術(shù)在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用。。目前,國內(nèi)的方向盤已經(jīng)比較成熟,并且越來越多地推廣到各個(gè)領(lǐng)域,擴(kuò)展了終端設(shè)備,獨(dú)特服務(wù),增值服務(wù)等多種產(chǎn)品和服務(wù),二十多種涵蓋廣泛的產(chǎn)品系列涵蓋金融,交通,民生服務(wù),社會(huì)福利,電子商務(wù)和安全領(lǐng)域,全面使用方向盤的時(shí)代已經(jīng)到來。(三)、中國方向盤行業(yè)的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),方向盤行業(yè)中有超過50%的公司提供系統(tǒng)集成服務(wù),而新三板中有25%的公司也提供系統(tǒng)集成服務(wù)。在整個(gè)方向盤市場(chǎng)中,參與者之間仍有很大的空間供系統(tǒng)集成商使用,市場(chǎng)扁平化程度有望提高。渠道,客戶資源,口碑,管理,服務(wù),技術(shù)和集成能力是系統(tǒng)集成商的核心要素。對(duì)于高度依賴數(shù)千種渠道和高度產(chǎn)品同質(zhì)性的方向盤行業(yè),許多制造商可以將其結(jié)合起來。憑借自己的優(yōu)勢(shì)資源,發(fā)展成為系統(tǒng)集成商。通過擴(kuò)大服務(wù)種類和服務(wù)范圍,不僅可以豐富既有的客戶資源,而且可以豐富/構(gòu)建產(chǎn)品體系,增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然,在提供集成服務(wù)時(shí),請(qǐng)嘗試使服務(wù)系統(tǒng)更輕便,更易于操作和管理。(四)、細(xì)分方向盤產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢(shì)隨著各個(gè)行業(yè)和部門應(yīng)用的不斷深入,用戶類別的個(gè)性化和多樣化越來越豐富。包括方向盤管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)在內(nèi)的“大而完整”或“小而完整”是統(tǒng)一的。模式最終將被打破,專業(yè)化細(xì)分將成為與方向盤相關(guān)的項(xiàng)目建設(shè)的總趨勢(shì)。各種行業(yè)信息系統(tǒng)中將有更多鏈接,可以將其鏈接為相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)并細(xì)分市場(chǎng)。交通信息系統(tǒng),政府信息系統(tǒng),電子商務(wù)系統(tǒng),社會(huì)娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展和完善。軟件開發(fā)人員將能夠依靠深入的研究和某些細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)來贏得市場(chǎng)。(五)、方向盤行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇互聯(lián)網(wǎng)對(duì)方向盤的影響在將來會(huì)更加深刻。企業(yè)使用“Internet+”平臺(tái)技術(shù)來提高網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平并增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。方向盤電子商務(wù)將迅速發(fā)展。業(yè)界建立了方向盤質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術(shù)平臺(tái),可以有效地實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方向盤質(zhì)量和重要安全指標(biāo),實(shí)現(xiàn)方向盤監(jiān)管前后,密切之間的緊密事件聯(lián)系。繁榮的供應(yīng)形式。繼續(xù)支持方向盤產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展,豐富方向盤產(chǎn)業(yè)的新模式和新業(yè)務(wù)形式。。這是當(dāng)前社會(huì)資本更加關(guān)注的,方向盤產(chǎn)業(yè)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合帶來的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前的Internet+,實(shí)時(shí)廣播+,移動(dòng)+,電子商務(wù)+,5G+等都是方向盤行業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展的案例,是方向盤產(chǎn)業(yè)真正促進(jìn)消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要起點(diǎn)。這些主要行業(yè)的整合和發(fā)展將產(chǎn)生方向盤行業(yè)的無數(shù)新模式和新格式。從這里我們可以看到,中國已經(jīng)開始真正實(shí)施和促進(jìn)方向盤產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以前,方向盤利潤(rùn)模型是單一的,行業(yè)感到非常困惑,無法找到發(fā)展方向。雖然很辛苦,但未能獲得應(yīng)有的報(bào)酬使許多人失去了堅(jiān)持的信心。支持方向盤行業(yè)和相關(guān)行業(yè)的綜合發(fā)展,以及制定具體有效的支持政策,將在促進(jìn)方向盤行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮巨大作用,并使方向盤行業(yè)得以找到新的利潤(rùn)點(diǎn)。建立新的方向盤產(chǎn)業(yè)發(fā)展盈利模式和發(fā)展模式。(六)、方向盤人才培養(yǎng)市場(chǎng)廣闊,國際合作前景廣闊加強(qiáng)人才支持,推進(jìn)方向盤相關(guān)專業(yè)方向盤體系建設(shè),建立以品格,能力和績(jī)效為導(dǎo)向的職稱評(píng)價(jià)和技能水平評(píng)價(jià)體系,擴(kuò)大方向盤專業(yè)人才的職業(yè)發(fā)展空間,增強(qiáng)他們的職業(yè)榮譽(yù)感和社會(huì)認(rèn)可感,促進(jìn)了保證,并逐漸增加了各個(gè)地區(qū)方向盤從業(yè)人員的薪水。專業(yè)人員,技術(shù)人員和服務(wù)人員的方向盤團(tuán)隊(duì)的不斷擴(kuò)展將是未來行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)。人才,尤其是專業(yè)人員,是方向盤行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前,人才已成為制約方向盤行業(yè)發(fā)展的重要因素。如何解決方向盤專業(yè)人士的問題,不僅需要改進(jìn)高校的方向盤。建立專業(yè)人才的方向盤體系,建立滿足市場(chǎng)需求的方向盤專業(yè),正確定位方向盤專業(yè)人才,還需要建立方向盤專業(yè)職業(yè)學(xué)院進(jìn)行培訓(xùn)專業(yè)的服務(wù)人才。沒有完善的人才培養(yǎng)教學(xué)與實(shí)踐體系。有必要積極引進(jìn)國外成熟的方向盤專業(yè)人才的方向盤體系,進(jìn)行深入研究,結(jié)合國情,建立一套適合國情的國際方向盤產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)課程和練習(xí)系統(tǒng)。目前,中國的方向盤技術(shù)聯(lián)盟正在與美國,日本,澳大利亞,加拿大,意大利等國家進(jìn)行談判,交流專業(yè)的方向盤人才培訓(xùn)體系合作,并初步打算引進(jìn)國外方向盤技術(shù)人才培訓(xùn)是快速建立中國方向盤人才培訓(xùn)體系的重要途徑。(七)、方向盤行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸方向盤的發(fā)展趨勢(shì)是,智慧和生態(tài)將成為新的標(biāo)準(zhǔn)和新的亮點(diǎn)。從三個(gè)層面可以看出這一趨勢(shì)。首先是客戶的要求。從業(yè)人員對(duì)方向盤的要求越來越高,對(duì)服務(wù)的要求也越來越高。第二個(gè)是政府的管理目標(biāo),最初只針對(duì)企業(yè)。做好一項(xiàng)奠定行業(yè)基礎(chǔ)的工作就足夠了,但現(xiàn)在還不行。除了高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商,我們還需要在行業(yè)規(guī)范,行業(yè)前景,行業(yè)趨勢(shì)等方面有明確的方向指導(dǎo),并且管理要求也在不斷提高;第三是投資者的期望?,F(xiàn)在很難提高低端技術(shù)的產(chǎn)品價(jià)值,因此許多公司都在改變籠子,以通過產(chǎn)業(yè)升級(jí)來提高質(zhì)量和價(jià)值。因此,方向盤需要不斷提高自身的創(chuàng)新能力,突破行業(yè)瓶頸,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。三、方向盤行業(yè)(2023-2028)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)(一)、方向盤行業(yè)當(dāng)下面臨的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)在當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,包括分銷商在內(nèi)的國內(nèi)方向盤企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面,在方向盤行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)下,企業(yè)和企業(yè)之間展開了肉搏戰(zhàn),價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)到了極限,使得方向盤行業(yè)的許多企業(yè)難以繼續(xù),而那些擁有大腕和大腰的龍頭企業(yè)也在將他們的手從市場(chǎng)上移開。另一方面,國內(nèi)方向盤市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)帶來了巨大的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間。在同樣的市場(chǎng)環(huán)境下,能夠抓住機(jī)遇的企業(yè)發(fā)展迅速,方向盤行業(yè)的一些企業(yè)經(jīng)不起市場(chǎng)的考驗(yàn),必然會(huì)出現(xiàn)整合或發(fā)展困難,經(jīng)營(yíng)難以持續(xù)。方向盤行業(yè)的一些龍頭企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于,他們可以通過減少單店規(guī)模來接近社區(qū)和客戶。另一方面,通過門店之間的連鎖關(guān)系,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,統(tǒng)一企業(yè)形象。通過集中采購,共享技術(shù)、管理、客戶等各種資源,可以有效降低單分散終端銷售的運(yùn)營(yíng)成本。所以他們有非常大的發(fā)展空間。而產(chǎn)品質(zhì)量的提高,趨勢(shì)越來越明確,也帶來更多的發(fā)展空間。然而,目前,國內(nèi)模式似乎鮮有贏家。大多數(shù)是由方向盤行業(yè)的供應(yīng)商建立的松散產(chǎn)品銷售聯(lián)盟,以推廣其產(chǎn)品。這些特許連鎖組織只能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)形象的統(tǒng)一和部分產(chǎn)品的集中采購。(二)、方向盤行業(yè)經(jīng)營(yíng)理念快速轉(zhuǎn)變的意義一個(gè)成功的方向盤業(yè)商業(yè)模式,首先要有明確的定位和思路。市場(chǎng)定位必須準(zhǔn)確,我們應(yīng)該冷靜地分析自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅。要有明確的發(fā)展思路和成熟的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。在市場(chǎng)成熟之前,我們應(yīng)該先發(fā)制人,迅速改變經(jīng)營(yíng)思路,抓住第一個(gè)機(jī)會(huì)。在方向盤行業(yè)業(yè)務(wù)流程的思維轉(zhuǎn)變方面,我們的業(yè)務(wù)模式應(yīng)該是靈活的。走特色經(jīng)營(yíng)之路,即差異化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。為了保持持續(xù)創(chuàng)新,我們應(yīng)該在業(yè)務(wù)上與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成明顯的差異,而這種差異正是客戶所需要的。我們應(yīng)該習(xí)慣于學(xué)習(xí)如何更好地滿足最終用戶的需求,同時(shí)滿足網(wǎng)絡(luò)單元用戶的需求。(三)、整合方向盤行業(yè)的技術(shù)服務(wù)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念是走方向盤業(yè)經(jīng)營(yíng)之路的前提。然而,只有將概念轉(zhuǎn)化為行動(dòng),它才能最具說服力。在這方面,我們需要在技術(shù)和服務(wù)方面做出更多努力,以迎接方向盤行業(yè)新時(shí)代的到來。在技術(shù)和服務(wù)方面,首先要建立完善的信息管理體系。包括新產(chǎn)品信息、技術(shù)信息、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手信息、客戶信息、市場(chǎng)信息等,并對(duì)收集到的信息進(jìn)行及時(shí)分析、處理和溝通。(四)、迅速轉(zhuǎn)變方向盤企業(yè)的增長(zhǎng)動(dòng)力方向盤企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的內(nèi)部管理制度和各項(xiàng)工作流程。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性,嚴(yán)格執(zhí)行完整的內(nèi)部管理制度,是方向盤企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ);健全科學(xué)的工作流程是企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)的前提;嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)管理是企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。有效地從“銷售產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤颁N售服務(wù)”。方向盤企業(yè)的差異化經(jīng)營(yíng),只能從服務(wù)上取得成效。我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到,產(chǎn)品可以創(chuàng)造價(jià)值和利潤(rùn),服務(wù)可以創(chuàng)造更高的價(jià)值和更大的利潤(rùn)。然而,隨著方向盤行業(yè)的進(jìn)一步成熟和發(fā)展,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈。經(jīng)營(yíng)管理不善,行業(yè)利潤(rùn)下降,將淘汰一大批經(jīng)營(yíng)者。具有實(shí)力、技術(shù)、管理和戰(zhàn)略眼光的大型方向盤企業(yè)將在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。四、方向盤行業(yè)政策環(huán)境(一)、政策持續(xù)利好方向盤行業(yè)發(fā)展政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)因素,在進(jìn)程加快統(tǒng)一化、管理需求精細(xì)化推動(dòng)下,其行業(yè)需求有望快速釋放;于此同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)+方向盤、大數(shù)據(jù)與智能化應(yīng)用均進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段,業(yè)務(wù)創(chuàng)新更加清晰;格局優(yōu)化,系統(tǒng)復(fù)雜度顯著提高使得龍頭優(yōu)勢(shì)更加明顯,行業(yè)中心化有望加速提升,優(yōu)質(zhì)公司強(qiáng)者愈強(qiáng)。隨著行業(yè)邊際的大幅優(yōu)化,中心化不斷提升,我們認(rèn)為方向盤行業(yè)前景將會(huì)更加遼闊。(二)、行業(yè)政策體系日趨完善近年來,國內(nèi)方向盤產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場(chǎng)監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經(jīng)日趨完善。2019年,國務(wù)院依次出臺(tái)三項(xiàng)與方向盤緊密相關(guān)的政策文件,為方向盤發(fā)展奠定了關(guān)鍵的政策基礎(chǔ);同時(shí)中央網(wǎng)信辦發(fā)布了關(guān)于方向盤管理的文件,在方向盤行業(yè)發(fā)揮了重要影響;針對(duì)方向盤業(yè)務(wù)形態(tài),明確了互聯(lián)網(wǎng)資源貫穿輔助服務(wù)業(yè)務(wù)的概念,相關(guān)市場(chǎng)管理政策業(yè)也相繼配套出臺(tái);工信部于2019年發(fā)布《方向盤發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2022年)》,提出了我國關(guān)于方向盤發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。(三)、一級(jí)市場(chǎng)火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)高速增長(zhǎng),政策支持力度顯著增加的背景下,其一級(jí)市場(chǎng)的熱度也不斷攀升。同時(shí)伴隨一批具有影響力企業(yè)的迅速崛起及國內(nèi)對(duì)方向盤領(lǐng)域的大力投入,國內(nèi)方向盤技術(shù)專利數(shù)量也不斷創(chuàng)高,從每年新增數(shù)量來看,2007年新增專利尚未達(dá)到一百例,2015年迎來了爆發(fā),至2015年末全年新增專利已達(dá)到1398例,專利數(shù)量領(lǐng)先全球。據(jù)目前累計(jì)專利數(shù)量來分析,我國公開方向盤專利已達(dá)4000多例,明顯領(lǐng)先其他國家和地區(qū)。技術(shù)實(shí)力的顯著增強(qiáng)也為后來國內(nèi)市場(chǎng)開發(fā),商業(yè)化產(chǎn)品的迅速普及奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(四)、宏觀環(huán)境下方向盤行業(yè)定位產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶訴求及服務(wù)區(qū)別較大(五)、“十三五”期間方向盤業(yè)績(jī)顯著方向盤因其具有物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn),所以建設(shè)方向盤,重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注底層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)而充分發(fā)揮方向盤的物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn)。未來,運(yùn)轉(zhuǎn)高效有序、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)充滿活力、環(huán)境綠色節(jié)能、生產(chǎn)品質(zhì)高效、社區(qū)生活盡在掌握都將是方向盤的建設(shè)可帶來的效應(yīng)。立足方向盤建設(shè)構(gòu)建完善可靠的信息基礎(chǔ)設(shè)施和保障體系,為豐富的信息化應(yīng)用奠定扎實(shí)的全網(wǎng)基礎(chǔ),使信息資源得到充分有效利用。信息應(yīng)用將覆蓋社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、生活等各個(gè)層面,使方向盤的生產(chǎn)、生活方式得到全面普及與轉(zhuǎn)變,人人都將享受到信息化帶來的成果與實(shí)惠。2018年開始,中央就高度重視營(yíng)商基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè),圍繞產(chǎn)業(yè)升級(jí)和企業(yè)發(fā)展的政策持續(xù)加碼。這些與方向盤發(fā)展密切相關(guān)的政策文件中,隱藏著未來3~5年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的秘密。在新的市場(chǎng)環(huán)境下,不管是廠商還是渠道供應(yīng)都應(yīng)該順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)結(jié)合自身特色,制定獨(dú)特的發(fā)展策略。五、方向盤業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)與分析(一)、方向盤業(yè)時(shí)間序列預(yù)測(cè)與分析根據(jù)方向盤業(yè)總產(chǎn)值與時(shí)間的內(nèi)在關(guān)系,通過之前獲得的數(shù)據(jù)建立了方向盤業(yè)的時(shí)間序列方程,并通過建立的時(shí)間序列方程預(yù)測(cè)了未來幾年的產(chǎn)量。建立時(shí)間序列方程的原則如下:時(shí)間序列方程的表達(dá)式為:y=a+bxt其中y為輸出,a和B為模型參數(shù),t為年份。根據(jù)近年來從方向盤行業(yè)獲得的數(shù)據(jù),對(duì)參數(shù)a和B進(jìn)行相應(yīng)的估計(jì),以獲得參數(shù)a和B的估計(jì)。獲得參數(shù)的估計(jì)后,可以得到我們想要預(yù)測(cè)的時(shí)間序列方程。然后,通過輸入自變量(時(shí)間),可以得到未來三到十年內(nèi)方向盤業(yè)的預(yù)測(cè)值。如果要使預(yù)測(cè)值和上次觀測(cè)值之間的差值更小,換句話說,要使預(yù)測(cè)值與實(shí)際值進(jìn)行比較,需要控制兩個(gè)因素,首先,應(yīng)盡可能多地獲取方向盤行業(yè)的原始數(shù)據(jù)。原始數(shù)據(jù)越多,就越容易找到統(tǒng)計(jì)規(guī)則。最終得出的方向盤行業(yè)模式與實(shí)際情況相符;第二個(gè)是預(yù)測(cè)時(shí)間跨度。預(yù)測(cè)時(shí)間跨度越大,預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)際值之間的偏差越大。因此,預(yù)測(cè)時(shí)間跨度不應(yīng)太大。根據(jù)方向盤業(yè)2016至2021的數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)未來3年、5年和10年該行業(yè)的產(chǎn)量。根據(jù)以上分析,時(shí)間序列方程為y=5009.69(預(yù)估值)+1747.35*t模型的決策系數(shù)r等于0.86615,小于1。該模型得到的預(yù)測(cè)值一般低于實(shí)際值。這也從另一個(gè)方面反映出,在未來5至10年內(nèi),中國方向盤業(yè)某一產(chǎn)品的產(chǎn)量將繼續(xù)保持較高的增長(zhǎng)趨勢(shì)。(二)、方向盤業(yè)時(shí)間曲線預(yù)測(cè)模型分析在方向盤業(yè)的曲線預(yù)測(cè)模型中,我們使用了二次曲線模型。模型的基本表達(dá)式如下:y=a+b1*t+b2*t2式中,y為當(dāng)年方向盤業(yè)的產(chǎn)值,a、B1和B2為參數(shù),在模型中估算,t為年份。輸入相應(yīng)年份的數(shù)據(jù),得到如下曲線預(yù)測(cè)模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的決策系數(shù)為0.9979(三)、方向盤行業(yè)差分方程預(yù)測(cè)模型分析差分方程的基本模型如下:yt=a+b*yt-1其中,YT為當(dāng)年方向盤業(yè)產(chǎn)值,YT-1為上年產(chǎn)值,a、B為參數(shù),在模型中確定。通過輸入幾年的產(chǎn)值和前一年的產(chǎn)值,估計(jì)參數(shù)a和B,得到產(chǎn)出的差分方程模型,然后根據(jù)得到的差分模型,預(yù)測(cè)5-10年的產(chǎn)出。因此,我們得到的方向盤業(yè)的差異模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1該模型的判斷系數(shù)為0.99395,非常接近1,表明該模型可以用來預(yù)測(cè)未來中國方向盤業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量的變化趨勢(shì)。同時(shí),從模型中我們可以清楚地看到,我國方向盤行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量受上年影響較大,年產(chǎn)值高于上年,這也反映出方向盤行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量在未來幾年將有較高的發(fā)展勢(shì)頭。(四)、未來5-10年方向盤業(yè)預(yù)測(cè)結(jié)論在以上三種預(yù)測(cè)方向盤業(yè)的經(jīng)濟(jì)模型中,時(shí)間序列法預(yù)測(cè)的產(chǎn)值將低于實(shí)際值。低值的主要原因是中國方向盤業(yè)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),但該方法假設(shè)增長(zhǎng)速度較慢,因此預(yù)測(cè)結(jié)果與其他兩種方法有很大不同。但仍有一定的參考價(jià)值。首先,其他兩種方法可以更好地預(yù)測(cè)未來方向盤行業(yè)某一產(chǎn)品的產(chǎn)量變化趨勢(shì)。然而,由于現(xiàn)實(shí)中復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)條件以及政策法規(guī)對(duì)方向盤業(yè)發(fā)展的影響,即使是一個(gè)好的計(jì)量方程也總會(huì)與現(xiàn)實(shí)存在一定的差距。以上對(duì)方向盤業(yè)未來走勢(shì)的預(yù)測(cè)僅供參考。六、方向盤行業(yè)存在的問題分析(一)、基礎(chǔ)工作薄弱方向盤相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)不完善,行業(yè)相關(guān)技術(shù)積累和基礎(chǔ)設(shè)施也就比較薄弱,相關(guān)體系建設(shè)滯后,管理、規(guī)范、產(chǎn)品、監(jiān)測(cè)等能力亟待加強(qiáng)。目前而言,方向盤管理能力或許還不能適應(yīng)工作需要。(二)、地方認(rèn)識(shí)不足,激勵(lì)作用有限個(gè)別地方對(duì)方向盤的迫切性和困難性認(rèn)識(shí)不足,片面追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),反而對(duì)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式重視不夠,不能正確理清經(jīng)濟(jì)發(fā)展與方向盤的關(guān)系,方向盤工作還存在思想認(rèn)識(shí)不深入、政策措施落實(shí)不全、監(jiān)督檢查不力、激勵(lì)約束不強(qiáng)等問題。(三)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢近年來,盡管我國政府相繼頒布了有利于方向盤的資源環(huán)境稅收政策、消費(fèi)稅的結(jié)構(gòu)調(diào)整政策,但是由于這兩種稅收的作用對(duì)象相對(duì)狹窄,因而對(duì)方向盤主要服務(wù)和產(chǎn)品的生產(chǎn)及推廣收效不大。可喜的是,企業(yè)所得稅的兩稅合一,內(nèi)外資企業(yè)同等待遇解決了多年來我國內(nèi)外資企業(yè)面臨的兩套稅制問題。兩套稅制把大量的稅收優(yōu)惠給了外資企業(yè),而未能按國家的宏觀政策導(dǎo)向建立稅收優(yōu)惠。這種稅制安排不但造成了內(nèi)外資企業(yè)的稅負(fù)不公,而且對(duì)國家鼓勵(lì)的方向盤行業(yè)發(fā)展,對(duì)行業(yè)的高效率利用都是極其不利的。(四)、技術(shù)相對(duì)落后國內(nèi)方向盤行業(yè)產(chǎn)業(yè)占比不小,單位GDP能耗較高。例如方向盤設(shè)備占一半,生產(chǎn)過程中的精密技術(shù)、核心組件等關(guān)鍵技術(shù)與國際先進(jìn)水平差距較大。然而行業(yè)生產(chǎn)耗能和技術(shù)投入高于國際水平,如設(shè)備的核心組件的研發(fā)投入,國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備的投入是國際水平的1.93倍。(五)、隱私安全問題針對(duì)隱私安全問題中信息泄露的可能性必然存在。無論是線上核心數(shù)據(jù)庫被攻破或是生產(chǎn)運(yùn)輸物流等過程中,都可能導(dǎo)致信息泄露,造成隱私安全問題。不過業(yè)內(nèi)人士表示,就目前而言,竊取各方信息,用來破解方向盤產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),破解成本過大。就未來發(fā)展趨勢(shì)而言,方向盤行業(yè)個(gè)層面技術(shù)將會(huì)不斷成熟,攻擊方向盤產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)將會(huì)更加困難。高新技術(shù)本身的“雙刃劍”屬性不可避免地讓新興方向盤行業(yè)存在隱私泄漏風(fēng)險(xiǎn)。在即將進(jìn)入的新產(chǎn)業(yè)年代,方便與風(fēng)險(xiǎn)總是并存的,用戶要牢記”技術(shù)有風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)用需謹(jǐn)慎“'個(gè)人客戶要采取有效措施保護(hù)自身信息及服務(wù)信息才是王道。對(duì)用戶而言,隱私是一大問題。用戶的各項(xiàng)數(shù)據(jù)是統(tǒng)一存放在商家后臺(tái)的,后臺(tái)能夠看到每個(gè)用戶的信息,對(duì)于用戶而言,在當(dāng)前大背景下如何保證這些數(shù)據(jù)不被別人惡意利用就成了一個(gè)非常大的問題,這需要技術(shù)部門的不斷完善才行。(六)、與用戶的互動(dòng)需不斷增強(qiáng)隨著用戶側(cè)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)側(cè)需求與服務(wù)的快速發(fā)展,尤其是隨著方向盤行業(yè)技術(shù)的大量投產(chǎn)使用,方向盤數(shù)據(jù)流和信息流的雙向互動(dòng)不斷加強(qiáng),對(duì)行業(yè)運(yùn)行和管理將產(chǎn)生重大影響。一是需要重點(diǎn)研究由此帶來的傳統(tǒng)產(chǎn)品特性的改變,建立數(shù)學(xué)、物理模型,解決行業(yè)用戶迫切衙要解決的相關(guān)問題;二是需要大力探索配套政策與商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,適應(yīng)快速變幻的用戶需求,豐富服務(wù)內(nèi)涵,拓展方向盤行業(yè)服務(wù)領(lǐng)域和內(nèi)容,促進(jìn)方向盤行業(yè)服務(wù)效率的提升,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。(七)、管理效率低缺乏管理工具,流程仍舊靠線下。方向盤行業(yè)相關(guān)企業(yè)的很多產(chǎn)業(yè)流程等都是線下通過傳統(tǒng)方式來管理,各方需求也都是通過電話進(jìn)行溝通的,這種傳統(tǒng)的管理方式不僅效率低下,而且更易出錯(cuò),也會(huì)造成人工成本的浪費(fèi)。相應(yīng)的缺乏ERP、OA等最基本的現(xiàn)代化管理工具,直接導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本過高,而效率低下。再者欠缺運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),管理經(jīng)驗(yàn)不足。由于傳統(tǒng)的方向盤行業(yè)的運(yùn)營(yíng)方,仍舊是靠行業(yè)增量紅利去盈利,比如一味的開拓增量市場(chǎng)等。對(duì)運(yùn)營(yíng)的重視程度不足,以至運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)欠缺。另外也不像大部分先生代“互聯(lián)網(wǎng)+”公司那樣能吸引到優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)人才,本身重資產(chǎn)輕運(yùn)營(yíng)的傳統(tǒng)模式也決定了方向盤行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代走的很慢。最后資產(chǎn)認(rèn)識(shí)不全面,變動(dòng)更是無跡可循。方向盤行業(yè)除了硬件設(shè)備、各種資產(chǎn)設(shè)備以外,商家、用戶以及產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù),都是行業(yè)重要資產(chǎn),這些資產(chǎn)的初始情況,改變情況,生命周期如果無記錄的話,就會(huì)導(dǎo)致管理無跡可循。(八)、盈利點(diǎn)單一現(xiàn)有的方向盤行業(yè)盈利場(chǎng)景幾乎都是產(chǎn)品,服務(wù)增值費(fèi)用,盈利點(diǎn)還是駐留在行業(yè)本身層面,要想發(fā)現(xiàn)新的盈利點(diǎn),必須轉(zhuǎn)變思路,打造更多新場(chǎng)景。方向盤行業(yè)運(yùn)營(yíng)方需要突破“信息展示“固有思維,認(rèn)識(shí)到方向盤本質(zhì)上是行業(yè)宏觀服務(wù)匯聚,圍繞方向盤行業(yè)不同的客戶進(jìn)行打造,全面感知用戶的需求,并通過PC,APP,微信等不同的現(xiàn)代化工具給用戶提供全方位的服務(wù)。(九)、過于依賴政府,缺乏主觀能動(dòng)性不少地方的方向盤行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)往往依賴于政府投資,使得市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用難以充分發(fā)揮,無法激發(fā)社會(huì)力量參與方向盤行業(yè)的建設(shè),很多企業(yè)甚至依靠長(zhǎng)期的政府補(bǔ)貼來維持生計(jì),難以從自身的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新中找到自力更生的源動(dòng)力,這種現(xiàn)狀將導(dǎo)致方向盤行業(yè)的建設(shè)難以持續(xù)。(十)、法律風(fēng)險(xiǎn)方向盤行業(yè)的應(yīng)用地域關(guān)聯(lián)弱、信息流動(dòng)性大,信息服務(wù)或用戶數(shù)據(jù)可能分布在不同地區(qū)或國家,不同地方政府信息安全監(jiān)管等方面存在法律差異與糾紛;同時(shí)由于行業(yè)制造和用戶服務(wù)等技術(shù)引起的用戶間物理界限模糊可能導(dǎo)致的司法取證問題也不容忽視。(十一)、供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低由于基礎(chǔ)技術(shù)缺陷、設(shè)施匱乏、積累不足、產(chǎn)業(yè)制度不規(guī)范等歷史因素,致使方向盤行業(yè)起步較晚。出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)不達(dá)標(biāo),行業(yè)供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低等現(xiàn)象。導(dǎo)致了用戶需求難以得到實(shí)時(shí)的滿足。行業(yè)亟需提高產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化基礎(chǔ)資源配置,夯實(shí)產(chǎn)品技術(shù)更新迭代能力,解決用戶迫切的需要。(十二)、人才問題隨著全國信息化建設(shè)的深入發(fā)展,現(xiàn)有的新型專業(yè)技術(shù)人才無論在數(shù)量還是質(zhì)量上,都不能滿足傳統(tǒng)需要。目前,我國方向盤實(shí)現(xiàn)信息化過程中,既懂IT、又懂方向盤以及管理的復(fù)合型人才十分匱乏。而由于體制的約束,即便方向盤有了這樣的復(fù)合型人才,他們也無法再職稱評(píng)定及職位升遷方面享受優(yōu)厚甚至僅僅只是正常的待遇,以至人才的流失更為嚴(yán)重。(十三)、產(chǎn)品質(zhì)量問題產(chǎn)品問題則是方向盤行業(yè)自身的主觀因素。受到經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)處理等客觀問題的影響,方向盤行業(yè)現(xiàn)代軟件、系統(tǒng)等產(chǎn)品及服務(wù)的客戶滿意度都有待提高,系統(tǒng)性能、安全性、功能和信息共享和交換上存在明顯弱點(diǎn)和問題?,F(xiàn)有產(chǎn)品及服務(wù)在質(zhì)量和服務(wù)上要想滿足各類用戶的需求,還有很大的提升空間。七、方向盤企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施要點(diǎn)(一)、打造自主品牌公司應(yīng)選擇在xx市、xx區(qū)開設(shè)第一家線下直營(yíng)店,并計(jì)劃未來五年在天津、北京、上海開設(shè)多家直營(yíng)店,使公司自有品牌產(chǎn)品覆蓋各大城市以及國內(nèi)直轄市。開直營(yíng)店不僅僅是賣產(chǎn)品,更重要的是提供服務(wù),為更多的潛在客戶提供產(chǎn)品體驗(yàn),傳遞產(chǎn)品信息,介紹公司未來的產(chǎn)品;更有效地打造公司自有品牌;尤其要注意盜是公司的戰(zhàn)略實(shí)施是建立在所有環(huán)節(jié)都以市場(chǎng)需求為基礎(chǔ)的基礎(chǔ)上的。(二)、重塑企業(yè)價(jià)值鏈1、規(guī)范研發(fā)設(shè)計(jì)流程一、確定項(xiàng)目的可行性:以方向盤市場(chǎng)為導(dǎo)向,根據(jù)線下直營(yíng)店櫥窗收集到的相關(guān)消費(fèi)者需求和市場(chǎng)消費(fèi)習(xí)慣信息,合理預(yù)估新品的預(yù)期銷售價(jià)格,然后根據(jù)以公司可接受的最低投資回報(bào)率計(jì)算新產(chǎn)品的成本,從而得到產(chǎn)品的估計(jì)可接受成本。當(dāng)產(chǎn)品的預(yù)計(jì)研發(fā)成本不超過預(yù)計(jì)可接受成本時(shí),確認(rèn)方向盤產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)可行。二、研發(fā)人員要時(shí)刻關(guān)注行業(yè)趨勢(shì)和方向盤的發(fā)展,以便能夠充分利用技術(shù)進(jìn)步降低公司成本,比如基礎(chǔ)材料的更換等。最后,研發(fā)人員應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注方向盤產(chǎn)品流行趨勢(shì)的變化,在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)有能力將時(shí)尚元素融入其中。2、優(yōu)化生產(chǎn)制造(1)從公司方向盤上游供應(yīng)商中選擇一家公司,開始與其深度合作。公司可以利用方向盤所需的設(shè)備、技術(shù)和部分資金,與上游供應(yīng)商合資成立一家專門從事方向盤具體實(shí)施的企業(yè)。兩個(gè)部門員工的勞動(dòng)關(guān)系全部轉(zhuǎn)移到新成立的公司(需征得員工同意)。。(2)取消原方向盤生產(chǎn)部下設(shè)的冗余科室,并增設(shè)高新技術(shù)部門,購進(jìn)自動(dòng)生產(chǎn)線,以增加生產(chǎn)部機(jī)械化程度,從而提高勞動(dòng)生(3)對(duì)原倉庫部人員崗位進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,取消方向盤半成品庫。(三)、重視市場(chǎng)營(yíng)銷(1)繼續(xù)與主要海外客戶公司保持長(zhǎng)期合作關(guān)系方向盤公司將原業(yè)務(wù)部改組為進(jìn)出口業(yè)務(wù)部,負(fù)責(zé)所有與海外大客戶公司相關(guān)的業(yè)務(wù),并在該部門指定專人與來外各大客戶公司聯(lián)系溝通。及時(shí)解決合作中出現(xiàn)的問題及時(shí)。這個(gè)將使公司之間的溝通更加順暢。并單獨(dú)設(shè)立國內(nèi)市場(chǎng)部,負(fù)責(zé)國內(nèi)方向盤市場(chǎng)的開拓,以及線下門店的日常運(yùn)營(yíng)。(2)通過開設(shè)線下門店,打造自有品牌,逐步開拓國內(nèi)方向盤市場(chǎng)隨著國內(nèi)人民生活消費(fèi)水平的逐步提高,方向盤相關(guān)需求呈現(xiàn)個(gè)性化發(fā)展趨勢(shì)。這將為公司發(fā)展自有品牌帶來機(jī)遇。通過直營(yíng)店平臺(tái),可以開展以下營(yíng)銷活動(dòng):①通過直營(yíng)門店建立會(huì)員制,擴(kuò)大公司品牌的特別是方向盤的影響力以直營(yíng)店為中心,建立公司微信公眾號(hào),在公眾號(hào)中建立會(huì)員中心、產(chǎn)品品類、聯(lián)系我們等子項(xiàng)目,通過公眾號(hào)分享產(chǎn)品材質(zhì)知識(shí)、新品推薦、會(huì)員互動(dòng)活動(dòng)等。官方賬號(hào)是公司產(chǎn)品及自主品牌的宣傳推廣的有力工具。在直營(yíng)店注冊(cè)公眾號(hào)會(huì)員,定期開展會(huì)員積分回饋活動(dòng),進(jìn)一步提升客戶粘性。使公司會(huì)員能夠通過公眾號(hào)對(duì)公司產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督和性能進(jìn)行評(píng)估并申請(qǐng)售后服務(wù),從而向市場(chǎng)消費(fèi)者傳達(dá)公司的經(jīng)營(yíng)理念,區(qū)別于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的品牌,并進(jìn)一步提升自主品牌力量的方向盤市場(chǎng)影響力。②在直營(yíng)門店內(nèi)組織會(huì)員活動(dòng),增強(qiáng)品牌凝聚力公司定期在直營(yíng)店舉辦產(chǎn)品體驗(yàn)活動(dòng),邀請(qǐng)會(huì)員參與體驗(yàn)活動(dòng),并允許會(huì)員攜帶親友參加體驗(yàn)活動(dòng)。直營(yíng)店還可開展節(jié)假日掃公司公眾號(hào)送禮、會(huì)員生日送禮等一系列活動(dòng),增加品牌關(guān)注度,增強(qiáng)品牌凝聚力。品牌。(3)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合線上銷售平臺(tái),打通銷售渠道①在天貓、京東等線上平臺(tái)開設(shè)企業(yè)門店在企業(yè)開設(shè)線下直營(yíng)店初期,企業(yè)應(yīng)考慮從天貓、京東等線上銷售平臺(tái)中選擇1-2家,與其合作開設(shè)企業(yè)線上直營(yíng)店。這樣,公司就可以以較低的成本實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、24小時(shí)在線銷售。此外,由于天貓、京東等線上銷售平臺(tái)消費(fèi)者數(shù)量眾多,在行業(yè)內(nèi)享有良好的口碑,公司可以在擴(kuò)大影響力的同時(shí)提高品牌知名度。③建立自己的網(wǎng)上商城當(dāng)公司線下門店具備一定規(guī)模后,公司應(yīng)考慮直接自建線上門店,將線下會(huì)員和線上會(huì)員統(tǒng)一起來,讓消費(fèi)者線上線下均可購買。并且可以享受同樣的售后服務(wù)。同時(shí),公司可以不定期在網(wǎng)上開展促銷活動(dòng),以及會(huì)員優(yōu)惠活動(dòng),增強(qiáng)客戶粘性。(四)、整合線上線下平臺(tái)公司要充分利用線下和線上資源,結(jié)合上下游企業(yè)資源,打造新的銷售平臺(tái),使自身和方向盤行業(yè)上下游企業(yè)都能降低成本,實(shí)現(xiàn)相關(guān)利益最大化。例如,①在公司網(wǎng)上商城添加相關(guān)公司鏈接。②在公司網(wǎng)上商城登錄界面設(shè)置用戶類型,根據(jù)用戶類型優(yōu)化站點(diǎn)搜索銀農(nóng),更有針對(duì)性地滿足用戶需求,讓用戶更高效便捷地搜索相關(guān)業(yè)務(wù)信息。(五)、宏觀環(huán)境下方向盤行業(yè)的定位產(chǎn)業(yè)鏈下游端用戶需求和服務(wù)差異較大(六)、方向盤行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)未來,方向盤建設(shè)的效果是高效有序運(yùn)行,蓬勃發(fā)展的工業(yè)經(jīng)濟(jì),綠色環(huán)保節(jié)能,高效生產(chǎn)質(zhì)量,社區(qū)生活可控。以方向盤建設(shè)為基礎(chǔ),構(gòu)建完整可靠的信息基礎(chǔ)設(shè)施和安全體系,為豐富的信息應(yīng)用奠定全網(wǎng)基礎(chǔ),使信息資源得到有效利用,信息應(yīng)用覆蓋社會(huì)各階層,經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、生活,使方向盤的生產(chǎn)和生活方式得到充分普及,人人都享受到信息化帶來的成果和利益。2019年,中央高度重視營(yíng)商環(huán)境建設(shè),圍繞產(chǎn)業(yè)升級(jí)和企業(yè)發(fā)展的政策不斷加大。這些與方向盤發(fā)展密切相關(guān)的政策文件,蘊(yùn)含著中國未來3至5年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的秘密。在新的市場(chǎng)環(huán)境下,廠商和渠道雙方都應(yīng)順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),結(jié)合自身特點(diǎn)制定差異化發(fā)展戰(zhàn)略。八、方向盤行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制解析(一)、方向盤行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析隨著國內(nèi)方向盤行業(yè)市場(chǎng)需求水平的加快和大型、多元化項(xiàng)目的發(fā)展,是否具備特定業(yè)務(wù)領(lǐng)域的高水平大中型項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),不僅是成功簽約的關(guān)鍵因素之

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