第01章機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元總結(jié)(原卷版+解析)

人教版八年級(jí)物理第一章《機(jī)械運(yùn)動(dòng)》單元總結(jié)思維導(dǎo)圖思維導(dǎo)圖知識(shí)要點(diǎn)知識(shí)要點(diǎn)知識(shí)要點(diǎn)一：長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量【知識(shí)詳解】:(1)長(zhǎng)度及測(cè)量：長(zhǎng)度基本單位是：米，符號(hào)是：m；常用的單位還有km、dm、cm；常用的基本測(cè)量工具是刻度尺.(2)用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度進(jìn)行讀數(shù)時(shí)，首先要根據(jù)刻度尺的最小分度值讀出滿足整數(shù)個(gè)刻度的精確值，然后再讀出估計(jì)值，即估讀到最小分度值的下一位.(3)時(shí)間及測(cè)量：時(shí)間的基本單位是：秒，符號(hào)是：s；常用的單位還有h、min；常用的基本測(cè)量工具是停表.(4)誤差：測(cè)量值與真實(shí)值之間總會(huì)有差別，這個(gè)差別就是誤差.【典例分析】:1.如圖所示，讀數(shù)時(shí)視線正確的是（選填“A”或“B”），物體的讀數(shù)為cm．【技巧總結(jié)】：①首先認(rèn)清刻度尺的分度值；②分別讀出待測(cè)物體始、末兩端所對(duì)應(yīng)的刻度值；③求出始、末兩端對(duì)應(yīng)的刻度值之差就是待測(cè)物體的長(zhǎng)度。注意：讀數(shù)時(shí)視線要與尺面垂直，且務(wù)必估讀到分度值的下一位。若物體的末端正好對(duì)準(zhǔn)某個(gè)整數(shù)刻度，則從整數(shù)刻度到分度值的下一位要用零補(bǔ)齊.2.如圖是用停表測(cè)量校運(yùn)動(dòng)會(huì)上男子3000m比賽成績(jī)，從開(kāi)始計(jì)時(shí)到此刻經(jīng)歷的時(shí)間是____min____s?！炯记煽偨Y(jié)】：①首先分清大、小表盤的指針?lè)謩e為秒針和分針。進(jìn)而明確各表盤的分度值；②先讀出小表盤的整數(shù)分鐘值，再讀大表盤的秒數(shù)值。兩者相加就是所測(cè)量的時(shí)間。注意：對(duì)于量程最大值為半分鐘的秒刻度盤，若分針?biāo)鶎?duì)準(zhǔn)的刻度沒(méi)有超出半分鐘，則秒針的起始時(shí)刻為0；若分針?biāo)鶎?duì)準(zhǔn)的刻度已超出半分鐘，則秒針的起始時(shí)刻為30s。知識(shí)要點(diǎn)二：運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性【知識(shí)詳解】:(1)機(jī)械運(yùn)動(dòng)：我們把物體位置隨時(shí)間的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng).(2)參照物：在判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)，要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物.(3)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性：同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止，取決于所選的參照物，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性.【典例分析】:3.隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的國(guó)防事業(yè)得到了相應(yīng)的發(fā)展．如圖所示為我國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)空中加油時(shí)的情景

（）A．以地面為參照物，加油機(jī)是靜止的B．以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動(dòng)的C．以地面為參照物，加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)都是靜止的D．以戰(zhàn)機(jī)為參照物，加油機(jī)是靜止的【技巧總結(jié)】：判斷研究對(duì)象相對(duì)于參照物是否運(yùn)動(dòng)或怎樣運(yùn)動(dòng)，要看研究對(duì)象相對(duì)于參照物的位置是否在改變或怎樣改變；反之，如果已知物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，判斷所選的參照物時(shí)，就應(yīng)該看運(yùn)動(dòng)的物體（或靜止的物體）相對(duì)于誰(shuí)的位置在變化（或不變），誰(shuí)就是該運(yùn)動(dòng)物體（或靜止物體）的參照物.知識(shí)要點(diǎn)三：運(yùn)動(dòng)的快慢——速度【知識(shí)詳解】:(1)比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法：①路程相同，比較所用時(shí)間的長(zhǎng)短；②時(shí)間相同，比較通過(guò)路程的多少；③路程和時(shí)間都不相同，比較單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程的多少，即速度.(2)速度：在物理學(xué)中，把路程與時(shí)間之比叫做速度，公式為v=s/t，基本單位是m/s.(3)直線運(yùn)動(dòng)：在直線運(yùn)動(dòng)中，按照速度是否變化，可分為勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng).【典例分析】:4.汽車在行駛中，司機(jī)看到路旁的標(biāo)志牌，如圖所示．按照標(biāo)示牌的規(guī)定行駛，汽車從標(biāo)志牌到西大橋需要行駛h．【技巧總結(jié)】：認(rèn)真審題，確定涉及的物理過(guò)程，接著抓住關(guān)鍵詞，明確物理過(guò)程間的聯(lián)系，再利用速度及變形公式、代入數(shù)據(jù)，得出結(jié)果。解答關(guān)鍵做到：路程、時(shí)間、速度的對(duì)應(yīng)性和單位的統(tǒng)一性。三個(gè)物理量的單位必須對(duì)應(yīng)統(tǒng)一：①m、s?m/s；②km、h?km/h。注意：①交通標(biāo)志牌的含義:如交通標(biāo)志牌上的“20km”表示距某地還有20km的路程,“80km/h”表示限速80km/h。我們可以根據(jù)交通標(biāo)志牌上的路程和速度計(jì)算出到達(dá)某地所用的最短時(shí)間。②過(guò)橋(隧道)問(wèn)題:一列火車(隊(duì)伍)要完全通過(guò)一座大橋,所通過(guò)的路程等于橋長(zhǎng)加火車(隊(duì)伍)長(zhǎng)。③列車運(yùn)行時(shí)刻表問(wèn)題:正確解讀時(shí)刻表和計(jì)算出列車運(yùn)行的路程和時(shí)間是解題的關(guān)鍵。知識(shí)要點(diǎn)四：平均速度的測(cè)量實(shí)驗(yàn)【知識(shí)詳解】:測(cè)量小車在斜面上的平均速度時(shí)，用刻度尺測(cè)量出小車在斜面上通過(guò)的路程，用停表測(cè)量出小車通過(guò)對(duì)應(yīng)路程所用的時(shí)間，最后通過(guò)公式v=s/t求出平均速度.【典例分析】:5.下面是“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)：（1）實(shí)驗(yàn)器材：斜面、小車、金屬片，還需要、；（2）實(shí)驗(yàn)的原理是；（3）如圖所示，是測(cè)平均速度時(shí)的某次實(shí)驗(yàn)過(guò)程．圖中秒表每格為1s，該次實(shí)驗(yàn)中，小車通過(guò)全過(guò)程的平均速度v1=m/s，s2的路程正好是全部路程的一半，小車通過(guò)上半段路程的平均速度v2=m/s．【技巧總結(jié)】：解答平均速度的測(cè)量實(shí)驗(yàn)時(shí)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理，選擇相對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)器材，明確刻度尺和秒表使用規(guī)則和讀數(shù)要領(lǐng)，然后根據(jù)速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算，計(jì)算時(shí)注意單位統(tǒng)一以及平均速度求解的對(duì)應(yīng)性。明確實(shí)驗(yàn)操作要點(diǎn)是關(guān)鍵.人教版八年級(jí)物理第一章《機(jī)械運(yùn)動(dòng)》單元總結(jié)思維導(dǎo)圖思維導(dǎo)圖知識(shí)要點(diǎn)知識(shí)要點(diǎn)知識(shí)要點(diǎn)一：長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量【知識(shí)詳解】:(1)長(zhǎng)度及測(cè)量：長(zhǎng)度基本單位是：米，符號(hào)是：m；常用的單位還有km、dm、cm；常用的基本測(cè)量工具是刻度尺.(2)用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度進(jìn)行讀數(shù)時(shí)，首先要根據(jù)刻度尺的最小分度值讀出滿足整數(shù)個(gè)刻度的精確值，然后再讀出估計(jì)值，即估讀到最小分度值的下一位.(3)時(shí)間及測(cè)量：時(shí)間的基本單位是：秒，符號(hào)是：s；常用的單位還有h、min；常用的基本測(cè)量工具是停表.(4)誤差：測(cè)量值與真實(shí)值之間總會(huì)有差別，這個(gè)差別就是誤差.【典例分析】:1.如圖所示，讀數(shù)時(shí)視線正確的是（選填“A”或“B”），物體的讀數(shù)為cm．【答案】：B2.48．【解析】：①讀數(shù)時(shí)，視線要與尺面垂直，故選B；②由圖知：刻度尺的分度值是1mm；起始位置對(duì)應(yīng)的刻度值是5.00cm，末端對(duì)應(yīng)的刻度值是7.45～7.48cm之間，物體的長(zhǎng)度約為L(zhǎng)=2.48cm．【技巧總結(jié)】：①首先認(rèn)清刻度尺的分度值；②分別讀出待測(cè)物體始、末兩端所對(duì)應(yīng)的刻度值；③求出始、末兩端對(duì)應(yīng)的刻度值之差就是待測(cè)物體的長(zhǎng)度。注意：讀數(shù)時(shí)視線要與尺面垂直，且務(wù)必估讀到分度值的下一位。若物體的末端正好對(duì)準(zhǔn)某個(gè)整數(shù)刻度，則從整數(shù)刻度到分度值的下一位要用零補(bǔ)齊.2.如圖是用停表測(cè)量校運(yùn)動(dòng)會(huì)上男子3000m比賽成績(jī)，從開(kāi)始計(jì)時(shí)到此刻經(jīng)歷的時(shí)間是____min____s?！敬鸢浮浚?；37.5【解析】：秒表小盤的分度值是0.5min，指針在5min和6min之間，偏過(guò)中線；大盤的分度值是0.1s，而大盤指針在37.5s，因此秒表讀數(shù)為5min37.5s．【技巧總結(jié)】：①首先分清大、小表盤的指針?lè)謩e為秒針和分針。進(jìn)而明確各表盤的分度值；②先讀出小表盤的整數(shù)分鐘值，再讀大表盤的秒數(shù)值。兩者相加就是所測(cè)量的時(shí)間。注意：對(duì)于量程最大值為半分鐘的秒刻度盤，若分針?biāo)鶎?duì)準(zhǔn)的刻度沒(méi)有超出半分鐘，則秒針的起始時(shí)刻為0；若分針?biāo)鶎?duì)準(zhǔn)的刻度已超出半分鐘，則秒針的起始時(shí)刻為30s。知識(shí)要點(diǎn)二：運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性【知識(shí)詳解】:(1)機(jī)械運(yùn)動(dòng)：我們把物體位置隨時(shí)間的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng).(2)參照物：在判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)，要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物.(3)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性：同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止，取決于所選的參照物，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性.【典例分析】:3.隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的國(guó)防事業(yè)得到了相應(yīng)的發(fā)展．如圖所示為我國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)空中加油時(shí)的情景

（）A．以地面為參照物，加油機(jī)是靜止的B．以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動(dòng)的C．以地面為參照物，加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)都是靜止的D．以戰(zhàn)機(jī)為參照物，加油機(jī)是靜止的【答案】：D．【解析】：AC、加油過(guò)程中，若以地面為參照物，加油機(jī)、戰(zhàn)機(jī)和地面的位置在不斷發(fā)生變化，所以說(shuō)它們是運(yùn)動(dòng)的．故AC錯(cuò)誤．B、以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)與加油機(jī)之間位置沒(méi)有發(fā)生變化，戰(zhàn)機(jī)是靜止的，故B錯(cuò)誤；D、以戰(zhàn)機(jī)為參照物，加油機(jī)與戰(zhàn)機(jī)之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化，加油機(jī)是靜止的，故D正確．【技巧總結(jié)】：判斷研究對(duì)象相對(duì)于參照物是否運(yùn)動(dòng)或怎樣運(yùn)動(dòng)，要看研究對(duì)象相對(duì)于參照物的位置是否在改變或怎樣改變；反之，如果已知物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，判斷所選的參照物時(shí)，就應(yīng)該看運(yùn)動(dòng)的物體（或靜止的物體）相對(duì)于誰(shuí)的位置在變化（或不變），誰(shuí)就是該運(yùn)動(dòng)物體（或靜止物體）的參照物.知識(shí)要點(diǎn)三：運(yùn)動(dòng)的快慢——速度【知識(shí)詳解】:(1)比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法：①路程相同，比較所用時(shí)間的長(zhǎng)短；②時(shí)間相同，比較通過(guò)路程的多少；③路程和時(shí)間都不相同，比較單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程的多少，即速度.(2)速度：在物理學(xué)中，把路程與時(shí)間之比叫做速度，公式為v=s/t，基本單位是m/s.(3)直線運(yùn)動(dòng)：在直線運(yùn)動(dòng)中，按照速度是否變化，可分為勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng).【典例分析】:4.汽車在行駛中，司機(jī)看到路旁的標(biāo)志牌，如圖所示．按照標(biāo)示牌的規(guī)定行駛，汽車從標(biāo)志牌到西大橋需要行駛h．【答案】：0.2．【解析】：標(biāo)志牌中“40”是限速牌，表示在此路段的最大行駛速度為v=40km/h；“西江大橋8km”表示從此處到西江大橋的路程為8km，由v=得在遵守交通規(guī)則的前提下，從標(biāo)志牌位置到西江大橋至少需要的時(shí)間：t===0.2h．【技巧總結(jié)】：認(rèn)真審題，確定涉及的物理過(guò)程，接著抓住關(guān)鍵詞，明確物理過(guò)程間的聯(lián)系，再利用速度及變形公式、代入數(shù)據(jù)，得出結(jié)果。解答關(guān)鍵做到：路程、時(shí)間、速度的對(duì)應(yīng)性和單位的統(tǒng)一性。三個(gè)物理量的單位必須對(duì)應(yīng)統(tǒng)一：①m、s?m/s；②km、h?km/h。注意：①交通標(biāo)志牌的含義:如交通標(biāo)志牌上的“20km”表示距某地還有20km的路程,“80km/h”表示限速80km/h。我們可以根據(jù)交通標(biāo)志牌上的路程和速度計(jì)算出到達(dá)某地所用的最短時(shí)間。②過(guò)橋(隧道)問(wèn)題:一列火車(隊(duì)伍)要完全通過(guò)一座大橋,所通過(guò)的路程等于橋長(zhǎng)加火車(隊(duì)伍)長(zhǎng)。③列車運(yùn)行時(shí)刻表問(wèn)題:正確解讀時(shí)刻表和計(jì)算出列車運(yùn)行的路程和時(shí)間是解題的關(guān)鍵。知識(shí)要點(diǎn)四：平均速度的測(cè)量實(shí)驗(yàn)【知識(shí)詳解】:測(cè)量小車在斜面上的平均速度時(shí)，用刻度尺測(cè)量出小車在斜面上通過(guò)的路程，用停表測(cè)量出小車通過(guò)對(duì)應(yīng)路程所用的時(shí)間，最后通過(guò)公式v=s/t求出平均速度.【典例分析】:5.下面是“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)：（1）實(shí)驗(yàn)器材：斜面、小車、金屬片，還需要、；（2）實(shí)驗(yàn)的原理是；（3）如圖所示，是測(cè)平均速度時(shí)的某次實(shí)驗(yàn)過(guò)程．圖中秒表每格為1s，該次實(shí)驗(yàn)中，小車通過(guò)全過(guò)程的平均速度v1=m/s，s2的路程正好是全部路程的一半，小車通過(guò)上半段路程的平均速度v2=m/s．【答案】：（1）刻度尺；秒表；（2）v=；（3）0.18；0.15．【解析】：（1）（2）測(cè)平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是v=；要測(cè)出平均速度，應(yīng)測(cè)量出小車運(yùn)動(dòng)的距離和時(shí)間，所以要用到刻度尺和秒表；（