五條路道路工程監(jiān)理實施細(xì)則

第一章公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理的階段劃分和基本方法

公路工程監(jiān)理是監(jiān)理工程師對一項工程實施全過程、全方位、全天候的

質(zhì)量管理，它使得工程各環(huán)節(jié)、各部位的質(zhì)量都處于監(jiān)理工程師的全面監(jiān)控

之下，它貫穿于道路施工的全過程。因此，根據(jù)不同時間段和施工內(nèi)容，將

市政道路工程質(zhì)量監(jiān)理劃分為三個階段，即施工準(zhǔn)備階段、施工階段和交工

及缺陷責(zé)任期階段。

第一節(jié)施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作

工程正式開工以前是施工準(zhǔn)備階段，是建設(shè)單位為正式開工進(jìn)行的各項

準(zhǔn)備，創(chuàng)造開工條件的階段。監(jiān)理工程師應(yīng)在實際開工日前2周派出能滿足

施工準(zhǔn)備階段工作要求的監(jiān)理人員進(jìn)駐工地。

一、開工前的監(jiān)理準(zhǔn)備工作

1、熟悉圖紙、設(shè)計文件、施工施工合同文件等

以上文件是監(jiān)理開展工作的依據(jù)，監(jiān)理工程師必須十分熟悉設(shè)計圖紙和合

同條款。

2、制定監(jiān)理規(guī)劃和施工監(jiān)理實施細(xì)則

(1)擬訂監(jiān)理工作流程；

(2)完善組織體系，組織機構(gòu)

①確定管理層次、組織機構(gòu)；

②結(jié)合工程實際特點，按需設(shè)崗，層次分明，職責(zé)明確，責(zé)任清楚。要

避免多人多頭管理從而造成責(zé)任不明確，甚至無人負(fù)責(zé)的現(xiàn)象；

③監(jiān)理人員進(jìn)駐工地后應(yīng)及時與建設(shè)單位及施工單位建立聯(lián)系渠道。

(2)根據(jù)本項目的實際情況，參考通用《監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理大綱和施工監(jiān)

理細(xì)則》，具體制定本項目的監(jiān)理計劃和施工監(jiān)理實施細(xì)則、創(chuàng)優(yōu)實施細(xì)則，

劃分好單位工程、分部工程、分項工程。

3、準(zhǔn)備監(jiān)理設(shè)備

工程開工前，總監(jiān)理工程師辦公室要做好各方面的準(zhǔn)備，包括：辦公設(shè)

施、生活用房、辦公用房、交通工具、通訊工具、試驗測量儀器等，必須根

據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同備齊。做好監(jiān)理許可證的申辦工作。

4、籌建監(jiān)理試驗室

(1)根據(jù)工程需要確定試驗項目；

(2)根據(jù)試驗項目采購試驗室設(shè)備和修建試驗室用房；

(3)組建和培訓(xùn)試驗人員；

(4)制定試驗操作規(guī)程和試驗室管理制度；健全試驗室質(zhì)保體系；

(5)辦理好監(jiān)理試驗室儀器設(shè)備的標(biāo)定工作和臨時資質(zhì)證書。

5、制定各類《使用表格》

一般由業(yè)主提供各類《使用表格》，當(dāng)業(yè)主不能提供時，總監(jiān)理工程師辦

公室可將公司編制的表格推薦給業(yè)主。

《使用表格》包括：《監(jiān)表》、《檢驗表》、《支表》、《試表》、《工程質(zhì)量檢

驗評定用表》以及表格的使用說明等。

6、各類圖表的制作和上墻

(1)公司簡介

(2)監(jiān)理的十六字方針；

(3)監(jiān)理組織機構(gòu)框圖；

(4)各級監(jiān)理人員的崗位職責(zé)；

(5)監(jiān)理工作主要流程圖(質(zhì)量、進(jìn)度、投資、變更、索賠、質(zhì)量事故

處理等)；

(6)工程形象進(jìn)度圖表；

①路線縱斷面及平面圖；

②橋梁工程形象進(jìn)度圖；

③時間-工作量關(guān)系曲線圖等。

(7)質(zhì)量保證體系及質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃框圖。

二、開工前的質(zhì)量監(jiān)理工作

1、現(xiàn)場復(fù)查

(1)交樁和定線檢查

①在業(yè)主的主持下，設(shè)計單位交圖同時一，在現(xiàn)場逐點向監(jiān)理、業(yè)主代表

交樁，并轉(zhuǎn)交各樁點的坐標(biāo)、標(biāo)高等技術(shù)數(shù)據(jù)資料；

②總監(jiān)理工程師辦公室應(yīng)組織人力，對設(shè)計院移交的主要樁點復(fù)測檢

查，并整理復(fù)測結(jié)果。核對設(shè)計院提供的坐標(biāo)及高程數(shù)據(jù)，誤差必須在規(guī)范

規(guī)定的范圍內(nèi)。復(fù)測發(fā)現(xiàn)有與設(shè)計提供的數(shù)據(jù)不符時一，應(yīng)以書面形式報告設(shè)

計單位糾正；并進(jìn)行二次復(fù)測。

③測量監(jiān)理工程師復(fù)測確認(rèn)設(shè)計提供的樁點準(zhǔn)確無誤后，應(yīng)以書面形式

立即通知承包人接樁。測量監(jiān)理工程師應(yīng)在現(xiàn)場逐點向承包人移交樁位，并

要求承包人在14天內(nèi)復(fù)測檢查完畢。若發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)列出差錯樁位的編號和測

量的結(jié)果書面提交給測量監(jiān)理工程師，測量監(jiān)理工程師應(yīng)會同各方人員共同

檢查，確認(rèn)后及時做出糾正；

④在交接樁尚未結(jié)束，樁位數(shù)據(jù)沒有得到確認(rèn)之前，承包人不得進(jìn)行施

工放樣，也不準(zhǔn)破土動工；

⑤承包人確認(rèn)樁位準(zhǔn)確無誤后，應(yīng)書面確認(rèn)，予以接受。接受后，承包

人必須負(fù)責(zé)保護(hù)樁位，直到竣工驗收。

(2)環(huán)境調(diào)查

①設(shè)計階段尚未發(fā)現(xiàn)，并在圖紙上尚未注明的地下建筑物；

②工程占地范圍內(nèi)尚未拆遷的建筑物及其它障礙物；

③施工前尚不能按時交接的工程占地和有爭議的工程占地；

④施工中可能危及安全的建筑物及設(shè)施。

2、參加施工圖設(shè)計交底

各專業(yè)監(jiān)理工程師都必須參加施工圖的設(shè)計交底會議，并對施工圖紙?zhí)?/p>

出審查意見。審查應(yīng)達(dá)到以下幾項要求：

(1)了解設(shè)計意圖。對設(shè)計圖紙說明不清的地方提出查詢，要求設(shè)計人

員作出說明；

(2)審核施工條件。用現(xiàn)有的現(xiàn)場條件、施工設(shè)備和工期要求等能否按

照設(shè)計要求完成施工，同時從實際出發(fā)，以施工的角度提出意見，使設(shè)計的

要求盡可能的便于施工，有利于提高工程的施工質(zhì)量；

(3)審核設(shè)計的施工預(yù)算，避免出現(xiàn)漏項，或出現(xiàn)費用過低或過高使施

工時支付困難或過量支付的情況。尤其是施工中臨時工程的核算，要做到切

合設(shè)計，切實可行；

(4)審核設(shè)計圖紙。如有因疏忽弄錯或遺漏的地方，向設(shè)計方提出改正

和補充的要求。

3、審核承包人的開工準(zhǔn)備工作

在工程開工前，承包人應(yīng)按合同要求準(zhǔn)備好滿足工程需要的人員、設(shè)備

和材料，并在開工前15天提出開工申請報告和各項送審材料。監(jiān)理工程師進(jìn)

場后應(yīng)著手對承包人的開工準(zhǔn)備做調(diào)查，必須在第一次工地會議以前審查完

畢，提出審批意見。

(1)審查承包人的管理機構(gòu)及負(fù)責(zé)人名單；

(2)審查承包人的質(zhì)量保證體系

對承包人質(zhì)量保證體系的審查包括二方面：一是各級質(zhì)檢人員的名單，

組織機構(gòu)是否健全。二是承包人質(zhì)量自檢制度是否完善，要建立完善的分級

負(fù)責(zé)質(zhì)量自檢的制度和規(guī)程，便于監(jiān)理在日后檢查和監(jiān)督承包人質(zhì)量保證體

系的運行。各級質(zhì)檢人員應(yīng)由富有施工經(jīng)驗、具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職稱、熟

悉規(guī)范和圖紙，并且工作作風(fēng)優(yōu)良的技術(shù)人員擔(dān)任。

(3)審查承包人進(jìn)駐工地的人員以及隨施工進(jìn)度安排的人員進(jìn)場計劃；

(4)審查承包人已進(jìn)場的設(shè)備及進(jìn)場計劃。要登記各類設(shè)備的數(shù)量、型

號、規(guī)格、生產(chǎn)能力和完好率。要滿足如下要求：

①符合投標(biāo)書附表中所列的要求；

②符合施工技術(shù)方案中所列的要求；

③進(jìn)場計劃必須符合施工計劃的要求。后續(xù)施工的主要設(shè)備來源必須有

保證。要說明來源，是自有的，租用的，還是準(zhǔn)備采購的。對設(shè)備不能落實

的技術(shù)方案不應(yīng)批準(zhǔn)；

④初期進(jìn)場的設(shè)備可以滿足初期開工工程的要求；

⑤類型、數(shù)量不足的設(shè)備，應(yīng)限期補足。不合格的設(shè)備應(yīng)限期撤離；

⑥承包人替代或更換設(shè)備應(yīng)事先得到監(jiān)理工程師同意。

(5)審查承包人的試驗室

承包人試驗室包括工地試驗室和流動試驗室。承包人試驗室是承包人質(zhì)

量保證體系的重要組成部分，開工前對承包人試驗室的審查要求包括：

①承包人試驗室的數(shù)量和設(shè)備

承包人應(yīng)在收到中標(biāo)通知書30天內(nèi)向監(jiān)理工程師提交承包人自用的工地

試驗室和流動試驗室的圖紙，同時應(yīng)提交試驗室的全部設(shè)備清單。開工前，

監(jiān)理應(yīng)對以下各點進(jìn)行核對。

a、工地試驗室和流動試驗室的數(shù)量

根據(jù)承包人路線的長短，承包人應(yīng)配置一個工地試驗室和幾個流動試驗

室，流動試驗室可安排在現(xiàn)場，配置較簡單的儀器設(shè)備，完成工地現(xiàn)場需要

的試驗工作。工地試驗室應(yīng)配置施工需要的全套設(shè)備。完成施工必須的全部

試驗工作。

b、設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量

各試驗室的設(shè)備數(shù)量應(yīng)符合投標(biāo)附表中所列的的要求，滿足工程上所有

試驗項目檢測的需要。所有的檢測儀器應(yīng)有國家標(biāo)準(zhǔn)計量部門的檢驗和標(biāo)定。

并附有標(biāo)定證書和檢驗合格證書。

②審查試驗人員

a、主持試驗工作的負(fù)責(zé)人必須是專職的有一定專業(yè)工作經(jīng)驗的技術(shù)人

員。

b、試驗操作工人必須是專職的經(jīng)過培訓(xùn)的技術(shù)工人。人數(shù)滿足施工需

要。

③審查工地試驗室的資質(zhì)

必須具備國家質(zhì)檢監(jiān)督部門頒發(fā)的臨時資質(zhì)證書

(6)審查承包人的進(jìn)場材料及進(jìn)貨來源

對施工材料的質(zhì)量控制包括生產(chǎn)過程的檢查和到場材料的抽檢兩部分，

分別為：

①定貨前，承包人應(yīng)提供生產(chǎn)廠家的合格證書及試驗報告。必要時，應(yīng)

對生產(chǎn)廠家的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品的合格率進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查。當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的材料，

如碎石、砂等，監(jiān)理必須到料場實地調(diào)查，取樣試驗；

現(xiàn)場調(diào)查合格后，經(jīng)試驗監(jiān)理工程師同意后，方可簽訂進(jìn)貨合同，否則，

監(jiān)理工程師可以拒絕該種材料進(jìn)場。

②材料進(jìn)場后，應(yīng)按規(guī)定的批量和頻率抽檢試驗，不合格的材料必須運

出場外，不準(zhǔn)使用；

③檢查各種材料的儲存，堆放、保管、防護(hù)措施；

④審查各項標(biāo)準(zhǔn)試驗報告

標(biāo)準(zhǔn)試驗是測定材料施工控制標(biāo)準(zhǔn)的試驗，如混凝土配合比、土料的最大

干密度等，這些試驗報告和參數(shù)必須在開工30天前交試驗監(jiān)理工程師審批，

監(jiān)理試驗室在接到報告后，應(yīng)取樣做對比試驗，合格后批準(zhǔn)使用。

(7)審查(驗收)承包人的施工定線

承包人在完成接樁復(fù)測工作后，應(yīng)根據(jù)施工需要在現(xiàn)場加密測量控制點。

如橋梁施工需測設(shè)橋梁控制網(wǎng)，道路施工則需加密導(dǎo)線點和測設(shè)轉(zhuǎn)點、交點

等工作。承包人在完成上列各項工作后，應(yīng)向測量監(jiān)理工程師在現(xiàn)場交驗各

個樁點，并提交各點的測量數(shù)據(jù)、測量的原始記錄、平差計算書等全部資料。

測量監(jiān)理工程師接到資料后，應(yīng)組織現(xiàn)場復(fù)測，校核各樁點的測量數(shù)據(jù)，認(rèn)

為準(zhǔn)確無誤后予以認(rèn)可，批準(zhǔn)使用，督促承包人保護(hù)好各樁位。

(8)驗收承包人測定的地面線

監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人對全部工程或開工段落的原始地面線進(jìn)行實際

測定，并對測定工作進(jìn)行檢查驗收，以作為路基橫斷面施工圖和土石方計量的

依據(jù)。

①承包人的測定應(yīng)在原始地面線未被施工擾動以前進(jìn)行；測定所使用的

儀器精度及操作方法應(yīng)符合勘測設(shè)計要求與規(guī)定；

②測量監(jiān)理工程師的檢查與復(fù)測應(yīng)和承包人的測量工作同步或平行進(jìn)

行。復(fù)測頻率應(yīng)能判定承包人測定結(jié)果是否真實可靠；

③測量監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人旨在影響土石方工程數(shù)量的任何縱向加

樁及橫向測點的不合理性加以糾正，使縱向的加樁連線和橫向的測點連線與

實際地面連線相符合；

④監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人根據(jù)施工合同文件中標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、縱斷面

圖及實際測定的地面線資料，提交出用于施工放樣的橫斷面施工圖和用于確

定實際土石方工程數(shù)量的土石計算表以供審核；

⑤對于業(yè)主已經(jīng)移交了工程場地占有權(quán)，但承包人尚不施工或尚未測定

的施工段落，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人對工程場地的地面線進(jìn)行有效的保護(hù),

不得隨意開挖或傾倒垃圾，由此而增加的工程數(shù)量或工程費用也不應(yīng)認(rèn)可。

(9)審批承包人的施工技術(shù)方案和施工組織設(shè)計

開工前，承包人需要提交二份施工技術(shù)方案和組織設(shè)計。一份是總體的

施工技術(shù)方案和組織設(shè)計；一份是首件工程的施工技術(shù)方案和組織設(shè)計。

①對總體的施工技術(shù)方案和進(jìn)度計劃的要求是：

a、技術(shù)上是可行的，不會在施工中因技術(shù)遇到困難而改變施工方案；

b、已健全質(zhì)量保證體系；

c、設(shè)備有保證，已到場或來源有保證；

d、費用不會超出預(yù)算；

e、進(jìn)度上有保證。

②對首件工程的施工技術(shù)方案和進(jìn)度計劃則要求具體、可操作。具體要

求是：所需的人員、機械設(shè)備已到場，并經(jīng)過檢驗，符合要求；有必要的施

工圖，如：開挖圖、模板圖、支撐圖等；開工前的以下各項準(zhǔn)備工作就緒：

a、施工用的各項材料經(jīng)過抽檢合格；

b、各項標(biāo)準(zhǔn)試驗(如混凝土配合比、路面結(jié)構(gòu)層混合料配合比、填料

最大干密度等)完成并經(jīng)總監(jiān)辦試驗室對比試驗檢查合格后，批準(zhǔn)使用；

c、施工放樣完成，樁點經(jīng)過測量監(jiān)理工程師復(fù)測，精度符合要求。

4、審查現(xiàn)場開工條件

開工前除審查承包人的施工準(zhǔn)備之外，也要檢查業(yè)主提供的場地是否符

合開工要求。

如征地拆遷等是否會影響施工，開工后是否會因外部干擾影響施工，引

起賠償?shù)取２f(xié)助業(yè)主及時排除干擾，保證開工后施工順利進(jìn)行。

5、召開第一次工地會議

第一次工地會議應(yīng)在工程正式開工前盡早舉行，會議前，總監(jiān)理工程師

應(yīng)提前發(fā)出會議通知，通知開會時間、地點、參加人員、會議程序和會議內(nèi)

容，并要求承包人的項目經(jīng)理做好書面匯報材料。

(1)會議主持人：建設(shè)單位代表

(2)參加會議人員：

①承包人：項目經(jīng)理、總工和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人；

②總監(jiān)辦：總監(jiān)、測量、試驗、結(jié)構(gòu)、道路、計量、合同監(jiān)理工程師；

③業(yè)主或業(yè)主代表。

(3)會議主要內(nèi)容

①業(yè)主、監(jiān)理、承包人三方分別介紹人員、組織機構(gòu)和職責(zé)范圍；

②承包人介紹施工進(jìn)度計劃和施工準(zhǔn)備情況以及與開工條件有關(guān)的內(nèi)容

及事項；

③業(yè)主代表說明開工條件，就征地、拆遷、臨時用地及臨時道路等有關(guān)

的開工條件做出說明；

④總監(jiān)理工程師說明開工審查的內(nèi)容和結(jié)果，指出承包人在開工準(zhǔn)備方

面存在的不足之處，并要求限期彌補的各個項目；

⑤監(jiān)理工程師應(yīng)明確申明：在施工過程中采用的各項規(guī)定及例行監(jiān)理程

序。要求承包人在施工過程中予以貫徹執(zhí)行。

6、下達(dá)開工令

各項準(zhǔn)備就緒，經(jīng)第一次工地會議通過，總監(jiān)理工程師簽署同意開工的

意見后，報業(yè)主批準(zhǔn)，正式下達(dá)開工令。

第二節(jié)施工階段的監(jiān)理工作

施工階段是工程主體開始實施的階段，此階段的質(zhì)量控制是以單項工程

為周期循環(huán)進(jìn)行的，每個可以單獨驗收和計量支付的工程單元為一個單項工

程。

一、審批首件工程分項開工申請報告

承包人做好開工準(zhǔn)備之后應(yīng)提交開工申請報告，經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后

方可施工。這是監(jiān)理事前控制的有效方法。

(一)開工申請報告的文件組成

1、工程分項開工申請批復(fù)單

2、承包人開工申請報告包括：

(1)施工組織及施工負(fù)責(zé)人；

(2)所采用材料的檢驗合格報告?？刂圃囼瀳蟾?，采用的控制指標(biāo)值；

(3)施工方法、工藝及流程、施工進(jìn)度計劃；

(4)測量放樣資料；

(5)該項工程施工用的設(shè)備機具的型號、規(guī)格、數(shù)量；

(6)質(zhì)保體系和事故預(yù)防措施。

(二)開工報告審批程序

1、監(jiān)理工程師在接到承包人的開工申請報告后，對承包人各項準(zhǔn)備工

作進(jìn)行核實；

2、試驗監(jiān)理工程師對承包人提交的材料試驗做平行試驗，對承包人提

交的標(biāo)準(zhǔn)試驗做對比復(fù)核試驗，并簽認(rèn)；

3、測量監(jiān)理工程師對承包人提交的放樣資料進(jìn)行復(fù)測檢查，并簽認(rèn)；

4、道路、結(jié)構(gòu)工程師對施工方法、工藝及流程、設(shè)備機具的型號、規(guī)

格、數(shù)量等進(jìn)行全面審核，并簽認(rèn)；

5、對材料和地基條件變化較多和施工工藝比較復(fù)雜、難以掌握的工

程，應(yīng)先做試驗路段(或梁等)，驗收合格取得經(jīng)驗后再全面開工；

6、監(jiān)理工程師對各項施工準(zhǔn)備審查合格后，由總監(jiān)理工程師在《工程

分項開工申請批復(fù)單》上批準(zhǔn)同意開工。

二、質(zhì)量控制程序

1、分項工程開工申請；

2、監(jiān)理工程師審查開工申請，批準(zhǔn)開工；

3、承包人工序自檢；

4、監(jiān)理工序檢查認(rèn)可；

5、承包人提交《中間交工報告》；

總監(jiān)理工程師簽認(rèn)《中間交工證書》和《中期支付證書》。

(一)承包人工序自檢

工序自檢由承包人獨立完成，當(dāng)每道工序完工后，承包人應(yīng)先進(jìn)行工序

自檢，合格后填寫質(zhì)量驗收報驗單送監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)。

監(jiān)理工程師必須堅持監(jiān)理工作程序，承包人沒有自檢報告不予驗收。堅

持監(jiān)理工作程序是質(zhì)量控制的重要手段，要嚴(yán)格執(zhí)行。

（二）監(jiān)理工序檢查認(rèn)可

監(jiān)理工程師在接到承包人的質(zhì)量驗收報驗單后（或在承包人自檢的同時

到現(xiàn)場對工序進(jìn)行檢測），應(yīng)在合同規(guī)定的時間內(nèi)（通常為24小時）派出監(jiān)

理人員到現(xiàn)場檢驗，檢驗合格后簽發(fā)《質(zhì)量驗收單》予以確認(rèn)；不合格的不

得進(jìn)行下道工序。

所有的質(zhì)量檢測都必須按國家標(biāo)準(zhǔn)、合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和檢測方法及頻率

進(jìn)行檢測。

（三）承包人提交中間交工報告

一個分項工程的各項工序完成后，承包人根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢，

合格后填報中間交工報告，申請計量支付。

承包人在提交中間交工報告前，應(yīng)對分項工程做一次全面系統(tǒng)的自檢，

匯總各項工序的檢測記錄和測量復(fù)測的數(shù)據(jù)，填寫分項工程質(zhì)量檢驗單，報

監(jiān)理工程師審批。

凡自檢報告不全者，監(jiān)理工程師可以不予驗收。

（四）監(jiān)理工程師簽認(rèn)中間交工證書和中期支付證書

在簽認(rèn)前，監(jiān)理工程師應(yīng)對工程進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，必要時要做測量復(fù)測

和抽樣試驗，檢查合格的分項工程，總監(jiān)理工程師即可簽發(fā)中間交工證書和

中期支付證書。

檢查不合格的分項工程不予簽認(rèn)，不得支付。

三、質(zhì)量控制的原則

1、堅持質(zhì)量第一原則

工程質(zhì)量直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全，所以，監(jiān)理工程師應(yīng)自始至

終地把質(zhì)量第一作為工程質(zhì)量控制的基本原則。

2、堅持以人為控制核心

人是質(zhì)量的創(chuàng)造者，質(zhì)量控制必須“以人為核心”，把人作為質(zhì)量控制的

動力，發(fā)揮人的積極性、創(chuàng)造性。要以人的工作質(zhì)量保工序質(zhì)量、保工程質(zhì)

量。

3、堅持以預(yù)防為主

預(yù)防為主是指重點做好質(zhì)量的事前控制、事中控制，同時嚴(yán)格對工程質(zhì)

量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查，這是確保工程質(zhì)量的有效措施。

4、堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評價工程質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。工程質(zhì)量是

否符合合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，必須通過嚴(yán)格檢查，以數(shù)據(jù)為依據(jù)。

5、貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范

監(jiān)理工程師在監(jiān)控和處理質(zhì)量問題過程中，應(yīng)尊重客觀事實，尊重科學(xué),

客觀公正，不持偏見，遵紀(jì)守法，堅持原則，嚴(yán)格要求，秉公監(jiān)理。

四、質(zhì)量控制基本方法

（一）旁站

旁站即“盯現(xiàn)場”，就是監(jiān)理工程師在承包人施工期間，用全部或部分時

間盯在施工現(xiàn)場，對承包人的施工活動進(jìn)行跟蹤監(jiān)理，這種方法在公路工程

質(zhì)量監(jiān)理工作中十分重要。旁站根據(jù)各工序的質(zhì)量控制難易程度可分為全過

程旁站和部分時間旁站。

1、全過程旁站

全過程旁站主要用在比較復(fù)雜、情況變化大、工程質(zhì)量保證因素不穩(wěn)定、

隨時都可能出現(xiàn)異常情況的施工工序和隨時可能覆蓋的重要隱蔽工程中，例

如預(yù)應(yīng)力張拉過程；混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆和預(yù)制件的混凝土澆筑工序；路面各層

結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場攤鋪、碾壓到成型的整個過程等。

2、部分時間旁站

部分時間旁站主要用于關(guān)鍵、重要但又相對穩(wěn)定的工序。例如路堤填筑

和路基成型；各種路面結(jié)構(gòu)混合料的拌和現(xiàn)場；構(gòu)造物的回填；管涵的安裝

以及其他的施工過程等。

旁站監(jiān)理要求必須認(rèn)真做好旁站記錄，遇到問題必須立即向?qū)I(yè)監(jiān)理工

程師匯報處理。

（二）抽檢試驗

抽檢試驗是對各項工程實施中的實際內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行符合性檢查，包括室

內(nèi)試驗和現(xiàn)場檢測兩部分，它是監(jiān)理工程師確認(rèn)各種材料及施工部位質(zhì)量的

主要依據(jù)，是監(jiān)理工程師堅持“一切用數(shù)據(jù)說話”的基礎(chǔ)。

公路工程施工質(zhì)量判斷，有許多必須通過取樣才能得出結(jié)論，因此抽檢

試驗是監(jiān)理工程師控制工程質(zhì)量的一個重要手段。要求：

1、監(jiān)理抽檢應(yīng)按承包人的自檢頻率的30%獨立進(jìn)行抽樣試驗，以鑒定

承包人的自檢試驗結(jié)果是否真實可靠。

2、當(dāng)現(xiàn)場旁站監(jiān)理人員對施工質(zhì)量或材料產(chǎn)生疑問并提出檢測要求

時，監(jiān)理工程師可隨時進(jìn)行抽樣試驗，必要時可增加抽樣頻率。

（三）檢測與測量

檢測與測量是監(jiān)理工程師在質(zhì)量監(jiān)理過程中，對施工各部位的平面位置、

高程、幾何尺寸等進(jìn)行檢查和控制的重要手段，主要包括施工放樣現(xiàn)場復(fù)核、

施工過程中的跟蹤測量，以及工程驗收，包括分項工程完工驗收、交工驗收

及竣工驗收中各項檢測工作。

（四）工地巡視

工地巡視是監(jiān)理工程師在公路工程施工過程中，為了解工程施工質(zhì)量的

全貌，利用相對較短的時間，對工程的整體（包括工程的較次要部位、較次

要工序等）進(jìn)行巡查、檢視。這也是監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理的基本方法之

0

1、定期巡視（檢查）：應(yīng)會同承包負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行，一般總監(jiān)理工程

師每月巡視一次；現(xiàn)場監(jiān)理組長每周巡視一次。

2、不定期巡視（檢查）：可以不會同承包人，由監(jiān)理工程師自行決定,

一般總監(jiān)理工程師每周一次，現(xiàn)場監(jiān)理組長每天一次。

對巡視（檢查）中發(fā)現(xiàn)的問題，監(jiān)理工程師應(yīng)記錄在案，并以指令或通

報的形式下達(dá)給承包人限期整改。

（五）檢查核實、簽認(rèn)與審批

監(jiān)理工程師在施工的全過程中，需要經(jīng)常對承包人所報送的各類報告和

質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查核算（內(nèi)業(yè)）或進(jìn)行現(xiàn)場核實（外業(yè)）。如：監(jiān)理工程師在

審批承包人提交的開工報告時，對承包人提供的開工條件，如施工人員組織、

施工的機械配備，材料質(zhì)量和配合比試驗結(jié)果及施工放樣等應(yīng)逐一進(jìn)行檢查

核實、簽認(rèn)與審批。

（六）簽發(fā)指令性文件

指令文件包括兩方面：

1、在施工監(jiān)理過程中，監(jiān)理工程師以書面文件的形式簽發(fā)給承包人

的，內(nèi)容為提醒承包人注意施工中存在的質(zhì)量隱患或質(zhì)量問題。

2、監(jiān)理工程師為保證工程質(zhì)量，向承包人發(fā)布的工程變更、補充技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)要求、工地會議紀(jì)要等

這些文件都直接關(guān)系到工程的質(zhì)量，是進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)理不可少的手段。

第三節(jié)交工及缺陷責(zé)任期階段的監(jiān)理工作

監(jiān)理工程師收到承包人遞交的交工申請，確認(rèn)工程滿足以下內(nèi)容：

一、承包人書面申請；

二、工程確實完成；

三、工程檢驗合格；

四、現(xiàn)場清理完畢；

五、交工資料齊備。

確認(rèn)工程滿足上述五個條件后應(yīng)指派全面負(fù)責(zé)交工檢查工作，并成立有

監(jiān)理工程師、業(yè)主參加的交工檢查小組。需要時.，建議業(yè)主邀請設(shè)計部門和

質(zhì)量監(jiān)督部門參加。

監(jiān)理工程師還應(yīng)提示承包人列席參加并負(fù)責(zé)提供分組檢查工程時所需要

的情況、資料、人力和設(shè)備，為交工檢查活動提供服務(wù)。

交工檢查小組的任務(wù)是：

1、進(jìn)一步審查交工申請報告；

2、現(xiàn)場檢查申請交工的工程；

3、審查承包人的缺陷責(zé)任期的剩余工程計劃；

4、根據(jù)以上情況寫出交工檢查報告；

5、決定是否簽發(fā)交工證書。

工程交工的日期以檢查小組決定的簽發(fā)交工證書的日期為準(zhǔn)。工程交工

證書必須包括如下內(nèi)容：

1、獲得交工證書的工程范圍；

2、工程獲得交工證書的日期；

3、審查交工工程的單位；

4、交工證書的簽字人（業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包人各方代表）。

監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)合同，規(guī)定交工工程的缺陷責(zé)任期（一般為一年），起

算日期必須以簽發(fā)的工程交接證書日期為準(zhǔn)。

缺陷責(zé)任期監(jiān)理的工作內(nèi)容：

1、檢查承包人剩余工程計劃；

2、檢查已完工程；

3、確定缺陷責(zé)任及修復(fù)費用；

4、督促承包人按合同規(guī)定完成交工資料。

監(jiān)理工程師收到缺陷責(zé)任期工作檢查小組的報告，并確認(rèn)缺陷責(zé)任期工

作已達(dá)到合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)向承包人簽發(fā)缺陷責(zé)任期終止證書。簽發(fā)日期應(yīng)

以工程通過最終檢驗的日期為準(zhǔn)。

《工程缺陷責(zé)任終止證書》簽發(fā)的必要條件：

1、監(jiān)理工程師確認(rèn)承包人已按合同規(guī)定及監(jiān)理工程師指示完成全部剩

余工程。并對全部剩余工程的質(zhì)量檢驗認(rèn)可；

2、監(jiān)理工程師收到承包人含有如下內(nèi)容的終止缺陷責(zé)任申請：

(1)剩余工作計劃執(zhí)行情況；

(2)缺陷責(zé)任期內(nèi)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)并指示承包人進(jìn)行修復(fù)的工程完成情況；

(3)交工資料的完成情況。

《工程缺陷責(zé)任終止證書》應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、獲得證書的工程范圍；

2、審查缺陷責(zé)任期工作的單位；

3、工程交工日期及合同缺陷責(zé)任期終止日期；

《工程缺陷責(zé)任終止證書》的簽字人(業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包人各方

的代表)。

第二章試驗工作監(jiān)理實施細(xì)則

建立完善的總監(jiān)辦試驗室是監(jiān)理工程師通過試驗數(shù)據(jù)來控制工程質(zhì)量的

重要手段；是監(jiān)理工程師確認(rèn)各種材料及施工部位質(zhì)量的主要依據(jù)；是監(jiān)理

工程師堅持一切用數(shù)據(jù)說話的基礎(chǔ)。

通過試驗檢測手段把好工程材料關(guān)、施工質(zhì)量關(guān)、驗收評定關(guān)，杜絕不

合格的材料用于工程和不合格的施工質(zhì)量蒙混過關(guān)，為提高公路工程質(zhì)量整

體水平奠定堅實的基礎(chǔ)。

第一節(jié)試驗監(jiān)理的任務(wù)

試驗監(jiān)理的任務(wù)是在熟悉現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和試驗檢測規(guī)程的前提下，

對各個工程項目的材料質(zhì)量、施工控制參數(shù)、現(xiàn)場施工過程質(zhì)量和分部分項

工程驗收等進(jìn)行有效的控制。以確保各項工程的基本屬性及質(zhì)量達(dá)到設(shè)計和

規(guī)范要求。試驗的監(jiān)督檢查工作由試驗監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)下的試驗室負(fù)責(zé)進(jìn)行

工作。

一、控制材料的供應(yīng)來源

1、主要工程材料：如鋼材、水泥、瀝青、橡膠支座、毛勒伸縮縫等一

般由業(yè)主和監(jiān)理單位指定的廠家供應(yīng)；

2、一般地方材料：如砂、石料、石灰等地方材料由承包人選擇的材料

商提供。

(1)承包人在訂貨前，應(yīng)向試驗監(jiān)理工程師報送擬購材料的名稱、規(guī)格、

數(shù)量、使用部位、產(chǎn)地(廠家名稱)等，并附有關(guān)材料試驗報告，交監(jiān)理試

驗室審查；

(2)試驗監(jiān)理工程師對料場進(jìn)行調(diào)查、取樣和抽樣試驗；

(3)經(jīng)監(jiān)理工程師調(diào)查、抽檢的產(chǎn)品質(zhì)量合格，生產(chǎn)能力滿足要求的料

場，可同意供料。未經(jīng)審定批準(zhǔn)的料場不可供料。

二、加強對材料的監(jiān)督

1、到場的材料，應(yīng)核對生產(chǎn)廠家、批號和廠家質(zhì)檢試驗報告，資料不

全的應(yīng)向廠方索要，以便歸檔；

2、對進(jìn)場材料按規(guī)定的頻率抽樣試驗，不合格的材料不準(zhǔn)使用，并責(zé)

令承包人限期運出現(xiàn)場；

3、試驗監(jiān)理貫穿工程建設(shè)的全過程，所有工程材料在工程驗收前的任

何時候，試驗監(jiān)理工程師都有權(quán)進(jìn)行檢查和抽樣試驗。

三、完成工程所需試驗

1、監(jiān)理試驗室除了承擔(dān)獨立進(jìn)行工程所需的試驗項目外，還應(yīng)對承包

人的工地試驗室的設(shè)備功能、人員資質(zhì)、操作方法、資料整理等項工作進(jìn)行

有效的監(jiān)督、檢查和管理；

2、當(dāng)監(jiān)理試驗室試驗結(jié)果與承包人的試驗結(jié)果出現(xiàn)允許誤差以外的

差異時，一般應(yīng)以監(jiān)理試驗室的試驗結(jié)果為準(zhǔn)。如果承包人拒絕接納監(jiān)理試

驗室的結(jié)果時，試驗監(jiān)理工程師可與承包人在有資質(zhì)的政府監(jiān)督部門的試驗

室進(jìn)行校核試驗，并依此作為批準(zhǔn)或認(rèn)定的依據(jù)；

3、各種試驗表格均應(yīng)采用公司或業(yè)主指定的《試表》和統(tǒng)一的方法進(jìn)

行記錄、整理和保管。

第二節(jié)監(jiān)理試驗室

一、監(jiān)理試驗室的職責(zé)

1、監(jiān)理試驗室是監(jiān)理工程師為檢查、核實承包人工地試驗室試驗數(shù)據(jù)

的監(jiān)督部門，是對整個工程項目進(jìn)行數(shù)據(jù)控制和檢驗測定的中心；

2、完成合同條款規(guī)定的由試驗監(jiān)理工程師進(jìn)行的試驗任務(wù)；

3、對承包人所做的控制指標(biāo)試驗進(jìn)行對比試驗。對批準(zhǔn)后試驗數(shù)據(jù)應(yīng)

成為各項質(zhì)量的控制指標(biāo)；

4、監(jiān)督承包人的工地試驗室，使其操作符合試驗規(guī)程的要求，檢查承

包人試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性；

5、對原材料進(jìn)行抽樣檢查和對現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)為質(zhì)量有疑問的部

位進(jìn)行抽樣檢測；

6、審查承包人工地試驗室人員、儀器和設(shè)備，向監(jiān)理人員提供試驗標(biāo)

準(zhǔn)和規(guī)范；

7、配合專業(yè)監(jiān)理工程師完成現(xiàn)場的重大試驗。

二、試驗監(jiān)理工程師崗位職責(zé)

1、主持監(jiān)理試驗室的工作；

2、熟悉并掌握本項目試驗技術(shù)規(guī)范和試驗方法，有效地進(jìn)行施工質(zhì)量

控制；

3、根據(jù)試驗工作量的分布和施工進(jìn)度計劃，提出試驗監(jiān)理員的組成及

分工，并在施工監(jiān)理過程中進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理；

4、以試驗技術(shù)規(guī)范為準(zhǔn)則，具體制定本項目各類試驗的程序、記錄、

臺帳、報表格式等，報審后負(fù)責(zé)執(zhí)行；

5、根據(jù)工地進(jìn)度，提前核實承包人提供的各項技術(shù)指標(biāo)（如土料的最

大干密度、混合料配合比等），供道路和結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師作為質(zhì)量控制依據(jù)；

6、組織試驗監(jiān)理人員堅持經(jīng)常性的現(xiàn)場試驗檢查和核定工作，定期與

承包人工地試驗室負(fù)責(zé)人進(jìn)行聯(lián)系，掌握承包人試驗人員、儀器、設(shè)備等實

際情況；

7、堅持對用于工程的原材料進(jìn)行試驗，對承包人的試驗方法及結(jié)果進(jìn)

行審核并簽署意見，必要時進(jìn)行抽樣試驗核對；

8、負(fù)責(zé)安排好本項目試驗監(jiān)理員的各項工作并進(jìn)行檢查、指導(dǎo)；

9、定期向總監(jiān)理工程師匯報工作，接受總監(jiān)理工程師交辦的其他工

作。

第三節(jié)試驗監(jiān)理類型

一、驗證試驗

驗證試試驗是對材料或商品構(gòu)件進(jìn)行預(yù)先鑒定，以決定是否可以用于工

程。驗證試驗應(yīng)按以下要求進(jìn)行：

1、在材料或商品構(gòu)件訂貨之前，應(yīng)要求承包人提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合

格證書及試驗報告。必要時監(jiān)理人員還應(yīng)對生產(chǎn)廠家生產(chǎn)設(shè)備、工藝及產(chǎn)品

的合格率進(jìn)行調(diào)查了解，或由承包人提供樣品進(jìn)行試驗，以決定同意采購與

否；

2、材料或商品構(gòu)件運入現(xiàn)場后，應(yīng)按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣試

驗，不合格的材料或商品構(gòu)件不準(zhǔn)用于工程，并應(yīng)由承包人運出場外；

3、在施工進(jìn)行中，應(yīng)隨機對用于工程的材料或商品進(jìn)行符合性的抽樣

試樣檢查；

4、隨時監(jiān)督檢查各種材料的存儲、堆放、保管及防護(hù)措施。

二、標(biāo)準(zhǔn)試驗

標(biāo)準(zhǔn)試驗是現(xiàn)場質(zhì)量控制的重要手段。標(biāo)準(zhǔn)試驗是對各項工程的內(nèi)在品

質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集，它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)，包括各種標(biāo)準(zhǔn)

擊實試驗、集料的級配試驗、混合料的配合比試驗等，應(yīng)按以下要求進(jìn)行：

1、在各項工程開工前合同規(guī)定或合理時間內(nèi)，應(yīng)由承包人先完成標(biāo)準(zhǔn)

試驗，并將試驗報告及試驗材料提交監(jiān)理試驗室審查批準(zhǔn)。試驗監(jiān)理工程師

應(yīng)派出試驗監(jiān)理人員參加承包人的全過程，并進(jìn)行有效的監(jiān)督檢查；

2、監(jiān)理試驗室應(yīng)在承包人進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗的同時或以后，平行進(jìn)行復(fù)核

（對比）試驗，以肯定、否定或調(diào)整承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗的參數(shù)或指標(biāo)。

三、工藝試驗

工藝試驗是監(jiān)理試驗室的一項工作內(nèi)容。工藝試驗是依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)

定，在工程動工之前對路基、路面及其他需要通過預(yù)先試驗方能正式施工的

分項工程預(yù)先進(jìn)行工藝試驗，然后依其試驗結(jié)果全面指導(dǎo)施工。工藝試驗應(yīng)

按以下要求進(jìn)行：

1、監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人提出工藝試驗的施工方案和實施細(xì)則并

予以審查批準(zhǔn)；

2、工藝試驗的機械組合、人員配額、材料、施工程序、預(yù)埋觀測以及

操作方法等應(yīng)有兩組以上方案，以便通過試驗作出選定；

3、監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人的工藝試驗進(jìn)行全過程的旁站監(jiān)理，并應(yīng)作

出詳細(xì)記錄；

4、試驗結(jié)束后應(yīng)由承包人提出試驗總結(jié)報告，并經(jīng)總監(jiān)理工程師審查

批準(zhǔn)。

四、抽樣試驗

抽樣試驗是監(jiān)理試驗室實現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)控的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。抽樣試驗是對各

項工程實施中的實際內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行符合性檢查，內(nèi)容應(yīng)包括各種材料的物理

性能、土方及其它填筑施工的密實度、水泥混凝土及瀝青混凝土的強度等的

測定和試驗。抽樣試驗應(yīng)按以下要求進(jìn)行：

1、監(jiān)理工程師應(yīng)隨時派出試驗監(jiān)理人員，對承包人的各種抽樣頻率、

取樣方法及試驗過程進(jìn)行檢查；

2、在承包人的工地試驗室按技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行全頻率抽樣試驗的

基礎(chǔ)上，監(jiān)理試驗室應(yīng)按30%的頻率獨立進(jìn)行抽樣試驗，以鑒定承包人的抽樣

試驗結(jié)果是否真實可靠；

3、當(dāng)施工現(xiàn)場的旁站監(jiān)理人員對施工質(zhì)量或材料產(chǎn)生疑問并提出要

求時，監(jiān)理試驗室應(yīng)隨時進(jìn)行抽樣試驗，必要時還應(yīng)要求承包人增加抽樣頻

率。

五、驗收試驗

驗收試驗是對各項已完工程的實際內(nèi)在品質(zhì)作出評定，應(yīng)按以下要求進(jìn)

行：

1、監(jiān)理工程師應(yīng)派出試驗監(jiān)理人員，對承包人進(jìn)行的鉆芯取樣試驗的頻

率、抽樣方法和試驗過程進(jìn)行有效的監(jiān)督；

2、監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行的加載試驗或其它檢測

試驗項目的試驗方案、設(shè)備及方法進(jìn)行審查批準(zhǔn)；對試驗的實施進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)

督；對試驗結(jié)果進(jìn)行評定。

附錄：高速公路試驗檢測采用試驗規(guī)程、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第四節(jié)試驗資料的管理

試驗資料的管理是試驗工作管理的重要方面，可以保證試驗的準(zhǔn)確性，

并作為工程質(zhì)量調(diào)查的依據(jù)，必須予以重視。

試驗資料的管理可分以下三部分：

一、原始記錄

無論是承包人工地試驗室還是監(jiān)理試驗室，一切試驗原始記錄必須保存

待查，不得遺失，更不得編造。試驗的原始記錄必須按規(guī)定要求記錄填寫保

存，具體要求如下：

1、各項試驗的原始記錄，必須有專用的記錄本。記錄必須填寫：試驗

日期，試驗檢測的數(shù)據(jù)，試驗用的儀器編號，試驗和復(fù)核人簽字認(rèn)可；

2、原始試驗記錄，必須在試驗現(xiàn)場同步進(jìn)行，不應(yīng)在試驗后補填。有

監(jiān)理旁站時監(jiān)理應(yīng)簽字認(rèn)可；

3、試驗原始記錄本應(yīng)編號，裝訂分類保管，直到竣工驗收；

4、試驗記錄必須書寫清楚，必須用碳素墨水或藍(lán)黑墨水填寫，不得用

鉛筆、圓珠筆和純藍(lán)墨水填寫。不得涂抹改寫，不得缺頁。如確需更改，作

廢數(shù)據(jù)應(yīng)劃兩條水平線，將正確數(shù)據(jù)填在上方，并加蓋更改人印章。

二、試驗檢測報表的填寫

試驗檢測的報表是工程完工后必須歸檔的竣工資料，必須按規(guī)定的格式

填寫，具體要求如下：

1、試驗檢測報表的填寫，可在試驗現(xiàn)場或在試驗結(jié)束后按原始記錄填

寫；

2、試驗檢測報表的填寫，必須與原始記錄一致，不得涂改；

3、試驗檢測報表上項目必須填寫齊全，計算和復(fù)核不可同一人簽字，

每份試驗檢測報表必須由試驗監(jiān)理工程師審核簽字；

4、試驗檢測報表填寫完畢后，監(jiān)理抽檢資料必須在右下角加蓋《監(jiān)理

抽檢》章，左上角加蓋監(jiān)理試驗室章，承包人自檢資料要在右上角加蓋承包

人試驗室章。試驗檢測報表原件由試驗室保管；

5、必須分類建立試驗臺帳，試驗臺帳要和試驗檢測報表原件配套保管,

試驗檢測報表原件資料不準(zhǔn)借出試驗室。

6、工程原始檢測記錄，應(yīng)有試驗檢測人員和計算校核人員簽名，校核

者必須在試驗檢測記錄和報告簽字，以示負(fù)責(zé)。校核量不得少于所檢測項目

的5%o

三、總監(jiān)和試驗監(jiān)理工程師對試驗室工作的檢查記錄，應(yīng)分類歸檔保存,

每次檢查內(nèi)容包括：

1、試驗室儀器設(shè)備的標(biāo)定試驗記錄和標(biāo)定證書；

2、試驗人員試驗操作檢查記錄；

3、現(xiàn)場施工質(zhì)量抽查復(fù)檢記錄；

4、對試驗室工作綜合評價，存在的問題及建議。

第三章路基測量工作監(jiān)理實施細(xì)則

測量監(jiān)理工作是現(xiàn)場質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)之一。測量的監(jiān)督檢查工作應(yīng)

由測量監(jiān)理工程師（配備必要的助手）專門負(fù)責(zé)。

測量監(jiān)理的任務(wù)是在施工準(zhǔn)備階段和施工過程中，直至工程竣工驗收，

應(yīng)對承包人的測量工作進(jìn)行全面、全過程的監(jiān)理，以保證工程的位置、尺寸、

線形和高程的準(zhǔn)確性。

第一節(jié)一般要求

一、測量監(jiān)理的內(nèi)容包括：審查承包人的測量人員的資質(zhì)、配備的儀器

能否達(dá)到《合同條件》、《技術(shù)規(guī)范》要求，以及測量項目、測量內(nèi)容、方法、

執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和最終提供的成果資料；

二、按不同情況，可分別采用旁站、參與測量、抽查檢測、檢查資料等

方式實施有效的監(jiān)理，通過測量記錄，成果資料、監(jiān)理工作的日記以及有關(guān)

來往文件，施工測量的質(zhì)量情況應(yīng)得到全面的系統(tǒng)的和正確的反映。

三、一切外業(yè)原始觀測值和記事項目，必須在現(xiàn)場直接記錄于手簿中，

測量記錄應(yīng)項目齊全，字跡清楚。劃改要正規(guī)，不得就字改字，不得隨意涂

改，嚴(yán)禁涂、擦、舌上

四、測量資料要完整，計算及成果資料均應(yīng)有嚴(yán)格的檢核，并簽署完善。

未經(jīng)檢核的成果不能交付使用。

五、測量資料應(yīng)包括外業(yè)測量（控制、放樣、復(fù)核、驗收等）的全部原

始記錄，內(nèi)業(yè)計算（控制點平差、放樣數(shù)據(jù)的計算等）以及成果資料的整理

（控制點一覽表及點位布置圖）。

六、測量儀器在使用前必須進(jìn)行全面檢校。在施工過程中，應(yīng)定期檢校

全站儀、紅外測距儀、鋼尺，必須每年一次送有關(guān)部門進(jìn)行檢定；

七、全站儀使用規(guī)定

1、全站儀的操作，測量調(diào)試以及維護(hù)、搬運、保管等，應(yīng)嚴(yán)格按照儀

器說明書的要求正確使用；

2、儀器應(yīng)定期檢查，在使用過程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)仔細(xì)檢查、

分析，必要時送專業(yè)單位檢驗。嚴(yán)禁自行拆開儀器光、電路等內(nèi)部結(jié)構(gòu)；

3、作業(yè)時應(yīng)注意

（1）晴天作業(yè)時，儀器應(yīng)打傘遮陰，嚴(yán)禁直接鏡頭對向太陽。進(jìn)行控制

測量時，棱鏡亦應(yīng)打傘遮陰，以免暴曬影響測量精度；

(2)應(yīng)避免在煙、塵、雨、霧、電及四級以上大風(fēng)等不利條件下測距；

(3)視線應(yīng)盡量避免通過受電磁場干擾的地方，一般要求離開高壓線2?

5m。測距時，對講機應(yīng)停止使用；

(4)視線背景避免反光物體，在反射光束范圍內(nèi)不得同時出現(xiàn)兩個反射

器；

4、使用后注意清除塵埃和潮氣，存放于干燥而溫度變化不大的地方。

5、儀器搬運過程中要注意防震。

第二節(jié)施工測量的內(nèi)容和要求

一、導(dǎo)線復(fù)測

1、當(dāng)原測的中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時，承包人必須根據(jù)設(shè)計資料

認(rèn)真做好導(dǎo)線復(fù)測工作；

2、導(dǎo)線復(fù)測應(yīng)采用紅外線測距儀或全站儀(高速公路及一級公路都需

要全站儀)。儀器在使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗、校正；

3、原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在施工的全過

程中，相鄰導(dǎo)線點間能互相通視；

4、導(dǎo)線點起、訖點應(yīng)與設(shè)計單位測定結(jié)果比較，測量精度應(yīng)滿足設(shè)計

要求。當(dāng)設(shè)計未規(guī)定時，應(yīng)滿足以下要求：

導(dǎo)線方位角閉合差(〃)為±OJn,n為測點數(shù)；坐標(biāo)相對閉合差為土

l/17000o

5、復(fù)測導(dǎo)線時，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。

6、對有礙施工的導(dǎo)線點，施工前應(yīng)加以固定，固定方法可采用交點法

或其他的固定方法。所設(shè)護(hù)樁應(yīng)牢固可靠，樁位應(yīng)便于架設(shè)測量儀器，并設(shè)

在施工范圍以外。

7、導(dǎo)線點密度：加密后導(dǎo)線點之間的距離一般以400m左右為宜，最

大距離不應(yīng)大于700m。

8、困難地段可采用支導(dǎo)線加密導(dǎo)線點，但邊長不得超過300m,且不允

許連續(xù)支點。邊長及連接角至少各觀測兩測回。

9、在施工期間，導(dǎo)線點必須定期進(jìn)行檢查、復(fù)測。

二、中線復(fù)測

1、路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，加交點、轉(zhuǎn)點、

圓曲線的起訖點等。應(yīng)采用坐標(biāo)法恢復(fù)主要控制樁。

2、恢復(fù)中線時應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問

題應(yīng)及時查明原因，并報總監(jiān)理工程師或業(yè)主。

3、如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計中線長度丈量錯誤或需局部改線時，應(yīng)作斷鏈處理，

相應(yīng)調(diào)整縱坡，并在設(shè)計圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號。

4、承包人將中線復(fù)測全部測量資料報測量監(jiān)理工程師復(fù)核，經(jīng)復(fù)核無

誤后，由測量監(jiān)理工程師組織現(xiàn)場復(fù)測，精度在允許誤差范圍內(nèi)，即可簽字

認(rèn)可

三、校對及增設(shè)水準(zhǔn)基點

1、使用設(shè)計單位設(shè)置的水準(zhǔn)點之前應(yīng)仔細(xì)校核，并與國家水準(zhǔn)點閉合,

超出允許誤差范圍時，應(yīng)查明原因并及時報告有關(guān)部門。水準(zhǔn)點閉合差為12

JL,L為水準(zhǔn)路線長度，以km計。

2、水準(zhǔn)點間距不宜大于1km,在人工結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程

量集中及地形復(fù)雜地段宜增設(shè)臨時水準(zhǔn)點。臨時水準(zhǔn)點必須符合精度要求，

并與相鄰路段水準(zhǔn)點閉合。

3、如發(fā)現(xiàn)個別水準(zhǔn)點受施工影響時，應(yīng)將其移出影響范圍之外，其標(biāo)

高應(yīng)與原水準(zhǔn)點閉合。

4、增設(shè)的水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)在便于觀測的堅硬巖石上或永久性建筑物的牢固

處，也可設(shè)在埋入土中至少1m深的混凝土樁上。

5、工地水準(zhǔn)點必須按以上要求，由承包人埋設(shè)，并經(jīng)平差計算，精度

合格后報總監(jiān)辦；

6、測量監(jiān)理工程師對承包人的全部測量記錄及計算書進(jìn)行復(fù)核，并現(xiàn)

場復(fù)測核準(zhǔn)無誤后批準(zhǔn)使用；

7、在施工期間，要求每半年至少復(fù)測一次水準(zhǔn)點，季節(jié)凍融地區(qū)，在

凍融以后也應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，并將復(fù)測結(jié)果報總監(jiān)辦審核、備案。

四、施工放樣

對承包人路基放樣的要求

路基施工前，應(yīng)詳細(xì)檢查、核對縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)進(jìn)行復(fù)測。

若設(shè)計單位未提供橫斷面圖，應(yīng)全部補測。

1、路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)

規(guī)定釘出路基地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土

堆等的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大

于50m。樁上標(biāo)明樁號與路中心填挖高，用(+)表示填方，用(-)表示挖方;

2、在放完邊樁后，應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣，對深挖高填地段，每挖填5m應(yīng)復(fù)

測中線樁，測定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大??；

3、路基施工期間每半年至少應(yīng)復(fù)測一次水準(zhǔn)點，季節(jié)凍融地區(qū)，在凍

融以后也應(yīng)進(jìn)行復(fù)測；

4、機械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，宜在不大于200m的

段落內(nèi)，距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁，進(jìn)行施工控制。發(fā)

現(xiàn)樁被碰倒或丟失時應(yīng)及時補上；

5、邊溝、截水溝和排水溝放樣時，宜先做成樣板架檢查，也可每隔10?

20m在溝內(nèi)邊緣釘木樁注明里程及挖深；

6、施工過程中，應(yīng)保護(hù)所有標(biāo)志，特別是一些原始控制點。

五、關(guān)于工程計量測量的監(jiān)理程序

1、工程計量測量主要是指溝塘的開挖、回填、路基土方量的統(tǒng)計等。

測量計算的方量將作為工程量支付的依據(jù)；

2、在發(fā)生挖、填工程計量的范圍，在挖填之前，應(yīng)由承包人測量原地

面的標(biāo)高和地形，由計量工程師和測量工程師組織復(fù)測核對后，作為工程計

量的基礎(chǔ)資料；

3、挖方工程計量測量在開挖完成后進(jìn)行，由承包人測量，計量工程師

和現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)核簽認(rèn)(或共同測量)；

4、填方工程計量，在填方完成后進(jìn)行，由承包人測量，計量工程師和

現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)核簽認(rèn)(或共同測量)；

5、所有工程計量測量的記錄應(yīng)全部報總監(jiān)辦計量工程師復(fù)核并歸檔，

記錄應(yīng)包括：

(1)挖填方工程體積草圖；

(2)各測量點、邊的量測值記錄；

(3)工程量計算；

(4)測量現(xiàn)場的照片；

(5)測量員、監(jiān)理員的的簽名；

(6)工程量計量應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理、專業(yè)監(jiān)理工程師和計量工程師共同認(rèn)

可報總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。

第四章路基工程施工監(jiān)理實施細(xì)則

一、路基工程施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量監(jiān)理

在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工作的重點是：對承包人開工前的準(zhǔn)備工作

進(jìn)行檢查。

1＞審查承包人的質(zhì)量自檢體系

(1)根據(jù)現(xiàn)場收集到情況，審查核實承包人的工程質(zhì)量，按工期要求施

工難易程度和人員設(shè)備材料準(zhǔn)備情況，編制實施性的施工組織設(shè)計完善情況。

(2)檢查承包人工地試驗室功能與試驗設(shè)備配備規(guī)格、品種、數(shù)量與質(zhì)

量，能否滿足正常施工期間及施工高峰期進(jìn)行自檢的需要；

(3)檢查承包人試驗室是否通過上級質(zhì)量主管部門或有關(guān)計量部門的審

定與認(rèn)證；

(4)修整生活和工程用房，解決好通訊、電力和水的供應(yīng)，修建好工程

使用的臨時便道、便橋，確保施工設(shè)備、材料、生活用品的供應(yīng)；

(5)為確保安全施工應(yīng)要求承包人設(shè)置必要的安全標(biāo)志。

2、施工測量與放樣(詳見第三章測量工作監(jiān)理實施細(xì)則)

3、施工機械的檢查與審批

(1)路基開工前承包人對已進(jìn)場的路基工程施工機械的品種、規(guī)格、型

號、配備數(shù)量及運行質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)檢查后向監(jiān)理工程師報驗；

(2)監(jiān)理工程師對承包人所報檢的施工機械，進(jìn)行逐一檢查后審批，方

可用于工程施工。

4、施工前的復(fù)查和試驗審批

(1)路基施工前，承包人應(yīng)對路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進(jìn)行詳

細(xì)調(diào)查，通過取樣試驗確定其性質(zhì)和范圍。

(2)承包人應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件提供的資料，對料場砂礫石、山皮石的路堤

填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗。如設(shè)計文件提供的料場填料不足時，應(yīng)自行斟查

尋找合格的填筑材料，并提出試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。

第一節(jié)填方路基施工監(jiān)理實施細(xì)則

一、填方路基施工工藝及質(zhì)量監(jiān)理流程圖(附后)

二、填方路基施工質(zhì)量控制與監(jiān)理要點

1、審批試驗路段施工方案

承包人在正式全線鋪筑路基前宜在直線段上做100?200m試驗路。試驗

路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，通過試驗路段

施工主要確定：

（1）試驗段在特殊地區(qū)或地段采用新技術(shù)、新工藝、新材料進(jìn)行路基施

工時應(yīng)采用不同的施工方案做試驗路段，從中選出路基施工的最佳方案指導(dǎo)

全線施工。

（2）試驗段所用的材料和機具應(yīng)當(dāng)與將來全線施工所用的材料和機具

相同。通過試驗來確定不同機具壓實不同填料的最佳含水量，適宜的松鋪厚

度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，最佳的機械配套和施工組織，對全線公路應(yīng)按松鋪厚

度30cm進(jìn)行實驗，以確保壓實層的均勻性。

2、驗收試驗段路基施工結(jié)果

試驗段施工時監(jiān)理工程師應(yīng)全過程旁站，對施工中的各項質(zhì)量控制指標(biāo)

進(jìn)行檢測，并對施工中存在的問題提出指導(dǎo)意見。施工完工后，應(yīng)對其松鋪

厚度、碾壓時的含水量、壓實度、壓實厚度等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測，檢測頻率

應(yīng)適當(dāng)提高，檢測結(jié)果出來以后，承包人應(yīng)及時編寫試驗路段總結(jié)報告，如

發(fā)現(xiàn)路基設(shè)計的缺陷時應(yīng)提出變更設(shè)計意見報審，并報監(jiān)理工程師審核確認(rèn)。

I填石路基施工階段的監(jiān)理要點

1）填石路基的石料抗壓強度不小于15MPa（用于護(hù)坡的石料不應(yīng)小于

20MPa）,最大粒徑不宜超過層厚的2/3。

2）全線公路填石路堤均應(yīng)分層填筑、分層壓實、分層松鋪厚度，全線

公路不宜大于0.5米。填石路堤的密實程度宜在填實深度范圍內(nèi)，通過15-18t

以上振動壓路機進(jìn)行現(xiàn)場壓實試驗時，以壓實層頂面穩(wěn)定（石塊不再下沉、

位移）為準(zhǔn)。

3）逐層填筑時應(yīng)安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層先低后

高、先中央后兩側(cè)卸料并用大型推土機攤平，個別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石

塊、石屑攤平。

4）當(dāng)石塊級配較差，用于填石路堤的石塊粒徑相差太懸殊，松鋪厚度

層厚內(nèi)石塊間的空隙率較大時，可在每一填筑層的表面撒入石渣、石屑或粗

砂等細(xì)料，用振動壓路機邊壓邊掃，使表面填隙料填滿空隙；當(dāng)填石路堤的

基礎(chǔ)穩(wěn)定為巖基時可用高壓水沖，將表層填隙料填入空隙，反復(fù)數(shù)次使空隙

填滿為止。

5）當(dāng)用人工鋪填粒徑25cm以上的石料時，應(yīng)先鋪大塊石料，大面向下,

小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑填隙，最后碾壓；人工鋪填粒

徑為25cm以下的石料時，可按直接分層攤鋪，壓路機分層碾壓的施工方法進(jìn)

行。

第二節(jié)挖方路基施工監(jiān)理實施細(xì)則

I土質(zhì)挖方路基施工監(jiān)理要點

由于本工程個別吹沙段表面有吹填的淤泥，所以需要挖方換填。

1、檢查承包人開挖前的準(zhǔn)備工作

(1)復(fù)核承包人的施工放樣，核實挖方工程量及挖方調(diào)運線路圖；

(2)路基開挖前承包人應(yīng)對沿線挖方土質(zhì)進(jìn)行試驗，試驗結(jié)果報試驗監(jiān)

理工程師審核，同時試驗監(jiān)理工程師也應(yīng)對沿線挖方土質(zhì)進(jìn)行取樣試驗以復(fù)

核承包人的試驗結(jié)果，確定最佳含水量及最大干密度，并上報總監(jiān)辦；

(3)檢查承包人挖方路基的排水設(shè)施，如截水溝或臨時排水設(shè)施，流水

不得排入其它吹填路段，最好設(shè)法引入未吹填路段海水內(nèi)；

2、開挖監(jiān)理要點

(1)開挖前應(yīng)清場并將清場土運到指定的地點儲存；

(2)挖方路基的棄土，一般應(yīng)移挖作填。若設(shè)計文件無明確規(guī)定時，承

包人不得隨意動用或隨意堆放，而應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行棄土處理；

(3)路塹路床的表層下為淤泥，不宜作路床用土?xí)r，均應(yīng)清除后用山皮

石換填；

(4)淤泥開挖，根據(jù)淤泥深度和縱向長度，可采用橫挖法或縱挖法；

II強夯法加固路基施工監(jiān)理實施細(xì)則

一、強夯法施工工藝及質(zhì)量監(jiān)理流程圖(附后)

二、施工質(zhì)量控制與監(jiān)理要點

1、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理內(nèi)容

1)檢查承包人施工前準(zhǔn)備工作

(1)吹沙段場地平整前要挖明溝排水到海里，不得排入其它吹海。

(2)場地平整，查明并遷移障礙物及地下管線。已吹沙段落在場地平整

后鋪30cm厚的碎石墊層，在地表形成硬層保證機械通行和施工，又可加大地

下水和地表面的距離，防止夯擊夯坑積水，或降低夯擊效率，山皮石填海段

在填到設(shè)計標(biāo)高仍進(jìn)行場地整平并進(jìn)行預(yù)壓，保證強夯作業(yè)順利進(jìn)行。

(3)強夯施工所產(chǎn)生的振動對鄰近建筑物產(chǎn)生有害影響時，承包人應(yīng)采

取防振或隔振措施；

（4）強夯機械設(shè)備：宜選用起重能力大于錘重1.5倍以上的履帶式起重

機，并滿足提升要求，選用16?20t,底面積為4?5m2的平底錘及相應(yīng)的脫鉤

器；

（5）復(fù)核承包人的施工定線，驗收場地高程以及夯擊點的平面布置。

2）審批試夯開工報告

承包人在正式施工前應(yīng)進(jìn)行試夯，試夯的目地是為確定施工所采用的各項

強夯參數(shù)，用以指導(dǎo)全面施工以達(dá)到設(shè)計質(zhì)量要求。試夯前承包人應(yīng)向監(jiān)理工

程師提交一份試夯開工報告，該報告應(yīng)包括試夯位置（應(yīng)具有代表性）、試夯

面積，試夯機械及其附屬設(shè)備調(diào)試情況，初步擬定的強夯施工方案及其檢測手

段等。監(jiān)理工程師通過審查合格后即可批準(zhǔn)承包人試夯施工。

3）旁站監(jiān)理試夯施工

承包人試夯前應(yīng)對試夯位置原地基先進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入測試和瑞利波法檢

測。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗選點不少于3點，瑞利波法檢測三點。認(rèn)真檢測并做記錄,

作為強夯處理前的初始數(shù)據(jù)。試夯施工過程中監(jiān)理人員應(yīng)全過程旁站，與承

包人技術(shù)人員共同記錄施工中的一系列技術(shù)性數(shù)據(jù)，以備總結(jié)。施工過程中

要強調(diào)反復(fù)排水，以免導(dǎo)致沙土體側(cè)向隆起。

4）驗收試夯質(zhì)量

試夯結(jié)束后，相隔1?2周后進(jìn)行檢測。根據(jù)檢測結(jié)果，判斷地基土的密

實度及均勻性，并與夯前檢測的數(shù)據(jù)對比，評定強夯處理效果是否滿足要求。

如滿足要求，承包人應(yīng)對強夯施工工藝及設(shè)計參數(shù)進(jìn)行最后優(yōu)化調(diào)整。若不符

合設(shè)計要求則應(yīng)改變設(shè)計參數(shù)，重新試夯。

5）審批全面開工報告

試夯檢驗合格后，承包人應(yīng)編寫試夯工藝總結(jié)，連同全面施工組織設(shè)計、

施工方案、質(zhì)量控制、進(jìn)度計劃等在內(nèi)編寫全面開工申請報告。監(jiān)理工程師

通過審核后確認(rèn)具備開工條件，可批準(zhǔn)全面開工。

2、強夯施工階段監(jiān)理要點

1）在平整后的場地上標(biāo)出第一遍夯擊點位置，起重機就位使夯錘對準(zhǔn)

夯擊位置；

2）開夯前應(yīng)檢查夯錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計要求；

3）測量夯前及夯后錘頂高程；

4)強夯施工一般分三遍完成，即分主夯、副夯、面夯。在每遍夯擊前,

應(yīng)對夯點放樣進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時糾正;

5)按設(shè)計要求檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和夯擊的夯沉量；

6)每遍夯擊結(jié)束后都應(yīng)用推土機將夯坑填平，并測量場地高程，監(jiān)理

復(fù)核；

7)應(yīng)注意每個夯擊點達(dá)到夯擊次數(shù)后還應(yīng)檢查：

(1)最后夯擊的夯沉量不大于50mm，當(dāng)單位夯擊能量較大時不大于10mm；

(2)夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起；

(3)不因夯坑過深發(fā)生起錘困難。

8)強夯施工在每遍夯擊前應(yīng)有一定的時間間隔，間距時間應(yīng)以設(shè)計規(guī)

定為準(zhǔn)。承包人不應(yīng)以搶工期為由違反規(guī)定。

9)強夯施工時若發(fā)現(xiàn)坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，應(yīng)要求承包人及時

將坑底整平后再夯，當(dāng)夯坑內(nèi)有積水時應(yīng)及時排除。

3、強夯質(zhì)量檢驗與驗收

強夯施工結(jié)束后應(yīng)間距一定時間方能對地基質(zhì)量進(jìn)行檢驗，對于間距時

間設(shè)計有規(guī)定時一，按設(shè)計規(guī)定執(zhí)行，如無規(guī)定時一，對于碎石土和砂土地基，

其間距時間可取1?2周，低飽和度的粘土和粘性土地基可取2?4周。質(zhì)量

檢測方法采用瑞利波法與標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗相結(jié)合。經(jīng)檢驗合格后即可簽發(fā)質(zhì)檢

單，承包人填報《中間交工證書》，監(jiān)理工程師經(jīng)審核后簽發(fā)《中間交工證書》。

1)檢驗頻率與布置

(1)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗，按3點/5000m2且不少于3點進(jìn)行?？孜浑S機布置,

特殊地段適當(dāng)加密。

(2)瑞利波法(SASW)按1點/40m,在中心線兩側(cè)各15m處交叉布點。

2)檢驗標(biāo)準(zhǔn)

(1)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗按設(shè)計文件執(zhí)行，一般應(yīng)收3.528擊，認(rèn)為處理效果

達(dá)到設(shè)計要求；

(2)瑞利波法(SASW)測出剪切波速VSN200m/s,則處理效果達(dá)到設(shè)計

要求；否則應(yīng)加測標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗，如N6=N8擊，方可認(rèn)為達(dá)到設(shè)計要求；

(3)如均不滿足設(shè)計要求，應(yīng)查明原因并采取相應(yīng)措施。

III路基沉降觀測

1、水準(zhǔn)點布設(shè)

地面水準(zhǔn)點應(yīng)滿足沉降觀測要求，一般為每200米一個以保證一個測站

視距不超過80米，水準(zhǔn)點布設(shè)位置應(yīng)堅實、穩(wěn)定，標(biāo)石-標(biāo)志應(yīng)符合測量規(guī)

范要求。

2、沉降板埋設(shè)

同一路段不同觀測項目的測點應(yīng)在同一橫斷面上，一個路段監(jiān)測間距不

大于200米。沉降板尺寸為50X50X30cm鋼板，測桿為直徑4cm的鋼管，套

筒為直徑10cm的塑料管，沉降板下鋪設(shè)60X60X20cm的砂墊層，沉降板的

測桿及其它項目埋設(shè)和接駁垂直偏應(yīng)率應(yīng)不大于15%,在路基填筑過程中，隨

著填土高度增高，測桿和套筒也應(yīng)接高，每節(jié)長度不宜超過50cm,接高后測

桿頂面應(yīng)略高于套筒，套筒上加蓋封住管口，蓋頂高出碾壓面50cm,為防止

施工時破壞沉降標(biāo)，應(yīng)應(yīng)向沉降標(biāo)周圍用小型夯［實機夯實，管外涂一層醒目

顏色并在蓋頂插一面小旗作警戒。

3、觀測精度及要求

1）、由于路基填筑期沉降量較大，應(yīng)按三等水準(zhǔn)儀要求觀測，水準(zhǔn)儀采

用DS3級以上水準(zhǔn)儀。

2）沉降板埋設(shè)后，應(yīng)進(jìn)行初讀數(shù)觀測并及時記錄備案。

3）頻觀測率應(yīng)每填筑一層觀測一次，若相距兩層填筑時間超過15天時,

中間應(yīng)加測以使觀測時間間隔不大于15天，觀測決記錄時應(yīng)逐次注明觀測日

期。

4、本項目填石路基采用沉降板對路基進(jìn)行觀測，在路中心設(shè)置沉降觀測

點。填土速率控制指標(biāo)，中心沉降W5mm/晝夜。

5、特殊地段，CFG樁處理段采用沉降板和位移樁對路基進(jìn)行觀測，設(shè)置

3個沉降觀測點，路中心1個，兩側(cè)路肩各1個。在兩側(cè)坡角各設(shè)置1個位移

樁。填土速率控制標(biāo)準(zhǔn)：中心沉降W8mm/晝夜，位移樁側(cè)向位移W5mm/晝夜。

6、加強沉降觀測工作，應(yīng)制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，監(jiān)測結(jié)果應(yīng)實行動

態(tài)跟蹤分析，一般沉降控制標(biāo)準(zhǔn)為15mm/日；

7、注意對沉降監(jiān)測標(biāo)志的保護(hù)，一旦損壞，應(yīng)立即修復(fù)、補測。

8、嚴(yán)格按規(guī)定范和設(shè)計要求，設(shè)置穩(wěn)定監(jiān)測標(biāo)志，一般位移樁控制標(biāo)準(zhǔn)

為5mm/日；

9、高度重視高路堤和橋頭兩端路堤的穩(wěn)定監(jiān)測工作，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即

停工處理。

10、路基填筑完畢后，第一個月每7-10天觀測一次，第二個月每半個月

觀測一次，以后每月觀測一次。若已達(dá)穩(wěn)定（連續(xù)兩個月沉降速率小于5

mm/in）可以進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。

沉降和穩(wěn)定（水平位移）觀測是軟基處理中極為重要的一項工作，根據(jù)以

往工程經(jīng)驗，由于地質(zhì)條件沿線變化較大，軟基路基施工稍有疏忽，極易釀

成事故。因此，要求承包單位有專人負(fù)責(zé)該項工作。加強抽查，復(fù)核。此外,

施工中應(yīng)合理安排好工期，避免因計劃安排不合理，造成工期延誤或為了趕

工期而造成失穩(wěn)。

第五章交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)理實施細(xì)則

交通安全設(shè)施是道路的重要組成部分，主要有護(hù)欄、隔離設(shè)施、防眩設(shè)

施、視線誘導(dǎo)設(shè)施和標(biāo)志和標(biāo)線等。這些設(shè)施的完善，為道路的安全性、舒

適性、可靠性、實用性提供了良好的條件。

第一節(jié)交通安全設(shè)施概述

一、交通安全設(shè)施的主要功能

道路上的交通標(biāo)志、標(biāo)線，是為道路使用者提供信息，確保所傳遞的信息

能最大限度地為使用者接受和理解，從而減少不幸事故的發(fā)生，避免在道路

上迷失方向，浪費時間。

二、交通安全設(shè)施施工質(zhì)量的基本要求

（1）標(biāo)志、標(biāo)線及視線誘導(dǎo)設(shè)施應(yīng)當(dāng)清晰、醒目，反光膜效果良好。

（2）金屬材料必須做防銹處理或采用相當(dāng)?shù)姆冷P措施。

（3）各種構(gòu)件的安裝應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范的要求。

第二節(jié)交通安全設(shè)施施工質(zhì)量監(jiān)理

一、標(biāo)志，標(biāo)線

交通標(biāo)志，標(biāo)線的有效性決定于目標(biāo)顯示度，易讀性，公認(rèn)度三方面。

標(biāo)志，標(biāo)線原則上要求夜間能具有和白天一樣的可見性。高速公路標(biāo)志，標(biāo)

線工程質(zhì)量的好壞，不僅影響道路環(huán)境的美觀，而且對其是否能充分發(fā)揮出

使用功能起著決定性的作用。

（一）標(biāo)志

標(biāo)志從結(jié)構(gòu)上可分為單柱，雙柱，懸臂，門式幾種形式。除門式標(biāo)志外，

其他均在路側(cè)。

1.質(zhì)量要求

1）結(jié)構(gòu)都應(yīng)按設(shè)計圖中所給的尺寸建造，并且在裝配后要涂漆，應(yīng)符

合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-1999的規(guī)定。

2）交通標(biāo)志的形狀，圖案，顏色應(yīng)符合《道路交