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文檔簡介

地鐵盾構(gòu)工程

施工組織設(shè)計方案

目錄

第一章施工技術(shù)投標(biāo)書綜合說明.......................................................8

第1節(jié)工程概況..................................................................8

第2節(jié)施工組織設(shè)計...............................................................8

第3節(jié)施工組織設(shè)計目標(biāo)..........................................................8

第4節(jié)施工組織設(shè)計編制原則......................................................9

第5節(jié)本工程特點、難點及重點....................................................9

第二章我局承建**市地鐵工程的戰(zhàn)略部署和具備的有利條件.............................9

第1節(jié)戰(zhàn)略部署..................................................................9

第2節(jié)有利條件.................................................................10

第三章工程概況......................................................................12

第1節(jié)工程規(guī)模、位置及周圍環(huán)境................................................12

第2節(jié)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)......................................................12

第3節(jié)設(shè)計施工方案.............................................................12

第4節(jié)設(shè)計防水方案.............................................................12

第5節(jié)工期要求.................................................................13

第四章施工前的準(zhǔn)備工作.............................................................13

第1節(jié)施工場地布置.............................................................13

第2節(jié)補充地質(zhì)鉆探.............................................................20

第3節(jié)建筑物及管線的調(diào)查......................................................21

第五章施工部署、總體方案及總體籌劃................................................24

第1節(jié)總體安排依據(jù).............................................................24

第2節(jié)總體安排.................................................................25

第3節(jié)工程進(jìn)度安排............................................................26

第4節(jié)施工進(jìn)度計劃橫道及網(wǎng)絡(luò)圖...............................................30

第5節(jié)用水用電計劃和擬投入的勞動力...........................................30

第六章施工組織機構(gòu).................................................................30

第1節(jié)施工組織機構(gòu)說明........................................................30

第2節(jié)管理組織機構(gòu)圖..........................................................31

第3節(jié)現(xiàn)場主要人員安排........................................................31

第4節(jié)主要人員簡歷與經(jīng)驗表...................................................32

第七章主要機械設(shè)備表...............................................................33

第八章盾構(gòu)工作井施工...............................................................37

第1節(jié)施工思路.................................................................37

第2節(jié)主要施工工藝及施工方法..................................................37

第九章暗埋段施工....................................................................41

第1節(jié)施工思路.................................................................41

第2節(jié)施工準(zhǔn)備及第一期圍擋施工方法..........................................41

第3節(jié)第二圍擋期施工方法......................................................43

第4節(jié)暗埋段工程收尾..........................................................43

第5節(jié)暗埋段的特殊技術(shù)處理措施...............................................43

第十章敞口段施工....................................................................44

第1節(jié)敞口段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工......................................................45

第2節(jié)井點降水.................................................................45

第3節(jié)敞口段土方開挖及支撐....................................................45

第4節(jié)敞口段主體結(jié)構(gòu)施工......................................................46

第5節(jié)敞口段工程收尾...........................................................46

第十一章盾構(gòu)機......................................................................46

第1節(jié)盾構(gòu)機來源............................................................46

第2節(jié)區(qū)間地質(zhì)條件對盾構(gòu)機的技術(shù)要求......................錯誤!未定義書簽。

第3節(jié)盾構(gòu)機選型與盾構(gòu)機基本工作原理......................................47

第4節(jié)盾構(gòu)機主要功能部件與結(jié)構(gòu)............................................48

第5節(jié)主要技術(shù)參數(shù)表.......................................................52

第6節(jié)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)計算.....................................................55

第7節(jié)附圖..................................................................60

第十二章管片生產(chǎn)................................................................60

第1節(jié)管片生產(chǎn)工藝流程......................................................60

第2節(jié)管片生產(chǎn)安排..........................................................61

第3節(jié)管片生產(chǎn)技術(shù)要求......................................................62

第十三章試驗段盾構(gòu)法隧道施工....................................................66

第1節(jié)工程概況..............................................................66

第2節(jié)試驗段工程特點........................................................66

第3節(jié)盾構(gòu)施工中技術(shù)措施....................................................66

第4節(jié)盾構(gòu)施工流程..........................................................70

第5節(jié)盾構(gòu)機下井............................................................71

第6節(jié)盾構(gòu)機安裝調(diào)試........................................................72

第7節(jié)盾構(gòu)出洞..............................................................73

第8節(jié)盾構(gòu)掘進(jìn)..............................................................74

第9節(jié)盾構(gòu)進(jìn)洞..............................................................82

第10節(jié)出洞洞門施工.........................................................82

第11節(jié)a站盾構(gòu)調(diào)頭方案.....................................................83

第12節(jié)下行線施工...........................................................84

第13節(jié)曲線段施工...........................................................84

第14節(jié)進(jìn)洞洞門施工............................................................85

第15節(jié)盾構(gòu)機解體、外運.......................................................85

第16節(jié)管片運輸和襯砌拼裝施工.................................................86

第17節(jié)防水施工................................................................88

第18節(jié)隧道修補................................................................92

第十四章a-b區(qū)間盾構(gòu)法隧道施工....................................................92

第1節(jié)工程概況.................................................................92

第2節(jié)工程特點.................................................................92

第3節(jié)盾構(gòu)施工中的技術(shù)措施....................................................92

第4節(jié)盾構(gòu)施工流程.............................................................93

第5節(jié)盾構(gòu)隧道施工.............................................................94

第十五章通道與泵房施工.............................................................95

第1節(jié)試驗段泵房施工...........................................................95

第2節(jié)a-b區(qū)間通道與泵房施工..................................................96

第十六章內(nèi)河鋼筋混凝土蓋板施工....................................................97

第1節(jié)施工方案.................................................................97

第2節(jié)施工方法.................................................................97

第十七章樁基托換處理技術(shù)..........................................................100

第1節(jié)No-7號樓樁基的處理技術(shù)................................................100

第2節(jié)No-16號樓樁基的處理技術(shù)...............................................103

第十八章施工監(jiān)測方案..............................................................104

第1節(jié)監(jiān)測方案設(shè)計和測點布設(shè)原則............................................104

第2節(jié)監(jiān)測點的布置............................................................107

第3節(jié)施工監(jiān)測................................................................110

第十九章環(huán)境保護(hù)措施..............................................................114

第1節(jié)環(huán)境保護(hù)重點............................................................114

第2節(jié)環(huán)境保護(hù)原則.............................................................114

第3節(jié)環(huán)境保護(hù)體系.............................................................114

第4節(jié)環(huán)境保護(hù)措施.............................................................114

第二十章質(zhì)量保證體系..............................................................116

第1節(jié)質(zhì)量方針.................................................................116

第2節(jié)質(zhì)量目標(biāo)................................................................116

第3節(jié)質(zhì)量體系................................................................116

第4節(jié)質(zhì)量體系要素職能分配...................................................116

第5節(jié)質(zhì)量保證體系............................................................117

第6節(jié)項目經(jīng)理部組織機構(gòu).....................................................118

第7節(jié)項目經(jīng)理部各職能部門和人員質(zhì)量職責(zé)...................................118

第8節(jié)質(zhì)量要素的控制..........................................................122

第二十一章安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、安全體系.................................................127

第1節(jié)安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)............................................................127

第2節(jié)安全體系................................................................128

第3節(jié)安全保證措施............................................................128

第二十二章施工保證措施............................................................131

第1節(jié)工期保證措施............................................................131

第2節(jié)質(zhì)量保證措施............................................................134

第3節(jié)文明施工措施.............................................................141

第4節(jié)混凝土及結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制措施...............................................144

第5節(jié)防水工程質(zhì)量控制措施....................................................147

第6節(jié)成品保護(hù)措施.............................................................147

第7節(jié)防洪及防暴雨措施........................................................148

第8節(jié)地表和地下水的防范措施.................................................149

第9節(jié)突發(fā)事件的處理措施.....................................................149

第10節(jié)地面沉降控制措施......................................................149

第一章施工技術(shù)投標(biāo)書綜合說明

本冊內(nèi)容充分按照招標(biāo)文件要求進(jìn)行編制,包含以下幾部分內(nèi)容。

第1節(jié)工程概況

第2節(jié)施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計文件是本冊的核心內(nèi)容。施工組織設(shè)計主要依據(jù)招標(biāo)文件,在充分考慮我局現(xiàn)有

的技術(shù)水平、施工管理水平和機械配套能力的基礎(chǔ)上,圍繞著確保安全、保證質(zhì)量、縮短工期、

降低造價的目標(biāo)來編制施工組織設(shè)計。

在施工組織設(shè)計過程中,我們依據(jù)招標(biāo)文件,結(jié)合工程特點和我們的施工能力對設(shè)計文件中涉

及的各單項技術(shù)按設(shè)計、施工要求進(jìn)行了細(xì)化,針對招標(biāo)文件中所提出的安全、文明施工、質(zhì)

量和工期目標(biāo),從勞、材、機等幾個方面提出了合理的組織計劃和相應(yīng)的保證體系。編制上述

文件的主要依據(jù)包括:

(D**市地鐵南北線一期工程盾構(gòu)第一標(biāo)段招標(biāo)文件及澄清問題;

(2)xxx年x月x日**市地鐵總公司標(biāo)前會議精神及現(xiàn)場調(diào)查資料:

(3)設(shè)計、施工過程中涉及的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程;

(4)我局現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機械設(shè)備配套能力:

第3節(jié)施工組織設(shè)計目標(biāo)

人身安全目標(biāo):杜絕死亡、重傷事故,杜絕重大交通、重大火災(zāi)事故,輕傷率控制在3%。以內(nèi)。

工程安全目標(biāo):各種變形均控制在允許范圍內(nèi),地下管線不斷不裂,地上建筑物及環(huán)境穩(wěn)定。

質(zhì)量目標(biāo):本標(biāo)段工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,確保省(部)優(yōu)質(zhì)工程,爭創(chuàng)魯班獎。

工期目標(biāo):確保招標(biāo)文件規(guī)定合同工期中的總工期以及節(jié)點工期要求,并力爭提前。

文明施工目標(biāo):確保達(dá)到**市級文明工地,爭創(chuàng)省級文明工地。

第4節(jié)施工組織設(shè)計編制原則

1、以確保安全為前提,具有可操作性。

2、選擇合理的施工方案,降低工程造價。

3、采用I**09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全方位控制施工過程。

4、采用監(jiān)控系統(tǒng)和信息反饋系統(tǒng)指導(dǎo)施工。

5、地面及地下按照**市文明工地標(biāo)準(zhǔn)做好文明施工。

6、各種技術(shù)難題超前進(jìn)行研究,以預(yù)防為主。

第5節(jié)本工程特點、難點及重點

第二章我局承建**市地鐵工程的戰(zhàn)略部署和具備的有利條件

第1節(jié)戰(zhàn)略部署

**市地鐵是繼北京、上海、廣州、深圳等城市地鐵工程之后啟動的規(guī)模較大的城市工程,積

極參與進(jìn)而承建**市地鐵工程是我局2000年度工作會確定的重要戰(zhàn)略目標(biāo)。為能夠?qū)崿F(xiàn)這

一戰(zhàn)略目標(biāo),局已成立了由副局長、總工程、總經(jīng)濟師、局**市辦事處主任等人員組成的**市

地鐵工程投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)**市地鐵工程投標(biāo)及中標(biāo)后施工的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。

盡管我局參加了**市地鐵a車站投標(biāo)未中標(biāo),這說明我們的投標(biāo)文件在某些方面還存在著不

足,我們及時總結(jié)教訓(xùn),分析不足,這次**市地鐵總公司又一次給了我們參與“**市地鐵南

北線一期工程盾構(gòu)第一標(biāo)段”投標(biāo)競爭的機會,這是業(yè)主對我們的信任,它將是實現(xiàn)我局承建

**市地鐵工程戰(zhàn)略部署的機遇和挑戰(zhàn)。我們將在認(rèn)真領(lǐng)會招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上編制出投標(biāo)文件,

如果業(yè)主將本標(biāo)段授予我局,我局將作如下承諾:

(1)盡快成立局**市地鐵工程指揮部,局已召開辦公會明確分工,局總工程師全力負(fù)責(zé)**市

地鐵工程,任局指揮部指揮長。

確保在施工準(zhǔn)備、工序轉(zhuǎn)換、關(guān)鍵技術(shù)處理以及盾構(gòu)出洞100m試驗段時間內(nèi)均在現(xiàn)場,每年

在現(xiàn)場時間不少于6個月,特別是在前期工作。

(2)由曾參加過北京地鐵西單站工程施工,在廣州地鐵東山口站和上海地鐵江蘇路站擔(dān)任項目

經(jīng)理具有國家一級項目經(jīng)理資質(zhì),榮獲“全國優(yōu)秀項目經(jīng)理”稱號的高級工程師出任項目經(jīng)理。

(3)聘請國內(nèi)從事盾構(gòu)設(shè)計、施工方面的老專家及具有現(xiàn)場施工豐富經(jīng)驗的管理人員作為顧問,

確保該工程安全順利完成。

(4)我們將與西南交通大學(xué)、同濟大學(xué)共同聯(lián)合對盾構(gòu)管片的設(shè)計優(yōu)化以及對施工過程中可能

出現(xiàn)的問題進(jìn)行專題科研研究,以減少施工中的不安全因素,達(dá)到加快工期、減少漏水,確保

安全,降低造價的目的。

(5)我局人員、材料、設(shè)備調(diào)整余地較大,我們將按照投標(biāo)文件和工程實際,上好人員、機

械、設(shè)備,確保萬無一失。

(6)根據(jù)本工程實際情況,局科研處、技術(shù)處、設(shè)備處將組織專職機構(gòu),對盾構(gòu)施工,作為一

個重點進(jìn)行項目技術(shù)指導(dǎo),把關(guān)。

第2節(jié)有利條件

參加該標(biāo)段競標(biāo),我局具有以下有利條件:

(D我局已多次召開辦公會,局將把**市地鐵工程的施工,列為全局首號工程,從人力、物

力、財力上已作好了充分的準(zhǔn)備,確保兌現(xiàn)合同承諾。

(2)具有在城市施工中不同地層下明挖、蓋挖及超淺埋暗挖洞室施工的實踐經(jīng)驗

(類似工程詳細(xì)情況見表2.1,表2.2),

類似工程施工經(jīng)驗表(一)表2.1

項目工程名稱工程內(nèi)容

地鐵

車站

工程

地鐵

區(qū)間

工程

(3)具有城市施工多方協(xié)調(diào)和文明施工的經(jīng)臉

(4)擁有足夠的力量投入本工程施工

設(shè)備人員力量:

近幾年來我局先后參加了多個城市地鐵及市政工程的施工,購置了多種配套的地下工程施工設(shè)

備及部分專用施工設(shè)備,隊伍正休整等待。

資金力量:

如業(yè)主采用設(shè)計方案,我局已與xx地鐵盾構(gòu)公司簽定租賃協(xié)議,租用其盾構(gòu)設(shè)備;如業(yè)主采

用優(yōu)化方案,局已準(zhǔn)備足夠資金購置新設(shè)備,如中標(biāo),即可提供適應(yīng)**市地鐵的設(shè)備,以保

證工程安全優(yōu)質(zhì)按期完成。

(5)具有前后方呼應(yīng),強化組織管理的鐵道兵優(yōu)良傳統(tǒng)一旦我局中標(biāo),我局將把該項工程作為

全局的重點工程,在人力物力大力支持的基礎(chǔ)上,局科研處還將派一個課題組進(jìn)駐現(xiàn)場實行科

研先導(dǎo);在組織機構(gòu)上將以局總工程師總負(fù)責(zé),選擇具有城市施工經(jīng)髓的管理人員組成局**市

地鐵指揮部,對項目實行現(xiàn)場直接指揮。

第三章工程概況

第1節(jié)工程規(guī)模、位置及周圍環(huán)境

第2節(jié)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)

第3節(jié)設(shè)計施工方案

3.3.1試驗段施工方案

K5+073.688~K5+366.747段隧道采用明挖法施工,其中K5+073.688~K5+185.000為敞開段,

K5+185.00~K5+366.747段為暗埋段,基坑支護(hù)均采用**MW工法,即采用水泥土攪拌樁內(nèi)插H

型鋼作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

K5+386.550~K6+065.900段隨道采用盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)工作井設(shè)在K5+366.747~K5+386.550。

盾構(gòu)機沿上行線掘進(jìn)至a站調(diào)頭,沿下行線掘進(jìn)至盾構(gòu)工作井。

3.3.2c站——b站區(qū)間施工方案

c站北側(cè)端頭(K8+352.550)——b站南側(cè)端頭(K9+276,606)區(qū)間隧道上下行線全部采用盾

構(gòu)法施工,盾構(gòu)機從b站工作井出洞,沿下行線掘進(jìn)至c站盾構(gòu)機調(diào)頭,再沿上行線掘進(jìn)至

b站工作井進(jìn)洞。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵房采用暗挖法施工。

第4節(jié)設(shè)計防水方案

隧道防水設(shè)計綜合考慮以下五個方案以確保工程各部位達(dá)到所要求的防水等級。

1.管片自身防水

管片混凝土采用密實級配,抗?jié)B等級0.8MPa,具有良好的自防水性能;管片制作采用高精度

鋼模,鋼模制作允許誤差為±0.4mm,防止管片拼接出現(xiàn)錯臺,管片錯臺不得超過4mm。

2.接縫防水

沿管片肋面四周設(shè)置一道密封墊以保證接縫防水。密封墊選用符合標(biāo)準(zhǔn)的氯丁橡膠或遇水膨脹

橡膠,采用批準(zhǔn)的粘合劑按操作方法將密封墊牢固的粘接于管片上,并視拼裝成環(huán)的需要加以

潤滑。

相鄰密封墊產(chǎn)生10mm的搭接誤差時仍能達(dá)到設(shè)計的防水要求。

3.螺栓防水

管片螺栓接頭設(shè)置止水墊圈。

4.嵌縫

管片設(shè)計預(yù)留合適的嵌縫溝槽。

5.管片外圍防水

盾尾空隙注漿設(shè)計選用適宜的配比及材料并精心施工以形成穩(wěn)定均勻的管片外圍防水層。

第5節(jié)工期要求

1、試驗段:2000年10月開工,2002年2月完工,工期共516日歷天。

2、c——b段:2002年7月開工,2003年8月完工,工期共427日歷天。

第四章施工前的準(zhǔn)備工作

第1節(jié)施工場地布置

4.1.1試驗段施工場地布置說明

試驗段盾構(gòu)井與暗埋段同時開工,盡快完成化工研究所位置施工場地范圍內(nèi)暗埋段主體結(jié)構(gòu),

并填土恢復(fù),形成遠(yuǎn)期暗埋段及敞口段施工及盾構(gòu)作業(yè)時所需的作業(yè)場地,因此試驗段施工

場地布置按兩期考慮。

1、盾構(gòu)井及暗埋段一期圍擋施工階段場地布置說明暗埋段采用明挖順作法施工,占用了南側(cè)

大部分施工場地,因此該階段施工場區(qū)主要布置在場地北部,包括場地平整及硬化,施工區(qū)

域劃分,臨時設(shè)施搭建等工作。(見圖4.1)o

⑴圍墻和大門

圍墻形式按招標(biāo)文件要求確定,大門設(shè)在場地東北角,門邊設(shè)置洗車槽及門衛(wèi)值班室。

⑵場地平整及硬化

施工現(xiàn)場卸土至d路面標(biāo)高,場區(qū)內(nèi)除盾構(gòu)施工工作場地及暗埋段開挖區(qū)域作特殊處理以外,

場內(nèi)運輸?shù)缆凡糠植捎?0cme20鋼筋混凝土,其余硬化考慮10cm厚020混凝土硬化。

⑶辦公及生活用房

主要包括業(yè)主代表及監(jiān)理工程師辦公室,業(yè)主代表及監(jiān)理工程師宿舍,工地辦公及會議室、

試驗室、生活用房、食堂、浴室、廁所等臨建設(shè)施,其中工地辦公及會議室和生活用房按兩

層搭建,業(yè)主代表及監(jiān)理工程師辦公室和宿舍配套設(shè)施符合招標(biāo)文件要求。

(4)鋼筋加工及材料堆放場

用于暗埋段結(jié)構(gòu)和盾構(gòu)井結(jié)構(gòu)施工中的鋼筋加工、成品及鋼支撐和鋼圍橡堆放。

⑸臨時堆土場

用于暗埋段土方和盾構(gòu)井土方開挖施工中,在施工現(xiàn)場內(nèi)臨時堆積。

(6)配電房

配電房設(shè)在場地東側(cè)盾構(gòu)工作井井邊,其中一路800KVA為遠(yuǎn)期盾構(gòu)推進(jìn)提供動力,另一路

350KVA通過廂變轉(zhuǎn)化提供生產(chǎn)和生活用電。

2、盾構(gòu)掘進(jìn)階段施工場地布置

盾構(gòu)掘施工階段場地分為南、北兩個相互獨立部分,南側(cè)場地用于敞口段及暗埋段施工作業(yè),

北側(cè)場地用于盾構(gòu)掘進(jìn)施工(見圖4.2)?盾構(gòu)掘進(jìn)施工場地內(nèi)拆除一棟生活用房,保留北

側(cè)大部分臨時設(shè)施,并新建集土坑、注漿站、材料庫、備用發(fā)電機房,鋪設(shè)桁車走行軌道,

劃分管片堆放區(qū),挖掘機作業(yè)區(qū),出土車輛停放區(qū)等。

(1)盾構(gòu)掘進(jìn)施工場地布置

①集土坑及挖掘機作業(yè)區(qū)

根據(jù)盾構(gòu)推進(jìn)速度,按兩天土方量設(shè)置,用于盾構(gòu)掘進(jìn)施工中的硅土臨時貯存,集土坑設(shè)

于盾構(gòu)井西側(cè),面積16X12m,坑深5m,坑邊設(shè)置挖掘機作業(yè)區(qū),配備1臺1.2挖掘機裝

土。

②注漿站及材料庫

用于盾構(gòu)掘進(jìn)施工中管片注漿,設(shè)管道通至盾構(gòu)工作面處注漿泵。材料庫用于貯存注漿材料。

③備用發(fā)電機房

設(shè)置備用發(fā)電機房并配備一臺150kw柴油發(fā)電機,作為突然停電時的備用電源。

④運輸系統(tǒng)

井上設(shè)兩臺龍門吊,其中一臺最大起吊能力10t,主要用于管片裝卸吊運,另一臺最大起吊

能力16t,負(fù)責(zé)硅上吊運。為便于施工作業(yè),兩臺龍門吊主梁均有一定的外伸長度。

井下采用以電瓶車為牽引動力的軌道運輸系統(tǒng)負(fù)責(zé)出土進(jìn)料。

⑤管片堆放區(qū)

管片堆放區(qū)設(shè)在盾構(gòu)工作井西側(cè),管片按兩層疊放,根據(jù)管片弦長并考慮兩天的管片存放量,

管片堆放區(qū)面積為8.5X20.5mo

⑥車輛停放區(qū)

主要用于磴土外排時運輸車輛的臨時停放及場內(nèi)調(diào)頭。

⑵敞口段、暗埋段施工場地布置

敞口段、暗埋段施工場地位于南側(cè),在化工研究所位置暗埋段結(jié)構(gòu)完成并填土恢復(fù)后,硬化

該區(qū)域施工場地。本場地主要用于暗埋段及敞口段生產(chǎn)作業(yè),生活區(qū)設(shè)在我局在**市基地,

生產(chǎn)作業(yè)區(qū)布置鋼筋加工場,鋼支撐及鋼圍模堆放場、模板及腳手架堆放場和水泥庫等。

4.1.2a-b區(qū)間施工場地布置說明

a-b區(qū)間工地圍擋、大門及洗車槽與試驗段相同,臨建設(shè)施與試驗段類似,布有業(yè)主及監(jiān)理

辦公室、宿舍、工地辦公室、會議室、試驗室、注漿站、材料庫、配電房、備用發(fā)電機房、生

活用房等(見圖4.3)?

a-b區(qū)間桁車系統(tǒng)采用試驗段桁車系統(tǒng),集土坑同樣按兩天存土量設(shè)置,面積20X10m,坑深

5m,管片按兩層疊放,堆放區(qū)域面積為29X8.5m,滿足兩天的管片施工量。

4.1.3電力供電系統(tǒng)

主要包括配電房和發(fā)電房。

(1)配電房與業(yè)主提供的10kv送電線路相接。時使用),現(xiàn)場需總負(fù)荷為1150KVA(盾構(gòu)

機800KVA,其它用電350KVA):

(2)電源進(jìn)入現(xiàn)場配電

房后,直接引出回路,盾構(gòu)機一條,第二條通過變壓器(350KVA,10KVA/0.4KV)后,供現(xiàn)場

生產(chǎn)和生活用電;

1234

圖4.4現(xiàn)場配電示意圖

(3)施工現(xiàn)場設(shè)置備用

發(fā)電機(150KVA)一臺,通過雙投開關(guān)與市政供電互鎖;當(dāng)市政停電時,保證現(xiàn)場照明,部分

施工設(shè)備用電及現(xiàn)場處于安全穩(wěn)定狀態(tài);

(4)本系統(tǒng)的高壓部分

設(shè)有避雷器、帶電顯示、接地開關(guān)等安全設(shè)備,同時附有計量器。

低壓負(fù)荷表(市政電)低壓負(fù)荷表(備用電源)

序號名稱負(fù)荷序號名稱負(fù)荷

地面照明及日常用

150KW1地面照明及日常用電10KW

地面動力(吊機及注

2130KW2吊機及注漿設(shè)備70KW

漿設(shè)備)

3地下動力和照明60KW3地下動力和照明40KW

4臨電/備用80KW4臨電/備用

電纜在地面全部采用溝槽敷設(shè),進(jìn)入隧道后掛在與管片相連的支架上,見圖4.5隧道管線布

置斷面示意圖。

試驗段的配電房、發(fā)電房設(shè)在化工研究所內(nèi)的施工場內(nèi),a-b區(qū)間的配電房、發(fā)電房設(shè)在b站

的施工場內(nèi)。

4.1.4給排水系統(tǒng)

6南潸DN70

7弱電橫巡蹴

8送曜0&00

圖4.5隧道管線布置斷面示意圖

排水系統(tǒng)由水泵、排水管道和沉淀池三部分組成,隧道內(nèi)的積水經(jīng)若干水泵和沿隧道全程布置

的PVC管排放到地面的沉淀池,再經(jīng)三級沉淀,確認(rèn)達(dá)到排污標(biāo)準(zhǔn)后,排到城市下水管道。

4.1.5通風(fēng)系統(tǒng)

為保證隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量,將在洞口安裝一臺送風(fēng)能力為500/min軸流風(fēng)機,通過。600風(fēng)

管送風(fēng)至盾構(gòu)機作業(yè)區(qū)。

4.1.6施工期間的交通疏導(dǎo)

本標(biāo)段對交通影響較大的為明挖段的施工。在施工期間為減輕城市交通壓力,盡量做到少占交

通要道。試驗段中,從盾構(gòu)井(化工研究所)到飲馬橋長200米,該段與d呈12?斜交,占

用道路長度180米。該處路面寬45米,施工圍擋后,可供車輛通行路面最窄處為15米。

在施工中,采取分段圍擋分段施工的方法。即第一期先對盾構(gòu)井至HZ左K5+229.765標(biāo)樁進(jìn)

行圍擋,見圖4.6,第二期對從HZ左K5+229.765標(biāo)樁至K5+185.00段進(jìn)行圍擋,見圖4.7。

第一二期圍擋內(nèi)的施工同時結(jié)束后,恢復(fù)地面,撤去圍擋,恢復(fù)交通,之后,再進(jìn)行敞口段的

開挖施工。

1、盾構(gòu)井至HZ左K5+229.765標(biāo)樁圍擋期

在此期間,圍擋區(qū)將占用d西側(cè)人行道、慢車道和機動車道,及部分由南向北機動車道,e路

口交通不受影響。由長途汽車站駛出的車輛,仍在e路口調(diào)頭,d現(xiàn)有路面交通在圍擋區(qū)東

側(cè)的剩余道路雙向通行??晒┩ㄐ械牡缆穼挾冉咏?5米時,車行道橫斷面分配為:機動車單

向一股3.5米車道,東側(cè)設(shè)3.5米慢車道,西側(cè)設(shè)4.5m行人,非機動車混合道,上下行交

通流以單虛黃線分隔。

2、全圍擋期

在此期間,圍擋區(qū)將占用d西側(cè)人行道、慢車道和機動車道,及部分由南向北機動車道,e路

口東、西向交通阻斷。d現(xiàn)有路面交通仍在剩余道路雙向通行??晒┩ㄐ械缆纷钫帪?5米,

橫斷面分配為:機動車單向各一股3.5m車道,東側(cè)設(shè)3.5m慢車道,西側(cè)設(shè)4.5m行人、非機動

車混合道,上下行交通流以單虛黃線分隔。

為解決e路口交通阻斷帶來的矛盾,除去圍擋區(qū)終點以南30m綠島,做交叉口處理,臨時代

替被阻斷的e路口。由北向南的交通流在此變道,駛回西側(cè)道路正常通行,由長途汽車站駛

出的車輛,在該路口調(diào)頭,原e東口做十字型路口處理,西口直行和左轉(zhuǎn)非機動車先行右轉(zhuǎn),

至臨時路口左轉(zhuǎn)。

3、施工車輛的交通組織

⑴土方運輸路線

根據(jù)業(yè)主提供的資料,試驗段棄土將運往城南油坊橋,為減少運土車輛對城市交通的影響,在

施工現(xiàn)場,施作進(jìn)出口分開和右進(jìn)右出管理。在行駛路線的安排上,選擇交通負(fù)荷較低的道路,

盡量以右轉(zhuǎn)彎形式通過交叉口。土方運輸路線見圖4.8土方運輸路線示意圖、圖4.9交通疏

解示意圖。

???…

圖4.8土方運輸路線示意圖

圖4.9交通疏解示意圖

(2)時間安排

d試驗段,地處城南,道路交通壓力較小,土方運輸時間可安排在19:00——次日7:00。另外,

施工中,少量設(shè)備和材料需白天運輸?shù)?,以?9:00——22:00運榆土方的車輛,到交管部門

辦理禁區(qū)通行證。

a-b區(qū)間車輛較多,土方運輸及設(shè)備、材料運輸均安排在19:00至次日5:00。

4、現(xiàn)場交通管理

在施工期間,為保證交通安全和道路暢通,需派遣警力和糾查進(jìn)行現(xiàn)場管理,設(shè)置必要的交通

標(biāo)志等。夜晚出土點的進(jìn)、出口設(shè)置紅色警示燈,并有專人現(xiàn)場指揮調(diào)度進(jìn)出車輛。施工路段

設(shè)置30KM限速標(biāo)志和對應(yīng)的解除禁令標(biāo)志,道路變窄和施工警告標(biāo)志。車輛不準(zhǔn)鳴喇叭,同

時在出土點的進(jìn)出口處,設(shè)置帶紅燈閃爍的警示標(biāo)志,以提醒行人,車輛注意安全,所有交通

行為均服從交管部門指揮。

4.1,7界面接口協(xié)調(diào)管理

(1)地鐵工程是一項系統(tǒng)的群體工程,除本合同范圍的土建工程外,尚有裝修、軌道線路、通

訊、信號、供最、環(huán)境通風(fēng)、車站設(shè)備、人防工程、給排水及消防系統(tǒng)等,涉及不同種類專業(yè)

的承包商。應(yīng)按設(shè)計和業(yè)主代表規(guī)定要求熟悉掌握各專業(yè)界面的內(nèi)容,確保本合同土建施工為

其它專業(yè)或各專業(yè)承包商提供合格的工程,為后續(xù)專業(yè)工序提供可靠的質(zhì)量保證。

⑵根據(jù)設(shè)計文件要求和施工過程中可能出現(xiàn)的加工作業(yè)界面接口問題,充分考慮施工接口的

部位和接口工作項目內(nèi)容,制定預(yù)防可能引起接口部位的安全和質(zhì)量問題的預(yù)防措施和接口管

理辦法。為明確施工接口內(nèi)容、責(zé)任和協(xié)調(diào),對存在的接口事宜,施工技術(shù)部指派專職工程師

負(fù)責(zé),作業(yè)隊建立專門實施上組,確保業(yè)主及監(jiān)理工程的指令或協(xié)調(diào)事項得到有效的實施。

(3)本合同工程施工期間,除應(yīng)遵守《工程規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定的義務(wù)外,對工程界面接口,堅

決服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)并認(rèn)真執(zhí)行接口工作的有關(guān)指令。

(4)土建施工與設(shè)備安裝的界面,主要由施工設(shè)計圖、文件提出要求和劃分,各負(fù)其責(zé),相互

配合,共同管理。土建結(jié)構(gòu)施工前,參加業(yè)主組織各專業(yè)監(jiān)理、承包商和相關(guān)設(shè)計單位召開的

設(shè)備安裝與土建界面接口協(xié)調(diào)會,明確機電設(shè)備的外形尺寸、重量、預(yù)留孔洞及預(yù)埋件的位置

和形狀尺寸等的技術(shù)條件;凡有設(shè)備安裝的土建結(jié)構(gòu)施工前,應(yīng)與設(shè)計單位和監(jiān)理核對以上技

術(shù)條件是否齊全,共同辦理簽證手續(xù)認(rèn)可,確保施工質(zhì)量合格,為設(shè)備安裝創(chuàng)造條件。

⑸場地移交時間見下表。

工程名稱移交時間

試驗段盾構(gòu)井

試險段盾構(gòu)機調(diào)頭

試驗段樁基托換

內(nèi)河蓋板施工

試驗段明挖排水泵房

試臉段一期圍擋

試險段全圍擋

試臉段敞口段圍檔

a-b區(qū)間樁基托換

a-b區(qū)間盾構(gòu)井

c盾構(gòu)機調(diào)頭

a-b區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵房

第2節(jié)補充地質(zhì)鉆探

根據(jù)業(yè)主提供的地質(zhì)鉆探報告,對有可能受施工影響而產(chǎn)生的地方(盾構(gòu)井,車站的始發(fā)端,

到達(dá)端,聯(lián)絡(luò)通道,雨水泵房,內(nèi)河兩岸以及隧道穿過地面建筑物等處),將進(jìn)行補充鉆探。

具體如下表。

施工階段補充鉆探計劃表

區(qū)段編號位置孔深說明

試驗

a-b

區(qū)間

備注:鉆孔深度為隧底以下3米。

第3節(jié)建筑物及管線的調(diào)查

4.3.1建筑物的調(diào)查

在隧道施工過程中,由于開挖破壞了地層的原始應(yīng)力狀態(tài),將引起地層的移動,結(jié)果必將導(dǎo)

致不同程度的地面沉降,這種沉降又導(dǎo)致建筑物發(fā)生傾斜及其基礎(chǔ)的承載力較大幅度的降低。

在施工前詳細(xì)查清施工影響范圍內(nèi)的建筑物極其基礎(chǔ)狀況,在施工中加強檢測,對其安全性

作出判斷,有針對性地采取主動措施加以必要的保護(hù),是確定本標(biāo)段隧道安全順利施工的關(guān)

鍵。

根據(jù)招標(biāo)文件提供的資料,結(jié)合我們現(xiàn)場調(diào)查進(jìn)一步確認(rèn)隧道兩側(cè)已有建筑物的狀況,下表

列有隧道施工影響范圍內(nèi)的21座建筑物的基礎(chǔ)資料,其中有框架結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu),混合結(jié)構(gòu);

層高為3—28層;基礎(chǔ)形式有整板基礎(chǔ)有3座,條形基礎(chǔ)有2座,樁基有6座,9座建筑

物其基礎(chǔ)不詳;

其中有2棟建筑物(原**市陶瓷廠的3層框架樁基廠房及i大廈裙房)位于隧道上方,其

部分樁基侵入隧道界限,隧道施工前要提前對其處理。

若我局中標(biāo),將指定專職工程師專門負(fù)責(zé)此項調(diào)查工作,并輔以有經(jīng)驗的土地測量員及專業(yè)

攝影師,在**市房屋鑒定機構(gòu)的幫助和指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)查鑒定,采取的調(diào)查方式和調(diào)查內(nèi)容

主要有:

(1)對沿線施工影響范圍內(nèi)的所有建筑物(含橋梁,地下通道,地下商場等)之狀況進(jìn)

行記錄并攝影。

(2)制定并填寫每棟建筑物的調(diào)查表(編號,一般狀況,特殊狀況)。

(3)對建筑物的內(nèi)外構(gòu)件包括表面修整和維修保養(yǎng)情況進(jìn)行目檢,對已有裂縫將用光學(xué)裂

縫儀量測并予以記錄。

(4)對主要結(jié)構(gòu)的裂縫,開裂,磨損以及外漏(或銹蝕)的鋼筋進(jìn)行詳細(xì)的記錄和拍

攝,重要照片要加示意草圖及說明以顯示相應(yīng)拍攝物的位置。

(5)對四層以上的建筑物進(jìn)行垂直度測量。

(6)對部分位于工程影響范圍內(nèi)的建筑物,將對整棟建筑物進(jìn)行調(diào)查鑒定。

(7)建筑物的調(diào)查邀請業(yè)主在場,調(diào)查表應(yīng)請業(yè)主和**市房屋鑒定機構(gòu)相關(guān)工作人員的

簽名佐證。

(8)在正式掘進(jìn)前,將向工程師提交一份詳細(xì)的沿線建筑物狀況的調(diào)查報告。

4.3.2地下管線的調(diào)查

根據(jù)招標(biāo)文件及我們現(xiàn)場調(diào)查的資料,在隧道施工影響范圍內(nèi)的地下管線有:中1000雨水管,

中750雨水管,4)600污水管,4)300污水管,巾500上水管,中150電訊管線及地下電纜,

地下光纜等。其埋深在地面下1—3米之間,從其分布來看,大部分順著線路方向分布于隧道

上方和兩側(cè)。

若我局中標(biāo),將指定一位有經(jīng)驗的工程師專門負(fù)責(zé)該項調(diào)查共作,具體的工作內(nèi)容包括:

1>制定詳細(xì)的調(diào)查計劃和調(diào)查方案。

2>對招標(biāo)文件中的管線資料進(jìn)行整理和確認(rèn)。

3>走訪沿線所有地下管線的主管單位,以確保沒有管線資料被遺漏,對所有有關(guān)的地下管線

將爭取在現(xiàn)場進(jìn)行探查和確認(rèn)。

4>對盾構(gòu)機兩側(cè)15米范圍內(nèi)的管線將準(zhǔn)確定出其種類,位置,形狀,尺寸和材料性能,并

將調(diào)查結(jié)果遞交相應(yīng)部門確認(rèn)。

5>向有關(guān)部門確認(rèn)各種管線的容許變形量。

6>經(jīng)過確認(rèn)的地下管線資料將被標(biāo)注到指導(dǎo)隧道掘進(jìn)的形象進(jìn)度圖上(平面和剖面)。

7>將經(jīng)過確認(rèn)的地下管線的實際位置及新建工程的接口或沖突之處標(biāo)注出來,并將擬用的施

工方法,擬用支持和保護(hù)系統(tǒng)的詳細(xì)情況和監(jiān)測變形的方法作詳細(xì)的說明。

8>在正式掘進(jìn)前,向現(xiàn)場工程師和有關(guān)機構(gòu)提交一份完整準(zhǔn)確的地下管線調(diào)查報告。

4.3,3地層加固

在本標(biāo)段區(qū)間隧道施工中,共有4個出洞端頭,4個進(jìn)洞端頭,1個聯(lián)絡(luò)通道,1個排水站

以及沿線有干擾的地面建筑物和地下管線要進(jìn)行必要的加固處理。

對出洞端頭,采用水泥土攪拌樁加固,縱向加固范圍長為6米;對進(jìn)洞端頭,亦采用水泥土

攪拌樁進(jìn)行加固,縱向加固范圍長為3米。洞門加固范圍左、右、上、下均在2m以上,強度

為3~8MPa?

圖4.10洞門加固范圍示意圖

對聯(lián)絡(luò)通道和泵房采用超前預(yù)注漿加固地層,必要時采用凍結(jié)法固結(jié)地層,并輔以縮小開挖進(jìn)

尺,及時進(jìn)行格柵噴錨支護(hù)以保證施工的安全。

沿線有兩棟建筑物位于隧道上方,部分樁基侵入隧道界限,處理方法如下:對侵入隧道界限及

邊界1.5米范圍內(nèi)的樁基進(jìn)行托換處理,其余樁要在地面注漿達(dá)到加固目的。

位置加固措施

出洞端頭水泥土攪拌樁,長6米

進(jìn)洞端頭水泥土攪拌樁,長3米

聯(lián)絡(luò)通道及泵房超前預(yù)注漿

地面建筑物樁基托換,地面注漿

第五章施工部署、總體方案及總體籌劃

第1節(jié)總體安排依據(jù)

試驗段和a-b區(qū)間隧道盾構(gòu)工程的總體安排主要考慮了以下幾個方面的影響因素:

(1)工程進(jìn)度要求:

①試驗段:2000年10月1日~2002年2月28日,共17個月。

②a-b區(qū)間:2002年7月1日~2003年8月30日,共14個月。

③關(guān)鍵控制點:a-b區(qū)間,由b往c盾構(gòu)推進(jìn)時,2002年12月必須至c站盾構(gòu)機調(diào)頭。

(2)施工場地的移交時間

工程名稱移交時間

試驗段盾構(gòu)井

試驗段盾構(gòu)機調(diào)頭

試臉段樁基托換

內(nèi)河蓋板施工

試驗段明挖排水泵房

試驗段一期圍擋

試驗段全圍擋

試險段敞口段圍檔

a-b區(qū)間樁基托換

a-b區(qū)間盾構(gòu)井

C盾構(gòu)機調(diào)頭

a-b區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵房

(3)施工方法:

明挖段(敞口段、暗埋段)的施工采用明挖順作法進(jìn)行,盾構(gòu)法采用一臺加泥式土壓平衡盾構(gòu)

機進(jìn)行試驗段及a-b區(qū)間的唯道掘進(jìn),即自試驗段工作井始發(fā)至a站南側(cè)端頭井,調(diào)頭后再

從下行線返回到始發(fā)井;在a-b區(qū)間,自f站南側(cè)端頭井始發(fā),掘進(jìn)到達(dá)c站北側(cè)端頭井,

調(diào)頭后再沿下行線返回到b站。在掘進(jìn)時,需對進(jìn)、出洞端頭的土體進(jìn)行加固,并需要考慮

盾構(gòu)機始發(fā)、到站、過河、過房等的特殊安排。對明挖段,考慮圍護(hù)施工對道路交通的影響,

明挖區(qū)段地下管線的改移、保護(hù)等。

(4)國家、政府有關(guān)法令和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

國家、政府的有關(guān)法令和質(zhì)量、安全、環(huán)保的各項規(guī)定及招標(biāo)文件中要執(zhí)行的設(shè)計、施工和驗

收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)

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