船員崗位職責

船長崗位職責

1.適任條件

1.1.經(jīng)過適當?shù)呐嘤枺耆熳R公司sms,貫徹執(zhí)行公司的平安和環(huán)境爰護方針；

1.2.持有相應船種、噸位、航區(qū)的適任證書，身體健康且滿足《船員聘用管理程序》

的要求。

2.責任和權(quán)力

2.1.船長是船舶的最高領(lǐng)導人，對船舶、貨物和船員生命平安及防污染負有最高責

任，是全船生

產(chǎn)業(yè)務、技術(shù)操作、行政管理和船員培訓考核工作的最高主管。

2.2.船長有責任全面完整地貫徹執(zhí)行公司的平安和防污染方針，而且有責任和義務去

教化和激勵

船員理解和遵守該方針。確保船舶的平安和防污染，不斷提高對貨主的服務質(zhì)量和公司

信譽。在船上貫徹執(zhí)行公司sms,向船員以簡明方式發(fā)布相應的吩咐和指令。

2.3.船長必需以身作則，模范地履行船員守則中的各項規(guī)定，細致執(zhí)行公司的規(guī)章制

度與租家的

指示，全面熟識公司smso熟識貨運條款及有關(guān)的航運法規(guī)，在處理業(yè)務中應細致負

責、細致核對，堅持原則，以高度的責任心維護公司和租家的利益。

2.4.應與大副、輪機長親密合作，帶頭和教化、督促船員嚴格遵守有關(guān)法令、法律、

規(guī)章以及公

司的有關(guān)規(guī)定。對新上崗及轉(zhuǎn)崗船員進行熟識sms的培訓和指導。

2.5.在工作中應嚴格管理，并充分發(fā)揮船務會的作用，加強全體船員的團結(jié)，堅持原

則,嚴格貫

徹執(zhí)行船員守則。關(guān)切船員思想、文化、技術(shù)、業(yè)務學習和文體活動。

2.6.組織船員進行技術(shù)業(yè)務學習、培訓，實事求是地進行考核，負責船員的技術(shù)業(yè)務

鑒定，提出

船員的調(diào)動、提升、培訓I、獎懲等建議。

2.7.向指定人員報告sms運行中發(fā)覺的不符合規(guī)定狀況、事故和險情。監(jiān)控船上sms

的運行。每

年或離任前進行一次平安管理復查，并向公司遞交復查報告。

2.8.保持船舶處于適航、適貨、適工狀態(tài)和平安開航技術(shù)要求，嚴格執(zhí)行載重線干舷

的規(guī)定，嚴

格貫徹執(zhí)行船舶技術(shù)操作規(guī)則和各項平安制度。

2.9.保持平安管理體系文件受控有效，妥當保管公司sms文件、船舶印章、現(xiàn)金以及

技術(shù)資料，

并留意證書的有效期限，剛好申請檢驗、簽證或更換。

2.10.剛好向全體船員傳達公司指示、航次任務，并提出保證完成任務的具體措施。

2.11.按要求定期召開船務會、平安活動會，布置、檢查、協(xié)調(diào)各部門工作，妥當解決

工作中發(fā)生

的問題。依據(jù)季節(jié)、航區(qū)、氣象特點，布置落實霧航、防臺、防風、防凍等工作。

2.12.督促各部門按公司要求做好設備檢修保養(yǎng)及備件物料的申領(lǐng)保管工作，以及按

sms規(guī)定填寫

各類記錄報表，匯總航次文檔剛好寄交公司。

2.13.關(guān)切船員的生活和健康，留意食物保管，每周督促各部門檢查一次員工的清潔衛(wèi)

生和公共衛(wèi)

生，保持全船良好的衛(wèi)生環(huán)境。

2.14.在裝卸貨港應做到：

(1狂停靠碼頭、系浮筒或錨泊時，依據(jù)水文、氣象、船舶縱傾、正浮、裝卸貨等狀況，

向值班駕駛員布置平安和防污染留意事項或措施，督促駕駛員遵守錨泊或靠泊中值班職

責和交接班規(guī)定。

(2抵港前督促各部門做好裝卸貨打算工作，剛好通知有關(guān)方面。(3抵港后，應加強港航

聯(lián)系，駕馭裝卸進度，確定開航時間，按時電告公司。船長對貨

物配載、船舶穩(wěn)性、貨物運輸、貨損貨差負有責任。

(4發(fā)生嚴峻貨損時，應馬上電告公司并做好貨損報告和有關(guān)文件，具體批閱有關(guān)文件，保

障公司利益。

(朔火作業(yè)時，應向主管機關(guān)報備，并嚴格落實防火防爆平安措施。(碘船時，應將有

關(guān)工作、平安措施、留意事項及離船去向，布置給值班駕駛員，無論

何時不能與大副同時離船。

2.15.開航前應做到：

(1依據(jù)航次任務，擬定符合該航次海況的具體航行支配，定出平安經(jīng)濟的航線。在海圖上

標注全部在航線旁邊的危急物，以策平安。

(2檢查二副是否將海圖、航海資料改正到最新航行通告。(3剛好主持召開航前會議，檢

查、督促落實開航打算工作，布置平安、防污染措施，檢查

航次所需燃油、淡水、伙食和物料是否備足。

2.16.航行中有責：

(1當船舶航行在狹窄水道、危急航道、霧區(qū)、冰區(qū)、近礁區(qū)以及進出港口、移泊、靠離碼

頭時，船長必需在駕駛臺親自指揮。在重要轉(zhuǎn)向點，惡劣天氣中轉(zhuǎn)向，船長應到駕駛臺

親自轉(zhuǎn)向。

(承馭各種助航儀器誤差及風流壓差，適時修正航向。充分利用導航儀器，使船位保持在

支配航線上，確保航行平安。

(3按航次吩咐，向公司和租家發(fā)送船位報告，與有關(guān)方面保持聯(lián)系。(4每晚就寢前，應

將當夜航行留意事項、航行吩咐等具體明確地記入《夜航吩咐簿》，督促

值班駕駛員閱讀、簽名和執(zhí)行。

(5羯天均應留意氣象改變，督促定時抄收氣象預報。遇惡劣氣候攻擊，應提前備妥主機，

盡早實行平安措施。

(6督促駕駛員細致執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》和有關(guān)航行規(guī)章。督促駕駛員細致履行航

行值班職責和巡回檢查、交接班規(guī)定。

(京航次所運用過的海圖上的作業(yè)標記要保持到航次結(jié)束。假如發(fā)生海事，則必需保存到

事故處理結(jié)束。

(8引航員在船工作時，船長仍應對船舶的平安負全部責任，故發(fā)覺引航員操作不當，應及

時予以訂正。

2.17.應變和救助中有責：

(頊責審核并簽署各項應變部署表，并監(jiān)督按規(guī)定張貼。(瓚據(jù)公司對可能發(fā)生的意外

事故或緊急狀況的標明，制定船上年度應急演習和訓練計

戈依據(jù)《應急演習與訓練須知》規(guī)定，組織船員實行各項應急演習以及應急訓練和授

課；檢查每一個船員是否按《應變部署表》中的要求行動，并將演習狀況記入《航海日志》。

(3肖發(fā)生海損事故時應剛好報告公司，按規(guī)定做好《海事報告》或《海事聲明》。在抵達第

一個港口后24小時內(nèi)，將該報告連同《航海日志》送交有關(guān)機關(guān)簽認，并寄回公司。

(4當船舶發(fā)生海事時，船長應馬上實行一切有效措施，組織領(lǐng)導全體船員盡快進行自救或

救助對方船員。如的確須要救助時，則按規(guī)定發(fā)出求救信號。行動時，始終應留意防止

污染問題。

(5當無法挽救而確定棄船時，應爭取時間向公司請示后組織船員離船，船長應最終離船，

離船時負責攜帶國旗、《航海日志》、《輪機日志》、《電臺日志》，有關(guān)海圖等重要

文件離船。棄船后船長仍保持完全的職權(quán)。

(6當接到他船或人的求救信號時，只要條件允許，應盡力救助并通知公司，事后書面報告

公司。救助船舶、貨物時應先與難船船長簽訂合同。當本船遇難而由他船救助時，應辦

理''無效果，無酬勞”的合同，并設法電告公司，盡量先取得公司的指示。

(7船長負責應急通信。當船舶在航區(qū)或港口停岸發(fā)生特殊狀況時，船長應馬上電告公司，

取得公司指示。

(8為了避開船舶和貨物的共同危急，船長有權(quán)對船舶和貨物實行必要措施，并在請示公司

同意后宣布共同海損。

2.18.修船時有責：

(啦熟識本船結(jié)構(gòu)、車、舵、錨、航海儀器的性能，細致審核所開列的修理單，并剛好報

送公司機務主管。

(施導并督促各部門做好修船打算工作。進廠前，督促各部門做好進廠打算工作和布置安

全和防污染措施，切實做好油艙及相關(guān)附件的清洗、通風、測爆工作。

(3在修理過程中應進行監(jiān)督修理工程質(zhì)量，檢查廠修和自修工程進度，督促有關(guān)人員做好

監(jiān)修和各種測量記錄，發(fā)覺問題剛好提出解決。督促驗收工作以保質(zhì)保量。

(布修時，應會同輪機長、大副具體檢查船殼、船底塞、海底門、排水孔、螺旋槳、舵和

其他水下裝置的狀況。如發(fā)覺與海損有關(guān)的損壞項目，應馬上寫好海事聲明延長報告，

通知公司并寄送保險公司。

(5修船期間要求船員與船廠親密協(xié)作，加強防火防爆，防止人身平安和污染事故的發(fā)生。

2.19.接船時，依據(jù)買造船合同和接船程序，組織船員做好接船工作。依據(jù)有關(guān)規(guī)范和

試航大綱

做好試車、試航，主要設備、技術(shù)證書、圖書資料等驗收工作。

2.20.輪機長、駕駛員調(diào)動交班時，船長應負責監(jiān)交。

2.21.交接工作時，應填妥船長調(diào)動交接報告，并在《航海日志》簽字后方可離船。

3.在須要時由大副代替。

大副崗位職責

1.適任條件

1.1.經(jīng)過適當?shù)呐嘤?，熟識相關(guān)的sms文件，遵守公司的平安和環(huán)境爰護方針；

1.2.持有相應船種、噸位、航區(qū)的適任證書，身體健康且滿足《船員聘用管理程序》

的要求。

2.責任和權(quán)力

2.1.大副是甲板部負責人，在船長領(lǐng)導下，負責甲板部的行政管理、貨運業(yè)務、甲板

設備預防檢

修工作，履行航行、停岸、裝卸油值班職責，并組織領(lǐng)導甲板部船員貫徹執(zhí)行公司sms

和有關(guān)確定，努力完成船長交給的任務。在船長離船或不能履行其職責時替代船長。大副對船

長負責。

2.2.主持本部門平安活動日，領(lǐng)導甲板部船員學習公司頒發(fā)的指示文件、有關(guān)規(guī)章制

度和技術(shù)操

作規(guī)程，維護勞動紀律、遵守規(guī)章制度。發(fā)覺不符合規(guī)定狀況實施報告、分析調(diào)查和訂

正措施。培訓考核甲板部船員及實習生，提高船員素養(yǎng)和業(yè)務技能。

2.3.組織支配甲板部的平安與防污染教化、業(yè)務培訓、演練。督促駕駛員做好本職工

作。負責甲

板部人員的考勤、公休、值班等的支配。

2.4.負責管理船員生活，安排船員臥房，保管艙室備用鑰匙，領(lǐng)導伙食團和廚房工

作；負責全船

清潔，環(huán)境衛(wèi)生和醫(yī)藥管理工作。

2.5.熟識本船船體結(jié)構(gòu)、甲板機械設備性能、正確操作方法，負責維護船體、貨艙、

閥門、艙面

建筑、裝卸設備、索具、救生消防和應急操舵裝置等設備，使之處于完好狀態(tài)，并按規(guī)

定定期檢查，并做好記錄。

2.6.制訂甲板部年度、月度預防檢修支配，督促所屬人員按支配完成船體，貨艙、閥

門、管系、

錨、舵和應急設備等的檢查養(yǎng)護：填寫月度檢修維護實績報表報船長審核。

2.7.裝卸油時。布置平安和防污染措施，與有關(guān)方面聯(lián)系好商定泵速，索取油品化驗

單，支配測

定油位、油溫、沉水，復核計量運算，簽署和保管貨油憑證。填寫油類記錄簿。換油種

時依據(jù)租家要求組織清艙，聯(lián)系驗艙，檢查管系閥門，確保適貨。

2.8.開航前檢查船舶甲板部適航狀態(tài)、人員以及淡水、伙食儲備量，完成分管的航前

打算工作，

參與航前會議；檢查裝卸單證是否齊全；督促駕駛員做好各項開航打算工作。

2.9.督促水手長每日兩次測量各淡水艙、污水井、壓載艙，每天檢查其測量記錄，并

記入《航海

日志》。當出現(xiàn)異樣狀況時，報告船長，查明緣由，實行措施。負責申請?zhí)硌b淡水。

2.10.航行中大副值0400-0800,1600-2000時的航行班,并在上午監(jiān)管修理保養(yǎng)

工作或本身職

責內(nèi)的業(yè)務管理工作。在錨泊時值航行班，靠泊與裝卸時值白天班。航行時值航行班，

嚴格遵守《國際海上避碰規(guī)則》和有欠航規(guī)，執(zhí)行船位報告制度，填寫《航海日志》。按《駕

駛臺規(guī)則》維持駕駛臺秩序，遇有任何疑難馬上報告船長。

2.11.在大風浪來臨前，大副應親自帶領(lǐng)水手長檢查落實各項防風、防浪等措施，督促

檢查各水密

門窗的關(guān)閉狀況和甲板排水孔道。

2.12.船舶在進出港、靠離泊、移泊、拋起錨和掉頭作業(yè)時，大副在船頭工作、執(zhí)行船

長指示，并

剛好將操作狀況和四周狀況報告船長。監(jiān)控船員平安操作。

2.13.應熟識本船救生、消防、堵漏等設施，并督促駕駛員做好對其器材的養(yǎng)護工作。

在船長領(lǐng)導

下定期進行救生、消防、應急操船等演習。當本船發(fā)生海損事故時，應按《船岸應急反

應支配》規(guī)定，全力搶救。

2.14.負責甲板部物料備件及勞保用品的申領(lǐng)、驗收、保管、運用和報銷工作，并按規(guī)

定填報物料

清單。

2.15.應全面細致地檢查船體結(jié)構(gòu)，負責編制甲板部的年度、月度修理保養(yǎng)支配，送船

長審批后執(zhí)

行。負責擬訂甲板部廠修、自修和擴大自修支配，編制修理單送船長審核后，報公司機

務主管。

2.16.在修船期間應做好：

（1做好進廠前打算工作，制定平安和防污染措施；特殊要做好油艙、泵艙、管系、閥門

的清洗、通風、測爆工作。嚴格執(zhí)行防污染公約。

（現(xiàn)廠后，親密廠船協(xié)作，駕馭修理進度和質(zhì)量，領(lǐng)導自修工作，驗收廠修工程，填寫

《重要工程檢驗記錄表》，審核和簽署修船完工帳單，向廠方索取技術(shù)文件和資料妥當

保管。主動協(xié)作船檢部門搞好船舶檢驗發(fā)證工作。做好各種視察和測量記錄，向公司反饋該廠

的修船質(zhì)量。

（3世塢后檢查確定輕載水線以下船體，出水孔、船底壁和舵等塢修工程：出塢前，驗收

并確認上述工程已修復適航，向廠方索取測量記錄資料妥當保管。

（礦修期間，督促檢查部門全體人員嚴格遵守平安生產(chǎn)操作規(guī)程和動（看）火制度，妥當

支配駕駛員、水手留船值班。

2.17.必需剛好按要求填寫各類報表報船長送公司，負責保管本部門技術(shù)資料、圖紙和

修理、測量

記錄。

2.18.交接工作時，應按規(guī)定交接，雙方認為滿足，經(jīng)船長同意，并在《航海日志》上

簽字后方可

離船。

3.在須要時由其他駕駛員代替。篇二：《船員崗位職責》

《船員崗位職責》

船長職責

1.一般職責

1.1.船長為一船之長，依法指揮全體船員，管理全船一切事務，對全船生命財產(chǎn)應負

平安責任，船長非因事變或不行抗力，不得變更船舶之預定航程。無正值理由，

不得放棄其船舶。

1.2.船長為一船之最高行政長官，又為船東之代表。船長為維護船舶平安，保障他人

生命財產(chǎn)，對于船上可能發(fā)生之危害，得為必要之處置。船長在航行中，為維持

船上治安及國家法益，得為緊急處分。

1.3.船長對外代表船東，對公司之各分支機構(gòu)以及代理行、租方、貨主等等，應以公

司利益為主，賜予充份合作與幫助。

1.4.船長應負責保管下列各種證及留意其時效，以便更換或加簽延期。

1.4.1.船舶國籍證書：1.4.2船舶登記證書：1.4.3船舶檢查及檢查簿；

1.4.4船舶噸位證書；

1.4.5船舶丈量證書；1.4.6船級證書；1.4.7船舶載重線證書；1.4.8船舶

除鼠證書或免予除鼠證書；

1.4.9船舶平安設備證書；1.4.10船舶平安結(jié)構(gòu)證書；1.4.11裝卸貨機械及屬

具證書；

1.4.12無線電報平安證書；

1.4.13電臺執(zhí)照；1.4.14救生筏檢驗證書；1.4.15年稅繳費收據(jù)；1.4.16

規(guī)費繳交收據(jù)；

1.4.17美國海水污染管制證書；1.4.18船鈔；1.4.19巴拿馬運輸河及蘇伊士

運輸河噸位證書；

1.4.20iopp證書(外籍)；nopp證書(國籍)1.4.21其它有關(guān)證書：

1.4.22其它有關(guān)文件，如：船員手冊、船員契約書、運輸契約及關(guān)于裝載物之文書；

各種設備及屬具書目、航海記事簿、公司規(guī)章、各航政機關(guān)所交付之各項文件。

1.5.船長遇船舶沉沒、擱淺、碰撞、失火、貨物損失或其它意外事故(如：工人受

傷、屬具損壞等)時，應馬上報告當?shù)胤止炯肮局淙藛T幫助處理，并作成

海事報告，送航政機關(guān)或公證行(notarypublic)簽證后，副本寄回公司損

保部。

1.6.船長遇有下列事情，應將事實發(fā)生始末、時日地點及其它有關(guān)事情，具體載于航

海記事簿，作成海事報告(seaprotest)或事實報告書(statementof

fact)送最先到達之航政機關(guān)或公證行簽證，并電告公司。

1.6.1.因事變或不得已之情事而變更預定之港口、或中止航行而駛回。

1.6.2.航行中本船遭遇海難或其它危急。1.6.3救援遇難船舶或人命。1.6.4船

長對船員之管束行為。

1.6.5航行中船員或旅客之死亡、或其它事故。1.6.6航行中發(fā)覺貨柜封條遭遇破

壞，或有異狀之狀況。

1.7.船長應在本輪抵港前會同各主管實行一次查船工作，是否有違禁品、走私品或毒

品，并應通知船員禁止走私或違法情事，且將通告內(nèi)容及日期登記于航海日志

±o

1.8.出港前應責成各部門徹底查船以防偷渡。

1.9.除奉準外，船長或其它船員不得將公司業(yè)務等資料，擅自向外界透露或發(fā)表。

1.10.船上各部門之司多請領(lǐng)，均須船長簽閱后陳報公司核準、支配在適當港口補給，

不得私自請司多店配送。

1.11.船長因故不能執(zhí)行職務時，應即請公司派人代理，假如船舶在航行中，應由駕駛

員中職務最高之一人代理執(zhí)行職務。

1.12.船長應徹底明白最近頒布之各種航行布告、航海資料、海事鑒定規(guī)則、避碰章

程、公共衛(wèi)生條例、各國海關(guān)、移民法規(guī)及本公司所訂之有關(guān)章程。

1.13.船長在接收船只時，應即具體了解該船之任務、性能、裝載容量、設備、主機馬

力、速度、燃料及淡水載量、以及法定之航海設備、救生設備、滅火設備、航海

儀器等特性，以便達成平安航行之任務，其船用金亦應移交清晰，如有虧空須負

責賠償。

1.14.船長應嚴格督促所屬依照規(guī)定作各項打算，以符合有關(guān)位之檢查（美國海岸防衛(wèi)

隊檢查、港口國管制檢查、巴拿馬平安檢查、船級檢查、防止油污染檢查等），

避開延誤船期或遭遇罰款。

1.15.船長應盡力維護全船的良好風氣及紀律，增進工作效率。

1.16.應遵照本公司封條管理政策規(guī)定，負責船上自備封條運用、管理、申請，與每年

之年底封條清點盤存與向cod-opd通報。

1.17.督促下屬將公司所規(guī)定之報表按時盡速寄回公司。

1.18.負責與伙委、大廚協(xié)調(diào)選購伙食及年節(jié)加菜籌備等事宜。

1.19.每月清點庫房并結(jié)算一次，并將帳目簽署公布周知。

1.20.留意電臺及海岸電臺之聯(lián)絡通訊方法，如有變更應即按新方法處理。

2.航行中職責

2.1.船長應在船舶平安前題下，盡一切實力，保持公司所預定之船期，以協(xié)作運航管

理本部運航部。perationprospect所支配之日期到港，如遇船期超前，船長

應視主機之實際狀況，以經(jīng)濟速航行，考量節(jié)約燃料，但其減速以不低于公司所

通知之minimumoutput。

2.2.除遵循國際海上避碰國際規(guī)則外，當氣候轉(zhuǎn)惡、能見度不良、或航經(jīng)擁擠水域、

海峽險要處、急流中；或沿岸航行時，應盡可能留在駕駛臺上指揮航行，以策平

安。

2.3.船長及各駕駛員應切記，雖引水人員在船，亦不能卸除本身之責任。

2.4.航行中，船長應于必要時簽寫夜航吩咐或駕駛臺吩咐簿，指示當值駕駛員應留意

事項。

2.5.每月至少實行求生滅火演習乙次，并記錄于航海日志上。

2.6.隨時督促全船船員，嫻熟操作各項屬具，并訓練他們處理船上事物之實力，加以

考核，以便為公司儲備人才。

2.7.隨時檢查船體各部之狀況，并督促所屬整理、保養(yǎng)，以確保船舶之完善、整齊、

美觀。

2.8.隨時查閱航海記事簿及貨物裝卸日記，并予按時簽署。

2.9.在航行中每兩天向公司發(fā)送中午船位電報。

2.10.遵照sailinginstruction之指示向公司及代理行發(fā)送有關(guān)eta電報。

2.11.船長應隨時了解船舶之穩(wěn)定度，以便調(diào)整壓艙水或其它影響穩(wěn)定之因素，以確保

船舶平安。

2.12.當船舶租予租船者時，于收到charterparty后，應審慎研討并了解各項條

款，必要時提出更正建議。

2.13.stowageplan之擬定，務必依照loadingmanual、cargosecuring

manual；肯定避開貨載造成之船體應力危及結(jié)構(gòu)之平安及cargodamage、

lashinggeardamage；卸貨時亦同。

2.14.關(guān)于裝卸之打算工作，于航行平安無礙且實際可行時，應督促于到達裝卸港口前

完成o

2.15.船舶在臺風旁邊航行，每六小時應向公司報告船位一次，直到平安脫離為止。

3.進出港及碇泊中職責

3.1.隨時研讀留意各港口規(guī)章、及其錨地、流水、港灣地形，以策平安。

3.2.強迫領(lǐng)港區(qū)必需遵章雇用領(lǐng)港。領(lǐng)港在船時，船長仍須時刻留意航行平安。

3.3.交代大副，按當?shù)刂ｊP(guān)及移民法規(guī)，打算各項進出口結(jié)關(guān)文件，以免延誤。

3.4.到港前，船長應督促所屬完成裝卸貨之打算。

3.5.船舶于港外下錨時，應叮囑各駕駛員輪番值班，機艙須要保持機動，實行正確防

盜措施，以策平安。

3.6.把握船期，隨時與代理行或分公司保持連系，以確定進出港時間，通告全船同

Co

3.7.如遇臺風警報或其它特殊狀況，應在船督率全體船員實行應變措施。

3.8.在港時，各部門應至少保持三分之一船員在船。船長和大副，輪機長和大管輪不

得同時離船。

4.船長交接

除遵照公司平安品質(zhì)環(huán)保管理制度規(guī)定之移交報告外，至少下列項目亦須交代：

4.1.船舶各種證書及船用航海書刊，必需移交并簽字。

4.2.船用金、膳食及煙酒移交應作成清冊，一一點交。

4.3.傳上庫存封條存量、封條號碼，及其相關(guān)記錄，應當面點交。點交報告應列入船

長移交報告中。

4.4.各支付款項，未經(jīng)陳準皆不得列入移交清冊，如為特殊開支不及陳請、或已陳請

尚未核示，得列入暫付款，陳請相關(guān)部門核示，如未獲核準，應由前任負責償

還。

4.5.船長交接應在廿四小時內(nèi)交接完畢。

4.6.船長交接應將本船之特性、機器性能及所屬各員之實力、所擔負之工作等具體說

明。

4.7.船長交接應辦理移交手續(xù)簽證，并將移交報告正本陳報海員部（海員部將另行轉(zhuǎn)

會損保部）。

4.8.船長若。verlap時，不免除卸任船長之責任，直至下船港口完成交接；并在

decklogbook簽字。

輪機長職責

1.一般職責

1.1.輪機長秉承公司規(guī)定及船長之吩咐，綜理輪機部工作，督導所屬各級輪機人員執(zhí)

行任務對全部輪機應負平安及技術(shù)上之責任。

1.2.負責管理輪機部，機械、屬具及油料、物料等。

1.3.隨時查核油料并適時申請?zhí)砑?，以策航行平安?/p>

1.4.監(jiān)督輪機部所屬各級人員之工作，并考核其品德、技術(shù)及勤惰。

1.5.督率所屬實施保養(yǎng)、修理工作，如不能自修，填具請修單回報公司支配修理，若

須緊急修理則陳請船長電告公司支配。

1.6.負責保管「機艙日志」、「機艙摘要日志」、「機艙設備屬具備品清冊」、「車

鐘簿」及「各種說明書及船圖」等。

1.7.查核各種驗收單、申請單與報表并負責辦理有關(guān)輪機部之文件。

1.8.卸任時應將機器說明書、船圖、機艙設備屬具備品清冊、機艙日志、sqe窗體、

輪機部驗船報告與記錄等之存底，以及其它有關(guān)文件移交之，并將主副機、電

機、鍋爐等之性能詳告繼任者。

1.9.負責指導及訓練輪機實習生。

1.10.幫助改迸人員紀律、生活衛(wèi)生環(huán)境、文康活動及設備。

1.11.接收油料應親自或或指派適當輪機員，當上油駁船執(zhí)行丈量，并切確認該員勝任

工作。

2.航行中職責

2.1.留意保持主副機之正常運轉(zhuǎn)，依公司指示之到港日期，協(xié)作船長要求，調(diào)整主機

運速，若有實際困難，須與船長協(xié)商。

2.2.核簽機艙中午報告并與甲板部交換，并記錄于機艙日志。

2.3.進出港口或過運輸河、行駛受限制航道、遇濃霧大浪、機械故障或其它意外等應

于機艙指揮處理，并與駕駛臺保持連系。

2.4.常常巡察機艙，督導訓練初任職之輪機部各級人員。

2.5.船上實行滅火、求生演習、防油污染演習及設備檢查時，督率所屬予以親密協(xié)

作。督導部屬緊急設備、防油污染設備之操作、訓練、保養(yǎng)。

2.6.如調(diào)速設備失靈或主機打空車時，應親密留意主機運轉(zhuǎn)狀況，并予適當處理。

2.7.每航次測主機馬力，以馬力圖推斷輸出馬力及機器運狀況并回報公司，勿使主機

過負荷運轉(zhuǎn)。

3.停岸中職責

3.1.查詢在港停岸時間，預先支配保養(yǎng)及修理項目以便剛好完成。

3.2.如有工廠人員上船小修或驗船師上船驗船時應全力幫助。

3.3.對修船工程、物料、油料等之簽收應謹慎簽核，并加蓋船章。

3.4.督促部屬留意鍋爐水位、汽壓、點火及電機各種輔機之運轉(zhuǎn)情形。

3.5.在泊港期間，嚴禁所屬泵出艙底水以免受罰。

3.6.在泊港期間，司多間留意上鎖并交代當值人員留意，以免發(fā)生偷竊或偷渡。

3.7.如遇臺風警報或其它特殊狀況，應留船指揮輪機部人員工作。

3.8.應親密留意開航時刻，協(xié)作機艙保養(yǎng)工作，以免延誤船期。

3.9.負責油料之補充，加油前妥當支配輪機人員部位及工作，并打算加油管路圖、部

署表等以符合當?shù)馗劭谥?guī)定，于裝油前核對駁油表、或丈量駁油量：加油時，

留意勿使油料溢出甲板或船外，加油后核對所加油料之數(shù)量。

3.10.在港時，各部門應至少保持三分之一船員在船。船長和大副，輪機長和大管輪不

得同時離船。

4.進塢前后職責

4.1.指示大管輪制作請修單，并細致審核后寄回公司。

4.2.與公司聯(lián)系以確定修船、驗船所需之協(xié)作工作，是否需清洗雙層底油艙，以便實

施檢驗雙層底艙艙底等項目O

4.3.與甲板部協(xié)調(diào)支配駁油，盡量使船前后左右吃水調(diào)整至符合船塢要求。

4.4.檢查與機艙關(guān)聯(lián)之船殼外部一般狀況，各進水、出口、閥及其過濾網(wǎng)、推動器、

解推動器、握軸、鋅板等。

4.5.進塢時，留意檢查海底閥及水線下進出口閥，出塢時檢查有無漏水。

4.6.嚴防失火。

5.輪機長交接除遵照公司平安品質(zhì)環(huán)保管理制度規(guī)定之移交報告外，至少下列項目亦

須交代：

5.1.燃油、滑油存量；

5.2.公司規(guī)定與通告；

5.3.船圖（輪機與電力部份）；

5.4.輪機說明書；

5.5.輪機重要備品、配件清單；

5.6.保養(yǎng)工作支配及紀錄；

5.7.輪機記事簿、輔機紀錄簿、油料紀錄簿等。

5.8.輪機長若。verlap時，不免除卸任輪機長之責任，直至下船港口完成交接并在

enginelogbook簽字。

大副

1.一般職責

1.1.大副秉承船長之吩咐，除指揮甲板部之工作外，并負責全船行政專責，且為SS。

及sho,對外，如船長不在時，可代表船長執(zhí)行職務，但事后應馬上報告船長。

1.2.填報sqe所規(guī)定之各式窗體。

1.3.新舊任大副上、下船時，應將lashinggear交接清晰，各自負責。由于

lashinggear點交費時，下船之大副可事先點交不下船之二、三副（由船長

指定之），俟新大副上船時再行點收，同時下船大副向公司報到時，應將

lashinggear移交清單（具船長之countersign）陳交公司。新上船之大

副則最遲須于一個月內(nèi)將點收之清點寄回公司。

1.4.協(xié)作船長，遵照公司所規(guī)定之自備封條管理政策規(guī)定與要求。

1.5.負責督導艙面各部份，船體內(nèi)外甲板機具及全部住艙之整齊、保養(yǎng)工作，一切物

料務求其物盡其用，避開奢侈，節(jié)約不必要之開支。

1.6.負責指導及訓練所屬，達成每個人均能勝任工作，并嚴正考核所屬船員之技術(shù)閱

歷及品德。

1.7.交接時，應將所負責之文件、報表、屬具、物料等具體點交。

1.8.裝卸貨應力求當心謹慎、平安第一、削減損失，達到公司營運之最大收益。

1.9.與輪機部協(xié)調(diào)有關(guān)工作及合作進行船上能自修之工程。

1.10.負責幫助增進全船船員生活紀律及衛(wèi)生環(huán)境。

1.11.擔當責任區(qū)間之清潔工作。

1.12.時鐘之校對、氣象圖之抄錄。篇三：船員崗位職責

船員崗位職責

船長職責

1、船長是全船的領(lǐng)導人，對全船的生命、財產(chǎn)平安負有全部責任。船長對外有權(quán)代表本

船進行各項事物的聯(lián)系，做好船員的政治思想工作，努力完成公司的各項任務，模范遵守國家

政策法令和公司的各項規(guī)章制度及我國承認的有關(guān)國際協(xié)定。

2、出航前要制定好航行支配，主持召開出、返航前平安生產(chǎn)會議，布置，總結(jié)平安生產(chǎn)

工作；督促全體船員正確執(zhí)行船員職責和平安技術(shù)操作規(guī)程。

3、航行、靠泊時參與駕駛室輪值；船舶進出港口、船閘、靠離碼頭、移泊位、航經(jīng)狹水

道、船只密集區(qū)、惡劣天氣、水上救助或海灘時，船長應親自指揮或監(jiān)督操縱。

4、嚴格遵守國家有關(guān)的各項政策法令，聽從公司的調(diào)動，主動照實匯報船上狀況，主動

提出建議，督促并做好航行日志的記載工作；保持和公司的正常通訊聯(lián)系。

5、發(fā)生海事、工傷、輪機等事故后應馬上報告公司并即使召開平安會議，組織船員分析

緣由吸取教訓，提出改進措施，填寫海事報告書，將海事事故的具體狀況照實報告有關(guān)部門，

不得隱瞞虛報或制造假象。如遇特殊狀況或海損事故，必需親自指揮、組織搶救。確定棄船

時，應妥當支配全部人員攜帶相關(guān)資料平安撤離，船長最終離船。

6、負責對船舶的修理和保養(yǎng)項目的審定、檢查和驗收工作。

7、領(lǐng)導裝卸貨作業(yè)。船長調(diào)離時必需將船舶、儀器、設備性能、圖紙等狀況向接任船長

作具體介紹并辦理交接手續(xù)。

水手職責

1、在船長領(lǐng)導下，細致學習，提高技術(shù)業(yè)務水平，主動完成大副、二副交代的工作。

2、在航行、錨泊?？坎磿r輪番值班，從事操舵、系解纜、放碰墊、起拋錨等工作；必需

認知、熟識水手工作，參與甲板設備保養(yǎng)、船體保養(yǎng)、加水、補給、物資領(lǐng)取、清潔衛(wèi)生等工

作。

3、參與裝卸貨作業(yè)。

輪機長職責

1、輪機長是輪機部門負責人，負責全船機械、電器設備的管理、修理和保養(yǎng)工作，保持

各設備處于良好的工作狀態(tài)。加強輪機和駕駛的聯(lián)系與協(xié)作。

2、熟識駕馭機械、電器設備的性能、構(gòu)造和特點，努力提高機器的工作效力，節(jié)約能

源，削減物料和機件的消耗。

3、領(lǐng)導、監(jiān)督輪機人員進行正確的操作，并檢查輪機人員所負責的職責執(zhí)行狀況；幫助

輪機人員提高技術(shù)業(yè)務水平和管理實力；負責對輪機人員進行思想、平安教化。

4、參與機艙值班；船舶進出港、靠離碼頭或困難水道航行時親臨機艙操作或指導；當主

機、輔機和電器設備發(fā)生故障須要修理時，應剛好處理，并報告船長；遇有機器設備發(fā)生重大

事故時必需剛好地、照實地向有關(guān)部門報告，并填寫事故報告，不得隱瞞或虛報。

5、必需發(fā)揮''自食其力，艱苦奮斗”的精神，對設備、機械、加強自修保養(yǎng)工作，做好

勤檢查、勤保養(yǎng)、勤修理；常常查看輪機日志，查看油料、備件等

的運用和保養(yǎng)狀況。

6、負責會同輪機人員制定修理、保養(yǎng)項目，并參與檢修、驗收工作；負責保管圖紙、技

術(shù)資料和珍貴儀器表。

7、輪機長調(diào)離時，要向新任輪機長介紹本船機械、電器設備的性能及其特點，將有關(guān)資

料、圖紙、備用機件、工具和油料移交清晰，并在輪機日志上簽字。

8、參與裝卸貨作業(yè)。

9、如遇特殊狀況或海損事故，必需親臨機艙指揮、組織搶救。接到船長棄船吩咐，應攜

帶輪機日志、重要儀器等最終離開機艙。

炊事員職責

1、在大副、二副領(lǐng)導下作好主副食品等補給工作，并剛好將主副食品的消耗和儲存狀況

報告大副或二副。

2、努力提高烹飪技術(shù)，增加飯菜花色品種，調(diào)劑好生活，節(jié)約糧食、燃料和淡水。

3、作好食品的清潔衛(wèi)生和保管工作，不吃生冷和腐爛變質(zhì)的食品，防止食物中毒。

4、保管好一切炊事用具和主副食品，作好廚房和餐廳的清潔衛(wèi)生工作，食具要常常消

毒。

5、作好爐灶煙囪其旁邊的防火工作，嚴格執(zhí)行公司的有關(guān)規(guī)定。篇四：船員職責

船員崗位職責

為了加強游船艇的管理，為正常營運和接待工作做好各項平安保障并供應優(yōu)質(zhì)的服務及

舒適的內(nèi)部環(huán)境，特制定本職責。

一、船員共同職責

1、全體船員必需爰崗敬業(yè)、聽從管理、堅守崗位、主動進取、開拓創(chuàng)新。

2、全體船員必需爰惜船舶、機器、儀器設

備等國家財產(chǎn)，節(jié)約油、水、電，削減物料消耗及對湖泊水質(zhì)的污染，降低生產(chǎn)成本，

提高經(jīng)濟效益。

3、全體船員必需自覺遵守平安操作規(guī)程，嚴格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，貫徹執(zhí)行公司的

各項規(guī)章制度。

4、全體船員必需關(guān)切集體、團結(jié)友爰、相互幫助、親密合作，努力做好各部門的工作。

5、全體船員在做好本職崗位工作的同時，必需能夠嫻熟駕馭相應的崗位工作，做到崗位

ab制。

二、船長（駕駛員）職責

1、船長是全船的領(lǐng)導人，對全船生命財產(chǎn)平安負有全部責任。

2、督促全體船員細致履行船員職責和平安技術(shù)操作規(guī)程。

3、負責船舶航行全過程操舵。做好操舵系統(tǒng)及相應的航行設備的日常檢查和修理、保養(yǎng)

工作。

4、未接公司通知，船舶不得私自出航。出航前必需再次了解全船設備運行狀況及當日天

氣狀況，確定船舶處于適航狀態(tài)下方可出航。

5、船舶出入碼頭、航行、中途?？俊⒁撇次槐匦鑷栏癜匆?guī)定操作。

6、在船舶運行過程中設備出現(xiàn)故障或異樣以及其它特殊狀況時，應剛好督促相關(guān)人員做

好緊急處理，并視狀況剛好向公司報告。

7、必需做好航行日志的記錄工作。負責保管船舶的相關(guān)證書及證書的年檢工作。

8、負責駕駛室的日常衛(wèi)生工作，船舶每次返航后，剛好組織船員（包括隨船導游）做好

船舶的清潔工作。

9、依據(jù)實際狀況，不定期地組織船員對船舶整體做好保潔工作。

10、按規(guī)定參與停岸時的值班（包括晚上值班），留意松放和緊縮纜繩，確保船舶停岸

時的各項平安。

三、輪機長（員）職責

1、在船長的領(lǐng)導下開展各項工作。

2、負責機艙的日常管理工作，做好機艙清潔衛(wèi)生及防火工作。

3、做好機械、機電設備的日常檢查、維護和保養(yǎng)工作，在工作中，嚴格依據(jù)相關(guān)規(guī)程及

相關(guān)技術(shù)要求操作，以確保設備的正常運轉(zhuǎn)。

4、工作中隨時留意機械、機電設備的運轉(zhuǎn)狀況，發(fā)覺故障或異樣狀況時，除做緊急處理

外，須剛好報告船長。

5、隨時駕馭各種燃油、燃氣、電瓶的運用狀況，做到剛好加油、換氣和電瓶充電；駕馭

潤滑油的更換時間，做到剛好更換及電瓶水的剛好添加，做到機械設備及衛(wèi)生間的正常給水。

6、細致做好輪機日志的登記工作，負責保管船舶的全部技術(shù)資料。

7、負責船舶配置的修理工具及材料的保管并登記造冊。

8、主動參與整體船舶的保潔工作，按規(guī)定參與停岸時的值班（包括晚上值班），留意松

放和緊縮纜繩，確保船舶停岸時的各項平安。

四、水手職責

1、在船長的領(lǐng)導下開展各項工作。

2、常常保養(yǎng)清刷船體、甲板和相關(guān)設備，剛好晾曬和插接繩索，清理保養(yǎng)錨泊設備。

3、航行中聽從船長（駕駛員）指揮，留意測量水深，留意水文氣候改變，留意四周環(huán)境

動態(tài)，并精確地向船長報告。

4、靠離碼頭時負責解纜系纜和拋錨、起錨，拖帶時負責掛纜、解纜。

5、負責船舶上的消防、救生設備，保潔工具及其它財產(chǎn)保管，并做好登記。

6、按規(guī)定參與停岸時的值班（包括晚上值班），留意松放和緊縮纜繩，確保船舶停岸時

的各項平安。篇五：船員崗位職責

船員崗位職責

船長職責

1.船長是全船的領(lǐng)導人，對全船生命、財產(chǎn)平安負有全部責任。船長對外有權(quán)代表本

船進行各項事務的聯(lián)系，做好船員的政治思想工作，努力完成公司的各項任務，模

范遵守國家政策法令和公司的各項規(guī)章制度及我國承認的有關(guān)國際協(xié)定。

2.出航前要制定好航行支配，主持召開出、返航前平安生產(chǎn)會議，布置、總結(jié)平安生

產(chǎn)工作：督促全體船員正確執(zhí)行船員職責和平安技術(shù)操作規(guī)程。

3.航行、靠泊時參與駕駛室輪值；船舶進出港口、船閘、靠離碼頭、移泊位、航經(jīng)狹

水道、船只密集區(qū)、惡劣天氣、水上救助或海難時，船長應親自指揮或監(jiān)督操縱。

4.嚴格遵守國家有關(guān)的各項政策法令，聽從公司調(diào)動，主動照實匯報船上狀況，主動

提出建議，督促并做好航行日志的記載工作；保持與公司正常的通訊聯(lián)系。

5.發(fā)生海事、工傷、輪機等事故后應報告公司并剛好召開平安會議，組織船員分析緣

由吸取教訓，提出改進措施，填寫海事報告書，將海事事故的具體狀況照實報告有

關(guān)部門，不得隱瞞虛報或制造假象。如遇特殊狀況或海損事故，必需親自指揮、組

織搶救。確定棄船時，應妥當支配全部人員攜帶相關(guān)資料平安撤離，船長最終離

船。

6.負責對船舶修理和保養(yǎng)項目的審定、檢查和驗收工作。

7.領(lǐng)導裝卸貨作業(yè)。

8.船長調(diào)離時必需將船舶、儀器、設備性能、圖紙、等狀況向接任船長作具體介紹并

辦理交接手續(xù)。

大副職責

1.在船長領(lǐng)導下做好生產(chǎn)、平安等工作。船長不在時，代行船長職責。

2.在船長指導下制定支配航線，出航前應檢查號笛、號燈、航行燈、舵機，核對車

鐘，使設備處于適用狀態(tài)；航行、靠泊時，參與駕駛室輪值；離靠碼頭時，負責船

首指揮；夜間進出港、困難海區(qū)和惡劣天氣航行時參與了望；臺風或大風時遵守執(zhí)

行平安技術(shù)操作規(guī)程的防臺守則；細致做好航行日志的記載工作。

3.負責保管船舶證書、證件，辦理進出港口的簽證和延期等手續(xù)；