2023-2024學(xué)年四川省德陽(yáng)市高一下學(xué)期教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)物理試卷（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1德陽(yáng)市高中2022級(jí)第一學(xué)年教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測(cè)考試物理試卷說(shuō)明：1.本試卷分第Ⅰ卷和第Ⅱ卷，共6頁(yè)?？忌鞔饡r(shí)，須將〖答案〗答在答題卡上，在本試卷、草稿紙上答題無(wú)效?？荚嚱Y(jié)束后，將答題卡交回。2.本試卷滿分100分，75分鐘完卷。第Ⅰ卷（選擇題共40分）一、單項(xiàng)選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，選對(duì)得4分，選錯(cuò)得0分。）1.下列四種情況中，屬于平衡狀態(tài)的是（）A.處于豎直上拋運(yùn)動(dòng)最高點(diǎn)的物體 B.天空中斜向上勻速直線飛行的老鷹C.豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體 D.在加速運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)中靜止的乘客〖答案〗B〖解析〗A．處于豎直上拋運(yùn)動(dòng)最高點(diǎn)的物體，只受重力作用，合外力不為零，則不是平衡狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．天空中斜向上勻速直線飛行的老鷹受合外力為零，是平衡狀態(tài)，選項(xiàng)B正確；C．豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，受合外力不為零，則不是平衡狀態(tài)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．在加速運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)中靜止的乘客受合外力不為零，則不是平衡狀態(tài)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。2.在足球場(chǎng)上罰任意球時(shí)，運(yùn)動(dòng)員踢出的“香蕉球”，在行進(jìn)中繞過(guò)“人墻”轉(zhuǎn)彎進(jìn)入了球門(mén)，守門(mén)員“望球莫及”，其軌跡如圖所示。關(guān)于足球在這一飛行過(guò)程中的受力方向和速度方向，下列說(shuō)法正確的是（）A.合外力的方向與速度方向在一條直線上B.合外力的方向沿軌跡切線方向，速度方向指向軌跡內(nèi)側(cè)C.合外力方向指向軌跡內(nèi)側(cè)，速度方向沿軌跡切線方向D.合外力方向指向軌跡外側(cè)，速度方向沿軌跡切線方向〖答案〗C〖解析〗AB．足球做曲線運(yùn)動(dòng)，合外力的方向與速度方向不在一條直線上，速度方向?yàn)檐壽E的切線方向，所以合外力的方向與軌跡切線方向不在一條直線上，AB錯(cuò)誤；CD．足球做曲線運(yùn)動(dòng)，合外力方向指向軌跡內(nèi)側(cè)，速度方向沿軌跡切線方向，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。3.如圖所示，光滑水平地面上有一小車(chē)，一輕彈簧的一端與車(chē)廂的擋板相連，另一端與滑塊相連，滑塊與車(chē)廂的水平底板間有摩擦?，F(xiàn)給小車(chē)一個(gè)水平向右的初速度v，使小車(chē)開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，滑塊在車(chē)廂底板上有相對(duì)滑動(dòng)。以地面為參考系，關(guān)于上述過(guò)程中小車(chē)、彈簧和滑塊組成的系統(tǒng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.機(jī)械能守恒，動(dòng)量守恒 B.機(jī)械能守恒，動(dòng)量不守恒C.機(jī)械能不守恒，動(dòng)量守恒 D.機(jī)械能不守恒，動(dòng)量不守恒〖答案〗C〖解析〗因?yàn)榛瑝K與車(chē)廂的水平底板間有摩擦，且滑塊在車(chē)廂底板上有相對(duì)滑動(dòng)，即摩擦力做功，而水平地面是光滑的，所以以小車(chē)、彈簧和滑塊組成的系統(tǒng)，根據(jù)動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒的條件可知該系統(tǒng)動(dòng)量守恒，但機(jī)械能不守恒。故選C。4.如圖所示，在豎直平面內(nèi)，截面為三角形的小積木懸掛在離地足夠高處，一玩具槍的槍口與小積木上P點(diǎn)等高且相距為L(zhǎng)。當(dāng)玩具子彈以水平速度v從槍口向P點(diǎn)射出時(shí)，小積木恰好由靜止釋放，子彈從射出至擊中積木所用時(shí)間為t。不計(jì)空氣阻力。下列關(guān)于子彈的說(shuō)法正確的是（）A.將擊中P點(diǎn)，t大于 B.將擊中P點(diǎn)，t等于C.將擊中P點(diǎn)上方，t大于 D.將擊中P點(diǎn)下方，t等于〖答案〗B〖解析〗由題意知槍口與P點(diǎn)等高，子彈和小積木在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)子彈擊中積木時(shí)子彈和積木運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，根據(jù)可知下落高度相同，所以將擊中P點(diǎn)；又由于初始狀態(tài)子彈到P點(diǎn)的水平距離為L(zhǎng)，子彈在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故有故選B。5.質(zhì)量為m的汽車(chē)，啟動(dòng)后沿平直路面行駛，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，且行駛過(guò)程中受到摩擦阻力大小一定，汽車(chē)速度能夠達(dá)到的最大值為v，那么當(dāng)汽車(chē)的車(chē)速為時(shí)，汽車(chē)的瞬時(shí)加速度的大小為（）A. B. C. D.〖答案〗B〖解析〗當(dāng)汽車(chē)勻速行駛時(shí)，有根據(jù)得由牛頓第二定律得故選項(xiàng)B正確，A、C、D錯(cuò)誤故選B。6.2022年12月4日20時(shí)09分，神舟十四號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。返回艙與空間站“天和核心艙”分離過(guò)程簡(jiǎn)化如圖所示，脫離前“天和核心艙”處于半徑為r1的圓軌道Ⅰ，運(yùn)行周期為T(mén)1，從P點(diǎn)脫離后神舟十四號(hào)飛船沿橢圓軌道Ⅱ返回半徑為r2的近地圓軌道Ⅲ上，Q點(diǎn)為軌道Ⅱ與軌道Ⅲ的切點(diǎn)，軌道Ⅲ上運(yùn)行的周期為T(mén)2，然后再多次調(diào)整軌道，并順利降落在東風(fēng)著陸場(chǎng)。下列說(shuō)法中正確的是（）A.B.飛船在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)的速率等于在軌道Ⅰ上P點(diǎn)的速率C.地球的平均密度為D.地球的第一宇宙速度為〖答案〗D〖解析〗A．由開(kāi)普勒第三定律可知選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．飛船在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)減速才能進(jìn)入軌道Ⅲ，可知在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)的速率大于在軌道Ⅲ的速率，而根據(jù)在軌道Ⅲ的速率大于在軌道Ⅰ上P點(diǎn)的速率，可知飛船在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)的速率大于在軌道Ⅰ上P點(diǎn)的速率，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．衛(wèi)星在近地圓軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)地球的平均密度為選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．地球的第一宇宙速度等于近地圓軌道上的運(yùn)動(dòng)速度，即選項(xiàng)D正確。故選D。7.為了研究小球由靜止釋放后撞擊地面彈跳的規(guī)律，某同學(xué)利用運(yùn)動(dòng)傳感器采集數(shù)據(jù)，并作出了如圖所示的v-t圖像。已知小球質(zhì)量為0.5kg，以地面為零勢(shì)能參考面，空氣阻力不計(jì)，重力加速度取g=10m/s2，由圖可知（）A.橫軸每一小格表示的時(shí)間是0.2sB.小球下落的初始高度為1.95mC.小球第一次反彈的最大重力勢(shì)能為5.75JD.小球第一次撞擊地面時(shí)對(duì)地面的平均作用力大小為60N〖答案〗D〖解析〗A．由圖可知，小球落到地面時(shí)的速度為v=6m/s，可知落地時(shí)間為則橫軸每一小格表示的時(shí)間是0.1s，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．小球下落的初始高度為選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．小球第一次反彈的最大重力勢(shì)能等于反彈時(shí)的動(dòng)能，即選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．小球第一次撞擊地面時(shí)，向上為正，根據(jù)動(dòng)量定理其中解得F=60N根據(jù)牛頓第三定律可知小球第一次撞擊地面時(shí)對(duì)地面的平均作用力大小為60N，選項(xiàng)D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題（本題共3小題，每小題4分，共12分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。）8.如圖所示，一個(gè)固定在豎直平面上的光滑圓形管道，管道里有一個(gè)直徑略小于管道內(nèi)徑的小球，小球在管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法中正確的是（）A.小球通過(guò)管道最低點(diǎn)時(shí)，小球?qū)艿赖膲毫σ欢ㄘQ直向下B.小球通過(guò)管道最低點(diǎn)時(shí)，小球?qū)艿赖膲毫σ欢ㄘQ直向上C.小球通過(guò)管道最高點(diǎn)時(shí)，小球?qū)艿赖膲毫σ欢ú粸榱鉊.小球通過(guò)管道最高點(diǎn)時(shí)，小球?qū)艿赖膲毫赡転榱恪即鸢浮紸D〖解析〗AB．小球通過(guò)管道最低點(diǎn)時(shí)，管道對(duì)小球的支持力與向下的重力的合力提供向心力，可知管道對(duì)小球的支持力豎直向上，則小球?qū)艿赖膲毫σ欢ㄘQ直向下，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．小球通過(guò)管道最高點(diǎn)時(shí)，當(dāng)速度滿足時(shí)，小球?qū)艿赖膲毫榱?，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。9.如圖所示，將物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）置于水平桌面的薄紙片上，物塊和紙片的質(zhì)量分別為5m和m，各接觸面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，物塊距紙片左端的距離和距桌面右端的距離均為d，重力加速度為g?，F(xiàn)用水平向右的恒力F拉動(dòng)紙片，將紙片從物塊下抽出，物塊恰能停在桌面的右端。下列說(shuō)法正確的是（）A.將紙片抽出過(guò)程中，紙片所受摩擦力大小為B.物塊在紙片上運(yùn)動(dòng)時(shí)間是它在桌面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間的2倍C.物塊與紙片分離時(shí)，物塊的速度為D.將紙片抽出過(guò)程中，F(xiàn)可能等于〖答案〗AC〖解析〗A．將紙片迅速抽出過(guò)程中，紙片所受摩擦力的大小為故A正確；C．設(shè)紙片加速度為a1，木塊加速度為a2，相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1，物塊與紙片分離時(shí)物塊的速度為v2，物塊恰能停在桌面的右端，則有聯(lián)立解得故C正確；B．物塊與紙片分離時(shí)物塊的速度為v2，有加速度物塊恰能停在桌面的右端時(shí)有所以故B錯(cuò)誤；D．將紙片迅速抽出過(guò)程中，有當(dāng)物塊和紙片才能發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，可得故D錯(cuò)誤。故選AC。10.如圖所示，輕質(zhì)定滑輪固定在天花板上，物體P和Q用不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，懸掛在定滑輪上，物體Q的質(zhì)量為m，且物體Q的質(zhì)量大于物體P的質(zhì)量。t=0時(shí)刻將兩物體由靜止釋放，物體Q的加速度大小為g，t0時(shí)刻輕繩突然斷裂，物體P能夠達(dá)到的最高點(diǎn)恰與物體Q釋放位置處于同一高度。重力加速度大小為g，不計(jì)摩擦和空氣阻力，兩物體均可視為質(zhì)點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是（）A.物體P和Q的質(zhì)量之比為1：2B.t=0時(shí)刻，P、Q兩物體相距C.2t0時(shí)刻，物體P重力的功率為D.從開(kāi)始到繩突然斷裂過(guò)程中，物體Q克服繩的拉力所做的功為〖答案〗BD〖解析〗A．兩物體剛釋放瞬間，對(duì)P、Q分別由牛頓第二定律有mQg-FT=mQaFT-mPg=mPa其中聯(lián)立方程可得故A錯(cuò)誤；B．在t0時(shí)刻兩物體的速度P上升的高度細(xì)繩斷裂后P上升的高度t=0時(shí)刻，P、Q兩物體相距故B正確；C．2t0時(shí)刻，即繩子斷裂后再經(jīng)過(guò)t0時(shí)間，則此時(shí)物體P的速度方向向下，則此時(shí)物體P重力的功率為故C錯(cuò)誤；D．從開(kāi)始到繩突然斷裂過(guò)程中，物體Q克服繩的拉力所做的功為故D正確。故選BD。第Ⅱ卷（非選擇題共60分）三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共15分。把〖答案〗填在答題卷相應(yīng)的橫線上或按題目要求作答。）11.用輕桿、小球和硬紙板等材料可以制作一個(gè)簡(jiǎn)易加速度計(jì)。在輕桿上端裝上轉(zhuǎn)軸，固定于豎直紙板上的O點(diǎn)，輕桿下端固定一小球，桿可在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，在紙板上作出刻度盤(pán)，將此裝置固定于運(yùn)動(dòng)的物體上，便可粗略測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體的加速度。（1）將此裝置固定在一個(gè)水平向右運(yùn)動(dòng)的物體上，發(fā)現(xiàn)輕桿擺動(dòng)后穩(wěn)定在如圖所示的位置，則可判斷物體向右做__________。（填“勻速直線運(yùn)動(dòng)”、“勻加速直線運(yùn)動(dòng)”或“勻減速直線運(yùn)動(dòng)”）（2）為了測(cè)得物體運(yùn)動(dòng)的加速度，除已測(cè)量的當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭外，還應(yīng)測(cè)量的物理量是。（填選項(xiàng)代號(hào)）A.小球的質(zhì)量m B.小球的直徑dC.輕桿的長(zhǎng)度L D.輕桿與豎直方向的夾角θ（3）物體運(yùn)動(dòng)的加速度與上述所測(cè)物理量之間的關(guān)系式為a=__________。（用所測(cè)物理量的字母表示）〖答案〗（1）勻減速直線運(yùn)動(dòng)（2）D（3）〖解析〗【小問(wèn)1詳析】一個(gè)水平向右運(yùn)動(dòng)的物體，輕桿擺動(dòng)后穩(wěn)定在如圖所示的位置，則可判斷物體加速度向左，即物體向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。【小問(wèn)2詳析】對(duì)小球根據(jù)牛頓第二定律即為了測(cè)得物體運(yùn)動(dòng)加速度，只需要測(cè)量輕桿與豎直方向的夾角θ，故選D?！拘?wèn)3詳析】物體運(yùn)動(dòng)的加速度與上述所測(cè)物理量之間的關(guān)系式為12.如圖甲所示，用質(zhì)量為m的鉤碼通過(guò)滑輪牽引小車(chē)，使它在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況。利用該裝置可以完成“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)。（1）掛鉤碼前，為了消除摩擦力的影響，應(yīng)調(diào)節(jié)木板右側(cè)的高度，直至向左輕推小車(chē)，觀察到小車(chē)做__________。（2）實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，應(yīng)先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與木板平行。這樣做的目的是。A.避免小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)B.可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰C.可以保證小車(chē)最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動(dòng)D.可在平衡摩擦力后使細(xì)繩的拉力等于小車(chē)受到的合力（3）實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備在符合要求的前提下，接通電源，釋放小車(chē)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O，在紙帶上依次取A、B、C……若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)，測(cè)得A、B、C……各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3……如圖乙所示。實(shí)驗(yàn)中，鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量，可認(rèn)為小車(chē)所受的拉力大小為mg，從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中，拉力對(duì)小車(chē)做的功W=__________，打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度v=__________。（用所測(cè)物理量的字母表示）（4）實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，拉力做功總是要比小車(chē)動(dòng)能的增量大一些。這一情況可能是下列哪些原因造成的。A.在接通電源的同時(shí)釋放了小車(chē)B.小車(chē)釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近C.阻力未完全被小車(chē)重力沿木板方向的分力平衡D.鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力〖答案〗（1）勻速直線運(yùn)動(dòng)（2）D（3）mgx2②.（4）CD〖解析〗【小問(wèn)1詳析】掛鉤碼前，為了消除摩擦力的影響，應(yīng)調(diào)節(jié)木板右側(cè)的高度，直至向左輕推小車(chē)，觀察到小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)?！拘?wèn)2詳析】實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與木板平行，他這樣做的目的是可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車(chē)受的合力。故選D?！拘?wèn)3詳析】從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)過(guò)程中，細(xì)繩拉力對(duì)小車(chē)做的功W＝mgx2打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度【小問(wèn)4詳析】他將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車(chē)動(dòng)能增量大一些，從功能關(guān)系看出：該實(shí)驗(yàn)一定有轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的，即實(shí)驗(yàn)中有存在摩擦力沒(méi)有被平衡掉；還有該實(shí)驗(yàn)要求，只有當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車(chē)的拉力才近似等于砝碼的重力。故選CD。四、計(jì)算題（本大題共3小題，共45分。解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出〖答案〗的不能得分，有數(shù)字計(jì)算的題，〖答案〗中必須寫(xiě)出數(shù)字和單位。）13.冰壺運(yùn)動(dòng)最有魅力的地方就是運(yùn)動(dòng)員摩擦冰面的場(chǎng)景，摩擦冰面能在冰壺（可視為質(zhì)點(diǎn)）和冰面間形成水膜，從而可以減少摩擦。冰壺場(chǎng)地如圖所示，O點(diǎn)是大本營(yíng)的圓心，前擲線和O點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng)。某次比賽中，運(yùn)動(dòng)員在不擦冰面的情況下，將冰壺在前擲線中點(diǎn)以一定的初速度沿虛線擲出，冰壺運(yùn)動(dòng)t0時(shí)間恰能停止在大本營(yíng)的圓心O點(diǎn)處。已知重力加速度為g。若冰壺一直沿虛線運(yùn)動(dòng)，求：（1）不擦冰面時(shí)，冰壺與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）若運(yùn)動(dòng)員擦冰后，冰壺與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)變?yōu)樵瓉?lái)的，運(yùn)動(dòng)員擲出冰壺的初速度不變，運(yùn)動(dòng)員擦冰的長(zhǎng)度為，則冰壺停止時(shí)到圓心O點(diǎn)的距離?！即鸢浮剑?）；（2）〖解析〗（1）根據(jù)位移公式得解得根據(jù)牛頓第二定律得解得（2）冰壺的初速度為設(shè)未摩擦過(guò)的冰面長(zhǎng)度為x，根據(jù)動(dòng)能定理得解得冰壺停止時(shí)到圓心O點(diǎn)的距離為14.如圖所示，水平軌道PQO由光滑部分PQ和粗糙部分QO組成，軌道右側(cè)豎直固定一個(gè)半徑為R=1m的圓弧軌道，O點(diǎn)為圓心，N為圓弧上的一點(diǎn)，連線ON與水平方向的夾角為53°，輕彈簧一端固定在墻上，另一端與置于Q點(diǎn)的質(zhì)量為m1=1kg的物體A接觸（未連接），彈簧水平且無(wú)形變，質(zhì)量為m2=3kg的物體B靜止在O點(diǎn)。現(xiàn)用外力向左推動(dòng)物體A將彈簧壓縮一定長(zhǎng)度并鎖定，解除鎖定后，物體A向右運(yùn)動(dòng)與物體B發(fā)生完全非彈性碰撞后飛離水平軌道，并恰能擊中圓弧軌道的N點(diǎn)。已知QO長(zhǎng)L=2.8m，物體A與QO間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6，物體均可視為質(zhì)點(diǎn)。求：（1）物體A和物塊B碰撞后的速度大?。唬?）彈簧被鎖定時(shí)具有的彈性勢(shì)能?！即鸢浮剑?）；（2）〖解析〗（1）設(shè)物體A和物塊B碰撞后的速度大小為v，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有聯(lián)立解得（2）設(shè)物體A向右運(yùn)動(dòng)與物體B碰撞前的速度為，有物體A離開(kāi)彈簧時(shí)的速度為，根據(jù)動(dòng)能定理有彈簧被鎖定時(shí)具有的彈性勢(shì)能聯(lián)立解得15.如圖所示，光滑的圓弧軌道ABC豎直放置，其右側(cè)C點(diǎn)與一傾角θ=37°的足夠長(zhǎng)的傾斜傳送帶相切，B點(diǎn)為圓弧軌道最低點(diǎn)，圓弧所在圓的圓心為O點(diǎn)，AO連線水平。一質(zhì)量m=2kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從圓弧軌道最左端A點(diǎn)以的初速度向下運(yùn)動(dòng)。已知圓弧軌道半徑R=5m，傳送帶在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下始終以速度v0=5m/s沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)，小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，重力加速度g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。求：（1）小物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力大??；（2）小物塊在傳送帶上第一次向上運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間；（3）小物塊在傳送帶上第一次向上運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)過(guò)程中系統(tǒng)因摩擦所產(chǎn)生的熱量?！即鸢浮剑?）68N；（2）3s；（3）60J〖解析〗（1）小物體從A到B，由動(dòng)能定理得解得小物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)由牛頓第二定律得解得由牛頓第三定律可知小物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力大小是68N。（2）小物塊從A到C過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理可得解得根據(jù)牛頓第二定律得，小物塊在傳送帶減速過(guò)程的加速度大小為小物塊減速至與傳送帶運(yùn)動(dòng)速度相等過(guò)程的時(shí)間為由于所以小物塊與傳送帶達(dá)到共同速度后做勻減速運(yùn)動(dòng)小物塊與傳送帶達(dá)到共同速度后，小物塊減速到零的時(shí)間則小物塊在傳送帶上第一次向上運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間（3）小物塊減速至與傳送帶運(yùn)動(dòng)速度相等過(guò)程的位移大小為小物塊減速至與傳送帶運(yùn)動(dòng)速度相等過(guò)程的傳送帶的位移大小為小物塊與傳送帶發(fā)生的相對(duì)位移為小物塊與傳送帶達(dá)到共同速度后，小物塊減速到零的時(shí)間內(nèi)小物塊的位移大小為小物塊與傳送帶達(dá)到共同速度后，小物塊減速到零的時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移大小為小物塊與傳送帶達(dá)到共同速度后，小物塊減速到零的時(shí)間內(nèi)小物塊與傳送帶的相對(duì)位移大小為小物塊在傳送帶上第一次向上運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)過(guò)程中系統(tǒng)因摩擦所產(chǎn)生的熱量解得德陽(yáng)市高中2022級(jí)第一學(xué)年教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測(cè)考試物理試卷說(shuō)明：1.本試卷分第Ⅰ卷和第Ⅱ卷，共6頁(yè)?？忌鞔饡r(shí)，須將〖答案〗答在答題卡上，在本試卷、草稿紙上答題無(wú)效。考試結(jié)束后，將答題卡交回。2.本試卷滿分100分，75分鐘完卷。第Ⅰ卷（選擇題共40分）一、單項(xiàng)選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，選對(duì)得4分，選錯(cuò)得0分。）1.下列四種情況中，屬于平衡狀態(tài)的是（）A.處于豎直上拋運(yùn)動(dòng)最高點(diǎn)的物體 B.天空中斜向上勻速直線飛行的老鷹C.豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體 D.在加速運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)中靜止的乘客〖答案〗B〖解析〗A．處于豎直上拋運(yùn)動(dòng)最高點(diǎn)的物體，只受重力作用，合外力不為零，則不是平衡狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．天空中斜向上勻速直線飛行的老鷹受合外力為零，是平衡狀態(tài)，選項(xiàng)B正確；C．豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，受合外力不為零，則不是平衡狀態(tài)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．在加速運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)中靜止的乘客受合外力不為零，則不是平衡狀態(tài)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。2.在足球場(chǎng)上罰任意球時(shí)，運(yùn)動(dòng)員踢出的“香蕉球”，在行進(jìn)中繞過(guò)“人墻”轉(zhuǎn)彎進(jìn)入了球門(mén)，守門(mén)員“望球莫及”，其軌跡如圖所示。關(guān)于足球在這一飛行過(guò)程中的受力方向和速度方向，下列說(shuō)法正確的是（）A.合外力的方向與速度方向在一條直線上B.合外力的方向沿軌跡切線方向，速度方向指向軌跡內(nèi)側(cè)C.合外力方向指向軌跡內(nèi)側(cè)，速度方向沿軌跡切線方向D.合外力方向指向軌跡外側(cè)，速度方向沿軌跡切線方向〖答案〗C〖解析〗AB．足球做曲線運(yùn)動(dòng)，合外力的方向與速度方向不在一條直線上，速度方向?yàn)檐壽E的切線方向，所以合外力的方向與軌跡切線方向不在一條直線上，AB錯(cuò)誤；CD．足球做曲線運(yùn)動(dòng)，合外力方向指向軌跡內(nèi)側(cè)，速度方向沿軌跡切線方向，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。3.如圖所示，光滑水平地面上有一小車(chē)，一輕彈簧的一端與車(chē)廂的擋板相連，另一端與滑塊相連，滑塊與車(chē)廂的水平底板間有摩擦。現(xiàn)給小車(chē)一個(gè)水平向右的初速度v，使小車(chē)開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，滑塊在車(chē)廂底板上有相對(duì)滑動(dòng)。以地面為參考系，關(guān)于上述過(guò)程中小車(chē)、彈簧和滑塊組成的系統(tǒng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.機(jī)械能守恒，動(dòng)量守恒 B.機(jī)械能守恒，動(dòng)量不守恒C.機(jī)械能不守恒，動(dòng)量守恒 D.機(jī)械能不守恒，動(dòng)量不守恒〖答案〗C〖解析〗因?yàn)榛瑝K與車(chē)廂的水平底板間有摩擦，且滑塊在車(chē)廂底板上有相對(duì)滑動(dòng)，即摩擦力做功，而水平地面是光滑的，所以以小車(chē)、彈簧和滑塊組成的系統(tǒng)，根據(jù)動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒的條件可知該系統(tǒng)動(dòng)量守恒，但機(jī)械能不守恒。故選C。4.如圖所示，在豎直平面內(nèi)，截面為三角形的小積木懸掛在離地足夠高處，一玩具槍的槍口與小積木上P點(diǎn)等高且相距為L(zhǎng)。當(dāng)玩具子彈以水平速度v從槍口向P點(diǎn)射出時(shí)，小積木恰好由靜止釋放，子彈從射出至擊中積木所用時(shí)間為t。不計(jì)空氣阻力。下列關(guān)于子彈的說(shuō)法正確的是（）A.將擊中P點(diǎn)，t大于 B.將擊中P點(diǎn)，t等于C.將擊中P點(diǎn)上方，t大于 D.將擊中P點(diǎn)下方，t等于〖答案〗B〖解析〗由題意知槍口與P點(diǎn)等高，子彈和小積木在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)子彈擊中積木時(shí)子彈和積木運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，根據(jù)可知下落高度相同，所以將擊中P點(diǎn)；又由于初始狀態(tài)子彈到P點(diǎn)的水平距離為L(zhǎng)，子彈在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故有故選B。5.質(zhì)量為m的汽車(chē)，啟動(dòng)后沿平直路面行駛，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，且行駛過(guò)程中受到摩擦阻力大小一定，汽車(chē)速度能夠達(dá)到的最大值為v，那么當(dāng)汽車(chē)的車(chē)速為時(shí)，汽車(chē)的瞬時(shí)加速度的大小為（）A. B. C. D.〖答案〗B〖解析〗當(dāng)汽車(chē)勻速行駛時(shí)，有根據(jù)得由牛頓第二定律得故選項(xiàng)B正確，A、C、D錯(cuò)誤故選B。6.2022年12月4日20時(shí)09分，神舟十四號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。返回艙與空間站“天和核心艙”分離過(guò)程簡(jiǎn)化如圖所示，脫離前“天和核心艙”處于半徑為r1的圓軌道Ⅰ，運(yùn)行周期為T(mén)1，從P點(diǎn)脫離后神舟十四號(hào)飛船沿橢圓軌道Ⅱ返回半徑為r2的近地圓軌道Ⅲ上，Q點(diǎn)為軌道Ⅱ與軌道Ⅲ的切點(diǎn)，軌道Ⅲ上運(yùn)行的周期為T(mén)2，然后再多次調(diào)整軌道，并順利降落在東風(fēng)著陸場(chǎng)。下列說(shuō)法中正確的是（）A.B.飛船在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)的速率等于在軌道Ⅰ上P點(diǎn)的速率C.地球的平均密度為D.地球的第一宇宙速度為〖答案〗D〖解析〗A．由開(kāi)普勒第三定律可知選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．飛船在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)減速才能進(jìn)入軌道Ⅲ，可知在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)的速率大于在軌道Ⅲ的速率，而根據(jù)在軌道Ⅲ的速率大于在軌道Ⅰ上P點(diǎn)的速率，可知飛船在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)的速率大于在軌道Ⅰ上P點(diǎn)的速率，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．衛(wèi)星在近地圓軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)地球的平均密度為選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．地球的第一宇宙速度等于近地圓軌道上的運(yùn)動(dòng)速度，即選項(xiàng)D正確。故選D。7.為了研究小球由靜止釋放后撞擊地面彈跳的規(guī)律，某同學(xué)利用運(yùn)動(dòng)傳感器采集數(shù)據(jù)，并作出了如圖所示的v-t圖像。已知小球質(zhì)量為0.5kg，以地面為零勢(shì)能參考面，空氣阻力不計(jì)，重力加速度取g=10m/s2，由圖可知（）A.橫軸每一小格表示的時(shí)間是0.2sB.小球下落的初始高度為1.95mC.小球第一次反彈的最大重力勢(shì)能為5.75JD.小球第一次撞擊地面時(shí)對(duì)地面的平均作用力大小為60N〖答案〗D〖解析〗A．由圖可知，小球落到地面時(shí)的速度為v=6m/s，可知落地時(shí)間為則橫軸每一小格表示的時(shí)間是0.1s，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．小球下落的初始高度為選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．小球第一次反彈的最大重力勢(shì)能等于反彈時(shí)的動(dòng)能，即選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．小球第一次撞擊地面時(shí)，向上為正，根據(jù)動(dòng)量定理其中解得F=60N根據(jù)牛頓第三定律可知小球第一次撞擊地面時(shí)對(duì)地面的平均作用力大小為60N，選項(xiàng)D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題（本題共3小題，每小題4分，共12分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。）8.如圖所示，一個(gè)固定在豎直平面上的光滑圓形管道，管道里有一個(gè)直徑略小于管道內(nèi)徑的小球，小球在管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法中正確的是（）A.小球通過(guò)管道最低點(diǎn)時(shí)，小球?qū)艿赖膲毫σ欢ㄘQ直向下B.小球通過(guò)管道最低點(diǎn)時(shí)，小球?qū)艿赖膲毫σ欢ㄘQ直向上C.小球通過(guò)管道最高點(diǎn)時(shí)，小球?qū)艿赖膲毫σ欢ú粸榱鉊.小球通過(guò)管道最高點(diǎn)時(shí)，小球?qū)艿赖膲毫赡転榱恪即鸢浮紸D〖解析〗AB．小球通過(guò)管道最低點(diǎn)時(shí)，管道對(duì)小球的支持力與向下的重力的合力提供向心力，可知管道對(duì)小球的支持力豎直向上，則小球?qū)艿赖膲毫σ欢ㄘQ直向下，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．小球通過(guò)管道最高點(diǎn)時(shí)，當(dāng)速度滿足時(shí)，小球?qū)艿赖膲毫榱?，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。9.如圖所示，將物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）置于水平桌面的薄紙片上，物塊和紙片的質(zhì)量分別為5m和m，各接觸面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，物塊距紙片左端的距離和距桌面右端的距離均為d，重力加速度為g?，F(xiàn)用水平向右的恒力F拉動(dòng)紙片，將紙片從物塊下抽出，物塊恰能停在桌面的右端。下列說(shuō)法正確的是（）A.將紙片抽出過(guò)程中，紙片所受摩擦力大小為B.物塊在紙片上運(yùn)動(dòng)時(shí)間是它在桌面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間的2倍C.物塊與紙片分離時(shí)，物塊的速度為D.將紙片抽出過(guò)程中，F(xiàn)可能等于〖答案〗AC〖解析〗A．將紙片迅速抽出過(guò)程中，紙片所受摩擦力的大小為故A正確；C．設(shè)紙片加速度為a1，木塊加速度為a2，相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1，物塊與紙片分離時(shí)物塊的速度為v2，物塊恰能停在桌面的右端，則有聯(lián)立解得故C正確；B．物塊與紙片分離時(shí)物塊的速度為v2，有加速度物塊恰能停在桌面的右端時(shí)有所以故B錯(cuò)誤；D．將紙片迅速抽出過(guò)程中，有當(dāng)物塊和紙片才能發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，可得故D錯(cuò)誤。故選AC。10.如圖所示，輕質(zhì)定滑輪固定在天花板上，物體P和Q用不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，懸掛在定滑輪上，物體Q的質(zhì)量為m，且物體Q的質(zhì)量大于物體P的質(zhì)量。t=0時(shí)刻將兩物體由靜止釋放，物體Q的加速度大小為g，t0時(shí)刻輕繩突然斷裂，物體P能夠達(dá)到的最高點(diǎn)恰與物體Q釋放位置處于同一高度。重力加速度大小為g，不計(jì)摩擦和空氣阻力，兩物體均可視為質(zhì)點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是（）A.物體P和Q的質(zhì)量之比為1：2B.t=0時(shí)刻，P、Q兩物體相距C.2t0時(shí)刻，物體P重力的功率為D.從開(kāi)始到繩突然斷裂過(guò)程中，物體Q克服繩的拉力所做的功為〖答案〗BD〖解析〗A．兩物體剛釋放瞬間，對(duì)P、Q分別由牛頓第二定律有mQg-FT=mQaFT-mPg=mPa其中聯(lián)立方程可得故A錯(cuò)誤；B．在t0時(shí)刻兩物體的速度P上升的高度細(xì)繩斷裂后P上升的高度t=0時(shí)刻，P、Q兩物體相距故B正確；C．2t0時(shí)刻，即繩子斷裂后再經(jīng)過(guò)t0時(shí)間，則此時(shí)物體P的速度方向向下，則此時(shí)物體P重力的功率為故C錯(cuò)誤；D．從開(kāi)始到繩突然斷裂過(guò)程中，物體Q克服繩的拉力所做的功為故D正確。故選BD。第Ⅱ卷（非選擇題共60分）三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共15分。把〖答案〗填在答題卷相應(yīng)的橫線上或按題目要求作答。）11.用輕桿、小球和硬紙板等材料可以制作一個(gè)簡(jiǎn)易加速度計(jì)。在輕桿上端裝上轉(zhuǎn)軸，固定于豎直紙板上的O點(diǎn)，輕桿下端固定一小球，桿可在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，在紙板上作出刻度盤(pán)，將此裝置固定于運(yùn)動(dòng)的物體上，便可粗略測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體的加速度。（1）將此裝置固定在一個(gè)水平向右運(yùn)動(dòng)的物體上，發(fā)現(xiàn)輕桿擺動(dòng)后穩(wěn)定在如圖所示的位置，則可判斷物體向右做__________。（填“勻速直線運(yùn)動(dòng)”、“勻加速直線運(yùn)動(dòng)”或“勻減速直線運(yùn)動(dòng)”）（2）為了測(cè)得物體運(yùn)動(dòng)的加速度，除已測(cè)量的當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭外，還應(yīng)測(cè)量的物理量是。（填選項(xiàng)代號(hào)）A.小球的質(zhì)量m B.小球的直徑dC.輕桿的長(zhǎng)度L D.輕桿與豎直方向的夾角θ（3）物體運(yùn)動(dòng)的加速度與上述所測(cè)物理量之間的關(guān)系式為a=__________。（用所測(cè)物理量的字母表示）〖答案〗（1）勻減速直線運(yùn)動(dòng)（2）D（3）〖解析〗【小問(wèn)1詳析】一個(gè)水平向右運(yùn)動(dòng)的物體，輕桿擺動(dòng)后穩(wěn)定在如圖所示的位置，則可判斷物體加速度向左，即物體向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。【小問(wèn)2詳析】對(duì)小球根據(jù)牛頓第二定律即為了測(cè)得物體運(yùn)動(dòng)加速度，只需要測(cè)量輕桿與豎直方向的夾角θ，故選D?！拘?wèn)3詳析】物體運(yùn)動(dòng)的加速度與上述所測(cè)物理量之間的關(guān)系式為12.如圖甲所示，用質(zhì)量為m的鉤碼通過(guò)滑輪牽引小車(chē)，使它在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況。利用該裝置可以完成“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)。（1）掛鉤碼前，為了消除摩擦力的影響，應(yīng)調(diào)節(jié)木板右側(cè)的高度，直至向左輕推小車(chē)，觀察到小車(chē)做__________。（2）實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，應(yīng)先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與木板平行。這樣做的目的是。A.避免小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)B.可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰C.可以保證小車(chē)最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動(dòng)D.可在平衡摩擦力后使細(xì)繩的拉力等于小車(chē)受到的合力（3）實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備在符合要求的前提下，接通電源，釋放小車(chē)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O，在紙帶上依次取A、B、C……若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)，測(cè)得A、B、C……各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3……如圖乙所示。實(shí)驗(yàn)中，鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量，可認(rèn)為小車(chē)所受的拉力大小為mg，從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中，拉力對(duì)小車(chē)做的功W=__________，打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度v=__________。（用所測(cè)物理量的字母表示）（4）實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，拉力做功總是要比小車(chē)動(dòng)能的增量大一些。這一情況可能是下列哪些原因造成的。A.在接通電源的同時(shí)釋放了小車(chē)B.小車(chē)釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近C.阻力未完全被小車(chē)重力沿木板方向的分力平衡D.鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力〖答案〗（1）勻速直線運(yùn)動(dòng)（2）D（3）mgx2②.（4）CD〖解析〗【小問(wèn)1詳析】掛鉤碼前，為了消除摩擦力的影響，應(yīng)調(diào)節(jié)木板右側(cè)的高度，直至向左輕推小車(chē)，觀察到小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)?！拘?wèn)2詳析】實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與木板平行，他這樣做的目的是可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車(chē)受的合力。故選D?！拘?wèn)3詳析】從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)過(guò)程中，細(xì)繩拉力對(duì)小車(chē)做的功W＝mgx2打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度【小問(wèn)4詳析】他將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車(chē)動(dòng)能增量大一些，從功能關(guān)系看出：該實(shí)驗(yàn)一定有轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的，即實(shí)驗(yàn)中有存在摩擦力沒(méi)有被平衡掉；還有該實(shí)驗(yàn)要求，只有當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車(chē)的拉力才近似等于砝碼的重力。故選CD。四、計(jì)算題（本大題共3小題，共45分。解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出〖答案〗的不能得分，有數(shù)字計(jì)算的題，〖答案〗中必須寫(xiě)出數(shù)字和單位。）13.冰壺運(yùn)動(dòng)最有魅力的地方就是運(yùn)動(dòng)員摩擦冰面的場(chǎng)景，摩擦冰面能在冰壺（可視為質(zhì)點(diǎn)）和冰面間形成水膜，從而可以減少摩擦。冰壺場(chǎng)地如圖所示，O點(diǎn)是大本營(yíng)的圓心，前擲線和O點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng)。某次比賽中，運(yùn)動(dòng)員在不擦冰面的情況下，將冰壺在前擲線中點(diǎn)以一定的初速度沿虛線擲出，冰壺運(yùn)動(dòng)t0時(shí)間恰能停止在大本營(yíng)的圓心O點(diǎn)處。已知重力加速度為g。若冰壺一直沿虛線運(yùn)動(dòng)，求：（1）不擦冰面時(shí)，冰壺與冰面間的動(dòng)摩