2024年水路交通運輸技能考試-內(nèi)河大油船考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年水路交通運輸技能考試-內(nèi)河大油船考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.誤吞入液態(tài)石油對人身體的危害：（）A、對人身體有毒性B、會引起劇烈的難受和惡心、嘔吐。在嘔吐中，就有可能將液態(tài)石油帶入肺臟，從而引起嚴重后果C、燒傷食道2.貨油加溫過高對于貨物本身及營運的經(jīng)濟性都是不利的，主要體現(xiàn)在（）。A、增加貨物蒸發(fā)損失B、增大卸貨過程中貨油泵發(fā)生氣塞、汽蝕的可能性，不利于卸貨C、A+B3.當被測場所的氧含量低于（）時，不能使用催化燈絲型測爆儀測量。A、18%B、16%C、21%4.油氣出口的布置應使蒸氣混合氣（）排出。A、垂直向上B、水平橫向C、任意方向5.通常典型的中毒，其病情按順序可分為哪三個階段？（）A、活動期+潛伏期+后期B、潛伏期+活動期+后期C、潛伏期+后期+活動期6.有毒氣體在空氣中對人員安全之最高濃度限值，稱為（）。A、中毒臨界值B、最高許可濃度C、以上都是7.惰性氣體系統(tǒng)由IGS產(chǎn)生部分、惰氣（IG）分配部分和（）。A、油艙可燃氣隔離部分B、風機部分C、A+B8.我國液貨計量的標準溫度是（）。A、15℃B、20℃C、60℉9.非催化熾熱燈絲型測爆儀是用來測定烴氣濃度在（）烴氣含量的一種儀器。A、1%以上B、可燃下限以下C、可燃范圍內(nèi)10.為商檢驗艙除氣，其標準要達到（）。A、氧氣達到18%以上，可燃氣下降到可燃下限的1%以下B、氧氣達到16%以上，可燃氣下降到可燃下限的1%以下C、氧氣達到18%以上，可燃氣下降到可燃下限的10%以下11.測量貨溫時，需在每艙的（）處測量。A、二個不同深度處個B、三個不同位置C、三個不同深度12.噴射泵的特點是（）。A、構(gòu)造簡單沒有任何運動部件B、不能可輸送含有雜質(zhì)的污濁液體C、效率較高13.平艙作業(yè)是裝貨最危險的作業(yè)，這是因為（）。A、易造成溢艙溢管B、易造成高壓至爆炸C、易造成超載而駁岸14.根據(jù)《油輪安全生產(chǎn)管理規(guī)則》規(guī)定，油船船員和登船人員，必須嚴格遵守下列規(guī)定（）。A、禁止穿帶釘?shù)男?、靴B、禁止在規(guī)定以外的場所吸煙C、A+B15.船上使用消油劑，必須報（）批準。A、船長B、船公司C、海事部門16.在不受控制的艙氣中洗艙，洗艙水不得超過（）℃。A、30B、50C、6017.裝貨計劃主要內(nèi)容包括（）。A、配載圖、積載圖、穩(wěn)性校核、空當要求、各艙裝量、總裝量B、系泊管理C、A+B18.使用MMC應注意（）。A、只可用于閉艙作業(yè)的測量B、使用時儀器要保持良好的接地C、以上都是19.化學性爆炸：是由于物質(zhì)發(fā)生激烈的（）引起的爆炸。A、化學反應B、物理反應C、生化反應20.螺桿泵在使用時，錯誤的做法是（）。A、原動機的轉(zhuǎn)向必須按泵規(guī)定的方向旋轉(zhuǎn)B、因具有自吸能力，起動時必可以干轉(zhuǎn)C、起動前應全開吸入閥和排出閥，以防過載或吸空21.下例不能用來制作火焰阻擋器的材料是：（）A、鋼絲網(wǎng)B、打孔的金屬板C、尼龍網(wǎng)22.表明心臟按壓術(shù)有效的跡象是：（）A、接觸光亮時瞳孔縮小B、脖頸處能測到脈搏C、以上都是23.特性不同的泵在并聯(lián)運行時，轉(zhuǎn)速較低的泵排量會顯著減小，甚至會發(fā)生（）的現(xiàn)象。A、過載B、封閉運轉(zhuǎn)C、A+B24.油船靠妥碼頭裝卸作業(yè)成績前，必須在船首、尾外檔放妥應急纜，這是為了（）。A、便于他船來靠B、便于應急拖離C、A+B25.下例屬于物理性爆炸的是（）。A、油艙內(nèi)油氣的爆炸B、鍋爐、氣瓶的爆炸C、以上都是26.貨油的裝載方式主要有（）。A、封閉式裝載，傾裝B、散裝，桶裝C、管路式裝載，敞口式裝載27.常用的呼吸閥有（）。A、重力式B、活塞式C、以上都是28.為了解決壓艙水的污染問題，可設置（）來進行壓載。A、專用壓載艙B、清潔壓載艙C、A+B29.油船的貨油系統(tǒng)包括貨油泵、貨油管系、貨油閥、（）。A、透氣系統(tǒng)B、軟管C、A+B30.在不受控制的艙氣中洗艙時，要注意限制使用的洗艙機臺數(shù)，在一個區(qū)域至多使用高容量型（流量大于35m3/h，小于60m3/h）（）臺。A、3B、4C、531.船舶靜電產(chǎn)生的途徑，通常不包括（）。A、油水相混泵送或擾動B、雷暴天氣引起電荷分離C、以上都是32.一種測毒管能檢測相對應的（）毒氣。A、多種B、一類C、一種33.為改裝貨種而除氣要達到的標準為（）。A、氧氣達到18%以上，可燃氣下降到可燃下限的1%以下B、可燃氣濃度下降到爆炸下限的4%以下C、氧氣達到16%以上，可燃氣濃度下降到可燃下限的10%以下34.測密度時為使所取樣品能真正代表所運貨品，計量取樣應（）。A、面取B、中間取C、取上、中、下等份樣品混合35.洗艙過程中，需要使用稀釋的化學溶液的洗艙方式是（）。A、預清洗B、漂洗C、清洗36.當自給式呼吸器發(fā)出報警聲后，氣瓶的空氣只能維持（）分鐘。A、10-15B、5-6C、3037.IGS裝設的固定式氧氣分析儀，當測出的（）發(fā)出警報。A、O2含量不足18%時B、O2含量超過16%時C、O2含量超過8%時38.油船廚房內(nèi)的電炊設備，采用的型式（）。A、只要是全封閉型，移動或固定均可B、任何型式C、禁止采用可攜式39.洗艙時用的聯(lián)絡裝置必須是取得許可的（）設備。A、防水型B、防爆型C、防靜電型40.內(nèi)河油船上的消防水*應為：（）A、水霧型B、水柱型C、水霧／水柱兩用型41.離心泵起動時，如果泵內(nèi)沒有液體，那么起動后（）。A、泵排出的壓力為零B、泵排出的壓力過低C、泵排出的壓力過高42.洗艙系統(tǒng)主要構(gòu)件由洗艙機（）等組成。A、洗艙泵B、掃艙泵C、A+B43.不能防范靜電的產(chǎn)生和積聚的方法是：（）A、裝貨前，盡量排干艙內(nèi)和管路中的積水，避免貨油與水相聚B、采用貨油從艙口直達艙底的灌裝作業(yè)C、輸貨軟管應可靠接地44.在使用排油監(jiān)控系統(tǒng)時，除了系統(tǒng)發(fā)生故障外含油污水不能排放可能是（）。A、瞬時排放率超標B、排污水速率超過流量計測量范圍C、A+B45.貨油泵一般都設保護裝置，當達到（）時，該裝置即接通，貨油泵自動停止運轉(zhuǎn)。A、65-70℃B、28–30℃C、50-65℃46.高高位報警一般距充滿油艙（）時發(fā)出報警。A、5-6cmB、50cmC、40cm47.洗艙泵的排量應任一時刻（）洗艙機的流量。A、小于B、等于C、大于48.泵艙失火，可使用（）來滅火。A、泡沫、二氧化碳B、水霧、蒸氣C、以上都是49.壓力/真空呼吸器（P/V切斷器），是用來（）。A、呼吸閥發(fā)生故障情況下調(diào)節(jié)油艙內(nèi)調(diào)節(jié)油艙內(nèi)意外高壓或低壓B、在正常情況下調(diào)節(jié)油艙內(nèi)壓力C、A+B50.貨品的蒸氣壓力等于標準大氣壓力時的溫度稱為：（）A、沸點B、氣化點C、液化點51.用新鮮空氣取代艙內(nèi)的烴氣或惰氣等有毒缺氧氣體的作業(yè)叫做（）。A、驅(qū)氣B、充氧C、除氣52.嚴重中毒癥狀是：（）A、頭痛、惡心和嘔吐、嗜睡、精神不佳B、脈搏快而微弱，皮膚蒼白或發(fā)青、呼吸嚴重困難和長期不省人事C、不省人事、驚厥和疼痛53.測爆儀根據(jù)工作原理可分為：反應熱式、半導體式及（）。A、磁感式B、折射率式C、電解式54.貨油艙失火，不會發(fā)生爆炸的火焰顏色為（）。A、藍色無煙B、藍紅色幾乎無煙C、橙色帶黑煙55.MMC指的是（）。A、油水界面測量尺B、電子多功能液位溫度測量尺C、雷達式多功能測量裝置56.船長大于（）的油船應配備《安全裝載手冊》。A、80米B、50米C、100米57.干粉滅火器使用時，不正確的操作是：（）A、拔出施放閥上的安全銷B、按下手柄C、將滅火器倒置58.固定式洗艙機的特點是：（）A、噴射量大、噴射距離遠B、噴射量大、噴射距離近C、多用于小型油船59.阻火裝置作用是阻擋火焰或火星（）通過它點燃另一端的可燃性氣體。A、長時間B、短時間C、以上都不對60.在過貧艙氣中洗艙，油艙要先進行通風除氣，使艙內(nèi)烴氣濃度下降至爆燃下限的（）或更低水平，才可以洗艙。A、10%B、20%C、50%61.加熱貨油的蒸汽管和凝水管應敷設在（）。A、露天甲板上B、貨油艙C、貨泵艙62.離心泵串聯(lián)卸貨最需關注的是（）。A、壓頭高度B、泵送里程C、甲板管線承壓63.測毒管測毒時，被測氣體的毒性濃度與玻璃管內(nèi)試劑（）有關。A、變色的長度B、變色的深淺C、是否變色64.UTI尺傳感器探頭接觸到水時，蜂鳴器發(fā)出（）。A、間歇的響聲B、連續(xù)的響聲C、兩秒發(fā)出一聲響聲65.新版《特殊培訓合格證》的有效期為（）年。A、5B、3C、266.消防水系統(tǒng)主要由消防泵、消防管系、消防栓、（）、水*和其它附件組成。A、消防水帶B、消防皮龍C、以上都對67.透氣閥裝在（）。A、油艙出口處B、呼吸閥的旁邊C、透氣管上68.使可燃物質(zhì)和空氣隔絕，使火缺氧而熄滅的方法稱為（）。A、隔離法B、窒息法C、冷卻法69.膨脹接頭的型式主要有：（）A、修正型接頭、套管型接頭B、U型彎管C、A+B70.根據(jù)IMO海上安全委員會的規(guī)定，每船至少配備（）臺鼓風機。A、1B、2C、371.洗艙期間，惰氣系統(tǒng)（）。A、正常運轉(zhuǎn)B、關閉C、無要求72.雷達式艙頂空檔測量系統(tǒng)，能測量（）。A、液位、艙頂空檔、油水界面B、液位、艙頂空檔、貨油的溫度C、液位、油水界面、貨油的粘度73.常用的滅火方法有隔離法，窒息法，冷卻法，（）。A、抑滅法B、抑壓法C、抑制法74.《船舶垃圾記錄簿》用完后在（）保存（）年。（）A、船，2年B、船公司，2年C、船，3年75.船/岸安全核査，（）。A、由岸方安全代表和船方船長或大副共同進行B、由港方碼頭水手長和船方船長共同進行C、由港方安全代表和船公司安全代表共同進行76.在受控制的艙氣中洗艙時，下列哪種最安全？（）A、在過貧艙氣中洗艙B、在惰化艙氣中洗艙C、在過濃艙氣中洗艙77.催化燈絲型測爆儀使用一段時間后應用（）進行校驗。A、新鮮空氣B、氧氣C、標準樣氣78.中毒最常見的并發(fā)癥有：（）A、窒息B、心力衰竭、肝功能衰竭、腎功能衰竭C、以上都是79.允許采用傾裝方式進行裝載的條件是（）。A、貨油溫度低于其閃點減10℃的非揮發(fā)性石油B、相應油艙已經(jīng)除氣，且不會受到揮發(fā)性石油的放射污染C、A+B80.泡沫滅火系統(tǒng)中的泡沫炮，小型船舶可用代替（）。A、泡沫滅火機B、泡沫*C、水霧*81.在油船上工作時，下例做法錯誤的是：（）A、在貨物區(qū)域工作期間穿尼龍、化纖等容易產(chǎn)生靜電的衣服B、裝卸完畢，應靜置半小時以上方可進行量艙作業(yè)、洗艙作業(yè)和拆卸貨管C、伸入貨油艙的任何金屬物體必須與船體電氣連接82.150總噸以下的油輪，油類作業(yè)情況記載在何處？（）A、油類記錄簿或輪機日志B、輪機日志和航行日志C、油類記錄簿或航行日志83.船長或值班駕駛員對安全檢查表應檢查（）。A、是否徹底通風B、照明是否足夠C、A+B84.對貨泵艙換氣不少于（）次／小時。A、15B、30C、2085.150總噸及以上的油船有關貨油/壓載的作業(yè)，應記錄在（）。A、《油類記錄簿》第I部分B、《油類記錄簿》第II部分C、A+B86.CO2滅火系統(tǒng)鋼瓶內(nèi)滅火劑的總量減少達（）時應補充。A、10%B、20%C、30%87.150總噸及以下的油船和400總噸及以下的非油船應有（）。A、船上油污應急計劃B、船上污染應急計劃C、船上油污應急方案88.我國將火災分為（）類。A、四B、五C、六89.在啟動惰氣系統(tǒng)時，不正確的做法是（）。A、確保鍋爐產(chǎn)生的排煙含氧量在8%以內(nèi)B、確保洗滌塔、甲板水封裝置水量足夠可靠，提前洗滌塔開啟水泵C、確保所有控制系統(tǒng)、警報和自動停止裝置的電源可靠，運行正常90.進入密閉處所的救援人員必須（）。A、穿戴好防護服B、戴好安全帽C、佩戴呼吸器91.不會吸入有毒油氣的是：（）A、人員在房間睡覺，沒有關閉迎甲板側(cè)窗B、貨油或燃油加溫后蒸發(fā)的油氣集聚，在附近工作的人員C、油船失火時消防員佩戴呼吸器進入撲火場92.火焰阻擋器可用來防止（）通過這些孔口，但又不會限制（）的流動。（）A、油氣、火焰B、火焰、油氣C、油氣、空氣93.船員在實際工作中，嚴格遵守船舶（）的安全管理規(guī)定。A、港口B、碼頭C、A+B94.必須制定油污應急計劃的船舶是（）。A、150總噸及以上的油船B、400總噸及以上的非油船C、A+B95.掃艙作業(yè)是利用（）將艙底殘油吸排干凈的過程。A、螺桿泵或往復泵B、自動掃艙裝置或噴射器C、A+B96.為防止發(fā)生泄漏，輸油軟管（）應進行一次壓力試驗。A、每年B、每月C、每半年97.在可燃下限至可燃上限之間的烴氣在空氣中所占的濃度范圍，稱為：（）。A、可燃范圍B、可爆范圍C、兩者都是98.油艙一旦被點燃，會形成瞬間熱膨脹至高壓，使艙體不能承受而被打開即爆炸，所以油船爆炸是物理性的爆炸、化學性的燃燒。（）99.燃燒三要素是指：可燃物（）。A、著火源B、助燃物C、以上都是100.為進廠或入艙修理要達到的除氣標準是（）。A、氧氣達到18%以上，可燃氣下降到可燃下限的1%以下B、氧氣達到16%以上，可燃氣下降到可燃下限的1%以下C、氧氣達到18%以上，可燃氣下降到可燃下限的10%以下第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：B2.參考答案：C3.參考答案：A4.參考答案：A