2025屆安徽省無為縣開城中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆安徽省無為縣開城中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、某物體沿水平方向運(yùn)動(dòng)，規(guī)定向右為正方向，其v-t圖像如圖所示（）A．在0~1s內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)B．在1~2s內(nèi)速度方向向左C．在2s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．在1~2s和2~3s內(nèi)的加速度大小相等，方向相反2、如圖所示，a、b、c、d、O五點(diǎn)均在勻強(qiáng)電場中，它們剛好是一個(gè)半徑為R＝0.2m的圓的四個(gè)等分點(diǎn)和圓心O，b、c、d三點(diǎn)的電勢如圖所示．已知電場線與圓所在平面平行，關(guān)于電場強(qiáng)度的大小和方向，下列說法正確的是()A．電場強(qiáng)度的方向由O指向b點(diǎn)B．電場強(qiáng)度的方向由O指向d點(diǎn)C．電場強(qiáng)度的大小為10V/mD．電場強(qiáng)度的大小為10V/m3、如圖所示,A、B兩小球分別連在彈簧兩端,B端用細(xì)線固定在傾角為的光滑斜面上,A、B兩小球的質(zhì)量分別為、，重力加速度為g,若不計(jì)彈簧質(zhì)量,在線被剪斷瞬間,A、B兩球的加速度分別為()A．都等于B．和0C．和0D．0和4、如圖所示，在一粗糙水平面上有兩個(gè)質(zhì)量分別為m1和m2的木塊1和2，中間用一原長為L，勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來，木塊與地面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ.現(xiàn)用一水平力向右拉木塊2，當(dāng)兩木塊一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)兩木塊之間的距離為（）A． B．C． D．5、某物體運(yùn)動(dòng)的a-t圖象如圖所示，則該物體的v-t圖象可能正確是A． B．C． D．6、某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，下列說法不正確的是（）A．物體在第1s末加速度方向發(fā)生變化B．物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的C．物體在4s末返回出發(fā)點(diǎn)D．物體在5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為0.5m7、我國ETC（電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）已實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車輛通過收費(fèi)站的時(shí)間。一輛汽車以20m/s的速度駛向高速收費(fèi)口，到達(dá)自動(dòng)收費(fèi)裝置前開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s的時(shí)間速度減為5m/s且收費(fèi)完成，司機(jī)立即加速，產(chǎn)生的加速度大小為2.5m/s2，假設(shè)汽車可視為質(zhì)點(diǎn)。則下列說法正確的是（）A．汽車開始減速時(shí)距離自動(dòng)收費(fèi)裝置110mB．汽車加速4s后速度恢復(fù)到20m/sC．汽車從開始減速到速度恢復(fù)到20m/s通過的總路程為125mD．汽車由于通過自動(dòng)收費(fèi)裝置耽誤的時(shí)間為3.75s8、一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是A．在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為40mB．在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mC．在0～4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD．在第5s末，物體的加速度方向發(fā)生改變。9、一質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)的6s內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第一個(gè)2s內(nèi)位移為12m，最后一個(gè)2s內(nèi)位移為36m，則下面說法正確的是(

)A．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是2m/s2B．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是3m/s2C．第2s末的速度大小是12m/sD．第1s內(nèi)的位移大小是4.5m10、某人騎自行車在平直公路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的速度v隨時(shí)間t變化的圖象．某同學(xué)為了簡化計(jì)算，用虛線做近似處理，下面說法正確的是（）A．在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大B．在0～t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C．在t1～t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D．在t3～t6時(shí)間內(nèi)，虛線表示的是勻速運(yùn)動(dòng)11、如圖，五本書疊放在水平桌面上，用水平力F拉中間的書c但未拉動(dòng)，各書仍靜止．關(guān)于它們所受摩擦力的情況，以下判斷中正確的是（）A．書e受兩個(gè)摩擦力作用B．書b受到一個(gè)摩擦力作用C．書c受到一個(gè)摩擦力作用D．書a不受摩擦力作用12、a、b兩個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知兩球下落高度ha=2hb，則兩球下落時(shí)間ta、tb，兩球落地速度va、vb關(guān)系，其中正確的是(

)A．ta=2tbB．ta=2tbC．va=2vbD．va=2vb二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)在“測勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（頻率為50Hz，即每0.02s打一個(gè)點(diǎn)）記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．其相鄰點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出．其中x1=7.05cm、x2=7.67cm、x3=8.29cm、x4=8.91cm、x5=9.53cm、x6=10.15cm，（1）關(guān)于接通電源和釋放紙帶的次序，下列說法正確的是___________．A．先接通電源，后釋放紙帶B．先釋放紙帶，后接通電源C．釋放紙帶同時(shí)接通電源D．先接通電源或先釋放紙帶都可以（2）小車運(yùn)動(dòng)的加速度為________m/s2，在F時(shí)刻的瞬時(shí)速度為________m/s．（保留2位有效數(shù)字）（3）如果在測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，實(shí)驗(yàn)者如不知道工作電壓的頻率變?yōu)榇笥?0Hz，這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比是____________（填“偏大”、“偏小”或“不變”）．14、某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶，并用一把毫米刻度尺測量了各點(diǎn)間的距離如圖所示，圖中四個(gè)數(shù)中不符合正確讀數(shù)要求的是________(填數(shù)值)。若紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz，則B點(diǎn)對應(yīng)的小車速度vB＝________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a＝________m/s2(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)。15、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后面拉動(dòng)的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算得到．(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_________時(shí)，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼總重力．(1)一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作出a與_______圖象．(3)甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線，如圖a所示．則實(shí)驗(yàn)存在的問題是_________________．(4)乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，畫出了各自得到的a一F圖線，如圖b所示．則兩同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?答：______________．(5)下圖是某次實(shí)驗(yàn)中得到的紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度為________m/s1．(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)三．計(jì)算題(22分)16、（12分）滑雪運(yùn)動(dòng)員不借助雪杖，以加速度a1由靜止從山坡頂勻加速滑下，測得其20s后的速度為20m/s,50s后到達(dá)坡底，又以加速度a2沿水平面減速20s后停止．求：(1)a1和a2的大?。?2)滑雪運(yùn)動(dòng)員到達(dá)坡底后再經(jīng)過6s的速度大?。?7、（10分）汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，以勻減速直線運(yùn)動(dòng)滑行進(jìn)站，已知滑行120m時(shí)速度減小為原來的一半，再滑行8s靜止，求汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度和滑行的距離。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】A項(xiàng)：v-t圖像只能表示直線運(yùn)動(dòng)，不能描述曲線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由圖可知在1~2s內(nèi)速度為正，即與規(guī)定的正方向相同，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：由圖可知物體在前2s向正方向運(yùn)動(dòng)，2-3s物體的速度變?yōu)樨?fù)即速度方向反向，故在2s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C正確；D項(xiàng)：v-t圖像斜率大小表示加速度大小，正負(fù)表示加速度方向，由圖可知在1~2s和2~3s內(nèi)的加速度大小相等，方向相同，故D錯(cuò)誤．點(diǎn)晴：解決本題的關(guān)鍵理解v-t圖像斜率大小表示加速度大小，正負(fù)表示加速度方向．2、D【解析】

AB．由勻強(qiáng)電場中平行線上等間距點(diǎn)間的電勢差相等可得，O點(diǎn)的電勢為6V，O、d連線的中點(diǎn)e處的電勢為8V，連接c、e，過O作ce的垂線交ce于f，則ce為等勢線，電場線垂直于ce向下，即電場強(qiáng)度的方向由f指向O點(diǎn)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；CD．連接c、O，計(jì)算得Of長為R，O、f間的電勢差為2V，則電場強(qiáng)度V/m選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確．3、D【解析】

對A球分析，開始處于靜止，則彈簧的彈力F=mAgsin30°剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧的彈力不變，對A，所受的合力為零，則A的加速度為0，對B，根據(jù)牛頓第二定律得A.都等于，與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.和0，與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.和0，與分析不符，故C錯(cuò)誤。D.0和，與分析相符，故D正確。4、A【解析】

對木塊1研究．木塊1受到重力、彈簧的拉力、地面的支持力和摩擦力，根據(jù)平衡條件彈簧的彈力為：F=μm1g又由胡克定律得到彈簧伸長的長度為：所以兩木塊一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)兩木塊之間的距離是：.故A正確BCD錯(cuò)誤．5、D【解析】

在內(nèi)，物體沿加速度方向做勻變速運(yùn)動(dòng)，v-t圖象是傾斜的直線，在內(nèi)，加速度為0，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)或處于靜止?fàn)顟B(tài)，v-t圖象是平行于t軸的直線，在內(nèi)，加速度反向，物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，到時(shí)刻速度為零時(shí)刻速度，故D正確。6、D【解析】

A.1s前速度增大，即速度方向和加速度方向相同，1s末后速度開始減小，所以速度方向和加速度方向相反，由于速度方向?yàn)檎?，即沒有變化，所以加速度方向發(fā)生變化，A正確；B.圖像的斜率表示加速度，1~3s過程中的斜率恒定，所以物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的，B正確；C.在速度-時(shí)間圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)，根據(jù)圖像可知0~4s內(nèi)圖像的面積為零，即位移為零，回到出發(fā)點(diǎn)，C正確；D.4s末回到出發(fā)點(diǎn)，之后又開始正向運(yùn)動(dòng)，到5s末，雖然速度開始減小，但速度仍為正，即仍朝著正方向運(yùn)動(dòng)，到達(dá)6s速度為零，正向位移最大，最大位移為，D錯(cuò)誤．故本題選D。7、CD【解析】

A．根據(jù)平均速度的推論知，汽車開始減速時(shí)距離自動(dòng)收費(fèi)裝置的距離為：故A錯(cuò)誤。B．汽車恢復(fù)到20m/s所需的時(shí)間為：故B錯(cuò)誤。C．汽車加速運(yùn)動(dòng)的位移為：直線運(yùn)動(dòng)，位移大小等于路程，則總路程為：x=x1+x2=50+75=125m故C正確。

D．這段路程勻速運(yùn)動(dòng)通過的時(shí)間為：則通過自動(dòng)收費(fèi)裝置耽誤的時(shí)間為：△t=t1+t2-t=4+6-6.25s=3.75s故D正確。8、AC【解析】A、在內(nèi)，物體經(jīng)過的路程等于梯形面積與t軸下方三角形面積之和，為，故A正確；B、，物體向正向運(yùn)動(dòng)，向負(fù)向運(yùn)動(dòng)，故末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)距離為，故B錯(cuò)誤；C、在內(nèi)，物體的路程為，因此平均速率，故C正確；D、在時(shí)間內(nèi)物體做減速運(yùn)動(dòng)，則加速度方向始終為負(fù)方向，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：圖象中，與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)，平均速率等于路程與時(shí)間之比。9、BD【解析】

A、B、設(shè)第一個(gè)2s內(nèi)的位移為x1，第三個(gè)2s內(nèi)，即最后1個(gè)2s內(nèi)的位移為x3，根據(jù)x3-x1=2aT2得加速度a=3m/s2，故A錯(cuò)誤，B正確；C、第1s末的速度等于第一個(gè)2s內(nèi)的平均速度，則v1=6m/s，則第2s末速度為v=v1+at=6+3×1m/s=9m/s，故C錯(cuò)誤；D、在第1s內(nèi)反向看為勻減速運(yùn)動(dòng)，則x=v1t+12故選BD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)重要推論：1、在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，即△x=aT2，2、某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度．并能靈活運(yùn)用10、BD【解析】試題分析：v-t圖線的斜率等于加速度，所以在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的小，A錯(cuò)誤；v-t圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積等于位移，在0～t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際位移大，所以計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大，B錯(cuò)誤；在t1～t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的小，C錯(cuò)誤；在t3～t4時(shí)間內(nèi)，由虛線反映的運(yùn)動(dòng)速度不變，是勻速運(yùn)動(dòng)，D正確；故選D．考點(diǎn)：v-t圖線【名師點(diǎn)睛】v-t圖線的斜率等于加速度，根據(jù)斜率比較虛線反映的加速度和實(shí)際的加速度；v-t圖線與坐標(biāo)軸所圍圖形的面積等于位移，根據(jù)面積比較虛線反映的運(yùn)動(dòng)的位移和實(shí)際的位移；t3～t4時(shí)間內(nèi)速度不變，做勻速運(yùn)動(dòng)．11、ACD【解析】試題分析：對整體受力分析可知整體水平方向受向右的拉力和地面對e向左的摩擦力；再對上面四本書進(jìn)行分析，可知d受向左的摩擦力；由牛頓第三定律可知，d對e有向右的摩擦力，故e受兩個(gè)摩擦力，故A正確；對ab分析，a由于靜止且水平方向沒有外力，故a不受摩擦力，由牛頓第三定律可知a對b沒有摩擦力；再對ab整體分析，同理可知，b下端也不受摩擦力；故B錯(cuò)誤；對ab分析可知，同B可知，b不受c的摩擦力，再對c分析，可知c只受d的摩擦力，故C正確；對a分析，可知a水平方向沒有外力，故不會有摩擦力，故D正確；考點(diǎn)：考查了摩擦力的判斷與計(jì)算12、BD【解析】

AB：據(jù)h=12gt2，解得：t=2hg；已知CD：據(jù)v2=2gh，解得：v=2gh；已知ha=2hb二．填空題(每小題6分，共18分)13、A0.620.98偏小【解析】

（1）開始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后釋放紙帶讓紙帶（隨物體）開始運(yùn)動(dòng)，如果先放開紙帶開始運(yùn)動(dòng)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會對實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差；同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶，可以使打點(diǎn)穩(wěn)定，提高紙帶利用率，可以使紙帶上打滿點(diǎn)，所以用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)應(yīng)先接通電源，后釋放紙帶．故A正確，BCD錯(cuò)誤．

（2）相鄰點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，因此相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.1s．

根據(jù)△x=aT2得：

x6?x3＝3a1T2

x5?x2＝3a2T2

x4?x1＝3a3T2

代入數(shù)據(jù)得：勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度，因此有：

（3）工作電壓的頻率變?yōu)榇笥?0Hz，打點(diǎn)周期小于0.02s，連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差減小，而實(shí)驗(yàn)者不知道，仍按原來的周期計(jì)算加速度，由△x=aT2知計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比偏?。?4、5.40.170.21【解析】

[1]毫米刻度尺測量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確到并估讀到，所以不符合正確讀數(shù)要求的是5.4，正確讀數(shù)應(yīng)為5.40；[2]點(diǎn)對應(yīng)的小車速度：；[3]根據(jù)逐差法可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度：。15、平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大（或平衡摩擦力過度）兩個(gè)