道路安全駕駛員安全培訓(xùn).ppt

1、駕駛員安全培訓(xùn),安管D121,目錄,駕駛員安全培訓(xùn)的重要性 安全培訓(xùn)的目的 安全培訓(xùn)的內(nèi)容 結(jié)束語(yǔ),安全培訓(xùn)的重要性,隨著社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的日漸提高，汽車已經(jīng)成為人民群眾生活上一種時(shí)尚，全國(guó)各地掀起了不同程度的學(xué)車駕車熱潮，私家車數(shù)量急劇增長(zhǎng)。 在影響交通安全的人、車、路各因素中，人是主體，是最主要的因素。根據(jù)國(guó)內(nèi)外交通事故成因分析，人為過失造成的事故占交通事故總數(shù)的90以上，車輛和駕駛?cè)耸穷A(yù)防道路交通事故的第一道防線。因此，如何把每個(gè)駕駛員都必經(jīng)的“交通安全學(xué)習(xí)教育”開展到位，成為了一個(gè)急待解決的問題。 交通安全是每個(gè)駕駛員駕車首要的條件，要做到安全必須讓每位駕駛員在日常中進(jìn)行交通安

2、全學(xué)習(xí)，通過各種形式的安全學(xué)習(xí)，可以有效地提高一些駕駛員的交通安全意識(shí)，教育廣大駕駛員認(rèn)識(shí)交通安全的重要性和違法駕駛的危害性，增強(qiáng)交通法制觀念，提高交通安全意識(shí)和文明意識(shí)，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通法規(guī)，杜絕和減少交通事故的發(fā)生。因此，交通安全教育對(duì)每個(gè)駕駛同的意義都是非常重大的。,安全培訓(xùn)的重要性,據(jù)統(tǒng)計(jì)90%的交通事故都是由于駕駛員不遵守交通安全法規(guī)造成的，主要問題是出在安全意識(shí)淡薄上，駕駛員還沒有從思想上真正認(rèn)識(shí)到交通安全法規(guī)的重要性。 安全工作要年年講、月月講、天天講?；谔岣唏{駛員安全意識(shí)，預(yù)防和減少事故的目的，完全靠駕駛員的自覺是不夠的，必須要開展一些強(qiáng)制性的安全教育活動(dòng)。由此可見，對(duì)于

3、技術(shù)員的交通安全培訓(xùn)是刻不容緩的。,培訓(xùn)目的,通過對(duì)駕駛員進(jìn)行交通安全法律、安全常識(shí)的教育培訓(xùn)，切實(shí)提高大家的交通法律意識(shí)和安全意識(shí)，高度重視交通安全，文明駕車、安全駕車，維護(hù)道路交通安全，時(shí)刻把交通安全出行放在心上，把駕車技能放在心上，把車輛的安全性能放在心上，當(dāng)個(gè)道路交通安全的明白人、知情人、守紀(jì)人，有力遏制交通事故的發(fā)生，維護(hù)國(guó)家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，營(yíng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定的環(huán)境。,培訓(xùn)對(duì)象、時(shí)間,培訓(xùn)對(duì)象：轄區(qū)內(nèi)的營(yíng)運(yùn)客車、營(yíng)運(yùn)貨車、出租車、公交車、危化品車輛、渣土車、旅游車、校車等機(jī)動(dòng)車技術(shù)員。 培訓(xùn)時(shí)間：2014年5月1日-2014年6月10日,培訓(xùn)內(nèi)容,法律法規(guī) 駕駛員交通行為規(guī)

4、范、職業(yè)道德 交通安全基本知識(shí) 道路行車安全 急救常識(shí),法律法規(guī),國(guó)家制定的法律法規(guī)是為了維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全而制定的，是對(duì)駕駛員最基本、最起碼的約束和要求，駕駛員必須無(wú)條件遵守。所以，駕駛員安全教育工作，應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。 重點(diǎn)內(nèi)容： (1)國(guó)家制定的道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、道路交通安全條例等法律法規(guī)； (2)當(dāng)?shù)卣凸步痪?、運(yùn)政等行業(yè)管理部門下發(fā)的文件； (3)企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施。 目的：通過學(xué)習(xí)教育，可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識(shí)、遵紀(jì)守法意識(shí)，自覺遵守交通規(guī)則，預(yù)防和減少交通事故的發(fā),駕駛員

5、交通行為規(guī)范,1、遵守行為美德和職業(yè)道德，文明駕駛、禮貌行車，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī) 2、堅(jiān)持車輛“三檢查制度”，安全設(shè)備保持齊全有效，車容保持整潔，不駕駛機(jī)件失靈的或存在安全隱患的車輛； 3、隨身攜帶駕駛證，不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車種不符的車輛，嚴(yán)禁將車輛交給非司機(jī)駕駛； 4、駕駛車輛時(shí)要精力集中，不超速行駛，不強(qiáng)行超車，嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛； 5、停放車輛要遵守規(guī)定，嚴(yán)禁亂停亂放，拉好手制動(dòng)，鎖好車門，確保安全，注意保管貨物，防丟失、破損； 6、行車中發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷者并及時(shí)報(bào)告交通民警。,駕駛過程的教育,彎道行車 轉(zhuǎn)彎道路行車最重要的是正確操縱方向盤，在轉(zhuǎn)彎的同時(shí)還要做到減速，

6、鳴笛，靠右行，并隨時(shí)做好對(duì)面有來(lái)車的準(zhǔn)備。 上坡、下坡駕駛 駕駛員要視坡道長(zhǎng)度和車輛的車況，裝載量多少等情況選擇合適的檔位，以便使車輛保持足夠的動(dòng)力，下坡時(shí)，駕駛要避免空擋滑行，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)和牽阻作用，不能長(zhǎng)時(shí)間踩剎車制動(dòng)。,會(huì)車與超車 會(huì)車時(shí)，駕駛員要選擇相對(duì)寬闊、平坦的路交會(huì)，靠山一側(cè)行駛的車輛主動(dòng)讓車，駕駛?cè)藛T一定要發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，待對(duì)面車通過后再行駛，超車危險(xiǎn)性最大，應(yīng)盡量避讓，嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)彎時(shí)超越車輛。 夜間駕駛 駕駛員在山路上夜間駕駛要注意控制好車速，在轉(zhuǎn)彎或彎多的路面開近光燈，車輛在行駛中若發(fā)現(xiàn)燈光越來(lái)越近，說(shuō)明車輛正在上坡，反之下坡。當(dāng)燈光離開行駛路線，說(shuō)明車輛就要轉(zhuǎn)彎了，夜間會(huì)車，應(yīng)

7、在兩車相距100-150米時(shí)互換近光燈。夜間盡量避免超車。 在陡坡駕駛時(shí) 盡量避免在山路陡坡上停車，下坡車輛必須做到：先讓、先慢、先停。總之，在山路陡坡行車駕駛員應(yīng)當(dāng)提高警惕，慢速通行，不要強(qiáng)行超車，安全禮讓，只有這樣才能在山路上開好安全車。,職業(yè)道德教育,道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社會(huì)主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強(qiáng)誠(chéng)信意識(shí)為重點(diǎn)。駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車過程中是否遵紀(jì)守法，如果我們機(jī)動(dòng)車駕駛員沒有良好的職業(yè)道德，其后果將會(huì)不堪設(shè)想，將會(huì)給國(guó)家、家庭帶來(lái)不應(yīng)有的影響和損失。 目的：提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)，要通過宣傳教育，使其樹立三個(gè)意識(shí)，即

8、服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、守法意識(shí)。弘揚(yáng)敬業(yè)、見義勇為和救死扶傷這三種精神，培養(yǎng)駕駛員具備愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的良好職業(yè)素質(zhì)。在提高職業(yè)道德的同時(shí)，也提高駕駛員的心理素質(zhì)。,交通安全基礎(chǔ)知識(shí),駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為：（1）在車門、車廂沒有關(guān)好時(shí)行車；（2）在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；（3）撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；（4）下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行；（5）向道路上拋撒物品；（6）駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品；（7）連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘；（8）在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴

9、喇叭。,交通安全基礎(chǔ)知識(shí),汽車駕駛員一般應(yīng)具備哪些知識(shí)？ 汽車駕駛員應(yīng)對(duì)確保安全和對(duì)各種事物規(guī)律性的必要認(rèn)識(shí)和理解。應(yīng)具備“五知”、撞擊力、速度、空間等幾個(gè)方面概念（1）“五知”：指知“人、車、路、天、貨”；（2）撞擊力：汽車在運(yùn)動(dòng)中動(dòng)能，可根據(jù)物理學(xué)動(dòng)能定律公式求得。要明確車速愈快，動(dòng)能愈大，所以道路上任何人、車、物是經(jīng)不起撞擊的；（3）速度：汽車在運(yùn)行過程中遇到意外情況不是一剎就停的。所以駕駛車輛人員必須掌握速度和制動(dòng)距離的概念。要明確車速提高一倍，制動(dòng)距離要增加四倍；（4）空間：是前后車距、橫向和低空障礙高度等。,最易發(fā)生交通事故有哪些原因？（1）車輛出發(fā)前未做安全檢查；（2）超速、開快

10、車； （3）長(zhǎng)途、長(zhǎng)時(shí)間開車，精神體力不佳；（4）酒后開車；（5）隨意超車、亂換車道、蛇行；（6）在高速公路行使路肩；（7）未保持安全距離；（8）不專心開車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做其它事情等; ( 9 )闖紅燈、闖平交道； （10）轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。,交通安全基礎(chǔ)知識(shí),開車打手機(jī),交通安全基礎(chǔ)知識(shí),墜入夢(mèng)鄉(xiāng),交通安全基礎(chǔ)知識(shí),闖紅燈,交通安全基礎(chǔ)知識(shí),新手上路,交通安全基礎(chǔ)知識(shí),生命的保障,交通安全基礎(chǔ)知識(shí),到底喝多少酒算是酒后駕車 按照有關(guān)法律規(guī)定，車輛駕駛員血液中酒精含量每一百毫升 大于或等于20毫克，同時(shí)小于80毫克屬于酒后駕車；血液中酒精含量每一百毫升大于或等于80毫克屬

11、于醉酒駕車。交警隊(duì)去年曾做過一次測(cè)試， 因?yàn)槊總€(gè)人的身體素質(zhì)和生理因素的不同以及吸收時(shí)間的長(zhǎng)短等因素，會(huì)對(duì)酒精含量測(cè)試有一定的影響，但通俗地說(shuō)，喝一大杯啤酒就可能定為酒后駕車，喝 兩瓶啤酒或者三四兩低度白酒就屬于醉酒駕駛。,交通安全基礎(chǔ)知識(shí),汽車駕駛?cè)诵睦硭刭|(zhì)主要表現(xiàn)在哪些方面？ 根據(jù)辯證法內(nèi)外因關(guān)系理論，外因是重要條件，內(nèi)因是根本依據(jù)，外因是通過內(nèi)因而起作用的。一個(gè)駕駛員安全行車與駕駛員技術(shù)水平和其心理因素有關(guān)。從實(shí)踐證明：心理素質(zhì)好的駕駛?cè)藛T，能做到幾十年如一日。安全行車上百萬(wàn)公里；而心理素質(zhì)差的駕駛?cè)藛T則是大小行車事故接連不斷。 駕駛?cè)藛T的心理素質(zhì)主要是思想修養(yǎng)和職業(yè)道德，他是統(tǒng)帥駕駛?cè)?/p>

12、員行車全過程并制約駕駛?cè)藛T技術(shù)水平。駕駛?cè)藛T心理素質(zhì)差的具體表現(xiàn)：（1）個(gè)性方面：以自我為中心，性格急躁粗暴，自由散漫、爭(zhēng)強(qiáng)好勝、喜歡尋求刺激、缺乏責(zé)任心、行為隨意；（2）智能方面：智育水平低，不愿學(xué)習(xí)，注意力分配差、深度知覺差、動(dòng)作反應(yīng)不當(dāng)?shù)取?交通安全基礎(chǔ)知識(shí),對(duì)車輛各主要機(jī)件的基本技術(shù)要求是“四動(dòng)四全四不漏、四清五足加四無(wú)”指那些內(nèi)容？（1）四動(dòng)：指發(fā)動(dòng)機(jī)“一提能起動(dòng)”、運(yùn)轉(zhuǎn)正常；制動(dòng)“一腳有效”，各部機(jī)件性能良好；轉(zhuǎn)向“一手能轉(zhuǎn)動(dòng)”，各部調(diào)整合適，連接可靠；潤(rùn)滑性“一人能推動(dòng)”，底盤各部件潤(rùn)滑良好。（2）四全：蓄電池電足；燈光明亮完好；喇叭清脆響亮；雨刮靈活自如。（3）四不漏：全車無(wú)漏

13、油、漏氣、漏電和漏水。（4）四清：蓄電池清潔、空氣、汽油和機(jī)油清潔。（5）五足：輪胎氣壓、潤(rùn)滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足。（6）四無(wú)：機(jī)件表面無(wú)過熱現(xiàn)象；各部機(jī)件無(wú)異響；車身、車廂無(wú)歪扭；隨車工具無(wú)丟失。,交通安全基礎(chǔ)知識(shí),道路行車安全,夜間行車安全“八項(xiàng)注意”牢記心間 （1）夜間行車中遇有對(duì)向來(lái)車，不要一會(huì)踩踏板，一會(huì)向右轉(zhuǎn)方向，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車。 （2）夜間行車要注意從左側(cè)橫穿馬路的行人。 （3）要嚴(yán)格控制車速。 （4）要注意跟車距離。要盡量拉大跟車距離，以防追尾事故發(fā)生。 （5）要盡量避免夜間超車，特別是窄橋及視線不良、交通流量大的路段，更應(yīng)注意不要超車。 （6）要注意夜

14、間行車的駕駛疲勞。 （7）要注意夏季夜間行車。 （8）要注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。,道路行車安全,駕駛過程中的誤區(qū) （1）夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越安全； （2）習(xí)慣性踩離合器是減少麻煩的辦法； （3）汽車行駛時(shí)將中央門鎖鎖死是安全的辦法； （4）習(xí)慣停車后直拉緊手剎； （5）單向行駛時(shí)如果有雙道，壓虛線行駛最安全； （6）高速拐彎時(shí)一邊踩離合器一邊踩剎車行駛最安全； （7）汽車加裝ABS系統(tǒng)后是為了縮短剎車距離；,道路行車安全,（8）遇到其他駕駛不熟練者或違章者應(yīng)通過喇叭或大燈提示他； （9）開車行駛時(shí)只注意保持前后車輛的距離； （10）將駕駛座椅調(diào)得越靠近方向盤約有安全感； （11）高速行駛時(shí)一邊的輪

15、子突然壓到積水（各類油類液體、冰雪）的 路面很危險(xiǎn)； （12）光滑的路面應(yīng)學(xué)會(huì)用好手剎和腳剎來(lái)控制汽車行駛； （13）習(xí)慣開快車的人駕駛技術(shù)高。,預(yù)防高速行駛肇事的措施有哪些？ （1）正確掌握快與慢的關(guān)系 （2）積極預(yù)防提高自我約束力 （3）技術(shù)不熟練的駕駛員要依賴中速行車保安全,道路行車安全,急救常識(shí)教育,交通事故現(xiàn)場(chǎng)急救五項(xiàng)技術(shù) 【通氣】通氣系指保證傷員有通暢的氣道。可采取如下措施： 解開衣領(lǐng)，迅速清除傷員口、鼻、咽喉的異物、凝血塊、痰液、嘔吐物等。 對(duì)下頜骨骨折而無(wú)頸椎損傷的傷員，可將頸項(xiàng)部托起，頭后仰，使氣道開放。 對(duì)于有顱腦損傷而深昏迷及舌后墜的傷員，可將舌拉出并固定，或放置口咽通氣管。 對(duì)喉部損傷所致呼吸不暢者，可作環(huán)甲膜穿刺或切開。 (5)緊急現(xiàn)場(chǎng)氣管切開置管通氣。,急救常識(shí)教育,【止血】止血是現(xiàn)場(chǎng)急救首先要掌握的一項(xiàng)基本技術(shù)，其主要目的是阻止傷口的持續(xù)性出血，防止傷者出現(xiàn)因失血導(dǎo)致的休克和死亡，為傷者贏得寶貴的搶救時(shí)間，從而挽救傷者的生命。 【包扎】包扎的主要目的是： 一、壓迫止血； 二、保護(hù)傷口，減輕疼痛； 三、固定。 【固定】固定的主要目的是防止骨折端移位導(dǎo)致的二次損傷，同時(shí)緩解疼痛。 【轉(zhuǎn)運(yùn)】轉(zhuǎn)運(yùn)是現(xiàn)場(chǎng)急救的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。正確及時(shí)的轉(zhuǎn)運(yùn)可能挽救傷者的生命，不正確的轉(zhuǎn)運(yùn)可能導(dǎo)致在此