車輛駕駛原理.ppt

1、,二OO八年八月,武警邊防部隊車輛管理,武警邊防部隊車輛管理,公安海警高專后勤管理系,第四講 車輛駕駛原理,第四講 車輛駕駛原理,儀表的識別,操縱機件的識別,主要操縱裝置的操作方法,主要操縱裝置,轉(zhuǎn)向盤,轉(zhuǎn)向盤正確位置、握法,（1）正確位置（按時鐘表面的位置）：左手在9點10點之間，右手在3點4點之間。操作時以左手為主，右手為輔，相互配合。,（2）正確握法：兩手位于轉(zhuǎn)向盤輪緣左、右兩側(cè)，拇指向上自然伸直，另四指由外向里握住輪緣。,轉(zhuǎn)向盤的操作方法,汽車在平路上行駛時，操縱轉(zhuǎn)向盤要平穩(wěn)，避免不必要的 晃動。需要少量修正時，兩手配合，一手拉動，一手推送。 急轉(zhuǎn)彎時要快速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，兩手交替進行，稱

2、交叉法。 其操作方法是：向右轉(zhuǎn)，左手向右推送，右手向下拉動，當兩手 交叉時，右手迅速松開至轉(zhuǎn)向盤上方握緊，并向下拉動；左手迅 速在原位置翻手，握緊并向上推動，如此反復(fù)進行。回方向或向 左轉(zhuǎn)時，動作相反。,轉(zhuǎn)向盤的操作注意事項,汽車在高低不平的道路上行駛時，應(yīng)握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，以免由于前輪受地面的沖擊力影響，引起轉(zhuǎn)向盤回轉(zhuǎn)，使方向失控，同時還要防止擊傷手指或手腕。 停車后不得原地轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，以免損傷轉(zhuǎn)向機構(gòu)的機件和加速輪胎摩損。 汽車行駛中，一手必須操作或調(diào)整其它裝置時允許單手操縱轉(zhuǎn)向盤，不得長時間單手操作轉(zhuǎn)向盤，更不能雙手同時離開轉(zhuǎn)向盤。,加速踏板,又稱油門踏板，操縱加速踏板時，用右腳掌輕 放在踏板

3、上，以靠在駕駛室底板上的右腳跟為支點， 靠腳掌的力量踏下或放松。踏下時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高； 放松時，轉(zhuǎn)速降低。 正常行駛中，操縱加速踏板要做到輕踏緩抬。,制動踏板的操作,又稱腳制動，是汽車減速或停車的主要操縱機件。 操縱制動踏板時，右腳跟靠在駕駛室底板上，并以此為支點， 腳掌用力，踏下或放松踏板。 踏下踏板可使汽車減速或停車，抬起時，則解除制動。 常用的方法有：立即完全踏下（急踩）；先輕踏后重踏； 先重踏后輕踏；隨踏隨放（點剎）等。 一般情況下盡量不使用緊急制動。,駐車制動的操作,（手制動）操作方法： 四指并攏，大拇指虛按在桿頂?shù)陌粹o上，將桿向 后（上）拉緊，即起制動作用。放松時，先將桿向后 （

4、上）拉，同時用拇指按下按鈕后，再將桿向前（下） 推到底，即解除制動作用。,離合器踏板,操縱離合器踏板時，應(yīng)以左腳掌踏在踏板上，用膝 關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈動作踏下或放松踏板。踏下時，離 合器分離；松開踏板即結(jié)合。踏下踏板的動作要迅速， 一次踏到底。 起步或換檔時，松開離合器踏板要按“快停慢” 的要領(lǐng)進行，即開始應(yīng)快一些，當離合器開始結(jié)合 （壓盤與從動盤開始接觸，即半聯(lián)動）時，應(yīng)稍作停頓， 然后再緩慢松抬，使離合器平穩(wěn)結(jié)合。完全松開后，左 腳離開踏板，放在踏板的左下方。,變速器操縱桿,變速桿球頭的握法是： 右手的掌心貼住球頭，五指自然將球頭握住。,操縱變速桿時，兩眼注視前方，在踏下離合器踏板 的同時，右手以手腕的力量，準確地推入或拉出檔位， 切忌強拉硬推。,變速桿移入空檔后，不得來回晃動； 換檔過程中，不得低頭下看； 前進檔與倒檔互換時，必須在汽車停止后進行；,其他操作,（1）電喇叭按扭： 裝在轉(zhuǎn)向盤上，按下按扭，喇叭發(fā)響。,（2）刮水器開關(guān)： 開動或停止刮水器工作，以保持雨、雪天時 擋風玻璃的清晰。,（3）點火開關(guān)： 斷開、接通低壓電路，將點火開關(guān)向順時針方 向旋轉(zhuǎn)一定角度，即可接通低壓電路并起動發(fā)動機。,思 考 題,小 結(jié),1、轉(zhuǎn)向盤的操