3-篩選及標引后的專利著錄項目數(shù)據(jù)及專利全文cn104724294a

1、(19) 人民 國家知識產(chǎn)權局(10)申請公布號(43)申請公布日(12)發(fā)明專利申請(10)申請公布號 CN 104724294 A (43)申請公布日 2015.06.24 (21)申請?zhí)?201310698327.6 (22)申請日 2013.12.18 (71) 申請人 朱津材 地址 730050 甘肅省蘭州市七里河區(qū)龔家坪 北路 431 號 402 (72) 發(fā)明人 朱津材 朱琦 祁華 朱青 (51)Int.Cl.B64D 33/02(2006.01) 權利要求書1頁 說明書2頁 附圖1頁 (54) 發(fā)明名稱防止異物進入航空噴氣發(fā)動機的防護罩制作方法 (57) 摘要CN 104724

2、294 A本發(fā)明為“防止異物進入航空噴氣發(fā)動機的防護罩制作方法”。所涉及的技術領域包括航空噴氣發(fā)動機的制造廠，相關飛機零件制造廠，航空噴氣式飛機的制造廠，飛機場和航空噴氣式飛機的使用單位如，航空公司等。目前，飛機噴氣式發(fā)動機進氣口沒有防護罩，導致飛鳥等異物進入發(fā)動機造成事故。本發(fā)明是在飛機的噴氣發(fā)動機進氣口前，用增加特制防護罩的方法，阻止飛鳥等異物進入發(fā)動機，防止事故的發(fā)生。該防護罩要有足夠的機械強度，要保證撞擊異物而不會變形損壞，要有足夠的進氣量 ( 進氣孔的尺寸，數(shù)量，必要時可用增加“倒刺”的方法來滿足 )，保證發(fā)動機能正常工作。飛鳥等異物應較易脫離防護罩。 CN 104724294 A

3、權利要求書1/1 頁 1. 本發(fā)明的特征是在飛機噴氣發(fā)動機進氣口前增加一個特制的防護罩。該防護罩既能保證有足夠的進氣量，保證發(fā)動機能正常工作，又有足夠的強度，當有較大飛禽異物等撞擊防護罩時，防護罩不應有變形等損壞現(xiàn)象，同時飛禽等異物較易脫離該防護罩。 25 CN 104724294 A 說明書1/2 頁 防止異物進入航空噴氣發(fā)動機的防護罩制作方法0001一 . 技術領域 ：本發(fā)明涉及航空噴氣發(fā)動機的制造廠，相關飛機零件制造廠，航空噴氣式飛機的制造廠，飛機場和航空噴氣式飛機的使用單位，如，航空公司等 0002二 . 技術背景 ：目前航空噴氣發(fā)動機進氣口沒有防護罩，導致飛鳥等進入發(fā)動機造成事故。為

4、避免事故，目前采用在飛機場用人工等辦法驅趕飛鳥，但事故還是不斷發(fā)生。特別是在海面上低空飛行的噴氣式飛機，以及戰(zhàn)爭時代噴氣式飛機，應當加裝可靠的防護罩，才能杜絕此類事故的發(fā)生，以免因一只飛鳥等異物而貽誤戰(zhàn)機。 0003三 . 發(fā)明內(nèi)容 ：本發(fā)明是在飛機的噴氣發(fā)動機進氣口前，用增加防護罩的方法，阻止飛鳥等異物進入發(fā)動機，防止事故的發(fā)生。 0004四 . 附圖說明 ：圖 1 為本發(fā)明錐形防護罩和部分進氣孔示意圖。圖中只畫出部分進氣孔，其余進氣孔并未畫出。無“倒刺”錐形體防護罩的進氣孔形狀不受限制。圖 2 為帶有“倒刺”的錐形體防護罩進氣孔“倒刺”剖面示意圖?！暗勾獭睉蚰?，消除尖角，以利飛鳥等異物脫

5、離防護罩。 五 . 具體實施方式 ：00051. 防護罩的種類 ： 0006(1) 平面 ( 包括球面 ) 形防護罩。 0007(2) 帶有“倒刺”的錐形體防護罩。 0008(3) 錐形體防護罩。 00092. 防護罩的制作，安裝。 0010 (1) 平面( 包括球面) 形防護罩的制作。先在合金薄版上用拉伸的辦法等制成一盒蓋， 其直經(jīng)與噴氣發(fā)動機進氣口的外徑相配。其端面 ( 包括平面和球面)，沖制成各種形狀的孔，滿足噴氣發(fā)動機所需的進氣量，以保證發(fā)動機的正常工作。此類防護罩的特點是制作較簡單。其 缺點一是保證足夠的進氣量較困難，必須在發(fā)動機進氣量得到滿足時才可采用。二是飛鳥等 異物不易迅速脫離

6、，影響進氣量和正常工作。 0011 (2) 帶有“倒刺”的錐形體防護罩的制作。首先在合金薄板上下料成扇形狀，準備制成錐形體。錐形體大口與噴氣發(fā)動機進氣口配合牢固，錐形體小口與帶有很多進氣孔的球面體焊接牢固。扇形薄板下料后，可沖切進氣孔和制“倒刺”，完成后可焊成一帶有“倒刺”的錐形體，其小口與帶有很多進氣孔的球面體焊接牢固。沖切進氣孔的尺寸，數(shù)量，分布，“倒刺”的尺寸，角度等根據(jù)進氣量和考慮飛鳥等異物易于脫離帶有“倒刺”的錐形體來決定。如錐形體上面的進氣孔數(shù)量可少，“倒刺”尺寸可短，以便于飛鳥等脫離錐形體。帶有 “倒刺”的錐形體，左右可以對稱，但上下根據(jù)需要不一定對稱。 0012 如果對錐形體需

7、要增加強度，可在扇形薄板沖切進氣孔，制作“倒刺”后，焊接加強筋， 然后再焊接成錐形體。如果錐形體數(shù)量很大時，也可考慮用拉伸成型取代焊接成型。然后沖切進氣孔，制“倒刺”，但模具復雜。 0013 (3) 錐形體防護罩的制作。此種防護罩沒有“倒刺”，其錐形體可以用前述辦法，用薄板下料，沖制進氣孔，焊接成錐形體，也可用薄板拉伸成錐形體，再沖制進氣孔。錐形體小 CN 104724294 A 說明書2/2 頁 口與帶有很多進氣孔的球面體焊接牢固，( 也可將球面體與錐形體同時拉制成形 )，錐形體大口與噴氣發(fā)動機進氣口相配合。如果發(fā)動機在設計方面改善了進氣量，再用這種無“倒刺” 的錐形體防護罩，更為理想。 0014 (4) 上述三種防護罩全用焊接或用螺釘連接牢固并密封處理。螺釘連接，在防護罩損壞時，便于更換。用焊接的方法，在防護罩損壞時，需與發(fā)動機外殼同時更換。 0015(5) 錐形體高度的確定原則。 0016A. 一般錐形體高度應大于發(fā)動機進氣口的直徑。 0017B. 進氣口的面積總和應大于發(fā)動機進氣口的面積。 0018 C 錐形體 ( 包括帶有“倒刺”和不帶“倒刺”兩