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容易被誤解的交通法規(guī),交通法規(guī),相信大家都不陌生,但是您真的了解它嗎?一些看似比較好判斷的交通事故,為什么判罰結(jié)果卻經(jīng)常和我們想象的不一樣?其實,交通法規(guī)中有一些規(guī)定經(jīng)常被人們誤解,導(dǎo)致大家會覺得判罰結(jié)果有誤,今天就和大家說說那些容易被誤解的交通法規(guī)。,1右側(cè)超車什么是超車? 先從原車道并線至左側(cè)車道,然后超越前車,最后并線回原車道。這樣一整套動作,才屬于交通法規(guī)條文里定義的“超車”,如果不并線回原車道,或者從別的車道超過前車然后并線,這些都不算超車。, 什么是右側(cè)超車? 在駕校學(xué)習(xí)交規(guī)時,大家都學(xué)過禁止右側(cè)超車,但是哪種情況算右側(cè)超車呢?可能很多人都說不清楚。綜合上面我們說的超車,下面我們再來看看那種情況算右側(cè)超車,哪種情況不算。,簡單來說,同一車道的后車,并到右側(cè)車道,超越前車,再并回原車道,這種情況才算真正意義上的右側(cè)超車,屬于違章,但是會有一些情況比較容易與它混淆。, 三種情況不算右側(cè)超車 容易與右側(cè)超車混淆的情況大致分為三種,,第一種是右側(cè)車道的車超越左側(cè)車道的車;,第二種是右側(cè)車道的車超越左側(cè)車道的車,并到左側(cè)車道;,第三種是同一車道的后車,并到右側(cè)車道,超越前車。,以上三張圖片中的情況在交規(guī)中都不屬于右側(cè)超車,很多朋友會把這三種情況混淆為右側(cè)超車,發(fā)生事故后,會由此判斷錯在后車,其實這樣判斷是不全面的。, 為什么不讓右側(cè)超車,首先,我國的車輛都是左舵車,并且是靠右行駛,后車司機如果想從右側(cè)超越前車,視線必定沒有從左側(cè)超車好,如果右側(cè)車道前方有事故或障礙物,后車司機是觀察不到的,這樣就增加了安全隱患。,其次,如果是右側(cè)超車,前車司機從右側(cè)反光鏡看到的范圍要比左側(cè)的盲區(qū)多,這種情況下,很容易發(fā)生事故。,2、關(guān)于追尾追尾一定是后車的責(zé)任嗎? 在很多人的理解中,追尾事故必然是后車的全責(zé),但是在有些情況下,追尾可能會是前車的責(zé)任。今天我們總結(jié)了三種追尾事故,來看看什么情況下發(fā)生追尾事故,是需要前車負(fù)全責(zé)。,情景一:調(diào)頭, 情景二:壓線行駛,但是這種情況有一個條件,就是必須是在行駛過程中前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾,如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動,而后車這時追尾了前車,那么還是由后車負(fù)全責(zé),因為前車并沒有影響到后車正常駕駛。, 情景三:開斗氣車 相信很多大家都見過開斗氣車的。后方車正常行駛,而前方的在開斗氣車,經(jīng)常有緊急剎車,緊急并線等故意挑釁的行為,在這過程中如果后方的車追尾了前面的車,則后車是沒有責(zé)任的,事故責(zé)任由前方開斗氣車的承擔(dān)。,3關(guān)于限速高速/城市快速路限速 有人因為在高速公路行駛時超速而被處罰了,但是他非常冤枉的解釋說自己并沒有超速,后來經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)原來他超速的路段其實是分道限速的。當(dāng)時他是在限速90km/h的最外側(cè)車道行駛,但他以為所有車道都是限速120km/h,而當(dāng)時他的車速是100km/h,所以才會被罰。,4、轉(zhuǎn)彎注意事項(4種“非典型”的轉(zhuǎn)彎注意事項) 在經(jīng)過一些路口需要轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時,有一些轉(zhuǎn)彎時需要遵守的規(guī)則是我們平時不經(jīng)常遇到的,例如:右轉(zhuǎn)需要看信號燈、調(diào)頭車道在最右側(cè)等等,有時我們走到有這種路口時,往往會無意地違反交通法規(guī)。,右轉(zhuǎn)信號燈,很多朋友可能都會覺得,車輛在路口右轉(zhuǎn)時,只要不影響行人、非機動車或直行車輛,隨時都可以右轉(zhuǎn),但是不知道您注意過沒有,有些路口是有右轉(zhuǎn)信號燈的,車輛在這種路口右轉(zhuǎn)時,需要根據(jù)信號燈的指示來轉(zhuǎn)彎。,分時段左轉(zhuǎn) 說完了右轉(zhuǎn),咱們再來說說左轉(zhuǎn)。相對右轉(zhuǎn)來說,左轉(zhuǎn)的限制就比較多了。, 右轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)/調(diào)頭 大多數(shù)左轉(zhuǎn)/調(diào)頭的車道都會在最左側(cè)車道,而有少數(shù)左轉(zhuǎn)/調(diào)頭車道會被安排在最右側(cè)車道,這可能是為了避免左轉(zhuǎn)/調(diào)頭車輛與直行車輛發(fā)生事故,或該路段較窄,調(diào)頭車輛不能順暢的通過而這樣設(shè)計的。,5路邊停車隨到隨停不靠譜 不知大家平時有沒有把車停在路邊的情況(不是路邊停車位),如果這時有個騎自行車的人或者行人沒留神撞到您的車,那您可能就要倒霉了,因為自行車或行人撞上您的車受傷或者他們的物品受損的話,不僅他們不用賠償您,您還要

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