標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 28239-2012 非道路用柴油機(jī)燃料消耗率和機(jī)油消耗率限值及試驗方法》是一項國家標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)定非道路使用的柴油發(fā)動機(jī)的燃料消耗率和機(jī)油消耗率的限值，并提供了相應(yīng)的試驗方法。這項標(biāo)準(zhǔn)適用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等非道路移動機(jī)械設(shè)備上使用的柴油發(fā)動機(jī)。

根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，對于不同功率段的柴油發(fā)動機(jī)，其在額定工況下的燃料消耗率有明確的上限要求，這些數(shù)值是基于提高能效、減少排放的原則設(shè)定的。同時，標(biāo)準(zhǔn)還對發(fā)動機(jī)在特定條件下的機(jī)油消耗量進(jìn)行了限制，以保證設(shè)備運行時能夠保持良好的潤滑狀態(tài)而不至于造成過度損耗或環(huán)境污染。

為了確保測試結(jié)果準(zhǔn)確可靠，《GB/T 28239-2012》詳細(xì)描述了測定燃料消耗率與機(jī)油消耗率的方法，包括但不限于測試前準(zhǔn)備、測試過程中需遵循的具體步驟以及如何處理數(shù)據(jù)等方面。例如，在測量燃料消耗率時，可能需要采用質(zhì)量法或者體積法來直接測量一定時間內(nèi)發(fā)動機(jī)所消耗掉的燃油量；而對于機(jī)油消耗，則通常通過比較試驗前后曲軸箱內(nèi)油位變化來間接估算。

此外，本標(biāo)準(zhǔn)還強調(diào)了在整個測試過程中應(yīng)嚴(yán)格控制環(huán)境溫度、濕度等因素，確保所有參與對比實驗的樣本處于相同條件下，從而使得最終得出的結(jié)果具有可比性和代表性。通過執(zhí)行這樣的標(biāo)準(zhǔn)化流程，不僅有助于制造商優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計，降低運營成本，同時也為用戶選擇高效節(jié)能型非道路柴油機(jī)提供了參考依據(jù)。


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  • 2012-03-09 頒布
  • 2013-01-01 實施
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ICS27020J91 .中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) GB282392012 非道路用柴油機(jī)燃料消耗率和 機(jī)油消耗率限值及試驗方法 Limitsandmeasurementmethodsfornon-roaddieselengine specificfuelconsumptionandspecificoilconsumption 自2017年3月23日起 本標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)為推薦性 , 標(biāo)準(zhǔn) 編號改為 GBT28239 2012 , / 。2012-03-09發(fā)布 2013-01-01實施 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 發(fā) 布 中 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 委 員 會 GB282392012 目 次 前言 范圍 1 1 規(guī)范性引用文件 2 1 術(shù)語和定義 3 1 標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況 4 1 燃料消耗率評價指標(biāo) 5 1 柴油機(jī)系族 源機(jī)6 、 2 加權(quán)燃料消耗率 機(jī)油消耗率限值7 、 2 試驗方法 8 3 生產(chǎn)一致性檢查 9 5 試驗報告10 6 附錄 規(guī)范性附錄 柴油機(jī)系族源機(jī)特征說明 A ( ) 7 附錄 規(guī)范性附錄 柴油機(jī)系族內(nèi)機(jī)型清單 B ( ) 11 附錄 資料性附錄 工況試驗循環(huán)用試驗記錄表 C ( ) 8 12 附錄 資料性附錄 工況試驗循環(huán)用試驗記錄表 D ( ) 3 14 附錄 資料性附錄 變速 工況試驗循環(huán)用試驗記錄表 E ( ) 4 15 附錄 資料性附錄 恒速 工況試驗循環(huán)用試驗記錄表 F ( ) 4 16 GB282392012 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)第7章中機(jī)油消耗率限值 附錄 C 附錄 D 附錄 E和附錄 F為推薦性 其他為強制性 、 、 、 , 。 本標(biāo)準(zhǔn)按 給出的規(guī)則起草 GB/T1.12009 。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出 。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 歸口 (SAC/TC177) 。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位 上海內(nèi)燃機(jī)研究所 上海柴油機(jī)股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 中國 : 、 、 、一拖集團(tuán)有限公司 常柴股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 常州出入境檢驗檢疫局 、 、 、 。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起 草 人 謝 亞 平 計 維 斌 莊 國 鋼 鄧 斌 戴 維 麟 許 鳳 霞 佟 德 輝 王 建 平 紀(jì) 麗 偉 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、陸壽域 王偉峰 岳小平 郭華 瞿俊鳴 宋國嬋 陳云清 袁衛(wèi)平 曹家駿 、 、 、 、 、 、 、 、 。 GB282392012 非道路用柴油機(jī)燃料消耗率和 機(jī)油消耗率限值及試驗方法1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了非道路用柴油機(jī)加權(quán)燃料消耗率和機(jī)油消耗率限值及其試驗方法 。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于標(biāo)定功率不大于 的陸用 道路車輛 三輪汽車和低速貨車用除外 船用 農(nóng) 560kW ( 、 )、 、 林拖拉機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械用 工程機(jī)械用 發(fā)電機(jī)組用 水泵機(jī)組用等非道路用柴油機(jī) 以下簡稱柴油機(jī) 所 、 、 、 ( ), 用燃料為輕柴油 不包括燃用重油的船用柴油機(jī) , 。 注 出口柴油機(jī)適用進(jìn)口國家或地區(qū)的燃料消耗率限值標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī) : 。2 規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 僅所注日期的版本適用于本 。 , 文件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于本文件 。 , ( ) 。 中小功率內(nèi)燃機(jī) 第 部分 試驗方法 GB/T1147.22007 2 : 非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法 中國 階段 GB208912007 ( 、 ) 內(nèi)燃機(jī) 發(fā)動機(jī)功率的確定和測量方法 一般要求 GB/T214042008 3 術(shù)語和定義 界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件 GB/T21404、GB20891 。31 . 非道路用柴油機(jī) non-roaddieselengine 陸用 道路車輛 三輪汽車和低速貨車用除外 船用 農(nóng)林拖拉機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械用 工程機(jī)械用 發(fā)電 ( 、 )、 、 、 、 機(jī)組用 水泵機(jī)組用等用途的柴油機(jī) 、 。32 . 加權(quán)燃料消耗率 weightedspecificfuelconsumption 由柴油機(jī)用途確定的多工況循環(huán)試驗時 測得的各工況每小時燃料消耗量分別乘以其對應(yīng)的加權(quán) , 系數(shù)后的累加和與各工況功率分別乘以其對應(yīng)的加權(quán)系數(shù)后的累加和的比值 。4 標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況 按 第 章的規(guī)定 GB/T214042008 5 。5 燃料

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