《交通運(yùn)輸學(xué)》期末復(fù)習(xí)題.doc

交通運(yùn)輸學(xué)期末復(fù)習(xí)題一、 填空題1.城市交通新形式有（呼叫公共汽車）、（軌道公共汽車）、（干支兼容公共汽車）、（信息化公共汽車）、（共用公共汽車）五種；2.現(xiàn)代五種運(yùn)輸方式是指（道路運(yùn)輸）、（水路運(yùn)輸）、（管道運(yùn)輸）、（航空運(yùn)輸）、（鐵路運(yùn)輸）；3.大客車按用途可分為（市區(qū)）公共汽車、（市郊）公共汽車和（長(zhǎng)途）公共汽車；4.基本客票可分為（成人）票、（未成年人）票、（免）票、（特殊身份人）票；5.客流調(diào)查一般有（問卷）法、（觀察）法和（問詢）法；6.按照貨物運(yùn)輸過程，港站貨運(yùn)作業(yè)可分為（始發(fā)港站）、（運(yùn)輸途中）、（終點(diǎn)港站）；7.1899年，第一輛公共汽車在（英）國(guó)問世；8.低速公共交通有（公共汽車）、（有軌電車）、（無軌電車）等；9.從發(fā)展層次看，公共交通可以區(qū)分三個(gè)階段：（原始）階段、（機(jī)械化）階段、（現(xiàn)代化）階段；10.售票工作的基本要求是（方便）、（準(zhǔn)確）、（迅速）、（及時(shí)）；11.低速公共交通有（公共汽車）、（有軌電車）、（無軌電車）等；快速公共交通有（地鐵）、（輕軌）、（城市鐵路）、（單軌車）等；二、 判斷題1.世界上第一架飛機(jī)是我國(guó)的馮如在民國(guó)時(shí)期發(fā)明的，他駕機(jī)回國(guó)參加北伐戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)因飛機(jī)失事犧牲；（）2.鋼軌之間必須留下空隙，不然的話由于物體的熱脹冷縮會(huì)使鋼軌受到損壞；（）3.橋隧是指橋梁、隧道的簡(jiǎn)稱；（）4.正在索馬里執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的“深圳號(hào)”戰(zhàn)艦是我國(guó)常見的以城市命名的海軍慣例；（）5.樞紐是事物相互聯(lián)系的中心環(huán)節(jié)；（）6.船舶的丈量主要是為了確定船舶的大小。通常有兩種方法 ；（）7.依據(jù)客票購(gòu)買的人身保險(xiǎn)費(fèi)也應(yīng)成為附加票的內(nèi)容；（）8.牽出線調(diào)車，是鐵路運(yùn)輸中最重要的調(diào)車作業(yè)方式；（）9.列車運(yùn)行圖是列車運(yùn)行時(shí)刻表的圖解表示格式；（）10.航行管制是對(duì)空中交通的管理與控制；（）三、 單項(xiàng)選擇題1.計(jì)劃車容量的計(jì)算公式為(A)A.Q*=Qy B.Q*=Q/y C.Q*=Q+y D.Q*=Q-y2.高度層是指(C)A.高度 B.海拔高度 C.飛行高度 D.前面三項(xiàng)的總稱3.動(dòng)載重利用率=(A)A.（完成的貨物周轉(zhuǎn)量/有載總行程）X100% B.（完成的貨物周轉(zhuǎn)量+有載總行程）X100% C.（完成的貨物周轉(zhuǎn)量-有載總行程）X100%D.（完成的貨物周轉(zhuǎn)量X載總行程）X100%4.未成年人免票或減票的依據(jù)是(A)A.身高 B.體重 C.年齡 D.性別5.水翼船是指(B)A.能在水中飛行的船 B.高速行駛時(shí)產(chǎn)生升力 C.低速行駛時(shí)產(chǎn)生升力 D.中速行駛時(shí)產(chǎn)生升力6.掛車是指(A)A.自身沒有原動(dòng)力 B.自身有原動(dòng)力C.有時(shí)自身沒有原動(dòng)力 D.有時(shí)自身有原動(dòng)力7.飛機(jī)歷史上第一次真正意義的飛行是由(C)兄弟完成的A.卡特 B.瓦特 C.萊特 D.亨特8.我國(guó)絕大多數(shù)線路的軌距為(C)mm.A.1676 B.1000 C.1435 D.7629.滾裝船是指用來裝運(yùn)(C)為單元的船舶。A.火車 B.馬車 C.汽車 D.貨柜車10.對(duì)于票價(jià)的描述：正確的是(B)A.票價(jià)=基價(jià)+里程單價(jià)+運(yùn)距 B.票價(jià)=基價(jià)+里程單價(jià)x運(yùn)距C.票價(jià)=基價(jià)x里程單價(jià)+運(yùn)距 D.票價(jià)=基價(jià)x里程單價(jià)x運(yùn)距11.集重貨物是指貨物的重量同其與運(yùn)輸工具接觸的(C)之比。A.體積 B.容積 C.面積 D.面積和體積12.關(guān)于營(yíng)運(yùn)速度的敘述，正確的是(B)A.營(yíng)運(yùn)速度=1x 線路長(zhǎng)/周轉(zhuǎn)時(shí)間 B.營(yíng)運(yùn)速度=2x 線路長(zhǎng)/周轉(zhuǎn)時(shí)間C.營(yíng)運(yùn)速度=3x 線路長(zhǎng)/周轉(zhuǎn)時(shí)間 D.營(yíng)運(yùn)速度=4x 線路長(zhǎng)/周轉(zhuǎn)時(shí)間四、 多項(xiàng)選擇題1.公共交通的換乘方式主要有兩種(AC)A.停車場(chǎng)換乘 B.地面換乘 C.乘車換乘 D.站臺(tái)換乘2.車輛的運(yùn)行方式中按車輛的運(yùn)行區(qū)間可分為(AB)兩種A.全程車 B.區(qū)間車 C.正班車 D.大站車3.線路類型中，按服務(wù)區(qū)域線路可分為(ABC)A.市區(qū)線路 B.郊區(qū)線路 C. 城鎮(zhèn)線路 D.全營(yíng)運(yùn)線路4.易腐貨物的制冷方式有(AC)兩種A.冰鹽制冷 B.干冰制冷 C.機(jī)械制冷 D.加壓制冷5.民航運(yùn)輸飛行的形式主要有三種(ABC)A.班期飛行 B.加班飛行C.包機(jī)飛行 D.往返飛行6.動(dòng)載配合的三種基本形式是(ABD)A.固定配合 B.往返班次配合C.固定和單班配合 D.單班次配合7.車、船、機(jī)運(yùn)行線路的類型(ABC)三種A.單程有載往復(fù)式 B.回程部分有載往復(fù)式C.雙程有載往復(fù)式 D.回程有載往復(fù)式五、 簡(jiǎn)答題1. 什么是貨物的吞吐量？答：貨物的吞吐量是指經(jīng)由任一運(yùn)輸方式進(jìn)出港站，并經(jīng)過裝卸的貨物數(shù)量；2. 飛行中的能見度是如何規(guī)定的？答：晝間能看到并能辨別無燈光的顯著目標(biāo)；夜間能看到并能辨別有燈光的顯著目標(biāo)的能力；3. 什么是油品的順序輸送？答：順序輸送又稱交替輸送，指用同一管道按一定順序連續(xù)輸送多種