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文檔簡介

天成玉米開發(fā)有限公司 QW/TC-201汽輪機作業(yè)指導書1 機組簡要特性1.1 本汽輪機為單缸、中溫中壓、沖動式背壓汽輪機,與鍋爐、發(fā)電機及其它附屬設備組成成套發(fā)電設備.汽輪機排出的背壓蒸汽可供工業(yè)用汽,適用于大、中型企業(yè)的自備熱電站,以提高其供熱系統(tǒng)的經(jīng)濟性,汽輪機可以按電負荷運行(此時背壓蒸汽不可以調整),可以與電網(wǎng)并列按熱負荷運行(此時電負荷變化由電網(wǎng)承擔),電負荷與熱負荷不能同時調整.1.1.1 本汽機采用小島式雙層布置.轉子由一雙列速級及兩個壓力級組成.1.1.2 轉子采用套裝式柔性轉子.葉輪為剛性錐形薄片葉輪結構. 1.1.3 汽輪機轉子以鋼性聯(lián)軸器與發(fā)電機轉子相聯(lián).在汽輪機端聯(lián)軸器上有盤車棘齒,為電動盤車.1.1.4 汽缸為20CrMo鑄鋼鑄成.汽缸分上、下兩半,上、下兩半又各分為前后兩半.前汽缸與前軸承座用半圓法蘭連接,后汽缸通過貓爪及立銷與后軸承座相聯(lián),前軸承座上裝有推力軸承、主油泵、調節(jié)器、危急遮斷油門、軸向位移遮斷器,危急遮斷器為飛錘式,前軸承座下有縱向滑銷,后軸承座與后座架上有縱向橫向平銷,其交點形成汽輪機熱膨脹死點,調節(jié)汽閥為群閥提板式,公分六個閥,其第一個閥為梨形閥,其余為球形閥.1.2設備型號1.2.1汽輪機B6-3.43/0.9811.2.2主油泵一臺 壓增0.588MPa 流量540I/MIN1.2.3高壓電動油泵一臺, 型號65Y-60 壓力0.6 MPa, 流量25I/Min.1.2.4交流油泵一臺,型號CHY18, 壓力0.353MPa, 流量20.5I/Min.1.2.5注油器一臺,出口油壓0.0687.1.2.6冷油器兩臺,表面式.1.2.7汽封加熱器一臺,抽汽器工作蒸汽參數(shù): 壓力0.588-1.18MPa,溫度260-435度, 流量36Kg/h.2.1總則2.1.1汽機的啟動及運行方式的改變須按運行主任的命令指示,在班長的領導下進行操作,在緊急情況下值班員可按事故處理規(guī)程操作.2.1.1.1有計劃的停機運行主任1小時前通知班長,班長通知班組人員做好停機準備工作.2.1.1.2準備停機操作票.2.1.1.3記錄熱膨脹指示.2.1.1.4冬季檢查通往室外的排汽管應暢通.2.1.1.5停機開啟汽動油泵(或高壓電動油泵),需繼續(xù)供油3-4h在盤車時開起電動油泵供應潤滑油。2.1.2汽輪機運行正常時運行員必做的工作。2.1.2.1認真監(jiān)盤及操作、調整,隨時注意各種儀表的指示變化,采取相應的正確維護措施,認真填寫運行日志。2.1.2.2每60min抄表一次,并進行分析,發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)和正常植有差別時,應立即查明原因,并采取必要的措施。2.1.2.3定期對機組進行巡視,在巡視時應特別注意推力軸承烏金溫度和各軸承的油溫、油流及振動情況,汽、水、油系統(tǒng)的嚴密情況,嚴防漏油著火等。2.1.2.4對汽輪發(fā)電機組進行聽音測振,特別是在工況變化時。2.1.2.5定期打掃,注意汽輪發(fā)電機組設備的清潔。2.1.2.6運行中根據(jù)設備的具體情況,定期檢查或聯(lián)系檢修清掃在水、油系統(tǒng)的濾網(wǎng)。2.1.2.7運行中根據(jù)化學監(jiān)督要求,定期檢查汽輪機油質量及時調整汽封抽汽器的工作壓力,使其工作蒸汽壓力在0.5881.176MPa,并保證第一級熱交換器壓力為0.093MPa左右,同時保證抽汽點真空度為05300MPa之間,此時后軸封報信管有輕微蒸氣逸出,防止由于漏汽壓力過高漏氣到油系統(tǒng)內使油質變劣化。2.1.2.8調速油壓正常0.657MPa,潤滑油壓正常0.07840.1176MPa,脈沖油壓正常0.363MPa,主油泵入口油壓正常自行處理,但事后立即報告班長,班長報告運行主任。2.1.3下列工作在分場主任或由分場主任指定人員監(jiān)護下進行:2.1.3.1大、小修后機組初次起動。2.1.3.2危急保安器超速試驗。2.1.3.3調速系統(tǒng)試驗。2.1.3.4設備經(jīng)過重大改進后,有新技術的試用。2.1.4禁止汽輪機在下列情況下起動和運行,否則必須采取緊要有效措施,并取得運行主任和分場主任的同意。2.1.4.1危急保安器不正常。2.1.4.2主氣門、調速氣門、安全門卡住或關閉不嚴。2.1.4.3汽輪機轉速表指示不可靠。2.1.4.4調速系統(tǒng)不能維持空負荷運行,當汽輪機甩負荷時不能保持汽機轉速在危急保安器動作轉速內。2.1.4.5汽輪發(fā)電機組及某一軸承的任何方向的振動超過0.05mm。2.1.4.6主汽壓、主汽溫、調速及潤滑油壓表指示不可靠。2.1.4.7油箱油位低于最低紅線,主輔油泵不正常。2.1.4.8主蒸汽管路、背壓排氣管、軸封抽氣管、軸封進氣管不正常。2.1.5機組起動與停止的準備工作:2.1.5.1機組起動前的準備工作:2.1.5.1.1班長得到運行主任起機通知后,通知司機、副司機做好起機準備.2.1.5.1.2聯(lián)系鍋爐班長確定用汽時間.2.1.5.1.3通知電氣測發(fā)電機絕緣電阻(停機超24h).2.1.5.1.4準備操作票、工具、振動表、聽音棒、搬手和手電筒等.2.1.5.2機組停止準備工作:0.068MPa ,如偏離該值應分析原因,消除差值使其恢復正常.2.1.5.2.9運行中要經(jīng)常對冷油器進行檢查,保證其出口油溫在3545之間2.1.5.2.10運行中應經(jīng)常對冷油器進行檢查,保證其出口油溫在2535之間,發(fā)電機定子溫度在100之內.2.1.5.2.11運行中要保持汽輪機經(jīng)常在經(jīng)濟狀態(tài)下運行.為此,要保持汽溫,汽壓正常,變動范圍不超過允許范圍.3.1運行與操作3.1.1起、停機操作3.1.1.1司機應進行下列檢查:3.1.1.1.1電動主汽門、旁路門和自動主汽門全關.3.1.1.1.2同步器在下限位置(壓力變換器).(保證轉速達2880轉/分).3.1.1.1.3危急遮斷油門、磁力斷路油門、軸向位移控制器在斷開的位置.3.1.1.1.4調壓器在斷開位置(手柄向上)一二、次門關閉.3.1.1.1.5調速系統(tǒng)各杠桿和銷子完整靈活,調速汽門全關.3.1.1.1.6轉速表及所有表計齊全良好,表的旋塞全開,操作電源及表盤電源投入.3.1.1.1.7膨脹指示正常,做好冷態(tài)指示記錄.3.1.1.1.8汽動油泵總、汽門抽汽器進氣門全關.3.1.1.1.9軸封加熱器的進汽門、抽汽器進汽門全關.3.1.1.1.10向空排汽門、背壓管路疏水門、軸封加熱器出入口軟化水門開啟. 軟化水進路門關閉。3.1.1.1.11油箱油位正常(200-250mm),油系統(tǒng)無漏油處。3.1.1.1.12起機時進行油泵自起動裝置或聯(lián)鎖試驗。3.1.1.1.13起動電動油泵投入盤車裝置。3.1.1.2.副司機應進行下列檢查與操作;3.1.1.2.1檢查、調整汽動油泵進汽門和排汽管路疏水門。3.1.1.2.2檢查調整主蒸汽管路疏水門。3.1.1.2.3檢查本體疏水。3.1.1.2.4檢查、調整背壓排汽聯(lián)箱及背壓排汽管路疏水門。 3.1.1.2.5檢查、調整大汽排出門的疏水門。3.1.1.2.6電動排汽門及旁路門應全關。3.1.1.2.7排汽管路的向空排汽門應在開啟的位置。3.1.1.2.8檢查發(fā)電機空冷器循環(huán)水總門應全關,各組分路門及濾網(wǎng)前水門應全開。3.1.1.2.9檢查冷油器冷卻水總門,冷油器出口水門及濾網(wǎng)前水門應全開,冷油器入口水門應全開。3.1.1.2.10電動油泵入口門應全開。3.1.2機組的起動3.1.2.1起動汽動油泵(或高壓電動油泵)進行調速系統(tǒng)試驗。3.1.2.1.1稍開汽動油泵總汽門保持壓力0.3-0.5MPa進行暖管疏水5分鐘,通知副司機調整汽動油泵疏水,全開汽動油泵總汽門。3.1.2.1.2、稍開汽動油泵進汽門,低速暖泵3分鐘,然后逐漸開啟進汽門使汽壓在0.8-1.2MPa左右,出口油壓達到0.539MPa。3.1.2.1.3一切正常后進行下列試驗。3.1.2.1.3.1試驗自動主汽門(掛危急保安器油門,強投軸向保護及磁力油門,開啟自動主汽門至1/3位置,手打危急遮斷器,主汽門應迅速關閉)。3.1.2.1.3.2試驗潤滑油壓保護(、掛上危急保安器,強投軸向保護、投入潤滑油壓保護開關,開啟自動主汽門至1/3位置,降低潤滑油壓至0.03MPa主汽門應迅速關閉)。3.1.2.1.3.3試驗潤滑油壓低聯(lián)動(將電動油泵聯(lián)鎖投入,緩慢降低汽動油泵(或高壓電動油泵)出口油壓,當潤滑油壓降至0.04MPa電燈油泵應自動投入運行)。3.1.2.1.3.4試驗軸向位移保護(掛上危急保安器,強投軸向保護投入軸向保護開關,降低汽泵(或高壓電動油泵)出口油壓,當軸向位移控制油壓降至0.294MPa時發(fā)出報警信號,降至0.245MPa時主汽門應迅速關閉)。3.1.2.1.3.5試驗軸向位移(掛上危急保安器,強投軸向保護后,當軸向位移控制油壓打0.294MPa時,解開軸向保護強投,降低汽泵(或高壓電動油泵)出口油壓,當軸向位移控制油壓降至0.245MPa ,自動主汽門應迅速關閉)。3.1.2.1.3.6自動主汽門的低油壓試驗。3.1.2.1.4檢查一切正常后,將各保護裝置掛閘,接通主汽門的高壓油路。3.1.2.1.5將同步器放在下限位置。3.1.2.1.6將調壓器的手柄放在斷開的位置。3.1.2.1.7檢查主汽門是否關閉嚴密,調節(jié)汽閥是否開啟。3.1.2.2暖管到自動主汽門前3.1.2.2.1開啟防腐門(導汽管疏水及本體疏水),稍開電動主汽門的旁通門,按每分鐘(0.0981-0.147MPa(表)速度將管路壓力提至正常壓力,在提升壓力過程中適當關小直接疏水門,并檢查管路支吊和膨脹情況.3.1.2.2.2管道壓力升到正常壓力時,應注意逐漸開大電動主汽門直至全開,然后關回半圈,關閉其旁通門.3.1.2.3啟動3.1.2.3.1用盤車裝置盤動轉子,測聽聲音.3.1.2.3.2檢查機組各軸承回油是否正常,冷油器出口油溫不低于25 ,潤滑油壓0.0784-0.1176MPa ,主汽溫度在350以上.3.1.2.3.3旋轉手輪慢慢開啟主汽門,轉子沖動后立即關回保持一定轉速,檢查測聽通流部分,軸封、主軸泵等處是否有不正常的聲音.3.1.2.3.4當一切正常后均勻慢慢升速,在800r/min左右的轉速下進行暖機,暖機的時間約2.5-3h進行檢查,并隨時注意各軸承的溫升及各部分的膨脹和振動情況.3.1.2.3.5當軸承進口油溫高于45時,冷油器投入運行,使冷油器出口油溫保持在35-45.3.1 2.3.6低速暖機后,肯定汽輪發(fā)電機一切正常,可逐漸打開主汽門,緩慢將轉速升高到1200r/min保持轉速,使機頭熱膨脹指數(shù)達到30mm,并監(jiān)視機組振動情況.3.1.2.3.7一切正常后,即可迅速平穩(wěn)地越過臨界轉數(shù)1885r/min ,然后按每分鐘300r/min的速度升速.3.1.2.3.8在升速過程中,應注意下列事項:3.1.2.3.8.1當機組發(fā)生不正常的響聲或振動超過允許值時,應降低轉速進行檢查,并消除之.3.1.2.3.8.2當油系統(tǒng)有不正常現(xiàn)象時(如油溫過高或油位過低等),應迅速找出原因,并采取有效措施.3.1.2.3.8.3當發(fā)現(xiàn)汽輪機膨脹有顯著變化時,應停止升速進行檢查.3.1.2.3.9當轉速打到2880r/min時,調速器開始動作,此時除第一個調節(jié)汽閥在稍微開啟位置維持空轉外,其余各閥均應位于關閉位置.3.1.2.3.10逐漸全開主汽門開足后將手輪關回半圈.3.1.2.3.11當主軸泵出口油壓達0.539MPa時汽動油泵(或高壓電動油泵)應關閉(注意汽輪油泵(或高壓電動油泵)應在調速器開始動作之前關閉).3.1.2.3.12逐漸關小背壓排汽管道上的向空排汽閥,使背壓逐漸增加(注意背壓提升速度應以排汽溫度每分鐘升高不超過4為準),試驗排汽管路上的蒸汽壓力管道安全設備(脈沖閥和安全閥的組合),視其動作壓力是否為1.43-1.44MPa.3.1.2.3.13試驗完畢后,開啟排空門,關閉電動排汽門,將蒸汽壓力管道安全設備復位.3.1.2.3.14聯(lián)系運行主任,汽機達到并網(wǎng)條件,可并列.3.1.2.3.15接到并列信號后,通知副司機準備接通背壓排汽管路.3.1.2.3.16緩慢開啟排汽電動閥的主閘門的旁路門,然后開啟電動閥的主閘門,同時關閉向空排汽閥,保持背壓排汽管路的壓力為工作背壓.3.1.2.3.17背壓升至工作背壓后,打開汽封加熱器冷卻水閥門使水側充水,緩慢開啟抽汽器,調整抽汽器進汽閥,使冒信管只冒少許蒸汽或使抽汽點真空度為0-0.0053MPa.3.1.2.3.18關閉主蒸汽管路、汽缸調節(jié)級后及背壓排汽管路上的直接疏水門.3.1.2.3.19在空負荷運行情況下,調整同步器使轉速維持在3000r/min .此時應保證:3.1.2.3.19.1主軸泵壓增(即主油泵出入口油壓之差為0.588MPa).3.1.2.3.19.2脈沖油壓與主油泵入口油壓差為0.294MPa .3.1.2.3.19.3各軸承油溫正常.3.1.2.3.19.4記錄所有測量儀表的讀數(shù).3.1.2.3.20當空負荷運行正常時,對調節(jié)保安系統(tǒng)進行下列試驗:3.1.2.3.20.1手打危急遮斷油門,主汽門及調節(jié)汽門應迅速關閉.3.1.2.3.20.2試驗軸向位移遮斷器.3.1.2.3.20.3試驗磁力斷路油門.3.1.2.3.20.4向兩個方向旋轉同步器手輪,轉速應平穩(wěn)地上升和下降.3.1.2.3.21汽輪機在第一次起動時,大修后,停機一個月后或已運行2000h以上應進行危急遮斷器動作試驗,步驟如下:3.1.2.2.21.1將同步器銷子拉出,把同步器的心桿向下旋緊,提升汽輪機轉速達到3300-3360r/min ,此時危急遮斷器必須動作,否則應立即手擊危急遮斷油門停機,調整危急遮斷器的動作轉速(也可擰緊錯油門調節(jié)螺釘升速,但試驗后重新調整脈沖油壓使恢復正常值).3.1.2.3.21.2危急遮斷器動作后,應將主汽門手輪旋到底,等轉速下降到3000r/min以下,才可將危急遮斷油門重新掛上,再開主汽門使汽輪機恢復正常轉速.3.1.2.3.21.3汽輪機在第一次起動大修后,危急遮斷器動作試驗應進行三次,前二次動作轉速差不應超過0.6%,第三次和前二次平均值差不應超過1%.3.1.2.4帶負荷:3.1.2.4.1汽輪機按電負荷運行(不并網(wǎng)時):3.1.2.4.1.1與電氣做好聯(lián)系,汽機準備帶負荷.3.1.2.4.1.2帶負荷時嚴格監(jiān)視汽輪機轉速,利用同步器調整汽輪機轉速為額定轉速.3.1.2.4.2汽輪機按熱負荷運行(此時汽輪機并入電網(wǎng)運行):3.1.2.4.2.1由電氣做好信號,操縱同步器進行并列工作(此時同步器銷子放在電動位置).3.1.2.4.2.2利用同步器帶上25%的負荷,嚴格監(jiān)視汽輪機的排汽壓力.3.1.2.4.2.3開啟調壓器脈沖管一次門,注入軟化水,水進入調壓器的下部開啟二次門待蒸汽沖擊后,關閉排空氣門,慢慢開啟調節(jié)器針型閥,直至全開.3.1.2.4.2.4旋轉調壓器上部手輪,使調壓器彈簧的緊螺釘全部松開.3.1.2.4.2.5旋轉調壓器側面手柄(調壓器開關)至接通位置.3.1.2.4.2.6向增負荷方向慢慢旋轉調壓器上部手輪,同時向減負荷方向旋轉同步器手輪(注意保持調速汽門的開度不變,背壓不變)到同步器處于汽輪機空轉時的位置,而調壓器能保持該負荷時,才確信已切換為調壓器工作.3.1.2.4.2.7切換過程中要嚴格注意調節(jié)系統(tǒng)與背壓,應保持穩(wěn)定,不允許發(fā)生背壓升高至使安全閥動作的情況.3.1.2.4.2.8逐漸增加熱負荷,在汽輪機與熱網(wǎng)并列的情況下,旋轉調節(jié)器上部的手輪來增加熱負荷,在汽輪機單獨供應的情況下,旋轉上部手輪調整背壓值.3.1.2.4.2.9在增加負荷過程中應嚴格監(jiān)視汽輪發(fā)電機組的運行情況.3.1.2.4.2.10注意調整前后汽封的漏汽量,保持前、后出汽管有微微蒸汽溢出即可.3.1.2.4.2.11負荷提升速度按每分鐘增加150KW進行,增加速度應均勻.3.1.2.4.2.12在增加負荷的過程中,應適當調整冷油器冷卻水量,以使軸承進油溫度保持在35-45 ,軸承溫度不超過65 .3.1.3停機3.1.3.1與熱網(wǎng)聯(lián)系準備停機,并對汽輪油泵及電動油泵(高壓、低壓)進行試驗.檢查主汽門閥桿活動情況.3.1.3.2逐漸減負荷,當電負荷降至750KW時應當由調壓器切換為同步器工作,注意在切換過程中負荷變化要平穩(wěn),斷開調壓器后關閉調壓器蒸汽脈沖管上閥門.3.1.3.3利用同步器將負荷降到零.3.1.3.4開啟汽動油泵進汽門保持進起壓力0.3-0.5MPa .3.1.3.5得到控制盤發(fā)出 注意 已解列 信號,手擊危急遮斷油門,使汽輪機停止運轉,將主主汽門手輪關到底,注意主汽門是否關閉嚴密.3.1.3.6提升汽動油泵進汽壓力為0.784-1.176MPa ,注意汽輪油泵運轉情況.(或起動高壓電動油泵)3.1.3.7打開汽缸及主蒸汽管路的直接疏水門.3.1.3.8關閉背壓排汽管路上的電動門,打開向空排汽門,關閉汽封加熱器的進汽門及抽汽汽門.3.1.3.9停機降速過程中,使用汽動油泵或高壓電動油泵,保持潤滑油壓不底于0.4Kg/cm (表).3.1.3.10停機后汽輪油泵需繼續(xù)供油3-4h以冷卻油頸,在以后盤車時開啟電動油泵供應潤滑油.3.1.3.11在轉子惰走的時間內,注意聽測汽機內部聲音及軸承振動情況.3.1.3.12當轉子完全停止后,投入電動盤車,電動盤車是手柄處于 合閘位置 ,操作人員必須手離盤車手輪,才允許按啟動鈕進行盤車,停止盤車時,可按停止按鈕,使盤車斷電停止盤車.3.1.3.13當冷油器出口油溫下降到35以下時,關閉冷油器入口水側閥門.3.1.3.14關閉主蒸汽管路的電動主閘閥,開啟防腐門及有關直接疏水門.3.1.4停機時不間斷供汽的操作3.1.4.1退出調壓器用同步器控制背壓.3.1.4.2降低背壓至0.7MPa保持不變.3.1.4.3減溫減壓器壓力調整閥在關閉狀態(tài).3.1.4.4 全開減溫減壓器入口電動門.3.1.4.5 調整減溫減壓器壓力調節(jié)閥,使供汽壓力略大于背壓,此時電負荷為零,同時把同步器搖至空負荷位置.3.1.4.6 溫度超過350時投入減溫水.3.1.4.7 聯(lián)系電器解列發(fā)電機.3.1.4.8 關閉電動排汽門.3.1.4.9 手打危急保安器.3.1.4.10 關閉自動主汽門、電動主汽門.3.1.4.11 開啟背壓管道排空門,關閉背壓至減溫器聯(lián)絡門.3.1.5起機時不間斷供汽的操作3.1.5.1稍開背壓排汽管路至減溫器聯(lián)絡門暖管10分鐘后全開其聯(lián)絡門.3.1.5.2調整減溫減壓器壓力調整閥,使其壓力保持0.7MPa.3.1.5.3 開啟背壓排汽管路電動閥的旁路門.3.1.5.4 逐漸關小背壓排汽管路向空排汽閥,直至全關.3.1.5.5 開啟背壓排汽管路電動閥,關閉其旁路門.3.1.5.6 用同步器調整背壓,使背壓大于減溫減壓器供汽壓力.3.1.5.7 關閉減溫減壓器減溫水供水閥門.3.1.5.8 關閉減溫減壓器入口電動門,關閉出口門.3.1.5.9 切換同步器為調壓器(切換時保持背壓負荷不變).3.1.5.10 用調壓器調整背壓使供汽壓力滿足熱用戶需要.4.1 運行與維護4.1.1必須經(jīng)常保持設備清潔,蒸汽管道上的絕熱材料應小心維護.4.1.2 定期檢查校準各種儀表、機械式轉速表的潤滑油必須用儀表油,禁止用透平油代替.4.1.3對油系統(tǒng)要定期檢查,保持管道的清潔和暢通,不得有漏油的地方,冷油器要定期清洗,按時放出油箱底部的積水和油垢并補充新油保持油箱油位正常,濾油網(wǎng)不得有堵塞現(xiàn)象,要定期對透平油進行過濾和更換.4.1.4各軸承和杠桿活節(jié)處要定期加油潤滑.4.1.5 濾水器和濾油器的濾網(wǎng)要定期反沖洗,以免堵塞.4.1.6 汽輪油泵的蒸汽管路總汽門應經(jīng)常處于開啟狀態(tài),使汽輪油泵隨時處于準備啟動狀態(tài).4.1.7 經(jīng)常檢查蒸汽管路及疏水管路,對其中的積水應清除干凈.4.1.8 汽輪機負荷不允許超過額定功率,如果超過額定功率時應立即采取措施,降低其功率為允許植.4.1.9 汽輪機運行中周波變化范圍不得超過500.5HZ/S.4.1.10 每天定期將主汽門、電動主閘閥等重要閘門的閥桿上、下移動一、二次,以免發(fā)生閥桿卡澀或咬死現(xiàn)象(此項操作應在低負荷時進行).4.1.11 如果汽輪機經(jīng)常帶固定負荷應檢查調節(jié)汽門開關情況,防止閥桿卡澀.4.1.12 所有自動保護裝置(包括聲、光信號)均應定期進行試驗.4.1.13應保持汽輪機經(jīng)常在經(jīng)濟狀態(tài)下運行,主汽門前蒸汽參數(shù)應保持在下列范圍內: 設計參數(shù) 變化范圍 3.43MPa 3.3813.473MPa 435 4304404.1.14 汽輪機在運行中各種軸承進油溫度應保持在3545范圍內溫升一般不超過1015,潤滑油壓應保持為0.07840.1176MPa.4.1.15 定期作保安系統(tǒng)動作試驗及低油壓聯(lián)動試驗.4.1.16 將備用冷油器投入運行時應:4.1.16.1首先作放油門放油檢查,肯定備用冷油器油側沒有積水和油渣.4.1.16.2 向備用冷油器充油一般應在汽掄油泵(或高壓電動油泵)啟動投入運行的狀態(tài)下運行(此時出口油門應在關閉狀態(tài)),先慢慢開入口油門充油同時開啟油側空氣考克放出空氣,等有油流出確信空氣已全部放凈后再將空氣門關上,注意在充油過程中不使油系統(tǒng)油壓發(fā)生波動.4.1.16.3開啟備用冷油器水側空氣考克和進水門(此時出水門應開啟狀態(tài))使水側通水,排出空氣后,關閉排汽旋塞.4.1.16.4 慢慢開大油側出油門和水側進水門,注意在操縱過程中不使?jié)櫥蛪杭坝吐劙l(fā)生波動.4.1.16.5 如把運行中冷油器停下時,必須嚴密注視進入軸承的油壓和油溫,緩慢關閉油側和水側閥門(先關進水門).4.1.16.6 為了防止漏水到油內,冷油器油側壓力應該經(jīng)常大于水側壓力,冷油器出口水門應經(jīng)常在開啟狀態(tài),用進水門調整冷卻水量.4.1.17 在下列情況下禁止啟動汽輪機:4.1.17.1油溫低于25(或潤滑油壓力低于正常植).4.1.17.2 任一保安裝置(如危急遮斷器、危急遮斷油門、軸向位移控制器等)工作不正常時.4.1.17.3 主汽門、調速汽門卡澀現(xiàn)象時.4.1.17.4 汽輪油泵及其低油壓保護工作不正常.4.1.17.5 轉速表及其它指示儀表出現(xiàn)不正常誤差時.4.1.17.6 機組振動超過0.07mm.4.1.18 當機組不能維持空負荷運行和甩去全部負荷不能控制轉速時,禁止汽輪機帶負荷.4.1.19 禁止下列情況下,汽輪機由同步器切換為調壓器工作:4.1.19.1 調壓器接通后,負荷少于25%時.4.1.19.2 調壓器接通后,背壓植小于汽輪機允許背壓的最低限定植.4.1.20 應定期對汽輪機進行聽音檢查,在下列情況下更需要嚴格注意:4.1.20.1 負荷有顯著變化時.4.1.20.2 主蒸汽壓力和溫度有較大變化時.4.1.20.3 軸向位移增大時.4.1.20.4 機組運行有異響時.4.1.20.5 運行方式改變時.4.1.21 當以熱負荷方式運行時(即調壓器投入工作)為保證機組正常運行,電負荷不應少于750KW.5 事故預防及處理5.1總則5.1.1 發(fā)生事故時,值班員根據(jù)儀表的指示和機組的外部征象,迅速搞清故障點、原因、性質和影響范圍,消除故障,保證人身和設備的安全,避免事故擴大,使非故障設備多發(fā)多供.5.1.2處理事故的每個階段,都應盡快地報告值班班長、植長,以便值長統(tǒng)一指揮.5.1.3 發(fā)生事故時,值班員應集中精力堅守崗位,正確迅速的執(zhí)行上級命令.5.1.4 處理事故的動作要準確、嚴肅、認真,不應急噪、慌亂.接到命令后應重復一遍,如沒聽清應反復問清.5.1.5 發(fā)現(xiàn)不理解的現(xiàn)象時,必須迅速報告班長,共同研究處理.如遇不規(guī)程未規(guī)定的事故時,值班員應主動采取對策進行處理,并報告班長.5.1.6 故障消除后,將觀察到的現(xiàn)象、處理過程、班長記在操作記錄薄內,值班員記在運行日記內.5.1.7 事故發(fā)生在交接班時,應延時交接,知道恢復正常后或接到值班長命令后方可交接.5.1.8 于事故處理無關人員禁止停留在故障點.5.2 汽輪機故障停機當發(fā)生下列情況之一,無法改善汽輪機的工作情況,應立即停機。5.2.1 汽輪機轉速上升到3360r/min,而危急遮斷器不動作時.5.2.2 汽輪機振動超過0.07mm時.5.2.3 主油泵發(fā)生故障時.5.2.4 調速系統(tǒng)不穩(wěn)定或不能滿足調速油壓及潤滑油壓時.5.2.5 轉子的軸向位移超過0.7mm,而軸向位移遮器不動作時.5.2.6 軸承溫度超過70或軸承內冒煙時.5.2.7 油系統(tǒng)著火而又不能很快撲滅時.5.2.8 油箱油位突然降至下限時.5.2.9 發(fā)生水沖擊時.5.2.10 汽輪機內部有不正常的響聲或燃焦味時.5.2.11 主蒸汽管路或背壓排汽管路破裂時.5.2.12 背壓升高到1.431.44MPa,而安全閥不動作時.5.3 主汽門前蒸汽參數(shù)變化時的處理.廠家規(guī)定機組進汽壓力為3523kgf/cm2,但根據(jù)我們現(xiàn)在是單機單網(wǎng)的特點,壓力確定為:5.3.1 汽壓下降:30kgf/cm2時(廠家32),報告班長,要求鍋爐恢復正常;28kgf/cm2時,繼續(xù)下降,聯(lián)系值長,減熱電負荷;20kgf/cm2時,負荷減到零,當繼續(xù)下降到16kgf/cm2時,聯(lián)系值長,故障停機.5.3.2 汽壓上升:37kgf/cm2時,報告班長, 要求鍋爐恢復正常.38kgf/cm2時,報告值長,堅決要求鍋爐恢復正常.38.5kgf/cm2時,運行不超過30分鐘,超過時立即聯(lián)系值長,解列停機.對機組進汽溫度規(guī)定:廠家規(guī)定機組進汽溫度4351015,根據(jù)單機單網(wǎng)特點,溫度確定為:5.3.3 汽溫下降415時,報告班長,要求鍋爐恢復正常.400時,開主蒸汽母管所有疏水門,再降時減負荷.300時,負荷減到零,連接運行不得超過30分鐘,超過時立即聯(lián)系值長解列停機.5.3.4 汽溫升高:440時,報告班長,要求鍋爐恢復正常.445時,連續(xù)運行不超過30分鐘,超過時立即聯(lián)系值長減負荷.450時連續(xù)運行不超過30分鐘超過立即聯(lián)系值長,解列停機.5.4 汽輪機甩負荷(汽輪機并入電網(wǎng)按照熱負荷運行).5.4.1甩停電負荷時(電負荷驟降至零,轉速升高)的處理.5.4.1.1 迅速檢查功率表,確定電負荷已降為零.5.4.1.2 斷開調壓器,使汽輪機維持空負荷運行.5.4.1.3 當轉速穩(wěn)定下來后,將想空排汽閥打開,關閉背壓排氣管道上電動住閘閥.5.4.1.4 檢查推力軸承溫度,檢查機組振動的異音.5.4.1.5 調整汽封抽汽.5.4.1.6 在電氣部分恢復正常后,按向空排汽啟動程序,重新帶負荷.5.4.1.7 如果負荷引起危急遮斷器動作,則按上述程序操作外,還需重新開啟主汽們,維持機組空負荷運行.5.4.2 甩熱負荷,引起背壓升高,安全閥動作.5.4.2.1 迅速檢查功率表蒸汽流量指示,確定負荷已降為零.5.4.2.2 將向空排汽門開啟,關閉背壓管道上的電動主閘閥,斷開調壓器(此時安全閥應該復位)5.4.2.3 檢查軸承溫度及振動情況,調整氣封抽汽.5.4.2.4 當用熱部分恢復正常后,按向空排汽啟動程序重新帶負荷.5.5 機組向空排汽方式運行:在正常情況下,不允許在向空排汽方式下帶負荷運行,只有在危急的情況下,才允許本機組采用向空排汽方式帶負荷運行,但此時要嚴格規(guī)定復速后的極限壓力,并嚴格監(jiān)視。5.6 緊急故障停機的操作:5.6.1 手打危急保安器,檢查自動主汽門和調速汽門應關閉.5.6.2 按事故按鈕,同時向主控發(fā)出“注意”、“機器危險”的聯(lián)系信號,注意轉速變化.5.6.3 起動汽動油泵(或高壓電動油泵).5.6.4 解除調壓器.5.6.5 報告班長、值長、完成停機其他操作.5.7 油系統(tǒng)泵工作失常;5.7.1 油系統(tǒng)工作時常原因;5.7.1.1 主鋪油泵工作失常;5.7.1.2 油系統(tǒng)流油;5.7.1.3 油管內有雜物;5.7.1.4 油系統(tǒng)著火;5.7.1.5 注油器工作時常。5.7.2 運行中主軸泵有異音,但油壓仍正常.5.7.2.1 仔細聽音.5.7.2.2 注意油壓的變化.5.7.2.3 將不正常的情況報告班長、值長.5.7.2.4 如果雜音越來越大,影響油壓時停機.5.7.3油系統(tǒng)漏油:5.7.3.1油壓和油位同時下降的處理:5.7.3.1.1 迅速查出漏油根源進行處理,并往油箱注油.5.7.3.1.2 因某臺冷油器影響,應停止該冷油器運行,切換另一臺冷油器運行.5.7.3.1.3 潤滑油壓至0.03MPa時,起動鋪助油泵,仍無效時,故障停機.5.7.3.1.4 若油壓降低引起主汽門和保護裝置動作時,應起動輔助油泵,故障停機.5.7.3.2 油位降低而油壓不變時的處理.5.7.3.2.1檢查油位指示器是否正常;5.7.3.2.2 查找漏油處進行處理;5.7.3.2.3 向油箱中補油;5.7.3.2.4 當采取各種措施后油位仍下降到最低油位紅線以下時,故障停機.5.7.3.3 油位不變而油壓下降濕度處理.5.7.3.3.1 起動鋪助油泵;5.7.3.3.2 調整注滑油壓調整閥;5.7.3.3.3 找出故障點給予消除.5.7.4 油管中進入雜物:5.7.4.1 征象:5.7.4.1.1 油管中油量減少;5.7.4.1.2 軸承溫度升高或冒煙;5.7.4.1.3 調速系統(tǒng)晃動或卡澀.5.7.4.2 處理方法:當軸承溫度超過70或軸承內冒煙時,故障停機,進行處理.5.7.5 輔助油泵工作失常:5.7.5.1 汽輪機起動過程中,汽動油泵發(fā)生故障應迅速起動電動油泵,停止故障泵并停止對汽輪機起動.5.7.5.2 停機過程中汽動油泵發(fā)生故障,應迅速起動電動油泵,繼續(xù)停機.5.7.5.3 停機時發(fā)現(xiàn)兩臺輔助油泵都發(fā)生故障時,應保持設備在正常轉數(shù)下繼續(xù)空負荷運行直到一臺泵修復后在停機.5.7.5.4 停機過程中,若轉數(shù)下降到額定轉數(shù)的1/2轉數(shù)以下時,發(fā)現(xiàn)兩臺泵都故障應繼續(xù)停機.5.7.5.5 由于油泵發(fā)生故障或其它原因,轉子停止后,必須進行連續(xù)盤車.5.8 水沖擊:5.8.1 水沖擊現(xiàn)象:5.8.1.1 汽溫急劇下降.5.8.1.2 從主汽管法蘭盤、軸封報信管和汽缸結合面等處冒出大量白濕蒸汽或濺出水滴.5.8.1.3 機組內發(fā)出金屬噪音和沖擊聲.5.8.1.4 振動逐漸加劇.5.8.1.5 推力瓦溫度升高.5.8.2 汽機進水時緊急停機,開本體疏水及主蒸汽管道上的所有疏水門.5.8.3 凡因水沖擊引起的停機時:5.8.3.1 記錄惰走時間.5.8.3.2 聽音測振,檢查推力軸承溫度.5.8.4 假如在惰走時一切正常,可繼續(xù)起動,但才需開大主蒸汽管路的直接疏水門,升速時應特別注意聽音、測振,檢查推力軸承溫度,各部均正常可并列帶負荷,否則停機檢查內部.5.8.5 怎樣預防水沖擊:5.8.5.1 并爐時應注意汽溫汽壓的變化.5.8.5.2 起爐時按規(guī)定進行暖管疏水.5.8.5.3 負荷大、汽壓低要特別注意汽溫變化.5.9 不正常的振動和異音:5.9.1 機組突然發(fā)生強烈振動或能清楚的聽出機內有金屬摩擦聲應進行緊急故障停機.5.9.2 在負荷不變化情況下,汽輪發(fā)電機組發(fā)生不可理解的振動時,需降低負荷,直至消除為止.5.9.3 蒸汽溫度過高時發(fā)生振動須降低負荷,要求鍋爐恢復正常,汽溫如達到465時,立即聯(lián)系主控解列停機.5.1.9.4 汽溫降低汽輪發(fā)生輕微振動是有濕蒸汽進入汽輪機的征象,要開大汽機本體疏水門和主蒸汽管路疏水,并應降低機組負荷.5.9.5 機組振動是失掉勵磁后消除的,說明振動是由發(fā)電機線圈短路引起的.5.9.6以上現(xiàn)象發(fā)生后都應檢查各軸承溫度和振動情況.5.9.7 除上述因素外,下列因素也可能引起振動.5.9.7.1 葉片損壞。5.9.7.2 軸前端折斷.5.9.7.3 汽輪機某部變形。5.9.7.4 機組內部落入異物.5.9.7.5 汽輪發(fā)電機組中心不正。5.9.7.6 軸瓦間隙不合理或緊力不夠.5.9.7.7 暖機、升速、帶負荷過快.5.10 起動時振動和異音5.10.1 機組啟動時,轉子轉動后在兩端軸封處或機內清楚聽到摩擦聲應停機處理,如機組是在未完全冷卻時起動發(fā)生摩擦需停止起動,經(jīng)過1620小時后再啟動. 5.10.2 機組升速時發(fā)生振動,需降低轉速再暖機10分鐘后升速,并連續(xù)不超過三次,超過時停機. 5.10.3 如在提升電壓時產(chǎn)生振動,需降低負荷待20分鐘后再緩慢地增加負荷.5.11 周波變化:5.11.1 汽輪機頻率應在不超過500.5HZ/s內運行,超過時聯(lián)系主控恢復正常.5.11.2 周波變化時,注意軸承溫度和油壓變化。5.11.3 注意各水泵及電動機的運行情況,不正常時及時聯(lián)系處理.5.12 汽機嚴重超速:5.12.1汽機轉速超過額定轉速的10%時保安器不動作,應立即打閘停機.5.12.2 超速現(xiàn)象5.12.2.1 機組發(fā)生不正常的響聲;5.12.2.2 轉速表指示超高;5.12.2.3 油壓迅速增加;5.12.2.4 一般情況機組負荷到零;5.12.2.5機組振動增大.5.12.3 超速原因:5.12.3.1 調速系統(tǒng)工作失常;5.12.3.2 保安器卡住或行程不夠;5.12.3.3 主汽門、調速汽門卡住或關閉不嚴.5.13 運行中葉片損壞或斷落:5.13.1 葉片損壞或脫落應緊急故障停機;5.13.2 征象:5.13.2.1 產(chǎn)生劇烈振動;5.13.2.2 通流部分能清楚的聽到金屬聲音;5.13.2.3 機內發(fā)出不同程度的沖擊聲.5.14 蒸汽管道及其它管道發(fā)生故障:5.14.1 蒸汽管道或其它管道發(fā)生故障時,須采取對策使人身和設備,尤其是電氣設備的安全不受損壞.5.14.2 主蒸汽管道破裂時:5.14.2.1 通知值長、解列故障停機.5.14.2.2 切斷故障部分管道,放出室內蒸汽.5.14.3 主蒸汽法蘭盤結合面損壞時:5.14.3.1 設法減少漏汽.5.14.3.2 漏汽嚴重時切斷汽源,威脅安全時故障停機.5.14.4 蒸汽管道發(fā)生水沖擊或振動時應進行疏水,威脅汽機和設備安全時故障停機.5.14.5給水管道破裂時,應隔斷與本系統(tǒng)有關的給水泵切換給水系統(tǒng).5.15 水泵及電機故障:5.15.1 遇到下列情況立即停止故障泵起動備用泵:5.15.1.1 軸承冒煙.5.15.1.2 有異音產(chǎn)生強烈振動.5.15.1.3 電機冒煙和開關起火.5.15.1.4 電機轉速急劇下降發(fā)生強烈鳴音,溫度急劇升高.5.15.1.5 電機發(fā)生兩項運行.5.15.1.6 水泵和電機發(fā)生故障危脅人身安全時.5.15.1.7 電機被水淹.5.15.2 下列情況起動備用泵,停止故障泵.5.15.2.1 振動超過規(guī)定值. 5.15.2.2 軸承溫度升高超過規(guī)定值,經(jīng)添油、換油、濕布冷卻無效時.5.15.2.3 電機溫度、電流超過規(guī)定值.5.15.2.4 電流表周期性擺動,電機發(fā)出鳴聲.5.15.2.5 水泵吸水中斷.5.15.3 發(fā)現(xiàn)電機跳閘后可立即強投一次,如投不上,切斷電源起動備用泵.5.15.4 遇下列情況禁止強投:5.15.4.1電動機明顯短路。5.15.4.2 電纜頭爆破.5.15.5 軸盤根發(fā)熱報告班長,檢查盤根壓盤是否太緊或緊力不夠,應處理,密封水或冷卻水中斷,應進行調整.5.15.6 水泵不打水或壓力下降,應分析原因及時報告班長.5.16 失火5.16.1 汽機室內失火,尚未蔓延到機器設備時,班長應領導所屬人員進行下列工作.5.16.1.1 立即報告值長通知消防人員.5.16.1.2 消防人員未來之前,按電業(yè)安全作業(yè)規(guī)程有關消防規(guī)定進行滅火.5.16.1.3 不使火蔓延四周,必要時將設備遮上沾濕的雨布威脅安全時請求值長停機.5.16.2 油箱或其它容器中著火時,應用沾濕的雨布或滅火劑滅亡,油箱著火不能撲滅時故障停機,將油從事故放油門放出.5.16.3 發(fā)電機著火時:5.16.3.1 立即打閘解列停機.5.16.3.2 當轉速降至500750r/min時,稍開主汽門保持低速回轉,直至滅火后或接到值長命令方可安全停機.5.16.4 其它車間著火時,值班員應做好準備減負荷停機.5.17 儀表工作不正常: 5.17.1 總則5.17.1.1 值班員不準修理和校正熱工儀表.5.17.1.2 表計失靈,通知熱工并做好記錄.5.17.1.3 儀表不正常的判斷方法:5.17.1.3.1 轉數(shù)表5.17.1.3.1.1 用周波表校對.5.17.1.3.1.2 用攜帶式轉表校對.5.17.1.3.2 蒸汽流量計不正常.在汽溫、汽壓一定時,可根據(jù)負荷調速汽門開度和監(jiān)視段壓力判斷.5.17.1.3.3 油壓表:5.17.1.3.3.1 潤滑油壓表可用冷油器油壓表對照.5.17.1.3.3.2 主蒸汽電阻式溫度表用鍋爐主蒸汽表校對.5.18 廠用電全停:5.18.1現(xiàn)象5.18.1.1 機組發(fā)生異常聲音.5.18.1.2 各運行水泵全停,電流到零.5.18.1.3 工作照明全無.5.18.2 處理:5.18.2.1 確認廠用電全停以后,應立即報告值長減掉機組全部負荷,并要求恢復廠用電,不能恢復時,機組按故障停機.5.19 信號盤:5.19.1 使用規(guī)則:5.19.1.1 信號盤上設有音響和燈光信號及明顯的文字牌.5.19.1.2 得到信號后,應立即執(zhí)行不得遲延5.19.1.3 使用信號一次只能發(fā)出一個內容,如發(fā)現(xiàn)信號發(fā)錯或須更改以發(fā)出的內容時,應立即發(fā)出“更改命令”信號.5.19.1.4 發(fā)信號時必須先發(fā)“注意”信號,再發(fā)聯(lián)系內容信號,凡接到對方信號沒有“注意”嚴禁執(zhí)行.5.19.2主控發(fā)給汽機信號的意義:5.19.2.1 “注意”表示即將發(fā)來信號,要求注意觀查.5.19.2.2 “電話”表示有緊急事項要求立即接電話5.19.2.3 “增加負荷”表示要求汽機手動同步器增加負荷每聯(lián)系一次增加負荷300KW.5.19.2.4 “減負荷”表示要求汽機手動同步器減少負荷,每聯(lián)系一次減負荷300KW.5.19.2.5 “已并列”表示發(fā)電機已與系統(tǒng)并列完了.5.19.2.6 “已解列”表示發(fā)電機油開關以斷開.5.19.2.7 “更改命令”表示信號發(fā)錯,要求立即停止執(zhí)行.5.19.2.8 “緊急停機”電氣部分有事故,要求立即停機.5.19.3 汽機發(fā)給主控信號的意義;5.19.3.1 “注意”即將發(fā)來信號,要求注意觀查.5.19.3.2 “可并列”表示機組一切正常,發(fā)電機可以并列.5.19.3.3 “減負荷”表示機組有問題要求主控減少該機負荷每發(fā)一次減300KW.5.19.3.4 “汽機調整”司機要求手動調整負荷.5.19.3.5 “更改命令”表示信號發(fā)錯,要求對方立即停止執(zhí)行,并恢復.5.19.3.6 “機器危險”要求主控立即將發(fā)電機解列.5.19.4 事故按鈕:當機組發(fā)生重大事故,須緊急故障停機時,按此按鈕,使用此按鈕后,油開關自動跳開,發(fā)電機解列,同時向主控發(fā)出警報.5.19.5 異常信號:5.19.5.1 軸向位移大于0.7mm.5.19.5.2 12V電源消失.5.19.5.3 主汽門關閉.5.19.5.4 排

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