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二 集裝箱的標記 1 為了方便集裝箱運輸管理 國際標準化組織 ISO 專門制定了集裝箱標記 即 集裝箱的代號 識別和標記 主要分為必備標記 識別標記和作業(yè)標記 和自選標記兩類 必備標記 識別標記 箱主代碼 順序號和核對號 作業(yè)標記 額定重量和自重量標記 自選標記 識別標記 國籍代號 尺寸代碼和類型代號 作業(yè)標記 超高標記 國際鐵路聯(lián)盟標記 通行標記 CSC安全合格 和 CCC通關(guān)合格 金屬標牌等 2 集裝箱標記的用途集裝箱正確選用與識別 貨物裝箱單填寫 貨方 港方 船方之間箱體交接 集裝箱貨物報關(guān)報檢 堆場作業(yè)計劃編制 船舶配載計劃編制 貨物在途跟蹤 圖2 4集裝箱標記代號的位置 1 箱主代號 前三位由箱主自己規(guī)定 第四個字母一律用U表示 代表集裝箱 2 順序號 又稱箱號 核對數(shù)字位于箱號后 以一位阿拉伯數(shù)字加一方框表示 3 國家和地區(qū)代號 4 額定重量和自定重量標記 額定重量即集裝箱總重 自重即集裝箱空箱質(zhì)量 或空箱重量 ISO688規(guī)定應(yīng)以公斤 kg 和磅 lb 同時表示 1 識別標記A 箱主代碼集裝箱所有者的代碼 它由4位拉丁文字母表示 前3位由箱主自己規(guī)定 并向國際集裝箱局 BIC 登記 第4位字母為U 表示常規(guī)的所有集裝箱 J 表示帶有可拆卸設(shè)備的集裝箱 Z 表示集裝箱的拖車和底盤車 例如 中國遠洋運輸 集團 公司的箱主代碼為COSU 必備標記 表2 4公司名稱箱主代號 注 一個公司可申請多個箱主代號近十幾年來 中遠曾使用過的箱主代號有 HTMU COSU NCLU MINU 中遠長租惠航公司箱代號 FBZU CBHU FRSU 近幾年 中遠使用的柜子大部分為FLORENS柜 FLORENS為中遠控股公司 其箱主代號為CBHU 注 標于柜子上的箱主代號約7成為Liner 班輪公司 3成為租箱公司 containerleasingcompany 這些公司幾乎不涉足班輪運輸業(yè) 而擁有許多貨柜專供出租 馬路上有的集裝箱沒有箱主的標記而是只有CAPITAL 或者是CAI的這些都是專門的租箱公司 常見的租箱公司有 TEX CAI Xtra MATSON INTERPOOL等 B 順序號為集裝箱編號 按照國家標準 GB1836 85 的規(guī)定 用6位阿拉伯數(shù)字表示 不足6位 則以0補之 如 001234 C 核對數(shù)字用于計算機核對箱主號與順序號記錄的正確性 核對號一般位于順序號之后 用一位阿拉伯數(shù)字表示 并加方框以示醒目 將字母A Z一一對應(yīng)于等效數(shù)值10 38 扣除其中的11 22 33 如表2 5所示 若設(shè)箱主代號的對應(yīng)等效數(shù)值與順序號數(shù)字依次為X0 X1 X9 則按下式計算整數(shù)N S 2i Xi 1 i 0 9 核對數(shù)字就是將上式整數(shù)S除以模數(shù)11所得的余數(shù) 注 若余數(shù)為10或0 則核對數(shù)為0 這是理論上的計算方法 在實際應(yīng)用中 可以通過查表的方法獲得 核對數(shù)字計算方法是 表2 5箱主代碼字母的等效數(shù)字 例題 某集裝箱的箱主代號和順序號為 COSU001234 求其核對數(shù)的值 解 S 20 13 21 26 22 30 23 32 24 0 25 0 26 1 27 2 28 3 29 4 3577將S除以模數(shù)11 得 R 3577 11 2即 COSU001234 所對應(yīng)的核對數(shù)字為2 課堂練習 某集裝箱的箱主代號和順序號為 ABZU123456 求其核對數(shù)的值 2 6其等效數(shù)值 加權(quán)系數(shù)和乘積之和可列表求得求核對數(shù)的計算表 在集裝箱貨運單證操作中 若遇到某箱箱主代號 順序號和核對數(shù)字印制不清或同一箱在兩處單據(jù)上的數(shù)值有差異時 即可按上述方法校核確認 2 作業(yè)標記額定重量和自重量標記 額定重量 實為最大總重 MaxGross 簡稱總重 是集裝箱設(shè)計的最大允許總質(zhì)量 自重 Tare 是集裝箱空箱時的質(zhì)量 這兩項標記要求同時以千克 kg 和磅 lb 標示 載重量 Payload或Net 是集裝箱最大允許承載的貨物重量 如 MAXGROSS2400kg529201bTARE2300kg5070lb 空陸水聯(lián)運集裝箱標記此類集裝箱設(shè)計了適合于空運的系固和裝卸裝置 但其強度僅能堆碼兩層 該標記為黑色 位于側(cè)壁和端壁的左上角 最小尺寸規(guī)定長355mm 寬127mm 高76mm 圖2 5空陸水聯(lián)運集裝箱標記 登箱頂觸電警告標記該標記為黃色底黑色三角形 設(shè)在罐式集裝箱箱頂上和其鄰近登箱頂?shù)姆鎏萏?以警告登箱頂者有觸電的危險 圖2 6登箱頂觸電警告標記 1 識別標記A 國家和地區(qū)代號 用2位或3位大寫字母表示 說明集裝箱的登記國 例如CN和US USA B 尺寸代號 由2位阿拉伯數(shù)字組成 用于表示集裝箱的尺寸大小 例如 20表示20英尺長 8英尺高的集裝箱 C 類型代號 箱型代碼 由2位阿拉伯數(shù)字組成 說明集裝箱的類型 其中 00 09為通用集裝箱 30 49為冷藏集裝箱 50 59為敞頂集裝箱 1984年ISO DIS規(guī)定的數(shù)字型代碼 自選標記 尺寸與箱型代號 XXXX箱型代碼尺寸代碼如 22XX 22為尺寸代號 XX為箱型代號 第一個字符表示箱長 其中10ft箱長代號為 1 20ft箱長代號為 2 30ft箱長代號為 3 40ft箱長代號為 4 特殊箱長的集裝箱用英文字母表示 第二個字符表示箱寬與箱高 在標準寬度為8英尺 2 44m 2438mm 的情況下 如果箱高為8ft高 那么代號為 0 8ft6in高代號為 2 9ft高代號為 4 9ft6in高代號為 5 高于9ft6in 代號為 6 半高箱 箱高4ft3in 代號為 8 低于4ft 代號為 9 見表2 7 另外 用英文字母反映箱寬不是8ft的特殊寬度集裝箱 關(guān)于箱型代碼 1995年ISO DIS將數(shù)字型表示為了字母型 見表2 8 用一個大寫字母加一個數(shù)字來表示 現(xiàn)在一般都建議使用1995年的版本 例如 22G1指箱長為20英尺 6068mm 箱寬為8英尺 2438mm 和箱高為8英尺6英寸 2591mm 上方有透氣罩的通用集裝箱 表2 7集裝箱尺寸代碼一覽表 表2 8集裝箱類型代碼一覽表 例 COSU800121CN2030 5 箱主代號 中國遠洋運輸公司 順序號 箱號 第800121只箱 核對數(shù)字 有專門的計算方法 國籍代號 中國 尺寸代號 2 20ft長 0 8ft高 類型代號 冷藏集裝箱 例 TGHU箱主代碼373483順序號3核對號22G1尺寸箱型代碼MAXWT 最大總重量 以R表示 R T P TAREWT 自重 又稱空箱質(zhì)量 以T表示 PAYLOAD載重量 以P表示 它是集裝箱最大容許承載的貨物重量 LBS pound1磅 0 4536千克CU 立方CAP 內(nèi)容積 2 作業(yè)標記超高標記 凡箱高超過2 6m 8ft5in 的集裝箱均應(yīng)有超高標記 通常在超高箱的兩側(cè)和兩端都設(shè)有這類標記 圖2 7超高標記 超重標記 國際鐵路聯(lián)盟標記 凡符合 國際鐵路聯(lián)盟條例 規(guī)定的技術(shù)條件的集裝箱可以獲得此標記 標記方框上部的 ic 表示國際鐵路聯(lián)盟 UnionInternationaldesCheminsdeFer 標記方框下部的數(shù)字表示各鐵路公司代號 33是中華人民共和國鐵路公司的代號 圖2 8國際鐵路聯(lián)盟標識 3 通行標記 CSC安全合格 金屬標牌 集裝箱安全公約 簡稱CSC 要求主管部門對符合人身安全檢驗的集裝箱加貼 CSC安全合格 金屬標牌 在箱門處加貼該檢驗機關(guān)的檢驗合格徽記 CCC通關(guān)合格 金屬標牌 集裝箱海關(guān)公約 簡稱CCC 要求經(jīng)批準符合運輸海關(guān)加封貨物技術(shù)條件的集裝箱增加標有 經(jīng)批準作為海關(guān)加封貨物運輸 字樣的金屬標牌 常與 CSC安全合格 金屬標牌合二為一 圖2 9安全合格牌照 圖2 10CCC通關(guān)合格牌照 集裝箱租賃是指集裝箱租賃公司與承租人 一般為海運班輪公司 鐵路 公路運輸公司等 通過雙方簽訂租賃合同 用長期或短期的方式把合格的空集裝箱租賃給承租人 國際上有程租 期租 活期租賃和航區(qū)內(nèi)租賃等集裝箱租賃方式 三 集裝箱租賃業(yè)務(wù) 一 集裝箱租賃的特點 減少臨時巨額投資或借款 集裝箱運輸經(jīng)營人因業(yè)務(wù)發(fā)展需增加集裝箱數(shù)量 可采用以租代購的方式補充 通過租箱解決集裝箱更新和過時問題 從而減輕資金的籌備及利息的負擔 在各航線來回程貨源不平衡情況下 可通過單程租賃或其他臨時租賃方式解決空箱回運問題 在某些貨物 貨源量隨季節(jié)變化時 可以通過短期或者臨時租賃方式租用集裝箱來滿足這種不平衡的需要 通過租賃能滿足不同貨主 不同運輸要求所需的不同類型的集裝箱 特別是特種箱 二 集裝箱租賃的方式 1 期租 是指租用人在一定時間內(nèi)租用集裝箱的租賃方式 期租 長期租賃 短期租賃 有較長時間的期限 一年或以上 以租賃人實際需要的使用期限租用集裝箱 幾個月 2 程租 也稱作即期租賃 是指租期由航程時間決定的租賃方式 程租一般對提箱 還箱地點有嚴格限制 且租金較期租要高 程租 單程租賃 來回程租賃 租箱人僅在起運港至目的港單程使用集裝箱 一般用于一條航線上來回程貨源不平衡的場合 可以減少空箱回程租運 一般用于來回程有貨運的航線 租期由來回程所需時間決定 有時可不限于一個來回程 3 靈活租賃 是指在租箱合同有效期內(nèi) 租箱人可在租箱公司指定的地點靈活地進行提 還箱的租賃方式 即在租期上類似于長期租賃 一般為一年 而在箱子的具體使用上類似于短期或程租的租賃方式 靈活租賃租金較即期租賃低 與長期租賃接近 一般為大船公司與租箱公司的合作 在集裝箱貨運量大 經(jīng)營航線較多 且來回程轉(zhuǎn)運量不平衡的情況下使用 特點 三 集裝箱租賃合同 集裝箱租賃人在租賃集裝箱之前 應(yīng)該與租賃公司簽署一份集裝箱租賃合同 集裝箱租賃合同 ContainerLeaseAgreement 是規(guī)定租箱人與租箱公司雙方權(quán)利 義務(wù)和費用的協(xié)議和合同文本 租箱人在簽署合同之前一般要與租箱公司洽定租箱方式 數(shù)量 租金 交 還箱期 地點 提 退箱費用 損害修理責任及保險等 1 交箱條款 交箱條款主要是制約租箱公司的條款 是指租箱公司應(yīng)在合同規(guī)定的時間和地點將符合合同條件的集裝箱交給租箱人 交箱條款主要內(nèi)容有 交箱期 是指租箱公司將箱子交給租箱人的時間 通常規(guī)定一個期限 7 30天 交箱量 合同中對交箱量一般有兩種規(guī)定方法 一種是規(guī)定交箱數(shù)量 或最低交箱量 另一種是實際交箱量 可高于或低于前者 交箱時箱子狀況 租箱公司交給租箱人的箱子應(yīng)符合有關(guān)國際公約與標準的規(guī)定 箱子的狀況是通過雙方簽署的設(shè)備交接單來體現(xiàn)的 租箱合同的主要條款 2 還箱條款 還箱條款主要是制約租箱人的條款 是指租箱人應(yīng)在租用期滿后按照合同規(guī)定的時間和地點將狀態(tài)良好的集裝箱交還給租箱公司 還箱時間 指規(guī)定的還箱日期 實際租箱業(yè)務(wù)中常遇到不適當還箱 如超期還箱 合同一般通過對超期天數(shù)加收租金方式解決 如可能提前還箱 則要求事先訂立提前終止條款 EarlyTerminationClauseETC 定有該條款時 租箱人可提前還箱 但租金會提高 還箱地點 租箱人應(yīng)按合同規(guī)定的或租箱公司另用書面形式確認的具體地點還箱 還箱時箱子狀況 租箱人在還箱時應(yīng)保證箱子外表狀態(tài)良好 注意 該條款一般規(guī)定如果還箱時外表有損壞 租箱人應(yīng)承擔修理責任與費用 還箱條款中一般還規(guī)定還箱期滿若干天 如30天 后 租箱人仍未還箱 租箱公司將作為箱子全損處理 注意 合同中一旦訂有DPP條款 不論箱子在租賃期間實際上是否發(fā)生損壞 租箱人要支付DPP費用 而且 該費用一律不予退還 DPP費用一般只保箱子的部分損害 不承擔全損和共同海損等責任 即損害修理實際費用在DPP固定限額 如80 箱價值 之內(nèi) 由租箱公司承擔 如超過此限額 則超過部分仍需租箱人承擔 DPP費用一般按租箱天數(shù)收取 3 損害修理責任條款 DamageProtectionPlan 簡稱DPP條款 約定在租箱人支付的費用中除租金外還包含一筆額外費用 若在租期內(nèi)集裝箱發(fā)生損壞 則以該筆費用作為修理費用 而由出租人負責修理 4 租金及費用支付條款 租期 從交箱之日起至還箱之日止的一段時間 租金計