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文檔簡介
2020/4/27,1,第二章,物流系統(tǒng)的信息分析,2020/4/27,2,第一節(jié)物流系統(tǒng)功能和評價指標(biāo),一、物流系統(tǒng)的基本功能物流的目的體現(xiàn)在:速度、安全、可靠、低費用;基本功能:包裝、裝卸搬運、運輸、存儲保管、流通加工、配送和物流信息處理物流的本性要求將包裝、裝卸搬運、運輸、存儲保管、流通加工、配送和物流信息處理作為一個系統(tǒng)來管理,并按照系統(tǒng)的目標(biāo)來協(xié)調(diào)各個子系統(tǒng),從而使各個子系統(tǒng)發(fā)揮各自的特定的功能以最終實現(xiàn)系統(tǒng)的目標(biāo),2020/4/27,3,二、物流系統(tǒng)的構(gòu)成,系統(tǒng),物流服務(wù),運,輸,保,管,裝卸搬運,包裝,流,通,加,工,信息處理,輸入,物流系統(tǒng)的構(gòu)成,2020/4/27,4,按水平方向,物流系統(tǒng)涵蓋了供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流的運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工等各個環(huán)節(jié)按垂直方向分,物流系統(tǒng)可以劃分為四個層次:管理層、控制層、知識層和作業(yè)層1、管理層級戰(zhàn)略層是對整個物流系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的計劃、實施和控制2、控制層即戰(zhàn)術(shù)層,是控制物料流動過程3、知識層是建立物流工作體系和物流辦公管理自動化系統(tǒng)4、作業(yè)層是完成物品的時間轉(zhuǎn)移和空間轉(zhuǎn)移,2020/4/27,5,三、物流系統(tǒng)的特點,物流資源的大量化和多樣化造成物流的復(fù)雜化;在地域和時間方面跨度很大;涉及的領(lǐng)域很廣物流系統(tǒng)橫跨生產(chǎn)、流通、消費三大領(lǐng)域,是信息、運輸、存貨、倉儲、物料搬運和包裝等方面的集成。,2020/4/27,6,四、物流系統(tǒng)的評價指標(biāo),外部的評價標(biāo)準(zhǔn)1、存貨的可得性:快速響應(yīng)、最低庫存、缺貨頻率。2、遞送及時性:3、交付一致性:最小變異、交付質(zhì)量、生命周期支持。4、信息流暢性:企業(yè)內(nèi)部關(guān)于物流系統(tǒng)的評價指標(biāo)主要有:經(jīng)濟(jì)性、可靠性、可維護(hù)性、柔性、可擴(kuò)展性、服務(wù)水平、安全性、勞動強(qiáng)度、環(huán)境保護(hù)等,不同的企業(yè)對這些指標(biāo)的需求和應(yīng)用時有所區(qū)別的,2020/4/27,7,第二節(jié)物流系統(tǒng)的信息分析,一、主要業(yè)務(wù)的信息分析運輸1、信息需求:(1)運輸業(yè)務(wù)中主要信息基礎(chǔ)以單據(jù)為主:訂單通知單:提單:用戶購買運輸服務(wù)所使用的基本單證,起收據(jù)和證明文件的作用,需列明貨物惟一真實的受領(lǐng)人、交接方式、貨物情況(類別、包裝、數(shù)量等)信息運費清單:是承運人收取其所提供的運輸費用的一種憑證貨運清單:是當(dāng)單獨一輛運輸工具上裝運多票貨物時,用于明確總載貨的具體內(nèi)容文件,需列明每一個??奎c或收貨人地、提單、重量、以及每票貨的清點數(shù)等信息?,F(xiàn)代信息系統(tǒng)的作用:同時生成所有單證,并以電子方式傳輸出去。,2020/4/27,8,2020/4/27,9,(2)物流系統(tǒng)應(yīng)充分考慮運輸距離、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸時間和運輸費用“五要素”,綜合制定出最經(jīng)濟(jì)合理的方案進(jìn)行實施,以發(fā)揮物流的最大功效,即合理運輸。為減少運力浪費、運輸時間增加、運費超支等運輸不合理現(xiàn)象就需要掌握以下信息需要掌握的信息:各地交通信息和規(guī)則、地理信息、物品運輸信息、貨源信息、運輸工具和專用性信息、空車信息、社會可替代的運力、可用運輸工具情況、替代物品信息、同一路線可混裝運輸?shù)奈锲沸畔?、在途物品信息、額外費用信息等。運輸中主要信息因素有:運費、運量、運輸時間、運輸頻率、貨物安全性、到貨時間、運輸使用性、靈活性等。,2020/4/27,10,2、決策種類(1)決策主要包括規(guī)劃運輸路線、計劃運輸設(shè)備的使用時間,其目的是在保證客戶滿意的服務(wù)水平下,使物流企業(yè)的資源利用率滿意。(2)需要輔助的決策主要包括選擇較合理的運輸方式和線路、具體物品的運輸物流計劃,對不合理運輸提出報警,平衡運輸成本和服務(wù)質(zhì)量,發(fā)掘并管理所期望的低成本、高質(zhì)量。,2020/4/27,11,存儲存儲實現(xiàn)的主要場所:倉庫現(xiàn)代物流向多品種、少批量或多批次、小批量轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的儲存?zhèn)}庫向現(xiàn)代的流通倉庫轉(zhuǎn)變。配送中心型倉庫:發(fā)貨、配送和流通加工存儲中心型倉庫:以存儲為主的倉庫物流中心型倉庫:儲存、發(fā)貨、配送、流通加工,2020/4/27,12,1、儲存信息需求存儲業(yè)務(wù)的基本信息分為描述倉庫和描述庫存物品的基本信息:倉庫的基本信息包括倉庫的地點、形式、建筑形態(tài)、倉庫面積、經(jīng)營性質(zhì)、保管方式、貨架編碼等庫存物品的基本信息則有品種存放地點、物品名稱、重量、形狀、包裝類別、數(shù)量等其他信息包括:物品需求信息、物品出庫規(guī)則等。,2020/4/27,13,2、決策類型對存儲物進(jìn)行ABC分類;在此基礎(chǔ)上實施重點管理形成一定社會總規(guī)模前提下,追求規(guī)模經(jīng)濟(jì),適度集中庫存采用有效的先進(jìn)先出方式提高存儲密度,提高倉容利用率采用有效的儲存定位系統(tǒng)采用有效的監(jiān)測清點方式相關(guān)的輔助決策主要是物品出庫規(guī)則、最低庫存量、安全存量、最高庫存量、訂貨策略等,2020/4/27,14,物流加工1、物流加工的作用主要表現(xiàn)在:提高原料利用率保持并提高物品的保存機(jī)能;提高加工效率及設(shè)備的利用率;適應(yīng)多樣化的顧客需求,進(jìn)行方便用戶的初級加工;提高商品的附加值;規(guī)避風(fēng)險,促進(jìn)物流系統(tǒng)化2、物流加工主要信息:物品加工時間、加工要求、加工能力、加工流程和加工費用等。3、輔助決策主要有加工方式、加工周期、加工報價以及相關(guān)的配套決策等,2020/4/27,15,物流配送1、配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,是商流與物流的緊密結(jié)合,而配送成功的重要保障是商流與物流越來越緊密地結(jié)合2、判斷配送合理的標(biāo)準(zhǔn)主要是庫存標(biāo)準(zhǔn)、資金標(biāo)準(zhǔn)、成本和效益標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)保證標(biāo)準(zhǔn)以及物流費用、物流損失率、物流速度、中轉(zhuǎn)次數(shù)等3、配送中用到的信息系統(tǒng):EDI、輔助進(jìn)貨決策、輔助配貨決策、輔助選址系統(tǒng)、配送車輛計劃、配送路線等信息系統(tǒng)4、需要的信息:貨源供應(yīng)信息及籌備情況以及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等信息;根據(jù)用戶要求進(jìn)行的配送加工、分揀等信息。5、需要輔助的決策問題主要有選擇最佳運輸路線、配裝和路線有效搭配等,它需要有關(guān)運輸方面的信息支持,2020/4/27,16,物流定價1、通常物流企業(yè)在定制價格時應(yīng)該考慮的影響因素有:固定成本費用、變動成本費用、總成本費用、平均固定成本費用、平均變動成本費用、平均成本費用、物流數(shù)量、資金周轉(zhuǎn)率、需求的價格彈性、市場供求關(guān)系等2、定價的常用方法有,定價方法,成本導(dǎo)向定價,需求導(dǎo)向定價,成本加成定價法,盈虧平衡定價法,投資報酬定價法,習(xí)慣定價法,比較定價法,需求差異定價法,理解價值定價法,反向定價法,競爭導(dǎo)向定價,通行價格定價法,競爭價格定價法,密封競標(biāo)定價法,拍賣定價法,2020/4/27,17,二、供應(yīng)鏈的信息分析,供應(yīng)鏈中的物流信息共享1、供應(yīng)鏈管理的實質(zhì)就是信息共享,缺乏信息共享供應(yīng)鏈就無法運作。2、信息共享不應(yīng)只是局限于交易數(shù)據(jù),戰(zhàn)略信息的共享也是同樣重要或者是更重要的。3、物流信息系統(tǒng)對復(fù)雜的供應(yīng)鏈的良好管理不僅能夠最終降低自己企業(yè)的成本,促進(jìn)合作企業(yè)提高管理水平,降低成本,也能使整個供應(yīng)鏈降低成本,降低風(fēng)險,從而達(dá)到共贏的目的。,2020/4/27,18,供應(yīng)鏈中的物流共享信息分析1、信息共享是供應(yīng)鏈運作的基礎(chǔ),2020/4/27,19,2、供應(yīng)鏈中的共享信息供應(yīng)鏈中所有的信息并不一定是對全體成員公開的,不同的成員有著不同的共享信息和訪問的權(quán)限A:包括上游企業(yè)內(nèi)部的基本信息;也包括在物流企業(yè)和上游企業(yè)合作范圍內(nèi),所有上游企業(yè)了解的各用戶、各下游企業(yè)、合作伙伴和上游企業(yè)自己的上游企業(yè)(供應(yīng)商)的基本相關(guān)信息。B:物流企業(yè)的所有公開信息、合作的上下游企業(yè)間的共享的物流信息以及社會、行業(yè)共享信息等。C:下游企業(yè)的基本信息;在物流企業(yè)和下游企業(yè)合作的范圍內(nèi),所有下游企業(yè)了解的用戶、個上游企業(yè)、合作伙伴和下游企業(yè)自己的下游企業(yè)的基本信息。,2020/4/27,20,物流完成周期信息分析1、物流完成周期信息分析的作用:有利于正確理解和掌握現(xiàn)實中的物流運動,物流完成周期,2020/4/27,21,2、實物配送完成周期的信息分析實物配送涉及處理和交付用戶的訂貨,它及時且經(jīng)濟(jì)的向用戶提供了產(chǎn)品可得性,是營銷作業(yè)和銷售作業(yè)的綜合表現(xiàn)。共享的信息有:訂貨管理規(guī)劃、銷售需求、庫存狀況、配送需求、貨物運輸狀況。,訂貨處理,訂貨選擇,訂貨運輸,交貨支付,訂貨申請,訂貨傳輸,基本的實物配送完成周期,2020/4/27,22,3、制造完成周期的信息分析制造完成周期提供了生產(chǎn)物流,它定位于廠商的實物配送作業(yè)和購買獲取作業(yè)之間。,2020/4/27,23,4、購買獲取完成周期的分析不確定因素是價格變化或供應(yīng)的可能性,尋找資源,收取入庫,運輸,訂貨安排,供應(yīng)商,基本的購買獲取周期中的活動,2020/4/27,24,三、供應(yīng)鏈中信息共享的“牛鞭效應(yīng)”與應(yīng)對措施,供應(yīng)鏈中信息共享的“牛鞭效應(yīng)”牛鞭效應(yīng)由于相關(guān)動態(tài)信息的不確定性所引起,表現(xiàn)在:1、企業(yè)需求預(yù)測信息2、下游企業(yè)訂貨提前期信息3、下游企業(yè)批量訂貨信息4、企業(yè)商品價格信息5、企業(yè)脫銷商品訂單信息,需求放大,需求,上游,下游,中間,供應(yīng)鏈信息共享的,牛鞭效應(yīng),2020/4/27,25,供應(yīng)鏈中信息共享“牛鞭效應(yīng)”的對應(yīng)措施1、減少需求預(yù)測信息的不準(zhǔn)確性2、加強(qiáng)信息共享程度3、加強(qiáng)契約管理4、價格穩(wěn)定5、縮短訂貨提前期,2020/4/27,26,第三節(jié)物流信息與信息模型,物流信息:指信息供給方與需求方進(jìn)行信息交換和交流而產(chǎn)生的信息流動,它表示品種、數(shù)量、時間、空間等各種需求信息在同一物流系統(tǒng)內(nèi),在不同的物流環(huán)節(jié)中所處的具體位置。物流信息種類多、跨地域、涉及面廣、動態(tài)性強(qiáng),在運作過程中受自然的、社會的影響大。物流信息有不同的分類方法:,2020/4/27,27,一、物流信息分類按信息載體的類型:通常分為單據(jù)、臺帳、報表、計劃、文件等多類型。物流單據(jù):發(fā)生在企業(yè)的操作層,一般記載物流工作實際發(fā)生情況。分為企業(yè)內(nèi)部單據(jù)和外部單據(jù)。物流臺帳:按照一定的要求(按時間或種類)積累起來的物流單據(jù)。物流報表:按照一定的統(tǒng)計要求,將一定周期內(nèi)的物流單據(jù)或者物流臺帳進(jìn)行計算、匯總、排序、分類匯總的信息載體。物流計劃:文件:,2020/4/27,28,按信息的作用:通??煞譃檎Z法信息、語義信息和語用信息語法信息:描述事物的狀態(tài)。如:物資代碼、客戶訂貨數(shù)量、日期、運輸方式等語義信息:說明事物運動狀態(tài)的含義。庫存量、采購量等語用信息:說明決策者的價值和效用。市場份額、產(chǎn)品需求、物流成本等,2020/4/27,29,按管理層次:物流信息可以分為戰(zhàn)略管理信息、戰(zhàn)術(shù)管理信息、知識管理信息、操作管理信息戰(zhàn)略管理信息:切要高層管理決策者制訂企業(yè)年經(jīng)營目標(biāo)、戰(zhàn)略決策所需要的信息。戰(zhàn)術(shù)管理信息:部門負(fù)責(zé)人作關(guān)系局部和中期決策涉及的信息。知識管理信息:知識管理部門相關(guān)人員對企業(yè)的知識進(jìn)行搜索、分類、存儲和查詢,并進(jìn)行知識分析得到的信息。操作管理信息:產(chǎn)生于操作管理層,反映和控制企業(yè)的日常生產(chǎn)和經(jīng)營工作。,2020/4/27,30,按信息的來源:分為內(nèi)部信息和外部信息內(nèi)部信息:在物流活動以外發(fā)生、但提供給物流活動使用的信息。如:供貨人信息、顧客信息、訂貨合同信息、交通運輸信息、市場信息、政策信息等。外部信息:來自企業(yè)內(nèi)部運作、財務(wù)等部門與物流有關(guān)的信息。外部信息不確定程度高、信息收集困難、不可控制。,2020/4/27,31,按穩(wěn)定程度:信息可分為靜態(tài)信息和動態(tài)信息靜態(tài)信息:如國家政策法規(guī)、物流運送周期、供應(yīng)商信息等動態(tài)信息:物流報價信息、物資配送、銷售情況等對靜態(tài)信息的處理:如何有效利用對動態(tài)信息的處理:收集、存儲和加工,2020/4/27,32,按物流活動:物流信息可以分為物流系統(tǒng)內(nèi)信息和物流系統(tǒng)外信息物流系統(tǒng)內(nèi)信息:物流流轉(zhuǎn)、操作層信息(運輸信息、儲存信息、物流加工信息、配送信息、定價信息等)物流系統(tǒng)外信息:用戶物品運輸、配送、社會可用運輸資源、交通和地理信息等。按數(shù)據(jù)反映與幾何空間位置的相關(guān)性:可以分為空間信息、非空間信息空間信息:描述了物資資源的幾何空間位置非空間信息:,2020/4/27,33,二、物流信息的特點,物流信息量大、分布廣,信息的產(chǎn)生、加工、傳播和應(yīng)用在時間、空間上不一致,方式也不同物流信息動態(tài)性強(qiáng),實時性高,信息價值衰減速度快,時效性強(qiáng)物流信息種類多,不僅本系統(tǒng)內(nèi)部各個環(huán)節(jié)有不同種類的信息,而且由于物流系統(tǒng)與其它系統(tǒng)密切相關(guān),因而還必須搜集這些物流系統(tǒng)以外的有關(guān)信息物流信息趨于標(biāo)準(zhǔn)化。企業(yè)間的物流信息現(xiàn)在一般采用EDI標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)內(nèi)部物流信息也有各自的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),2020/4/27,34,三、物流信息的作用,信息流一類是先于物流的產(chǎn)生。它控制著物流產(chǎn)生的時間、流動的大小和方向(即速度),引發(fā)、控制、調(diào)整物流。如:各種決策、計劃、通知、
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