高速公路項目汽車起重機(jī)施工安全事故應(yīng)急預(yù)案

1、太高速公路項目汽車起重機(jī)施工安全事故應(yīng)急預(yù)案為加強(qiáng)汽車起重機(jī)施工重要危險源的管理和監(jiān)控，預(yù)防和控制該危險源可能出現(xiàn)的緊急情況，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序和工作秩序，根據(jù)集團(tuán)公司的通知精神和企業(yè)對各級危險源的分析研究，制定該危險源應(yīng)急預(yù)案。 一、適用范圍：適用于中鐵十局集團(tuán)第一工程有限公司太高速公路項目范圍內(nèi)交通行車應(yīng)急救援工作的指導(dǎo)。二、編制依據(jù) 1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法2、中華人民共和國道路交通安全法3、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例4、遼寧省遼政辦發(fā)20048號文遼寧省人民政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)遼寧省特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的通知5、集團(tuán)公司安質(zhì)200367號文關(guān)于

2、加強(qiáng)安全、質(zhì)量、環(huán)保預(yù)控工作的通知 三、指導(dǎo)方針與原則方針：以人為本、預(yù)控風(fēng)險、高效救援、確保安全。原則：保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止事故蔓延優(yōu)先，減少損失救援優(yōu)先，持續(xù)改進(jìn)高效優(yōu)先。四、可能發(fā)生行汽車起重機(jī)施工安全事故的主要工程及部位、環(huán)節(jié)1、施工現(xiàn)場所有汽車起重施工作業(yè)。2、汽車起重機(jī)其它交通行車作業(yè)。3、汽車起重機(jī)現(xiàn)場起重作業(yè)及公路行車可能造成人員重傷或亡人事故發(fā)生，鑒于上述情況，建立應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，以高效的工作減少人員傷亡和企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。五、應(yīng)急計劃（一）應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)1、項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組2、 項目部應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖應(yīng)急總指揮：陳金榮應(yīng)急救援副總指揮：應(yīng)急救援副總指揮：安

3、全科施技科邵物資科高升計劃科黨工委衛(wèi)生所派出所海一隊 周二隊 興三隊 財務(wù)科辦公室3、 項目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員及組織機(jī)構(gòu)各部門任務(wù)分工項目經(jīng)理：在項目應(yīng)急救援工作中全面負(fù)責(zé),為應(yīng)急救援總指揮項目總工：提供總體技術(shù)支持，組織制訂應(yīng)急救援方案并指導(dǎo)實施。項目副經(jīng)理：現(xiàn)場組織、指揮應(yīng)急救援工作，為救援現(xiàn)場人力、物力、財力資源的總調(diào)度；技術(shù)質(zhì)量科長（技術(shù)質(zhì)量科）：組織本部門人員制定應(yīng)急救援技術(shù)方案和負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督方案的實施運行。安全科長（安全科）：組織本部門人員監(jiān)督現(xiàn)場搶險人員安全并提供安全技術(shù)指導(dǎo)及保障工作。財務(wù)科長（財務(wù)科）：資金支持。物資設(shè)備科長（物資設(shè)備科）：保證所需物資、設(shè)備的供給、配

4、備、維護(hù)和提供服務(wù)。辦公室主任（辦公室）：組織本部門人員做好內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)和溝通。派出所所長（派出所）：維持應(yīng)急救援工作的秩序，參與人員疏散和警戒，為應(yīng)急救援提供安全保障。衛(wèi)生所長（衛(wèi)生所）：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援中受傷人員的現(xiàn)場救護(hù)。計劃合同科長（計劃合同科）：負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后保護(hù)現(xiàn)場，對在事故救援過程中確需變動，應(yīng)做好現(xiàn)場記錄（照片、錄像或繪制草圖等）。黨工委主任（黨工委）：在事故應(yīng)急過程中組織對受傷人員的疏散，對現(xiàn)場員工進(jìn)行思想教育，穩(wěn)定隊伍。必須時，負(fù)責(zé)組織黨、團(tuán)員突擊隊參與救援搶險。應(yīng)急救援隊（若干施工隊）：由各施工隊長負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)直接參與或配合地方專業(yè)搶險隊伍參與搶險救援。（二）應(yīng)急救援預(yù)案啟動條

5、件當(dāng)有關(guān)項目在日常施工生產(chǎn)中突發(fā)汽車起重機(jī)起重施工或交通行車安全事故（狀態(tài)）時，由當(dāng)事項目部項目經(jīng)理下達(dá)指令并運行本應(yīng)急救援預(yù)案，全力挽救企業(yè)和員工生命財產(chǎn)安全，減少經(jīng)濟(jì)損失。（三）項目部應(yīng)急救援資源配備1、資金的配備由項目經(jīng)理批準(zhǔn)，項目財務(wù)部門必須保證1020萬元的應(yīng)急救援備用金，以備汽車起重機(jī)起重施工或交通行車事故緊急事件發(fā)生時，有足夠的財力支持應(yīng)急救援工作順利落實。2、應(yīng)急救援物資、設(shè)備、設(shè)施的配備（見下表）序號名 稱數(shù) 量位 置負(fù) 責(zé) 人1急救車1輛項目部辦公室2云梯3架各施工隊各施工隊長3物資運輸車1輛項目部物資設(shè)備部長4醫(yī)藥箱、藥品1套項目部衛(wèi)生所長5挖掘機(jī)1輛項目部物資設(shè)備部長6

6、裝載機(jī)1輛項目部物資設(shè)備部7安全帽100頂項目及各隊物資設(shè)備部長8安全帶100條項目及各隊物資設(shè)備部長9防滑鞋100雙項目及各隊物資設(shè)備部長10安全網(wǎng)1000平項目及各隊物資設(shè)備部長11擴(kuò)音喇叭2 支項目派出所派出所所長12警車1 部項目派出所派出所所長13應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話數(shù)部見應(yīng)急聯(lián)絡(luò)3、社會資源：在發(fā)生突發(fā)性汽車起重機(jī)起重作業(yè)和交通行車緊急事故時，充分利用社會資源，根據(jù)實際需要與工程所在地地方政府機(jī)構(gòu)或部門請求支援，如請求119、120、110支援等。在發(fā)生道路交通行車緊急事故時，在請求上述社會資源的同時，應(yīng)撥打122電話進(jìn)行交通事故報案。（四）應(yīng)急計劃的實施1、接警與通知（1）接警：接警部門

7、為現(xiàn)場值班辦公室。項目值班員接到報警后，應(yīng)迅速弄清和掌握事故發(fā)生時間、詳細(xì)地點、事故性質(zhì)、事故原因初步判斷、簡要經(jīng)過、人員傷亡及被困情況、現(xiàn)場事態(tài)控制及發(fā)展情況等，并做好記錄。接警電話：項目部值班辦公室電話：辦公室主任宏偉）手機(jī)13（2）通知：現(xiàn)場值班員立即向項目經(jīng)理詳細(xì)報告，項目經(jīng)理馬上決定是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案及是否向有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)、政府及業(yè)主發(fā)出應(yīng)急救援請求。啟動應(yīng)急救援預(yù)案的通知應(yīng)由項目辦公室通知應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)中各部門負(fù)責(zé)人。2、應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)與報告項目應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)工作由項目部辦公室主任負(fù)責(zé)。應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)途徑如下：（1）、項目部應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話：項目辦公室電話：0512-5330。（2）、項目部應(yīng)

8、掌握集團(tuán)公司、子分公司、業(yè)主、政府相關(guān)部門和人員的聯(lián)系電話。（3）、向上級報告。項目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)傷害等級，在規(guī)定時間內(nèi)向子分公司領(lǐng)導(dǎo)報告。（4）、對外應(yīng)急求救公安警力求救電話：110；火警支援求救電話：119；醫(yī)療急救求救電話：120； （5）、項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機(jī)號碼：目項（四）急救與搶險由項目部衛(wèi)生所組成臨時醫(yī)護(hù)隊，對事故中的傷員進(jìn)行急救，最大限度地減少傷亡，爭取住院時間，對死亡者進(jìn)行臨時處理；配合120急救醫(yī)生做好搶救。搶險工作由項目部經(jīng)理總體指揮，項目副經(jīng)理、項目總工同經(jīng)理輪流晝夜指揮搶險，各部門各自完成本部門的應(yīng)急任務(wù)，對救援隊現(xiàn)場指揮，合理調(diào)配備機(jī)械設(shè)備、設(shè)施，充分利用應(yīng)急

9、物資，確保高效救援，盡快恢復(fù)現(xiàn)場，避免擴(kuò)大事故和財產(chǎn)損失。（五）現(xiàn)場保護(hù)與警戒事故發(fā)生后，安全科和計劃科應(yīng)立即派人趕赴事發(fā)現(xiàn)場，負(fù)責(zé)事故/事件現(xiàn)場保護(hù)，立即開展收集證據(jù)工作，需要移動現(xiàn)場物件時，要做好標(biāo)志、標(biāo)記，并繪制現(xiàn)場簡圖，寫出書面材料，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。根據(jù)應(yīng)急救援需要，由公安部門在事故與現(xiàn)場周邊建立警戒區(qū)域，實施交通管制，維護(hù)好現(xiàn)場治安秩序，防止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場，保障救援隊伍、物資運輸和人群疏散等迅速進(jìn)入現(xiàn)場，并避免發(fā)生不必要的傷亡?，F(xiàn)場警戒措施包括：危險區(qū)邊界警戒線為黃黑帶，警戒哨佩帶臂章，警車鳴警燈和警笛，用擴(kuò)音喇叭警告，警戒哨人員負(fù)責(zé)阻止與救援無關(guān)的人員進(jìn)入事故救援

10、現(xiàn)場。（六）應(yīng)急救援人員的安全應(yīng)急救援過程中，應(yīng)對參與應(yīng)急救援人員（指揮人員）的安全進(jìn)行周密的考慮和監(jiān)視。必要時，應(yīng)有專業(yè)搶險人員參與指揮或作業(yè)，在應(yīng)急救援過程中，由項目安全科指派專人負(fù)責(zé)對參與應(yīng)急救援人員的安全進(jìn)行過程監(jiān)視，及時發(fā)現(xiàn)受傷人員并組織輪換搶救。五、應(yīng)急終止與現(xiàn)場恢復(fù)當(dāng)事態(tài)得到有效控制，危險得以消除時，由項目經(jīng)理下達(dá)應(yīng)急令。由安質(zhì)、技術(shù)等部門驗證現(xiàn)場，當(dāng)隱患消除后解除現(xiàn)場警戒。警戒解除后，由應(yīng)急救援隊伍負(fù)責(zé)恢復(fù)現(xiàn)場。主要清理臨時設(shè)施、救援過程中產(chǎn)生的廢棄物、恢復(fù)現(xiàn)場辦公生活基本功能等。由職工工會負(fù)責(zé)組織被疏散人員的回撤和安置。六、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)與演練應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)由安全科組織實施。培

11、訓(xùn)時間為項目開工后第3個月，每兩次培訓(xùn)時間間隔不應(yīng)超過12個月。培訓(xùn)對象應(yīng)包括參與應(yīng)急救援的指揮人員、救援隊伍人員、輔助等人員。培訓(xùn)方式采用集中培訓(xùn)。培訓(xùn)地點為項目會議室。對培訓(xùn)結(jié)果應(yīng)組織考核，并應(yīng)保存培訓(xùn)考核的記錄。汽車起重機(jī)作業(yè)危險源預(yù)控措施一、汽車起重機(jī)施工安全主要危險源1、施工現(xiàn)場所有汽車起重施工作業(yè)。2、汽車起重機(jī)道路交通行車。3、汽車起重機(jī)現(xiàn)場起重作業(yè)及道路行車可能造成人員重傷或亡人事故發(fā)生，使人民生命財產(chǎn)和企業(yè)經(jīng)濟(jì)、社會信譽受到損失。二、采取的主要預(yù)控措施（一）、基本要求：1、使用單位應(yīng)購置具有安全技術(shù)監(jiān)督檢查合格證書的汽車起重機(jī)。2、汽車起重機(jī)使用單位應(yīng)在使用地或單位屬地進(jìn)行安

12、全注冊，并定期進(jìn)行安全檢測，并取得使用許可證后方可投入使用。檢測不合格的產(chǎn)品禁止使用。3、汽車起重機(jī)在公路或城市道路上行駛時，應(yīng)執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。4、汽車起重機(jī)操作人員應(yīng)持有技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的特種設(shè)備操作證方可上崗作業(yè)。操作證應(yīng)按期進(jìn)行復(fù)檢。（二）、起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行下列檢查：1、檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全正常。2、檢查燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水是否添加充足。3、檢查主要零部件，如鋼絲繩、帶式制動器等是否正常，各部件緊固螺栓有無松動。4、檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無松動。5、檢查各操縱手柄是否在中位或空檔位置，并鎖住制動器踏板。6、起重機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場，應(yīng)檢查作業(yè)區(qū)域周圍有無障礙物

13、；作業(yè)區(qū)上空有無架空線路。起重機(jī)應(yīng)停放在作業(yè)附近的平坦堅硬的地面上，全部伸出支腿。地面松軟不平時，支腿下面須用厚度不小于100mm的墊木或木塊墊實，使起重機(jī)處于水平狀態(tài)，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。7、起重機(jī)上應(yīng)有清晰的字牌，標(biāo)明“起重機(jī)臂下嚴(yán)禁站人”、“起重物下面嚴(yán)禁站人”，回轉(zhuǎn)前要注意周圍特別是尾部不得有人或障礙物。8、在作業(yè)前應(yīng)預(yù)先調(diào)查地下埋設(shè)物，在埋設(shè)物附近放置安全標(biāo)牌，以引起注意，支腿不應(yīng)靠近地基挖方地段。9、確認(rèn)所吊重物的重量和重心位置，以防超載。10、根據(jù)起重作業(yè)曲線，確定工作半徑和額定總起重量，即調(diào)整臂桿長度和臂桿的角度，使之安全作業(yè)

14、。（三）、汽車起重機(jī)起吊作業(yè)注意事項：1、起升或下降嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。在起重機(jī)作業(yè)中絕對不能斷開全自動起重防止裝置（ACS系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖拽載荷，嚴(yán)禁從駕駛室前方吊貨。操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置。自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于允許載荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。當(dāng)載荷要懸掛停留較長時間時，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪，但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。在起重作業(yè)時要注意鳴號警告。在起重作業(yè)范圍內(nèi)，除信號員或指揮員以外的其他人員不得進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。在起吊作業(yè)時，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的安全距離為

15、：10kv為4m；66kv為5m；275kv為10m。如果吊臂頂端出現(xiàn)碰掛架空電源線時，司機(jī)最好留在操作室內(nèi)不動，小心操作使吊臂離開電源線或等待電源切斷；如果必須從起重機(jī)上下來，應(yīng)從司機(jī)室內(nèi)跳下來，千萬不要通過階梯下來，否則在落地瞬間會有觸電危險，地面人員更不得接觸起重機(jī)。若兩臺起重機(jī)吊同一貨物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺起重機(jī)性能、速度應(yīng)相同，各自負(fù)擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺起重機(jī)額定總起重量的80%；重物的重量不得超過兩機(jī)起重量總和的75%。夜間作業(yè)要有足夠的照明，吊臂燈及有關(guān)工作燈應(yīng)打開照明，司機(jī)應(yīng)能清楚看見重物掛鉤、系緊情況以及重物落放地點。禁止吊拔埋在地下或凍結(jié)在地面的設(shè)備及物件，因為這類吊裝會使起重機(jī)超載；即使能吊起，也可能使吊臂突然失重，導(dǎo)致事故發(fā)生。2、回轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)作業(yè)時，不要緊急制動，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險?；剞D(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無障礙物。不回轉(zhuǎn)時將回轉(zhuǎn)制動鎖住。3、起重臂伸縮禁止帶載伸臂桿伸縮臂桿時，應(yīng)保持吊臂前輪組與吊鉤之間有一定距離。起重臂外伸時，吊鉤應(yīng)盡量低。主、副臂桿全部伸出，臂角不得小于使用說明書規(guī)定的最小角度，且應(yīng)注意最大吊重量，否則整機(jī)將傾覆。4、起重作業(yè)“十不吊”：鋼絲繩不合格不吊；