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文檔簡介
1、包裝與現(xiàn)代物流的契合度分析1.1 現(xiàn)代物流對包裝的要求1.1.1 包裝材料方面的要求(1)禁止使用聚氯乙烯制作的包裝材料(2)限制使用不能再生或不能分解的包裝材料(3)限制使用部分木材所做的包裝材料1.1.2 包裝衛(wèi)生防疫的要求 由于有些包裝或包裝材料,具有寄生或隱匿的傳染病、病菌、病毒、植物病蟲害等, 如若不加以防范,這些潛在威脅很容易以包裝為載體通過貿(mào)易傳播到進(jìn)口國家。因而,各 國對包裝的衛(wèi)生防疫作出了不少法律限制,要求對包裝物進(jìn)行嚴(yán)格檢疫,甚至直接禁止某 些包裝物或包裝材料。如國際貿(mào)易中,使用木板、木條、柳條、稻草、草墊、舊布袋等作 為包裝材料的,必須蒸煮 7。1.1.3 包裝標(biāo)志方面的
2、要求 包裝標(biāo)志是消費者了解產(chǎn)品信息的第一窗口,同時也成為設(shè)置外國產(chǎn)品的進(jìn)口障礙。如歐盟要求,任何商品進(jìn)入歐盟市場必須加貼 CE 標(biāo)志,同時還要求進(jìn)口紡織品加貼生態(tài) 標(biāo)志,加貼 CE 標(biāo)志的產(chǎn)品表示符合安全、衛(wèi)生、環(huán)保和消費者保護(hù)等指令的要求。2.1 不同的包裝形式對現(xiàn)代物流的影響 運輸包裝,是用于安全運輸、保護(hù)商品的較大單元的包裝形式,又稱為外包裝或大包 裝。例如,紙箱、木箱、桶、集合包裝、托盤包裝等。運輸包裝一般體積較大,外形尺寸 標(biāo)準(zhǔn)化程度高,堅固耐用,表面印有明顯的識別標(biāo)志,主要功能是保護(hù)商品,方便運輸、 裝卸和儲存。為實現(xiàn)以上功能,運輸包裝應(yīng)滿足以下要求:具有足夠的強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定 性
3、;具有防水、防潮、防蟲、防腐、防盜等防護(hù)能力;包裝材料選用符合經(jīng)濟(jì)、安全的要 求;包裝重量、尺寸、標(biāo)志、形式等應(yīng)符合國際與國家標(biāo)準(zhǔn),便于搬運與裝卸;能減輕工 人勞動強(qiáng)度、使操作安全便利。銷售包裝,是以一個商品為一個銷售單元的包裝形式,或若干個單體產(chǎn)品組成一個小 的整體的包裝,亦稱個包裝或小包裝。銷售包裝的特點一般是包裝件小,對包裝的技術(shù)要 求美觀、安全、衛(wèi)生、新穎、易于攜帶,印刷裝潢要求較高。銷售包裝一般隨商品銷售給 顧客,起著直接保護(hù)商品、宣傳和促進(jìn)商品銷售的作用。同時,也起著保護(hù)優(yōu)質(zhì)名牌商品 以防假冒的作用 8。3.1 不同的包裝材料對現(xiàn)代物流的影響現(xiàn)代物流中的包裝材料一般有紙板、木材、金
4、屬、塑料、玻璃、復(fù)合材料等。3.1.1 紙制包裝 紙質(zhì)包裝是以紙與紙板為原料制成的包裝。它包括紙箱、瓦楞紙箱、紙盒、紙袋、紙 管、紙桶等。在現(xiàn)代商品包裝中,紙制包裝占有很重要的地位。它原料來源廣、生產(chǎn)成本 低,保護(hù)性能優(yōu)良,印刷裝潢適性好,安全衛(wèi)生、綠色環(huán)保,易于回收處理,從環(huán)境保護(hù) 和資源回收利用的觀點來看,紙制包裝的發(fā)展前景廣闊。3.1.2 木制包裝 木質(zhì)包裝是以木材、木材制品和人造板材如膠合板、纖維板等制成的包裝。木材是最 傳統(tǒng)的包裝材料,至今仍在廣泛使用。由于木材資源的再生速度很慢,許多包裝領(lǐng)域已用 紙或塑料替代。 但因木材具有良好的包裝特性, 在重物包裝以及出口物品等方面還在使用。
5、木材較多地用于制作木桶、木箱和膠合板箱、纖維板箱等容器。普通的密閉木箱可裝 200 公斤的貨物,如果選用下設(shè)墊板的木箱,則可裝運 200 公斤以上的貨物。為了承載重物, 通常選用木墊板,可裝載并固定 60 噸的重物。木材的另一個用途是制作托盤。3.1.3 金屬包裝 金屬包裝是指以黑鐵皮、白鐵皮、馬口鐵、鋁箔、鋁合金等制成的各種包裝。主要有: 金屬桶、金屬盒、馬口鐵及鋁罐頭盒、油罐、鋼瓶等。金屬包裝的特點是機(jī)械性能優(yōu)良、強(qiáng)度高,可以隔絕空氣、光線、水汽的進(jìn)入和香氣 的散出,密閉性好,抗撞擊,綜合防護(hù)性能優(yōu)良,可以長時間保存食品。同時金屬包裝材 料外表具有特殊的金屬光澤,易于印刷裝飾,使商品外表華
6、貴富麗,美觀適銷。常用的金屬包裝材料主要有馬口鐵皮、鋁及鋁箔和復(fù)合材料等。但金屬空罐回收處理 的成本較高,一般可以在容器材料上復(fù)合使用塑料膜、鋁箔、牛皮紙等材料,以減輕容器 重量、降低價格,空罐也更易回收處理,多用于替代一些液態(tài)或粉狀的家庭日用品和食品 的包裝。3.1.4 塑料包裝 塑料包裝是指以人工合成樹脂為主要原料的高分子材料制成的包裝。主要的塑料包裝材料有聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)、聚酯(PET)等。 塑料包裝材料按照用于包裝上的形式,可以分為塑料薄膜和塑料容器兩大類。 塑料薄膜具有強(qiáng)度高、防水防油性強(qiáng)、高阻隔性等特點,已發(fā)展成為使用廣泛的內(nèi)層
7、包裝材料和生產(chǎn)包裝袋的材料;塑料容器是以塑料為基材制造出的硬質(zhì)包裝容器,可以取 代木材、玻璃、金屬、陶瓷等傳統(tǒng)材料的包裝容器。塑料包裝主要有:全塑箱、鈣塑箱、 塑料桶、塑料盒、塑料瓶、塑料袋、塑料編織袋等。塑料包裝優(yōu)點是成本低、重量輕、易著色、易生產(chǎn)、化學(xué)穩(wěn)定性好、易成型等,缺點 是不耐高溫和透氣性較差,易造成白色污染。3.1.5 玻璃包裝 玻璃包裝是以天然礦石、石英石、燒堿、石灰石等制成的包裝,具有高度的透明性及抗腐蝕性,與大多數(shù)化學(xué)品接觸都不會發(fā)生材料性質(zhì)的變化。其制造工藝簡便,造型自由 多變,硬度大,耐熱、潔凈、易清理,并具有可反復(fù)使用等特點。玻璃作為包裝材料主要 用于食品、油、酒類、飲
8、料、調(diào)味品、化妝品以及液態(tài)化工產(chǎn)品等,用途廣泛。但是仍存 在一定的缺陷,即重量大、運輸存儲成本高、不耐沖擊。3.1.6 復(fù)合材料包裝 復(fù)合材料包裝是指以兩種或兩種以上材料粘合制成的包裝,亦稱為復(fù)合包裝。主要有紙與塑料、塑料與鋁箔和紙、塑料與鋁箔、塑料與木材、塑料與玻璃等材料制成的包裝。 此外,陶瓷、紡織品等也常被用作包裝材料,特別是在土特產(chǎn)品的包裝中經(jīng)常采用。包裝中還經(jīng)常會使用到各種各樣的輔助材料,如涂料、粘合劑、捆扎帶等輔助材料以起到 固定商品和增強(qiáng)保護(hù)性的作用。4.1不同產(chǎn)品在物流中的包裝形式4.1.1危險品包裝危險品是易燃、易爆、有強(qiáng)烈腐蝕性的物品的總稱。如汽油、炸藥、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、苯、
9、萘、過氧化物等。危險品的包裝材料材質(zhì)、規(guī)格和包裝結(jié)構(gòu)應(yīng)與所裝危險品性質(zhì)和重量相適應(yīng)。包裝容 器與所裝物品直接接觸的部分,不應(yīng)受該物品的化學(xué)或其他作用的影響。包裝與內(nèi)裝物直 接接觸部分,必要時應(yīng)有內(nèi)涂層或進(jìn)行相應(yīng)處理,以使包裝材質(zhì)能適應(yīng)內(nèi)裝物的物理、化 學(xué)性質(zhì),不使包裝與內(nèi)裝物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而形成危險產(chǎn)物或?qū)е孪魅醢b強(qiáng)度。同時,這類產(chǎn)品需要用結(jié)構(gòu)牢固、密封可靠、具有強(qiáng)力的抗沖撞、震動、擠壓和摩擦 能力的包裝容器盛裝,使危險物品在包裝的保護(hù)下保持相對穩(wěn)定狀態(tài), 從而保證運輸安全。 易燃易爆的液體氣體危險品包裝容器內(nèi)至少留有5%的余量,在運輸、泵送灌裝時要有良所以必須保證包裝的完好的接地裝置,防止靜
10、電積聚。在裝卸和搬運中,要輕拿輕放,嚴(yán)禁滾動、摩擦、拖拉等 危及安全的操作。作業(yè)時禁止使用易發(fā)生火花的鐵制工具及穿帶鐵釘?shù)男?。在存放時,一 般不得與其它化學(xué)危險品混放。絕大多數(shù)危險品具有一定的毒性, 整性和密封性,注意通風(fēng)。注意:在危險品的包裝上必須印刷危險標(biāo)志。圖4-1危險貨物包裝標(biāo)志4、氧化劑/有他 . 67*厶4.1.2食品藥品包裝食品藥品包裝是其質(zhì)量的一部分, 對于這類產(chǎn)品,包裝材料必須安全、無菌、易處理。 為延長這類包裝的保存期與質(zhì)量, 一般采用防潮包裝、真空與充氣包裝、封入脫氧劑包裝、 無菌包裝等包裝形式。同時在物流運輸過程中采用的外包裝必須與其性質(zhì)相適應(yīng),不能使 用裝過有毒物品的
11、包裝或集裝箱。4.1.3農(nóng)產(chǎn)品包裝農(nóng)產(chǎn)品包裝應(yīng)當(dāng)符合農(nóng)產(chǎn)品儲藏、運輸、銷售及保障安全的要求,便于拆卸和搬運。 包裝農(nóng)產(chǎn)品的材料和使用的保鮮劑、防腐劑、添加劑等物質(zhì)必須符合國家強(qiáng)制性技術(shù)規(guī)范要求。包裝農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)防止機(jī)械損傷和二次污染。冷藏蔬菜和水果運輸包裝的注意事項:一般應(yīng)避免多種保鮮水果和蔬菜拼箱混裝。有 些水果和蔬菜能發(fā)出強(qiáng)烈的氣味,而有些水果和蔬菜又能吸收異味,這類水果和蔬菜不能 混裝。運輸過程中要盡量成件包裝的,避免散裝,合理地堆碼成品字形或井字形,整齊地 排列。碼垛也不能碼得太高,防止倒塌,或者相互碰撞引起損傷。同時要避免擠壓,對于 包裝容器內(nèi)的溫度濕度也要有嚴(yán)格的控制。4.1.4 機(jī)
12、械電子產(chǎn)品包裝 對于機(jī)械電子類產(chǎn)品,包裝要求主要有防銹、防潮,耐壓、耐沖擊,適于儲運和銷售 等。防銹、防潮要求:一般用防銹油脂涂覆產(chǎn)品、精密產(chǎn)品零部件的包裝選用可剝性塑料 封存或充氮封存。 有的可用紙箱內(nèi)加腐蝕抑制劑和箱壁內(nèi)襯藥劑包裝。 藥劑在常溫下氣化, 使金屬零件表面生成防銹膜。在濕度高的環(huán)境中,包裝材料的強(qiáng)度和其他性能容易惡化而 降低防銹效果, 這時產(chǎn)品包裝要求做到局部或全部防潮, 合理采用干燥劑, 如硅膠、 鋁膠、 塑料等其他防潮材料。耐壓和耐沖擊要求: 經(jīng)包裝后的產(chǎn)品應(yīng)能承受一定的壓力和沖擊, 需要正確設(shè)計襯墊, 可選用橡膠、彈簧、橡膠彈簧組合、泡沫塑料等。儲運要求:一般單個產(chǎn)品或成
13、組產(chǎn)品的包裝外形尺寸應(yīng)符合運輸單元化要求,如集裝 箱、托盤、貨格等規(guī)定的尺寸。包裝箱應(yīng)具有良好的裝卸條件,符合裝卸操作要求,并在 正常環(huán)境中堆放; 重型機(jī)械產(chǎn)品包裝時應(yīng)注意運輸中允許的最大長度、 寬度、高度和重量, 對產(chǎn)品的重心位置、起動和剎車時慣性沖擊及其固定方法和配套車輛等特殊要求作出規(guī) 定。為適應(yīng)儲運要求,對產(chǎn)品包裝一般應(yīng)進(jìn)行有關(guān)試驗,如防水性、密封性、熱封性試驗; 水平撞擊、垂直跌落、滾動振動試驗;溫度、濕度、大氣腐蝕試驗等,以確保產(chǎn)品包裝的 質(zhì)量。銷售要求:包裝外表印有標(biāo)志,內(nèi)附安裝使用說明。小型產(chǎn)品或零部件包裝應(yīng)適合其 個性,特征明顯,裝璜有吸引力,有利于裝卸、分揀、保管、運送和商
14、店的陳列、銷售。5.1 現(xiàn)代物流中產(chǎn)品包裝存在的問題9我國近年來現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展很快,但是中國現(xiàn)代物流業(yè)起步晚,物流技術(shù)與管理專門 人才奇缺,許多物流技術(shù)與概念落后于國際先進(jìn)水平,不能適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。我 國物流包裝業(yè)目前主要還是引進(jìn)技術(shù)或模仿制作為多數(shù),這對于建設(shè)“包裝強(qiáng)國9”是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。5.1.1 包裝不善,損失巨大 在過去較長的一段時間內(nèi),我國各行各業(yè)對運輸包裝認(rèn)識不足,重視不夠,運輸包裝 的質(zhì)量曾出現(xiàn)過許多問題,造成大量產(chǎn)品損壞和散失。我國國民經(jīng)濟(jì)中每年因包裝不善造 成的經(jīng)濟(jì)損失一直在百億元以上,其中 80%出現(xiàn)在運輸包裝上。如玻璃瓶,我國年產(chǎn) 480 萬噸,加上玻璃器皿共年產(chǎn)
15、522 萬噸。但由于包裝原始,玻璃瓶不加防護(hù)就裝麻袋,僅此 一項,每年要損失 80萬噸,相當(dāng)于投資 16 億元所建工廠的全年產(chǎn)量。由于我國對進(jìn)口木包裝檢查不嚴(yán),導(dǎo)致松材線蟲、美國白蛾等十余種外來有害生物入侵我國,每年給我國造成的直接經(jīng)濟(jì)損失超過574 億元。5.1.2 浪費資源,影響經(jīng)濟(jì)包裝產(chǎn)品 70以上屬于一次性使用,使用后即成廢棄物,生命周期非常短,故資源消 耗量大。僅 2010 年,我國包裝工業(yè)總產(chǎn)值 12000億元,其中 8000億元的產(chǎn)品將成為包裝 廢棄物;塑料包裝工業(yè)總產(chǎn)值 3800 億元,消耗塑料包裝材料 1740多萬噸,平均每億元產(chǎn) 值需消耗材料 4600噸;金屬容器工業(yè)總產(chǎn)值
16、約 1200億元,消耗 600 萬噸原材料,平均每 億元產(chǎn)值需要消耗材料 5000 噸;玻璃包裝產(chǎn)品工業(yè)總產(chǎn)值約 1190億元,消耗材料約 3200 萬噸,平均每億元產(chǎn)值需要消耗材料 25800噸。此外,在制作過程中, 還需耗用其他材料, 如包裝盒共用紙 130 萬噸,相當(dāng)于砍掉 850 萬棵碗口粗的樹木。資源的消耗嚴(yán)重的影響我 國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。5.1.3 污染環(huán)境,危害健康 隨著包裝工業(yè)的日益規(guī)?;?,一次性塑料包裝材料被廣泛應(yīng)用,手提塑料袋、一次性 泡沫飯盒等材料一旦被人們隨手丟棄之后,就形成了大量難以處理的垃圾。鐵路、公路、 街頭巷尾的“白色污染”十分嚴(yán)重,微風(fēng)一吹,帶有各種病菌的包裝
17、紙、塑料等包裝廢棄 物隨風(fēng)飄舞,把病菌吹進(jìn)千家萬戶,嚴(yán)重危害了人們的身體健康,全世界呼吸道疾病的高 患病率與固體廢棄物的大量排放有著很大的關(guān)系。曾有報道指出“我國城市生活垃圾里有 1/3 屬于包裝垃圾,占到全部固體廢棄物體積 的一半。”在我國,包裝廢棄物所帶來的污染已成為僅次于水質(zhì)污染、海洋湖泊和空氣污 染后的第四大污染源。5.1.4 貿(mào)易糾紛,影響嚴(yán)重(1)脆弱易碎商品的包裝不夠堅固 我國每年因進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品在運輸流通途中因包裝保護(hù)不良導(dǎo)致破碎損壞而引起索 賠的案例很多。其原因除了運輸流通途中出現(xiàn)意外,裝運方式粗暴違規(guī)外,還在于包裝容 器結(jié)構(gòu)設(shè)計和使用不合理,內(nèi)部緩沖襯墊設(shè)計和使用不科學(xué)。(
18、2)貴重商品包裝過于簡易或封緘不嚴(yán) 我國有許多貴重產(chǎn)品出口因包裝簡陋或封緘不嚴(yán)導(dǎo)致受損或丟失,引發(fā)糾紛。例如絲 綢、服裝、抽紗品、手帕、文體用品、玩具、工藝禮品、精密儀器儀表、工藝瓷器、鐘表 等。具體原因有包裝紙箱封緘處開裂、捆扎帶寬松、受壓后包裝變形、缺少包裝封緘的原 封專用標(biāo)記、無防偷換措施,打開后可重新封合而不留痕跡等。(3)包裝規(guī)格與容量劃分不當(dāng) 我國某些商品包裝不按貿(mào)易慣例,不嚴(yán)格遵照客戶要求操作,容量規(guī)格劃分不當(dāng),有些商品包裝體積過于巨大或過于笨重, 導(dǎo)致進(jìn)口方拒收。如日本水泥包裝規(guī)格為25 kg/包, 我國國內(nèi)水泥包裝規(guī)格50kg/包,就不能被接受。(4)包裝設(shè)計未遵循進(jìn)口國宗教
19、與風(fēng)俗習(xí)慣 一些產(chǎn)品包裝的圖文、標(biāo)貼設(shè)計未能充分考慮進(jìn)口國的文化宗教、風(fēng)俗習(xí)慣的特點,是引起國際商務(wù)糾紛的常見原因之一。(5)不清楚集裝箱上標(biāo)記代號的意義某省出口的紅茶,客戶發(fā)現(xiàn)裝運紅茶的集裝箱外印有“有毒物品”的標(biāo)志,經(jīng)測定茶 葉已受箱內(nèi)殘留毒物污染,遭索全賠。6.1 對物流包裝問題的解決對策6.1.1 物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化 物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化是個大問題。我國雖然制定了不少相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如集裝箱標(biāo)準(zhǔn)、包裝標(biāo) 準(zhǔn)、物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)等,但仍然存在不少問題,各種運輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,物 流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套等問題。 對于包裝標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于各種包裝標(biāo)志、 包裝所用材料規(guī)格、 質(zhì)量、 技術(shù)規(guī)范要求、包裝的檢驗方法等規(guī)定,不能孤立,必須在整個物流供應(yīng)鏈中統(tǒng)一考慮和 實施。同時借鑒發(fā)達(dá)國家的物流與包裝標(biāo)準(zhǔn),努力與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,真正實現(xiàn)物流系統(tǒng)
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