汽車廠制度匯總

1、汽車廠制度匯總1、安全文明生產(chǎn)應(yīng)由有關(guān)科室（人員）分管，全廠由廠長負(fù)責(zé)，各車間科室由車間主任（科長）負(fù)責(zé)，班組由班組長負(fù)責(zé)。2、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和分管科室（人員）應(yīng)定期組織職工學(xué)習(xí)；貫徹執(zhí)行并嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章。3、企業(yè)每個職工都應(yīng)樹立“安全質(zhì)量第一”的思想，工作中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。4、各生產(chǎn)車間、倉庫、停車場，有毒、易燃物品，應(yīng)制定安全防護(hù)措施并配備安全防護(hù)設(shè)施和消防設(shè)施；企業(yè)防護(hù)設(shè)施和消防設(shè)施；企業(yè)職工工作時應(yīng)按規(guī)定使用防護(hù)用品，并會使用安全和消防設(shè)施；安全防護(hù)設(shè)施和消防設(shè)施應(yīng)定期檢查。5、各機電設(shè)備壓力容器和易燃、易爆、有毒物品均應(yīng)制定其相適應(yīng)的安全操作規(guī)程，操作

2、人員和轉(zhuǎn)崗人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗。6、如發(fā)生安全事故，險立即采取措施減少損失外應(yīng)及時向上級和有關(guān)部門報告；事后應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行原因分析鑒定，分清責(zé)任并制定防止類似事故發(fā)生的措施。堅持“三不放過”（未查清事故原因不放過，未制訂有效措施防止類似事故發(fā)生不放過，責(zé)任人未從中受到教育不放過。）的原則。7、維修人員工作時應(yīng)穿戴整潔，按規(guī)定使用防護(hù)用品。8、全企業(yè)職工都應(yīng)樹立“一切為了用戶”的思想，接待客戶應(yīng)熱情周到，做到“文明用語，禮貌服務(wù)，誠懇待客”。9、廠區(qū)、車間的清潔衛(wèi)生應(yīng)有人負(fù)責(zé)管理，清掃，不使用的機具，設(shè)備，工作用品應(yīng)擺放整齊有序。10、在修車輛應(yīng)按規(guī)定停放，并做好拉手剎、塞三角木，架車

3、等安全工作；拆下的零件，工具，應(yīng)放入洗件盤內(nèi)，放出的潤滑油冷卻液應(yīng)專用容器，收集后集中中存放，做到油水機件（長大件除外），工具不落地；需在駕駛室車廂內(nèi)操作應(yīng)將座墊、靠背、地毯等套上罩，防止臟污，裝合零件應(yīng)按工藝規(guī)范的要求清洗干凈，按規(guī)定注油后裝合。11、車輛修完后，應(yīng)將零件、總成及車輛外面的油污擦凈。12、汽車出廠后，應(yīng)及時清掃地上的零件，油污、油漬；架車凳、機具、工具應(yīng)清理干凈放回規(guī)定存放地。環(huán)境保護(hù)管理制度 為了使我場有一個清潔、衛(wèi)生的維修場地，保護(hù)人民健康，防止環(huán)境污染和生態(tài)破壞，特制定本環(huán)保措施。一、在工作場內(nèi)，不準(zhǔn)亂扔廢機油、廢紙、不準(zhǔn)將廢油隨意亂倒。二、將換下的廢件統(tǒng)一在指定的地點

4、存方。三、將廢油倒在指定的容器內(nèi)。四、對必須使用化學(xué)用品指定專人保管、定點存放，定點使用、嚴(yán)格管理，保護(hù)人身健康。設(shè)備管理制度 設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，設(shè)備管理是保證正常生產(chǎn)秩序，提高維修質(zhì)量和經(jīng)營效果的重要物質(zhì)保證，為此特制定如下管理制度。一、設(shè)備的規(guī)劃，更新： 設(shè)備管理人員應(yīng)根據(jù)本廠維修等級、經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)營特色，以及發(fā)展目標(biāo)，編制本廠設(shè)備配置規(guī)劃。根據(jù)生產(chǎn)需要和本廠資金狀況，制定年度更新計劃。廠長審核，確定實施。二、設(shè)備選購 設(shè)備管理人員根據(jù)市場信息，按照適應(yīng)本廠生產(chǎn)需要，技術(shù)先進(jìn)，性能可靠，操作方便，維修容易，價格合理的原則進(jìn)行考查，選型訂貨，購置。三、設(shè)備驗收、安裝調(diào)試1

5、、首先檢查包裝是否完好，設(shè)備外部有無損壞，再按裝箱單、說明書清點附件和資料是否齊全，設(shè)備是否完整。2、技術(shù)人員根據(jù)說明書要求進(jìn)行安裝調(diào)試，合格后移交使用部門操作人員試用，并負(fù)責(zé)指導(dǎo)操作人員掌握設(shè)備性能使用。3、經(jīng)走合試生產(chǎn)后，由設(shè)備部門進(jìn)行驗收、編號、建帳、立卡、資料存檔。4、革新和自制設(shè)備必須進(jìn)行技術(shù)論證，試運行確認(rèn)合格后，方可作設(shè)備驗收。四、設(shè)備的使用與保養(yǎng)1、操作人員必須熟悉設(shè)備正確操作方法，達(dá)到“四會”即“操作、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障”才能上崗操作。2、嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。3、設(shè)備必須誰使用，誰保管，公用設(shè)備必須明確專人負(fù)責(zé)保管設(shè)備保管人員應(yīng)嚴(yán)格按說明書進(jìn)行日常維護(hù)保

6、養(yǎng)，重要設(shè)備還應(yīng)寫運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)記錄。4、設(shè)備管理人員，應(yīng)定期檢查設(shè)備技術(shù)狀況，及時安排設(shè)備維修工作。五、設(shè)備事故處理 設(shè)備出現(xiàn)事故，應(yīng)按“三不放過”的原則，明確事故性質(zhì)，分析事故原因，落實責(zé)任，使相關(guān)人員接受教訓(xùn)后，及時處理，并寫記錄，資料存檔。六、設(shè)備報廢 凡設(shè)備磨損嚴(yán)重，經(jīng)大修后也無法滿足生產(chǎn)工藝要求的，技術(shù)落后，無法滿足生產(chǎn)技術(shù)要求的，維修費用過高不如更新合算的，短期內(nèi)浪費能源和原材料的價值超過購置新設(shè)備的；有嚴(yán)重污染的，無法改善的，都應(yīng)予以報廢。七、其它規(guī)定。服務(wù)質(zhì)量承諾 客戶抱怨受理程序和電話 客戶的投訴由技術(shù)負(fù)責(zé)人、值班長、質(zhì)檢人員、電話回訪專人負(fù)責(zé)受理，技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)處理；重大投訴

7、轉(zhuǎn)交企業(yè)法人處理。投訴電話：XXXXXXX 流 程 重大投訴、調(diào)解無效的投訴由企業(yè)法人處理?？蛻舯г故芾韴?zhí)行規(guī)定1、客戶抱怨由班組長、車間主管、質(zhì)量總檢、技術(shù)負(fù)責(zé)人、電話回訪員和服務(wù)負(fù)責(zé)人受理。由車間主任、前臺主管、配件主管負(fù)責(zé)處理。具體規(guī)定和分工如下： 客戶對服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量的一般現(xiàn)場投訴：首先由車間主管、技術(shù)質(zhì)量總檢和前臺主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場處理，事后向技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報并做好記錄。2、客戶對車輛質(zhì)量和配件質(zhì)量的一般現(xiàn)場投訴：首先由配件前臺主管負(fù)責(zé)接待和處理；如處理無效則馬上匯報至技術(shù)負(fù)責(zé)人。3、客戶對服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量的重大現(xiàn)場投訴和糾紛：由技術(shù)負(fù)責(zé)人調(diào)解，做出現(xiàn)場處理，事后填寫“客戶抱怨及返修登

8、記表”，并對責(zé)任人做處罰，把情況向客戶和本單位通報。客戶對車輛和配件質(zhì)量的重大現(xiàn)場投訴和糾紛：由技術(shù)負(fù)責(zé)人匯同配件主管共同處理，現(xiàn)場提出處理意見和解決方案，如需生產(chǎn)廠家決斷，則及時聯(lián)系把處理意見通知客戶。4、客戶的電話投訴：由接電話人員記錄后立即轉(zhuǎn)交技術(shù)負(fù)責(zé)人，由技術(shù)負(fù)責(zé)人了解后，把處理意見和方案及時告知客戶，并征求客戶對處理意見的意見。5、電話回訪時的客戶抱怨：由電話回訪員記錄，并填寫“客戶抱怨及返修表”，交由技術(shù)負(fù)責(zé)人按程序處理。6、處理時限規(guī)定：現(xiàn)場一般投訴力求現(xiàn)場解決，特殊情況不超過次日；電話投訴當(dāng)日客戶返饋解決方案和處理意見；電話回訪客戶抱怨的處理不得超過三天；重大事件的處理不超過一

9、周。原材料及零配件入庫檢驗制度1、入庫驗收前檢查購入的原材料、輔料、汽車配件是否與材料保管部門提供并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的采購計劃相符，如不相符應(yīng)拒絕入庫。2、入庫的產(chǎn)品應(yīng)檢查有無檢驗合格證，金屬材料及散裝油料應(yīng)有質(zhì)量證明書（或復(fù)印件），“三無”產(chǎn)品不準(zhǔn)入庫。3、原石材料、油料、汽車配件、輔料入庫時還應(yīng)對實物、發(fā)票、合格證的車型、名稱、型號、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量等進(jìn)行核對，所有內(nèi)容均應(yīng)符合方可入庫。4、核對證票符合的材料應(yīng)進(jìn)行外包裝檢查，內(nèi)容為：有無裂紋、損傷、缺損、表面是否粗糙，有無偽劣嫌疑，如有疑問應(yīng)由企業(yè)質(zhì)檢部門檢驗或委托外協(xié)檢驗合格后方可入庫。5、本企業(yè)自己修復(fù)或自制的汽車零配件，應(yīng)具有質(zhì)檢部門出具

10、的質(zhì)檢合格證方可入庫。6、驗收合格入庫的產(chǎn)品，應(yīng)注明驗收入庫日期，并分期存放，以使發(fā)放時分先后次序。維修質(zhì)量保證期制度 為保證對客戶車輛的維修質(zhì)量，維護(hù)所有客戶的合法權(quán)益，真正體現(xiàn)我 “顧客至上，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，實現(xiàn) “真誠為顧客服務(wù)”宗旨，依據(jù)國家的相關(guān)法規(guī)，特對進(jìn)行正常維護(hù)、保養(yǎng)和修理的車輛給予如下質(zhì)保承諾：1、凡新購車輛，按品牌生產(chǎn)廠家的質(zhì)保條例執(zhí)行；（具體條未見“用戶使用說明書”）2、整車維修和總成大修：質(zhì)保期為一年或2萬公里；3、二級維護(hù)：質(zhì)保期三月或5000公里；4、一級維護(hù)、小修、專項修理：質(zhì)保期為30天或2000公里；5、油漆：質(zhì)保期1年，不計里程；6、鈑金：質(zhì)保期半年，

11、1萬公里；7、配件質(zhì)保：三個月，不計里程：（橡膠件、易損件除外） 凡在質(zhì)保期內(nèi)的車輛，因本企業(yè)維修或配件質(zhì)量的原因而造成使其無法正常使用的，由我本企業(yè)負(fù)責(zé)免費返工返修，并免除施救及其他相關(guān)的直接費用?？蛻舴?wù)及信息反饋制度1、客戶服務(wù)及信息收集應(yīng)確定有關(guān)科室（或人員）分管并負(fù)責(zé)。2、車輛在進(jìn)廠檢驗后，如需要附加作業(yè)，應(yīng)向客戶解釋清楚，取得同意后簽訂維修合同。3、車輛在進(jìn)廠檢驗后，如需要附加作業(yè)，應(yīng)向客戶解釋清楚，取得同意后簽訂維修合同。4、維修車輛應(yīng)按規(guī)定時間保持保量修好，車輛出廠時應(yīng)將“三檢記錄”“出廠和合格證”等技術(shù)文件隨車交給用戶，如用戶了解維修情況，應(yīng)如實解答：維修費用嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定

12、或合同約定如實結(jié)算。5、修后車輛應(yīng)實行質(zhì)量保證期制度，在質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量事故，應(yīng)按“三包”規(guī)定進(jìn)行處理，如車輛不能行駛，應(yīng)先救援回廠，根據(jù)責(zé)任再確定返修、費用賠償或計費。6、建立客戶走訪制度，二級維護(hù)和以上作業(yè)或維修作業(yè)量較大的車輛，應(yīng)在出廠后一周內(nèi)電話了解車輛使用情況；在廠內(nèi)維修車輛較多的單位，每月應(yīng)走訪一次，經(jīng)常進(jìn)行市場調(diào)查，及時了解市場需求。7、了解的信息應(yīng)填寫反饋表，進(jìn)行走訪的要客戶簽名或蓋章；重要信息應(yīng)及時反饋給廠領(lǐng)導(dǎo)。8、認(rèn)真記錄和及時處理客戶的投訴和返修車輛，企業(yè)各部門根據(jù)自己業(yè)務(wù)需要，盡力采用微機網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)手段收訂國內(nèi)外及同行的有關(guān)信息為科學(xué)決策提供依據(jù)，做到投訴件件有回音

13、，返修車輛按規(guī)定時間修出。9、定期召集有關(guān)科室（人員）會議，研究市場調(diào)查，走訪客戶三檢記錄，維修記錄，檢測報告，返修車輛情況和客戶投訴等渠道收集的信息，從中發(fā)現(xiàn)問題，改進(jìn)維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。服 務(wù) 流 程 返修與抱怨處理 跟蹤服務(wù)制度 設(shè)備操作規(guī)程 一、操作人員必須熟悉設(shè)備正確操作方法，達(dá)到“四會”即會操作、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障，才能上崗操作。二、嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。三、設(shè)備必須誰使用，誰保管，公用設(shè)備必須明確專人負(fù)責(zé)保管，設(shè)備保管人員應(yīng)嚴(yán)格按說明書進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，重要設(shè)備還應(yīng)填寫運輸、保養(yǎng)記錄。四、設(shè)備管理人員應(yīng)定期檢查設(shè)備技術(shù)狀況，及時安排設(shè)備的維修工作。五、設(shè)備事故

14、處理，應(yīng)按“三不放過的原則，明確事故性質(zhì)”分析事故原因，落實責(zé)任，使相關(guān)人員接受教訓(xùn)后，及時處理，并填寫記錄，資料存檔。六、設(shè)備報刻 凡設(shè)備磨損嚴(yán)重，經(jīng)大修后也無法滿足生產(chǎn)工藝要求的，技術(shù)落后，無法滿足生產(chǎn)技術(shù)要求的，維修費用過高不如更新合算的，短期內(nèi)浪費能源和原材料的價值超過購置新設(shè)備的，有嚴(yán)重污染而無法改善的，都應(yīng)予以報廢。汽車零配件采購與管理制度 汽車零配件是保障訓(xùn)練車輛正常運轉(zhuǎn)的重要物資。為了規(guī)范管理。降低采購與維修成本，特對零配件采購與管理做出如下規(guī)定： 一、 采購與管理實行專人負(fù)責(zé)，按需采購，以舊換新，進(jìn)出庫嚴(yán)格登記的管理方式。二、 配件采購員根據(jù)庫存情況和實際需要，在汽配城選擇質(zhì)

15、量可靠、價格合理、服務(wù)誠信的汽車配件店進(jìn)行采購。三、 采購采取集中采購和零時采購相結(jié)合的方式。對于車輛維修需求量大且價值不高的易損件，采取集中采購，適量安排庫存。對于非易損且價值較大的配件采取隨時需要隨時采購。四、 配件采購回校后交由倉庫保管員進(jìn)行管理，并建立嚴(yán)格的進(jìn)出庫登記制度。配件的消耗與庫存情況與財務(wù)每月進(jìn)行一次結(jié)算。五、 倉庫保管員根據(jù)采購清單與實物認(rèn)真進(jìn)行核對驗收，將配件名稱、型號、數(shù)量、價格記入臺帳。并在驗收無誤后在采購清單上簽字。采購員憑倉庫保管員簽收后的清單報校領(lǐng)導(dǎo)審核，最后到財務(wù)進(jìn)行報銷。六、 配件出庫。倉庫保管員根據(jù)維修審批單發(fā)出配件。申請配件人員必須在配件臺帳上簽字，并將

16、廢舊配件一并交回倉庫。倉庫管理員須將配件發(fā)往何種車輛、何人、何時領(lǐng)取一一記入臺帳。七、 凡不符合以上規(guī)定手續(xù)的，財務(wù)概不予報賬 配件材料管理制度1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工

17、單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時交還車主。9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。10、倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存?？蛻糇詭浼轵灪细褡C制度 安全生產(chǎn)組織機構(gòu) 安全生產(chǎn)責(zé)任制 安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 一、概述1、編制目標(biāo) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全事故重大隱患或發(fā)生安全事故緊急情況時，能夠及時啟動應(yīng)急預(yù)案，有效地實施應(yīng)急救援工作，抑制事故苗頭或防止事故蔓延擴大，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保證我公司經(jīng)營、生產(chǎn)等各項工作順利開展。2、應(yīng)急預(yù)案分

18、級啟動 本預(yù)案適用于我公司各項工作過程中發(fā)生的一三級安全事故（事故級別劃分見附件1）。按事故的性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍，結(jié)合我公司的實際情況，應(yīng)急預(yù)案對應(yīng)劃分為三級。（1）發(fā)生三級安全事故，啟動三級應(yīng)急預(yù)案。（2）發(fā)生二級安全事故，啟動二級應(yīng)急預(yù)案。（3）發(fā)生一級安全事故，啟動一級應(yīng)急預(yù)案。發(fā)現(xiàn)事故重大隱患時（如火災(zāi)重大隱患、道路交通事故重大隱患等），要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，采用相應(yīng)專項應(yīng)急預(yù)案中事故重大隱患應(yīng)急處理方案。發(fā)生四級安全事故一般不啟動應(yīng)急預(yù)案。不屬于以我公司為主的工作范圍，發(fā)生安全事故后，無我公司員工傷亡時，不啟動應(yīng)急預(yù)案，我公司在事故現(xiàn)場的人員，可參照我公司專項應(yīng)急預(yù)案組織

19、救援，或配合外單位或合作方，采用有效措施實施救援。安全事故發(fā)生后，如果安全事故等級升級，其應(yīng)急響應(yīng)等級也隨之升級。3、組織體系和工作職責(zé) 現(xiàn)場應(yīng)急救援工作以發(fā)生該事故的部門或?qū)嶒炇覟橹鳌＃?）三級應(yīng)急預(yù)案組織體系 由歸口職能部門牽頭成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，組長為歸口職能部門第一負(fù)責(zé)人，組員為該歸口職能部門其他負(fù)責(zé)人、發(fā)生事故的部門或?qū)嶒炇业乃胸?fù)責(zé)人和組長指定的其他人員，部門或?qū)嶒炇移渌蓡T按照應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的安排開展應(yīng)急救援工作，公司相關(guān)職能部門指導(dǎo)和配合應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長全面負(fù)責(zé)安全事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。各應(yīng)急工作人員必須嚴(yán)格服從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。（2）二級應(yīng)急預(yù)案組織體系

20、 由公司安委會牽頭組織成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，組長為分管該類型工作的安委會主任或副主任，組員為發(fā)生事故的部門或?qū)嶒炇业念I(lǐng)導(dǎo)班子全體成員和相關(guān)職能部門主要負(fù)責(zé)人。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組視事故的具體情況成立現(xiàn)場救援小組和綜合協(xié)調(diào)小組等必要的應(yīng)急工作小組。部門或?qū)嶒炇移渌蓡T在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的安排下開展事故現(xiàn)場救援工作并配合其他應(yīng)急工作小組開展工作。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長全面負(fù)責(zé)安全事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各應(yīng)急工作小組必須嚴(yán)格服從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。（3）一級應(yīng)急預(yù)案組織體系 由公司安委會牽頭組織成立應(yīng)急指揮中心，指揮長為公司安委會主任，副指揮長為安委會副主任，其余成員為發(fā)生事故的部門或?qū)嶒炇业念I(lǐng)導(dǎo)班子全體成員和相關(guān)

21、職能部門主要負(fù)責(zé)人。應(yīng)急指揮中心視事故的具體情況成立現(xiàn)場救援小組和綜合協(xié)調(diào)小組等必要的應(yīng)急工作小組。部門或?qū)嶒炇移渌蓡T在應(yīng)急指揮中心的安排下開展事故現(xiàn)場救援工作并配合其他應(yīng)急工作小組開展工作。當(dāng)發(fā)生影響特別重大的一級安全事故時，應(yīng)立即報告股東單位并提請由其相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任指揮長，成立應(yīng)急指揮中心。應(yīng)急指揮中心指揮長全面負(fù)責(zé)安全事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各應(yīng)急工作小組必須嚴(yán)格服從應(yīng)急指揮中心的統(tǒng)一指揮。（4）相關(guān)負(fù)責(zé)人因故不能履行應(yīng)急指揮中心指揮長或應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé)時，可按相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)班子排名先后遞補或由有關(guān)上級指派的方式由另外的人員履行上述職責(zé)。（5）應(yīng)急機構(gòu)基本工作職責(zé) 迅速、正確做出判斷和決策

22、，及時、準(zhǔn)確啟動專項應(yīng)急預(yù)案； 指揮處理緊急情況，保證救援工作按應(yīng)急預(yù)案順利實施； 向股東單位和社會相關(guān)部門及時匯報事故情況； 統(tǒng)一落實和調(diào)度救援人員和救援物質(zhì)； 組織事故現(xiàn)場的救護(hù)、搶險和保護(hù)工作； 保持應(yīng)急工作的通訊聯(lián)絡(luò)，及時提供與應(yīng)急救援有關(guān)的信息及資料； 開展事故的善后處理工作和生產(chǎn)恢復(fù)工作。二、應(yīng)急管理要素1、條件保障 公司相關(guān)部門和實驗室應(yīng)根據(jù)安全管理工作的實際需要，配備必要的應(yīng)急救援裝備、醫(yī)療救治藥品，并保證其性能隨時處于完好狀態(tài)，以達(dá)到保護(hù)生命、財產(chǎn)和環(huán)境，降低損失的目的。2、安委會秘書及各部門、實驗室職責(zé)分工與合作 （1）發(fā)生安全事故的部門或?qū)嶒炇遥?fù)責(zé)及時向公司安委會秘書報

23、告事故信息；初步判定事故類型、事故等級；按照第一部分概述第3條所規(guī)定的有關(guān)職責(zé)開展應(yīng)急工作。（2）安委會秘書，初步認(rèn)可或重新判定發(fā)生事故的部門或?qū)嶒炇疑蠄蟮氖鹿暑愋汀⑹鹿实燃壱怨?yīng)急預(yù)案的啟動；啟動應(yīng)急預(yù)案的發(fā)布（通知）工作；應(yīng)急預(yù)案運行的監(jiān)控工作和協(xié)調(diào)工作；應(yīng)急預(yù)案啟動后各機構(gòu)人員具體到位的確認(rèn)或調(diào)整工作；社會力量參與應(yīng)急救援的動員、邀請和組織工作；事故情況的內(nèi)部通報和上報工作。（3）經(jīng)營生產(chǎn)部，負(fù)責(zé)發(fā)生經(jīng)營生產(chǎn)管理項下的有關(guān)事故時的具體應(yīng)急工作。（4）技術(shù)質(zhì)量部，負(fù)責(zé)發(fā)生技術(shù)質(zhì)量管理項下的有關(guān)事故時的具體應(yīng)急工作。（5）行政事務(wù)部，負(fù)責(zé)發(fā)生行政事務(wù)管理項下有關(guān)事故時的具體應(yīng)急工作。另外還負(fù)

24、責(zé)應(yīng)急預(yù)案運行期間公司行政工作的綜合協(xié)調(diào)和信息聯(lián)絡(luò)工作；上級主管部門參與事故處理的人員以及其他往來人員的接待工作。（6）計劃財務(wù)部，負(fù)責(zé)發(fā)生計劃財務(wù)管理項下的有關(guān)事故時的具體應(yīng)急工作。另外還負(fù)責(zé)應(yīng)急資金保障工作；處理事故的財務(wù)、資產(chǎn)方面法規(guī)、政策的提供和研究工作；與財務(wù)有關(guān)的理賠工作。三、應(yīng)急響應(yīng)程序1、應(yīng)急預(yù)案分類及責(zé)任部門 按照我公司安全事故特點，分為六類專項應(yīng)急預(yù)案，事故類型及責(zé)任部門如下： 序號 事故類型 責(zé)任部門1 道路交通事故 行政事務(wù)部2 道路試驗事故 經(jīng)營生產(chǎn)部3 火災(zāi)事故 經(jīng)營生產(chǎn)部4 人員觸電事故 行政事務(wù)部5 設(shè)備操作傷害事故 經(jīng)營生產(chǎn)部6 意外傷害事故 行政事務(wù)部2、各

25、類安全事故的應(yīng)急響應(yīng)程序見各專項應(yīng)急預(yù)案。如同時發(fā)生兩個以上事故，則相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案同時啟動。四、事故報告、善后處理及總結(jié)1、事故報告 （1）安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員必須立即報告所屬部門或?qū)嶒炇业呢?fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人接到報告后，根據(jù)安全事故性質(zhì)及時報告公司安委會秘書，事故信息上報應(yīng)按分級管理的程序逐級上報，緊急情況可越級上報。（2）發(fā)生三級（含三級）以上的安全（生產(chǎn)）事故，發(fā)生部門或?qū)嶒炇以谑鹿拾l(fā)生后二四小時內(nèi)，將事故情況以書面形式報公司安委會。（3）當(dāng)發(fā)生安全事故后，安委會根據(jù)事故性質(zhì)按相關(guān)規(guī)定及時報告當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)部門，按相關(guān)規(guī)定在事故發(fā)生后四八小時內(nèi)將事故情況以書面形式報股東單位安委會或

26、辦公室。2、善后工作 （1）查明事故原因及責(zé)任人。除按照政府部門要求配合進(jìn)行事故調(diào)查外，公司安委會要組成事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查。事故調(diào)查應(yīng)堅持實事求是的原則，客觀、公正、準(zhǔn)確、及時地查清事故發(fā)生原因、發(fā)生過程、事故損失、事故責(zé)任、恢復(fù)情況等情況，提出防范措施和事故處理意見。（2）制定有效的預(yù)防措施，防止該類事故再次發(fā)生。（3）組織相關(guān)人員進(jìn)行事故教育。（4）在規(guī)定范圍內(nèi)發(fā)布事故處理結(jié)果及對責(zé)任人的處理意見。（5）根據(jù)有關(guān)規(guī)定及上級指令，確定是否恢復(fù)生產(chǎn)。（6）公司人員財產(chǎn)保險的理賠工作。（7）積極配合政府安全監(jiān)督管理部門進(jìn)行事故調(diào)查及處理工作。3、總結(jié)報告 （1）應(yīng)急工作結(jié)束后，各應(yīng)急工作小組

27、對應(yīng)急工作進(jìn)行總結(jié)，事發(fā)部門和實驗室及時寫出書面報告，一并報公司安委會秘書。（2）事故總結(jié)報告的基本內(nèi)容：事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過；事故原因；事故造成的后果，包括傷亡人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等；預(yù)防事故采取的措施；應(yīng)急救援效果及評估情況；總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施；對事故責(zé)任人的處理情況等。應(yīng)急救援程序 事故應(yīng)急救援一般包括報警與接警、應(yīng)急救援隊伍的出動、救援后備隊的預(yù)備、實施應(yīng)急救援（緊急疏散、現(xiàn)場急救），溢出或泄漏救援和火災(zāi)控制幾個方面。（一）事故報警 發(fā)生重特大事故或有可能發(fā)展成為重特大事故和可能危及周邊區(qū)域安全的事故時，應(yīng)及時向重特大事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（設(shè)安監(jiān)局）報告或119報警。報告

28、或報警的內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時間、地點、企業(yè)名稱、交通路線、聯(lián)絡(luò)電話、聯(lián)絡(luò)人姓名、危險化學(xué)品的種類、數(shù)量、事故類型（火災(zāi)、爆炸、有毒物質(zhì)的大量泄漏等）、周邊情況、需要支援的人員、設(shè)備、器材等。（二）救援程序1、接到報告或報警后，迅速向領(lǐng)導(dǎo)小組成員匯報，指派應(yīng)急總指揮，調(diào)集車輛和各專業(yè)隊伍、設(shè)施迅速趕赴事故現(xiàn)場。2、事故發(fā)生單位應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)指揮人員及各專業(yè)隊伍進(jìn)入事故救援現(xiàn)場。3、指揮人員到達(dá)現(xiàn)場后，立即了解現(xiàn)場情況及事故的性質(zhì)，確定警戒區(qū)域和事故控制具體實施方案，布置各專業(yè)救援隊伍任務(wù)。4、專家咨詢?nèi)藛T到達(dá)現(xiàn)場后，迅速對事故情況作出判斷，提出處置實施辦法和防范措施，事故得到控制后，參與事

29、故調(diào)查及提出防范措施。5、各專業(yè)救援隊伍到達(dá)現(xiàn)場后，服從現(xiàn)場指揮人員的指揮，采取必要的個人防護(hù)，按各自的分工展開處置和救援工作。6、事故得到控制后，由專家組成員和環(huán)保部門指導(dǎo)進(jìn)行現(xiàn)場洗消工作。7、事故得到控制后，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門決定應(yīng)妥善保護(hù)的區(qū)域，組織相關(guān)機構(gòu)和人員對事故開展調(diào)查和救援工作。（三）要求： l、現(xiàn)場指揮和各專業(yè)救援隊伍之間應(yīng)保持良好的通訊聯(lián)系。2、車輛應(yīng)服從事故單位人員的安排行駛和停放。3、對具有火災(zāi)、爆炸危險的物質(zhì)大量泄漏救援，應(yīng)使用防爆型器材和工具，應(yīng)急救援人員不得穿帶釘?shù)男突w衣物，手機應(yīng)關(guān)閉。4、對具有有毒物質(zhì)的泄漏，必須使用正壓自給式防毒面具，對于對皮膚有危害

30、的物質(zhì)，必須穿全封閉化學(xué)防護(hù)服、戴防護(hù)手套等。5、事故污染區(qū)域應(yīng)有明顯警戒標(biāo)志。職業(yè)安全防護(hù)措施制度 一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。二、按照安全生產(chǎn)法的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)倒進(jìn)河水，還在河邊沖洗，用刷子擦，堅硬的塑料須擦著金屬面，磨出笨拙的窸窣聲，如同貓鼠在青瓦屋頂追逐，或者，已經(jīng)導(dǎo)機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安

31、全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗。七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護(hù)好現(xiàn)場，查明原因妥善處理 建立維修服務(wù)質(zhì)量體系 為提高

32、車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，特建立如下服務(wù)質(zhì)量體系：1、質(zhì)量管理機構(gòu) 本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。2、質(zhì)量機構(gòu)職責(zé) 全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)汽車維護(hù)工藝規(guī)范、汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件、交通部汽車維修質(zhì)量管理辦法等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進(jìn)行質(zhì)量分析。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更

33、新。（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量工作。（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。（8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。3、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。服務(wù)質(zhì)量方針 堅持以車輛維修服務(wù)為主營業(yè)務(wù)，以市場為導(dǎo)向，走品牌經(jīng)營的發(fā)展道路，堅持“顧客至上、服務(wù)第一”的經(jīng)營宗旨，在創(chuàng)建一流設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量的同時，堅持三個文明一起抓，注重提高企業(yè)服務(wù)的整體素質(zhì)，執(zhí)行工藝規(guī)范操作，嚴(yán)格維修質(zhì)量檢驗，符合管理標(biāo)準(zhǔn)的要求。堅持以顧客為中心，加快與國際接軌。從

34、工作需要的實際出發(fā)，有特色地、針對性地開展和貫徹執(zhí)行“務(wù)實創(chuàng)新，安全可靠，顧客至上，恒創(chuàng)三優(yōu)”的企業(yè)質(zhì)量方針，以一流的服務(wù)質(zhì)量拓展市場，不斷提高顧客滿意度，努力將公司汽修廠建成全方位發(fā)展的國內(nèi)一流的汽車維修行業(yè)。各類人員安全職責(zé) 機修理工安全操作規(guī)程1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸坏么罅πU干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。4、修理作

35、業(yè)時應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。5、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。6、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。7、修竣發(fā)動機起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達(dá)試運轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有人時發(fā)動車輛。8、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。電

36、工安全操作規(guī)程1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。3、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45。C。5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機及電瓶。6、進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時應(yīng)緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。7、添加處理氟操作時要戴護(hù)目鏡，謹(jǐn)

37、防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚，將皮膚凍傷。8、裝氟鋼瓶搬運時嚴(yán)防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應(yīng)儲放在通風(fēng)干燥的庫房中 鈑金工安全操作規(guī)程1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認(rèn)真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認(rèn)無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。4、電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護(hù)用品。5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘

38、油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。8、進(jìn)行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。涂漆工安全操作規(guī)程 （1）進(jìn)入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。（2）在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。（3）噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。（4）嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點火

39、吸煙。（5）在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。（6）進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80。C以上。（7）經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。設(shè)備管理員崗位職責(zé) 一、負(fù)責(zé)公司的大型機電設(shè)備的選廠，定價及加工訂工作。二、根據(jù)公司年度計劃，及時了解各開發(fā)項目設(shè)計方案以及機電設(shè)備需用計劃。三、根據(jù)開發(fā)項目的性質(zhì)，提出合理化建議，會同有專業(yè)技術(shù)人員對所需設(shè)備在招標(biāo)范圍內(nèi)進(jìn)行招標(biāo)。四、根據(jù)設(shè)計要求，負(fù)責(zé)組織，有關(guān)人員對市場進(jìn)行，確定合理的價位。五、制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，貨比三家，統(tǒng)一訂貨的原則，完善備的加工、訂貨、簽訂合同事宜。六、設(shè)備到貨后，組織有關(guān)人

40、員進(jìn)行開箱、點件、移相關(guān)技術(shù)資料，負(fù)責(zé)與廠家協(xié)調(diào)，搞好安裝調(diào)試工作。七、負(fù)責(zé)搞好各機電設(shè)備的檔案歸類，保管工作。C NG汽車改裝安全管理責(zé)任制1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)以及環(huán)境保護(hù)的方針、政策和法令，抓好安全技術(shù)和環(huán)境保護(hù)工作。2、正確穿戴工作服，正確使用防護(hù)用品和設(shè)施，所有工作人員持證上崗。3、嚴(yán)格 CNG改裝調(diào)試操作規(guī)程和勞動安全條例。4、定期對壓力容器與安全有關(guān)的設(shè)備進(jìn)行安全檢查。5、文明操作，不違章，遇到異常情況及時排除，不留隱患，不傳遞故障。6遵守勞動紀(jì)律，嚴(yán)守工作崗位，不脫崗、竄崗、睡崗、工作時間不得做與本職工作無關(guān)的事。7、管好用好易燃、易爆物品，建立防火設(shè)施，杜

41、絕事故發(fā)生。8、堅持每周安全活動，并做好詳細(xì)記錄，若發(fā)生事故要及時處理、報告、并做到“三不放過”（即事故原因分析清楚不放過，事故責(zé)任和群眾未受到教育部放過；沒有規(guī)范措施不放過）。9、對發(fā)生安全事故的班組和責(zé)任者，根據(jù)事故大小給予批評和處罰。10、對在安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)工作中有突出貢獻(xiàn)的班組和個人，給予表揚獎勵。C NG汽車改裝人員崗位職責(zé)1、對被改裝汽車進(jìn)行登記。2、改裝前汽車進(jìn)行包括點火系統(tǒng)、氣缸壓縮壓力、化油器、進(jìn)氣管真空度蓄電瓶、起動裝置、車架等在內(nèi)的全面系統(tǒng)的檢查。3、根據(jù)發(fā)動機排量、扭矩、功率、進(jìn)氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、燃料供方式以及安裝空間等參數(shù)，選擇CNG供給系統(tǒng)。4、根據(jù)汽車前后橋軸荷分配

42、、車架型式以及CNG氣瓶安裝空間，選擇CNG儲氣系統(tǒng)。5、對被改裝汽車進(jìn)行布置設(shè)計。6、對行CNG汽車改裝。7、進(jìn)行CNG汽車質(zhì)量檢驗。8、按相關(guān)政策（GB2004），出具內(nèi)容完整正確的改裝合格證。9、嚴(yán)格執(zhí)行本公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格按照國際擴地標(biāo)的規(guī)定流程及工藝進(jìn)行各項工作，確保改裝質(zhì)量，把好車輛的質(zhì)量安全關(guān)。10、經(jīng)常檢查各種改裝設(shè)備、工裝、工具及舉升機的安全性能，預(yù)防各種事故隱患，并做好維護(hù)保養(yǎng)工作。11、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其它任務(wù)。結(jié)算員崗位職責(zé) 一、負(fù)責(zé)貫徹、執(zhí)行物價局等上級有關(guān)部門的方針政策。二、負(fù)責(zé)維修車輛的工時費用結(jié)算。三、負(fù)責(zé)依照材料清單和工時清單的費用按規(guī)范要求開具發(fā)票。四、負(fù)責(zé)維修車輛費用結(jié)算單據(jù)（維修合同、工時清單、材料清單、發(fā)票等）的整理、歸檔工作。五、完成廠長布置的其他工作。電工崗位責(zé)任制 一、嚴(yán)格遵守電工安全條例； 二、嚴(yán)格遵守設(shè)備儀器儀表技術(shù)使用條例； 三、嚴(yán)格執(zhí)行用電設(shè)備保養(yǎng)