石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料擴建項目申請報告

1、泓域咨詢 /石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料擴建項目申請報告石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料擴建項目申請報告泓域咨詢機構(gòu)報告說明隨著世界各國積極制定傳統(tǒng)燃油車時間表，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球迅速發(fā)展。在全球范圍來看，去碳化、新能源汽車電動化將成為全面共識，全球動力鋰電池市場規(guī)模也將在未來幾年保持高速增長的趨勢。動力鋰電池市場高速增長，將直接帶動碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品的需求量高速增長。本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資7269.02萬元，其中：建設(shè)投資5853.20萬元，占項目總投資的80.52%；建設(shè)期利息161.71萬元，占項目總投資的2

2、.22%；流動資金1254.11萬元，占項目總投資的17.25%。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，項目正常運營每年營業(yè)收入12300.00萬元，綜合總成本費用9911.60萬元，凈利潤1459.53萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率12.90%，財務(wù)凈現(xiàn)值2393.35萬元，全部投資回收期6.56年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。實現(xiàn)“十三五”時期的發(fā)展目標(biāo)，必須全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享、轉(zhuǎn)型、率先、特色”的發(fā)展理念。機遇千載

3、難逢，任務(wù)依然艱巨。只要全市上下精誠團結(jié)、拼搏實干、開拓創(chuàng)新、奮力進取，就一定能夠把握住機遇乘勢而上，就一定能夠加快實現(xiàn)全面提檔進位、率先綠色崛起。報告對項目實施的可行性、有效性、技術(shù)方案和技術(shù)政策進行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟評價。以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟效益為核心，圍繞影響項目的各種因素，運用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項目是否可行。對整個可行性研究提出綜合分析評價，指出優(yōu)缺點和建議。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息；項目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參

4、考應(yīng)用。目錄第一章 項目總論第二章 項目背景分析第三章 市場需求分析第四章 產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)劃第五章 選址方案第六章 建筑技術(shù)方案說明第七章 原輔材料供應(yīng)、成品管理第八章 工藝技術(shù)說明第九章 環(huán)保方案分析第十章 勞動安全第十一章 節(jié)能分析第十二章 組織架構(gòu)分析第十三章 進度計劃方案第十四章 投資估算第十五章 經(jīng)濟效益及財務(wù)分析第十六章 招標(biāo)及投資方案第十七章 項目風(fēng)險防范分析第十八章 總結(jié)評價說明第十九章 附表第一章 項目總論一、概述（一）項目基本情況1、項目名稱：石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料擴建項目2、承辦單位名稱：xxx集團有限公司3、項目性質(zhì)：新建4、項目建設(shè)地點：xxx5、項目聯(lián)系人：于xx（二

5、）主辦單位基本情況面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時，公司注重履行社會責(zé)任所帶來的發(fā)展機遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。（三）項目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xxx，占地面積約17.59畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設(shè)規(guī)劃，達產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計方案為：石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料00000噸/年。二、項目提出的理由由于

6、數(shù)碼電池最大應(yīng)用終端手機市場的不景氣，2018年全球數(shù)碼電池出貨量同比下滑10.7%，達68.3GWh。隨著5G手機、智能穿戴設(shè)備等終端需求增長帶動，全球數(shù)碼電池市場預(yù)計未來五年復(fù)合年均增長率達5.4%。隨著數(shù)碼電池終端市場逐步飽和，數(shù)碼電池市場總體增速趨緩，預(yù)計未來五年復(fù)合年均增長率達6.2%，到2023年中國數(shù)碼電池市場規(guī)模將達43GWh，而高端數(shù)碼軟包電池、柔性電池、高倍率電池等將受高端智能手機、可穿戴設(shè)備、無人機等領(lǐng)域帶動，成為數(shù)碼電池市場的主要增長點。目前，境內(nèi)外競爭對手主要技術(shù)路線為制備長徑比更大、純度更高的碳納米管?，F(xiàn)階段市場上的碳納米管基本為多壁碳納米管。而單壁碳納米管因為直徑

7、更小、長徑比更大，因此理化性能更優(yōu)、導(dǎo)電性能更好、添加量更少、對能量密度和循環(huán)壽命提升效果更為明顯且更適用于硅基負(fù)極材料中，因此成為各碳納米管生產(chǎn)企業(yè)未來的重點研究方向。實現(xiàn)“十三五”時期的發(fā)展目標(biāo)，必須全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享、轉(zhuǎn)型、率先、特色”的發(fā)展理念。機遇千載難逢，任務(wù)依然艱巨。只要全市上下精誠團結(jié)、拼搏實干、開拓創(chuàng)新、奮力進取，就一定能夠把握住機遇乘勢而上，就一定能夠加快實現(xiàn)全面提檔進位、率先綠色崛起。三、項目總投資及資金構(gòu)成本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資7269.02萬元，其中：建設(shè)投資5853.20萬元，占項目總投資的

8、80.52%；建設(shè)期利息161.71萬元，占項目總投資的2.22%；流動資金1254.11萬元，占項目總投資的17.25%。四、資金籌措方案（一）項目資本金籌措方案項目總投資7269.02萬元，根據(jù)資金籌措方案，xxx集團有限公司計劃自籌資金（資本金）3969.02萬元。（二）申請銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，本期工程項目申請銀行借款總額3300.00萬元。五、項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)1、項目達產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入（SP）：12300.00萬元（含稅）。2、年綜合總成本費用（TC）：9911.60萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤（NP）：1459.53萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：12.90%。

9、5、全部投資回收期（Pt）：6.56年（含建設(shè)期24個月）。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：2648.35萬元（產(chǎn)值）。六、項目建設(shè)進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運營共需24個月的時間。七、報告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要；2、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊（第三版）；3、工業(yè)可行性研究編制手冊；4、現(xiàn)代財務(wù)會計；5、工業(yè)投資項目評價與決策；6、國家及地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃；7、項目建設(shè)地總體規(guī)劃及控制性詳規(guī)；8、項目建設(shè)單位提供的有關(guān)材料及相關(guān)數(shù)據(jù)；9、國家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。（二）編制原則1、政

10、策符合性原則：報告的內(nèi)容應(yīng)符合國家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策和行業(yè)規(guī)劃。2、循環(huán)經(jīng)濟原則：樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建節(jié)約型社會。以當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢為基礎(chǔ)，通過對本項目的工藝技術(shù)方案、產(chǎn)品方案、建設(shè)規(guī)模進行合理規(guī)劃，提高資源利用率，減少生產(chǎn)過程的資源和能源消耗延長生產(chǎn)技術(shù)鏈，減少生產(chǎn)過程的污染排放，走出一條有市場、科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。3、工藝先進性原則：按照“工藝先進、技術(shù)成熟、裝置可靠、經(jīng)濟運行合理”的原則，積極應(yīng)用當(dāng)今的各項先進工藝技術(shù)、環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù)，能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、經(jīng)濟效益明顯。4、提高勞動生產(chǎn)率

11、原則：近一步提高信息化水平，切實達到提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本、減輕工人勞動強度、降低工廠定員、保證安全生產(chǎn)、提高勞動生產(chǎn)率的目的。5、產(chǎn)品差異化原則：認(rèn)真分析市場需求、了解市場的區(qū)域性差別、針對產(chǎn)品的差異化要求、區(qū)異化的特點，來設(shè)計不同品種、不同的規(guī)格、不同質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足不同用戶的不同要求，以此來擴大市場占有率，尋求經(jīng)濟效益最大化，提高企業(yè)在國內(nèi)外的知名度。八、研究范圍根據(jù)項目的特點，報告的研究范圍主要包括：1、項目單位及項目概況；2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策；3、資源綜合利用條件；4、建設(shè)用地與廠址方案；5、環(huán)境和生態(tài)影響分析；6、投資方案分析；7、經(jīng)濟效益和社會效益分析。通過對以上內(nèi)容的研究，

12、力求提供較準(zhǔn)確的資料和數(shù)據(jù)，對該項目是否可行做出客觀、科學(xué)的結(jié)論，作為投資決策的依據(jù)。九、研究結(jié)論該項目工藝技術(shù)方案先進合理，原材料國內(nèi)市場供應(yīng)充足，生產(chǎn)規(guī)模適宜，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，產(chǎn)品價格具有較強的競爭能力。該項目經(jīng)濟效益、社會效益顯著，抗風(fēng)險能力強，盈利能力強。綜上所述，本項目是可行的。十、主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積11726.65約17.59畝1.1總建筑面積13602.91容積率1.161.2基底面積6684.19建筑系數(shù)57.00%1.3投資強度萬元/畝324.891.4基底面積6684.192總投資萬元7269.022.1建設(shè)投資萬元5853.2

13、02.1.1工程費用萬元5088.392.1.2工程建設(shè)其他費用萬元572.192.1.3預(yù)備費萬元192.622.2建設(shè)期利息萬元161.712.3流動資金1254.113資金籌措萬元7269.023.1自籌資金萬元3969.023.2銀行貸款萬元3300.004營業(yè)收入萬元12300.00正常運營年份5總成本費用萬元9911.606利潤總額萬元1946.047凈利潤萬元1459.538所得稅萬元486.519增值稅萬元470.1010稅金及附加萬元442.3611納稅總額萬元1398.9712工業(yè)增加值萬元3673.1913盈虧平衡點萬元2648.35產(chǎn)值14回收期年6.56含建設(shè)期24個

14、月15財務(wù)內(nèi)部收益率12.90%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元2393.35所得稅后第二章 項目背景分析一、行業(yè)背景分析1、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確提出戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，促進高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展，引領(lǐng)中國制造新跨越；推動新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速壯大，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展新模式；提出提高新材料基礎(chǔ)支撐能力，拓展納米材料在光電子、新能源、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域應(yīng)用范圍。2、新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南將布局一批前沿新材料列為重點任務(wù)之一，提出要提升納米材料規(guī)?；苽渌剑_發(fā)結(jié)構(gòu)明確、形貌/尺寸/組成均一的納米材料，擴大粉體納米材料在涂料、建材等領(lǐng)域的應(yīng)用，積極開展納米材料在光電子、

15、新能源、生物醫(yī)用、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域的應(yīng)用。3、“十三五”材料領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項規(guī)劃 “十三五”期間，將納米材料與器件列為發(fā)展重點，提出研發(fā)新型納米功能材料、納米光電器件及集成系統(tǒng)、納米生物醫(yī)用材料、納米藥物、納米能源材料與器件、納米環(huán)境材料、納米安全與檢測技術(shù)等，突破納米材料宏量制備及器件加工的關(guān)鍵技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)，加強示范應(yīng)用。4、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要將新能源汽車、新材料產(chǎn)業(yè)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程，推進納米材料的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化；開展插電式混合動力汽車、純電動汽車研發(fā)及大規(guī)模商業(yè)化示范工程，推進產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。5、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）提出

16、到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛；新能源汽車、動力鋰電池及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達到國際先進水平。6、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年）（修正）將鋰電池、氫鎳電池、新型結(jié)構(gòu)（卷繞式、管式等）密封鉛蓄電池等動力鋰電池，儲能用鋰電池；納米材料；新能源汽車關(guān)鍵零部件均列入國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)。7、關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見提出從多個方面加強推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，包括加快充電設(shè)施建設(shè)，積極引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式，推動公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用，進一步完善政策體系，堅決破除地方保護，加強技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)等。8、關(guān)

17、于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知明確中央財政對于購買新能源汽車給予補助，并規(guī)定了補助對象、補助產(chǎn)品以及補助標(biāo)準(zhǔn)等，其中，乘用車、客運車的補助標(biāo)準(zhǔn)均與汽車的續(xù)航里程相掛鉤，專用車按照電池容量給予補助。9、關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知提高財政補貼門檻，并將補貼標(biāo)準(zhǔn)與電池能量密度掛鉤，鼓勵企業(yè)進一步提高動力鋰電池的能量密度。調(diào)整財政補貼發(fā)放方式，由年初預(yù)撥補助資金改為根據(jù)上年銷售情況、運行情況進行年度清算。10、汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃提出以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；加快新能源汽車技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度。到202

18、0年，新能源汽車年產(chǎn)銷達到200萬輛。11、促進汽車動力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案明確汽車動力鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向和主要目標(biāo)，重點任務(wù)以及保障措施，其中提出大幅提升產(chǎn)品性能，到2020年，新型鋰離子動力鋰電池單體比能量超過300瓦時/公斤，到2025年，新體系動力鋰電池技術(shù)取得突破性進展，單體比能量達500瓦時/公斤。12、關(guān)于促進儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見明確提出集中攻關(guān)一批具有關(guān)鍵核心意義的儲能技術(shù)和材料，試驗示范一批具有產(chǎn)業(yè)化潛力的儲能技術(shù)和設(shè)備，應(yīng)用推廣一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的儲能技術(shù)和產(chǎn)品，完善儲能產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和檢測認(rèn)證體系。13、關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知提出培育良好的新能源

19、汽車推廣應(yīng)用環(huán)境，充分發(fā)揮財政資金使用效益，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展，四部委聯(lián)合對新能源汽車推廣應(yīng)用實施情況及財政資金使用管理進行專項核查。二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析1、導(dǎo)電塑料行業(yè)的現(xiàn)狀碳系填充型導(dǎo)電塑料占主導(dǎo)地位碳系填充型導(dǎo)電塑料憑借高性價比和電阻可調(diào)節(jié)等優(yōu)勢，目前已經(jīng)形成工業(yè)化生產(chǎn)，應(yīng)用遠(yuǎn)多于金屬填充型導(dǎo)電塑料。碳系填充型導(dǎo)電塑料的填充物主要是導(dǎo)電炭黑、石墨、碳納米管、碳纖維等。國外市場成熟在國外，碳系填充型導(dǎo)電塑料已經(jīng)形成一個十分成熟的市場，國際上主流的生產(chǎn)廠商集中在美國和歐洲等地，其中主要生產(chǎn)商包括Clariant、Cabot、SABIC、Premix、ASchulman、Polyo

20、ne、Ampacet、3M、陶氏杜邦、Solvay、RTPCompany等。中國與國際市場仍存在較大差距，高端產(chǎn)品基本依賴進口中國碳系填充型導(dǎo)電塑料已經(jīng)形成工業(yè)化生產(chǎn)，但在品種、質(zhì)量穩(wěn)定性方面與國外仍有較大差距。目前，國內(nèi)碳系填充型導(dǎo)電塑料中用量較大的為中、高壓電纜的半導(dǎo)電層屏蔽料，其中高壓電纜料基本依賴進口。而在與集成電路相關(guān)的碳系填充導(dǎo)電塑料方面，由于對其產(chǎn)品純度和分散性要求極高，國內(nèi)目前在此方面的導(dǎo)電塑料產(chǎn)業(yè)化程度低，目前使用的材料基本依靠進口。碳納米管填充型導(dǎo)電塑料使用比例逐步提升隨著碳納米管的生產(chǎn)規(guī)模進一步提高和對于碳納米管的分散技術(shù)的逐漸成熟，碳納米管的使用成本逐漸降低，且技術(shù)壁壘

21、有所突破，其相對于炭黑填充型導(dǎo)電塑料的導(dǎo)電性能和力學(xué)性能可以得到明顯改善，碳納米管填充型導(dǎo)電塑料的應(yīng)用比例在近年來得到提升。2、導(dǎo)電塑料行業(yè)市場規(guī)模目前，導(dǎo)電塑料作為抗靜電、電磁屏蔽材料，已經(jīng)成為國內(nèi)外眾多公司開發(fā)的熱門材料。國外許多知名廠商的相關(guān)新產(chǎn)品不斷出現(xiàn)，靜電防護與電磁輻射防護材料領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸增多。目前以美國和歐洲一些國家為代表的發(fā)達國家在導(dǎo)電塑料領(lǐng)域的布局較多。據(jù)中國市場調(diào)查研究中心數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年全球?qū)щ娝芰鲜袌霎a(chǎn)量突破24萬噸，同比增長9.3%。碳納米管作為一種前沿碳納米材料，其在其他領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。未來碳納米管在下游領(lǐng)域的新突破，都有可能成為行業(yè)業(yè)績新的增長點。3

22、、在芯片制造領(lǐng)域，碳納米管作為基材的應(yīng)用已經(jīng)取得技術(shù)性突破美國Nantero公司已成功研發(fā)出一種基于碳納米管進行信息存儲的新型非易失性存儲器，Nantero公司將上述新產(chǎn)品命名為納米存取存儲器（NRAM）。NRAM主要是利用碳納米管優(yōu)異且分立的導(dǎo)電性，用碳納米管替代傳統(tǒng)的半導(dǎo)體物質(zhì)為基材的場發(fā)射晶體管（FET），沉積在標(biāo)準(zhǔn)硅片上；并根據(jù)識別碳納米管陣列在不同微觀作用力（靜電或范德華吸附）下的兩種電阻狀態(tài)（0或1）以達到存儲數(shù)據(jù)的功能。與傳統(tǒng)的半導(dǎo)體儲存器電子漂移的原理不同，NRAM是基于微機電“開關(guān)”工作原理的碳納米管原子的小移動。碳納米管優(yōu)異的機械和電性能，使NRAM具有強大的耐久性和熱穩(wěn)定

23、性，以及高速和低功耗。NRAM具體有以下性能優(yōu)勢：首先，由于碳納米管具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，可以保證NRAM在高溫、極寒、輻射以及振動等極端環(huán)境下依然可以正常工作，有效擴充了存儲器的使用邊界，并大大提高了其使用壽命；其次，在讀取速度和DRAM（即動態(tài)隨機存取存儲器，目前最為常見的系統(tǒng)內(nèi)存）一樣快的前提下，NRAM功耗更低，待機模式下的功耗基本為零；再者，碳納米管優(yōu)異的機械性能使得NRAM碳納米管機電開關(guān)具有良好的可重復(fù)性的，碳納米管的“運動部件”沒有可觀察到的磨損，預(yù)期有無限（大于1011的次數(shù)）存取耐力；最后，相較于制造傳統(tǒng)存儲器多層涂膜等復(fù)雜的步驟，制造NRAM只需要一層碳納米管涂膜來進行數(shù)

24、據(jù)存儲，因此成本較低。4、碳納米管可以作為添加物與金屬基材組成復(fù)合材料，擴大其應(yīng)用場景金屬材料由于來源廣泛和加工性能好，因此得到廣泛的應(yīng)用。但隨著科技的進步，人們對材料性能的要求越來越高，越趨于多樣化，傳統(tǒng)的金屬材料的性能己經(jīng)無法滿足實際應(yīng)用的需要，因此對傳統(tǒng)金屬材料進行改性，提高金屬材料的性能已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢。碳納米管具有非常優(yōu)異的力學(xué)、電學(xué)、光學(xué)和熱學(xué)等性能，是金屬基復(fù)合材料理想的增強體。以金屬或合金為基體，添加碳納米管組成的復(fù)合材料，被稱為碳納米管增強金屬基復(fù)合材料。相較于單一的金屬或者合金材料，碳納米管增強金屬基復(fù)合材料一般具有輕量化、高強高韌、耐腐蝕和耐高溫等優(yōu)勢，已經(jīng)成為航空航

25、天、國防及汽車等新材料領(lǐng)域關(guān)注的熱點。5、碳納米管在其他領(lǐng)域的應(yīng)用一方面，碳納米管具有極高的韌性。同時其管壁是六邊形基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的石墨烯層，因此它具有類似于石墨的優(yōu)異的自潤滑性能。利用其特殊的管狀結(jié)構(gòu)和高韌性，將碳納米管添加到潤滑油中，可改善潤滑油的潤滑性能，減小摩擦，降低磨損；另一方面，碳納米管具有非常小的粒子尺寸，可作為納米微粒分布在摩擦界面間起到微軸承作用，減小摩擦。同時碳納米管微粒還能填充磨痕，修繕金屬面平整度后再予以潤滑，以達到更好的潤滑效果。“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判斷沒有改變，但戰(zhàn)略機遇期的內(nèi)涵

26、發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)展速度的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機遇，正在由原來規(guī)?？焖贁U張的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機遇，我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢?！笆濉睍r期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢看，世界經(jīng)濟仍然處于復(fù)蘇期，發(fā)展形勢復(fù)雜多變，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競爭更加激烈，要素成本不斷提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅期”，有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決，特別是經(jīng)濟總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn)，資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新

27、要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破，維護安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務(wù)較重。第三章 市場需求分析一、行業(yè)基本情況1、行業(yè)近三年的發(fā)展情況近三年，鋰電池行業(yè)發(fā)展迅速，主要呈現(xiàn)以下特點：從鋰電池的應(yīng)用終端來看，動力電池成為鋰電池市場主要增長點從鋰離子電池的應(yīng)用終端來看，數(shù)碼3C領(lǐng)域目前市場趨于飽和，對鋰離子電池的需求增速有限，而新型數(shù)碼3C領(lǐng)域如無人機和可穿戴設(shè)備等雖然發(fā)展較快，但是體量相對較小對鋰電池需求的拉動有限。儲能領(lǐng)域受鋰電池成本高等因素的限制，鉛酸電池仍占主流，鋰電池的應(yīng)用比例仍然相對較小，對鋰電池的需求增長相對較低。近年來隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)受到政策的大

28、力支持，動力鋰電池行業(yè)受新能源汽車產(chǎn)業(yè)的推動迅速發(fā)展，成為鋰電池市場的主要增長點。從技術(shù)路線來看，三元材料鋰電池逐步市場主流近年來，新能源汽車的快速發(fā)展對動力電池的技術(shù)水平提出了更高要求，消費者對汽車尤其是乘用車的高續(xù)航里程、輕量化需求逐步提升，同時新版補貼額度與能量密度掛鉤，使動力電池向三元電池路線發(fā)展的趨勢更明顯。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年三元材料鋰電池裝機量比例為56.44%，較2017年提升了12.5個百分點，成為裝機量最大的鋰電池類型。2、行業(yè)未來發(fā)展趨勢在動力電池領(lǐng)域，三元動力鋰電池市場份額將進一步提升，并呈現(xiàn)高鎳化趨勢目前，制約新能源汽車發(fā)展的一個重要原因就是續(xù)航里程問題，

29、而提升鋰電池的能量密度，增加同等重量的電池提供的帶電量，是解決續(xù)航里程問題最有效直接的手段。鎳正極材料的優(yōu)勢在于克容量較高，因此高鎳正極產(chǎn)品性能的進一步優(yōu)化可使得動力鋰電池的能量密度進一步提升?，F(xiàn)有技術(shù)體系中，高鎳三元是最可行的商業(yè)化方案，三元正極高鎳化趨勢明朗。硅基負(fù)極材料的產(chǎn)業(yè)化將加速推進目前，石墨負(fù)極材料（主要是天然石墨和人造石墨）憑借工藝成熟、成本較低和性能較好的優(yōu)勢占據(jù)90%的負(fù)極材料市場。在新能源汽車追求高續(xù)航里程的迫切需求下，動力電池也在積極尋找新型高能量密度材料。作為提升電池能量密度的兩大材料之一，負(fù)極材料還有較大提升空間。與石墨材料類負(fù)極相比，硅材料在克容量方面優(yōu)勢明顯，硅理

30、論克容量高達4200mAh/g，是石墨材料克容量的十倍。因此，硅基負(fù)極材料成為鋰電池升級換代的最有潛力的選擇，未來產(chǎn)業(yè)化進程將加速推進。未來補貼退坡將會要求動力鋰電池上游企業(yè)進一步降低成本未來，受新能源汽車補貼退坡及動力電池成本等因素影響，動力電池企業(yè)成本壓力大增，企業(yè)將這種壓力向上游材料供應(yīng)商傳導(dǎo)。在短期內(nèi)難以出現(xiàn)革命性的突破的前提下，成本控制能力出色的動力鋰電池上游企業(yè)將在銷售價格上具有較大的主動權(quán)，占據(jù)一定的競爭優(yōu)勢。二、市場分析1、碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在動力鋰電池領(lǐng)域應(yīng)用的市場狀況新能源汽車市場狀況A、世界各國積極制定傳統(tǒng)燃油車時間表在世界各國大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的背景下，全球新能源

31、汽車市場進入快速發(fā)展期，動力鋰電池受全球新能源汽車市場快速發(fā)展帶動。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方面，挪威、芬蘭、德國、英國、法國分別宣布在2025年、2025年、2030年、2040年、2040年開始全面禁售燃油車。同時，我國也宣布2035年將停售燃油車，到2050年將全面停止使用燃油車。B、全球各大車企確定未來新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略在世界各國紛紛制定傳統(tǒng)燃油車時間背景下，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。C、新能源汽車市場規(guī)模全球市場方面，隨著世界各國積極制定傳統(tǒng)燃油車時間表，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球迅速發(fā)展。在全球范圍來看，去碳化、新能源汽車電動化將

32、成為全面共識，全球動力鋰電池市場規(guī)模也將在未來幾年保持高速增長的趨勢。預(yù)計到2023年，全球新能源汽車產(chǎn)量將達887.5萬輛，未來五年復(fù)合年均增長率達35.8%。國內(nèi)市場方面，我國作為全球最大的新能源汽車市場，近年來在國家政策的支持下取得快速的發(fā)展。2014年為中國新能源汽車元年，2016-2017年新能源汽車的規(guī)范政策和補貼政策陸續(xù)出臺，市場也進入平穩(wěn)快速發(fā)展階段。2018年新能源汽車市場延續(xù)著2017年強勁的增長態(tài)勢，產(chǎn)量同比增長50.6%，達122萬輛，增長主要受新能源乘用車及專用車市場帶動。預(yù)計在未來幾年，中國新能源汽車市場將保持著高速增長的態(tài)勢，到2020年中國新能源汽車產(chǎn)量將突破2

33、50萬輛、2023年將突破500萬輛，未來五年復(fù)合年均增長率達34.3%。動力鋰電池市場狀況未來幾年，隨著傳統(tǒng)燃油車企業(yè)加大對新能源汽車領(lǐng)域的布局，全球動力鋰電池市場需求量將保持高速增長的態(tài)勢。同時，受新能源補貼政策影響，動力鋰電池企業(yè)的成本壓力逐漸提高，國內(nèi)外主流的動力鋰電池企業(yè)紛紛宣布大幅擴產(chǎn)，以提高產(chǎn)銷規(guī)模，擴大規(guī)模化效應(yīng)，降低單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，以應(yīng)對新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。在中國、歐洲、日韓、美國等主要國家大力發(fā)展全球新能源汽車的背景下，全球動力鋰電池市場近年來出貨量保持高速增長的趨勢。據(jù)統(tǒng)計，2018年全球動力鋰電池出貨量達107GWh，同比增長55.1%。未來幾年，隨著中國新能源汽

34、車雙積分制度的實施、歐盟國家和英國加速汽車電動化，動力鋰電池在新能源汽車終端的驅(qū)動下將保持高增長的趨勢，預(yù)計到2023年，全球動力鋰電池需求量將達511GWh，未來五年復(fù)合年均增長率達36.7%。國內(nèi)市場方面，預(yù)計未來五年中國動力鋰電池市場將保持著高速增長的態(tài)勢，到2023年，動力鋰電池市場規(guī)模將達313.3GWh，未來五年復(fù)合年均增長率達37.0%。動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品市場狀況A、動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品市場近年來呈現(xiàn)快速增長趨勢受動力鋰電池市場快速增長帶動，2018年中國動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場規(guī)模同比增長30.1%，市場規(guī)模高速增長主要原因有：1）動力鋰電池市

35、場高速增長，直接帶動需求量上升；2）高能量密度成為動力鋰電池市場發(fā)展方向，三元動力鋰電池2018年產(chǎn)量同比增長118%，達41.6GWh，而三元動力鋰電池新型導(dǎo)電劑主要以碳納米管導(dǎo)電漿料為主，因此成為動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料的主要增長點。B、碳納米管將逐漸成為動力鋰電池的主流導(dǎo)電劑隨著碳納米管導(dǎo)電漿料在動力鋰電池領(lǐng)域的不斷滲透，將逐漸替代炭黑成為動力鋰電池的主流導(dǎo)電劑。預(yù)計到2023年，碳納米管導(dǎo)電漿料在動力鋰電池領(lǐng)域的滲透率將達82.2%，同比2018年提高50.4%，中國動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料需求量將突破10萬噸，未來五年復(fù)合年均增長率達37.2%。a、碳納米管替代炭黑成為動力鋰

36、電池主流導(dǎo)電劑的依據(jù)碳納米管可以逐漸替代炭黑成為動力鋰電池主流導(dǎo)電劑主要是由于其作為一種新型材料，自身具有更好的基礎(chǔ)性能。相較于炭黑，碳納米管具有更好的導(dǎo)電性能，達到同樣的導(dǎo)電效果，碳納米管的用量僅為炭黑的1/61/2。此外，碳納米管可以使鋰電池循環(huán)過程中保持良好的電子和離子傳導(dǎo)，從而可以大幅提升鋰電池的循環(huán)壽命。b、碳納米管替代炭黑成為動力鋰電池主流導(dǎo)電劑的條件動力鋰電池對能量密度、循環(huán)壽命越來越高的需求是碳納米管替代炭黑成為動力鋰電池主流導(dǎo)電劑的條件。目前鋰電池現(xiàn)有正負(fù)極材料體系的能量密度面臨一定瓶頸，各鋰電池企業(yè)在研發(fā)正負(fù)極新材料體系的同時，均開始探索通過其他材料提升鋰電池能量密度。碳納

37、米管憑借其較高長徑比的特性，相較于炭黑能夠進一步提高鋰電池的倍率性能，并可以通過更少的添加量來提升正極活性物質(zhì)含量，從而提升鋰電池能量密度。c、碳納米管替代炭黑成為動力鋰電池主流導(dǎo)電劑可能存在的障礙較高的價格是現(xiàn)階段碳納米管替代炭黑成為動力鋰電池主流導(dǎo)電劑可能存在的主要障礙。碳納米管作為一種新型材料，在市場應(yīng)用的早期價格較高。盡管在鋰電池中添加量較炭黑更少，但受制于目前單價較高因素的影響，各鋰電池生產(chǎn)企業(yè)對使用碳納米管導(dǎo)電劑依然需要一個逐步接受的過程。未來伴隨市場接受度提升、大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的普及，碳納米管導(dǎo)電劑價格的持續(xù)下降有望加速碳納米管對炭黑的替代進程。d、碳納米管導(dǎo)電劑在鋰電池導(dǎo)電劑市場的

38、占有情況根據(jù)高工產(chǎn)研（GGII）數(shù)據(jù)統(tǒng)計，最近五年中國動力鋰電池各類導(dǎo)電劑市場的占有率呈現(xiàn)逐年上升趨勢，對傳統(tǒng)導(dǎo)電劑的替代趨勢較為明顯。e、動力電池導(dǎo)電劑行業(yè)除了碳納米管，是否還存在其他技術(shù)升級迭代的趨勢和現(xiàn)象現(xiàn)階段，動力電池中新型導(dǎo)電劑主要為碳納米管以及石墨烯。其中碳納米管在活性物質(zhì)之間形成線接觸式導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，石墨烯在活性物質(zhì)之間形成面接觸式導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)。由于石墨烯其自身二維片狀結(jié)構(gòu)對于導(dǎo)電離子遷移的阻礙作用，單獨使用時其離子傳導(dǎo)效果不如碳納米管，目前主要與碳納米管復(fù)合應(yīng)用于磷酸鐵鋰電池中。動力電池導(dǎo)電劑行業(yè)除了碳納米管，目前尚不存在其他技術(shù)升級迭代的趨勢和現(xiàn)象。但是未來是否有其他更加優(yōu)異的新材料

39、出現(xiàn)并替代碳納米管成為主流導(dǎo)電劑存在不確定性。 f、境內(nèi)外競爭對手的技術(shù)在那些方面具有突破的可能性目前，境內(nèi)外競爭對手主要技術(shù)路線為制備長徑比更大、純度更高的碳納米管?，F(xiàn)階段市場上的碳納米管基本為多壁碳納米管。而單壁碳納米管因為直徑更小、長徑比更大，因此理化性能更優(yōu)、導(dǎo)電性能更好、添加量更少、對能量密度和循環(huán)壽命提升效果更為明顯且更適用于硅基負(fù)極材料中，因此成為各碳納米管生產(chǎn)企業(yè)未來的重點研究方向。C、動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品市場規(guī)模預(yù)測全球市場方面，2018年全球動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場產(chǎn)值同比增長21.2%，達8.8億元。預(yù)計到2023年，全球動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市

40、場產(chǎn)值將超45億元，未來五年復(fù)合年均增長率達40.3%，增長主要來自中國市場需求及日韓動力鋰電池企業(yè)加速對碳納米管導(dǎo)電漿料的導(dǎo)入。國內(nèi)市場方面，2018年中國動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場產(chǎn)值同比增長19.1%，達8.5億元。預(yù)計到2023年，中國動力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場產(chǎn)值將超30億元，未來五年復(fù)合年均增長率達32.0%。D、對未來市場規(guī)模的預(yù)測依據(jù)對未來市場規(guī)模的預(yù)測主要基于以下兩個方面：a、新能源汽車的快速發(fā)展將帶動碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品的需求量高速增長隨著世界各國積極制定傳統(tǒng)燃油車時間表，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球迅速發(fā)展。在全球范圍來看，

41、去碳化、新能源汽車電動化將成為全面共識，全球動力鋰電池市場規(guī)模也將在未來幾年保持高速增長的趨勢。動力鋰電池市場高速增長，將直接帶動碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品的需求量高速增長。b、動力鋰電池能量密度的提高將加速產(chǎn)品對傳統(tǒng)導(dǎo)電劑的替代國內(nèi)市場方面，隨著補貼新政的實施，對動力鋰電池能量密度要求會越來越高，而傳統(tǒng)體系的動力鋰電池能量密度瓶頸漸顯，新的動力鋰電池體系則成為電池企業(yè)研發(fā)的重點。目前已經(jīng)突破能量密度瓶頸并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)路線為“高鎳正極+硅基負(fù)極”。由于高鎳三元正極材料及硅基負(fù)極材料的導(dǎo)電性能相對較差，為盡可能降低對動力電池能量密度和循環(huán)壽命的影響，因此需要添加導(dǎo)電性更為優(yōu)異的碳納米管導(dǎo)電劑來提升

42、導(dǎo)電性能及改善循環(huán)壽命，進而加速產(chǎn)品對傳統(tǒng)導(dǎo)電劑的替代。E、鋰電池使用碳納米管導(dǎo)電劑在國內(nèi)和國際市場的應(yīng)用情況在中國市場，目前鋰電池使用碳納米管導(dǎo)電劑已經(jīng)成為市場認(rèn)可且主流的技術(shù)路線，被廣泛應(yīng)用于動力電池及中高端數(shù)碼電池領(lǐng)域。在動力鋰電池領(lǐng)域，2018年碳納米管導(dǎo)電劑的滲透率已達31.8%。由于中國目前是全球最大的鋰電池生產(chǎn)國，因此從全球范圍來看，碳納米管導(dǎo)電劑的使用比例也已經(jīng)達到相對較高的水平。海外市場方面，炭黑類、導(dǎo)電石墨類和VGCF等傳統(tǒng)導(dǎo)電劑在鋰電池中已經(jīng)應(yīng)用多年，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，因此海外鋰電池生產(chǎn)企業(yè)依然使用傳統(tǒng)導(dǎo)電劑為主。近年來，在取得中國鋰電池生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)可后，我國的碳納米管生產(chǎn)

43、企業(yè)也在積極推進碳納米管導(dǎo)電劑在海外市場的應(yīng)用。2、碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在數(shù)碼電池領(lǐng)域應(yīng)用的市場情況數(shù)碼電池市場狀況國際市場方面，由于數(shù)碼電池最大應(yīng)用終端手機市場的不景氣，2018年全球數(shù)碼電池出貨量同比下滑10.7%，達68.3GWh。隨著5G手機、智能穿戴設(shè)備等終端需求增長帶動，全球數(shù)碼電池市場預(yù)計未來五年復(fù)合年均增長率達5.4%。國內(nèi)市場方面，隨著數(shù)碼電池終端市場逐步飽和，數(shù)碼電池市場總體增速趨緩，預(yù)計未來五年復(fù)合年均增長率達6.2%，到2023年中國數(shù)碼電池市場規(guī)模將達43GWh，而高端數(shù)碼軟包電池、柔性電池、高倍率電池等將受高端智能手機、可穿戴設(shè)備、無人機等領(lǐng)域帶動，成為數(shù)碼電池市場

44、的主要增長點。數(shù)碼電池用碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品市場狀況A、碳納米管導(dǎo)電漿料在數(shù)碼電池領(lǐng)域的滲透率持續(xù)提升隨著高端智能手機、可穿戴設(shè)備、無人機等對數(shù)碼電池導(dǎo)電性能要求的提升，碳納米管導(dǎo)電漿料在數(shù)碼電池領(lǐng)域的滲透率未來有望呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢。2018年碳納米管導(dǎo)電漿料在數(shù)碼電池中滲透率達18.0%，預(yù)計到2023年將達31.9%。2018年，全球數(shù)碼電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場產(chǎn)值為3.72億元，同比下滑0.5%。其中中國數(shù)碼電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場產(chǎn)值達2.43億元。預(yù)計到2023年，全球及中國數(shù)碼電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場產(chǎn)值將分別達7.52和3.15億元，全球市場增速高于中國市場，主要是因為國外

45、市場碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在數(shù)碼電池中的滲透率相對中國較低，未來替代空間更大。3、碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在硅基負(fù)極領(lǐng)域應(yīng)用的市場情況硅基負(fù)極市場規(guī)模全球市場方面，2018年全球硅基負(fù)極材料出貨量同比增長52.2%，達1.75萬噸，增長主要受配套特斯拉的松下動力鋰電池需求快速增長帶動。預(yù)計未來五年，全球硅基負(fù)極出貨量將保持48.4%的復(fù)合年均增長速度，2023年需求量將達12.6萬噸，增長主要來自于以下幾點：1）特斯拉Model3對松下“高鎳+硅基負(fù)極”體系的松下動力鋰電池的持續(xù)驅(qū)動；2）中國主流動力鋰電池企業(yè)將在2019-2020年量產(chǎn)高鎳體系動力鋰電池，屆時對硅基負(fù)極需求將進一步增長；3）韓國企

46、業(yè)LG化學(xué)和三星SDI將在2021年實現(xiàn)高鎳體系三元動力鋰電池的批量生產(chǎn)工藝，將拉動硅基負(fù)極材料需求。國內(nèi)市場方面，隨著市場對動力鋰電池能量密度要求逐漸提高，并有2020年達到300Wh/Kg的目標(biāo)的情況下，傳統(tǒng)體系的動力鋰電池能量密度瓶頸漸顯，新的動力鋰電池體系則成為電池企業(yè)研發(fā)的重點。目前已經(jīng)突破能量密度瓶頸并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的鋰電池技術(shù)路線為“高鎳正極+硅基負(fù)極”，而隨著主要材料企業(yè)的技術(shù)日趨完善且相關(guān)的電池企業(yè)的應(yīng)用技術(shù)逐漸成熟，硅基負(fù)極應(yīng)用將逐漸增多。硅基負(fù)極用碳納米管導(dǎo)電漿料市場規(guī)模硅基負(fù)極的導(dǎo)電性能比天然石墨和人造石墨等石墨類負(fù)極材料要差，因此需要添加高性能導(dǎo)電劑來提升其導(dǎo)電性能。目前

47、碳納米管導(dǎo)電漿料在硅基負(fù)極中表現(xiàn)出良好的性能：1）碳納米管高的機械強度能夠提高硅基負(fù)極材料結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，在外力的作用下結(jié)構(gòu)不易破壞；2）優(yōu)異的導(dǎo)電性能，可彌補硅基負(fù)極導(dǎo)電性差的不足；3）極大的比表面積可以有效的緩解硅基負(fù)極在鋰離子脫嵌過程中硅材料結(jié)構(gòu)的坍塌。全球市場方面，隨著“高鎳正極+硅基負(fù)極”材料體系及應(yīng)用技術(shù)的逐步成熟，硅基負(fù)極未來幾年將呈現(xiàn)高增長的趨勢，直接帶動硅基負(fù)極用碳納米管導(dǎo)電漿料市場增長。4、碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在鋰電池領(lǐng)域應(yīng)用的總體市場情況在鋰電池領(lǐng)域，未來五年全球碳納米管導(dǎo)電漿料需求量將保持40.80%的年復(fù)合增長速度，2023年需求量將達19.06萬噸，增長主要來自以下幾

48、個方面：中國三元動力電池市場對碳納米管導(dǎo)電漿料需求保持高速增長；三星SDI、松下等日韓企業(yè)加速在動力鋰電池領(lǐng)域?qū)胩技{米管導(dǎo)電漿料；硅基負(fù)極市場逐漸放量，對碳納米管導(dǎo)電漿料需求提升。第四章 產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)劃一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積11726.65（折合約17.59畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積13602.91。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xxx集團有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達產(chǎn)年產(chǎn)石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料00000噸，預(yù)計年營業(yè)收入12300.00萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企

49、業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。第五章 選址方案一、項目選址原則1、符合國家地區(qū)城市規(guī)劃要求；2、滿足項目對：原材料、能源、水和人力的供應(yīng)；3、節(jié)約和效力原則；安全的原則；4、實事求是的原則；5、節(jié)約用地；6、注意環(huán)保（以人為本，減少對生態(tài)環(huán)境影響）。二、建設(shè)區(qū)基本情況園區(qū)堅持 “統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、滾動發(fā)展”和“開發(fā)一片、建成一片、收益一片”的開發(fā)道路，經(jīng)濟實力顯著

50、增強，較好發(fā)揮了“窗口、示范、輻射、帶動”作用，成為區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展最具活力的增長極，建設(shè)成為多功能、綜合性綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。經(jīng)過多年發(fā)展，園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)凸現(xiàn)，發(fā)展速度日益加快，增長勢頭日益強勁，形成了糧油食品加工、汽車零部件、重大裝備制造、大數(shù)據(jù)、節(jié)能環(huán)保、新能源以及生物工程等特色產(chǎn)業(yè)。 在環(huán)境建設(shè)方面，園區(qū)按照“高起點規(guī)劃、高強度開發(fā)、高標(biāo)準(zhǔn)配套、高效能管理”的思路，遵循“分步實施、適度超前”的原則，努力完善基礎(chǔ)配套，強化功能服務(wù)，配套條件日臻一流。近年來，加大投資力度用于港口、道路、給排水、電力等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在政務(wù)服務(wù)方面，園區(qū)以“放管服”改革為統(tǒng)領(lǐng)，以深入開展“雙創(chuàng)雙服”活動為契機，

51、堅持以“誠”招商、以“優(yōu)”便商、以“信”安商，不斷優(yōu)化服務(wù)舉措，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，全力打造與國際慣例和國際市場接軌的投資軟環(huán)境。當(dāng)前，園區(qū)以全新的姿態(tài)擁抱世界、面向未來，以更加開放的理念、更加開放的胸懷、更加開放的舉措，全力營造效率最高、程序最簡、服務(wù)最優(yōu)的國際化營商發(fā)展環(huán)境。“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判斷沒有改變，但戰(zhàn)略機遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)展速度的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機遇，正在由原來規(guī)?？焖贁U張的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機遇，我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢?！笆濉睍r期

52、，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢看，世界經(jīng)濟仍然處于復(fù)蘇期，發(fā)展形勢復(fù)雜多變，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競爭更加激烈，要素成本不斷提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅期”，有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決，特別是經(jīng)濟總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn)，資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破，維護安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務(wù)較重。到“十三五”末，力爭實現(xiàn)經(jīng)濟增長、發(fā)展質(zhì)量效益、生態(tài)環(huán)境在省市爭先進位；地區(qū)生產(chǎn)總值比201

53、0年增加1.5倍以上、城鄉(xiāng)居民人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上；是到2020年確保如期全面建成小康社會。三、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化創(chuàng)新資源，激活創(chuàng)新主體，改善創(chuàng)新環(huán)境，讓一切創(chuàng)新活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)新價值充分展現(xiàn)，讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化創(chuàng)新資源，激活創(chuàng)新主體，改善創(chuàng)新環(huán)境，讓一切創(chuàng)新活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)新價值充分展現(xiàn)，讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。（一）實施科技創(chuàng)新引領(lǐng)大力實施協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略，積極鼓勵企業(yè)與京津科研機構(gòu)、院校開展對接活動，組建技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，增強自主創(chuàng)新和持續(xù)創(chuàng)新能力。瞄準(zhǔn)國家科技重大專項和計劃，積極爭取和培育

54、實施新的科技成果轉(zhuǎn)化項目。培育高新技術(shù)企業(yè)。大力提升重點骨干企業(yè)的高新技術(shù)含量，使之成為技術(shù)優(yōu)勢明顯，經(jīng)濟效益顯著的區(qū)域經(jīng)濟龍頭企業(yè)；抓住有潛力的高新技術(shù)項目和高新技術(shù)產(chǎn)品，精心培育，大力扶持。搭建科技創(chuàng)新平臺。構(gòu)建一批“眾創(chuàng)空間”，鼓勵社會力量投資建設(shè)或管理運營創(chuàng)業(yè)載體，為科技創(chuàng)新創(chuàng)造良好環(huán)境。著力實施“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，逐步推進互聯(lián)網(wǎng)科技大市場發(fā)展，建立集技術(shù)交易、技術(shù)經(jīng)紀(jì)、科技金融、科技咨詢、知識產(chǎn)權(quán)于一體的線上線下科技成果轉(zhuǎn)化平臺，建成中小企業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、農(nóng)村科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、科技合作交流成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化體系和技術(shù)信息網(wǎng)絡(luò)成果推廣服務(wù)體系。（二）加快人

55、才創(chuàng)新步伐制定出臺人才引進優(yōu)惠政策。積極實施人才培養(yǎng)扶持工程，吸引各類人才到青縣興業(yè)創(chuàng)業(yè)，為高端優(yōu)質(zhì)人才的聚集營造良好的政策環(huán)境和社會環(huán)境。加強專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)。大力推進技能型人才和企業(yè)人才隊伍建設(shè)，充分利用現(xiàn)有教育資源，加強職業(yè)技能教育，不斷提升技能型勞動者的綜合素質(zhì)。加快人才引進平臺體系建設(shè)。大力支持技術(shù)研究中心、企業(yè)研發(fā)中心、實驗室與工作站、創(chuàng)新實踐基地與公共實訓(xùn)基地建設(shè)，組建產(chǎn)業(yè)針對性強、促進發(fā)展升級的技術(shù)聯(lián)盟。（三）加大機制創(chuàng)新力度創(chuàng)新市場運作機制。建立健全政府和社會資本合作制度體系，推廣運用政府和社會資本合作（PPP）模式。創(chuàng)新股權(quán)激勵機制，鼓勵企業(yè)采取股權(quán)獎勵、股權(quán)出售、股票

56、期權(quán)等方式，對企業(yè)重要管理、科技人員實施股權(quán)激勵。鼓勵企業(yè)以科技成果作價方式入股其他企業(yè)。創(chuàng)新園區(qū)建設(shè)機制。推廣“政府推動、企業(yè)經(jīng)營、市場運作、多元投入”的園區(qū)開發(fā)模式，建立市場化建設(shè)、專業(yè)化招商管理服務(wù)機制。創(chuàng)新選人用人機制。樹立注重品行、崇尚實干、重視基層、鼓勵創(chuàng)新、群眾公認(rèn)的用人導(dǎo)向。四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)保持經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展，提高發(fā)展質(zhì)量和效益，發(fā)展平衡性、包容性和可持續(xù)性不斷增強，確保如期全面建成小康社會。到2017年，全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年同口徑翻一番；到2020年，全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值邁上新臺階，城鄉(xiāng)居民人均收入同步提升。產(chǎn)業(yè)支撐更加有力?！叭笮屡d產(chǎn)業(yè)”實現(xiàn)快速發(fā)展，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進一步提質(zhì)增效，初步構(gòu)建起支撐區(qū)域發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新體系。城市品質(zhì)更加優(yōu)良。進一步突出以人為本，城市綜合功能進一步完善，環(huán)境質(zhì)量不斷提升，社會民生持續(xù)改善。人民