糧食儲(chǔ)備庫(kù)工程吊裝作業(yè)專項(xiàng)施工方案

1、xx區(qū)糧食儲(chǔ)備庫(kù)工程吊裝作業(yè)專項(xiàng)施工方案目 錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、吊裝前準(zhǔn)備工作四、施工進(jìn)度計(jì)劃五、構(gòu)件吊裝六、質(zhì)量保證措施七、檢查驗(yàn)收八、成品保護(hù)九、安全保證措施十、吊裝平面圖十一、應(yīng)急預(yù)案十二、計(jì)算書十三、用電安全一、 工程概況工程名稱： xx區(qū)糧食儲(chǔ)備庫(kù)建設(shè)單位： 蘇州市xx區(qū)糧食購(gòu)銷公司代建單位： 蘇州市xx區(qū)城市建設(shè)有限責(zé)任公司建設(shè)地址： 渭塘鎮(zhèn)相北路西、渭中路北勘察單位： 無(wú)錫水文工程地址勘察院設(shè)計(jì)單位： 無(wú)錫中糧工程科技有限公司施工單位： 中億豐建設(shè)集團(tuán)股份有限公司監(jiān)理單位： 蘇州xx建設(shè)監(jiān)理有限公司工程結(jié)構(gòu)：框架結(jié)構(gòu)工程面積： 24154平方米吊裝內(nèi)容：廠區(qū)內(nèi)有7棟糧食

2、平房倉(cāng)，為框架結(jié)構(gòu)，高為10.030米，在1.2米，2.4米，3.9米,6米，8.5米，10.03米處都有環(huán)通圈梁，1-5號(hào)糧食平房長(zhǎng)72米，寬21米。6-7號(hào)糧食平房倉(cāng)長(zhǎng)60米，寬21米。屋面為預(yù)應(yīng)力屋架，跨度為21米，上面鋪設(shè)預(yù)應(yīng)力屋面板及天溝板。平房倉(cāng)構(gòu)件明細(xì)表糧倉(cāng)21米屋架（重9.3t）屋面板（重1.3t）77天溝板（重1t）1#倉(cāng)10片168塊24個(gè)2#倉(cāng)9片168塊24個(gè)3#倉(cāng)9片168塊24個(gè)4#倉(cāng)8片168塊24個(gè)5#倉(cāng)8片168塊24個(gè)6#倉(cāng)8片140塊20個(gè)7#倉(cāng)7片140塊20個(gè)二、編制依據(jù)1、xx區(qū)糧食儲(chǔ)備庫(kù)設(shè)計(jì)圖紙2、汽車式起重機(jī)出廠檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書3、建筑工程施

3、工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB5030020134、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ 59-2011）5、工程測(cè)量規(guī)范GB50026-20126、砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20157、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-20128、砼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50666-20119、砼質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB50164-201110、鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50755-201211、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-201212、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ81-201213、建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-201214、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ 33-2012）15、重要用途鋼絲繩

4、GB8918-200616、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-200517、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程（JGJ80-2016）18、建筑施工計(jì)算手冊(cè)三、吊裝前準(zhǔn)備工作（一）平房倉(cāng)構(gòu)件制作本工程屋架預(yù)制場(chǎng)地選在糧倉(cāng)場(chǎng)地內(nèi)澆筑18片,倉(cāng)外澆筑41片，為防止產(chǎn)生不均勻沉陷造成屋架變形，在預(yù)制區(qū)域內(nèi)采用蛙式打夯機(jī)或壓路機(jī)碾壓密實(shí)，并用中粗砂找平。平房倉(cāng)構(gòu)架制作由有資質(zhì)的廠家生產(chǎn)。預(yù)應(yīng)力筋、鋼筋、水泥應(yīng)有出廠證明書，并經(jīng)過(guò)具有試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)的單位進(jìn)行物理和化學(xué)試驗(yàn)，砂石進(jìn)場(chǎng)須進(jìn)行嚴(yán)格檢查和試驗(yàn)，預(yù)應(yīng)力施工需滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，構(gòu)架進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要有試驗(yàn)報(bào)告。（二）汽車吊作業(yè)場(chǎng)地和行走路線要求1、汽車吊作

5、業(yè)場(chǎng)地地基和行走道路路基的地耐力要求：項(xiàng)目車型吊裝作業(yè)及帶載行走場(chǎng)地的地耐力（t/m2）空載行走道路路基的地耐力（t/m2）50T汽車吊15 t/m210 t/m22、汽車吊作業(yè)場(chǎng)地和行走道路的處理要求：2.1、作業(yè)場(chǎng)地和行走道路寬度、長(zhǎng)度及轉(zhuǎn)彎半徑：項(xiàng)目車型場(chǎng)地和道路寬度吊裝場(chǎng)地長(zhǎng)度行走道路轉(zhuǎn)彎半徑50T汽車吊4m12m10m2.2、作業(yè)場(chǎng)地和行走道路的地基處理方案：合理確定預(yù)制屋架平面布置和吊裝行走路線，并按以下方法進(jìn)行吊裝場(chǎng)地處理：1）吊裝現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地的其他部位采用基層場(chǎng)地平整蛙式打夯機(jī)或壓路機(jī)碾壓密實(shí)，上部再鋪設(shè)300厚碎石用20t壓路機(jī)碾壓密實(shí)，并做好場(chǎng)地排水措施。地基承載力設(shè)計(jì)值f

6、0=fk+b(b-3)+d0(d-0.5)=30(KN/m2)2）在作業(yè)場(chǎng)地和行走道路上，必須對(duì)地下隱蔽工程（給排水管線、消防水線、地溝、電纜溝等）進(jìn)行確認(rèn)，并做處適當(dāng)?shù)奶幚怼?）作業(yè)場(chǎng)地地基和行走道路路基的地耐力的確認(rèn)：對(duì)于吊車作業(yè)場(chǎng)地地基和行走道路路基地耐力的確認(rèn)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)復(fù)合地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，能夠滿足吊裝要求。平面布置圖（三）平房倉(cāng)吊裝順序（見附圖）1、現(xiàn)場(chǎng)吊車、構(gòu)件運(yùn)輸行駛的道路須平整堅(jiān)實(shí)，滿足吊裝和運(yùn)輸要求； 2、構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可吊裝；吊裝布置圖（四）資源配備1、勞動(dòng)力配置計(jì)劃表序號(hào)職務(wù)負(fù)責(zé)內(nèi)容數(shù)量（人）備注1項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)的總體協(xié)調(diào)1葛洪祥2技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場(chǎng)是

7、否按照方案實(shí)施1汪晶3專職安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、檢查1朱凌峰4電工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電1錢廣海5材料員材料購(gòu)買1朱凌峰6指揮工吊裝指揮4駱成健7起重工吊裝作業(yè)4錢廣海、卲元諍、駱成健8電焊工焊接屋架支撐4任東東、徐家忠作業(yè)人員必須具備相應(yīng)資格,持有效證件上崗。2、設(shè)備配備計(jì)劃表序號(hào)起重機(jī)械及機(jī)具名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注150t汽車吊中聯(lián)中科QY50D-531t1本方案擬用起重機(jī)型號(hào)，實(shí)際使用的起重機(jī)機(jī)械技術(shù)參數(shù)應(yīng)與此一致225t汽車吊中聯(lián)中科QY25C1本方案擬用起重機(jī)型號(hào)，實(shí)際使用的起重機(jī)機(jī)械技術(shù)參數(shù)應(yīng)與此一致4交流電焊機(jī)4002528索具屋架、屋面板、鋼支撐等索具4根據(jù)吊裝構(gòu)件重量配置相應(yīng)的索具6卡環(huán)M3

8、06按照計(jì)算規(guī)格使用（五）施工技術(shù)準(zhǔn)備1、認(rèn)真會(huì)審圖紙，組織施工作業(yè)人員全面系統(tǒng)熟悉圖紙會(huì)審。2、組織人員踏勘施工現(xiàn)場(chǎng)，了解場(chǎng)地規(guī)模，地面狀況，掌握施工第一手資料。3、選用合理的施工機(jī)具，即滿足施工安全可靠，簡(jiǎn)化工藝要求。4、復(fù)測(cè)工程標(biāo)高軸線，檢驗(yàn)半成品構(gòu)件幾何尺寸，查閱必備的產(chǎn)品質(zhì)量證明書、材料復(fù)驗(yàn)資料。5、組織施工技術(shù)交底。(1)屋架吊裝前必須先將屋架以及柱頂上的預(yù)埋件清理出來(lái)，然后涂上防銹漆。(2)屋架安裝前必須對(duì)構(gòu)件強(qiáng)度、有無(wú)損傷及尺寸進(jìn)行檢查。（3）屋架養(yǎng)護(hù)應(yīng)滿足吊裝強(qiáng)度達(dá)100%方可進(jìn)行吊裝。四、施工進(jìn)度計(jì)劃1、本項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃依據(jù)總承包單位所編制的施工總進(jìn)度計(jì)劃及本公司對(duì)該項(xiàng)目投入的

9、人力、物力等所綜合考慮數(shù)據(jù)?？傆?jì)劃20天屋面吊裝完工，天氣原因順延。進(jìn)度計(jì)劃表房號(hào)日期備注6號(hào)糧食平房倉(cāng)2017.8.10-2017.8.117號(hào)糧食平房倉(cāng)2017.8.12-2017.8.131號(hào)糧食平房倉(cāng)2017.8.14-2017.8.152號(hào)糧食平房倉(cāng)2017.8.16-2017.8.173號(hào)糧食平房倉(cāng)2017.8.18-2017.8.194號(hào)糧食平房倉(cāng)2017.8.20-2017.8.215號(hào)糧食平房倉(cāng)2017.8.22-2017.8.232、工期保證措施2.1、選調(diào)優(yōu)秀管理人員組成項(xiàng)目管理班子，對(duì)該工程施工實(shí)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督和指揮職能，同時(shí)挑選一支不怕吃苦、能連續(xù)奮戰(zhàn)

10、的專業(yè)班組作業(yè)，確保工程高標(biāo)準(zhǔn)順利進(jìn)行。2.2、在施工中以總工期為目標(biāo)，以階段控制計(jì)劃為保證，運(yùn)用企業(yè)內(nèi)外部的有效條件，采取動(dòng)態(tài)管理，使組織科學(xué)化、合理化，確保計(jì)劃的按期或提前完成。2.3、充分做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。2.4、認(rèn)真做好圖紙會(huì)審工作發(fā)現(xiàn)問(wèn)題在技術(shù)交底中予以解決，避免施工中因設(shè)計(jì)變更而貽誤工期，及時(shí)編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)和主要分項(xiàng)工程施工作業(yè)計(jì)劃，為連續(xù)施工作業(yè)提供可靠保證。五、構(gòu)件吊裝1、吊裝施工步驟吊裝前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備軸線、標(biāo)高復(fù)測(cè)驗(yàn)收吊機(jī)就位吊繩穿設(shè)預(yù)制屋架脫模、起身預(yù)制屋架起吊預(yù)制屋架就位校正固定屋架支撐安裝大型屋面板吊裝。2、吊裝順序本工程采用跨內(nèi)吊裝（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際

11、吊裝順序詳細(xì)描述）。吊裝順序圖屋架吊裝路線及順序圖（按1-10的順序吊裝）注：25t汽車吊在倉(cāng)內(nèi)起吊安裝屋架及屋面支撐，50噸汽車吊在倉(cāng)外起身挪移屋架。1、 先吊10軸的屋架，再吊8軸的屋架，最后吊9軸的屋架；2、 按2、3、5、6軸的順序吊裝屋架；3、 按2、5、3、4軸的順序吊裝屋架；4、 按7、10、8、9軸的順序吊裝屋架；5、 按2、3、6、5、4軸的順序吊裝屋架；6、 按8、9、12、11、10軸的順序吊裝屋架；7、 按2、4、3、6、8、7、10、12、11軸的順序吊裝屋架；8、 按2、4、3、6、8、7、10、12、11軸的順序吊裝屋架；9、 按2、3、5、6、8、9、11、12

12、軸的順序吊裝屋架；10、 按12、11、9、8、6、5、3、2軸的順序吊裝屋架；3、吊裝機(jī)械選擇：綜合考慮構(gòu)件的起重量、起重高度及汽車吊起重臂長(zhǎng)度及工作幅度等參數(shù)擬選用一臺(tái)25T汽車吊在倉(cāng)房?jī)?nèi)吊裝，用一臺(tái)50T汽車吊在倉(cāng)房外挪移屋架。查QY25C汽車吊額度起重量表，吊車吊臂長(zhǎng)度28米，工作幅度7米時(shí)，吊車的起重量為11.5T。5、屋架吊裝脫模及吊裝(1) 屋架脫模屋架在吊裝前，應(yīng)在屋架表面加綁木或鋼管橫桿，用以加強(qiáng)屋架平面剛度，同時(shí)也便于吊裝就位后使操作人員站在屋架上拆除安裝支撐和拆除吊點(diǎn)綁扎的卡等。由于屋架是平臥預(yù)制，應(yīng)先將屋架翻身扶直。屋架扶直時(shí)，吊索與水平線的夾角不宜小于60度，吊裝時(shí)不

13、宜小于45度，綁扎中心必須在屋架重心之上，吊索采用四點(diǎn)起吊翻身。屋架翻身時(shí)必須在屋架下弦兩端置以方木井字架支撐，以便屋架由平臥翻轉(zhuǎn)立直后擱置其上，翻身時(shí)，先將起重機(jī)吊鉤基本上對(duì)準(zhǔn)屋架平面的中心，然后起吊鉤使屋架脫模，并松開轉(zhuǎn)向剎車，讓車身自由回轉(zhuǎn)，接著起鉤，同時(shí)配合起落吊桿，爭(zhēng)取一次將屋架扶直，做不到一次扶直時(shí)，應(yīng)將屋架轉(zhuǎn)達(dá)到與地面成70度后再剎車。在屋架接近立直后，下弦的兩端應(yīng)著實(shí)，而中部應(yīng)懸空。(2) 屋架吊裝屋架吊裝采用兩點(diǎn)起吊，屋架起吊前，應(yīng)在屋架上弦自中路兩邊分別彈出板的安裝位置線；先將屋架吊離地面20-30cm左右，停止起升，安全員檢查吊索受力情況、屋架的穩(wěn)定性及汽車吊支腿情況，確

14、認(rèn)安全后方可繼續(xù)起吊。起吊應(yīng)輕緩，兩端溜繩應(yīng)隨時(shí)隨屋架起升調(diào)節(jié)松緊，配合一致，送至安裝的軸線處，使屋架中心對(duì)準(zhǔn)安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將屋架吊至超過(guò)柱頂0.8m-1m時(shí)停住，再用溜繩旋轉(zhuǎn)屋架使其對(duì)準(zhǔn)柱頂，以便落鉤就位，高空作業(yè)人員站在寬40cm的柱頂圈梁上操作施工，落鉤時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，并在屋架剛接觸柱頂時(shí)，即剎車進(jìn)行對(duì)線工作，對(duì)好線后，作臨時(shí)固定，進(jìn)行垂直度校正和永久性的固定，就位前，焊接支承面清除干凈。第一榀屋架就位后，在其兩側(cè)各設(shè)置兩道纜風(fēng)繩作臨時(shí)固定，并用纜風(fēng)繩來(lái)校正垂直度。以后的各榀屋架，可用屋架校正器作臨時(shí)固定和校正。屋架經(jīng)校正后，就可電焊水平支撐及屋面板（3點(diǎn)焊）作最后固定。第二

15、榀屋架就位后要進(jìn)行鋼支撐焊接，增加屋架水平鋼度。屋架下弦對(duì)定位軸線位移誤差不得大于1厘米，屋架的垂直度誤差不得大于5厘米，屋架頂頭與柱頂預(yù)埋件必須滿焊，焊縫不得小于1厘米。屋架的起吊方法：21m屋架吊裝示意圖（1） 屋架，（2）鐵扁擔(dān)，（3）鋼絲繩屋架吊裝按照下圖設(shè)置吊點(diǎn)。屋架吊點(diǎn)示意圖如圖所示，吊裝用鋼絲繩與屋架的水平夾角大于45。（3）屋面板吊裝吊裝前，屋面板運(yùn)至吊車工作半徑內(nèi)堆放，堆放場(chǎng)地應(yīng)平整夯實(shí)，底部及板之間按規(guī)定位置加墊方木，并且高度一致，位于板400-500處上下對(duì)齊，每垛疊放屋面板不超過(guò)10塊。吊裝前，每塊板的外觀質(zhì)量均應(yīng)檢測(cè)合格。吊裝屋面板時(shí)一定要在屋架中部開始向兩端對(duì)稱安裝

16、，以保證每塊板至少有三點(diǎn)焊接，屋架均勻受力；六、質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格按砼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范要求施工，特殊作業(yè)人員均持證上崗。2、吊裝前組織有關(guān)人員，認(rèn)真熟悉圖紙，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范及技術(shù)規(guī)程。3、加強(qiáng)技術(shù)交底，認(rèn)真把技術(shù)措施和質(zhì)量保證措施落實(shí)到實(shí)處。4、屋架的砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，經(jīng)驗(yàn)評(píng)合格后，方可起吊和運(yùn)轉(zhuǎn)。5、屋架、屋面板的外型尺寸、偏差符合規(guī)范要求，預(yù)埋鐵件，吊點(diǎn)位置正確，安裝基準(zhǔn)線彈射準(zhǔn)確，標(biāo)高符合規(guī)范要求。6、吊裝時(shí)，吊點(diǎn)位置、吊裝方法符合設(shè)計(jì)要求和施工方案要求，校正時(shí)，用手拉葫蘆校正，其垂直度和軸線位移符合規(guī)范要求。7、建立質(zhì)量管理體系，明確責(zé)任，落實(shí)到人。質(zhì)量員跟班檢查各道工序施工質(zhì)量

17、，不符合要求及時(shí)更正。8、屋架、屋面板安裝就位，立即進(jìn)行焊接。焊條型號(hào)、規(guī)格、焊縫質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。9、施工過(guò)程中，應(yīng)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)檢等部門保持密切聯(lián)系。10、在項(xiàng)目施工中嚴(yán)格執(zhí)行三檢制：自檢、互檢、專業(yè)檢，確保工程質(zhì)量合格率為100%。11、吊裝過(guò)程中中心線對(duì)定位軸線位移及垂直度校正偏差值必須在允許范圍內(nèi)。七、檢查驗(yàn)收安裝工程檢查、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法按建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2012）、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JGJ81-2012）標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收。1、砼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)嚴(yán)格辦理交接驗(yàn)收手續(xù)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件品種、數(shù)量、質(zhì)量逐一檢查

18、。大件現(xiàn)場(chǎng)堆放整齊，小件入庫(kù)。2、預(yù)制構(gòu)件安裝按編號(hào)進(jìn)行，注意朝向。3、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求組織施工，層層把關(guān)，落實(shí)責(zé)任人，確保施工質(zhì)量。4、各道工序嚴(yán)格按照施工驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)不符合要求的堅(jiān)決全部返工，并限期整改。5、砼構(gòu)件按分類、型號(hào)及安裝先后順序的需要進(jìn)行堆放，便于取用。上下重疊堆放時(shí)墊木要結(jié)實(shí)，并應(yīng)墊在同一垂直線上，防止因堆放不當(dāng)引起構(gòu)件變形。6、構(gòu)件在安裝前必須進(jìn)行編號(hào)、外形尺寸、鋼絲繩質(zhì)量、螺孔位置、外觀等進(jìn)行全面檢查，符合設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行安裝。7、砼構(gòu)件嚴(yán)格按照安裝順序進(jìn)行吊裝，不能任意變更，校正位置及垂直角度必須滿足規(guī)范要求。8、砼構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的永久變形應(yīng)予以修復(fù)

19、，不能修復(fù)的構(gòu)件及時(shí)調(diào)換。9、安裝焊縫按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求施工，施焊完畢，焊工首先自檢并做好記錄。八、成品保護(hù)工程施工過(guò)程中，制作、運(yùn)輸?shù)染柚贫ㄔ敿?xì)的成品、半成品保護(hù)措施，防止變形及表面油漆破壞等，任何單位或個(gè)人忽視了此項(xiàng)工作均將對(duì)工程順利開展帶來(lái)不利影響，因此制定以下成品保護(hù)措施?，F(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)及安裝成品保護(hù)1、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)應(yīng)堆放整齊，防止變形和損壞，堆放時(shí)應(yīng)放在穩(wěn)定的枕木上，并根據(jù)構(gòu)件的編號(hào)和安裝順序來(lái)分類。2、構(gòu)件堆放場(chǎng)地應(yīng)做好排水，防止積水對(duì)構(gòu)件的腐蝕。3、在搬運(yùn)、安裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免碰撞、重?fù)簟?、涂裝面的保護(hù)避免尖銳的物體碰撞、摩擦；減少現(xiàn)場(chǎng)輔助措施的焊接量，盡量采用捆綁、抱箍。3、后期成品保護(hù)焊

20、接部位及時(shí)補(bǔ)涂防腐涂料。其它工序介入施工時(shí)，未經(jīng)許可，禁止在鋼構(gòu)件上隨意焊接。九、安全保證措施1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，嚴(yán)禁違章作業(yè)，違章指揮。2、劃出吊裝及轉(zhuǎn)運(yùn)危險(xiǎn)區(qū)，非施工人員禁止入內(nèi)，并掛好安全警示牌。3、起重指揮由有經(jīng)驗(yàn)、懂專業(yè)起重機(jī)械性能的專業(yè)人員擔(dān)任，統(tǒng)一指揮。4、班前認(rèn)真檢查各種索具、設(shè)備、施工障礙物，確保設(shè)備的正常使用安全可靠。5、嚴(yán)禁酒后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)操作和指揮，不得穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，起吊物下不得有行人或停留。6、正確使用安全防護(hù)設(shè)施，戴好安全帽，高空作業(yè)要正確使用安全帶，般應(yīng)高掛低用，系掛牢固。7、嚴(yán)格實(shí)行

21、上崗制度，杜絕無(wú)證上崗。8、吊車安全管理（1）吊車司機(jī)、指揮和操作必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行各種設(shè)備的操作規(guī)程，堅(jiān)持“十不吊”原則。在構(gòu)件起重過(guò)程中，禁止人員停留在構(gòu)件上。（2）吊車起重區(qū)域，不得有人停留或通過(guò)。并設(shè)置警示標(biāo)識(shí)。（3）吊機(jī)就位處，應(yīng)確保地基有足夠承載力。（4）起吊重物、吊鉤應(yīng)與地面呈90，嚴(yán)禁斜拉、橫向起吊。（5）吊機(jī)旋轉(zhuǎn)部分，應(yīng)與周圍固定物有不小于1m的距離。（6）吊機(jī)落鉤前應(yīng)明確位置，擺正構(gòu)件，避免無(wú)目的隨意擺放。落鉤要使用慢速，經(jīng)充分落鉤鋼繩不受力才能靠近取鋼繩。9、安全技術(shù)操作措施（1）起重吊索要經(jīng)過(guò)計(jì)算，起吊方法正確，符合方案要求，所有起重工具應(yīng)班前檢查。（2）禁止斜吊、

22、超載吊裝，必須以構(gòu)件實(shí)際重量為吊裝依據(jù)，當(dāng)構(gòu)件實(shí)際預(yù)制位置超過(guò)施工方案設(shè)定的幅度時(shí)，必須按實(shí)際確定停機(jī)位置或轉(zhuǎn)運(yùn)拱板。（3）吊裝就位過(guò)程應(yīng)輕緩，不得碰撞，鉤掛其它物體。（4）在構(gòu)件吊裝下部，禁止交叉作業(yè)，確需作業(yè)的，應(yīng)待構(gòu)件處于穩(wěn)固狀態(tài)，不致有墜落、傾斜、墜物等現(xiàn)象。（5）禁止在六級(jí)以上大風(fēng)情況下吊裝作業(yè)。（6）起重桿頂部距附近高壓線路必須有足夠的安全距離，應(yīng)大于2.5。（7）起重機(jī)行使道路應(yīng)平實(shí)堅(jiān)固，道路暢通，坡度平緩，鋪墊鋼板路基箱。（8）吊裝工、電焊工、信號(hào)工、汽車吊司機(jī)等特殊作業(yè)人員均持有有效證件上崗。作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽，衣著靈便，穿軟底防滑鞋，高處作業(yè)人員系好安全帶。

23、（9）腳手架搭設(shè)牢固，并做好防護(hù)；吊裝時(shí)，人站在腳手架操作十、應(yīng)急預(yù)案1、目的為了確保在起重吊裝作業(yè)過(guò)程中發(fā)生意外事故的情況下，能夠迅速有效組織搶救和排除險(xiǎn)情，最大限度地降低施工人員和相關(guān)人員生命風(fēng)險(xiǎn)，保證吊裝工程順利進(jìn)行，特制定本事故應(yīng)急救援預(yù)案。2、事故類型和危害程度分析21、事故類別：在大型構(gòu)件起重吊裝工程施工中，可能發(fā)生的事故類型主要有：起重機(jī)傾覆、吊裝構(gòu)件滑落、操作人員高處墜落、電網(wǎng)觸電等傷害事故。22、危險(xiǎn)程度分析：在起重吊裝作業(yè)過(guò)程中，發(fā)生起重機(jī)傾覆事故時(shí)，容易造成人員傷亡，相鄰構(gòu)筑物損壞；發(fā)生吊裝構(gòu)件滑落造成物體打擊事故時(shí)致使受重傷或死亡；操作人員高處墜落至少造成人員重傷甚至死

24、亡；發(fā)生電網(wǎng)觸電事故時(shí)，多數(shù)情況造成人員死亡。3、組織機(jī)構(gòu)及物資保障措施1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：葛洪祥組員：汪晶、朱凌峰、駱成健等2、應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有：（1）常備藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無(wú)菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。（2）搶險(xiǎn)工具：鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等。（3）應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水

25、泵、滅火器等。（4）設(shè)備：救援車1輛。4、職責(zé)4.1、組長(zhǎng)職責(zé)：（1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；（2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；（3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；（4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排；（5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；（6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。（7)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步

26、驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；(8)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；(9)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；(10)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。4.2、組員職責(zé)：在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)指揮下對(duì)事故進(jìn)行救援搶救。5、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)重特大事故發(fā)生后，應(yīng)立即做到：5.1、迅速采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；5.2、立即撥打119、120報(bào)警，同時(shí)報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理、項(xiàng)目部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。5.3、一般事故發(fā)生后立即在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理、項(xiàng)目部等負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門；5.4、當(dāng)一般事

27、故有發(fā)展擴(kuò)大的情況，應(yīng)立即撥打119、1205.5、事故報(bào)告內(nèi)容：（1）發(fā)生事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn)；（2）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；（3）事故原因、性質(zhì)的初步判斷；（4）需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；（5）事故搶救處理的情況和采取的措施；（6）事故的報(bào)告單位、報(bào)告人。6、書面報(bào)告按建設(shè)工程施工企業(yè)職工傷亡事故快報(bào)表填寫。7、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話：刑警：110火警：119急救：120組長(zhǎng)：葛洪祥138150387506、預(yù)防和應(yīng)急處置措施6.1、危險(xiǎn)源的預(yù)防：（1）起重吊裝作業(yè)前，項(xiàng)目部制定吊裝方案，專業(yè)工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。危險(xiǎn)

28、源預(yù)防控制措施序號(hào)危險(xiǎn)作業(yè)可能導(dǎo)致的事故預(yù)防控制措施1起重設(shè)備傾覆機(jī)械傷害物體打擊1. 對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行安全檢驗(yàn)，安全保護(hù)裝置齊全。2. 專人統(tǒng)一指揮，按操作規(guī)程操作。3. 嚴(yán)禁斜拉、斜吊、起吊固定牢死的重物、超負(fù)荷吊運(yùn)。4. 地面和行走道路要堅(jiān)實(shí)平整，支撐穩(wěn)定。2構(gòu)件捆綁不牢固構(gòu)件滑落1起吊前必須捆綁牢固；人員持證上崗。2不得隨意改變吊裝方案；3信號(hào)工、起重工密切配合，嚴(yán)格遵守“十不吊”原則。3安全防護(hù)不到位高空墜落1高空作業(yè)人員按規(guī)定穿戴個(gè)人防護(hù)用品；2設(shè)置牢固的操作平臺(tái)，周邊設(shè)防護(hù)欄桿；3必須按規(guī)范系好安全帶。4作業(yè)面高壓電網(wǎng)觸電1按規(guī)范要求劃定作業(yè)區(qū)域，設(shè)置防護(hù)欄桿；2作業(yè)人員不得隨意翻

29、越防護(hù)欄桿6.2、起重機(jī)傾覆事故應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生起重機(jī)傾覆事故時(shí)，首先看起重機(jī)司機(jī)是否被困在操作室內(nèi),檢查有無(wú)其他人員被砸傷或掩埋在其下面，相鄰構(gòu)筑物是否受到侵害。若有人員被困，確定被埋人員的位置，立即組織現(xiàn)場(chǎng)急救。當(dāng)挖救被埋人員時(shí)，切勿用機(jī)械挖救，以防傷人，同時(shí)調(diào)用其他起重設(shè)備將傾覆起重機(jī)緩慢拉起，頂升穩(wěn)固，再組織搶救被埋人員。 6.3、吊裝構(gòu)件滑落應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生吊裝構(gòu)件滑落造成物體打擊傷害事故時(shí)，首先觀察傷員受傷部位，失血多少，對(duì)于一些微小傷，工地急救員可以臨時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的止血、消炎、包扎，然后送往醫(yī)院處理。傷勢(shì)嚴(yán)重者，急救人員邊搶救邊就近送醫(yī)院。6.4、操作人員高處墜落事故應(yīng)急處置措

30、施當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人從高處墜落摔傷，首先應(yīng)觀察傷員的神志是否清醒，隨后看傷員墜落時(shí)身體著地部位，再根據(jù)傷員的傷害程度的不同，組織救援。 6.5、電網(wǎng)觸電傷害事故應(yīng)急處置措施當(dāng)起重吊裝作業(yè)不慎掛斷電線造成觸電傷害事故時(shí)，首先判斷是高壓線路還是低壓線路。若是低壓線路，立即斷開電源，如果電源開關(guān)較遠(yuǎn)，則可用絕緣材料把觸電者與電源分離。若是高壓線路觸電，馬上通知供電部門停電，如一時(shí)無(wú)通知供電部門停電，則可拋擲導(dǎo)電體，讓線路短路跳閘，再把觸電者拖離電源。7、工地附近醫(yī)院十二、計(jì)算書1、汽車吊吊裝計(jì)算:1)計(jì)算吊裝荷載P=Q+qP:吊裝荷載 Q:屋架總重量9.3T按最重屋架考慮q:吊具、索具、工器具重量和一般取

31、Q 的 0.5t 計(jì)算.即 P=9.8t2)計(jì)算起升高度 H=H1+ H2+ H3+H4+H5H1:鋼絲繩垂直高度9m ；H2:預(yù)制屋架高度2.8m H3:屋架就位時(shí)與柱子間的操作空間一般取 200mm;H4：柱頂高度10.3m，H5：超過(guò)柱頂高度0.5m。H=9+2.8+0.2+10.3 +0.5=22.8m3)計(jì)算吊臂長(zhǎng)度L=(R-r)2+( H-h)21/2h:吊車回轉(zhuǎn)中心高度 2m;R:吊車起吊時(shí)作業(yè)半徑根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況取 7mr:取 2m;L=24m根據(jù)浦沅25噸汽車吊性能表臂長(zhǎng)28m ，25噸吊車在倉(cāng)內(nèi)作業(yè)半徑為 7m 時(shí)，吊裝能力為11.5噸滿足要求。 4)吊索驗(yàn)算：鋼絲繩的選擇

32、如下表所示：鋼絲繩的選擇表序號(hào)用途鋼絲繩規(guī)格數(shù)量長(zhǎng)度1屋架起身吊裝282根18m2屋架捆綁起身吊裝284根3m鋼絲繩直徑的計(jì)算：為簡(jiǎn)化計(jì)算，最重預(yù)應(yīng)力屋架G=9.8t考慮為例：按最不利工況預(yù)制屋架所有重量集中在兩根鋼絲繩上分叉兩點(diǎn)計(jì)算，繩索與水平線夾角按 45考慮，則鋼絲繩的斜向拉力Pmax =98KN(2*cos45)/2=46.7KN,鋼絲繩按 637 S+FC、公稱抗拉強(qiáng)度為2000MPa, 安全系數(shù)取捆綁吊索取 K=8,則鋼絲繩允許拉力Fg= Pmax*8=46.7*8=373.6KN,查表得鋼絲繩直徑為 28mm，最小破斷拉力為589KN,滿足要求。十三、用電安全1建筑施工工地的電氣

33、危險(xiǎn)隱患大家知道,建筑施工工地的外部環(huán)境條件是較惡劣的,例如風(fēng)吹、雨淋、日曬、水濺、沙塵等均是不利條件,加之工地上機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)行和機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用,極易發(fā)生對(duì) 電氣設(shè)備的撞擊和振動(dòng),凡此種種均易導(dǎo)致電氣故障的發(fā)生。建筑施工工地的施工人員在工作時(shí)往往受雨淋、水濺,使皮膚潮濕,導(dǎo)致人體阻抗下降,并且這些人員中大多數(shù)為非電氣人員,缺乏用電安全知識(shí),同時(shí),工地的供電線路又屬臨時(shí)性線路,大部分為架空或明敷線路,這些因素湊在一塊則易造成電擊事故。對(duì)一般的建筑物來(lái)說(shuō),通常是在建筑物內(nèi)實(shí)施了總等電位聯(lián)結(jié)保護(hù),以消除產(chǎn)生電擊事故的危險(xiǎn)隱患,而建筑施工工地則不同,它常常處于總等電位聯(lián)結(jié)保護(hù)區(qū)以外,尤其是當(dāng)工地實(shí)行由

34、低壓公用電網(wǎng)供電且又采用TN-C系統(tǒng)時(shí),則產(chǎn)生電擊危險(xiǎn)隱患就更大了當(dāng)由于某種原因而發(fā)生相線與大地短路時(shí),其故障電流Id在中性點(diǎn)接地電阻Rb上產(chǎn)生的故障電壓Uf=IdRb即沿PEN線和PE線傳導(dǎo)。Uf值的大小取決于Rb的允許值。另外,在建筑物內(nèi)因?qū)嵤┝丝偟入娢宦?lián)結(jié),使設(shè)備的金屬外殼、金屬構(gòu)件(或管道)等都處在同一故障電壓Uf水平上,因而沒(méi)有電位差,則無(wú)從產(chǎn)生電擊危險(xiǎn)因素,而施工工地上,電氣設(shè)備金屬外殼則帶上了故障電壓Uf,此時(shí),當(dāng)施工人員觸及這些設(shè)備外殼時(shí)極易發(fā)生電擊事故。可見建筑施工工地這一特殊場(chǎng)所所存在的電氣危險(xiǎn)因素應(yīng)引起大家足夠的重視,同時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施,以下有針對(duì)性地提出了幾項(xiàng)用電

35、安全措施。2建筑施工工地的用電安全措施(1)成套配電設(shè)備應(yīng)滿足工地的嚴(yán)酷使用條件的要求。因?yàn)楣さ丨h(huán)境惡劣,對(duì)成套配電設(shè)備提出了更高的要求,為此IEC標(biāo)準(zhǔn)和一些發(fā)達(dá)國(guó)家都對(duì)工地用的成套設(shè)備專門制訂了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),其特殊要求為:能適應(yīng)工地的諸多不利條件,例如撞擊、振動(dòng)、水濺、日曬、沙塵等。就撞擊而言,IEC 439-4標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工地成套配電設(shè)備承受撞擊的強(qiáng)度和其試驗(yàn)方法都有具體規(guī)定,選用時(shí)可查IEC標(biāo)準(zhǔn)。工地用的成套配電設(shè)備需反復(fù)使用于各種不同條件的工地,其應(yīng)具備這種適應(yīng)能力。工地用的成套配電設(shè)備應(yīng)能適應(yīng)不同人員的需要,非電氣人員經(jīng)常用電源插頭接用電源,插座應(yīng)裝設(shè)在沒(méi)有裸露帶電導(dǎo)體的插座箱內(nèi)或用防風(fēng)雨的插座裝在配電箱外壁上。對(duì)有裸露帶電導(dǎo)體的開關(guān)電器和保護(hù)電器的配電箱則只能由電氣人員來(lái)操作。工地使用的施工安裝電氣設(shè)備多種多樣,且因地因時(shí)而異,因此開關(guān)和保護(hù)電器的容量宜放寬,類型和級(jí)次宜盡量減少,以適應(yīng)各種用電需要,便于更換,減少備用數(shù)量。(2)線路敷設(shè)。由于施工工地的線路均為臨時(shí)性