(word完整版)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)及答案,推薦文檔

1、一、填空（每空 1 分）1、構(gòu)件是機(jī)器的 運(yùn)動(dòng) 單元體；零件是機(jī)器的 制造 單元體；部件是機(jī)器的 裝配 單元體。2、平面運(yùn)動(dòng)副可分為 低副 和 高副 ，低副又可分為 轉(zhuǎn)動(dòng)副 和 移動(dòng)副 。3、運(yùn)動(dòng)副是使兩構(gòu)件接觸，同時(shí)又具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的一種聯(lián)接。平面運(yùn)動(dòng)副可分為低副和高副。4、平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為 2 。5、機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目 等于 主動(dòng)件數(shù)目。6、在機(jī)構(gòu)中采用虛約束的目的是為了改善機(jī)構(gòu)的 工作情況和 受力情況 。7、平面機(jī)構(gòu)中，兩構(gòu)件通過(guò)點(diǎn)、線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱為 高副 。8、機(jī)構(gòu)處于壓力角 =90時(shí)的位置，稱機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，

2、機(jī)構(gòu) 無(wú)死點(diǎn)位置，而當(dāng)搖桿為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu) 有 死點(diǎn)位置。9、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在從動(dòng)件與連桿 共線 位置。10、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度不同的運(yùn)動(dòng)特性稱為： 急回特性。11、擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為 相等 。12、凸輪機(jī)構(gòu)是由 機(jī)架、凸輪、從動(dòng)件 三個(gè)基本構(gòu)件組成的。13、螺旋機(jī)構(gòu)的工作原理是將螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為 直線 運(yùn)動(dòng)。14 為保證帶傳動(dòng)的工作能力，一般規(guī)定小帶輪的包角 120。15、鏈傳動(dòng)是由 主動(dòng)鏈輪 、從動(dòng)鏈輪 、繞鏈輪上鏈條 所組成。16、鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)都屬于 撓性件 傳動(dòng)。17、齒輪嚙合時(shí)，當(dāng)主動(dòng)齒輪的 齒根_推動(dòng)從動(dòng)齒輪

3、的 齒頂 ，一對(duì)輪齒開(kāi)始進(jìn)入嚙合，所以開(kāi)始嚙合點(diǎn)應(yīng)為從動(dòng)輪 齒頂圓 與嚙合線的交點(diǎn)；當(dāng)主動(dòng)齒輪的 齒頂 推動(dòng)從動(dòng)齒輪的 齒根 ，兩輪齒即將脫離嚙合，所以終止嚙合點(diǎn)為主動(dòng)輪 齒頂圓 與嚙合線的交點(diǎn)。18、漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為 模數(shù) 和 壓力角 分別相等。19、_齒面磨損 和_因磨損導(dǎo)致的輪齒折斷 是開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。20、漸開(kāi)線齒形常用的加工方法有 仿形法 和 范成法 兩類。21、在一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，其大小齒輪接觸應(yīng)力值的關(guān)系是h1 = h2。22、斜齒圓柱齒輪的重合度 大于 直齒圓柱齒輪的重合度，所以斜齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)，承載能力 高 ，可用于高速重載的場(chǎng)合。23、在蝸輪齒

4、數(shù)不變的情況下，蝸桿的頭數(shù) 越少 ，則傳動(dòng)比就越大。24、蝸桿傳動(dòng)的中間平面是指：通過(guò)_蝸桿_軸線并垂直于 蝸輪 軸線的平面。25、普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是_ ma1=mt2、a1=t2、=_。26、若鍵的標(biāo)記為鍵 c2070gb1096-79,則該鍵為 c 型平鍵，b=20，l=70。27、輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有齒輪幾何軸線都固定不動(dòng)的，稱定軸輪系輪系，至少有一個(gè)齒輪幾何軸線不固定的， 稱 周轉(zhuǎn)星輪 系。28、軸的作用是支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件，傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，按軸的承載情況不同，可以分為 轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動(dòng)軸 。29、機(jī)械靜聯(lián)接又可以分為 可拆 聯(lián)接和 不可拆 聯(lián)接，其中鍵聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、

5、銷聯(lián)接屬于 可拆連接。30、.螺紋聯(lián)接防松的目的是防止螺紋副的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，按工作原理的不同有三種防松方式：摩擦力防松、 機(jī)械 防松、 其它方法 防松。31、平鍵的工作面是鍵的 兩側(cè)面 。32、楔鍵的工作面是鍵的 上下兩面 。33、滑動(dòng)軸承中所選用的潤(rùn)滑油，其粘度越大，則其承載能力越 大 。934、普通平鍵的剖面尺寸(bh)，一般應(yīng)根據(jù) 軸的直徑 按標(biāo)準(zhǔn)選擇。35、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用 基孔 制，外圈與軸承孔的配合采用 基軸 制。二、判斷題(正確的打，錯(cuò)誤的打)（每題 2 分） 1、所有構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成的。（）2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角 越大，機(jī)構(gòu)傳力性能越高。（ ）3、極位

6、夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角。 ()4、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，其傳動(dòng)角等于 90。 ()5、凸輪輪廓的形狀取決于從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。()6、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)引起剛性沖擊。（）7、帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是不可避免的，打滑是可以避免的。 ( )8、v 帶型號(hào)中，截面尺寸最小的是 z 型。（）9、基圓以內(nèi)無(wú)漸開(kāi)線。()10、在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個(gè)力作用。（）11、蝸桿傳動(dòng)一般用于大速比的場(chǎng)合。()12、蝸桿傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)大功率、大速比的場(chǎng)合。（）13、定軸輪系的傳動(dòng)比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。（）14、楔鍵的頂?shù)酌?/p>

7、是工作面。()15、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來(lái)選擇。 （）16、在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，通常要采用凸臺(tái)或凹坑作為螺栓頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。（）17、螺紋聯(lián)接是可拆聯(lián)接。 ()18、滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷 c 值越大，則軸承的承載能力越高。( )19、在相同工作條件的同類型滾動(dòng)軸承，通常尺寸越大，其壽命越長(zhǎng)。（ ）三、選擇題 (將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)中)（每題 2 分） 1、在如圖所示的齒輪凸輪軸系中，軸4稱為(a)a.零件 b.機(jī)構(gòu) c.構(gòu)件 d.部件2、平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為（c）a.1b.2c.1 或 2 d.33、若兩構(gòu)件組成

8、低副，則其接觸形式為（a）a.面接觸b.點(diǎn)或線接觸c.點(diǎn)或面接觸d.線或面接觸4、機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是(a)a.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動(dòng)件數(shù)目b.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動(dòng)件數(shù)目c.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目小于主動(dòng)件數(shù)目d.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于主動(dòng)件數(shù)目5、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和，則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)取(b)a.最短桿b.最短桿的相鄰桿c.最短桿的相對(duì)桿 d.任何一桿6、在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)(a)a.將產(chǎn)生剛性沖擊b.將產(chǎn)生柔性沖擊c.沒(méi)有沖擊d.既有剛性沖擊又有柔性沖擊7、帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的(a)a.

9、疲勞拉斷和打滑b.磨損和膠合 c.膠合和打滑d.磨損和疲勞點(diǎn)蝕8、帶傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于（c）a.帶的初拉力達(dá)不到規(guī)定值b.帶與帶輪的摩擦系數(shù)過(guò)小c.帶的彈性變形d.帶型選擇不當(dāng)9、 (a )是帶傳動(dòng)中所固有的物理現(xiàn)象，是不可避免的。a.彈性滑動(dòng)b.打滑c.松馳d.疲勞破壞10、漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線形狀取決于(d)a.分度圓b.齒頂圓c.齒根圓d.基圓11、閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是（b）a.齒面膠合b.輪齒疲勞折斷 c.齒面磨粒磨損d.輪齒過(guò)載折斷12、齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對(duì)的齒輪失效形式是（a）a.齒面點(diǎn)蝕 b.齒面膠合 c.齒面磨損d.輪齒折斷13、為了實(shí)現(xiàn)兩根相

10、交軸之間的傳動(dòng)，可以采用（c）a.蝸桿傳動(dòng)b.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)c.直齒錐齒輪傳動(dòng)d.直齒圓柱齒輪傳動(dòng)14、齒輪傳動(dòng)中，輪齒齒面的疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在(b)a.齒根部分b.靠近節(jié)線處的齒根部分 c.齒頂部分d.靠近節(jié)線處的齒頂部分15、一對(duì)正確嚙合的斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的(a)均為標(biāo)準(zhǔn)值。a.法面模數(shù)、分度圓上的法面壓力角b.端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角c.端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角、分度圓上的螺旋角d.法面模數(shù)、分度圓上的法面壓力角、分度圓上的螺旋角16、普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是(b)a.mt1=ma2, t1=a2,=b.ma1=mt2, a1=t2,= c.mt1=ma2,

11、t1=a2,= -d.ma1=ma2, a1=t2,= -（注：下標(biāo) t 表示端面，a 表示軸向，1 表示蝸桿、2 表示蝸輪）17、蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比 i 等于（d）d2 a. d118、普通平鍵的長(zhǎng)度應(yīng)（b）n2 b. n1 d1 c. d 2 n1 d. n2a .稍長(zhǎng)于輪轂的長(zhǎng)度b .略短于輪轂的長(zhǎng)度 c.是輪轂長(zhǎng)度的三倍 d.是輪轂長(zhǎng)度的二倍19、鍵的截面尺寸 bh 主要是根據(jù)( d )來(lái)選擇。a.傳遞扭矩的大小b.傳遞功率的大小c.輪轂的長(zhǎng)度d.軸的直徑20、當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí)，宜采用（c） a.螺栓聯(lián)接b.螺釘聯(lián)接c.雙頭螺柱聯(lián)接d.緊定螺釘聯(lián)

12、接21、滾動(dòng)軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是（c）a.過(guò)大的塑性變形b.過(guò)度磨損c.疲勞點(diǎn)蝕 d.膠合22、聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是（b）a.補(bǔ)償兩軸的綜合位移 b.聯(lián)接兩軸，使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩 c.防止機(jī)器過(guò)載 d.緩和沖擊和振動(dòng)23、下列聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩沖、吸振的是(d )a.凸緣聯(lián)軸器b.齒式聯(lián)軸器 c.萬(wàn)向聯(lián)軸器 d.彈性柱銷聯(lián)軸器四、問(wèn)答題(每題 5 分)1、說(shuō)出凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律，沖擊特性及應(yīng)用場(chǎng)合。答：等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）；等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有剛性沖擊，用于低速輕載的場(chǎng)合；等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有柔性沖

13、擊，用于中低速的場(chǎng)合；簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）當(dāng)有停歇區(qū)間時(shí)有柔性沖擊，用于中低速場(chǎng)合、當(dāng)無(wú)停歇區(qū)間時(shí)無(wú)柔性沖擊，用于高速場(chǎng)合。2、說(shuō)明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別。彈性滑動(dòng)是由于帶傳動(dòng)時(shí)的拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就存在著拉力差，所以彈性滑動(dòng)是不可避免的；而打滑是由于過(guò)載引起的，只要不過(guò)載，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。3、簡(jiǎn)述齒廓嚙合基本定律。不論齒廓在任何位置接觸，過(guò)接觸點(diǎn)所做的公法線一定通過(guò)連心線上一定點(diǎn)，才能保證傳動(dòng)比恒定不變。4、為什么閉式蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算？蝸桿傳動(dòng)存在著相對(duì)滑動(dòng)，摩擦力大，又因?yàn)殚]式蝸桿傳動(dòng)散熱性差，容易產(chǎn)生膠合，所以要進(jìn)行熱平衡計(jì)算

14、。5、說(shuō)明螺紋連接的基本類型及應(yīng)用。螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接、緊定螺釘連接。螺栓連接用于被連接件不厚、通孔且經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合；雙頭螺柱連接用于被連接件之一較厚、盲孔且經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合；螺釘連接用于被連接件之一較厚、盲孔且不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。6、軸上零件的周向固定各有哪些方法？（指出四種以上方法） 周向固定：鍵連接、花鍵連接、過(guò)盈配合連接7、軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類?各有什么特點(diǎn)?（指出四種以上） 軸向固定：軸肩、軸環(huán)、軸套、軸端擋板、彈性檔圈軸肩、軸環(huán)、軸套固定可靠，可以承受較大的軸向力；彈性檔圈固定可以承受較小的軸向力；軸端擋板用于軸端零件的固定。五、計(jì)算題1、說(shuō)明機(jī)構(gòu)具有確定

15、相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件，并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否確定？（10 分）解：機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是：機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中（接受外界給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的） 原動(dòng)件的個(gè)數(shù)。n=3，pl=3，ph2機(jī)構(gòu)自由度 f3n2plph1 ，因?yàn)?w1f，所以機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)確定。2、說(shuō)明機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件，并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否確定？（15 分） 解答:機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是：機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中(接受外界給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的)原動(dòng)件的個(gè)數(shù)。機(jī)構(gòu)中，n=7，pl=9，ph=1f3n2plph=2w0， 所以機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)確定。c、g 處復(fù)合鉸鏈，e 處虛約束，f 處局部自由度3、計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度

16、和虛約束請(qǐng)明確指出。（15 分）解答: c 處為復(fù)合鉸鏈,則n=5, pl=7, ph=0f=3n-2pl-ph=3*5-2*7=14、計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈，局部自由度和虛約束請(qǐng)明確指出。（15 分）解答: f 處為復(fù)合鉸鏈,h(或 i ) 處為虛約束,則n=6, pl=8, ph=1f=3n-2pl-ph=3*6-2*8-1=15、圖示四桿機(jī)構(gòu)中，已知 a=62mm,b=152mm,c=122mm,d=102mm。取不同構(gòu)件為機(jī)架，可得到什么類型的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)？ （15 分）解：因?yàn)樽疃虡?gòu)件與最長(zhǎng)構(gòu)件長(zhǎng)度之和小于等于另外兩構(gòu)件的長(zhǎng)度之和，滿足構(gòu)件的長(zhǎng)度和條件，所以取 ab 為

17、機(jī)架，得雙曲柄機(jī)構(gòu)； 取 bc 或 ad 為機(jī)架，得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；取 cd 為機(jī)架，得雙搖桿機(jī)構(gòu)；6、已知圖示機(jī)構(gòu)中，lab=82mm，lbc=50mm，lcd=96mm，lad=120mm 問(wèn)：（1） 此機(jī)構(gòu)中，當(dāng)取構(gòu)件 ad 為機(jī)架時(shí)，是否存在曲柄？如果存在，指出是哪一構(gòu)件？（必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果說(shuō)明理由）（2） 當(dāng)分別取構(gòu)件 ab、bc、cd 為機(jī)架時(shí)，各將得到什么機(jī)構(gòu)？（10 分）解答：因?yàn)?lbc+ lad=50+120=170 mm lbc +lcd=82+96=178 mm所以 lbc+ lad lbc +lcd 符合曲柄存在的桿長(zhǎng)之和條件.1) 當(dāng)取 ad 為機(jī)架時(shí), 不存在曲柄,

18、 得到雙搖桿機(jī)構(gòu);2) 當(dāng)分別取 ab 或 cd 為機(jī)架時(shí),均得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu);當(dāng)取 bc 為機(jī)架時(shí), 得到雙曲柄桿機(jī)構(gòu).7、如圖所示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，已知各構(gòu)件的長(zhǎng)度 lab=50mm, lbc=110mm, lcd=80mm, lad=100mm。（1） 該機(jī)構(gòu)是否有曲柄？如有，請(qǐng)指出是哪個(gè)構(gòu)件（必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果說(shuō)明理由）；（2） 當(dāng)分別取構(gòu)件 ab、bc、cd 為機(jī)架時(shí)，各將得到什么機(jī)構(gòu)？（10 分） 解答：因?yàn)?lab+lbc=50+110=160mmlab+lbc=80+100=180mm所以 lab+lbce 時(shí)，x=0.4，y=1.88。試分別計(jì)算出軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷。解：軸向力：fs

19、+fa=2430+1000=3430ns軸承被放松fa=fs=2430n軸承被壓緊fa=fs=3430n當(dāng)量動(dòng)載荷fa/fr=2430/9000=0.27e x=0.4y=1.88p=xfy+yfa=0.45000+1.883430=12672.6n六、設(shè)計(jì)題(每小題 20 分)1、圖示為一偏置式直動(dòng)尖底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。已知從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在 b0 點(diǎn)接觸時(shí)為初始位置。試用作圖法在圖上標(biāo)出：(1) 當(dāng)凸輪從初始位置轉(zhuǎn)過(guò) j1 =90時(shí)，從動(dòng)件走過(guò)的位移 s1；(2) 當(dāng)從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在 b2 點(diǎn)接觸時(shí)，凸輪轉(zhuǎn)過(guò)的相應(yīng)角度j 2 。說(shuō)明：(1)不必作文字說(shuō)明，但必須保留作圖線；(2

20、)s1 和j 2 只需在圖上標(biāo)出，不必度量出數(shù)值。解答：如圖所示，正確作出偏距圓按- 方向轉(zhuǎn) 90，在圖上正確標(biāo)出 s1過(guò) b2 點(diǎn)作偏距圓切線，正確標(biāo)出j 2 角七、分析題(本題 20 分)1、.已知在一級(jí)蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿為主動(dòng)輪，蝸輪的螺旋線方向和轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示。試將蝸桿、蝸輪的軸向力、圓周力、蝸桿的螺旋線方向和轉(zhuǎn)動(dòng)方向標(biāo)在圖中。解：蝸軒轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示蝸桿為右旋ft2 與蝸輪分度圓相切，指向左端 ft1 與蝸桿分度圓相切，指向右端 fa1 與蝸桿軸線平行，指向右fa2 與蝸輪軸線平行，指向左2、圖示為用一對(duì)圓錐滾子軸承外圓窄外圈窄邊相對(duì)安裝的軸系結(jié)構(gòu)。試按例所示，指出圖中的其它結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤(不少于 7 處)。(注：潤(rùn)滑方式、倒角和圓角忽略不計(jì)。)解答：(1)缺少調(diào)整墊片；(2)輪轂鍵槽結(jié)構(gòu)不對(duì)；(3)與齒輪處鍵槽的位置不在同一角度上；(4)鍵槽處沒(méi)有局部剖；(5)端蓋孔與軸徑間無(wú)間隙； (6)多一個(gè)鍵； (7)齒輪左側(cè)軸向定位不可靠； (8)齒輪右側(cè)無(wú)軸向定位；(9)軸承安裝方向不對(duì)； (10)軸承外圈定位超高；(11)軸與軸承端蓋相碰?！啊薄啊盿t the end, xia